19.09.2013 Views

Zelfcontrole autobedrijven: vragenlijsten en toelichting - Pmgg

Zelfcontrole autobedrijven: vragenlijsten en toelichting - Pmgg

Zelfcontrole autobedrijven: vragenlijsten en toelichting - Pmgg

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

K<strong>en</strong>nis <strong>en</strong> tijdwinst voor u als ondernemer<br />

<strong>Zelfcontrole</strong> <strong>autobedrijv<strong>en</strong></strong>:<br />

<strong>vrag<strong>en</strong>lijst<strong>en</strong></strong> <strong>en</strong> <strong>toelichting</strong><br />


K<strong>en</strong>nis <strong>en</strong> tijdwinst voor u als ondernemer<br />

<strong>Zelfcontrole</strong> <strong>autobedrijv<strong>en</strong></strong><br />

<strong>vrag<strong>en</strong>lijst<strong>en</strong></strong> <strong>en</strong> <strong>toelichting</strong><br />

januari 2009<br />

Geschrev<strong>en</strong> door Platform Milieuhandhaving Grote Geme<strong>en</strong>t<strong>en</strong><br />

i.s.m. BOVAG<br />

2 (versie 29 januari 2009)


Inhoudsopgave<br />

<strong>Zelfcontrole</strong>: k<strong>en</strong>nis <strong>en</strong> tijdwinst voor u als ondernemer<br />

Deel I VRAGENLIJSTEN<br />

Welke <strong>vrag<strong>en</strong>lijst<strong>en</strong></strong> moet ik invull<strong>en</strong>?<br />

Vrag<strong>en</strong>lijst 1 Melding Activiteit<strong>en</strong>besluit (Besluit algem<strong>en</strong>e regels voor inrichting<strong>en</strong><br />

milieubeheer<br />

Vrag<strong>en</strong>lijst 2 Vergunning Wet milieubeheer<br />

Vrag<strong>en</strong>lijst 3 Opslag in ondergrondse opslagtanks<br />

Vrag<strong>en</strong>lijst 4 Opslag in bov<strong>en</strong>grondse <strong>en</strong>kelwandige opslagtanks<br />

Vrag<strong>en</strong>lijst 5 Opslag in bov<strong>en</strong>grondse dubbelwandige opslagtanks<br />

Vrag<strong>en</strong>lijst 6 Opslag van afvalstoff<strong>en</strong><br />

Vrag<strong>en</strong>lijst 7 Loz<strong>en</strong> van oliehoud<strong>en</strong>d afvalwater<br />

Vrag<strong>en</strong>lijst 8 Stookinstallatie(s) (verwarming)<br />

Vrag<strong>en</strong>lijst 9 Energieverbruik<br />

Vrag<strong>en</strong>lijst 10 Opslag <strong>en</strong> gebruik van gasfless<strong>en</strong> / lasactiviteit<strong>en</strong><br />

Vrag<strong>en</strong>lijst 11 Vloer<strong>en</strong><br />

Vrag<strong>en</strong>lijst 12 Algeme<strong>en</strong> brandveilig gebruik<br />

Vrag<strong>en</strong>lijst 13 Logboek<br />

Deel II TOELICHTING OP WET- EN REGELGEVING<br />

1 Inleiding<br />

2 Activiteit<strong>en</strong>besluit<br />

3 Regeling lekdichtheidsvoorschrift<strong>en</strong> koelinstallaties 2006<br />

4 PGS: Publicatiereeks Gevaarlijke Stoff<strong>en</strong><br />

5 Woningwet<br />

6 Algem<strong>en</strong>e Plaatselijke Verord<strong>en</strong>ing (APV)<br />

7 Logboek<br />

Bijlage 1 Handige websites<br />

Bijlage 2 Overzicht deelnem<strong>en</strong>de geme<strong>en</strong>t<strong>en</strong> <strong>en</strong> milieudi<strong>en</strong>st<strong>en</strong><br />

3 (versie 29 januari 2009)


<strong>Zelfcontrole</strong>: k<strong>en</strong>nis <strong>en</strong> tijdwinst voor u als ondernemer<br />

Als ondernemer wordt u geconfronteerd met diverse soort<strong>en</strong> controles op het gebied<br />

van milieu, brandveiligheid <strong>en</strong> de plaatselijke verord<strong>en</strong>ing. Het is begrijpelijk dat u<br />

hierdoor misschi<strong>en</strong> niet altijd meer precies weet welke vergunning<strong>en</strong> u hebt <strong>en</strong> aan<br />

welke wett<strong>en</strong> <strong>en</strong> regels u zich moet<strong>en</strong> houd<strong>en</strong>. Bov<strong>en</strong>di<strong>en</strong> kost<strong>en</strong> de controles veel<br />

tijd. Daarom introducer<strong>en</strong> geme<strong>en</strong>t<strong>en</strong> de zelfcontrole.<br />

Wat houdt zelfcontrole precies in?<br />

Het Platform Milieuhandhaving Grote Geme<strong>en</strong>t<strong>en</strong> (PMGG) heeft in sam<strong>en</strong>werking met<br />

BOVAG e<strong>en</strong> project opgestart waarbij <strong>autobedrijv<strong>en</strong></strong> zichzelf controler<strong>en</strong>. Deze<br />

zelfcontroles gev<strong>en</strong> u meer zicht op de wet- <strong>en</strong> regelgeving die u moet nalev<strong>en</strong>.<br />

Bov<strong>en</strong>di<strong>en</strong> kunt u de controle uitvoer<strong>en</strong> op het mom<strong>en</strong>t dat u het best uitkomt,<br />

onafhankelijk van ander<strong>en</strong>. U krijgt dus niet langer allerlei instanties over de vloer<br />

voor verschill<strong>en</strong>de controles. Ook kunt u ev<strong>en</strong>tuele tekortkoming<strong>en</strong> zelf signaler<strong>en</strong> <strong>en</strong><br />

verhelp<strong>en</strong>. De zelfcontrole bevat overig<strong>en</strong>s niet alle regels die van toepassing zijn,<br />

maar wel de meest relevante.<br />

Vervangt de zelfcontrole de geme<strong>en</strong>tebezoek<strong>en</strong>?<br />

Het is de bedoeling dat geme<strong>en</strong>t<strong>en</strong> de <strong>vrag<strong>en</strong>lijst<strong>en</strong></strong> als volwaardig gaan zi<strong>en</strong> <strong>en</strong><br />

accepter<strong>en</strong> als controlemiddel. In principe vervangt de zelfcontrole dan de<br />

geme<strong>en</strong>tebezoek<strong>en</strong>. De geme<strong>en</strong>te hoeft alle<strong>en</strong> nog maar steekproefsgewijs te<br />

controler<strong>en</strong>. Als bij e<strong>en</strong> steekproef blijkt dat u de <strong>vrag<strong>en</strong>lijst<strong>en</strong></strong> niet naar waarheid<br />

hebt ingevuld, treedt de geme<strong>en</strong>te handhav<strong>en</strong>d op. Dat kan bijvoorbeeld inhoud<strong>en</strong> dat<br />

de geme<strong>en</strong>te u e<strong>en</strong> dwangsom oplegt of de politie vraagt e<strong>en</strong> proces-verbaal op te<br />

mak<strong>en</strong>.<br />

Wat leest u in deze brochure?<br />

De brochure bestaat uit twee del<strong>en</strong>. In het eerste deel vindt u alle <strong>vrag<strong>en</strong>lijst<strong>en</strong></strong> die u<br />

kunt invull<strong>en</strong>. Omdat niet alle regels zijn opg<strong>en</strong>om<strong>en</strong> in de <strong>vrag<strong>en</strong>lijst<strong>en</strong></strong>, kan het zijn<br />

dat e<strong>en</strong> individuele geme<strong>en</strong>te toch nog meer over uw bedrijf wil wet<strong>en</strong>. Wij gaan er<br />

echter vanuit dat de huidige <strong>vrag<strong>en</strong>lijst<strong>en</strong></strong> voor alle geme<strong>en</strong>t<strong>en</strong> afdo<strong>en</strong>de zijn.<br />

In deel II vindt u achtergrondinformatie bij de <strong>vrag<strong>en</strong>lijst<strong>en</strong></strong>. Hierin leest u meer over<br />

de wet- <strong>en</strong> regelgeving die op de meeste <strong>autobedrijv<strong>en</strong></strong> van toepassing is. Ter<br />

verduidelijking illustrer<strong>en</strong> we dit af <strong>en</strong> toe met foto‟s. In de bijlag<strong>en</strong> vindt u bov<strong>en</strong>di<strong>en</strong><br />

nog interessante links naar meer informatie <strong>en</strong> e<strong>en</strong> overzicht van geme<strong>en</strong>t<strong>en</strong> die ook<br />

zelfcontrole hebb<strong>en</strong> ingevoerd.<br />

4 (versie 29 januari 2009)


Hoe voert u de zelfcontrole uit?<br />

Hieronder leest u hoe u in vier stapp<strong>en</strong> de zelfcontrole kunt uitvoer<strong>en</strong>.<br />

Stap 1 Kruis aan welke onderdel<strong>en</strong> op uw bedrijf van toepassing zijn<br />

In de tabel op pagina 7 kunt u aankruis<strong>en</strong> welke onderdel<strong>en</strong> op uw bedrijf van<br />

toepassing zijn. Voor de zelfcontroles hoeft u alle<strong>en</strong> die <strong>vrag<strong>en</strong>lijst<strong>en</strong></strong> in te vull<strong>en</strong>.<br />

Stap 2 Vul de <strong>vrag<strong>en</strong>lijst<strong>en</strong></strong> in<br />

U vult nu de <strong>vrag<strong>en</strong>lijst<strong>en</strong></strong> in die op uw bedrijf van toepassing zijn. Bov<strong>en</strong> de vrag<strong>en</strong><br />

vindt u nog e<strong>en</strong> korte <strong>toelichting</strong> op het onderwerp van die vrag<strong>en</strong>lijst. Er staan in de<br />

<strong>vrag<strong>en</strong>lijst<strong>en</strong></strong> ge<strong>en</strong> vrag<strong>en</strong> waarop de geme<strong>en</strong>te het antwoord al weet. We vrag<strong>en</strong> dus<br />

niet naar bek<strong>en</strong>de persoonsgegev<strong>en</strong>s, welke vergunning er al is verle<strong>en</strong>d <strong>en</strong><br />

dergelijke. Soms verle<strong>en</strong>t de geme<strong>en</strong>te echter vergunning<strong>en</strong> voor e<strong>en</strong> vaste periode.<br />

In dat geval vrag<strong>en</strong> we naar de geldigheidsdatum. Is die datum verstrek<strong>en</strong>, dan moet<br />

u e<strong>en</strong> nieuwe vergunning aanvrag<strong>en</strong>.<br />

Bij de zelfcontrole vrag<strong>en</strong> we e<strong>en</strong> actieve houding van u. E<strong>en</strong>voudig ja of nee<br />

antwoord<strong>en</strong> is niet voldo<strong>en</strong>de: u moet actief kijk<strong>en</strong> om de vrag<strong>en</strong> juist <strong>en</strong> naar<br />

waarheid in te vull<strong>en</strong>. Als uit uw antwoord e<strong>en</strong> tekortkoming blijkt, kunt u dat onder<br />

aan de vrag<strong>en</strong>lijst toelicht<strong>en</strong>.<br />

Komt u er niet uit? Blader dan door naar de <strong>toelichting</strong> in deel II. Daarin vindt u<br />

achtergrondinformatie over de diverse wetgeving. Is dit niet voldo<strong>en</strong>de? In bijlage 1<br />

staat ook nog e<strong>en</strong> overzicht van diverse websites die u meer informatie kunn<strong>en</strong> gev<strong>en</strong>.<br />

Natuurlijk kunt u met uw vrag<strong>en</strong> ook terecht bij de geme<strong>en</strong>te of bij BOVAG.<br />

Er zijn administratieve <strong>en</strong> uitvoer<strong>en</strong>de vrag<strong>en</strong>. Voor de administratieve vrag<strong>en</strong> moet u<br />

kijk<strong>en</strong> in uw vergunning<strong>en</strong> of keuringsbewijz<strong>en</strong> om de vraag te beantwoord<strong>en</strong>. Voor de<br />

uitvoer<strong>en</strong>de vrag<strong>en</strong>, moet u actief iets ondernem<strong>en</strong> om de vraag te beantwoord<strong>en</strong>.<br />

Stap 3 Stuur de <strong>vrag<strong>en</strong>lijst<strong>en</strong></strong> op naar de geme<strong>en</strong>te<br />

Nadat u de <strong>vrag<strong>en</strong>lijst<strong>en</strong></strong> hebt ingevuld, stuurt u deze op naar de geme<strong>en</strong>te.<br />

Stap 4 Logboek<br />

Als laatste stap adviser<strong>en</strong> wij u e<strong>en</strong> logboek bij te houd<strong>en</strong> van de belangrijkste<br />

bedrijfsgegev<strong>en</strong>s. Hierin kunt u e<strong>en</strong> kopie van de ingevulde <strong>vrag<strong>en</strong>lijst<strong>en</strong></strong> bewar<strong>en</strong>.<br />

