You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
<strong>Dorpsplan</strong> <strong>Lievelde</strong> Van (n)u naar de toekomst<br />
<strong>Dorpsplan</strong> <strong>Lievelde</strong><br />
Van (n)u naar de toekomst<br />
<strong>Lievelds</strong> Belan g<br />
1
<strong>Dorpsplan</strong> <strong>Lievelde</strong> Van (n)u naar de toekomst<br />
Woord vooraf<br />
Gedurende elf maanden is het dorp <strong>Lievelde</strong> druk bezig geweest met het opstellen van haar<br />
dorpsplan. De betrokkenheid en de inspanningen van de bewoners waren groot. Het <strong>Lievelds</strong> <strong>Belang</strong><br />
heeft er flink de schouders onder gezet en dit heeft tot een resultaat geleid waar het dorp trots op kan<br />
zijn.<br />
Vanaf het begin was de motivatie om mee te denken over de toekomst van het dorp groot. Er is een<br />
zeer actieve DorpsWerkGroep (DWG) opgericht met dorpelingen die allemaal hun eigen doelgroep<br />
vertegenwoordigden. Tijdens de vergaderingen van de DWG ging het er af en toe heftig aan toe en<br />
werd er flink gediscussieerd. Het proces is meerdere malen bijgesteld om de bevlogenheid van de<br />
DWG kans te geven zich te uiten. Dankzij de inspanningen van het bestuur van het <strong>Lievelds</strong> <strong>Belang</strong><br />
en de procesbegeleiders van de VKK-Gelderland is het in goede banen geleid.<br />
De inwoners van <strong>Lievelde</strong> hebben hun stem duidelijk laten horen. Doordat veel mensen hun ideeën<br />
hebben gespuid is er echt sprake van een plan van het dorp. De internetsite van het <strong>Lievelds</strong> <strong>Belang</strong><br />
(www.lieveldsbelang.nl) is tijdens het proces vaak bezocht en veel mensen hebben zich via die<br />
website geabonneerd op de nieuwsbrief. Ook dit gaf de grote betrokkenheid van de bewoners aan.<br />
Al met al kunnen we spreken van een geslaagd proces en van een geslaagd plan. De tijd van plannen<br />
maken zal nu gevolgd moeten worden door werken aan de uitvoering. Als de betrokkenheid en de<br />
inspanningen van de bewoners tijdens de uitvoeringsfase net zo groot blijven zal het dorpsplan zeker<br />
zijn vruchten gaan afwerpen. Het <strong>Lievelds</strong> <strong>Belang</strong> rekent bij de uitvoering dan ook op de steun van de<br />
bewoners en de verenigingen.<br />
Tot slot willen wij de gemeente Groenlo-Lichtenvoorde bedanken voor de medewerking. Zonder de<br />
subsidie van de gemeente zou het niet mogelijk geweest zijn dit plan op te stellen. De gemeente heeft<br />
er blijk van gegeven het proces van bestuurlijke vernieuwing werkelijk inhoud te willen geven en we<br />
rekenen erop dat zij dit ook in de uitvoeringsfase blijft doen. Zo kan <strong>Lievelde</strong> in een tijd van<br />
gemeentelijke herindelingen en uniformering van het landelijk gebied toch haar eigen gezicht<br />
behouden.<br />
Procesbegeleiders Vereniging Kleine Kernen Gelderland<br />
Baukje Drenth<br />
Thijs Sanderink<br />
Paul Wijbenga<br />
Mei 2005<br />
2
<strong>Dorpsplan</strong> <strong>Lievelde</strong> Van (n)u naar de toekomst<br />
Inhoud<br />
Woord vooraf ___________________________________________________________________ 2<br />
1 Over het dorpsplan ___________________________________________________________ 4<br />
1.1 Inleiding ................................................................................................................................................. 4<br />
Aanleiding....................................................................................................................................................... 4<br />
Doel................................................................................................................................................................. 4<br />
Voordelen........................................................................................................................................................ 4<br />
1.2 De totstandkoming van het dorpsplan................................................................................................. 4<br />
1.3 Hoe te gebruiken? ................................................................................................................................. 6<br />
2 <strong>Lievelde</strong> vroeger en nu________________________________________________________ 7<br />
2.1 <strong>Lievelde</strong> en omgeving door de tijden heen .......................................................................................... 7<br />
2.2 <strong>Lievelde</strong> en omgeving door de bril van de inwoners .......................................................................... 8<br />
3 Visies en doelstellingen ______________________________________________________ 10<br />
3.1 Inleiding ............................................................................................................................................... 10<br />
3.2 Algemene visie <strong>Lievelde</strong>...................................................................................................................... 11<br />
3.3 Visie, doelstellingen en maatregelen per thema................................................................................ 12<br />
Inrichting dorp............................................................................................................................................... 12<br />
Verkeer en verkeersveiligheid....................................................................................................................... 13<br />
Economische voorzieningen ......................................................................................................................... 13<br />
Sociale voorzieningen en veiligheid ............................................................................................................. 14<br />
Bedrijvigheid................................................................................................................................................. 14<br />
Landbouw ..................................................................................................................................................... 15<br />
Recreatie en toerisme .................................................................................................................................... 16<br />
Natuur, landschap en milieu.......................................................................................................................... 17<br />
Wonen........................................................................................................................................................... 18<br />
Cultuur en identiteit ...................................................................................................................................... 18<br />
Verenigingsleven .......................................................................................................................................... 19<br />
3.4 Mogelijke aanleg A18.......................................................................................................................... 20<br />
4 Uitvoering _________________________________________________________________ 22<br />
Bijlage 1 De ideeën___________________________________________________________ 24<br />
Bijlage 2 De kenmerken _______________________________________________________ 36<br />
Bijlage 3 Nogmaals de kenmerken ______________________________________________ 40<br />
Bijlage 4 De kinderen en hun wensen ___________________________________________ 41<br />
Bijlage 5 De organisaties en andere plannen _____________________________________ 42<br />
Thema Inrichting dorp........................................................................................................................ 42<br />
Thema Verkeer en verkeersveiligheid................................................................................................ 42<br />
Thema Economische voorzieningen................................................................................................... 42<br />
Thema Sociale voorzieningen en veiligheid....................................................................................... 42<br />
Thema Bedrijvigheid.......................................................................................................................... 43<br />
Thema Landbouw............................................................................................................................... 43<br />
Thema Recreatie en toerisme ............................................................................................................. 43<br />
Thema Natuur, landschap en milieu................................................................................................... 43<br />
Thema Wonen .................................................................................................................................... 43<br />
Thema Cultuur en identiteit................................................................................................................ 43<br />
Thema Verenigingsleven.................................................................................................................... 44<br />
Thema N18 / A18................................................................................................................................... 44<br />
3
<strong>Dorpsplan</strong> <strong>Lievelde</strong> Van (n)u naar de toekomst<br />
1 Over het dorpsplan<br />
1.1 Inleiding<br />
Aanleiding<br />
<strong>Lievelde</strong> is als dorp jong en kent geen oude vertegenwoordiging door een dorpsraad. Pas in 1990,<br />
voor de bouw van het dorpshuis of clubhuus, is de Stichting <strong>Lievelds</strong> <strong>Belang</strong> opgericht. In 2003 is de<br />
organisatie veranderd in een vereniging.<br />
Het bestuur van de vereniging <strong>Lievelds</strong> <strong>Belang</strong> vertegenwoordigt de belangen van de bewoners van<br />
<strong>Lievelde</strong>. De vereniging vindt het echter moeilijk om het dorp goed te vertegenwoordigen bij grote<br />
ingrepen en veranderingen. Telkens als er iets te gebeuren staat, zoals de aanleg van een groot plein<br />
voor de kerk, moet de bevolking naar haar mening gevraagd worden.<br />
Hoewel het dorp er materieel gezien goed voor staat, wilde het bestuur van de vereniging graag weten<br />
hoe de ongeveer 1700 dorpelingen de toekomst van hun dorp en de directe omgeving zien. Wat moet<br />
persé blijven bestaan en wat zou verbeterd kunnen worden? Dat betekent dat bij het ontwikkelen van<br />
dit plan alle bewoners de kans hebben gekregen om mee te denken over de toekomst van het dorp.<br />
Het is een antwoord op de vraag: welke kant gaan we de komende jaren op?<br />
Doel<br />
Het eerste doel van het dorpsplan is het behouden dan wel verbeteren van de leefbaarheid van<br />
<strong>Lievelde</strong>. Om dit te bewerkstelligen moet de dorpsgemeenschap eerst helder voor ogen hebben wat<br />
ze wil behouden en wat ze wil verbeteren. Daarmee moeten alle, of in ieder geval zoveel mogelijk<br />
inwoners, het eens zijn. Als dit duidelijk is, is het voor het <strong>Lievelds</strong> <strong>Belang</strong> makkelijker het dorp te<br />
vertegenwoordigen naar de gemeente toe en is het makkelijker om ten aanzien van eventuele nieuwe<br />
ontwikkelingen een standpunt te bepalen.<br />
Voordelen<br />
Door de bewoners er vanaf het begin bij te betrekken wordt het dorpsplan breed gedragen. Diverse<br />
groeperingen (zoals de oorspronkelijke bewoners en de nieuwkomers) komen met elkaar in gesprek.<br />
Het samen aanpakken zorgt voor saamhorigheidsgevoel en dat bevordert het totstandkomen van het<br />
benodigde draagvlak.<br />
Het betekent tevens dat <strong>Lievelde</strong> met dit dorpsplan een sterk document in handen heeft, dat een grote<br />
kans heeft om op de beleidsagenda van diverse instanties te komen. Met het plan in de hand is het<br />
gemakkelijk om alle partijen die iets van plan zijn in het landelijk gebied te laten zien wat <strong>Lievelde</strong> wil,<br />
maar ook wat <strong>Lievelde</strong> niet wil.<br />
Ook door het in een vroeg stadium betrekken van de gemeente en andere relevante organisaties<br />
wordt gepoogd alle neuzen dezelfde kant op te laten wijzen. Beter samenspraak vooraf dan inspraak<br />
achteraf.<br />
Het dorpsplan is echter niet alleen een handig instrument naar de ‘buitenwereld’ toe, het heeft als<br />
positief neveneffect ook dat het functioneren van het dorp en de vereniging <strong>Lievelds</strong> <strong>Belang</strong> wordt<br />
gestimuleerd.<br />
1.2 De totstandkoming van het dorpsplan<br />
Een dorpsplan maken doe je niet op een namiddag. Het is een proces dat tijd kost en een<br />
enthousiaste aanpak vergt, maar de investering dubbel en dwars waard is.<br />
Om het proces van het maken van een dorpsplan goed te laten verlopen heeft het <strong>Lievelds</strong> <strong>Belang</strong><br />
een aanvraag ingediend bij de Vereniging Kleine Kernen Gelderland (VKK-Gelderland). Samen<br />
hebben deze partijen een DorpsWerkGroep (DWG) opgericht.<br />
Deze DWG kent een zeer brede samenstelling en bestaat uit zo’n 20 dorpelingen die allemaal een<br />
andere doelgroep vertegenwoordigen. Ze fungeert als een denktank en heeft een belangrijke rol in het<br />
4
<strong>Dorpsplan</strong> <strong>Lievelde</strong> Van (n)u naar de toekomst<br />
overleg met de gemeente en de verschillende organisaties die ideeën uit zouden kunnen voeren.<br />
Naast de dorpelingen hebben ook drie onafhankelijke procesbegeleiders van de VKK zitting in de<br />
DWG. Deze procesbegeleiders bewaken de gang van zaken maar bemoeien zich niet met<br />
inhoudelijke zaken. De organisatorische aspecten van het proces worden geregeld door het bestuur<br />
van het <strong>Lievelds</strong> <strong>Belang</strong>.<br />
De belangrijkste voorwaarde van het dorpsplan was dat alle bewoners van <strong>Lievelde</strong> al hun ideeën<br />
konden spuien. Het dorpsplan moest een plan van het dorp worden. Om dit te bereiken is na de<br />
vaststelling van de thema’s een grote dorpsbijeenkomst gehouden waarin aan alle dorpelingen<br />
gevraagd is wat volgens hen moet blijven en wat moet veranderen. Deze bijeenkomst heeft de basis<br />
gevormd voor de rest van het proces en het uiteindelijke plan.<br />
Gedurende het proces zijn de dorpsbewoners op de hoogte gehouden door middel van een<br />
maandelijkse nieuwsbrief. Ook is er een website gemaakt (www.lieveldsbelang.nl) waar iedereen de<br />
laatste ontwikkelingen op kon volgen en commentaar kon leveren door middel van een forum.<br />
Onder de begeleiding van procesbegeleiders van de VKK is op 28 juni 2004 de eerste bijeenkomst<br />
van de DorpsWerkGroep (DWG) geweest. Op deze bijeenkomst is een elftal thema’s bepaald aan de<br />
hand waarvan er op de dorpsbijeenkomst gebrainstormd kon worden.<br />
Op 6 september 2004 was de dorpsbijeenkomst. Met een opkomst van rond de 100 mensen gaven de<br />
dorpsbewoners er blijk van graag hun zegje te willen doen over de toekomst van het dorp. De zaal<br />
werd opgevrolijkt door maquettes en tekeningen van kinderen van de basisschool die tijdens een<br />
schoolproject al hun ideeën over <strong>Lievelde</strong> creatief hadden geuit. Tijdens de dorpsbijeenkomst kon<br />
iedereen zijn of haar opmerkingen op een memoblaadje schrijven en bij het desbetreffende thema<br />
plakken. Na de pauze waren de ideeën geclusterd en konden de aanwezigen door middel van<br />
prioriteitsstickers aangeven welke (clusters van) ideeën het belangrijkst gevonden worden.<br />
Het was een gezellige avond met een sterke gemeenschapssfeer. De mensen die niet bij de<br />
bijeenkomst konden zijn hebben de mogelijkheid gekregen om door middel van een enquête hun<br />
ideeën duidelijk te maken. Alle ideeën, opmerkingen en prioriteiten zijn terug te vinden in bijlage 1.<br />
Met de uitkomsten van de dorpsbijeenkomst is de dorpswerkgroep aan de slag gegaan. Aan de hand<br />
van veelgenoemde punten met veel prioriteitsstickers is een lijst met doelstellingen opgesteld. Deze<br />
zijn door de DWG sterk bediscussieerd en bijgesteld tot iedereen zich er in kon vinden. Ook is hierbij<br />
gekeken naar mogelijke middelen voor de realisatie en is een lijst gevormd met de organisaties die bij<br />
de uitvoering van de doelstellingen een rol zouden kunnen spelen.<br />
Toen het dertigtal doelstellingen was vastgesteld, werden de betreffende organisaties uitgenodigd om<br />
te toetsen of de doelstellingen wel binnen hun beleid passen en of zij belangstelling hebben om deze<br />
doelstellingen te realiseren. Tijdens deze toetsingsbijeenkomst bleek dat er beleidsmatig gezien niets<br />
de realisatie van de doelstellingen in de weg staat. De organisaties stonden over het algemeen zeer<br />
positief tegenover de plannen die uit de dorpsbijeenkomst gefilterd zijn. Voor het concreet toezeggen<br />
van medewerking waren de doelstellingen echter nog te vaag.<br />
Het proces kon verder. Aan de hand van de doelstellingen heeft de DWG per thema visies opgesteld<br />
die deze doelstellingen in een breder verband stellen. Hierdoor is het ook mogelijk om toekomstige<br />
