You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Vliegeraar verdrinkt na val<br />
Noordland-Burghsluis - 9 juli <strong>2006</strong><br />
Wind: W 4<br />
Ter hoogte van het strand van Roompot<br />
Marina hadden badgasten een vliegeraar<br />
vanaf het strand in de Oosterschelde zien<br />
belanden. Daarna werden geen tekens van<br />
leven meer waargenomen en dus werd<br />
alarm geslagen. Toen de reddingboot Harder<br />
arriveerde, was de brandweer er net in<br />
geslaagd de 37-jarige man op het droge<br />
Zeilschip stuurloos<br />
Cadzand - 20 augustus <strong>2006</strong><br />
Wind: ZW 7<br />
Om vier uur in de middag kwam de melding<br />
dat een zeilschip stuurloos in de monding<br />
van de Westerschelde dreef. De reddingboot<br />
Winifred Lucy Verkade-Clark was snel ter<br />
plekke, ongeveer een mijl noordnoordwest<br />
van markeringston de Segre. Een zeilschip van<br />
ongeveer 15 meter lang, met elf mensen aan<br />
boord, was stuurloos omdat er een touw in<br />
de schroef terecht was gekomen.<br />
te krijgen. De reddingbootbemanning, het<br />
ambulancepersoneel en personeel van de<br />
traumaheli, hebben in een gezamenlijke<br />
inspanning gevochten voor het leven van<br />
de man, maar het mocht niet baten. De<br />
man werd in kritieke toestand naar het<br />
ziekenhuis vervoerd en is daar later in de<br />
week overleden. Het slachtoffer was, nadat<br />
hij verstrikt geraakt was in de lijnen van de<br />
vlieger vermoedelijk door verdrinking om<br />
het leven gekomen.<br />
Een dag eerder was het schip met bemanning<br />
vanuit Oostende vertrokken richting<br />
Middelburg, waar voor de nacht de haven<br />
was opgezocht om de volgende dag de<br />
terugweg te aanvaarden. De aantrekkende<br />
wind gooide echter roet in het eten. Bij het<br />
binnenhalen van het voorzeil raakte een<br />
schoot los die in de schroef terecht kwam.<br />
De bemanning besloot hierop een pan-pan<br />
bericht uit te zenden.<br />
Bij aankomst van de reddingboot zijn twee<br />
KNRM bemanningsleden aan boord gegaan<br />
en hebben een spruit bevestigd<br />
waarna de sleeptros kon<br />
worden aangebracht. Na een<br />
half uur bleek de spruit te zwak<br />
en knapte. Daarom werd de<br />
sleep opnieuw aangebracht,<br />
rechtstreeks op de mast van<br />
het zeilschip. Met een snelheid,<br />
over de grond van ruim vijf<br />
knopen werd de sleep naar<br />
Breskens voortgezet. Het<br />
zeilschip werd afgemeerd<br />
aan de passantensteiger<br />
onder toeziend oog van de<br />
havenmeester.<br />
7 De Reddingboot verslag <strong>193</strong>