Ook is dit e<strong>en</strong> goede bewaarplaats voor de keurings- <strong>en</strong> controlebewijz<strong>en</strong>. Daarnaast<br />

kunt u in het logboek (kopieën van) vergunning<strong>en</strong> <strong>en</strong> melding<strong>en</strong> bewar<strong>en</strong>. Zo hebt u<br />

altijd alle gegev<strong>en</strong>s bij de hand.<br />

Deze brochure is losbladig. Dat lijkt lastig, maar hierdoor is het mogelijk om u bij<br />

verandering van wetgeving losse aangepaste pagina‟s aan te bied<strong>en</strong>. Dan hoeft niet<br />

e<strong>en</strong> gehele bundel te word<strong>en</strong> vervang<strong>en</strong>. Wel zo makkelijk <strong>en</strong> milieuvri<strong>en</strong>delijk!<br />

5 (versie 29 januari 2009)


DEEL I VRAGENLIJSTEN VOOR ZELFCONTROLE<br />

6 (versie 29 januari 2009)


Welke <strong>vrag<strong>en</strong>lijst<strong>en</strong></strong> moet u invull<strong>en</strong>?<br />

In de onderstaande tabel kunt u aangev<strong>en</strong> welke <strong>vrag<strong>en</strong>lijst<strong>en</strong></strong> op uw bedrijf van<br />

toepassing zijn. De <strong>vrag<strong>en</strong>lijst<strong>en</strong></strong> vindt u direct na deze tabel.<br />

Onderwerp vrag<strong>en</strong>lijst<br />

Melding Activiteit<strong>en</strong>besluit (Besluit algem<strong>en</strong>e regels<br />

voor inrichting<strong>en</strong> milieubeheer)<br />

7 (versie 29 januari 2009)<br />

Van<br />

toepassing?<br />

Nummer<br />

vrag<strong>en</strong>lijst<br />

Altijd invull<strong>en</strong> 1<br />

Opslag in ondergrondse opslagtanks □ 2<br />

Opslag in bov<strong>en</strong>grondse <strong>en</strong>kelwandige opslagtanks<br />

voor diesel <strong>en</strong> afgewerkte olie □ 3<br />

Opslag in bov<strong>en</strong>grondse dubbelwandige opslagtanks<br />

voor diesel <strong>en</strong> afgewerkte olie □ 4<br />

Opslag in bov<strong>en</strong>grondse opslagtanks voor smeerolie □ 5<br />

Opslag van afvalstoff<strong>en</strong> inclusief autowrakk<strong>en</strong> □ 6<br />

Loz<strong>en</strong> van oliehoud<strong>en</strong>d afvalwater van wasplaats <strong>en</strong><br />

werkplaats □ 7<br />

Stookinstallatie(s) (verwarming, spuitcabine) □ 8<br />

Spuit<strong>en</strong> □ 9<br />

Energieverbruik □ 10<br />

Opslag <strong>en</strong> gebruik gasfless<strong>en</strong> /lasactiviteit<strong>en</strong> □ 11<br />

Vloer<strong>en</strong> □ 12<br />

Algeme<strong>en</strong> brandveilig gebruik □ 13<br />

Opslag gevaarlijke stoff<strong>en</strong> in verpakking □ 14<br />

Logboek □ 15


Vrag<strong>en</strong>lijst 1 Melding Activiteit<strong>en</strong>besluit<br />

(Besluit algem<strong>en</strong>e regels voor inrichting<strong>en</strong> milieubeheer)<br />

Op 1 januari 2008 is het Activiteit<strong>en</strong>besluit in werking getred<strong>en</strong>. Dit besluit k<strong>en</strong>t e<strong>en</strong><br />

meldingsplicht voor nieuwe bedrijv<strong>en</strong> of voor bedrijv<strong>en</strong> die uitgebreid of veranderd zijn.<br />

Als u uw bedrijf al vóór 1 januari 2008 hebt gemeld bij de geme<strong>en</strong>te, hoeft u dat niet<br />

opnieuw te do<strong>en</strong>, t<strong>en</strong>zij er dus sprake is van uitbreiding of wijziging van de<br />

werkzaamhed<strong>en</strong> of het bedrijfspand. Bijvoorbeeld: voorhe<strong>en</strong> had u uw herstelwerkplaats<br />

gemeld bij de geme<strong>en</strong>te maar nu heeft er door e<strong>en</strong> verbouwing e<strong>en</strong> forse uitbreiding<br />

plaatsgevond<strong>en</strong>. Dan moet er alsnog e<strong>en</strong> melding op basis van het Activiteit<strong>en</strong>besluit<br />

word<strong>en</strong> ingedi<strong>en</strong>d. Het kan ook zijn dat u er opslagtanks heeft bijgeplaatst of dat u de<br />

wasplaats<strong>en</strong> heeft uitgebreid. Ook hiervoor zult u dan nog e<strong>en</strong> melding moet<strong>en</strong> do<strong>en</strong>.<br />

Meld<strong>en</strong> van e<strong>en</strong> nieuw bedrijf of van de verandering<strong>en</strong> kunt u via Internet do<strong>en</strong> via<br />

http://aim.vrom.nl (dus GEEN www….).<br />

Administratief Ja nee<br />

Is het bedrijf bouwkundig nog hetzelfde als wat u heeft gemeld voor 1<br />

januari 2008?<br />

Zijn de werkzaamhed<strong>en</strong> in uw bedrijf nog hetzelfde als wat u heeft<br />

gemeld voor 1 januari 2008?<br />

Blijk<strong>en</strong> er tekortkoming<strong>en</strong> uit bov<strong>en</strong>staande vrag<strong>en</strong>? Licht dan hieronder toe wat u<br />

daaraan gaat do<strong>en</strong>.<br />

8 (versie 29 januari 2009)


Vrag<strong>en</strong>lijst 2 Opslag in ondergrondse opslagtanks<br />

Het Activiteit<strong>en</strong>besluit k<strong>en</strong>t veel regels met betrekking tot het onderhoud <strong>en</strong> de opslag<br />

in ondergrondse opslagtanks. Zo mog<strong>en</strong> onderhoudswerkzaamhed<strong>en</strong> alle<strong>en</strong> door<br />

hiervoor erk<strong>en</strong>de bedrijv<strong>en</strong> word<strong>en</strong> uitgevoerd.<br />

E<strong>en</strong> aantal keuring<strong>en</strong> of controles is gekoppeld aan e<strong>en</strong> keuringstermijn. Deze vindt u<br />

op de afgegev<strong>en</strong> certificat<strong>en</strong>. Voordat deze termijn<strong>en</strong> verstrijk<strong>en</strong>, moet<strong>en</strong> de keuring<strong>en</strong><br />

of controles opnieuw zijn uitgevoerd.<br />

Bij het gebruik van e<strong>en</strong> ondergrondse opslagtank moet ook e<strong>en</strong> verzekering zijn<br />

afgeslot<strong>en</strong> om de schade van e<strong>en</strong> ev<strong>en</strong>tuele bodemverontreiniging te dekk<strong>en</strong>. Het<br />

besluit k<strong>en</strong>t e<strong>en</strong> vast verzekerd bedrag van € 225.000,- per opslagtank.<br />

Indi<strong>en</strong> de opslag in ondergrondse opslagtanks onlangs is beëindigd dan geldt op basis<br />

van het Activiteit<strong>en</strong>besluit e<strong>en</strong> verplichting om binn<strong>en</strong> 6 maand<strong>en</strong> e<strong>en</strong><br />

bodemonderzoek te lat<strong>en</strong> uitvoer<strong>en</strong>. Neem bij beëindiging contact op met uw<br />

geme<strong>en</strong>te.<br />

Voor verdere uitwerking van de regels voor (ondergrondse) opslagtanks met vloeibare<br />

brandstof <strong>en</strong> afgewerkte olie verwijst het Activiteit<strong>en</strong>besluit naar e<strong>en</strong> Nederlandse<br />

richtlijn: de PGS 28<br />

De keuringstermijn<strong>en</strong> van ondergrondse opslagtanks zijn verschill<strong>en</strong>d:<br />

- Voor de opslag van afgewerkte olie geldt e<strong>en</strong> termijn van 5 jaar.<br />

- Voor opslagtanks met andere brandstoff<strong>en</strong> dan afgewerkte olie in e<strong>en</strong><br />

grondwaterbeschermingsgebied geldt e<strong>en</strong> termijn van 10 jaar.<br />

- Voor „normale‟ gebied<strong>en</strong> <strong>en</strong> andere brandstoff<strong>en</strong> dan afgewerkte olie geldt 15<br />

jaar.<br />

- Is de opslagtank inw<strong>en</strong>dig gecoat volg<strong>en</strong>s de richtlijn BrL K 779 of BrL K 790 of<br />

is het e<strong>en</strong> dubbelwandige opslagtank met lekdetectie dan geldt 20 jaar.<br />

De ondergrondse opslagtank voor afgewerkte olie di<strong>en</strong>t t<strong>en</strong> minste éénmaal per jaar<br />

geleegd te word<strong>en</strong>.<br />

Diverse van onderstaande vrag<strong>en</strong> kunn<strong>en</strong> word<strong>en</strong> beantwoord aan de hand van<br />

certificat<strong>en</strong> die voor die activiteit<strong>en</strong> zijn afgegev<strong>en</strong>. U wordt geadviseerd kopieën van<br />

die certificat<strong>en</strong> te bewar<strong>en</strong> in het logboek.<br />

Uitvoer<strong>en</strong>d<br />

Zijn de vulpunt<strong>en</strong> <strong>en</strong> aftappunt<strong>en</strong> van de ondergrondse opslagtank(s)<br />

aangebracht bov<strong>en</strong> e<strong>en</strong> lekbak, vloeistofdichte vloer of voorzi<strong>en</strong>ing?<br />

Z.o.z.<br />

9 (versie 29 januari 2009)<br />

Ja Nee


Administratief<br />

Wanneer is de ondergrondse opslagtank of zijn de ondergrondse<br />

opslagtanks geplaatst?<br />

Wanneer is de ondergrondse opslagtank/zijn de ondergrondse<br />

opslagtanks voor het laatst volledig gekeurd door of nam<strong>en</strong>s het KIWA?<br />

Wanneer zijn de stal<strong>en</strong> opslagtanks voor het laatst gecontroleerd op de<br />

aanwezigheid van agressief water (water-sludge)?<br />

Als er kathodische bescherming is, wanneer is deze voor het laatst<br />

onderzocht op de goede werking is?<br />

Wanneer is het laatste bodemweerstandsonderzoek uitgevoerd?<br />

Wanneer is de laatste stoomopdrukproef uitgevoerd?<br />

Wanneer is de ondergrondse opslagtank voor afgewerkte olie voor het<br />

laatst geleegd?<br />

Wat is de geldigheidsdatum voor de verzekering teg<strong>en</strong><br />

bodemverontreiniging t<strong>en</strong> gevolge van opslag in ondergrondse<br />

opslagtanks?<br />

Hoe hoog is het verzekerd bedrag per opslagtank?<br />

Zijn er keurings- of controletermijn<strong>en</strong> verstrek<strong>en</strong>?<br />

Blijk<strong>en</strong> er tekortkoming<strong>en</strong> uit bov<strong>en</strong>staande vrag<strong>en</strong>? Licht dan hieronder toe wat u<br />

daaraan gaat do<strong>en</strong>.<br />

10 (versie 29 januari 2009)<br />

Ja Nee


Vrag<strong>en</strong>lijst 3 Opslag in bov<strong>en</strong>grondse <strong>en</strong>kelwandige opslagtanks<br />

voor dieselolie <strong>en</strong> afgewerkte olie<br />

Het Activiteit<strong>en</strong>besluit k<strong>en</strong>t ook veel regels rond de opslag in bov<strong>en</strong>grondse<br />

opslagtanks voor dieselolie <strong>en</strong> afgewerkte olie. Vaak word<strong>en</strong> stal<strong>en</strong> opslagtanks voor<br />

de opslag gebruikt. Voor verdere uitwerking van de regels verwijst het<br />

Activiteit<strong>en</strong>besluit naar e<strong>en</strong> Nederlandse richtlijn: PGS 30, althans voor opslagtanks<br />

met dieselolie <strong>en</strong> afgewerkte olie. Deze richtlijn geldt niet voor opslagtanks met<br />

smeerolie.<br />

Er wordt bij de opslagtanks verschil gemaakt in opslagtanks die zijn geplaatst vóór 1<br />

januari 2000 <strong>en</strong> daarna. Voor de opslagtanks van vóór 2000 geldt voor e<strong>en</strong> aantal<br />

eis<strong>en</strong> e<strong>en</strong> overgangstermijn tot 1 januari 2015. Dat geldt bijvoorbeeld voor e<strong>en</strong> het<br />

installatiecertificaat, tankcertificaat, overvulbeveiliging <strong>en</strong> e<strong>en</strong> mangat voor inw<strong>en</strong>dige<br />

controle van de opslagtank. Dit betek<strong>en</strong>d dat uw opslagtank(s) die voor 1 januari 2000<br />

is of zijn geplaatst voor 1 januari 2015 moet(<strong>en</strong>) zijn beoordeeld <strong>en</strong> gekeurd.<br />

Daarnaast wordt verschil gemaakt in <strong>en</strong>kelwandige opslagtanks in e<strong>en</strong> lekbak <strong>en</strong><br />

dubbelwandige opslagtanks met lekdetectie. E<strong>en</strong> opslagtank voor afgewerkte olie moet<br />

minimaal één keer per jaar word<strong>en</strong> geleegd.<br />

In de informatiebundel leest u meer over de opslag in bov<strong>en</strong>grondse opslagtanks.<br />