veranderingen, die nu niet als doelstelling genoemd zijn, door de bril van de dorpsbewoners van<br />
<strong>Lievelde</strong> te zien. Aan de visie zijn tevens concrete maatregelen gekoppeld die de uitvoering van de<br />
doelstellingen moeten bewerkstelligen.<br />
Met de doelstellingen, de visies en de maatregelen is het concept dorpsplan geschreven. Dit concept<br />
is eerst besproken door de DWG. Op de jaarvergadering van het <strong>Lievelds</strong> <strong>Belang</strong> hebben bewoners<br />
de mogelijkheid gehad om hun mening over het concept te geven. Voor mensen die hier niet bij<br />
konden zijn was er ook de mogelijkheid om commentaar te geven op het plan via de internetsite van<br />
het <strong>Lievelds</strong> <strong>Belang</strong>. Daarnaast heeft het concept op een aantal plaatsen, zoals bij het clubhuus, ter<br />
inzage gelegen.<br />
Na het verwerken van de reacties op het concept is het uiteindelijke dorpsplan, zoals dat nu voor u<br />
ligt, tot stand gekomen. Het plan is feestelijk aangeboden aan het gemeentebestuur van de gemeente<br />
Groenlo-Lichtenvoorde.<br />
5
<strong>Dorpsplan</strong> <strong>Lievelde</strong> Van (n)u naar de toekomst<br />
De tijd van plannen maken zal nu gevolgd moeten worden door het realiseren van de<br />
doelstellingen. Het dorpsplan is dus niet het eind, maar eigenlijk pas het begin…<br />
1.3 Hoe te gebruiken?<br />
Het dorpsplan biedt allereerst een houvast voor het <strong>Lievelds</strong> <strong>Belang</strong> voor wat betreft de wensen van<br />
de dorpsbewoners. Bij grote ingrepen en veranderingen kan het <strong>Lievelds</strong> <strong>Belang</strong> terugvallen op het<br />
dorpsplan om de wensen en belangen van het dorp zo goed mogelijk te vertegenwoordigen.<br />
Dit geldt echter niet alleen voor het <strong>Lievelds</strong> <strong>Belang</strong>. Ook de gemeente en andere organisaties die<br />
plannen hebben in en om <strong>Lievelde</strong> moeten het dorpsplan raadplegen alvorens over nieuwe plannen te<br />
denken. Het enkel raadplegen van het plan is echter niet voldoende. Er moet tevens contact gezocht<br />
worden met het <strong>Lievelds</strong> <strong>Belang</strong>. Zo kunnen organisaties rekening houden met de wensen van de<br />
bewoners, waardoor het proces soepeler zal verlopen en inhoud gegeven wordt aan bestuurlijke<br />
vernieuwing.<br />
Het <strong>Lievelds</strong> <strong>Belang</strong> heeft tevens de wil om de doelstellingen zoals die in het plan staan te realiseren.<br />
Dat kan de Vereniging <strong>Lievelds</strong> <strong>Belang</strong> echter niet alleen. Er zullen uitwerkgroepen (UWG) opgestart<br />
worden die per thema of per doelstelling de realisatie van de ideeën op zich nemen. Naast leden uit<br />
de DWG zullen dorpsbewoners gevraagd worden zitting te nemen in deze UWG´s. In hoofdstuk 4<br />
wordt de rol van de uitwerkgroepen verder uitgewerkt.<br />
Behalve de interesse van mensen om deel te nemen aan een UWG verwachten we positieve steun<br />
van de <strong>Lievelds</strong>e bevolking en rekenen we ook op de medewerking van de verenigingen in <strong>Lievelde</strong>,<br />
de gemeente en de andere organisaties.<br />
Dit dorpsplan is niet geschreven voor de eeuwigheid. Situaties veranderen en om die reden is het<br />
goed om het dorpsplan jaarlijks te evalueren en indien nodig te actualiseren. De leefbaarheid van<br />
<strong>Lievelde</strong> is iets dat continu in het oog gehouden moet worden.<br />
Afb. 1 De es ten noorden van het dorp.<br />
6
<strong>Dorpsplan</strong> <strong>Lievelde</strong> Van (n)u naar de toekomst<br />
2 <strong>Lievelde</strong> vroeger en nu<br />
In dit hoofdstuk wordt een tijdsbeeld van <strong>Lievelde</strong> neergezet. Het kan gezien worden als een<br />
vertrekpunt voor het dorpsplan; waar komen we vandaan en wat zijn belangrijke kenmerken van het<br />
dorp?<br />
In de eerste paragraaf wordt een korte beschrijving gegeven van de geschiedenis van <strong>Lievelde</strong>. Het is<br />
zo objectief mogelijk. Voorbeelden dienen ter illustratie van geschetste ontwikkelingen en zijn dus niet<br />
uitputtend.<br />
De tweede paragraaf is een weergave van de kenmerken die de aanwezigen op de dorpsbijeenkomst<br />
van 6 september 2004 hebben opgeschreven. Ook hier geldt dat de opsomming van verenigingen en<br />
ondernemers slechts een greep uit het totale aanbod is.<br />
2.1 <strong>Lievelde</strong> en omgeving door de tijden heen<br />
De oorsprong van het dorp <strong>Lievelde</strong> is gelijk aan die van vele andere dorpen in de Achterhoek. Tot<br />
zo’n 135 jaar geleden was <strong>Lievelde</strong> een agrarisch kransesdorp. Er was geen kern, maar de<br />
boerderijen stonden rondom de es. Op oude kaarten is dit duidelijk te zien. Rondom de gezamenlijk<br />
gebruikte es hadden de boeren in 1828 slechts een groot aantal kleine kavels cultuurgrond in gebruik.<br />
Daar omheen was het een en al woeste grond, niet ontgonnen, maar wel nodig voor de bemesting<br />
van de akkers. De paden over het veld zijn in 1828 dan ook al zichtbaar. In 1900 zijn hele stukken van<br />
de velden ontgonnen. Er was namelijk op grote schaal kunstmest beschikbaar gekomen. Hierdoor kon<br />
ook in de omgeving van <strong>Lievelde</strong> de ontwikkeling van de landbouw in een stroomversnelling komen.<br />
Afb. 2 De es van <strong>Lievelde</strong> en de omliggende landbouwgronden omstreeks 1910. De spoorlijn is ongeveer 35<br />
jaar eerder aangelegd. De kern <strong>Lievelde</strong> heeft zich binnen de cirkel ontwikkeld.<br />
Voor de ontwikkeling van de kern <strong>Lievelde</strong> was de komst van de spoorlijn tussen Zutphen en het<br />
Duitse Gelsenkirchen belangrijker. Dit spoor werd tussen 1870 en 1880 aangelegd om kolen vanuit<br />
het Ruhrgebied naar Nederland te vervoeren. Omdat het in de eerste plaats een goederenlijn was,<br />
vond de Nederlandsch-Westfaalsche Spoorweg-Maatschappij (NWS) het niet nodig dat de lijn een<br />
grotere plaats aandeed. Het spoor kwam dan ook zo recht mogelijk in het landschap te liggen,<br />
ondanks de kosten die de gemeente Lichtenvoorde maakte (ze kocht aandelen van de NWS). De lijn<br />
doorsneed daarmee de es van <strong>Lievelde</strong>. Op het kruispunt van de weg van Lichtenvoorde naar<br />
Groenlo en het spoor werd het station Lichtenvoorde-Groenlo gebouwd. Het knooppunt op de<br />
handelsroute trok al snel allerlei bedrijvigheid aan. Aan het begin van de 20 e eeuw was de tijd rijp om<br />
een kerk en een school te bouwen. Hiermee was <strong>Lievelde</strong> een zelfstandig kerkdorp geworden.<br />
7
<strong>Dorpsplan</strong> <strong>Lievelde</strong> Van (n)u naar de toekomst<br />
In minder dan 100 jaar is <strong>Lievelde</strong> uitgegroeid tot een levendig en ondernemend dorp met ruim 1700<br />
inwoners.<br />
De school was vanaf de opening in 1929 een stimulans voor de ontwikkeling van allerlei activiteiten en<br />
de oprichting van verscheidene verenigingen. De eerste aanzet hiervoor was het school- en<br />
volksfeest. In de beginjaren was dit feest eenvoudig van opzet, maar al gauw leidde het tot de<br />
oprichting van een fanfarekorps. De huidige harmonie St. Willibrord doet het in concoursen zo goed,<br />
dat het tot 2001 reeds vijf keer promoveerde naar een hogere afdeling. Ook het wolcorso is ontstaan<br />
uit het school- en volksfeest. Deze unieke optocht van versierde wagens bestaat sinds het begin van<br />
de jaren ’70 van de vorige eeuw in de huidige vorm. Toen gebruikte ‘De Stegge’ (een van de zes<br />
buurten) voor het eerst wol voor het versieren van haar wagen. Daarvóór werd er gebruik gemaakt<br />
van allerhande soorten materialen. Inmiddels is het wolcorso uitgegroeid tot een groot spektakel dat<br />
elk jaar weer op een professionele manier wordt georganiseerd en de opening is van het school- en<br />
dorpsfeest.<br />
De dorpsbewoners verzamelen zich niet alleen voor dit feest. In februari wordt altijd vol overgave<br />
carnaval gevierd en reeds verschillende verenigingen zagen in hun jubileum een aanleiding tot het<br />
organiseren van een zeskamp.<br />
Ook buiten de feesten om komen inwoners van <strong>Lievelde</strong> bij elkaar. Bijna iedereen heeft zich<br />
aangesloten bij een of meerdere verenigingen in het dorp. Zowel jongeren als ouderen kunnen iets<br />
doen op het gebied van sport, muziek of cultuur.<br />
Inmiddels heeft de bedrijvigheid uit de tijd van de NWS plaatsgemaakt voor nieuwe ondernemers. Zo<br />
kan er bijvoorbeeld op verscheidene locaties overnacht worden. Iets te eten is in <strong>Lievelde</strong> nooit ver<br />
weg. Ruimte voor ontspanning en beweging is er in de weilanden tussen de koeien of bij het<br />
speelparadijs. En de bouwsector is in het dorp goed vertegenwoordigd.<br />
Het is duidelijk dat <strong>Lievelde</strong>, zoals alle Nederlandse dorpen, minder agrarisch is geworden. Wel zijn er<br />
voorbeelden van agrariërs die het op een andere manier proberen, en hun initiatieven lopen goed. Het<br />
boerengolf heeft zijn eerste nationale kampioenschap al achter de rug. Ook zetelt in <strong>Lievelde</strong> de<br />
secretaris van de jonge Achterhoekse wijnbouwcoöperatie. Biologische landbouw heeft duidelijk een<br />
voet aan de grond gezet in <strong>Lievelde</strong>. De combinatie met toerisme die door de agrariërs nieuwe stijl<br />
wordt toegepast werpt haar vruchten af en belooft een goede toekomst.<br />
Toch is <strong>Lievelde</strong> niet meer de boerengemeenschap die het voor 1900 was en het is ook al weer jaren<br />
geleden dat de eerste school en het eerste stationsgebouw werden afgebroken en vervangen door<br />
nieuwbouw. Deze veranderingen zijn symbolisch voor <strong>Lievelde</strong> en haar bevolking. Het dorp is altijd in<br />
beweging geweest en zal dat ook altijd blijven.<br />
2.2 <strong>Lievelde</strong> en omgeving door de bril van de inwoners<br />
<strong>Lievelde</strong> is een leuk dorp om te wonen. Daar is eigenlijk iedere inwoner het over eens.<br />
Dit komt vooral door de manier waarop er met elkaar wordt omgegaan. Er is een hechte<br />
gemeenschap waarin iedereen elkaar kent. Nieuwe inwoners vinden het soms wel moeilijk om ‘er<br />
tussen te komen’ en aansluiting te vinden. Zij moeten daarvoor zelf moeite doen. Maar wie eenmaal is<br />
opgenomen in de gemeenschap telt helemaal mee en verschillen in afkomst en geloofsovertuiging<br />
spelen een ondergeschikte rol in de omgang met elkaar.<br />
De betrokkenheid bij elkaar heeft tot gevolg dat iedereen er op zijn of haar plaats voor zorgt dat<br />
<strong>Lievelde</strong> mooi en gezellig is en blijft. Het verenigingsleven kent een bloeiend bestaan. De verbouwing<br />
van het clubhuus is nog maar net klaar of alle zalen zijn alweer volgeboekt. Bij de activiteiten wordt<br />
geen leeftijdscategorie overgeslagen. Voor iedereen zijn het wolcorso en het carnaval hoogtepunten<br />
in het jaar. Bijzonder is de samenwerking tussen verenigingen bij feestelijke gebeurtenissen, zoals het<br />
jubileum van de harmonie.<br />
Veel inwoners zijn ook erg blij met de initiatieven van ondernemers in het dorp. Deze initiatieven<br />
zorgen voor de nodige bedrijvigheid en ze hebben het dorp inmiddels behoorlijk op de kaart gezet. Op<br />
de dorpsbijeenkomst zijn Binnenpret, kampeerboerderij Beusink, Erve Kots, kaasboerderij Weenink,<br />
de wijnbouwcoöperatie en kledingverhuur Ponds met name genoemd, maar dit is slechts een kleine<br />
greep uit het totale aanbod van ondernemers. De samenwerking tussen bedrijven wordt opgemerkt<br />
als iets om trots op te zijn.<br />
8
<strong>Dorpsplan</strong> <strong>Lievelde</strong> Van (n)u naar de toekomst<br />
De <strong>Lievelds</strong>e bevolking is dus zeer actief. Is het niet in het dorp, dan wel in de omgeving.<br />
Verschillende verenigingen en ondernemers benadrukken op hun website de groene omgeving waarin<br />
het dorp ligt. Het landelijke karakter heeft een grote invloed op de waardering van het dorp. Veel<br />
inwoners gebruiken de omgeving om te wandelen en te fietsen. De rust, de ruimte, de stilte en de<br />
frisse lucht verhogen voor veel inwoners het woongenot en iedereen is het er daarom over eens dat<br />
deze eigenschappen behouden moeten blijven. Dat dit niet vanzelf gaat is duidelijk en daarom is<br />
menig <strong>Lievelde</strong>naar blij met de initiatieven op het gebied van plattelandsontwikkeling.<br />
Helaas zijn er vooral in het verleden veel historische gebouwen verloren gegaan. De overtuiging dat<br />
dergelijke monumenten een waardevolle aanvulling zijn op het landschap, leeft inmiddels gelukkig iets<br />
meer. De meeste bewoners betreuren dan ook dat al veel historische gebouwen zijn verdwenen.<br />
<strong>Lievelde</strong> onderscheidt zich van andere dorpen door haar geschiedenis. Er zijn maar weinig dorpen<br />
met een vergelijkbaar aantal inwoners die beschikken over een treinstation. Hiervan is de <strong>Lievelds</strong>e<br />
bevolking zich terdege bewust. Het gemak waarmee men in andere plaatsen kan komen, wordt erg<br />
gewaardeerd. Ook de korte afstanden tot Lichtenvoorde en Groenlo zijn voor menig inwoner<br />
belangrijk. Juist de combinatie van de centrale ligging en de goed toegankelijke groene omgeving<br />
maken <strong>Lievelde</strong> bijzonder en een prettige plek om te wonen en te leven.<br />
Kortom, <strong>Lievelde</strong> is een leuk dorp om in te wonen met een hechte gemeenschap, een ondernemende<br />
bevolking en een centrale ligging midden in het groen.<br />
9
<strong>Dorpsplan</strong> <strong>Lievelde</strong> Van (n)u naar de toekomst<br />
3 Visies en doelstellingen<br />
In dit hoofdstuk zijn de ideeën van de bevolking van <strong>Lievelde</strong> vertaald naar visies, doelstellingen en<br />
maatregelen. De basis voor dit hoofdstuk is dan ook de dorpsbijeenkomst van september 2004 en de<br />
enquêtes die werden ingeleverd door degenen die niet bij de bijeenkomst konden zijn. Alle ideeën die<br />
door het dorp zijn geopperd zijn terug te vinden in bijlage 1.<br />
3.1 Inleiding<br />
Tijdens de dorpsbijeenkomst is gebrainstormd per thema. De elf thema’s waren als volgt ingedeeld:<br />
Inrichting dorp, Verkeer en verkeersveiligheid, Economische voorzieningen, Sociale voorzieningen en<br />
veiligheid, Bedrijvigheid, Landbouw, Recreatie en toerisme, Natuur, landschap en milieu, Wonen<br />
Cultuur en identiteit en Verenigingsleven.<br />
Deze dorpsbrainstorm leverde een waslijst aan concrete maatregelen op, die volgens één of<br />
meerdere <strong>Lievelde</strong>naren de leefbaarheid van het dorp ten goede zouden komen. Deze lijst is<br />
vervolgens door de dorpswerkgroep (DWG) herleid tot een dertigtal concrete doelstellingen op basis<br />
van de hoeveelheid gelijke ideeën en het aantal prioriteitsstickers. De doelstellingen zijn vervolgens<br />
voorgelegd aan relevante organisaties om te kijken of er onoverkomelijke belemmeringen waren die<br />
de realisatie van de doelstellingen in de weg zouden kunnen staan. Dit was niet het geval.<br />
Aan de hand van de lijst met concrete doelstellingen is vervolgens door de DWG per thema een visie<br />
opgesteld. Een visie betreft hier een soort ideaal of gewenst toekomstbeeld. Omdat doelstellingen en<br />
daarmee de visies niet zelden thema-overschrijdend zijn, is besloten om ook nog een beknopte<br />
algemene visie voor <strong>Lievelde</strong> op te stellen. Aan de hand van de visies kunnen ook toekomstige<br />
veranderingen, die nu niet voorzien zijn en waaraan dus nog geen doelstellingen gewijd zijn, getoetst<br />
worden aan de mening van de <strong>Lievelde</strong>naren.<br />
In paragraaf 3.2 wordt de algemene visie gegeven.<br />
Deze toekomstvisie geeft weer hoe de<br />
<strong>Lievelde</strong>naren hun dorp in de toekomst willen zien.<br />
Deze toekomstvisie is niet aan een thema<br />
gebonden. Het betreft hier de grote lijnen.<br />
In paragraaf 3.3 is wel gebruik gemaakt van de<br />
indeling in thema’s. Hier is de totaalvisie per thema<br />
uitgewerkt. Uit deze visie komen doelstellingen<br />
voort. Dit is het geval wanneer het gewenste beeld<br />
niet overeenkomt met de werkelijkheid. Wanneer<br />
er concrete ideeën zijn om zo’n doelstelling te<br />
bereiken, wordt dit uiteengezet in de voorgestelde<br />
maatregelen. Deze zijn vaak rechtstreeks uit de<br />
dorpsraadpleging overgenomen.<br />
Een aparte paragraaf (3.4) is gewijd aan de A18.<br />
Dit is om twee redenen gedaan. Ten eerste kan de<br />
aanleg van de A18 grote invloed hebben op vrijwel<br />
alle thema’s. De invloed van de mogelijke aanleg<br />
van deze rijksweg staat niet in verhouding tot<br />
andere ontwikkelingen en past daarom niet goed<br />
tussen de andere punten. Ten tweede bleek uit de<br />
reacties uit het dorp dat er geen eenduidige<br />
mening was over deze weg; sommigen waren voor<br />
de aanleg, velen ertegen. In samenspraak met de<br />
dorpswerkgroep is besloten om geen stelling te<br />
kiezen, maar slechts de consequenties van de<br />
aanleg aan te geven. Tenslotte is iedere<br />
<strong>Lievelde</strong>naar erbij gebaat om te weten welke<br />
gevolgen de aanleg van deze weg met zich<br />
meebrengt.<br />
10<br />
Afb. 3 Weilanden, akkers, bomen en zandpaden.<br />
De omgeving van <strong>Lievelde</strong>.
