Via Secura 69 - Belgisch Instituut voor de Verkeersveiligheid
Via Secura 69 - Belgisch Instituut voor de Verkeersveiligheid
Via Secura 69 - Belgisch Instituut voor de Verkeersveiligheid
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
tussen motorrij<strong>de</strong>rs<br />
Aan welk gedrag van motorrij<strong>de</strong>rs stoort u zich het meest?<br />
Basis = automobilisten<br />
% Totaal<br />
Besluit<br />
Slalommen tussen auto’s is het meest irritante gedrag <strong>voor</strong> automobilisten.<br />
Het bruusk openen van een portier is het gedrag van <strong>de</strong> automobilisten<br />
waar <strong>de</strong> motorrij<strong>de</strong>rs zich het meest aan storen, <strong>voor</strong>al<br />
dan in Brussel. Motorrij<strong>de</strong>rs verwijten automobilisten ook dat ze<br />
hen onvoldoen<strong>de</strong> plaats geven. Eén gedrag wordt unaniem afgekeurd<br />
langs bei<strong>de</strong> zij<strong>de</strong>n: het niet gebruiken van <strong>de</strong> richtingaanwijzers bij<br />
het veran<strong>de</strong>ren van rijstrook. Zowel automobilisten als motorrij<strong>de</strong>rs<br />
storen zich hieraan.<br />
Het ge<strong>de</strong>eld weggebruik en het on<strong>de</strong>rlinge respect kunnen alleen<br />
maar verbeteren als bei<strong>de</strong> categorieën van weggebruikers elkaar<br />
beter leren kennen. Daarom zijn campagnes zoals <strong>de</strong>ze van het BIVV<br />
bijzon<strong>de</strong>r belangrijk. Om tot een reële gedragswijziging te komen<br />
en het ge<strong>de</strong>el<strong>de</strong> weggebruik tussen <strong>de</strong> verschillen<strong>de</strong> categorieën<br />
van weggebruikers vlotter te laten verlopen, moeten <strong>de</strong> campagnes<br />
bovendien ook wor<strong>de</strong>n herhaald. ■<br />
Benoit GODART<br />
Jacqueline PRIGOGINE<br />
weggebruikers<br />
Leeftijd Gewest<br />
- 35 35 - 54 55 + Vlaan<strong>de</strong>ren Brussel Wallonië<br />
Slalommen tussen auto’s 57 54 58 57 52 62 62<br />
Invoegen in een file zon<strong>de</strong>r richtingaanwijzers te gebruiken 49 47 49 36 57 40 39<br />
Inhalen via <strong>de</strong> pechstrook of op schuine strepen 44 42 51 36 50 38 35<br />
Tussen <strong>de</strong> rijstroken rij<strong>de</strong>n 42 43 41 41 42 38 42<br />
Invoegen in een file door <strong>de</strong> doortocht af te dwingen 42 41 37 48 42 21 47<br />
Geruime tijd in <strong>de</strong> do<strong>de</strong> hoek van een auto rij<strong>de</strong>n 25 30 23 24 22 41 25<br />
Te snel rij<strong>de</strong>n 5 7 3 6 1 5 13<br />
Wat is volgens u het meest storen<strong>de</strong> gedrag van automobilisten?<br />
Basis = motorrij<strong>de</strong>rs<br />
% Totaal<br />
Leeftijd Gewest<br />
- 35 35 - 54 55 + Vlaan<strong>de</strong>ren Brussel Wallonië<br />
Het portier bruusk openen 59 52 68 51 61 83 44<br />
De motorrij<strong>de</strong>rs rakelings <strong>voor</strong>bijrij<strong>de</strong>n 43 47 36 53 38 51 45<br />
Niet genoeg plaats laten 39 52 26 42 44 26 41<br />
Niet genoeg plaats laten om in te halen 39 41 40 30 37 37 42<br />
Van rijstrook veran<strong>de</strong>ren zon<strong>de</strong>r te knipperen en zon<strong>de</strong>r te kijken 35 31 49 4 26 28 48<br />
Een motorrij<strong>de</strong>r beletten om een file in te halen 28 28 21 52 29 17 33<br />
Arm bruusk buitensteken 17 18 17 15 8 47 13<br />
Geen rekening hou<strong>de</strong>n met <strong>de</strong> acceleratiesnelheid van <strong>de</strong> motor 16 14 20 9 37 0 1<br />
Zon<strong>de</strong>r re<strong>de</strong>n slalommen 6 11 3 0 8 0 7<br />
Motoren met ingeschakel<strong>de</strong> grootlichten<br />
overdag geven het slechte <strong>voor</strong>beeld!<br />
We laten in het mid<strong>de</strong>n of het nu gaat om een<br />
mo<strong>de</strong>verschijnsel of om slechte kennis van het<br />
verkeersreglement, maar het is een feit dat steeds meer<br />
motorrij<strong>de</strong>rs rij<strong>de</strong>n met hun grootlicht aan. Dit is niet<br />
alleen verbo<strong>de</strong>n, maar op <strong>de</strong> koop toe heel irritant<br />
(dit gedrag werd bij <strong>de</strong> evaluatie van <strong>de</strong> campagne niet<br />
<strong>voor</strong>gelegd aan <strong>de</strong> bevraag<strong>de</strong>n). Ter herinnering: art. 30<br />
bis van het verkeersreglement stelt dat «(…) het dimlicht<br />
en het ro<strong>de</strong> achterlicht van <strong>de</strong> tweewielige bromfietsen<br />
bestendig gebruikt moeten wor<strong>de</strong>n.” Het grootlicht mag<br />
dan niet gebruikt wor<strong>de</strong>n. Wie <strong>de</strong>ze regel overtreedt,<br />
riskeert een onmid<strong>de</strong>llijke inning van 50 euro.<br />
19<br />
<strong>Via</strong> <strong>Secura</strong> nr. <strong>69</strong>