Uitvoer<strong>en</strong>d<br />

Is het aantal bov<strong>en</strong>grondse opslagtanks gewijzigd t<strong>en</strong> opzichte van wat<br />

is gemeld bij de geme<strong>en</strong>te of waarvoor vergunning is verle<strong>en</strong>d?<br />

Zijn de vulpunt<strong>en</strong> <strong>en</strong> aftappunt<strong>en</strong> van de bov<strong>en</strong>grondse opslagtank(s)<br />

aangebracht bov<strong>en</strong> e<strong>en</strong> lekbak, vloeistofdichte vloer of voorzi<strong>en</strong>ing?<br />

Is de lekbak / zijn de lekbakk<strong>en</strong> vloeistofdicht?<br />

Is de lekbak / zijn de lekbakk<strong>en</strong> vloeistofvrij?<br />

Administratief<br />

Is de opslagtank / zijn de opslagtanks in goede staat? (verf niet<br />

afgebladderd, ge<strong>en</strong> grote roestplekk<strong>en</strong> e.d.)<br />

Wanneer is de opslagtank met afgewerkte olie voor het laatst geleegd?<br />

(De opslagtank voor afgewerkte olie moet minimaal één keer per jaar<br />

word<strong>en</strong> geleegd)<br />

Vrag<strong>en</strong> <strong>en</strong>kelwandige opslagtanks van vóór 1 januari 2000<br />

Wanneer is de jaarlijkse controle op water uitgevoerd voor e<strong>en</strong><br />

opslagtank met dieselolie (dit is niet van toepassing voor afgewerkte<br />

olie)<br />

11 (versie 29 januari 2009)<br />

Ja Nee


Vrag<strong>en</strong> <strong>en</strong>kelwandige opslagtanks van na 1 januari 2000<br />

Wanneer is / zijn de opslagtank(s) voor het laatst volledig gekeurd door<br />

of nam<strong>en</strong>s het KIWA gekeurd?<br />

Is de opslagtank / zijn de opslagtanks voorzi<strong>en</strong> van e<strong>en</strong> tankcertificaat?<br />

Is de opslagtank / zijn de opslagtanks voorzi<strong>en</strong> van e<strong>en</strong><br />

installatiecertificaat?<br />

Wanneer is de overvulbeveiliging gecertificeerd?<br />

Is de opslagtank / zijn de opslagtanks geplaatst op de bodem? alle<strong>en</strong> van<br />

toepassing op opslagtanks van na 1 januari 2008)<br />

Is de lekbak / zijn de lekbakk<strong>en</strong> voorzi<strong>en</strong> van e<strong>en</strong> certificaat?<br />

Zijn de inpandige opslagtanks aangeslot<strong>en</strong> op e<strong>en</strong> ontluchting naar<br />

buit<strong>en</strong>?<br />

Zijn de opslagtanks geplaatst op afschot?<br />

(geldt niet voor afgewerkte olie)<br />

Blijk<strong>en</strong> er tekortkoming<strong>en</strong> uit bov<strong>en</strong>staande vrag<strong>en</strong>? Licht dan hieronder toe wat u<br />

daaraan gaat do<strong>en</strong>.<br />

12 (versie 29 januari 2009)


Vrag<strong>en</strong>lijst 4 Opslag in bov<strong>en</strong>grondse dubbelwandige opslagtanks<br />

voor dieselolie <strong>en</strong> afgewerkte olie<br />

Het Activiteit<strong>en</strong>besluit k<strong>en</strong>t veel regels rond de opslag in bov<strong>en</strong>grondse opslagtanks.<br />

Vaak word<strong>en</strong> stal<strong>en</strong> opslagtanks gebruikt. Voor verdere uitwerking van de regels<br />

verwijst het Activiteit<strong>en</strong>besluit naar e<strong>en</strong> Nederlandse richtlijn: PGS 30. Er wordt bij de<br />

opslagtanks verschil gemaakt in opslagtanks die <strong>en</strong>kelwandig zijn uitgevoerd of<br />

dubbelwandig.<br />

De eis<strong>en</strong> die aan deze opslagtanks word<strong>en</strong> gesteld zijn ook verschill<strong>en</strong>d van aard.<br />

D<strong>en</strong>k bijvoorbeeld aan e<strong>en</strong> verplichte lekbak bij <strong>en</strong>kelwandige opslagtanks <strong>en</strong> e<strong>en</strong> goed<br />

functioner<strong>en</strong>de lekdetectie bij dubbelwandige opslagtanks zonder lekbak.<br />

In de informatiebundel leest u meer over bov<strong>en</strong>grondse (dubbelwandige) opslagtanks.<br />

E<strong>en</strong> aantal keuring<strong>en</strong> of controles is gekoppeld aan e<strong>en</strong> keuringstermijn. Deze vindt u<br />

op de afgegev<strong>en</strong> certificat<strong>en</strong>. Voordat deze termijn<strong>en</strong> verstrijk<strong>en</strong>, moet<strong>en</strong> de keuring<strong>en</strong><br />

of controles opnieuw zijn uitgevoerd.<br />

Zijn de vulpunt<strong>en</strong> <strong>en</strong> aftappunt<strong>en</strong> van de bov<strong>en</strong>grondse opslagtank(s)<br />

aangebracht bov<strong>en</strong> e<strong>en</strong> lekbak, vloeistofdichte vloer of vloeistofdichte<br />

verharding?<br />

Is de opslagtank/zijn de opslagtanks in goede staat (verf niet<br />

afgebladderd, ge<strong>en</strong> roestplekk<strong>en</strong> e.d.)<br />

Functioneert de lekdetectie?<br />

Zijn de inpandige opslagtanks aangeslot<strong>en</strong> op e<strong>en</strong> ontluchting naar<br />

buit<strong>en</strong>?<br />

Zijn de opslagtanks geplaatst op afschot?<br />

(met uitzondering van afgewerkte olie)<br />

13 (versie 29 januari 2009)<br />

Ja Nee<br />

Wat is de afstand van de opslagtank naar de erfgr<strong>en</strong>s? meter<br />

Wanneer is de opslagtank met afgewerkte olie voor het laatst geleegd?<br />

(De opslagtank voor afgewerkte olie moet minimaal één keer per jaar<br />

word<strong>en</strong> geleegd)<br />

Wanneer is de lekdetectie voor het laatst gekeurd?<br />

Wanneer is de jaarlijkse controle op water uitgevoerd voor e<strong>en</strong><br />

opslagtank met dieselolie (geldt niet voor afgewerkte olie)<br />

Zijn er keurings- of controletermijn<strong>en</strong> verstrek<strong>en</strong>?<br />

Blijk<strong>en</strong> er tekortkoming<strong>en</strong> uit bov<strong>en</strong>staande vrag<strong>en</strong>? Licht dan hieronder toe wat u<br />

daaraan gaat do<strong>en</strong>.<br />

Ja Nee


Vrag<strong>en</strong>lijst 5 Opslag in bov<strong>en</strong>grondse opslagtanks voor smeerolie<br />

Het Activiteit<strong>en</strong>besluit k<strong>en</strong>t <strong>en</strong>kele regels met betrekking tot de opslag van smeerolie in<br />

opslagtanks. Het maakt daarbij onderscheid tuss<strong>en</strong>:<br />

- opslagtanks die op de bodem staan <strong>en</strong><br />

- opslagtanks die niet op de bodem staan.<br />

Voor opslagtanks die op de bodem staan geldt dat deze moet<strong>en</strong> zijn geplaatst bov<strong>en</strong><br />

e<strong>en</strong> lekbak. Dit geldt niet voor dubbelwandige opslagtanks.<br />

De vulpunt<strong>en</strong> <strong>en</strong> de aftappunt<strong>en</strong> van de opslagtank moet<strong>en</strong> zich bevind<strong>en</strong> bov<strong>en</strong> de<br />

lekbak of bov<strong>en</strong> e<strong>en</strong> vloeistofdichte vloer of verharding.<br />

Deze regels geld<strong>en</strong> niet voor opslagtanks met smeerolie die niet op de bodem staan.<br />

Hiervoor kan de geme<strong>en</strong>te aparte regels stell<strong>en</strong> (maatwerkvoorschrift<strong>en</strong>).<br />

Uitvoer<strong>en</strong>d<br />

Is het aantal bov<strong>en</strong>grondse opslagtanks voor smeerolie gewijzigd t<strong>en</strong><br />

opzichte van wat is gemeld bij de geme<strong>en</strong>te?<br />

Is de opslagtank met smeerolie geplaatst bov<strong>en</strong> e<strong>en</strong> lekbak?<br />

Zijn de vulpunt<strong>en</strong> <strong>en</strong> aftappunt<strong>en</strong> van de bov<strong>en</strong>grondse opslagtank met<br />

smeerolie aangebracht bov<strong>en</strong> e<strong>en</strong> lekbak, vloeistofdichte vloer of<br />

verharding?<br />

Blijk<strong>en</strong> er tekortkoming<strong>en</strong> uit bov<strong>en</strong>staande vrag<strong>en</strong>? Licht dan hieronder toe wat u<br />

daaraan gaat do<strong>en</strong>.<br />

14 (versie 29 januari 2009)<br />

Ja Nee


Vrag<strong>en</strong>lijst 6 Opslag van afvalstoff<strong>en</strong> in emballage<br />

Het Activiteit<strong>en</strong>besluit k<strong>en</strong>t niet veel algem<strong>en</strong>e regels meer als het gaat om de opslag<br />

van afvalstoff<strong>en</strong>.<br />

Wel is bepaald dat u de afvalstoff<strong>en</strong> gescheid<strong>en</strong> bewaart <strong>en</strong> gescheid<strong>en</strong> moet afvoer<strong>en</strong>.<br />

Daarnaast k<strong>en</strong>t het besluit e<strong>en</strong> regel dat u uw bedrijfsafval dat binn<strong>en</strong> e<strong>en</strong> straal van<br />

25 meter van uw bedrijf terecht komt, moet opruim<strong>en</strong>. D<strong>en</strong>k daarbij aan et<strong>en</strong>swar<strong>en</strong><br />

<strong>en</strong> verpakking<strong>en</strong>.<br />

Er zijn specifieke regels rond gevaarlijke afvalstoff<strong>en</strong>, zoals afgewerkte olie,<br />

remvloeistof, koelvloeistof, vervuilde absorptiegrit of vervuilde verdunningsmiddel<strong>en</strong>.<br />

Deze moet<strong>en</strong> in deugdelijke verpakking word<strong>en</strong> opgeslag<strong>en</strong>. Dan moet<strong>en</strong> - om te<br />

voorkom<strong>en</strong> dat de bodem verontreinigd wordt - deze afvalstoff<strong>en</strong> bov<strong>en</strong> e<strong>en</strong> lekbak of<br />

e<strong>en</strong> vloeistofker<strong>en</strong>de word<strong>en</strong> opgeslag<strong>en</strong>. Voor oude accu‟s geldt dat de opslagbak<br />

bestand moet zijn teg<strong>en</strong> het zuur <strong>en</strong> dat de accu‟s rechtop bewaard word<strong>en</strong>.<br />

In de informatiebundel leest u meer over afvalstoff<strong>en</strong> <strong>en</strong> vooral wanneer het gaat om<br />

gevaarlijke <strong>en</strong> normale afvalstoff<strong>en</strong>.<br />

Autowrakk<strong>en</strong><br />

Bevatt<strong>en</strong> autowrakk<strong>en</strong> alle vloeistoff<strong>en</strong> <strong>en</strong> bijvoorbeeld de accu dan geldt dat zij bov<strong>en</strong><br />

e<strong>en</strong> vloeistofdichte vloer moet<strong>en</strong> word<strong>en</strong> opgeslag<strong>en</strong>. Afgifte van autowrakk<strong>en</strong> mag<br />

alle<strong>en</strong> aan e<strong>en</strong> bedrijf dat daarvoor vergunning heeft van de provincie. U mag nooit<br />

meer dan vier wrakk<strong>en</strong> hebb<strong>en</strong> staan. Van autowrakk<strong>en</strong> mog<strong>en</strong> ge<strong>en</strong> onderdel<strong>en</strong><br />

word<strong>en</strong> verwijderd om die later op andere voertuig<strong>en</strong> te plaats<strong>en</strong>. Er is daarvoor alle<strong>en</strong><br />

e<strong>en</strong> uitzondering als het gaat om bijzondere onderdel<strong>en</strong> als e<strong>en</strong> radio-cd-speler, e<strong>en</strong><br />

trekhaak of de velg<strong>en</strong>. Als deze onderdel<strong>en</strong> kom<strong>en</strong> van e<strong>en</strong> auto waarvan de eig<strong>en</strong>aar<br />

u vraagt die over te zett<strong>en</strong> op e<strong>en</strong> andere auto waarvan hij de eig<strong>en</strong>aar is, dan is het<br />

dus wel toegestaan.<br />

Uitvoer<strong>en</strong>d<br />

Bewaart u afvalstoff<strong>en</strong> gescheid<strong>en</strong>?<br />

Voert u afvalstoff<strong>en</strong> gescheid<strong>en</strong> af naar e<strong>en</strong> erk<strong>en</strong>d inzamelaar?<br />

Slaat u accu‟s rechtop in e<strong>en</strong> deugdelijke bak op?<br />

Heeft u niet meer dan vier autowrakk<strong>en</strong> aanwezig?<br />

Staan autowrakk<strong>en</strong> bov<strong>en</strong> e<strong>en</strong> vloeistofdichte vloer als de vloeistoff<strong>en</strong> <strong>en</strong>/of<br />

de accu daar nog in zitt<strong>en</strong>?<br />

Geeft u de autowrakk<strong>en</strong> alle<strong>en</strong> af aan e<strong>en</strong> vergunninghouder?<br />