<strong>Dorpsplan</strong> <strong>Lievelde</strong> Van (n)u naar de toekomst<br />
3.2 Algemene visie <strong>Lievelde</strong><br />
De algemene visie betreft het door de dorpsbewoners gewenste toekomstbeeld:<br />
<strong>Lievelde</strong> is een levendig dorp<br />
Sociale contacten maken de samenleving. Er zijn veel mogelijkheden om elkaar te ontmoeten.<br />
<strong>Lievelde</strong> is een rustig dorp<br />
Het is een prettige en veilige plek om te wonen en te leven.<br />
<strong>Lievelde</strong> is een levensloopbestendig dorp<br />
Er zijn voor alle leeftijdscategorieen voorzieningen die het wonen en leven in <strong>Lievelde</strong> mogelijk maken<br />
en vergemakkelijken.<br />
<strong>Lievelde</strong> is een bedrijvig dorp<br />
Er is ruimte voor (nieuwe) bedrijven die de leefbaarheid van het dorp niet aantasten.<br />
<strong>Lievelde</strong> is een bereikbaar dorp<br />
Barrières om het dorp in of uit te gaan zijn er niet.<br />
<strong>Lievelde</strong> is een landschappelijk gelegen dorp<br />
Het landschap en de natuur zijn goed toegankelijk en zijn een wezenlijk onderdeel van het<br />
dorpskarakter.<br />
Afb. 4 Waar gaan we heen?!<br />
11
<strong>Dorpsplan</strong> <strong>Lievelde</strong> Van (n)u naar de toekomst<br />
3.3 Visie, doelstellingen en maatregelen per thema<br />
Inrichting dorp<br />
Visie<br />
Het dorp <strong>Lievelde</strong> is een aangename plek om te wonen en te werken. Dit moet ook zo blijven. De<br />
dorpskern wordt gekenmerkt door het landelijke karakter waarin het is gelegen. Omdat we dit graag zo<br />
houden is stedelijke bebouwing, zoals hoogbouw, niet gewenst. Er moet aandacht zijn voor ruimte,<br />
groen en rust, zonder dat de levendigheid verloren gaat. Het Koningsplein is het centrum van het<br />
dorp. Onlangs heeft het plein een opknapbeurt gehad. Toch zou het Koningsplein nog wat gezelliger<br />
kunnen worden. Het plein verdient de gezelligheid en sfeer die hoort bij de kern van een dorp. Dit zou<br />
bereikt kunnen worden door een andere inrichting en gebruik.<br />
Het dorp moet open in het landschap gelegen blijven. Dit betekent dat beeldbepalende elementen als<br />
grootschalige industrie en infrastructuur (bijvoorbeeld snelwegen met aanvoerwegen) het zicht op het<br />
dorp niet mogen belemmeren. Zo blijft de dorpskern verbonden met het buitengebied. <strong>Lievelde</strong> is een<br />
veilig dorp en dat willen we graag zo houden. Plekken die als minder veilig worden ervaren kunnen<br />
door gerichte verlichting veiliger gemaakt worden. Wel moet worden gewaakt voor lichtvervuiling,<br />
zeker in het buitengebied.<br />
Doelstellingen en voorgestelde maatregelen<br />
12<br />
Het Koningsplein moet een aangename plaats om te verblijven worden, met inachtneming van<br />
de multifunctionaliteit van het plein<br />
- Door middel van meer groen/haag bij talud<br />
- Cirkel in het midden met een andere kleur<br />
- Zitjes plaatsen<br />
- Weekmarkt (zie hiervoor ook economische voorzieningen)<br />
- Activiteiten organiseren (o.a. door de verenigingen)<br />
Behoud van het dorpse karakter en uitbreiding van groen in het dorp<br />
- Verfraaiing en renovatie van Stationsstraat en omgeving<br />
In gesprek blijven met de bestaande industrie in en rond <strong>Lievelde</strong><br />
- Verlichting bij viaduct Gasteveldsdijk (reeds gerealiseerd)<br />
- Plekken die als onveilig worden ervaren (niet verkeerstechnisch) beter verlichten
<strong>Dorpsplan</strong> <strong>Lievelde</strong> Van (n)u naar de toekomst<br />
Verkeer en verkeersveiligheid<br />
Visie<br />
Verschillende verkeersstromen (langzaam, snel, vracht- en openbaar vervoer) zijn aanwezig in en<br />
rond <strong>Lievelde</strong>. Deze verschillende vormen van verkeer moeten ook in de toekomst hun plaats houden<br />
om de leefbaarheid en vitaliteit van <strong>Lievelde</strong> te waarborgen. Overlast voor de bewoners moet hierbij<br />
zoveel mogelijk worden voorkomen. Het is nodig om het doorgaand en bestemmingsverkeer dermate<br />
te regelen, dat het langzame verkeer niet in de veiligheid wordt aangetast. Wandelaars en fietsers<br />
moeten veilig over straat kunnen. Dit geldt voor zowel de dorpskern als het buitengebied. Het doel is<br />
<strong>Lievelde</strong> verkeersveilig te maken en te houden. Tevens moet <strong>Lievelde</strong> goed bereikbaar blijven met het<br />
openbaar vervoer. De snelbus (lijn 74) moet dan ook een halte blijven houden in de kern. Ook is het<br />
gewenst de overlast van het vrachtverkeer van Dumeco te beperken.<br />
De weerslag die de mogelijke aanleg van de A18 op het verkeer in <strong>Lievelde</strong> zal hebben wordt<br />
behandeld in paragraaf 3.4.<br />
Doelstellingen en voorgestelde maatregelen<br />
Verkeersituatie in en om <strong>Lievelde</strong> veiliger maken<br />
- Betere kruising Pastoor Mientjesstraat en Nieuwstraat<br />
- Kruising Europaweg en Nieuwstraat<br />
- Kruising Nieuwstraat en Engelse Schans<br />
- Verlichting rechterkant Nieuwstraat<br />
- In de gehele bebouwde kom een 30 km zone instellen én handhaven<br />
- Op alle toevoerwegen naar <strong>Lievelde</strong> het laatste stuk 60 km zone<br />
Beperken overlast vrachtverkeer Dumeco<br />
- Aanleg nieuwe busbaan combineren met vrachtverkeer Dumeco<br />
Vergroten van het bewustzijn over mogelijke effecten van toekomst buslijn 74<br />
- "Vinger aan de pols" over toekomstige route lijn 74<br />
Economische voorzieningen<br />
Visie<br />
Er zijn nu weinig economische voorzieningen, zoals winkels, in <strong>Lievelde</strong>. Zij zijn wel van belang voor<br />
de leefbaarheid van ons dorp, zeker voor de ouderen. Zo kan het dorp levend en zelfstandig blijven.<br />
Vooral op het Koningsplein zijn economische voorzieningen wenselijk, omdat zij de levendigheid<br />
kunnen vergroten.<br />
Doelstellingen en voorgestelde maatregelen<br />
Bestaande economische voorzieningen behouden en waar mogelijk uitbreiden en/of<br />
samenvoegen<br />
- Realiseren pinautomaat<br />
- Opstarten weekmarkt op het Koningsplein<br />
13
<strong>Dorpsplan</strong> <strong>Lievelde</strong> Van (n)u naar de toekomst<br />
Sociale voorzieningen en veiligheid<br />
Visie<br />
<strong>Lievelde</strong> moet een dorp zijn dat oog heeft voor de<br />
toekomst. Zij dient dan ook op te komen voor haar<br />
jonge bewoners. De jeugd moet zich in <strong>Lievelde</strong><br />
kunnen vermaken, zeker de leeftijdsgroep 12-16 jaar<br />
mag niet buiten de boot vallen.<br />
In <strong>Lievelde</strong> bestaat de bijzondere situatie van<br />
meerdere kindervoorzieningen bij elkaar; peuterzaal,<br />
basisschool en kindercentrum De Timp. Er wordt<br />
hard aan gewerkt om deze voorzieningen zoveel<br />
mogelijk samen te laten werken, zowel institutioneel<br />
als fysiek. De bewoners van <strong>Lievelde</strong> steunen deze<br />
ontwikkeling, die stoelt op de “brede schoolgedachte”.<br />
Dit betekent dat instanties die bij de<br />
opvoeding van kinderen zijn verbonden, zich zo<br />
zoveel mogelijk bundelen, ten behoeve van het kind.<br />
Het voorzieningenniveau voor ouderen in <strong>Lievelde</strong> is<br />
behoorlijk hoog. Deze standaard moet nu en in de<br />
toekomst hoog blijven. Dus als er kansen liggen om<br />
het voorzieningenniveau te verhogen, moeten deze<br />
worden aangegrepen.<br />
Doelstellingen en voorgestelde maatregelen<br />
14<br />
School en kinderdagverblijf moeten (letterlijk en figuurlijk) meer naar elkaar toe groeien.<br />
- Tussenschoolse en naschoolse opvang realiseren<br />
- Fysiek verbinden van de schoolterreinen<br />
Handhaving en uitbreiding voorzieningen jeugd tot 16 jaar<br />
- Aanleg skatebaan of (ruimte voor) hangplek<br />
Handhaving en uitbreiding voorzieningen ouderen<br />
- Realiseren bloedprikpost voor de personen die regelmatig moeten prikken<br />
Bedrijvigheid<br />
Visie<br />
Bedrijvigheid is van essentieel belang voor het behoud van de leefbaarheid van <strong>Lievelde</strong>. Dit mag<br />
echter niet ten koste gaan van het landelijke karakter van een dorp als <strong>Lievelde</strong>. Nieuwe grootschalige<br />
bedrijvigheid past hier niet en hoort op bedrijventerreinen thuis. Bij uitbreidingen en nieuwe<br />
vestigingen moet gestreefd worden naar het vinden van de juiste verhouding tussen de bedrijvigheid<br />
en de karakteristieke landelijke uitstraling van ons dorp <strong>Lievelde</strong>. Met de al bestaande industrie in het<br />
dorp moet in overleg gebleven worden.<br />
Doelstellingen en voorgestelde maatregelen<br />
Afb. 5 Een van de lachebekjes op de stoep bij<br />
de scholen. Een aantal kinderen heeft<br />
deze genoemd als een positief kenmerk<br />
van <strong>Lievelde</strong>.<br />
Geen uitbreiding van grote industrie rondom <strong>Lievelde</strong> met behoud van vestigingsmogelijkheden<br />
voor kleinschalige bedrijvigheid<br />
In gesprek blijven met bestaande industrie
<strong>Dorpsplan</strong> <strong>Lievelde</strong> Van (n)u naar de toekomst<br />
Landbouw<br />
Visie<br />
De landbouw is de drager voor het buitengebied van <strong>Lievelde</strong> en onlosmakelijk met het dorp<br />
verbonden. <strong>Lievelde</strong> heeft zijn agrarisch karakter tot nu toe behouden. Ook in de toekomst moet dit<br />
het geval zijn. <strong>Lievelde</strong> staat positief tegenover plattelandsontwikkeling, mits de agrarische sector niet<br />
belemmerd wordt. Plattelandsontwikkeling kan kansen bieden om de leefbaarheid in het buitengebied<br />
en in de kern te behouden. Het moet verpaupering van het buitengebied voorkomen.<br />
Afb. 6 Het boerengolf heeft zich bewezen als een goede manier om mensen op het<br />
boerenerf te krijgen.<br />
Doelstellingen en voorgestelde maatregelen<br />
Verdergaande samenwerking plattelandsondernemingen en horeca<br />
Plattelandsontwikkeling ondersteunen<br />
Herbestemmen vrijkomende agrarische bebouwing<br />
15
<strong>Dorpsplan</strong> <strong>Lievelde</strong> Van (n)u naar de toekomst<br />
Recreatie en toerisme<br />
Visie<br />
Toerisme is van toenemend economisch belang voor <strong>Lievelde</strong>. Het buitengebied is ook van grote<br />
recreatieve waarde voor de eigen inwoners. Landschap, cultuur en natuur zijn de grote kwaliteiten van<br />
het gebied rondom <strong>Lievelde</strong>. Wanneer toeristen voor landschap, rust, natuur en cultuur komen wordt<br />
dit als positief ervaren. Massale en overlast bezorgende vormen van toerisme worden negatief<br />
beoordeeld. De toeristische en recreatieve attracties en de gebouwen met een publieke functie zullen<br />
beter en uniform bewegwijzerd moeten worden.<br />
De Schans moet weer een aantrekkelijk, open en vrij toegankelijk gebied worden, waar inwoners en<br />
toeristen kunnen recreëren.<br />
Afb. 7 Een door Groen Goed en <strong>Lievelds</strong> <strong>Belang</strong><br />
aangelegd fietspad.<br />
Doelstellingen en voorgestelde maatregelen<br />
16<br />
Een goed (onderhouden) netwerk van paden voor verschillende vormen van recreatie<br />
- Kerkepaden aansluiten op die van omliggende dorpen<br />
- Fietspaden aansluiten op bestaande fietsnetwerken<br />
Goede bewegwijzering van toeristische plekken en routes op toeristische knooppunten als<br />
Koningsplein<br />
Stimuleren van toeristisch potentieel dat gebaseerd is op het landelijk karakter van <strong>Lievelde</strong> en<br />
omgeving<br />
- Plattelandsverbreding in de toeristische hoek ondersteunen<br />
De Schans moet een vrij toegankelijk natuurlijk gebied zijn. Eventuele geluidsoverlast moet<br />
beperkend zijn voor het aantal evenementen.<br />
- Gezien de huidige ontwikkelingen wordt voorlopig een "vinger aan de pols" beleid<br />
aangehouden
<strong>Dorpsplan</strong> <strong>Lievelde</strong> Van (n)u naar de toekomst<br />
Natuur, landschap en milieu<br />
Visie<br />
<strong>Lievelde</strong> hecht sterk aan de huidige landschaps- en natuurwaarden en wil deze zo mogelijk ook<br />
versterken. Het natuurgebied Koolmansdijk moet gevrijwaard worden van ingrepen die schade aan<br />
het gebied kunnen berokkenen, zoals infrastructurele werken. <strong>Lievelde</strong> voelt zich ook met het milieu<br />
begaan en werkt graag mee aan een praktische invulling van milieudoelen. De introductie van Diftar<br />
wordt als demotiverend ervaren als het gaat om afvalscheiding.<br />
Afb. 8 Deze zeldzame orchidee maakt de<br />
Koolmansdijk tot een bijzonder natuurgebied.<br />
Doelstellingen en voorgestelde maatregelen<br />
Randenbeheer van weilanden in het buitengebied van <strong>Lievelde</strong> stimuleren<br />
- Contact zoeken met de vereniging Groen Goed over de mogelijkheden van randenbeheer<br />
Versterken landschapswaarden rond <strong>Lievelde</strong><br />
- Inventarisatie van landschapswaarden en -elementen en deze waar nodig herstellen<br />
Goede gebruiken behouden en nieuwe initiatieven op het gebied van milieu & verenigingsleven<br />
stimuleren<br />
17
<strong>Dorpsplan</strong> <strong>Lievelde</strong> Van (n)u naar de toekomst<br />
Wonen<br />
Visie<br />
<strong>Lievelde</strong> is een dorp waarin voldoende woonmogelijkheden voor de eigen bevolking aanwezig moeten<br />
zijn. Op dit moment zijn er te weinig woningen beschikbaar voor de eigen bevolking. Door voldoende<br />
woningen voor ouderen en starters te bouwen, kan de doorstroming op de huizenmarkt worden<br />
verbeterd. Nieuwbouw zou bij voorkeur geleidelijk moeten gaan plaatsvinden met een aantal huizen<br />
per jaar. Bouw van seniorenwoningen vindt bij voorkeur plaats in het centrum van het dorp, zodat<br />
ouderen die weinig mobiel zijn zoveel mogelijk kunnen genieten van de levendigheid van de<br />
dorpsgemeenschap.<br />
<strong>Lievelde</strong> staat positief tegenover boerderijsplitsing als middel om de doorstroom in de woningmarkt te<br />