Verwijdert u onderdel<strong>en</strong> voor hergebruik (zie <strong>toelichting</strong>)?<br />

Waar registreert u de afgifte(n) van gevaarlijke afvalstoff<strong>en</strong>?<br />

Blijk<strong>en</strong> er tekortkoming<strong>en</strong> uit bov<strong>en</strong>staande vrag<strong>en</strong>? Licht dan hieronder toe wat u<br />

daaraan gaat do<strong>en</strong>.<br />

15 (versie 29 januari 2009)<br />

Ja Nee


Vrag<strong>en</strong>lijst 7 Loz<strong>en</strong> van oliehoud<strong>en</strong>d afvalwater van<br />

wasplaats <strong>en</strong> werkplaats<br />

Het Activiteit<strong>en</strong>besluit k<strong>en</strong>t <strong>en</strong>kele eis<strong>en</strong> met betrekking tot het loz<strong>en</strong> van oliehoud<strong>en</strong>d<br />

afvalwater. Dat gaat om het afvalwater van wasplaats<strong>en</strong> maar ook van het<br />

schoonspuit<strong>en</strong> of schrobb<strong>en</strong> van de vloer van de werkplaats. In zijn algeme<strong>en</strong>heid<br />

geldt dat het afvalwater altijd via e<strong>en</strong> controlevoorzi<strong>en</strong>ing (controleput) moet word<strong>en</strong><br />

geloosd op het vuilwaterriool van de geme<strong>en</strong>te. Afvalwater van de vloer van e<strong>en</strong><br />

tankplaats bij e<strong>en</strong> opslagtankstation moet altijd via e<strong>en</strong> olie- <strong>en</strong> b<strong>en</strong>zineafscheider<br />

word<strong>en</strong> geloosd. Dit onderwerp wordt echter in deze bundel niet behandeld.<br />

Indi<strong>en</strong> niet via e<strong>en</strong> olie- <strong>en</strong> b<strong>en</strong>zineafscheider wordt geloosd op de riolering dan mag<br />

het afvalwater nauwelijks olie bevatt<strong>en</strong> (maximaal 20 mg/l). Indi<strong>en</strong> wel gebruik wordt<br />

gemaakt van e<strong>en</strong> olie- <strong>en</strong> b<strong>en</strong>zineafscheider dan mag iets meer olie (nog altijd gering)<br />

in het afvalwater aanwezig zijn (maximaal 200mg/l). Om het gehalte goed vast te<br />

kunn<strong>en</strong> stell<strong>en</strong>, moet het afvalwater altijd op e<strong>en</strong> makkelijke manier kunn<strong>en</strong> word<strong>en</strong><br />

bemonsterd. Daarnaast is overgangsrecht van toepassing voor olie- <strong>en</strong><br />

b<strong>en</strong>zineafscheiders die volg<strong>en</strong>s e<strong>en</strong> oudere richtlijn (NEN 7089) zijn geplaatst. Wel is<br />

het dan van belang dat de afscheider goed wordt onderhoud<strong>en</strong> <strong>en</strong> regelmatig wordt<br />

geledigd.<br />

De vloer van de wasplaats <strong>en</strong> de afleverplaats voor motorbrandstoff<strong>en</strong> moet altijd<br />

vloeistofdicht zijn uitgevoerd.<br />

In de informatiebundel leest u meer over het wass<strong>en</strong> van voertuig<strong>en</strong> <strong>en</strong> het loz<strong>en</strong> van<br />

afvalwater.<br />

Uitvoer<strong>en</strong>d<br />

Op welke wijze kan het afvalwater van de wasplaats doelmatig word<strong>en</strong><br />

bemonsterd?<br />

Wie laat de olie- <strong>en</strong> b<strong>en</strong>zineafscheider na het reinig<strong>en</strong> vollop<strong>en</strong> met<br />

water?<br />

Administratief<br />

Wanneer moet de vloer van de wasplaats weer word<strong>en</strong> gekeurd m.b.t.<br />

vloeistofdichtheid?<br />

Wanneer is de olie- <strong>en</strong> b<strong>en</strong>zineafscheider voor het laatst geleegd <strong>en</strong> door<br />

wie?<br />

Is er voor de vloeistofdichte vloer (of andere voorzi<strong>en</strong>ing) e<strong>en</strong><br />

rapportage aanwezig waarin e<strong>en</strong> deskundig inspecteur verklaart dat<br />

deze vloer of voorzi<strong>en</strong>ing conform de keur CUR/PBV aanbeveling 44<br />

vloeistofdicht is?<br />

Blijk<strong>en</strong> er tekortkoming<strong>en</strong> uit bov<strong>en</strong>staande vrag<strong>en</strong>? Licht dan hieronder toe wat u<br />

daaraan gaat do<strong>en</strong>.<br />

16 (versie 29 januari 2009)


Vrag<strong>en</strong>lijst 8 Stookinstallatie(s) (verwarming, spuitcabine)<br />

Stookinstallaties die e<strong>en</strong> nominaal vermog<strong>en</strong> hebb<strong>en</strong> van meer dan 100 kW <strong>en</strong> die op<br />

gas word<strong>en</strong> gestookt, moet<strong>en</strong> elke vier jaar word<strong>en</strong> gekeurd door e<strong>en</strong> gecertificeerd<br />

bedrijf. Stookinstallaties die op e<strong>en</strong> andere brandstof dan gas word<strong>en</strong> gestookt met<br />

e<strong>en</strong> nominaal vermog<strong>en</strong> tuss<strong>en</strong> 20 kW <strong>en</strong> 100 kW, moet<strong>en</strong> ook één keer per vier jar<strong>en</strong><br />

word<strong>en</strong> gekeurd. Heeft zo‟n installatie e<strong>en</strong> vermog<strong>en</strong> van meer dan 100 kW dan moet<br />

de keuring elke twee jar<strong>en</strong> word<strong>en</strong> uitgevoerd. Dit geldt voor alle<br />

verwarmingsinstallaties dus ook die gebruikt word<strong>en</strong> voor de spuitcabine.<br />

Het nominaal vermog<strong>en</strong> vindt u op het typeplaatje van de installatie.<br />

Indi<strong>en</strong> uit de keuring blijkt dat onderhoud aan de installatie nodig is dan moet dit<br />

onderhoud binn<strong>en</strong> twee wek<strong>en</strong> na de keuring zijn uitgevoerd.<br />

Van de keuring van de installatie moet e<strong>en</strong> rapport aanwezig zijn. Hierop staat ook<br />

vermeld wanneer de installatie weer gekeurd moet word<strong>en</strong>. Let daarbij wel op dat de<br />

data van uw “oude” rapport kan afwijk<strong>en</strong> van de verplichting zoals hiervoor<br />

omschrev<strong>en</strong>. De termijn<strong>en</strong> uit het Activiteit<strong>en</strong>besluit zijn bepal<strong>en</strong>d.<br />

Daarnaast zijn er uit andere regelgeving nog wat regels met betrekking tot de<br />

stookruimte. Dit is de ruimte waar de stookinstallatie is opgesteld. In deze ruimte<br />

mog<strong>en</strong> ge<strong>en</strong> andere goeder<strong>en</strong> word<strong>en</strong> of zijn opgeslag<strong>en</strong>.<br />

Is er e<strong>en</strong> installatie aanwezig met e<strong>en</strong> nominaal vermog<strong>en</strong> bov<strong>en</strong> de 100<br />

kW dan moet er ook e<strong>en</strong> brandschakelaar buit<strong>en</strong> de stookruimte zijn. E<strong>en</strong><br />

brandschakelaar is vaak voorzi<strong>en</strong> van de hiernaast afgebeelde pictogram.<br />

Uitvoer<strong>en</strong>d Ja Nee<br />

Is de stookruimte van de verwarmingsinstallatie vrij van andere<br />

material<strong>en</strong>?<br />

Is e<strong>en</strong> brandschakelaar aangebracht buit<strong>en</strong> de stookruimte?<br />

Is de stookruimte zestig minut<strong>en</strong> brandwer<strong>en</strong>d uitgevoerd?<br />

Administratief<br />

Wat is de geldigheidsdatum van het keuringsrapport van de gasgestookte<br />

installatie als deze e<strong>en</strong> nominaal vermog<strong>en</strong> heeft van meer dan 100 kW?<br />

Voor kleinere installaties geldt dit niet als aardgas, propaan of butaan<br />

wordt gebruikt!<br />

Wat is de geldigheidsdatum van het keuringsrapport van de NIETgasgestookte<br />

installatie als deze e<strong>en</strong> nominaal vermog<strong>en</strong> heeft van meer<br />

dan 20 kW.<br />

17 (versie 29 januari 2009)


Welke stookinstallatie(s) heeft u <strong>en</strong> wat is het vermog<strong>en</strong> van de installatie(s)<br />

Installatie<br />

(bv. CV, heater(s), verwarming droogkamer, spuitcabine)<br />

Heater 1<br />

Heater 2<br />

Heater 3<br />

C<strong>en</strong>trale verwarmingsketel 1<br />

C<strong>en</strong>trale Verwarmingsketel 2<br />

Verwarming spuitcabine<br />

Verwarming droogkamer<br />

18 (versie 29 januari 2009)<br />

Vermog<strong>en</strong> in kW. keuringstermijn<br />

Blijk<strong>en</strong> er tekortkoming<strong>en</strong> uit bov<strong>en</strong>staande vrag<strong>en</strong>? Licht dan hieronder toe wat u<br />

daaraan gaat do<strong>en</strong>.


Vrag<strong>en</strong>lijst 9 Spuit<strong>en</strong><br />

Voor het uitdeuk<strong>en</strong> <strong>en</strong> spuit<strong>en</strong> van voertuig<strong>en</strong> kunn<strong>en</strong> verschill<strong>en</strong>de regels geld<strong>en</strong>.<br />

D<strong>en</strong>k bijvoorbeeld aan stof, geur of geluid. Maar ook zijn er diverse voorschrift<strong>en</strong> die<br />

geld<strong>en</strong> voor de opslag van verv<strong>en</strong>, lakk<strong>en</strong> <strong>en</strong> verdunningsmiddel<strong>en</strong>. Het<br />

Activiteit<strong>en</strong>besluit regelt dit gedeeltelijk zelf, maar verwijst voor de opslag van<br />

gevaarlijke stoff<strong>en</strong> ook naar e<strong>en</strong> Nederlandse richtlijn: PGS 15. Het mer<strong>en</strong>deel van de<br />

verv<strong>en</strong> <strong>en</strong> lakk<strong>en</strong> hoeft echter niet te word<strong>en</strong> opgeslag<strong>en</strong> in e<strong>en</strong> speciale<br />

opslagvoorzi<strong>en</strong>ing. Vaak is dit af te lez<strong>en</strong> op het productinformatieblad. Als de verf vrij<br />

is van vervoersregelgeving dan geldt dit ook voor opslag binn<strong>en</strong> uw inrichting.<br />

Goud housekeeping: Good housekeeping is e<strong>en</strong> algem<strong>en</strong>e term waar u aan moet<br />

voldo<strong>en</strong> om het ontstaan van onnodig afval of het onnodig uitdamp<strong>en</strong> van vluchtige<br />

stoff<strong>en</strong> in verv<strong>en</strong>/lakk<strong>en</strong> <strong>en</strong> verdunningsmiddel<strong>en</strong> te voorkom<strong>en</strong>. Op pagina 44 <strong>en</strong><br />

verder van de bundel treft u e<strong>en</strong> <strong>toelichting</strong> aan alsmede diverse voorbeeld<strong>en</strong> van<br />

Good housekeeping.<br />

Voor geluid geld<strong>en</strong> vaste norm<strong>en</strong> vanuit het Activiteit<strong>en</strong>besluit.<br />

Het onderdeel stof is vooral van belang bij laswerkzaamhed<strong>en</strong> <strong>en</strong> schur<strong>en</strong> van auto‟s<br />

(oppervlaktebehandeling). Het Activiteit<strong>en</strong>besluit stelt daar veel eis<strong>en</strong> aan die vaak ook<br />

verplicht zijn. Daarnaast k<strong>en</strong>t de wetgeving voorzi<strong>en</strong>ing<strong>en</strong> die erk<strong>en</strong>d word<strong>en</strong> als e<strong>en</strong><br />

afdo<strong>en</strong>de systeem om te veel uitstoot van stof naar buit<strong>en</strong> te voorkom<strong>en</strong>. Deze word<strong>en</strong><br />

in de informatiebundel nader toegelicht. Let op: als u bijvoorbeeld bij het schur<strong>en</strong> van<br />

plaatwerk de lucht met het stof door e<strong>en</strong> filterinstallatie afvoert dan moet deze<br />

installatie wel geschikt zijn voor die werkzaamhed<strong>en</strong>. Ook moet hij regelmatig word<strong>en</strong><br />

schoongemaakt <strong>en</strong> onderhoud<strong>en</strong>.<br />

Voor het gebruik van gasfless<strong>en</strong>/laswerkzaamhed<strong>en</strong> is e<strong>en</strong> afzonderlijke vrag<strong>en</strong>lijst<br />

gemaakt. In de informatiebundel leest u daar meer over.<br />

Administratief<br />

Hoe voert u e<strong>en</strong> oplosmiddel<strong>en</strong>boekhouding?<br />

Hoe registreert u de gehaltes aan vluchtige stoff<strong>en</strong> in de lakk<strong>en</strong> die u<br />

gebruikt?<br />

Is er e<strong>en</strong> afzonderlijke opslagvoorzi<strong>en</strong>ing voor verpakte gevaarlijke<br />

(afval)stoff<strong>en</strong>? (*Indi<strong>en</strong> “JA” vul dan vrag<strong>en</strong>lijst 14 ook in!)<br />

Op welke wijze doet u aan Good housekeeping?<br />

Uitvoer<strong>en</strong>d Ja Nee<br />

Zijn alle gevaarlijke stoff<strong>en</strong> opgeslag<strong>en</strong> in de voorzi<strong>en</strong>ing Ja Nee<br />

Zijn er in het bedrijf (op werkvoorrad<strong>en</strong> na) gevaarlijke stoff<strong>en</strong><br />

aanwezig<br />

Is de ruimte voldo<strong>en</strong>de brandwer<strong>en</strong>d.<br />

Voldo<strong>en</strong>de v<strong>en</strong>tilatie aanwezig<br />

Blijk<strong>en</strong> er tekortkoming<strong>en</strong> uit bov<strong>en</strong>staande vrag<strong>en</strong>? Licht dan hieronder toe wat u<br />

daaraan gaat do<strong>en</strong>.<br />

19 (versie 29 januari 2009)


Vrag<strong>en</strong>lijst 10 Energieverbruik<br />

Het Activiteit<strong>en</strong>besluit k<strong>en</strong>t drie groep<strong>en</strong> verbruikers van gas <strong>en</strong> elektriciteit elk met<br />

eig<strong>en</strong> bepaling<strong>en</strong> <strong>en</strong> verplichting<strong>en</strong>. Het zijn de volg<strong>en</strong>de groep<strong>en</strong>:<br />

1. Verbruik minder dan 50.000 kW/h elektriciteit <strong>en</strong> minder dan 25.000 m 3 gas;<br />

2. Verbruik meer dan groep 1 maar minder dan 200.000 kW/h elektriciteit <strong>en</strong><br />

minder dan 75.000 m 3 gas <strong>en</strong><br />

3. Verbruik meer dan 200.000 kW/h elektriciteit <strong>en</strong> meer dan 75.000 m 3 gas.<br />

In de informatiebundel word<strong>en</strong> de groep<strong>en</strong> nader toegelicht. Voor de vrag<strong>en</strong>lijst is het<br />

van belang dat u de verbruikte hoeveelhed<strong>en</strong> noteert. U vindt deze terug op de<br />

jaarafrek<strong>en</strong>ing<strong>en</strong> van uw <strong>en</strong>ergieleverancier.<br />

Er zijn veel mogelijkhed<strong>en</strong> om het verbruik van gas <strong>en</strong> elektriciteit te verminder<strong>en</strong>.<br />

D<strong>en</strong>k aan spaarlamp<strong>en</strong>, thermostat<strong>en</strong> voor verwarming, bewegingsmelders om<br />

verlichting in <strong>en</strong> uit te schakel<strong>en</strong>, betere isolatie, goede apparatuur e.d. Op veel sites<br />

kunt u daarover informatie vind<strong>en</strong>, zoals www.<strong>en</strong>ergiec<strong>en</strong>trum.nl, www.infomil.nl <strong>en</strong> bij<br />

de BOVAG.<br />

Administratief<br />

Hoeveel elektriciteit hebt u het afgelop<strong>en</strong> jaar verbruikt?<br />

Hoeveel gas heeft u het laatste jaar verbruikt?<br />

Indi<strong>en</strong> meer dan 50.000 kW/h elektriciteit wordt verbruikt op jaarbasis:<br />

welke maatregel<strong>en</strong> heeft u dan al getroff<strong>en</strong> om het verbruik te<br />

verminder<strong>en</strong>?<br />

Indi<strong>en</strong> meer dan 25.000 m 3 gas wordt verbruikt: welke maatregel<strong>en</strong> heeft<br />

u dan al getroff<strong>en</strong> om het verbruik te verminder<strong>en</strong>?<br />

Uitvoer<strong>en</strong>d<br />

Welke maatregel<strong>en</strong> heeft u zelf getroff<strong>en</strong> om het <strong>en</strong>ergieverbruik zo laag<br />

mogelijk te houd<strong>en</strong>?<br />

Blijk<strong>en</strong> er tekortkoming<strong>en</strong> uit bov<strong>en</strong>staande vrag<strong>en</strong>? Licht dan hieronder toe wat u<br />

daaraan gaat do<strong>en</strong>.<br />

20 (versie 29 januari 2009)


Vrag<strong>en</strong>lijst 11 Opslag <strong>en</strong> gebruik gasfless<strong>en</strong> / Lasactiviteit<strong>en</strong><br />

Bij herstelwerkzaamhed<strong>en</strong> wordt vooral gebruik gemaakt van MIG lass<strong>en</strong>. Hiervoor<br />

wordt veelal e<strong>en</strong> massieve (koper)draad <strong>en</strong> Argon als beschermgas gebruikt. De eis<strong>en</strong><br />

die gesteld word<strong>en</strong> aan het afvoer<strong>en</strong> van lasdamp<strong>en</strong> zijn verschill<strong>en</strong>d voor diverse<br />

klass<strong>en</strong> van lasactiviteit<strong>en</strong> maar ook bij diverse hoeveelhed<strong>en</strong> gebruikte<br />

lastoevoegmiddel<strong>en</strong>. Voor dit onderdeel gaan we er van uit dat op jaarbasis ge<strong>en</strong><br />

grotere hoeveelhed<strong>en</strong> lastoevoegmiddel<strong>en</strong> word<strong>en</strong> gebruikt dan wat voor de klass<strong>en</strong> is<br />

vastgesteld.<br />

Voor de opslag van gasfless<strong>en</strong> <strong>en</strong> voor de gasfless<strong>en</strong> zelf zijn diverse regels van<br />

toepassing. In de informatiebundel is dit uitgebreid weergegev<strong>en</strong>. Voor gasfless<strong>en</strong><br />

geldt vooral dat zij teg<strong>en</strong> omvall<strong>en</strong> moet<strong>en</strong> zijn beschermd <strong>en</strong> dat de keuringstermijn<br />

niet is verstrek<strong>en</strong>. De keuringstermijn is niet voor alle gass<strong>en</strong> <strong>en</strong> ook niet voor elke<br />

leverancier hetzelfde. De termijn is in de fles ingeponst.<br />

Lekk<strong>en</strong>de gasfless<strong>en</strong> moet<strong>en</strong> apart word<strong>en</strong> gezet <strong>en</strong> de lekkage moet zo snel mogelijk<br />

word<strong>en</strong> verholp<strong>en</strong>.<br />

Indi<strong>en</strong> er e<strong>en</strong> voorraad aan gasfless<strong>en</strong> is – met uitzondering van de fless<strong>en</strong> die in<br />

gebruik zijn - met e<strong>en</strong> gezam<strong>en</strong>lijke (water)inhoud van meer dan 125 liter, moet<strong>en</strong><br />

deze word<strong>en</strong> opgeslag<strong>en</strong> in e<strong>en</strong> aparte ruimte. Deze ruimte moet aan e<strong>en</strong> aantal eis<strong>en</strong><br />

voldo<strong>en</strong>, die ook in de informatiebundel zijn toegelicht.<br />

Gasfless<strong>en</strong><br />

Zijn er gasfless<strong>en</strong> aanwezig waarvan de keuringstermijn is<br />

verstrek<strong>en</strong>?<br />

Op welke wijze zijn de gasfless<strong>en</strong> teg<strong>en</strong> omvall<strong>en</strong> beschermd?<br />

Hoe groot is de inhoud (in liters) van de fless<strong>en</strong> die u in voorraad<br />

heeft?<br />

Blijk<strong>en</strong> er tekortkoming<strong>en</strong> uit bov<strong>en</strong>staande vrag<strong>en</strong>? Licht dan hieronder toe wat u<br />

daaraan gaat do<strong>en</strong>.<br />

21 (versie 29 januari 2009)


Vrag<strong>en</strong>lijst 12 Vloer<strong>en</strong><br />

Met betrekking tot de werkplaatsvloer<strong>en</strong> van <strong>autobedrijv<strong>en</strong></strong> is bepaald dat deze<br />

vloeistofker<strong>en</strong>d moet<strong>en</strong> zijn uitgevoerd op de plaats<strong>en</strong> waar herstelwerkzaamhed<strong>en</strong><br />

word<strong>en</strong> uitgevoerd. Kortweg houdt dit in dat de vloer<strong>en</strong> sam<strong>en</strong> met<br />

beheersmaatregel<strong>en</strong> moet<strong>en</strong> voorkom<strong>en</strong> dat de bodem onder de vloer verontreinigd<br />

raakt door stoff<strong>en</strong> die u in het bedrijf gebruikt. D<strong>en</strong>k daarbij aan olie, accuzuur <strong>en</strong><br />

dergelijke.<br />

Als u vloeistoff<strong>en</strong> in deugdelijke verpakking op de vloer bewaart zonder gebruik te<br />

mak<strong>en</strong> van e<strong>en</strong> lekbak, dan moet de vloer vloeistofker<strong>en</strong>d zijn. De vloer van e<strong>en</strong><br />

wasplaats moet vloeistofdicht zijn uitgevoerd. Dit laatste onderwerp is behandeld in<br />

vrag<strong>en</strong>lijst 6.<br />

Bij vloeistofker<strong>en</strong>de vloer<strong>en</strong> hoort ook incid<strong>en</strong>tmanagem<strong>en</strong>t: dit zijn maatregel<strong>en</strong> die u<br />

in uw organisatie moet nem<strong>en</strong> om bodemproblem<strong>en</strong> te voorkom<strong>en</strong>. Het gaat daarbij<br />

om het volg<strong>en</strong>de:<br />

- zoveel mogelijk voorkom<strong>en</strong> van mors<strong>en</strong> <strong>en</strong> lekk<strong>en</strong> van vloeistoff<strong>en</strong>;<br />

- direct opruim<strong>en</strong> van gemorste vloeistoff<strong>en</strong> met vuile poetsdoek<strong>en</strong> of<br />

absorptiekorrels ( zorg voor voldo<strong>en</strong>de voorraad! ) <strong>en</strong><br />

- het vastlegg<strong>en</strong> van handeling<strong>en</strong> in e<strong>en</strong> werkinstructie voor uw medewerkers.<br />

De vloeistofker<strong>en</strong>de vloer is gebaseerd op artikel 4.97 van de Ministeriële Regeling<br />

behor<strong>en</strong>de bij het Activiteit<strong>en</strong>besluit <strong>en</strong> de beheersmaatregel<strong>en</strong> op basis van de<br />

Nederlandse Richtlijn Bodembescherming. Daarover gaan onderstaande vrag<strong>en</strong>.<br />

BOVAG kan u diverse informatieblad<strong>en</strong> verstrekk<strong>en</strong> rond dit onderwerp!<br />

Uitvoer<strong>en</strong>d<br />

Wanneer heeft u de vloer van de werkplaats voor het laatst<br />

beoordeeld?<br />

Wanneer heeft u de putt<strong>en</strong> <strong>en</strong> got<strong>en</strong> voor het laatst<br />

schoongemaakt?<br />

Wanneer heeft u de werkinstructiekaart voor het laatst<br />

bijgewerkt?<br />

Wanneer heeft u de voorraad absorptiekorrels voor het laatst<br />

gecontroleerd?<br />

Wanneer heeft u de opvangbak voor het aftapp<strong>en</strong> van<br />

vloeistoff<strong>en</strong> voor het laatst gereinigd?<br />

Wanneer heeft u het incid<strong>en</strong>t<strong>en</strong>managem<strong>en</strong>t voor het laatst met<br />

het personeel besprok<strong>en</strong>?<br />

Is de vloer van de wasplaats vloeistofdicht uitgevoerd?<br />

Blijk<strong>en</strong> er tekortkoming<strong>en</strong> uit bov<strong>en</strong>staande vrag<strong>en</strong>? Licht dan hieronder toe wat u<br />

daaraan gaat do<strong>en</strong>.<br />

22 (versie 29 januari 2009)


Vrag<strong>en</strong>lijst 13 Algeme<strong>en</strong> brandveilig gebruik<br />

Niet alle bedrijv<strong>en</strong> hebb<strong>en</strong> de verplichting tot e<strong>en</strong> gebruiksvergunning. Toch geld<strong>en</strong><br />

voor elk bouwwerk wel standaardeis<strong>en</strong> uit de Bouwverord<strong>en</strong>ing die met e<strong>en</strong> veilig<br />

gebruik hebb<strong>en</strong> te mak<strong>en</strong>.<br />

In deze vrag<strong>en</strong>lijst is dat beperkt tot het aantal blusmiddel<strong>en</strong>.<br />

Indi<strong>en</strong> de keuring van blusmiddel<strong>en</strong> is verstrek<strong>en</strong>, di<strong>en</strong><strong>en</strong> deze door e<strong>en</strong> deskundig<br />

bedrijf te word<strong>en</strong> gekeurd. Voor draagbare blustoestell<strong>en</strong> geldt e<strong>en</strong> keuringstermijn<br />

van één keer per twee jar<strong>en</strong>. Slanghaspels moet<strong>en</strong> jaarlijks word<strong>en</strong> gekeurd.<br />