bewerkstelligen. Voorwaarde hierbij is wel dat de agrarische sector hier geen hinder van ondervindt of<br />
belemmerd wordt in de bedrijfsvoering.<br />
Bij alle woningbouw moet het behoud van het dorpse karakter van <strong>Lievelde</strong> voorop staan. Plannen<br />
moeten dan ook hierop worden getoetst.<br />
Doelstellingen en voorgestelde maatregelen<br />
18<br />
Iedereen die in <strong>Lievelde</strong> woont en/of economisch gebonden is, moet er kunnen blijven wonen<br />
- Kansen benutten voor het splitsen van boerderijen in meerdere wooneenheden<br />
- Een enquête voorzien van een inschrijflijst voor een kavel/koopwoning/huurwoning<br />
opstellen om een duidelijker beeld te krijgen van de woningbehoefte.<br />
- In nauw overleg met de gemeente kijken waar mogelijke in- of uitbreidingslocaties in<br />
<strong>Lievelde</strong> te realiseren zijn ("vinger in de pap - beleid").<br />
- Toezien op uitvoering nota wonen en werken.<br />
Cultuur en identiteit<br />
Visie<br />
Veel karakteristieke gebouwen in <strong>Lievelde</strong> zijn in het verleden verloren gegaan. De resterende<br />
karakteristieke gebouwen, maar ook andere karakteristieke (cultuurhistorische) objecten moeten in de<br />
toekomst goed beschermd worden. De inwoners van <strong>Lievelde</strong> horen makkelijk toegang te hebben tot<br />
haar cultuurhistorische geschiedenis. De geschiedenis en cultuurhistorie van het buitengebied moet<br />
worden gekoesterd in landschap, gebouwen en gebruiken, zonder dat dit conflicten oplevert met de<br />
agrarische bedrijfsvoering. Dit alles kan de sociale cohesie versterken.<br />
Doelstellingen en maatregelen<br />
Multifunctioneel maken van het kerkgebouw en de pastorie met behoud van de kerkelijke functies<br />
- Uitzoeken mogelijkheden van multifunctioneel gebruik kerkgebouw en pastorie<br />
Behoud en promotie van cultuurhistorische monumenten<br />
- Het verstrekken van informatie over gemeentelijke en rijksmonumenten en karakteristieke<br />
(landschaps-) elementen aan bewoners en toeristen<br />
- Inventarisatie van objecten die al wel en die nog niet beschermd zijn
<strong>Dorpsplan</strong> <strong>Lievelde</strong> Van (n)u naar de toekomst<br />
Verenigingsleven<br />
Visie<br />
Het verenigingsleven is de drager van de sociale omgeving van <strong>Lievelde</strong>. Het verenigingsleven moet<br />
worden gekoesterd en gestimuleerd. Ook voor de minder draagkrachtige personen moet het<br />
verenigingsleven toegankelijk zijn en blijven. Nevenactiviteiten van verenigingen ten bate van goede<br />
doelen moeten worden gestimuleerd en/of gesubsidieerd.<br />
Doelstellingen en maatregelen<br />
Deelname aan een vereniging moet voor iedereen mogelijk zijn en blijven<br />
Dorpsactiviteiten als de kermis en het wolcorso ondersteunen<br />
Faciliteren van verenigingsactiviteiten<br />
- Het belang van verenigingsactiviteiten blijven promoten bij betrokken instanties<br />
Heropening tennisbaan (De Bonkelaer) in <strong>Lievelde</strong><br />
- Overleg betrokken partijen over haalbaarheid hiervan<br />
Afb. 9 Een kleine impressie van het verenigingsleven. Er wordt veel tijd gestoken in het elkaar (kunnen)<br />
ontmoeten.<br />
Links de winnende wagen van het wolcorso in 2004 en rechts de kinderspelen in datzelfde jaar.<br />
19
<strong>Dorpsplan</strong> <strong>Lievelde</strong> Van (n)u naar de toekomst<br />
3.4 Mogelijke aanleg A18<br />
De aanleg van de A18 lijkt nog heel ver weg. Toch zijn de plannen al in volle gang. Het opwaarderen<br />
van de Twenteroute is ook nog een optie, maar dit lijkt niet de voorkeur te genieten bij gemeente en<br />
provincie. Mocht de aanleg van de A18 doorgang vinden dan zal dit gevolgen hebben voor <strong>Lievelde</strong>.<br />
Deze paragraaf gaat in op de mogelijke consequenties.<br />
Allereerst brengt de aanleg van de A18 een aantal mogelijke voordelen met zich mee:<br />
♦ Betere bereikbaarheid;<br />
♦ Economische ontwikkeling;<br />
♦ Meer werkgelegenheid;<br />
♦ Veiliger verkeer;<br />
♦ Voordelen van bovenregionaal belang.<br />
De voordelen die hierboven genoemd zijn staan echter nog niet onomstotelijk vast. Men is nog in de<br />
onderzoeksfase en er kunnen nog punten afvallen en bijkomen.<br />
De impact die de aanleg van de A18 op de visies van het dorpsplan zal hebben is groot. Niet alleen<br />
wordt <strong>Lievelde</strong> compleet ingesloten door infrastructurele barrières (de huidige Twenteroute, de<br />
spoorlijn, de verlengde BAL-route en de A-18 (zie afbeelding)), maar ook is er eigenlijk geen visie in<br />
het dorpsplan te vinden die strookt met de aanleg van de snelweg. <strong>Lievelde</strong> zal voor een deel haar<br />
landelijk karakter verliezen, haar landschappelijke ligging en haar rust en ruimte.<br />
Een aantal voorbeelden die dit illustreren zijn:<br />
♦ Het landschap en de natuur zijn goed toegankelijk en zijn een wezenlijk onderdeel van het<br />
dorpskarakter.<br />
De nieuwe infrastructuur vormt echter een flinke barrière rond de kern van <strong>Lievelde</strong> voor de<br />
toegankelijkheid van het buitengebied. Tevens zal de aanleg van de A18 een nieuw, nu nog<br />
ongeschonden, gebied afbakenen dat voor verstedelijking in aanmerking komt;<br />
♦ Geen uitbreiding van grootschalige industrie rond <strong>Lievelde</strong>.<br />
De aanleg van de A18 echter brengt waarschijnlijk ook de ontwikkeling van twee nieuwe<br />
bedrijventerreinen met zich mee, te weten:<br />
1. De al eerder in beeld geweest zijnde “Kamp-Noord” en<br />
2. Een locatie aan de <strong>Lievelds</strong>e kant van de A-18 ter hoogte van de Landmeter Wittweg;<br />
♦ De landbouw is de drager voor het buitengebied en onlosmakelijk met het dorp verbonden.<br />
De landbouw zal een deel van haar gronden moeten opofferen en de verbondenheid met het dorp zal<br />
bemoeilijkt worden;<br />
♦ Recreatie en toerisme zijn van toenemend economisch belang voor <strong>Lievelde</strong>.<br />
Recreatie en toerisme zullen echter hun aantrekkelijkheid verliezen door de nabijheid van een<br />
snelweg, daar het in <strong>Lievelde</strong> vooral toeristen betreft die komen voor landschap, rust, natuur en<br />
cultuur;<br />
♦ Het natuurgebied Koolmansdijk behouden.<br />
Dit gebied verliest echter haar natuurlijke en landschappelijke waarde. Voor wat betreft natuur,<br />
landschap en milieu zal de aanleg ook niet bevorderlijk zijn vanwege onder meer de uitlaatgassen, het<br />
lawaai en de fysieke barrière die de snelweg vormt.<br />
Kortom de visies die in het dorpsplan zijn opgesteld zullen voor een groot deel niet meer haalbaar zijn.<br />
De cultuur en identiteit van <strong>Lievelde</strong> zoals de bewoners die wenselijk achten, komen in het gedrang.<br />
20
<strong>Dorpsplan</strong> <strong>Lievelde</strong> Van (n)u naar de toekomst<br />
Afb. 10 Het voorkeurstracé voor de uitbreiding van de A18 zoals deze er nu ligt. Het gaat om de<br />
onderbroken grijze lijn ten noordwesten van Lichtenvoorde.<br />
21
<strong>Dorpsplan</strong> <strong>Lievelde</strong> Van (n)u naar de toekomst<br />
4 Uitvoering<br />
Nu de visies en doelstellingen voor het dorp duidelijk zijn, komt de fase van uitvoering in zicht. De<br />
uitvoeringsfase begint met het installeren van uitwerkgroepen (UWG). Deze UWG´s bestaan uit een<br />
aantal dorpsbewoners die zich interesseren voor een bepaald thema en/of doelstelling.<br />
De uitwerkgroepen proberen de doelstellingen verder uit te werken en met zeer concrete voorstellen<br />
te komen voor de realisatie hiervan: wat moet er in detail gebeuren en waar halen we het geld<br />
vandaan? Als basis voor deze uitwerking dienen de doelstellingen en maatregelen uit hoofdstuk 3 van<br />
het dorpsplan. In bijlage 2 is een handreiking te vinden waarmee de uitwerkgroepen van start kunnen<br />
gaan.<br />
Bij de uitwerking van de doelstellingen kunnen relevante organisaties enthousiast gemaakt worden,<br />
deskundigen worden ingeschakeld, subsidies worden aangevraagd (bijvoorbeeld bij de KNHM met het<br />
project ‘Kern met Pit’), et cetera.<br />
Als een uitwerkgroep concrete voorstellen heeft kan zij een inloopavond organiseren, een informele<br />
bijeenkomst, waarbij iedere dorpsgenoot even binnen kan lopen, een kijkje kan nemen en<br />
commentaar kan leveren op de uitgestalde tekeningen en/of maquettes.<br />
Eventuele reacties worden weer verwerkt en tenslotte veranderen de uitwerkgroepen in<br />
Uitvoergroepen of zorgen de leden er in ieder geval voor dat de uitvoering gestalte krijgt. Dit laatste<br />
omdat mogelijk externe bedrijven moeten worden ingeschakeld voor de realisatie.<br />
Nog steeds is het <strong>Lievelds</strong> <strong>Belang</strong> eindverantwoordelijk, dus bij het nemen van belangrijke<br />
beslissingen is terugkoppeling vanuit de uitwerkgroepen naar het <strong>Lievelds</strong> <strong>Belang</strong> een `must´.<br />
Mocht blijken dat bepaalde gewenste uit te voeren maatregelen niet haalbaar zijn om politieke,<br />
financiële of andere redenen, dan zullen alternatieven moeten worden gezocht of zal meer actie<br />
moeten worden gevoerd dan wel ondernomen.<br />
Omdat moeilijk met alles tegelijk begonnen kan worden is er een keuze gemaakt om de belangrijkste<br />
doelstellingen op een rijtje te zetten. Deze planning is gebaseerd op de prioritering van de<br />
dorpsbijeenkomst en op de hoeveelheid mensen die gebaat is bij het realiseren van een doelstelling.<br />
Deze keuze houdt echter niet in dat met de realisatie van andere doelstellingen gewacht moet<br />
worden. Als een uitwerkgroep zich aandient om met een bepaald onderwerp aan de slag te gaan,<br />
moet dit van harte toegejuicht worden.<br />
Onderstaande doelstellingen hadden veel animo en worden belangrijk gevonden:<br />
Iedereen die in <strong>Lievelde</strong> woont en/of economisch gebonden is, moet er kunnen (blijven)<br />
wonen.<br />
Er zal gewerkt moeten worden aan de woonvoorziening in <strong>Lievelde</strong>. Het is van belang dat iedereen<br />
die in <strong>Lievelde</strong> woont en/of economisch gebonden is er moet kunnen (blijven) wonen. Hiervoor zijn<br />
nieuwe woningen nodig. Hoewel de gemeente in het plan `Wonen en Werken in Lichtenvoorde 2015´<br />
al heeft toegezegd dat er zo´n 5 woningen per jaar bij mogen komen is dat de afgelopen 5 jaar niet<br />
gebeurd. Om de gemeente te overtuigen dat er wel degelijk behoefte is aan nieuwe woningen zal een<br />
enquête gehouden moeten worden naar de woningbehoefte onder de <strong>Lievelde</strong>naren. Met de<br />
uitkomsten hiervan en mogelijke locaties waar woningbouw kan plaatsvinden kan naar de gemeente<br />
worden gegaan en kunnen afspraken gemaakt worden.<br />
Realiseren pinautomaat.<br />
Heel veel mensen gaven aan dat het ontbreken van een pinautomaat in <strong>Lievelde</strong> als een probleem<br />
ervaren wordt. De Rabobank heeft al aangegeven dat zij naar een oplossing voor dit probleem zoekt.<br />
Dit contact moet aangehaald worden en er zal dan ook gepoogd moeten worden om aan de<br />
voorwaarden van de Rabobank te voldoen. Zo zal er onder andere een geschikte locatie gevonden<br />
moeten worden.<br />
Het bewustzijn aangaande de mogelijke effecten van de A18 vergroten<br />
De aanleg van de A18 is een grote verandering die op <strong>Lievelde</strong> afkomt. De inwoners van <strong>Lievelde</strong><br />
moeten nu al goed geïnformeerd worden over de gevolgen die de mogelijke aanleg met zich<br />
meebrengt zodat zij hierover een goed standpunt kunnen innemen. De uitwerkgroep die hiermee<br />
bezig gaat zal de bestaande plannen uit moeten pluizen, nagaan welke mogelijkheden tot inspraak er<br />
22
<strong>Dorpsplan</strong> <strong>Lievelde</strong> Van (n)u naar de toekomst<br />
zijn en een vinger aan de pols bij de gemeente houden. Dit alles moet goed bij de dorpsbewoners<br />
onder de aandacht gebracht worden.<br />
Tevens kan deze groep al vast een lijst met eisen opstellen waar, indien de aanleg van de A18<br />
onafwendbaar is, volgens de dorpsbewoners aan voldaan moet worden. Het betreft hier bijvoorbeeld<br />
de landschappelijke inpassing, onderdoor- en overgangen, financiële schadeloosstelling, sponsoring<br />
van bepaalde voorzieningen et cetera<br />
Veiliger verkeer in en om <strong>Lievelde</strong><br />
De verkeersveiligheid in <strong>Lievelde</strong> laat hier en daar te wensen over. De gemeente is reeds met een<br />
verkeersplan bezig en het is dus zaak dat de knelpunten zoals aangegeven in het dorpsplan integraal<br />
overgenomen worden in het verkeersplan.<br />
School en kinderdagverblijf moeten (letterlijk en figuurlijk) naar elkaar toegroeien<br />
De scholen moeten letterlijk en figuurlijk naar elkaar toegroeien. Er bestaat veel welwillendheid en er<br />
is ook al een verregaande samenwerking tussen de verschillende scholen. De uitwerkgroep kan de<br />
wensen van de verschillende scholen inventariseren en een helpende hand uitsteken. Op deze manier<br />
kan het proces versneld worden..<br />
Een goed onderhouden netwerk van paden voor verschillende vormen van recreatie<br />
De aanleg van nieuwe recreatieve routes is belangrijk voor de aantrekkelijkheid van <strong>Lievelde</strong> voor<br />
toeristen. De routes zouden aangesloten moeten worden op bestaande netwerken van andere<br />
dorpen. Er moet uitgezocht worden welke routes er in de omgeving liggen en of hierop aan te sluiten<br />
valt. Tevens kan worden gekeken naar de onderhoudstoestand van de paden.<br />
De Schans moet een vrij toegankelijk natuurgebied zijn, met een beperkt aantal evenementen<br />
in verband met geluidsoverlast<br />
Voor wat betreft de Schans moet er ook op korte termijn een oplossing gezocht worden. Er bestaat<br />
reeds een werkgroep die zich met De Schans bezighoudt. Het natuurgebied heeft een flinke<br />