Voorts geldt dat de blustoestell<strong>en</strong> indi<strong>en</strong> nodig altijd makkelijk kunn<strong>en</strong> word<strong>en</strong> bereikt<br />

<strong>en</strong> voor iedere<strong>en</strong> moet zuidelijk zijn waar ze hang<strong>en</strong> of staan. Daarvoor kunt u e<strong>en</strong><br />

pictogram aanschaff<strong>en</strong> <strong>en</strong> dat goed zichtbaar plaats<strong>en</strong> bov<strong>en</strong> het blustoestel.<br />

Uitvoer<strong>en</strong>d Ja Nee<br />

Kunt u de brandblusmiddel<strong>en</strong> onbelemmerd bereik<strong>en</strong> <strong>en</strong> zijn ze<br />

goed zichtbaar?<br />

Zijn de vluchtweg<strong>en</strong> vrij van obstakels?<br />

Zijn de nooddeur<strong>en</strong> zonder sleutel te op<strong>en</strong><strong>en</strong>?<br />

Is de vluchtweg aan de buit<strong>en</strong>zijde van de nooddeur tot aan het<br />

op<strong>en</strong>baar terrein vrij van begroeiing <strong>en</strong> obstakels?<br />

Is de noodverlichting in goede staat?<br />

Is de verlichte vluchtwegaanduiding in goede staat?<br />

Test u maandelijks de noodverlichting <strong>en</strong> verlichte<br />

vluchtwegaanduiding?<br />

Begint de noodverlichting te brand<strong>en</strong> als de stroom uitvalt?<br />

Begint de verlichte vluchtwegaanduiding te brand<strong>en</strong> als de stroom<br />

uitvalt?<br />

Wanneer hebt u voor het laatst getest of de verlichting in werking<br />

treedt, als de stroom uitvalt?<br />

Wanneer zijn de blustoestell<strong>en</strong> voor het laatst gekeurd?<br />

23 (versie 29 januari 2009)<br />

Datum<br />

Blijk<strong>en</strong> er tekortkoming<strong>en</strong> uit bov<strong>en</strong>staande vrag<strong>en</strong>? Licht dan hieronder toe wat u<br />

daaraan gaat do<strong>en</strong>.


Vrag<strong>en</strong>lijst 14 Opslag gevaarlijke (afval)stoff<strong>en</strong> in verpakking<br />

In <strong>autobedrijv<strong>en</strong></strong> word<strong>en</strong> diverse gevaarlijke stoff<strong>en</strong> opgeslag<strong>en</strong>. Het gaat dan om<br />

stoff<strong>en</strong> die brandgevaarlijk zijn, die schadelijk zijn of die door hun aard <strong>en</strong><br />

sam<strong>en</strong>stelling (zoals zuurgraad) chemische reacties kunn<strong>en</strong> veroorzak<strong>en</strong>. Vooral bij<br />

calamiteit<strong>en</strong> als brand gaan de gevaaraspect<strong>en</strong> spel<strong>en</strong>. In <strong>autobedrijv<strong>en</strong></strong> kan word<strong>en</strong><br />

gedacht aan ontvettingsmiddel<strong>en</strong>, verdunningsmiddel<strong>en</strong>, reinigingsmiddel<strong>en</strong> voor<br />

velg<strong>en</strong>, verv<strong>en</strong>, spuitbuss<strong>en</strong> <strong>en</strong> dergelijke.<br />

Het Activiteit<strong>en</strong>besluit k<strong>en</strong>t regels omtr<strong>en</strong>t de opslag van gevaarlijke stoff<strong>en</strong>. Het gaat<br />

daarbij uit van ondergr<strong>en</strong>z<strong>en</strong>. Als die ondergr<strong>en</strong>z<strong>en</strong> word<strong>en</strong> overschred<strong>en</strong> dan moet de<br />

opslag voldo<strong>en</strong> aan de Nederlandse richtlijn PGS 15. Dan moet<strong>en</strong> de middel<strong>en</strong><br />

bijvoorbeeld word<strong>en</strong> opgeslag<strong>en</strong> in e<strong>en</strong> bouwkundige kluis of kast.<br />

Enkele ondergr<strong>en</strong>z<strong>en</strong> zijn 50 kilogram voor spuitbuss<strong>en</strong> <strong>en</strong> brandbare vloeistoff<strong>en</strong> <strong>en</strong><br />

250 kilogram voor bijt<strong>en</strong>de stoff<strong>en</strong>. Daarvoor word<strong>en</strong> de volg<strong>en</strong>de pictogramm<strong>en</strong> op de<br />

transportverpakking gebruikt:<br />

Brandgevaarlijke<br />

Vloeistoff<strong>en</strong> (vaak<br />

Zur<strong>en</strong> ook spuitbuss<strong>en</strong>) Giftige stoff<strong>en</strong><br />

Er zijn ook voor nieuwe accu‟s regels gesteld. Deze moet<strong>en</strong> altijd rechtop word<strong>en</strong><br />

bewaard. Doel hiervan is het voorkom<strong>en</strong> dat accuzuur uit kan tred<strong>en</strong>. De wetgeving<br />

maakt overig<strong>en</strong>s ge<strong>en</strong> verschil tuss<strong>en</strong> natte <strong>en</strong> droge accu‟s.<br />

De opslageis<strong>en</strong> geld<strong>en</strong> niet voor verpakte gevaarlijke (afval)stoff<strong>en</strong> die aanwezig zijn:<br />

- als werkvoorraad;<br />

- in e<strong>en</strong> verkoopruimte;<br />

- in vervoerse<strong>en</strong>hed<strong>en</strong>;<br />

- als tijdelijke opslag van gevaarlijke stoff<strong>en</strong> in verpakking;<br />

- in verpakking die via leiding<strong>en</strong> is aangeslot<strong>en</strong> op e<strong>en</strong> installatie;<br />

- in hoeveelhed<strong>en</strong> kleiner dan de ondergr<strong>en</strong>z<strong>en</strong> (vaak 25 of 50 liter afhankelijk van<br />

de opgeslag<strong>en</strong> stof)<br />

24 (versie 29 januari 2009)


Word<strong>en</strong> alle accu‟s rechtop bewaard?<br />

Hoeveel kilogram bijt<strong>en</strong>de stoff<strong>en</strong> zijn er aanwezig?<br />

Hoeveel kilogram spuitbuss<strong>en</strong> zijn er aanwezig?<br />

Hoeveel kilogram brandbare vloeistoff<strong>en</strong> zijn er aanwezig?<br />

Hoe slaat u de gevaarlijke stoff<strong>en</strong> op bij overschrijding van de<br />

ondergr<strong>en</strong>z<strong>en</strong>?<br />

Vrag<strong>en</strong> opslagvoorzi<strong>en</strong>ing Ja Nee<br />

Is er productopvang aanwezig (bijvoorbeeld e<strong>en</strong> lekbak)?<br />

Zijn de opgeslag<strong>en</strong> stoff<strong>en</strong> geëtiketteerd?<br />

Zijn met elkaar reager<strong>en</strong>de stoff<strong>en</strong> gescheid<strong>en</strong> opgeslag<strong>en</strong>?<br />

Word<strong>en</strong> gemorste stoff<strong>en</strong> direct opgeruimd?<br />

Is er e<strong>en</strong> instructie aanwezig voor de werknemers?<br />

Is er e<strong>en</strong> pictogram aanwezig waaruit blijkt dat rok<strong>en</strong> <strong>en</strong> op<strong>en</strong> vuur<br />

verbod<strong>en</strong> zijn?<br />

Zijn er brandblusmiddel<strong>en</strong> aanwezig?<br />

Zijn de gevaarseig<strong>en</strong>schapp<strong>en</strong> van de opgeslag<strong>en</strong> stoff<strong>en</strong> zichtbaar op<br />

de opslagvoorzi<strong>en</strong>ing aangev<strong>en</strong>?<br />

Zijn de veiligheidsinformatieblad<strong>en</strong> van de opgeslag<strong>en</strong> stoff<strong>en</strong><br />

aanwezig?<br />

Is er e<strong>en</strong> aantoonbaar vakbekwaam werknemer aanwezig bij e<strong>en</strong><br />

opslag van meer dan 2.500 liter gevaarlijke stoff<strong>en</strong>?<br />

Is de opslagvoorzi<strong>en</strong>ing niet toegankelijk voor onbevoegd<strong>en</strong>?<br />

Is de toegangsdeur afsluitbaar doch van binn<strong>en</strong> uit zonder sleutel te<br />

op<strong>en</strong><strong>en</strong>?<br />

Blijk<strong>en</strong> er tekortkoming<strong>en</strong> uit bov<strong>en</strong>staande vrag<strong>en</strong>? Licht dan hieronder toe wat u<br />

daaraan gaat do<strong>en</strong>.<br />

25 (versie 29 januari 2009)


Vrag<strong>en</strong>lijst 15 Logboek<br />

Periodiek moet<strong>en</strong> diverse toestell<strong>en</strong> <strong>en</strong> installaties word<strong>en</strong> getest of gekeurd.<br />

Soms door u zelf maar meestal door e<strong>en</strong> gespecialiseerd bedrijf. Om deze zak<strong>en</strong><br />

overzichtelijk te houd<strong>en</strong> is het goed e<strong>en</strong> logboek te hebb<strong>en</strong>. Daarin kunt u de<br />

certificat<strong>en</strong>, keuringsbewijz<strong>en</strong> <strong>en</strong> rapport<strong>en</strong> opslaan <strong>en</strong> tev<strong>en</strong>s aantek<strong>en</strong><strong>en</strong> wanneer u<br />

zelf e<strong>en</strong> controle hebt uitgevoerd.<br />

Onderstaand word<strong>en</strong> de onderwerp<strong>en</strong> b<strong>en</strong>oemd die in het logboek kunn<strong>en</strong> word<strong>en</strong><br />

opgeslag<strong>en</strong>.<br />

Afvoerbewijz<strong>en</strong> van het reinig<strong>en</strong> van de slib- <strong>en</strong> vetafscheider<br />

Keuringsrapport gasgestookte stookinstallatie als deze e<strong>en</strong><br />

vermog<strong>en</strong> heeft van meer dan 100 kW.<br />

Keuringsrapport NIET-gasgestookte stookinstallatie als deze e<strong>en</strong><br />

vermog<strong>en</strong> heeft van meer dan 20 kW.<br />

Keuringsbewijs vloer<strong>en</strong><br />

Bevinding<strong>en</strong> van de jaarlijkse interne controle van de<br />

vloeistofker<strong>en</strong>de voorzi<strong>en</strong>ing<br />

Keuringsbewijz<strong>en</strong> van koelinstallaties gevuld met meer dan 3 kg<br />

koudemiddel (STEK).<br />

Maandelijkse test van noodverlichting <strong>en</strong> verlichte<br />

vluchtwegaanduiding (Zie bijlage 3 voor e<strong>en</strong> voorbeeld).<br />

Keuringsbewijs brandblustoestell<strong>en</strong> (dus ook slanghaspels)<br />

anders dan de sticker op de toestell<strong>en</strong> zelf.<br />

(kopie) jaarafrek<strong>en</strong>ing gasverbruik <strong>en</strong> elektriciteitverbruik.<br />

Keurings- <strong>en</strong> installatiecertificat<strong>en</strong> van de opslagtanks.<br />

Certificat<strong>en</strong> van de lekbakk<strong>en</strong> van na 2000.<br />

26 (versie 29 januari 2009)


DEEL II TOELICHTING OP WET- EN REGELGEVING<br />

27 (versie 29 januari 2009)


1 Inleiding<br />

In deze <strong>toelichting</strong> gaan we nader in op de meest voorkom<strong>en</strong>de controleonderwerp<strong>en</strong>.<br />

Deze <strong>toelichting</strong> is zeker niet compleet <strong>en</strong> het is goed mogelijk dat u net iets meer wilt<br />

wet<strong>en</strong>. In bijlage 1 vindt u daarom e<strong>en</strong> lijst van websites die u kunn<strong>en</strong> help<strong>en</strong> bij uw<br />

zoektocht naar meer informatie.<br />

De automotive sector is e<strong>en</strong> branche waarop veel wetgeving van toepassing is, die<br />

veelal door of nam<strong>en</strong>s de geme<strong>en</strong>te wordt gecontroleerd. In het schema op de<br />

volg<strong>en</strong>de pagina ziet u welke wetgeving t<strong>en</strong> minste van toepassing is op e<strong>en</strong><br />

garagebedrijf. Met welke del<strong>en</strong> van de wetgeving u precies te mak<strong>en</strong> krijgt, is<br />

uiteraard afhankelijk van de aard <strong>en</strong> de werkzaamhed<strong>en</strong> van uw bedrijf.<br />

In de volg<strong>en</strong>de hoofdstukk<strong>en</strong> licht<strong>en</strong> we de diverse wetgeving toe. Niet om u af te<br />

schrikk<strong>en</strong>, maar om mogelijk verouderde k<strong>en</strong>nis weer e<strong>en</strong>s op te friss<strong>en</strong>.<br />

Als uw bedrijf wordt gecontroleerd, weet u in grote lijn<strong>en</strong> met welke wetgeving u te<br />

mak<strong>en</strong> hebt.<br />

In de tekst word<strong>en</strong> diverse vergunning<strong>en</strong> g<strong>en</strong>oemd. Houdt u er rek<strong>en</strong>ing mee dat<br />

geme<strong>en</strong>t<strong>en</strong> daarvoor leges (kunn<strong>en</strong>) heff<strong>en</strong>. De hoogte van de leges verschilt per<br />

geme<strong>en</strong>te.<br />

28 (versie 29 januari 2009)


Wet<br />

milieubeheer<br />

Activiteit<strong>en</strong>besluit<br />

EURAL:<br />

Europese afvalstoff<strong>en</strong>lijst<br />

Regeling<br />

lekdichtheidsvoorschrift<strong>en</strong><br />

koelinstallaties 2006<br />

Diverse richtlijn<strong>en</strong> als<br />

PGS 28 <strong>en</strong> 30<br />

PGS 15<br />

PGS 9<br />

Besluit beheer autowrakk<strong>en</strong><br />

Besluit beheer batterij<strong>en</strong> <strong>en</strong><br />

accu‟s<br />

29 (versie 29 januari 2009)<br />

Autobedrijf<br />

Algem<strong>en</strong>e<br />

Plaatselijke<br />

Verord<strong>en</strong>ing<br />

Precarioverord<strong>en</strong>ing<br />

Wet op de<br />

ruimtelijke<br />

ord<strong>en</strong>ing<br />

Bestemmingsplan<br />

Gebruiksbesluit<br />

Bouwverord<strong>en</strong>ing<br />

Bouwbesluit<br />

Bouwvergunningvrije<br />

<strong>en</strong> lichte<br />

bouwvergunningsplichtige<br />

bouwwerk<strong>en</strong><br />

Woningwet


2 Het Activiteit<strong>en</strong>besluit<br />

Op 1 januari 2008 is het Activiteit<strong>en</strong>besluit (Besluit algem<strong>en</strong>e regels voor inrichting<strong>en</strong><br />

milieubeheer) in werking getred<strong>en</strong>. Dit besluit vervangt diverse andere besluit<strong>en</strong><br />

waaronder het Besluit inrichting<strong>en</strong> voor motorvoertuig<strong>en</strong> milieubeheer. Daaronder<br />

viel<strong>en</strong> tot 1 januari 2008 bijna alle <strong>autobedrijv<strong>en</strong></strong>. Sommig<strong>en</strong> war<strong>en</strong> nog<br />

vergunningplichtig. Ook nu nog zal e<strong>en</strong> zeer klein gedeelte van de <strong>autobedrijv<strong>en</strong></strong><br />

vergunningplichtig zijn. In bijlage 1 zijn de activiteit<strong>en</strong> opg<strong>en</strong>om<strong>en</strong> waarom uw bedrijf<br />

vergunningplichtig kan zijn. Voor bedrijv<strong>en</strong> die vergunningplichtig zijn, geldt e<strong>en</strong><br />

gedeelte van het Activiteit<strong>en</strong>besluit toch nog. Het gaat daarbij om onderwerp<strong>en</strong> als<br />

loz<strong>en</strong> van reg<strong>en</strong>water, huishoudelijk afvalwater, zorgplicht e.d. Het gaat te ver om alle<br />

onderwerp<strong>en</strong> hier toe te licht<strong>en</strong>. Daarom is e<strong>en</strong> selectie gemaakt van onderwerp<strong>en</strong> die<br />

ook in de vrag<strong>en</strong>lijst terugkomt.<br />

Wanneer toch e<strong>en</strong> milieuvergunning? Bijvoorbeeld als u:<br />

- e<strong>en</strong> verwarmingsinstallatie gebruikt met e<strong>en</strong> andere brandstof dan gas,<br />

butaan, propaan, vloeibare brandstof of biodiesel met e<strong>en</strong> nominaal vermog<strong>en</strong><br />

van meer dan 20 kW;<br />

- meer dan twee propaanreservoirs hebt of e<strong>en</strong> propaanreservoir dat groter is<br />

dan 13 m3;<br />

- als u LPG verkoopt.<br />

2.1 Melding<br />

Bijna alle <strong>autobedrijv<strong>en</strong></strong> moest<strong>en</strong> tot 1 januari 2008 e<strong>en</strong> melding indi<strong>en</strong><strong>en</strong> bij de<br />

geme<strong>en</strong>te. Dit was op basis van het Besluit inrichting<strong>en</strong> voor motorvoertuig<strong>en</strong><br />

milieubeheer. Voor <strong>autobedrijv<strong>en</strong></strong> die de melding nooit hebb<strong>en</strong> ingedi<strong>en</strong>d, die nieuw<br />

word<strong>en</strong> opgericht of die wez<strong>en</strong>lijke verandering<strong>en</strong> (hebb<strong>en</strong>) ondergaan moet e<strong>en</strong><br />

(nieuwe) melding word<strong>en</strong> ingedi<strong>en</strong>d. Dit doet u bij de geme<strong>en</strong>te waar uw bedrijf is<br />

gevestigd. Dit is de melding op basis van het Activiteit<strong>en</strong>besluit. Deze melding kan via<br />

internet word<strong>en</strong> gedaan: http://aim.vrom.nl. Ook de bijlag<strong>en</strong> zoals<br />

plattegrondtek<strong>en</strong>ing<strong>en</strong> of e<strong>en</strong> rapport van e<strong>en</strong> bodemonderzoek kunn<strong>en</strong> digitaal naar<br />

de (meeste) geme<strong>en</strong>t<strong>en</strong> word<strong>en</strong> verstuurd.<br />

De melding bestaat uit e<strong>en</strong> vrag<strong>en</strong>lijst, e<strong>en</strong> melding <strong>en</strong> e<strong>en</strong> pakket aan artikel<strong>en</strong> met<br />

hun <strong>toelichting</strong>. Daarnaast krijgt u via de internetmodule ook checklist<strong>en</strong> aangebod<strong>en</strong><br />

om e<strong>en</strong> zelfcontrole uit te voer<strong>en</strong>.<br />

Bedrijv<strong>en</strong> die vóór 1 januari 2008 al e<strong>en</strong> melding hebb<strong>en</strong> ingedi<strong>en</strong>d of die voor die<br />

datum e<strong>en</strong> milieuvergunning hadd<strong>en</strong>, hoev<strong>en</strong> ge<strong>en</strong> nieuwe melding in te di<strong>en</strong><strong>en</strong>.<br />

Zoals hiervoor gezegd moet dat dus wel als er sprake is van wez<strong>en</strong>lijke verandering<strong>en</strong><br />

na die datum.<br />

30 (versie 29 januari 2009)


2.2 Aflever<strong>en</strong> van brandstof<br />

Hebt u e<strong>en</strong> autobedrijf met e<strong>en</strong> tankstation dan viel het tankstation tot één januari<br />

2008 onder de regels van het Besluit tankstations milieubeheer. Werd er LPG verkocht<br />

dan was dit bedrijf ook vergunningplichtig.<br />

Vanaf 1 januari 2008 geldt dat voor het autobedrijf <strong>en</strong> het tankstation de regels van<br />

het Activiteit<strong>en</strong>besluit van toepassing zijn, t<strong>en</strong>zij de pomp zich onder het<br />

vloeistofniveau van de tank bevindt of als er het aflever<strong>en</strong> van lichte olie door e<strong>en</strong><br />

afleverzuil geschiedt zonder direct toezicht <strong>en</strong> er minder dan 20 meter afstand is<br />

tuss<strong>en</strong> de afleverzuil <strong>en</strong> e<strong>en</strong> woning van derd<strong>en</strong> of andere gevoelige pand<strong>en</strong>. Verkoopt<br />

u ook nu LPG dan blijft de vergunningplicht geld<strong>en</strong>. In de vergunning<strong>en</strong> word<strong>en</strong> alle<br />

voorschrift<strong>en</strong> m.b.t. LPG opg<strong>en</strong>om<strong>en</strong> maar bijvoorbeeld ook m.b.t. geluid of bijzondere<br />

onderwerp<strong>en</strong> die niet in het Activiteit<strong>en</strong>besluit zijn geregeld. Voor de ondergrondse<br />

opslagtanks, de afgifte van brandstoff<strong>en</strong>, afvalwater <strong>en</strong> dergelijke blijv<strong>en</strong> de regels uit<br />

het Activiteit<strong>en</strong>besluit geld<strong>en</strong>. Die informatie vindt u dan ook terug in deze bundel.<br />

2.3 Afvalwater<br />

Op het gebied van afvalwater kunn<strong>en</strong> vele regels van toepassing zijn. In deze bundel<br />

gev<strong>en</strong> we e<strong>en</strong> <strong>toelichting</strong> op de meeste soort<strong>en</strong> van afvalwater die vrijkom<strong>en</strong> of vrij<br />

kunn<strong>en</strong> kom<strong>en</strong> bij <strong>autobedrijv<strong>en</strong></strong> <strong>en</strong>/of tankstations.<br />

Wasplaats<br />

Steeds meer bedrijv<strong>en</strong> hebb<strong>en</strong> e<strong>en</strong> wasplaats voor het wass<strong>en</strong> van motorvoertuig<strong>en</strong> of<br />

onderdel<strong>en</strong> daarvan. Als het afvalwater in e<strong>en</strong> vuilwaterriool wordt geloosd mag dat<br />

afvalwater niet meer bedrag<strong>en</strong> dan 20 mg olie per liter.<br />

Deze hoeveelheid mag word<strong>en</strong> verhoogd tot maximaal 200 mg olie per liter als het<br />

afvalwater wordt afgevoerd via e<strong>en</strong> olie- <strong>en</strong> b<strong>en</strong>zine-afscheider. Deze afscheider moet<br />

aan e<strong>en</strong> bepaalde norm voldo<strong>en</strong>. Als u tot 1 januari 2008 e<strong>en</strong> door de geme<strong>en</strong>te<br />

goedgekeurde olieafscheiderinstallatie had ligg<strong>en</strong>, dan volstaat die nu ook op basis<br />

van het overgangsrecht. Om de hoeveelheid olie te kunn<strong>en</strong> bepal<strong>en</strong>, moet het<br />

afvalwater doelmatig kunn<strong>en</strong> word<strong>en</strong> bemonsterd.<br />

Om het risico op bodemverontreiniging te verwaarloz<strong>en</strong>, mag het wass<strong>en</strong> van<br />

voertuig<strong>en</strong> alle<strong>en</strong> plaatsvind<strong>en</strong> bov<strong>en</strong> e<strong>en</strong> vloeistofdichte vloer of vloeistofdichte<br />

verharding. Van de vloeistofdichtheid van de vloer moet e<strong>en</strong> schriftelijk bewijs<br />

aanwezig zijn. Dit mag sinds 1 oktober 2008 alle<strong>en</strong> e<strong>en</strong> inspectierapport zijn.<br />

Uitgangspunt is wel dat u moet aanton<strong>en</strong> dat de vloer vloeistofdicht is.<br />

Het afvalwater mag niet over de rand van de vloer in de bodem kunn<strong>en</strong> lop<strong>en</strong>.<br />

Als binn<strong>en</strong> uw bedrijf in principe maar één motorvoertuig per week wordt gewass<strong>en</strong><br />

dan is de vloeistofdichte vloer niet verplicht. Wast u maar één voertuig per week maar<br />

is het e<strong>en</strong> autobus of e<strong>en</strong> vrachtauto dan geldt de verplichting voor e<strong>en</strong> vloeistofdichte<br />

vloer weer wel.<br />

Huishoudelijk afvalwater<br />

Onder huishoudelijk afvalwater wordt verstaan het spoelwater van toilett<strong>en</strong> maar ook<br />

het afvalwater wat ev<strong>en</strong>tueel in e<strong>en</strong> keuk<strong>en</strong>tje vrijkomt. Het Activiteit<strong>en</strong>besluit k<strong>en</strong>t<br />

aparte regels voor bedrijv<strong>en</strong> die het huishoudelijk afvalwater loz<strong>en</strong> op e<strong>en</strong><br />

oppervlaktewater (bijvoorbeeld e<strong>en</strong> sloot) of in de bodem. Indi<strong>en</strong> u op deze manier<br />

het afvalwater loost, rad<strong>en</strong> wij u aan daarover informatie op te vrag<strong>en</strong> bij uw<br />

geme<strong>en</strong>te.<br />

31 (versie 29 januari 2009)


Reg<strong>en</strong>water<br />

Het Activiteit<strong>en</strong>besluit k<strong>en</strong>t e<strong>en</strong> voorkeursvolgorde voor bet loz<strong>en</strong> van hemelwater<br />

(reg<strong>en</strong>water), althans als het water niet komt van e<strong>en</strong> bodembescherm<strong>en</strong>de<br />

voorzi<strong>en</strong>ing (bv. e<strong>en</strong> wasplaats of e<strong>en</strong> tankplaats). Uitgangspunt is dat het reg<strong>en</strong>water<br />

zoveel mogelijk waar het valt in de bodem moet kom<strong>en</strong>. Dit om uitdroging van de<br />

bodem teg<strong>en</strong> te gaan.<br />

Voor nieuwe bedrijv<strong>en</strong> geldt dat zij het reg<strong>en</strong>water in de bodem moet<strong>en</strong> loz<strong>en</strong>. Als dat<br />

moeilijk te realiser<strong>en</strong> is, moet het water word<strong>en</strong> geloosd via e<strong>en</strong> hemelwaterriolering<br />

of op e<strong>en</strong> oppervlaktewater (bv. e<strong>en</strong> sloot). Pas als dit alles niet mogelijk is, mag het<br />

reg<strong>en</strong>water op het vuilwaterriool van de geme<strong>en</strong>te word<strong>en</strong> geloosd.<br />