opknapbeurt nodig. Grootste punten van irritatie zijn het teveel aan prikkeldraad en de geluidsoverlast.<br />
Er dienen duidelijke afspraken gemaakt te worden over de evenementen en de daarbij gepaard<br />
gaande geluidsoverlast. De gemeente heeft aangegeven belangstelling te hebben voor het zoeken<br />
naar een oplossing en moet er dan ook meteen bij betrokken worden.<br />
Dit zijn de doelstellingen waar op korte termijn aan gewerkt moet worden. De volgorde staat echter<br />
niet vast en ook doelstellingen die niet in dit rijtje staan kunnen meteen opgepakt worden. De<br />
uitvoering kan starten zo gauw als er uitwerkgroepen zijn geïnstalleerd.<br />
Maak elkaar enthousiast voor een uitwerkgroep. Iedereen komt hiervoor in aanmerking, je hoeft geen<br />
expert te zijn om je op te geven. Als je iets wilt bereiken dan kan dat door iets met enthousiasme ter<br />
hand te nemen. En met z´n allen kun je iets bereiken! Het <strong>Lievelds</strong> <strong>Belang</strong> kan dit niet alleen.<br />
Wanneer iemand zich aanmeldt voor een UWG betekent dit niet dat hij of zij niet meer terug kan. Het<br />
betekent ook niet dat er elke twee weken iets moet gebeuren. Het motto voor de uitwerkgroepen is:<br />
Alles wat je realiseert is winst! Het is dus ook niet zo dat als er na een jaar geen van de<br />
doelstellingen gerealiseerd is, dit een schande is. Maar met voldoende inzet en enthousiasme is er<br />
voor <strong>Lievelde</strong> veel te bereiken…..<br />
23
Bijlage 1 De ideeën<br />
In deze tabel staan de resultaten van de dorpsbijeenkomst op 6 september 2004 en van de ingevulde<br />
enquêtes vermeld. Het zijn punten ter verbetering en ideeën voor de toekomst. Er is voor gekozen om<br />
de resultaten van de bijeenkomst en van de enquêtes zoveel mogelijk per onderwerp bij elkaar te<br />
zetten. De hierdoor ontstane lege vakken zijn grijs gemaakt om de structuur van de tabel te<br />
verduidelijken.<br />
1<br />
2<br />
3<br />
4<br />
5<br />
24<br />
Dit zijn alle ideeën die op memoblaadjes geschreven en op het vel van het betreffend thema<br />
geplakt zijn. Waar het de duidelijkheid ten goede kwam zijn ideeën onder een ander thema<br />
geplaatst. In het algemeen staat alles echter nog op de oorspronkelijke plaats. Sommige<br />
onderwerpen komen daardoor onder meerdere thema’s terug.<br />
In deze kolom staan alle ideeën die genoemd zijn in de enquêtes. Veel mensen hadden hierin<br />
verbeterpunten en kenmerken van het huidige <strong>Lievelde</strong> door elkaar staan. Er is geprobeerd ze<br />
zoveel mogelijk uit elkaar te halen. De kenmerken staan in de volgende bijlage.<br />
Nadat iedereen zijn of haar ideeën op een memoblaadje had gezet, was er de mogelijkheid<br />
om vijf stickers te verdelen over de ideeën die men het liefst uitgevoerd ziet worden. Hoeveel<br />
stickers de verschillende ideeën hebben gekregen staat in deze kolom.<br />
Maar voordat de stickers geplakt konden worden, zijn overeenkomende ideeën in groepen<br />
bijeen gezet ofwel geclusterd. De stickers konden bij afzonderlijke ideeën geplakt worden en<br />
bij de clusters. Stickers die binnen een cluster op een los idee geplakt zijn, staan apart<br />
vermeld, maar vallen wel binnen het totaal van het cluster.<br />
Wanneer er helemaal geen stickers geplakt zijn, is het vakje leeg.<br />
In deze kolom staat vermeld hoe vaak een bepaald idee in de enquêtes voorkwam. Ideeën<br />
zijn pas achteraf gegroepeerd en overeenkomende ideeën zijn daarom niet samengenomen in<br />
clusters.<br />
Onderwerp en ideeën<br />
Inrichting dorp<br />
Koningsplein<br />
Het huidige Koningsplein is fantastisch mooi, maar iets te kaal.<br />
Plaats er een grote boom in een grote bak, zodat het mobiel<br />
(verplaatsbaar) is.<br />
Aanplanting van het Koningsplein<br />
Koningsplein waterdoorlatende stenen onder de bomen (gaten<br />
stenen) leggen. Dit i.v.m. activiteiten met kermis enz.<br />
Meer centrale rol voor Koningsplein<br />
Grote boom midden op het Koningsplein moet er komen<br />
Herinrichten Koningsplein! Te grote roze betonvlakte.<br />
‘Muziekkoepel’ bij het Koningsplein die ook als ontmoetingsplek<br />
voor ouderen of jongeren kan dienen.<br />
Meer groen op het Koningsplein<br />
Resultaten<br />
dorpsbijeenkomst 1<br />
Stickers per<br />
idee 3<br />
1<br />
Stickers per<br />
cluster 4<br />
9<br />
Resultaten<br />
enquêtes 2<br />
Aantal keren<br />
genoemd 5<br />
Herinrichting kerkplein 1<br />
Koningsplein moet groener 1<br />
Somberheid onder bomen kerkplein 1<br />
Meer bomen op het Koningsplein 1<br />
De aanleg van ‘het rode plein’ is een miskleun! 1<br />
Meer groen op het plein. Waar blijven de bomen? 1<br />
Koningsplein helemaal verhard meer groen 1<br />
‘Koepel’ plaatsen voor zitjes/optredens (middels sponsors?<br />
1<br />
misschien)<br />
Verlichting<br />
Verlichting langs pad speelplaats parallelweg 3<br />
De oudere lantaarnpalen zouden vervangen moeten worden door<br />
1<br />
moderne<br />
Ook in het buitengebied op de juiste plaatsen voldoende<br />
verlichting<br />
Betere verlichting in het paadje bij de speeltuin<br />
Meer verlichting, bv. bij viaduct 1<br />
Lantarenpaal aan de Koolmansdijk afslag doodlopende weg<br />
huisnummers 8 en 10<br />
7<br />
1
Trottoirs<br />
Veilige trottoirs<br />
Onderhoud trottoir in het dorp zelf<br />
4<br />
1<br />
5<br />
Trottoirs beter vlak maken 1<br />
Mensen niet op trottoirs laten fietsen<br />
Nieuwstraat<br />
Nieuwstraat berm langs Morsinkhof opknappen met spoed! 2<br />
Trottoir aan de rechterzijde van de Nieuwstraat is half begroeid<br />
met struiken (ter hoogte van Baks, Piepers)<br />
Stoep Nieuwstraat: vier tegels is erg smal zeker met het groen<br />
dat ook nog op die stoep hangt.<br />
Clubhuus<br />
Meer parkeerplaatsen bij clubhuis.<br />
Meer parkeergelegenheid bij het B. Vos clubhuis (groenstrook<br />
verwijderen en ruim parkeren met duidelijke oversteekplaatsen)<br />
Betere parkeergelegenheid bij het Clubhuus<br />
Clubhuus aankleden!<br />
Meer parkeerplaatsen voor clubhuus<br />
Jeu de boules<br />
Jeu de boules baan bij het kerkplein of clubhuis met bankjes in de<br />
schaduw<br />
Jeu de boules baan<br />
Diverse<br />
1<br />
Actualiseren bestemmingsplan<br />
Rioolstelsel Hollandse Schans slecht<br />
Hondentoilet<br />
Kunnen er geen kinderspeeltoestellen in de Schans geplaatst<br />
worden?<br />
Gevels van Dumeco lelijk ter plaatse van kerk/kerkhof etc.<br />
Ingang kerkhof aan Bergstraat<br />
Bankjes plaatsen in het buitengebied; Koolmansdijk<br />
Camping Beusink zit wel heel erg op de kern - oppassen voor<br />
geluidsoverlast<br />
Uniforme verwijzing naar de verschillende attracties, zoals<br />
Crashmuseum, pretpark e.d. Verwijder alle reclameborden uit de<br />
weilanden.<br />
1<br />
Meer groen 1<br />
Parkeerplaats kerk moet groener<br />
1<br />
Economische voorzieningen<br />
Onderwerp en ideeën<br />
Stickers per<br />
idee 3<br />
Pinautomaat<br />
Pinautomaat / geldautomaat 10<br />
Graag een pinautomaat<br />
Pinautomaat moet er komen<br />
Pinautomaat in <strong>Lievelde</strong><br />
Post en bank (pinautomaat)<br />
Resultaten<br />
2<br />
dorpsbijeenkomst 1<br />
Stickers per<br />
cluster 4<br />
27<br />
1<br />
Resultaten<br />
enquêtes 2<br />
Aantal keren<br />
genoemd 5<br />
Pinautomaat / geldautomaat 7<br />
Pinautomaat moet er komen 1<br />
Willen pinautomaat 1<br />
Fatsoenlijke pinautomaat 1<br />
Betaalautomaat in kern wenselijk<br />
Weekmarkt<br />
Om het gemis aan winkels te compenseren, is het misschien een<br />
idee om een weekmarkt op het Koningsplein te realiseren<br />
Markt op het dorpsplein<br />
Naast de visboer ook meer kramen tegelijk op het Koningsplein<br />
Markt stimuleren (bakker, groenteboer, visboer)<br />
Kleine markt Koningsplein<br />
Een wekelijkse markt op het Koningsplein<br />
Middenstand winkels misschien niet haalbaar, daarom naast de<br />
visboer ook een ‘kleine’ weekmarkt.<br />
Weekmarkt<br />
8<br />
Een midweekse markt 1<br />
1<br />
25
Supermarkt/winkels<br />
Winkel<br />
A.u.b. een voorziening voor de basisbehoeften, bijvoorbeeld<br />
bakker, supermarkt + pinautomaat<br />
Winkel, bakker<br />
Behouden + uitbreiden van winkels in <strong>Lievelde</strong><br />
Buurtsuper met meerdere voorzieningen (postkantoor,<br />
stomerij…..) Geldautomaat<br />
4<br />
Warenmarkt<br />
Kleine ‘Spar’ supermarkt<br />
Buurtsuper bij evt. bijvoorbeeld camping/garagebedrijf<br />
Supermarktje<br />
Winkelvoorzieningen<br />
Meer winkelgelegenheid<br />
Supermarkt 6<br />
Komst van een bakker (bv. als ‘filiaal’vorm van een grotere<br />
1<br />
bakker uit omliggende plaatsen)<br />
Realiteit is dat <strong>Lievelde</strong> qua middenstand door de ligging<br />
aangewezen is op Lichtenvoorde en Groenlo. Trachten de<br />
1<br />
huidige middenstand te behouden om sociale verpaupering (c.q.<br />
Slaapdorp) te voorkomen.<br />
Mag van alles wat bij (bakker, groente enz.)<br />
1<br />
Werkgelegenheid<br />
Economische voorzieningen blijven stimuleren. Werkgelegenheid<br />
goed voor de leefbaarheid<br />
26<br />
Sociale voorzieningen en sociale veiligheid<br />
Onderwerp en ideeën<br />
Samenwerken scholen<br />
T.b.v. professionalisering peuterwerk is het nuttig en wenselijk dat<br />
er een brede school wordt opgezet. Dit kan in samenwerking met<br />
De Timp, dit komt de integratie van de kinderen plus hun<br />
ontwikkeling ten goede. Ook de basisschool kan hierbij betrokken<br />
worden. Onderwijs en kinderopvang, c.q. begeleiding<br />
centraliseren.<br />
In het kader van de ‘brede school gedachte’ en verdere<br />
professionalisering van het peuterspeelzaalgebeuren is het een<br />
belangrijke zaak om de diverse soorten onderwijs te centraliseren<br />
(bijvoorbeeld integratie van peuterzaal bij de Timp). Op deze<br />
manier kunnen er kinderen ‘uitgewisseld’ worden en kan er op<br />
alle vlakken (dus óók basisschool) van elkaars deskundigheid<br />
geprofiteerd worden. Dit komt per slot van rekening het welzijn<br />
van alle kinderen ten goede.<br />
De ‘Brede-school-gedachte’. Nauwe samenwerking tussen<br />
basisschool, peuterspeelzaal en de Timp. Op één locatie bij<br />
basisschool (Timp zit daar al).<br />
Door samenvoeging van basisschool, Timp en peuterspeelzaal<br />
kun je de ontwikkeling van kinderen nóg meer stimuleren en<br />
allicht gebruik maken van elkaars deskundigheid.<br />
Kinderopvang<br />
Resultaten<br />
dorpsbijeenkomst 1<br />
Stickers per<br />
idee 3<br />
Stickers per<br />
cluster 4<br />
13<br />
Resultaten<br />
enquêtes 2<br />
Aantal keren<br />
genoemd 5<br />
Onderwijs<br />
Meer kinderopvang<br />
Betere voorzieningen peuterspeelzaal!<br />
Ruimte eigen plek!<br />
Kinderopvang en naschoolse opvang<br />
Naschoolse en tussenschoolse opvang<br />
Gebrek aan kinderopvang (kinderdagverblijf)<br />
Kinderopvang<br />
8<br />
Mag meer kinderopvang en opvang tussen- en naschools 1
Plek voor jongeren<br />
Er is niets voor de jeugd van 13 t/m 16 jaar. ‘Film – Disco –<br />
Hangplek’<br />
Hangplek voor jongeren of andere opvang 14,15 en 16 jarigen.<br />
Vroeger had je nog open plekken in het dorp. Nu wordt alles<br />
volgebouwd. Er ontstaat daarom behoefte aan een hangplek<br />
Voor de jeugd vanaf 12-17 is er eigenlijk alleen voetbal<br />
Hangplek of ruimte voor jongeren ca. 12 t/m ca. 16 jaar.<br />
Jongerenplek<br />
Aandacht voor jeugd 13-16 jaar. Ze vallen overal tussenin<br />
Kooivoetbal 1<br />
Relaxhoekje voor de jeugd (meerdere) 1<br />
Voor de jongeren zou er iets op het grote plein moeten zijn.<br />
1<br />
Ontmoetingsplek in de vorm van iets sportiefs<br />
Skatebaan<br />
Skatebaan en/of fietscrossbaan<br />
Skate- en skeelerbaan<br />
Skatebaan bij de speeltuin<br />
Skatebaan - skeelerroute in/door <strong>Lievelde</strong><br />
Voor bepaalde leeftijden is er niets bv. skatetoestel Koningsplein. 1<br />
Meer opvang jongeren, bv. skatebaan 1<br />
Nergens een plaats voor een skatebaan<br />
1<br />
Ouderen<br />
Bloedprikpost<br />
5<br />
Bloedprikpunt voor mensen die regelmatig moeten prikken<br />
Gemeenschappelijke ruimte voor senioren. Ook toegankelijk voor<br />
niet-senioren. (zie Mariënvelde)<br />
Dagopvang voor ouderen<br />
Clubhuus<br />
1<br />
Verenigingsleven concentreren in clubhuus<br />
Politie<br />
1<br />
Meer politie m.n. bij station<br />
1<br />
Pilot opzetten inzake politiekeurmerk ‘Veilig wonen’<br />
Openbaar vervoer<br />
Behoud van openbaar vervoer<br />
Behouden van busverkeer en aansluiting op treinverkeer in<br />
<strong>Lievelde</strong> bij ‘t station.<br />
1 1<br />
Bibliobus moet blijven<br />
Snackbar<br />
Zorgboerderij<br />
Diverse<br />
Onderwerp en ideeën<br />
Verkeer en verkeersveiligheid<br />
Vrachtverkeer<br />
Betere aanvoer naar slachterij<br />
Vrachtverkeer Dumeco omleiden over de parallelweg<br />
Gevaar <strong>Lievelde</strong>rweg 30 km handhaven óf aansluiting snelweg<br />
voor vrachtverkeer en bus naar Dumeco/station.<br />
Vrachtverkeer uit de kom van <strong>Lievelde</strong><br />
Verkeer Dumeco via Twenteroute<br />
Vrachtverkeer uit het dorp, graag omleiding<br />
Goede omleidingsroute voor vrachtverkeer (ook bij kermis)<br />
Goede aan- en afvoerroute voor Dumeco en bussen/station<br />
Minder vrachtverkeer door het dorp i.v.m. veiligheid kinderen.<br />
Geen vrachtverkeer door <strong>Lievelde</strong><br />
Ideeën te ontwikkelen voor een betere ontsluiting t.b.v. het<br />
‘Dumeco verkeer’. Alternatief bijvoorbeeld Bergstraat/Parallelweg.<br />
De aanleg van de 30 km zone was een verbetering welke echter<br />
volledig teniet wordt gedaan door het toenemend Dumeco-<br />
verkeer!<br />
Resultaten<br />
2<br />
dorpsbijeenkomst 1<br />
Stickers per<br />
idee 3<br />
Stickers per<br />
cluster 4<br />
11<br />
1<br />
Resultaten<br />
enquêtes 2<br />
Aantal keren<br />
genoemd 5<br />
Vrachtverkeer Dumeco uit dorpskern 1<br />
T.b.v. Dumeco vrachtverkeer eenrichtingswegen maken<br />
1<br />
1<br />
27
Drempels <strong>Lievelde</strong>rweg<br />
Drempels weg uit <strong>Lievelde</strong>rweg<br />
Alle drempels uit de <strong>Lievelde</strong>rweg (lawaaioverlast vooral ’s<br />
nachts)<br />
Aanpassen drempels glooiend toelopen i.v.m. zwaar verkeer.<br />
Trillingen scheuren muur.<br />
Herinrichting <strong>Lievelde</strong>rweg<br />
Verbreding <strong>Lievelde</strong>rweg in de kom<br />
<strong>Lievelde</strong>rweg in het dorp zeer smal en gevaarlijk<br />
<strong>Lievelde</strong>rweg breder, veiliger voor verkeer + fietsers (apart<br />
4<br />
fietspad)<br />
Betere fietspaden door dorp <strong>Lievelde</strong>. Versmalling te nauw.<br />
Er wordt nog veel te hard gereden op de <strong>Lievelde</strong>rweg 1<br />
Geen wegversmalling <strong>Lievelde</strong>rweg (bij kampeerboerderij<br />
1<br />
Beusink)<br />
30 km zone<br />
Verkeersveiligheid. <strong>Lievelde</strong> echt fysiek 30 km zone. Meer<br />
belemmeringen om de verkeerssnelheid eruit te halen in het hele<br />
dorp.<br />
Echte 30 km zone in de kern<br />
Handhaven 30 km zone (vaker controle)<br />
<strong>Lievelde</strong>rweg gevaarlijk vooral met fietsers (kinderen) en de grote<br />
vrachtwagens. Veel meer snelheidscontroles houden, want<br />
niemand rijdt er 30 km. En dan in de drukke uren; bv. 7.00-9.00<br />
uur, tussen de middag en 16.30 en 18.00 uur.<br />
De verkeersveiligheid in de kinderrijke buurten (Engelse Schans<br />
en Nieuwstraat) moet beter ondanks dat er max. 30 km per uur<br />
gereden mag worden (wat vaak niet gebeurt). Misschien door<br />
duidelijke borden of drempels.<br />
Geen 30 km op <strong>Lievelde</strong>rweg, wel 50 km<br />
60 km zone<br />
Ook 60 km zone + drempels Europaweg (parallelweg) langs<br />
dorpsrand t.h.v. Morsinkhof etc.<br />
Parallelweg als 60 km zone 2<br />
60 km zone op de Stegge<br />
Parallelwegen snelheidsbeperking tot 60 km/u<br />
Drempels<br />
1<br />
Drempels in Engelse Schans (nieuwbouwwijk); wonen veel<br />
3<br />
kinderen en ondanks 30 km zone wordt er hard gereden<br />
Engelse Schans<br />
Doortrekken van de weg Engelse Schans op de <strong>Lievelde</strong>rweg<br />
(ook voor de school, nu echt verkeersophoping)<br />
Fietspad Engelse Schans - <strong>Lievelde</strong>rweg<br />
Nieuwstraat<br />
Drempel op oversteekplaats van kinderen in Nieuwstraat ter<br />
hoogte van Past. Mientjesstraat. Is nu totaal onveilig voor<br />
kinderen. Hier steken heel erg veel kinderen 4 keer per dag over.<br />
Einde Nieuwstraat tot aan de parallelweg is zeer gevaarlijk.<br />
Verlichting Nieuwstraat aan rechterzijde<br />
Te hard rijden op Nieuwstraat (vanaf parallelweg) 1<br />
Stuk Nieuwstraat vanaf parallelweg verbeteren 1<br />
Het stuk straat bij Marcel Weenink – Morsinkhof niet fijn. 1<br />
Zeer ongelijke kruising Nieuwstraat / Engelse Schans geleidelijker<br />
1<br />
laten verlopen<br />
Aanpassen (met drempel) van kruising Europaweg/Nieuwstraat<br />
(bij Morsinkhof) = levensgevaarlijk. En 60 km zone van maken<br />
28<br />
1<br />
1<br />
9<br />
1<br />
2<br />
1<br />
1<br />
1<br />
1
Hollandse Schans<br />
Hollandse Schans afsluiten i.v.m. centraliseren van diverse<br />
soorten onderwijs. Zo komt er ook meer speelruimte beschikbaar.<br />
Is nu veel te klein!<br />
Afsluiting Hollandse Schans in kader van brede school en voor<br />
veiligheid van de kinderen. Daar komt bij dat door afsluiting van<br />
de Hollandse Schans de uitbreidingsmogelijkheden groter<br />
worden.<br />
Afsluiten Hollandse Schans tussen lagere school en de Timp. Is<br />
veiliger voor school en kans uitbreiding schoolplein.<br />
Sluiten Hollandse Schans tussen de Timp en Antoniusschool<br />
i.v.m. samenwerking tussen bovengenoemde scholen en het<br />
peuterwerk.<br />
Vergroting speelplaats basisschool. Hiervoor evt. Hollandse<br />
Schans gedeeltelijk afsluiting<br />
Afsluiting Hollandsche schans. Daardoor is er ruimte voor grote<br />
speelplaats basisschool.<br />
Engelse Schans doortrekken naar <strong>Lievelde</strong>rweg <strong>Lievelde</strong><br />
veiliger<br />
Bewegwijzering<br />
Bewegwijzering is niet altijd even duidelijk 2<br />
Bewegwijzering: als men (toeristen) van het station komt, staat er<br />
niet aangegeven waar Groenlo en Lichtenvoorde liggen.<br />
Fietsers die parallel aan de N18 fietsen weten niet hoe ze van<br />
Lichtenvoorde naar Groenlo moeten komen en vice-versa.<br />
Twenteroute<br />
Twenteroute plus i.p.v. A18 4<br />
Lichtpunt onder het viaduct van de Twenteroute aan de<br />
Gasteveldsdijk.<br />
3<br />
Dit is misschien te combineren met het aanleggen van de<br />
riolering in het buitengebied.<br />
Gebruik Twenteroute<br />
Oversteken voor o.a. scholieren is erg gevaarlijk.<br />
Ook gebruik door auto’s van de parallelweg is voor fietsers<br />
gevaarlijk.<br />
Geen nieuwe weg vanaf BAL-route/Twenteroute over de Stegge.<br />
A18<br />
Doortrekken A18 onder voorwaarden (MER)<br />
Voorstander aanleg autobaan (RW 18) Varsseveld-Enschede<br />
Geen opwaardering van de Twenteroute, wel aanleg A18 1<br />
Ontwikkelen van de A18.<br />
Zeker? de Twenteroute naar Overijssel aanleggen.<br />
Zo spoedig mogelijk aanleg A18<br />
Realiseren autobaan (Twenteroute veiliger) 1<br />
Geen doortrekken A18 1<br />
Geen doortrekking van de BAL route naar de mogelijk<br />
toekomstige A18<br />
Duidelijkheid gemeente inzake aansluiting ‘mogelijke’ A18 1<br />
Risico <strong>Lievelde</strong> verdeeld door doortrekken snelweg A18<br />
Geen nieuwe snelweg door buitengebied 1<br />
Diverse<br />
<strong>Lievelde</strong>rweg afsluiten met de kermis 1<br />
Spoorwegovergang ‘De Stegge’ moet open blijven 1<br />
Verbreding smalle buitenwegen d.m.v. grasbetonblokken<br />
Bushaltes van Connexxion weghalen, wanneer ze buiten gebruik<br />
zijn.<br />
Fietspad langs het zandweggedeelte van de Gasteveldsdijk en<br />
deze doortrekken of starten (langs de noordzijde van het spoor)<br />
langs de voetbalvelden van Erix en paardenstallen van Vos en<br />
aansluiten op de <strong>Lievelde</strong>rweg.<br />
Zebrapaden aanleggen 1<br />
2<br />
1<br />
1<br />
3<br />
2<br />
8<br />
3<br />
1<br />
1<br />
29
30<br />
Onderwerp en ideeën<br />
Bedrijvigheid<br />
Industrieterrein<br />
Geen industrieterrein van Lichtenvoorde tegen <strong>Lievelde</strong><br />
Het geplande industrieterrein moet geen doorgang vinden; dus<br />
geen Kamp-Noord<br />
Geen industrie naar <strong>Lievelde</strong><br />
Resultaten<br />
dorpsbijeenkomst 1<br />
Stickers per<br />
idee 3<br />
Stickers per<br />
cluster 4<br />
6<br />
Resultaten<br />
enquêtes 2<br />
Aantal keren<br />
genoemd 5<br />
Duidelijkheid inzake ontwikkeling Kamp-Noord<br />
Niet alle industrie uit (omgeving) <strong>Lievelde</strong> verbannen; zij zorgt wel<br />
voor werkgelegenheid<br />
Bedrijvigheid c.q industrie beslist niet uitbreiden 1<br />
Geen industriegebied omgeving oude <strong>Lievelde</strong>rweg; dit ten allen<br />
1<br />
tijde krachtig blijven bestrijden.<br />
Niet méér uitbreiden<br />
Tegenstanders Dumeco<br />
Een slachterij hoort op een industrieterrein in plaats van in een<br />
dorpskern<br />
Dumeco naar industrieterrein Laarberg Groenlo<br />
Sturko weg uit <strong>Lievelde</strong><br />
2<br />
1<br />
3<br />
Ontwikkeling Dumeco; past dit nog wel in een dorpskern? 1<br />
Als er ooit geld voor is, zou het mooi zijn als de slachterij buit de<br />
1<br />
kern <strong>Lievelde</strong> zou kunnen komen<br />
Voorstanders Dumeco<br />
Sturko moet blijven; alleen andere aanvoerroute 4<br />
Dumeco moet blijven<br />
‘Kleinschalige bedrijvigheid’<br />
Fietsenmakerij in <strong>Lievelde</strong> 6<br />
Behoud van bedrijvigheid / stimuleren van bedrijfsvestiging<br />
Meer bedrijfsruimtes worden gebouwd 1<br />
Kleinschalige bedrijvigheid mogelijk maken 1<br />
Bedrijvigheid in vrijkomende boerenschuren<br />
Diverse<br />
Uitbreiding vuurwerkopslag in de Schans !<br />
‘s Avonds veel lawaai door gooien met kratten bij Dumeco<br />
Onderwerp en ideeën<br />
Landbouw<br />
Ruimte voor landbouw algemeen<br />
Geen tegengestelde regelgeving; geef de boeren de ruimte die zij<br />
nodig hebben om aanpassingen te doen die van hen verlangd<br />
worden<br />
Resultaten<br />
4<br />
dorpsbijeenkomst 1<br />
Stickers per<br />
idee 3<br />
1<br />
Stickers per<br />
cluster 4<br />
1<br />
1<br />
Resultaten<br />
enquêtes 2<br />
Aantal keren<br />
genoemd 5<br />
Landbouw door evt. boerderijsplitsing niet de dupe daarvan laten<br />
worden. Omdat een dorp een dorp blijft door het bestaande<br />
zoveel mogelijk te handhaven<br />
Moet agrarisch blijven 1<br />
Ontwikkelingsmogelijkheden behouden<br />
Verbreding<br />
Onder noemer landbouwvernieuwing het vergemakkelijken om<br />
1<br />
andere activiteiten van de grond te krijgen<br />
Bedrijfsvreemde activiteiten ontwikkelen op agrarische bedrijven<br />
7<br />
als neveninkomen<br />
Ombouwen van varkensschuren voor andere activiteiten; dit ook<br />
om verwaarlozing van leegstaande gebouwen tegen te gaan<br />
Ontwikkeling van niet-agrarische mogelijkheden op agrarische<br />
bedrijven<br />
Mogelijkheid voor boeren tot boerderijsplitsing<br />
1<br />
1
Landschapskarakter<br />
Koeien in de wei/kleinschaligheid/diversiteit 1<br />
Diverse<br />
Geen landbouwverkeer door het dorp<br />
Onderwerp en ideeën<br />
Recreatie en toerisme<br />
Resultaten<br />
dorpsbijeenkomst 1<br />
Stickers per<br />
idee 3<br />
Fiets- en wandelpaden uitbreiden<br />
Meer fietspaden door dorp <strong>Lievelde</strong><br />
Doortrekken fietspad trambaan Groenlo-Winterswijk 1<br />
Meer fietspaden à la kerkepaden ten behoeve van toerisme<br />
Bevorderen van wandel- en fietsroutes<br />
Het fietspad langs de zandweg - gedeelte van de Gasteveldsdijk<br />
en deze doortrekken (langs de noordzijde van het spoor) langs de<br />
paardenstal van Vos en de voetbalvelden van Erix tot aan de<br />
<strong>Lievelde</strong>rweg<br />
Fietspaden in buitengebied uitbreiden<br />
Fiets- en wandelpaden waar een "routing" (samenhang) in zit<br />
door alle delen van <strong>Lievelde</strong> (bijv. de Schans, Veldeke enz.)<br />
1<br />
Stickers per<br />
cluster 4<br />
15<br />
Resultaten<br />
enquêtes 2<br />
Aantal keren<br />
genoemd 5<br />
Meer fietspaden 1<br />
Zorg a.u.b. voor wat goede wandelroutes 1<br />
Meer fiets- en wandelpaden, die bovendien op elkaar aansluiten 1<br />
Uitbreiding kerkepaden. verbinding zoeken met Zieuwent/Beltrum<br />
Overig infrastructuur<br />
Dat de fietspaden naast de zandwegen behouden blijven en dat<br />
ze niet door de werknemers van de gemeente worden<br />
weggeschaafd!!<br />
Aandacht voor wandelpaden om <strong>Lievelde</strong> 1<br />
Onderhoud fietspaden<br />
Paardensport op buitenwegen, liefst zandwegen. Fietspaden met<br />
daarnaast ruiterpaden en door paarden voortgetrokken wagens.<br />
Onderhoud fietspaden verbeteren 1<br />
Bewegwijzering mag beter<br />
Uitbreiden recreatie<br />
Landbouw zal op termijn verdwijnen voor een groot deel.<br />
Recreatie moet worden vergroot. Dit moet het handelsmerk<br />
worden van de Achterhoek.<br />
Recreatie bevorderen/stimuleren<br />
Recreatie en toerisme stimuleren; goed voor de werkgelegenheid.<br />
Nog meer fietspaden<br />
Meer kleinschalige recreatie<br />
Bestemming van de Schans<br />
Schans toegankelijk voor iedereen. Één open gebied; niet<br />
opsplitsen in allerlei verenigingen en belangen.<br />
Gemeente moet wat doen met quick-scan rapport.<br />
Activiteiten in het bos de Schans moeten worden gelimiteerd.<br />
Moet niet te zware wissel trekken op <strong>Lievelde</strong>.<br />
Gemeente moet beleid maken met de Schans; wat wil je er<br />
mee…: natuurbehoud, onderhoud van het bos en ontwikkelen<br />
nieuwe natuurgebieden.<br />
3<br />
Meer (pop)festivals in Schans 1<br />
7<br />
1<br />
1<br />
31
Sport- en speelmogelijkheden<br />
Speelruimte voor kinderen. Waarom niet een stuk "ruigte" (gras,<br />
struiken, zand) waarin kinderen kunnen spelen (waar het spel niet<br />
bepaald wordt); bijv. boomhutten maken.<br />
Fietscrossbaan bij de speeltuin (eenvoudig zelf te bouwen).<br />
Waarom: er zijn veel crossfietsen in <strong>Lievelde</strong> en het is voor de<br />
jeugd die de speeltuin ontgroeid is.<br />
Meer soorten sport stimuleren: *eventueel aanleg fietscrossterrein<br />
* skeelerbaan, eventueel ook als wielerbaan te gebruiken (als in<br />
Eibergen).<br />
Als je zelf kinderen hebt is het heerlijk om te wandelen, maar<br />
waar moet je heen wandelen, vaak loop je doelloos rond. Een<br />
klein parkje met wat eendjes lijkt me heel leuk.<br />
Betere voorziening(en) voor 10 t/m 14 jarigen, bijv. skatebaan 1<br />
Fitnesscentrum, bowlingbaan, zwembaan 1<br />
Iets met een fitnesscentrum 2<br />
Fatsoenlijke plas om te zwemmen<br />
Kamperen<br />
Kampeerboerderij Beusink; wordt die niet te groot voor <strong>Lievelde</strong>?<br />
Ook gezien het plan woningbouw Engelse Schans<br />
Meer mogelijkheden om te kamperen. Kampeerboerderij Beusink<br />
in een ruimer jasje steken; dit brengt meer leven in de brouwerij.<br />
Géén camping tegen de bebouwde kom vestigen 1<br />
Algemeen<br />
Beslist niet uitbreiden 1<br />
32<br />
Onderwerp en ideeën<br />
Natuur, landschap en milieu<br />
Diftar<br />
Sinds Diftar, afval langs de weg<br />
Schaf Diftar af; nu wordt er niet meer gescheiden ingeleverd;<br />
alles in grijsbak.<br />
Diftar en de gevolgen daarvan voor het groenafval (opbrengst<br />
daarvan loopt terug)<br />
Behoud Koolmansdijk<br />
Geen doortrekking van de A18 in het natuurgebied Koolmansdijk<br />
Geen snelweg door natuurgebied Koolmansdijk; ruim onderzoek<br />
voor verbeteren A18<br />
Meer groen<br />
Meer "groene" plekken in <strong>Lievelde</strong><br />
Meer groen; parkidee?<br />
3<br />
2<br />
2<br />
Resultaten<br />
dorpsbijeenkomst 1<br />
Stickers per<br />
idee 3<br />
Stickers per<br />
cluster 4<br />
11<br />
5<br />
1<br />
1<br />
1<br />
Resultaten<br />
enquêtes 2<br />
Aantal keren<br />
genoemd 5<br />
Natuurlijke bufferzone tussen dorp <strong>Lievelde</strong> en industrieterrein<br />
van Lichtenvoorde<br />
Behoud van de open ruimte tussen <strong>Lievelde</strong> en Lichtenvoorde<br />
De Schans<br />
1<br />
Behoud van het bos dat er nu nog is; de Schans 1<br />
Lawaaibestrijding van de Schans door de geluidswal te<br />
veranderen (niet bol maar hol)<br />
8<br />
Onderhoud en opknapbeurt van De Schans. 1<br />
Weg met alle hekken en draden in de Schans.<br />
Diverse<br />
Buitengebied laten opruimen, vooral bij oude schuren en opslag<br />
Laat bomen die men wil behouden ook de kans krijgen door<br />
ruimte er omheen te geven i.p.v. onder de bomen door te ploegen<br />
Meer bloemen in de berm<br />
Geen gemeenschapsgeld in nog een op te graven Engels<br />
kampement (Belegh van Groll) aan de Scheidingsweg<br />
Regenwater van het riool af<br />
Stankoverlast tot minimum beperken<br />
Lawaai crossbaan verminderen<br />
Meer mogelijkheden agrarisch natuurbeheer met<br />
beheerpakketten van provincie<br />
1<br />
1
Onderwerp en ideeën<br />
Wonen<br />
Woningbouw algemeen<br />
Plan voor de lange termijn, woningbouw senioren en starters<br />
Realiseren van wonen naar behoefte<br />
Veel meer woningen<br />
Nieuwbouw realiseren<br />
Meer woningbouw<br />
Wonen starters en ouderen<br />
Woningbouw maar wel met beleid om het dorpskarakter te<br />
behouden<br />
Meer woningbouw<br />
Woningbouw in <strong>Lievelde</strong><br />
Nieuwbouwlocatie voor 50 woningen voor komende 20 jaar<br />
Woningbouw nieuw plan (Engelse Schans? Al 10 jaar)<br />
Snelweg koppelen aan de locatie voor woningbouw (dus geen<br />
woningbouw in buurt A18)<br />
Woningbouw elk jaar 3-5 en niet in een keer 15-20 en dan 10 jaar<br />
niks<br />
Geen inbreiding maar bouwen naar dorpsrand<br />
Geleidelijke woningbouw 3 à 4 woningen per jaar (richting<br />
Stegge??)<br />
Resultaten<br />
dorpsbijeenkomst 1<br />
Stickers per<br />
idee 3<br />
Stickers per<br />
cluster 4<br />
11<br />
Resultaten<br />
enquêtes 2<br />
Aantal keren<br />
genoemd 5<br />
Goed. Mag meer i.v.m. leefbaarheid dorp 1<br />
Meer huizen 3<br />
Voor <strong>Lievelde</strong>naren mogelijkheden bouw eigen woning 1<br />
Waarom moeten al die 160 woningen weer in Lichtenvoorde<br />
1<br />
gebouwd worden. Hier is de nood zo hoog!<br />
Mogelijkheid voor starters en senioren 1<br />
Woningbouw op beperkte schaal – afhankelijk van de noodzaak 1<br />
Bouwen voor (startende) inwoners naar jaarlijkse behoefte, niet<br />
eens in de 15 à 20 jaar.<br />
1<br />
Niet teveel woningen gelijk bouwen, maar geleidelijk 1<br />
Géén huizenbouw tussen de kern en de Twente-/Hamelandroute<br />
Woningbouw senioren<br />
Meer seniorenwoningen<br />
Woningen (ook voor bejaarden) en voor elke beurs in huur en<br />
vrije sector<br />
Woningbouw met zorgvoorzieningen (kleinschalig wonen)<br />
Een woongroep met voorzieningen<br />
Woonclusters voor ouderen<br />
Woningbouw voor ouderen<br />
Woningbouw voor senioren<br />
Ruimte voor ouderen om in het dorp te kunnen blijven wonen<br />
Woningbouw starters<br />
Ruimte voor jongelui om met regelmaat te kunnen bouwen<br />
Betaalbare woningen voor jongeren<br />
Betaalbare woningen voor jongeren, zodat ze blijven<br />
Nieuwbouw starterswoningen (betaalbaar)<br />
Woningen naar behoefte, geen rijtjes maar betaalbare<br />
starterswoningen<br />
Meer nieuwbouw voor <strong>Lievelds</strong>e starters zodat ze blijven<br />
Meer nieuwbouw voor de jeugd<br />
Woningsplitsing<br />
Woningsplitsing boerderijen buitengebied<br />
Mogelijkheid tot boerderijsplitsing<br />
Buitengebied leefbaar houden door woningsplitsing en/of andere<br />
wooneenheden te realiseren t.b.v. mindervaliden<br />
1<br />
Geef bewoners in het buitengebied de mogelijkheid voor<br />
verfraaien boerderijen<br />
1<br />
11<br />
8<br />
1<br />
33
34<br />
Onderwerp en ideeën<br />
Kerkgebouw<br />
Kerkgebouw multifunctioneel ivm leegloop<br />
Christus Koning kerk multifunctioneel<br />
Cultuur en identiteit<br />
Resultaten<br />
dorpsbijeenkomst 1<br />
Stickers per<br />
idee 3<br />
Stickers per<br />
cluster 4<br />
1<br />
Resultaten<br />
enquêtes 2<br />
Aantal keren<br />
genoemd 5<br />
Multifunctionele pastorie<br />
Kloostergebouw<br />
Bestemming kloostergebouw<br />
Klooster (gemeentehuis?)<br />
Klooster behouden zoals het nu is (geen gemeentehuis!!)<br />
Gemeentehuis in Loreto<br />
Monumenten<br />
1<br />
Beter monumentenbeleid 1 1<br />
Meer aandacht voor behoud van oude gebouwen<br />
Diverse<br />
Behoud van karakteristiek van kerkdorpen in nieuwe gemeente<br />
Lichtenvoorde-Groenlo<br />
Wol goedkoper inkopen t.b.v. wolcorso, want wolcorso moet<br />
kenmerk blijven van <strong>Lievelde</strong>!!<br />
Respect van (toekomstige/nieuwe) bewoners voor bestaande<br />
situaties in dorp en buitengebied. Denk hierbij aan bijvoorbeeld<br />
het aspect:<br />
Landbouw/veeteelt en stankcirkels<br />
Bedrijven met een verleden in het dorp<br />
Laat een boerendorp een boerendorp<br />
Een niet aan de kerk gebonden nieuwsbrief voor alle <strong>Lievelds</strong>e<br />
mensen<br />
Nieuwe gemeente Lichtenvoorde-Groenlo prima, gemeentehuis in<br />
<strong>Lievelde</strong><br />
1<br />
Blijf aan de weg timmeren 1<br />
<strong>Lievelde</strong> moet als afzonderlijk dorp herkenbaar blijven 1<br />
Kunst in het dorp 1<br />
Geef mensen in buitengebied weer de gelegenheid om bij hun<br />
feestjes te vieren wanneer ze dit willen<br />
1<br />
Onderwerp en ideeën<br />
Tennisbaan<br />
Tennisbaan bij gymzaal weer in gebruik nemen<br />
Opening bestaande tennisbaan<br />
Tennisbaan <strong>Lievelde</strong> opnieuw in gebruik nemen<br />
Tennisbaan realiseren; eventueel naar Erix’s voetbalveld<br />
Verenigingsleven<br />
Resultaten<br />
dorpsbijeenkomst 1<br />
Stickers per<br />
idee 3<br />
Stickers per<br />
cluster 4<br />
6<br />
Resultaten<br />
enquêtes 2<br />
Aantal keren<br />
genoemd 5<br />
Tennisbaan bij Belegh van Groll 2<br />
Geen gebruik gemaakt van het tennispark 1<br />
Te weinig (tennis) 1<br />
Tennisbaan 2<br />
Te weinig vereniging (tennis) 1<br />
Tennisvereniging<br />
Tennisbanen <strong>Lievelde</strong> (blijkbaar niet mogelijk door privébezit). Als<br />
1<br />
enige dorpskern van gem. Lichtenvoorde beschikt <strong>Lievelde</strong> niet<br />
over tennisbanen.<br />
1<br />
Aanwezige tennisbaan weer in gebruik nemen onder bv.<br />
overkoepelend sportbestuur<br />
1<br />
Tennisbaan herstellen<br />
1
Jeugd<br />
Kermis avond of middag voor jeugd (12-16 jaar)<br />
Stimuleren verenigingsleven bij de jeugd 2<br />
Meer aandacht voor jongeren van 12-16 jaar. 1<br />
Geef jongeren die een ‘grote’ kermiswagen bouwen op een of<br />
1<br />
andere manier wat hulp bij de onkosten<br />
Samenwerking<br />
Zelfwerkzaamheid binnen de dorpsgemeenschap vergroten.<br />
Samen de schouders eronder en niet altijd alle werk door<br />
dezelfde mensen<br />
Vergroten saamhorigheid van het dorp (niet ieder voor zich en<br />
god voor ons allen). Dit begint bij de jeugd door verenigingsleven.<br />
Te weinig vereniging 1<br />
Te weinig georganiseerd 1<br />
Mag meer georganiseerd 1<br />
Steeds moeilijker te komen aan vrijwilligers<br />
Diverse<br />
Topsporthal in <strong>Lievelde</strong> 1<br />
Algemeen<br />
Zonder verenigingsleven, dat in <strong>Lievelde</strong> talrijk vertegenwoordigd<br />
is, en zonder middenstand bestaat het gevaar van sociale<br />
verarming met alle gevolgen van dien.<br />
het streven van ‘<strong>Lievelds</strong> <strong>Belang</strong>’ is prijzenswaardig, doch te laat<br />
in gang gezet. Veel ongunstige ontwikkelingen zijn niet meer<br />
terug te draaien.<br />
1<br />
2<br />
3<br />
4<br />
5<br />
Dit zijn alle ideeën die op memoblaadjes geschreven en op het vel van het betreffend thema<br />
geplakt zijn. Waar het de duidelijkheid ten goede kwam zijn ideeën onder een ander thema<br />
geplaatst. In het algemeen staat alles echter nog op de oorspronkelijke plaats. Sommige<br />
onderwerpen komen daardoor onder meerdere thema’s terug.<br />
In deze kolom staan alle ideeën die genoemd zijn in de enquêtes. Veel mensen hadden hierin<br />
verbeterpunten en kenmerken van het huidige <strong>Lievelde</strong> door elkaar staan. Er is geprobeerd ze<br />
zoveel mogelijk uit elkaar te halen. De kenmerken staan in de volgende bijlage.<br />
Nadat iedereen zijn of haar ideeën op een memoblaadje had gezet, was er de mogelijkheid<br />
om vijf stickers te verdelen over de ideeën die men het liefst uitgevoerd ziet worden. Hoeveel<br />
stickers de verschillende ideeën hebben gekregen staat in deze kolom.<br />
Maar voordat de stickers geplakt konden worden, zijn overeenkomende ideeën in groepen<br />
bijeen gezet ofwel geclusterd. De stickers konden bij afzonderlijke ideeën geplakt worden en<br />
bij de clusters. Stickers die binnen een cluster op een los idee geplakt zijn, staan apart<br />
vermeld, maar vallen wel binnen het totaal van het cluster.<br />
Wanneer er helemaal geen stickers geplakt zijn, is het vakje leeg.<br />
In deze kolom staat vermeld hoe vaak een bepaald idee in de enquêtes voorkwam. Ideeën<br />
zijn pas achteraf gegroepeerd en overeenkomende ideeën zijn daarom niet samengenomen in<br />
clusters.<br />
1<br />
1<br />
1<br />
35
Bijlage 2 De kenmerken<br />
In deze tabel staan de kenmerken verwerkt zoals die uit de enquêtes naar voren zijn gekomen.<br />
Positief en negatief gewaardeerde kenmerken staan door elkaar.<br />
De eerste geven aan dat <strong>Lievelde</strong> een dorp is om trots op te zijn. De laatste laten zien dat er ook nog<br />
wel iets te verbeteren is. Deze punten staan niet in de vorige bijlage omdat het hier een beschrijving<br />
van de huidige situatie gaat; de schrijver heeft er geen acties aan verbonden. Ze geven echter<br />
uiteraard wel stof tot nadenken.<br />
36<br />
Inrichting dorp<br />
Onderwerp en kenmerken<br />
Koningsplein<br />
Waardering<br />
Aantal keren<br />
genoemd<br />
Koningsplein + 5<br />
Mooi Koningsplein + 3<br />
Huidige vernieuwde Koningsplein + 1<br />
Dorpsplein + 1<br />
Mooie Koningsplein en bestrating (snackbar)<br />
Inrichting algemeen<br />
+ 1<br />
Mooie open plekken + 1<br />
Goed + 1<br />
Saai - 1<br />
Economische voorzieningen<br />
Onderwerp en kenmerken<br />
Pinautomaat<br />
Waardering<br />
Aantal keren<br />
genoemd<br />
Geen pinautomaat - 4<br />
Ontbreken van een geldautomaat<br />
Supermarkt/winkel<br />
- 2<br />
Geen winkels - 4<br />
Weinig mogelijkheden voor het kopen van producten - 1<br />
Veel te weinig winkels - 1<br />
Ontbreken van een winkel en postkantoor - 1<br />
Ontbreken van winkelvoorzieningen/postvoorziening<br />
Werkgelegenheid<br />
- 1<br />
Toerisme + 1<br />
Goede initiatieven plattelandsvernieuwing + 1<br />
Geen/weinig werkgelegenheid voor hoger opgeleiden - 1<br />
Sociale voorzieningen en sociale veiligheid<br />
Onderwerp en kenmerken Waardering<br />
Kinderopvang<br />
Aandacht voor de brede school; peuters, kleuters, school. Kinderen / De<br />
Timp onder één; meer samenwerking.<br />
Aantal keren<br />
genoemd<br />
+ 1<br />
Geen crèche of overblijfregeling die vast geregeld en gefinancierd is. - 1<br />
Groot gebrek aan kinderopvang / tussenschoolse en naschoolse opvang. In<br />
geen enkel ander kerkdorp zo slecht geregeld!!<br />
Plek voor jongeren<br />
- 1<br />
Trapveldje + 1<br />
Te weinig te doen voor jongeren<br />
Clubhuus<br />
- 1<br />
Clubhuus + 4<br />
Feestjes geven in clubhuus<br />
Horeca<br />
+ 1<br />
Snackbar<br />
Openbaar vervoer<br />
- 3<br />
Openbaar vervoer + 1<br />
Spoorlijn, trein + 1
Algemeen sociale omgang<br />
Sociale controle + 1<br />
Veel particulier initiatief, sterk verenigingsleven e.d. + 1<br />
Ik heb de wijkagent nog nooit waargenomen - 1<br />
Goed + 1<br />
Verkeer en verkeersveiligheid<br />
Onderwerp en kenmerken<br />
Vrachtverkeer<br />
Waardering<br />
Aantal keren<br />
genoemd<br />
De vrachtwagens van Dumeco<br />
<strong>Lievelde</strong>rweg<br />
- 1<br />
Herinrichting <strong>Lievelde</strong>rweg + 1<br />
<strong>Lievelde</strong>rweg naar station onveilig - 1<br />
<strong>Lievelde</strong>rweg te smal<br />
30 km zone<br />
- 1<br />
30 km zone + 7<br />
30 km zone - 1<br />
30 km is goed + 2<br />
Maatregelen 30 km + 1<br />
30 km zone / verkeersremmende maatregelen<br />
Drempels<br />
+ 1<br />
Drempels + 2<br />
Punaises + 4<br />
Te veel drempels - 2<br />
Punaise wegdek 4x<br />
Verlichting<br />
? 1<br />
Over algemeen slechte straatverlichting<br />
Trottoirs<br />
- 1<br />
De lachebekjes op de stoep + 1<br />
Lachebekjes<br />
Diversen<br />
+ 1<br />
Smalle straten - 3<br />
Overzichtelijke wegen + 1<br />
Binnenkomst vanaf Bergstraat - 1<br />
Verbindingsweg Dumeco en Kloosterstraat - 1<br />
Bedrijvigheid<br />
Onderwerp en kenmerken<br />
Dumeco<br />
Waardering<br />
Aantal keren<br />
genoemd<br />
Dumeco - 3<br />
Bedrijvigheid voor recreatie<br />
Kaasboerderij + 1<br />
Goeie bedrijven (kaasboerderij, Barbier) + 1<br />
Bleumink + 2<br />
Erve Kots - 1<br />
Barbier<br />
Diverse<br />
+ 1<br />
Karakteristieke plattelandsbedrijven zijn verdwenen. Industriële kolos rukt<br />
op met als gevolg: sterke aantasting van het woongenot!<br />
- 1<br />
Dicht genoeg bij Lichtenvoorde en Groenlo voor de winkels en scholen +<br />
+ 1<br />
mobiele winkels voor de ouderen + bibliobus<br />
Goed genoeg + 1<br />
Genoeg + 1<br />
Landbouw<br />
Onderwerp en kenmerken<br />
Uiterlijk landschap<br />
Waardering<br />
Aantal keren<br />
genoemd<br />
Koeien in de wei en paarden; landelijk karakter + 1<br />
Ligt er mooi bij - 4<br />
Uitzicht hoeken maïsland - 1<br />
37
Diverse<br />
Genoeg + 1<br />
Goed + 1<br />
NK boerengolf + 1<br />
Veel boeren + 1<br />
Boerderij Henk + 2<br />
Jammer dat ook hier veel bedrijven ophouden te bestaan - 1<br />
Grond is te nat - 1<br />
38<br />
Recreatie en toerisme<br />
Onderwerp en kenmerken<br />
Infrastructuur<br />
Waardering<br />
Aantal keren<br />
genoemd<br />
Mooie fietspaden + 1<br />
Fietspaden zijn aanwinst + 1<br />
Fietspaden - 3<br />
Voorzieningen<br />
Aantrekkelijke initiatieven in buitengebied (Weenink, Binnenpret, Erve Kots<br />
+ 1<br />
etc.)<br />
Clubhuus + 1<br />
Boerengolf + 1<br />
Erve Kots + 1<br />
Erve Kots, Kaasboerderij + 1<br />
Kooivoetbal<br />
Recreatiegebied De Schans; recreëren is straks alleen nog mogelijk voor<br />
- 2<br />
particulieren/particuliere instellingen. Algemeen belang lijkt niet meer van<br />
belang. Steeds meer afbakening van privé terrein. Uiteindelijk meer<br />
- 1<br />
mensen op een steeds beperkter gebied.<br />
Speelmogelijkheden<br />
Binnenpret + 9<br />
Speeltuin + 1<br />
Boerengolf<br />
In het zomerseizoen hebben we een heel mooie speeltuin (+), maar waar<br />
+ 1<br />
moeten onze kinderen in de winter samen spelen? In Lichtenvoorde zie je - 1<br />
overal in de wijken kleine speeltuintjes (2 of 3 toestellen)<br />
Algemeen<br />
Samenwerking, bundeling van krachten is goed + 1<br />
Voldoende + 1<br />
Genoeg te zien + 1<br />
Is genoeg te doen + 1<br />
Goed + 1<br />
Niks te zien - 1<br />
Ontwikkelt reeds snel - 1<br />
Natuur, landschap en milieu<br />
Onderwerp en kenmerken<br />
De Schans<br />
Waardering<br />
Aantal keren<br />
genoemd<br />
Schans + 1<br />
Schans (Engelse) is één grote vlakte geworden, géén bos meer! - 1<br />
De Engelse Schans: mislukking ten top, afbraak recreatiegebied - 1<br />
Jammer van de Besselinkschans<br />
Hoeveelheid<br />
- 1<br />
Veel bomen en planten + 1<br />
Te weinig - 3<br />
Al veel te veel bos verloren gegaan.<br />
Karakter<br />
- 1<br />
Mooie omgeving, goede toevoeging natuurelementen (kikkerpoelen,<br />
+ 1<br />
zompige gebieden, fietsroutes)<br />
Bos + 2<br />
Mooie natuur + 1<br />
Mooie omgeving + 1<br />
Zeer goed, vooral wandel- en fietspaden + 1<br />
Is niets mooi in de natuur - 1
Wonen<br />
Onderwerp en kenmerken<br />
Woonomgeving<br />
Waardering<br />
Aantal keren<br />
genoemd<br />
Perfect, rustig, mooi ruim opgezet nieuwbouwplan (Engelse Schans) + 1<br />
Prettig + 1<br />
Rustig + 1<br />
Brede opzet straten en percelen + 1<br />
Openbaar groen + 1<br />
Mooie huizen + 3<br />
Goede huizen + 1<br />
Kloezedijk + 1<br />
De Stegge - 1<br />
Het nieuwe bestemmingsplan heeft waardevermindering van de woningen<br />
- 1<br />
in de kern ten gevolge<br />
Aantal woningen<br />
Te weinig nieuwbouw - 1<br />
Géén nieuwbouw mogelijk voor starters, maar ook niet voor ouderen - 1<br />
Te weinig huizen - 1<br />
Te weinig ruimte voor huizen - 1<br />
Geen flats - 2<br />
Cultuur en identiteit<br />
Onderwerp en kenmerken<br />
Sfeer<br />
Waardering<br />
Aantal keren<br />
genoemd<br />
Supergezellig + 1<br />
Gezellig + 3<br />
Hechte gemeenschap met genoeg ruimte voor eigen identiteit en ‘anders<br />
+ 1<br />
zijn’<br />
Goede samenleving + 1<br />
Leuke mensen in <strong>Lievelde</strong> + 1<br />
Gezellig kent iedereen + 1<br />
Leuke mensen in <strong>Lievelde</strong> + 1<br />
Aardige mensen + 1<br />
Dorpskern is nog steeds levendig + 1<br />
Saamhorigheid + 1<br />
Rond het Veldeke gezellig, verder saai +/- 1<br />
Te hechte gemeenschap - 1<br />
Identiteit<br />
<strong>Lievelde</strong> is na herstructurering <strong>Lievelde</strong> gebleven + 1<br />
Klein gat - 1<br />
Verenigingsleven<br />
Onderwerp en kenmerken<br />
Voetbal<br />
Waardering<br />
Aantal keren<br />
genoemd<br />
Erix + 4<br />
Voetbalvereniging + 2<br />
Erix, club- gezellig + 1<br />
Club, voetbal Erix + 2<br />
Erix, club + 1<br />
Erix is goed geregeld + 1<br />
Activiteiten<br />
Actief bezig, op alle fronten, keuze genoeg + 1<br />
Bruisend! + 1<br />
Van alles te doen<br />
Diverse<br />
+ 2<br />
Werktuigenvereniging (loonbedrijf <strong>Lievelde</strong>) + 1<br />
MACL<br />
Algemeen<br />
+ 1<br />
Prima + 1<br />
39
Bijlage 3 Nogmaals de kenmerken<br />
In deze bijlage staan kenmerken van <strong>Lievelde</strong> vermeld zoals deze op de dorpsbijeenkomst naar voren<br />
zijn gebracht. Voor paragraaf 2.2 is vooral geput uit deze beschrijving.<br />
Sociaal karakter<br />
Hechte gemeenschap<br />
Zeer hechte gemeenschap<br />
<strong>Lievelde</strong>naren praten veel ‘over’ elkaar, maar niet zo vaak ‘met elkaar.<br />
Goed karakter (wijkagent)<br />
‘Sociale’ controle<br />
Richting buitenstaanders<br />
Als buitenstaander in <strong>Lievelde</strong> wonen is moeilijk om er tussen te komen.<br />
Afwachtend naar nieuwkomers<br />
Openheid/gastvrijheid voor verbetering vatbaar<br />
Verenigingsleven<br />
De zelfwerkzaamheid om <strong>Lievelde</strong> een mooi aanzicht te geven<br />
Veel betrokkenheid, verenigingsleven in <strong>Lievelde</strong><br />
Verenigingsleven bloeiend!!!<br />
Verenigingsleven zeer sterk aanwezig<br />
Clubhuus<br />
Verenigingsleven voor jong tot oud. Activiteiten er worden geen groepen overgeslagen.<br />
Samenwerking tussen verenigingen c.q. bedrijven. O.a horeca, bij Erix-voetbal en jubileum drumband.<br />
Evenementen en voorzieningen<br />
Wolcorso<br />
Goede carnaval<br />
Vaker zo’n avond<br />
Cultuur:<br />
We hebben het wolcorso<br />
Veel recreatie<br />
Veel initiatieven worden door ondernemers opgestart: Erve Kots, Kaasboerderij Weenink,<br />
Binnenpret, Ponds kledingverhuur <strong>Lievelde</strong> is actief<br />
Kampeerboerderij<br />
Erve Kots<br />
Speelparadijs<br />
Kledingverhuur<br />
Schans<br />
Goede samenwerking op het gebied van plattelandsontwikkeling<br />
Openbaar vervoer<br />
Centrum/verbinding tussen Lichtenvoorde en Groenlo<br />
Trein<br />
Station <strong>Lievelde</strong><br />
Openbaar vervoer goed intact moet blijven<br />
Goed openbaar vervoer (2x)<br />
Cultureel erfgoed<br />
Weinig oude karakteristieke gebouwen (allemaal verloren)<br />
Cultureel erfgoed?<br />
Een prachtig authentiek spoorhuisje aan de Parallelweg – het behouden waard?!<br />
40
Natuur en recreatie<br />
Mooie wandel- en fietsomgeving<br />
Natuur veel en mooi<br />
Veel recreatiemogelijkheden<br />
Rust, stilte, ruimte.<br />
Frisse lucht<br />
Groene omgeving. Moet blijven<br />
Kleinschaligheid behouden<br />
Bijlage 4 De kinderen en hun wensen<br />
In de tijd vóór de dorpsbijeenkomst op 6 september 2004 hebben de kinderen van de basisschool<br />
maquettes gemaakt van hun versie van <strong>Lievelde</strong> in de toekomst. De ideeën hieronder zijn uit deze<br />
maquettes afkomstig.<br />
Idee Geturfd Aantallen<br />
Zwembad 11111111111111 14<br />
Skatebaan 11111111111 11<br />
Park 111111111 9<br />
Sportwinkel 11111111 8<br />
Meer natuur 1111111 7<br />
IJs- en Snoepwinkel 111111 6<br />
Supermarkt 111111 6<br />
Speelplek (zandbak ed.) 11111 5<br />
Meer fietspaden 1111 4<br />
Manege 1111 4<br />
Kledingzaak 1111 4<br />
CD winkel 1111 4<br />
Pretpark 111 3<br />
Cross(fiets)baan 111 3<br />
Hangplek 111 3<br />
Snackbar 111 3<br />
Videotheek 111 3<br />
Speelgoedwinkel 111 3<br />
Trekkerzaak 11 2<br />
Kartbaan 11 2<br />
Schoenenzaak 1 1<br />
Hut 1 1<br />
Pinautomaat 1 1<br />
Turnzaal 1 1<br />
Aankleding dorp 1 1<br />
Dierentuin 1 1<br />
Asiel 1 1<br />
Pretpark 1 1<br />
McDonalds 1 1<br />
Bliksemafleider 1 1<br />
Computerzaak 1 1<br />
Flat 1 1<br />
41
Bijlage 5 De organisaties en andere plannen<br />
In deze bijlage staat vermeld welke organisaties tijdens de toetsingsbijeenkomst van 29 november<br />
2004 hun medewerking hebben toegezegd of in elk geval hun belangstelling kenbaar hebben<br />
gemaakt. Verder is er een beknopt overzicht gemaakt van plannen die invloed op de verwezenlijking<br />
van de doelstellingen kunnen hebben en van de ontwikkelingen die momenteel (mei 2005) gaande<br />
zijn. Dit overzicht kunnen de uitwerkgroepen gebruiken wanneer zij beginnen met het realiseren van<br />
de doelstellingen.<br />
Thema Inrichting dorp<br />
Doelstelling Alle<br />
<strong>Belang</strong>rijke partijen Gemeente, kerkbestuur, KBO <strong>Lievelde</strong>, <strong>Lievelds</strong>e middenstand<br />
<strong>Belang</strong>rijke plannen Bestemmingsplan<br />
Huidige stand van zaken Meer groen, op 16 maart zijn struiken en bomen geplant met de<br />
kinderen van de basisschool. (boomfeestdag 2005)<br />
Er is overleg met de afdeling groen van de gemeente over aankleding<br />
van het Koningsplein.<br />
Thema Verkeer en verkeersveiligheid<br />
Doelstelling Alle<br />
<strong>Belang</strong>rijke partijen Gemeente, Rijkswaterstaat, provincie, Dumeco<br />
<strong>Belang</strong>rijke plannen Verkeers- en vervoersplan (gemeentelijk), streekplan<br />
Huidige stand van zaken Het <strong>Lievelds</strong> <strong>Belang</strong> is betrokken bij het verkeers- en vervoersplan<br />
van de gemeente.<br />
De verlichting aan de Gasteveldsdijk is inmiddels verbeterd. Er is<br />
contact met de gemeente.<br />
Thema Economische voorzieningen<br />
Doelstelling Pinautomaat en weekmarkt Koningsplein<br />
<strong>Belang</strong>rijke partijen Rabobank (voor pin), <strong>Lievelds</strong>e middenstand, gemeente<br />
<strong>Belang</strong>rijke plannen Bestemmingsplan (voor Koningsplein)<br />
Huidige stand van zaken Er is contact via het <strong>Lievelds</strong> <strong>Belang</strong> over de plaatsing van een<br />
pinautomaat, er is nog geen definitieve locatie.<br />
Inzet Koningsplein: wekelijks verkoop van vis en snacks, groeien naar<br />
een weekmarkt<br />
Thema Sociale voorzieningen en veiligheid<br />
Doelstelling Voorzieningen voor jeugd/ school en kinderdagverblijf<br />
<strong>Belang</strong>rijke partijen Directies scholen, bestuur peuterzaal, gemeente, jongerenopbouwwerker,<br />
wijkagent (voorzieningen jeugd)<br />
<strong>Belang</strong>rijke plannen<br />
Huidige stand van zaken Jongerenopbouwwerker van de gemeente zoekt contact met het<br />
<strong>Lievelds</strong> <strong>Belang</strong> (jeugd tot 16)<br />
42
Thema Bedrijvigheid<br />
Doelstelling In gesprek blijven met de bestaande industrie en weren van nieuwe<br />
grootschalige industrie<br />
<strong>Belang</strong>rijke partijen Dumeco, provincie, gemeente, <strong>Lievelds</strong>e middenstand<br />
<strong>Belang</strong>rijke plannen Bestemmingsplan, streekplan<br />
Huidige stand van zaken<br />
Thema Landbouw<br />
Doelstelling Plattelandsontwikkeling, herbestemmen vrijkomende agrarische.<br />
bebouwing<br />
<strong>Belang</strong>rijke partijen GLTO, Groen Goed, gemeente.<br />
<strong>Belang</strong>rijke plannen Bestemmingsplan, streekplan<br />
Huidige stand van zaken Plattelandsondernemingen en horeca treden gezamenlijk naar buiten.<br />
Zij werken samen en kunnen zo elkaar van dienst zijn<br />
Thema Recreatie en toerisme<br />
Doelstelling Schans, bewegwijzering, stimuleren toeristisch potentieel<br />
<strong>Belang</strong>rijke partijen Recreatieschap, gemeente, provincie, Groen Goed<br />
<strong>Belang</strong>rijke plannen Bestemmingsplan, streekplan<br />
Huidige stand van zaken Uitbreiding van fiets- en wandelpaden samen met Groen Goed.<br />
Wensen uit het concept dorpsplan voor De Schans zijn bij de<br />
gemeente besproken tijdens behandeling ‘visie De Schans’.<br />
Thema Natuur, landschap en milieu<br />
Doelstelling Randenbeheer, versterking landschap en stimuleren initiatieven<br />
verenigingsleven t.b.v. natuur en landschap<br />
<strong>Belang</strong>rijke partijen Groen Goed, gemeente<br />
<strong>Belang</strong>rijke plannen Bestemmingsplan<br />
Huidige stand van zaken Renovatie Nieuwstraat is gepland voor 2005. Tevens is er een plan<br />
voor scheiding van hemelwater en rioolwater.<br />
Het plan bestaat om samen met de andere kernen binnen de<br />
gemeente een landschapsontwikkelingsplan te maken.<br />
Thema Wonen<br />
Doelstelling Waarborgen aanbod woningen voor eigen bevolking<br />
<strong>Belang</strong>rijke partijen Gemeente<br />
<strong>Belang</strong>rijke plannen Nota wonen en werken, bestemmingsplan<br />
Huidige stand van zaken Er wordt een nieuw bestemmingsplan gemaakt. Er moet druk<br />
uitgeoefend worden om de inhoud van de nota wonen en werken<br />
hierin overgenomen te zien worden.<br />
Thema Cultuur en identiteit<br />
Doelstelling Multifunctioneel maken van kerkgebouw en pastorie. Promotie van<br />
cultuurhistorische monumenten<br />
<strong>Belang</strong>rijke partijen Kerkbestuur, gemeente.<br />
<strong>Belang</strong>rijke plannen Bestemmingsplan<br />
Huidige stand van zaken Multifunctionaliteit kerk en pastorie bespreekbaar maken, op<br />
jaarvergadering kerkbestuur (25-04-‘05).<br />
43
Thema Verenigingsleven<br />
Doelstelling Heropening tennisbaan, stimuleren verenigingsleven en -activiteiten<br />
<strong>Belang</strong>rijke partijen Fam. Beusink (tennisbaan), gemeente, <strong>Lievelds</strong>e middenstand<br />
<strong>Belang</strong>rijke plannen<br />
Huidige stand van zaken Tennisbanen: gesprekken met de eigenaar hebben plaats gevonden.<br />
Het is nog niet rond.<br />
Thema N18 / A18<br />
Doelstelling Vergroten van het bewustzijn over de mogelijke consequenties van de<br />
aanleg van de A18.<br />
<strong>Belang</strong>rijke partijen Rijkswaterstaat, provincie, gemeente, andere kleine kernen<br />
<strong>Belang</strong>rijke plannen Startnotitie N18<br />
Huidige stand van zaken Het <strong>Lievelds</strong> <strong>Belang</strong> heeft contact met belangenverenigingen van<br />
andere dorpen inzake de N18/A18<br />
44