In principe bepaalt het overgangsrecht van het Activiteit<strong>en</strong>besluit dat de nieuwe regels<br />

geld<strong>en</strong> voor nieuwe bedrijv<strong>en</strong>. De geme<strong>en</strong>te kan echter bij maatwerkvoorschrift<br />

bepal<strong>en</strong> dat u de lozing van het hemelwater moet aanpass<strong>en</strong> aan de nieuwe regels.<br />

Het maatwerkvoorschrift moet argum<strong>en</strong>t<strong>en</strong> bevatt<strong>en</strong> waarom de geme<strong>en</strong>te de<br />

aanpassing wil hebb<strong>en</strong>. Het maatwerkvoorschrift is e<strong>en</strong> besluit. Dat houdt in dat u<br />

daarteg<strong>en</strong> bezwaar kunt indi<strong>en</strong><strong>en</strong> of beroep kunt aantek<strong>en</strong><strong>en</strong> als u het daar niet mee<br />

e<strong>en</strong>s b<strong>en</strong>t. Voor nieuwe bedrijv<strong>en</strong> geldt dus dat zij e<strong>en</strong> dubbel afvoersysteem moet<strong>en</strong><br />

realiser<strong>en</strong>: één voor reg<strong>en</strong>water <strong>en</strong> één voor ander afvalwater.<br />

2.4 Ondergrondse opslagtanks<br />

Op de aanwezigheid <strong>en</strong> het gebruik van ondergrondse opslagtanks zijn veel regels van<br />

toepassing. Er wordt daarbij verschil gemaakt in stal<strong>en</strong> <strong>en</strong> kunststof opslagtanks.<br />

Naast de regels k<strong>en</strong>t dit onderdeel ook veel verplichte schriftelijke bewijsstukk<strong>en</strong>. Het<br />

is aan te bevel<strong>en</strong> deze bewijsstukk<strong>en</strong> in het logboek op te slaan. Voor tankstations<br />

geldt dat het installatieboek verplicht aanwezig moet zijn. Dit mag in digitale vorm.<br />

De verplichte controles <strong>en</strong> meting<strong>en</strong> mog<strong>en</strong> alle<strong>en</strong> word<strong>en</strong> uitgevoerd door bedrijv<strong>en</strong><br />

die beschikk<strong>en</strong> over e<strong>en</strong> erk<strong>en</strong>ningscertificaat voor die activiteit<strong>en</strong>. In deze paragraaf<br />

gaan we in op de meest voorkom<strong>en</strong>de onderwerp<strong>en</strong> rond ondergrondse opslagtanks.<br />

Bodemweerstand<br />

Indi<strong>en</strong> de ondergrondse opslagtank of de daarbij behor<strong>en</strong>de leiding<strong>en</strong> van staal zijn,<br />

moet er e<strong>en</strong> bodemweerstandsmeting zijn uitgevoerd. Als uit de meting blijkt dat de<br />

specifieke elektrische weerstand van de bodem minder is dan 100 ohm moet<strong>en</strong> de<br />

opslagtank <strong>en</strong> de leiding<strong>en</strong> teg<strong>en</strong> corrosie word<strong>en</strong> beschermd door middel van e<strong>en</strong><br />

kathodische bescherming. Deze bescherming – ook wel KB g<strong>en</strong>oemd – voorkomt<br />

zoveel mogelijk dat de opslagtank van buit<strong>en</strong>af wordt aangetast.<br />

Het bodemweerstandsonderzoek moet één keer per 15 jaar zijn uitgevoerd.<br />

De kathodische bescherming moet jaarlijks op zijn werking word<strong>en</strong> gecontroleerd.<br />

Vulpunt<strong>en</strong><br />

De vulpunt<strong>en</strong> <strong>en</strong> aftappunt<strong>en</strong> van e<strong>en</strong> ondergrondse opslagtank moet<strong>en</strong> zijn geplaatst<br />

bov<strong>en</strong> of in e<strong>en</strong> lekbak of bov<strong>en</strong> e<strong>en</strong> vloeistofdichte vloer of vloeistofdichte verharding.<br />

Dit om te voorkom<strong>en</strong> dat bij het vull<strong>en</strong> met of het verwijder<strong>en</strong> van brandstof<br />

bodemverontreiniging kan ontstaan.<br />

Keuring<strong>en</strong> opslagtanks<br />

E<strong>en</strong> ondergrondse opslagtank van staal moet minimaal e<strong>en</strong>s in de 15 jaar word<strong>en</strong><br />

gekeurd. Deze termijn is 20 jaar als de opslagtank aantoonbaar is voorzi<strong>en</strong> van e<strong>en</strong><br />

inw<strong>en</strong>dige coating dan wel als deze dubbelwandig is uitgevoerd met e<strong>en</strong> systeem voor<br />

lekdetectie. Ligt de opslagtank (van staal of kunststof) in e<strong>en</strong><br />

grondwaterbeschermingsgebied dan geldt e<strong>en</strong> keuringstermijn van 10 jaar. In deze<br />

gebied<strong>en</strong> wil m<strong>en</strong> het risico op verontreiniging nog meer voorkom<strong>en</strong>.<br />

32 (versie 29 januari 2009)


Grondwaterbeschermingsgebied<strong>en</strong> zijn aangewez<strong>en</strong> door de provincie. De meeste<br />

ondernemers zull<strong>en</strong> wet<strong>en</strong> dat hun bedrijf in e<strong>en</strong> dergelijk gebied is gevestigd. Wilt u<br />

zekerheid daarover: neem dan contact op met uw provincie of met uw geme<strong>en</strong>te.<br />

De keuringstermijn voor e<strong>en</strong> kunststof ondergrondse opslagtank is 10 jaar. Als de<br />

kunststof opslagtank van binn<strong>en</strong> aantoonbaar is gecoat of de opslagtank is<br />

dubbelwandig uitgevoerd <strong>en</strong> voorzi<strong>en</strong> van lekdetectie dan geldt e<strong>en</strong> keuringstermijn<br />

van 15 jaar. Deze lekdetectie moet dan wel jaarlijks gecontroleerd word<strong>en</strong>. Ook bij<br />

kunststof opslagtanks geldt e<strong>en</strong> keuringstermijn van 10 jaar als de opslagtank is<br />

geleg<strong>en</strong> in e<strong>en</strong> grondwaterbeschermingsgebied.<br />

E<strong>en</strong> ondergrondse opslagtank waarin afgewerkte olie is opgeslag<strong>en</strong> wordt t<strong>en</strong> minste<br />

e<strong>en</strong>s in de vijf jaar gekeurd.<br />

Enkele bijzondere bepaling<strong>en</strong><br />

1. E<strong>en</strong> ondergrondse opslagtank voor de opslag van afgewerkte olie moet minimaal<br />

één keer per jaar word<strong>en</strong> leeggemaakt.<br />

2. E<strong>en</strong> ondergrondse opslagtank moet e<strong>en</strong>s per jaar word<strong>en</strong> gecontroleerd op de<br />

aanwezigheid van water <strong>en</strong> bezinksel.<br />

3. Als e<strong>en</strong> kathodische bescherming aanwezig is, moet deze jaarlijks word<strong>en</strong><br />

gecontroleerd op de goede werking. Als de werking niet goed is, moet dat direct<br />

word<strong>en</strong> hersteld.<br />

4. Indi<strong>en</strong> uit e<strong>en</strong> bodemweerstandsrapport blijkt dat e<strong>en</strong> kathodische bescherming<br />

niet nodig is, moet één keer per 15 jaar e<strong>en</strong> bodemweerstandsmeting word<strong>en</strong><br />

uitgevoerd.<br />

5. Als e<strong>en</strong> ondergrondse opslagtank niet is voorzi<strong>en</strong> van e<strong>en</strong> kathodische<br />

bescherming, wordt t<strong>en</strong> minste e<strong>en</strong>s per jaar e<strong>en</strong> stroomopdrukproef uitgevoerd,<br />

t<strong>en</strong>zij de specifieke elektrische weerstand van de bodem meer bedraagt dan 100<br />

ohmmeter <strong>en</strong> beschadiging van de tankinstallatie door zwerfstrom<strong>en</strong> niet te<br />

verwacht<strong>en</strong> is.<br />

6. Deg<strong>en</strong>e die het opslaan van vloeistof in e<strong>en</strong> ondergrondse opslagtank heeft<br />

beëindigd, verwijdert de ondergrondse opslagtank met de daarbij behor<strong>en</strong>de<br />

leiding<strong>en</strong> binn<strong>en</strong> acht wek<strong>en</strong> na de beëindiging van de opslag. Als verwijdering<br />

bijvoorbeeld door de ligging van de opslagtank niet goed mogelijk is, wordt de<br />

ondergrondse opslagtank binn<strong>en</strong> acht wek<strong>en</strong> na de beëindiging van de opslag<br />

onklaar gemaakt. De verwijdering of het onklaar mak<strong>en</strong> mag alle<strong>en</strong> door e<strong>en</strong><br />

daartoe erk<strong>en</strong>d bedrijf gedaan word<strong>en</strong>. Binn<strong>en</strong> drie maand<strong>en</strong> na het verwijder<strong>en</strong><br />

of het onklaar mak<strong>en</strong>, moet de geme<strong>en</strong>te daar schriftelijk van in k<strong>en</strong>nis gesteld<br />

word<strong>en</strong>.<br />

Let op: alle activiteit<strong>en</strong> met ondergrondse opslagtanks zoals keur<strong>en</strong> van de<br />

opslagtank, uitvoer<strong>en</strong> van water-bezinksel controles, controle bodemweerstand,<br />

controle kathodische bescherming <strong>en</strong> dergelijke mog<strong>en</strong> alle<strong>en</strong> word<strong>en</strong> uitgevoerd door<br />

e<strong>en</strong> bedrijf dat voor die activiteit of activiteit<strong>en</strong> erk<strong>en</strong>d is. Achter in deze bundel treft<br />

u de adress<strong>en</strong> van websites aan waar u de gecertificeerde bedrijv<strong>en</strong> kunt vind<strong>en</strong>.<br />

33 (versie 29 januari 2009)


Financiële zekerheid<br />

Financiële zekerheid is eig<strong>en</strong>lijk de verzekering die nodig is om na het ontstaan van<br />

e<strong>en</strong> bodemverontreiniging het reinig<strong>en</strong> van de grond te kunn<strong>en</strong> betal<strong>en</strong>. Iedere<strong>en</strong> met<br />

e<strong>en</strong> ondergrondse opslagtank is verplicht die financiële zekerheid te regel<strong>en</strong>. Daartoe<br />

moet e<strong>en</strong> schriftelijk bewijsstuk in e<strong>en</strong> logboek aanwezig zijn. Er zijn twee soort<strong>en</strong> van<br />

bedrag<strong>en</strong> g<strong>en</strong>oemd in het Activiteit<strong>en</strong>besluit.<br />

- Bij één tot zes opslagtanks moet voor elke tank e<strong>en</strong> verzekerd bedrag zijn<br />

geregeld van € 225.000,-<br />

- Bij meer dan zes opslagtanks moet het totaal verzekerd bedrag € 1.361.340,-<br />

zijn.<br />

2.5 Bov<strong>en</strong>grondse opslagtanks<br />

Voor deze opslag<strong>en</strong> geld<strong>en</strong> diverse regels vanuit het Activiteit<strong>en</strong>besluit.<br />

Let op: indi<strong>en</strong> uw bov<strong>en</strong>grondse opslagtanks met vloeibare brandstof of afgewerkte<br />

olie e<strong>en</strong> gezam<strong>en</strong>lijke inhoud hebb<strong>en</strong> van meer dan 15 m 3 <strong>en</strong> zij staan BINNEN in één<br />

ruimte dan geldt dat e<strong>en</strong> milieuvergunning verplicht is!<br />

Bij opslag van b<strong>en</strong>zine in e<strong>en</strong> bov<strong>en</strong>grondse opslagtank is ook altijd, ongeacht de<br />

locatie of de hoeveelheid, e<strong>en</strong> milieuvergunning vereist.<br />

34 (versie 29 januari 2009)<br />

Nieuwe opslagtanks met afgewerkte olie of<br />

vloeibare brandstof moet<strong>en</strong> op de bodem<br />

(= begane grond) staan. Bij bedrijv<strong>en</strong> die al voor<br />

1 januari 2008 bov<strong>en</strong>grondse opslagtanks in<br />

gebruik hadd<strong>en</strong>, <strong>en</strong> waarbij de opslagtank op e<strong>en</strong><br />

etage staat, geldt de verplichting om de opslagtank<br />

op de bodem te plaats<strong>en</strong> niet.<br />

Uw geme<strong>en</strong>te kan om bepaalde risico‟s uit te sluit<strong>en</strong><br />

wel maatwerkvoorschrift<strong>en</strong> stell<strong>en</strong>.<br />

Verder moet<strong>en</strong> opslagtanks in goede staat zijn <strong>en</strong><br />

moet<strong>en</strong> zij bestand zijn teg<strong>en</strong> de vloeistof die wordt<br />

opgeslag<strong>en</strong>. De verf mag er dus niet vanaf kom<strong>en</strong><br />

<strong>en</strong> de opslagtanks mog<strong>en</strong> niet zijn doorgeroest of<br />

grote roestplekk<strong>en</strong> bevatt<strong>en</strong>.<br />

Installatie of reparatie van e<strong>en</strong> bov<strong>en</strong>grondse<br />

opslagtank moet word<strong>en</strong> uitgevoerd door e<strong>en</strong><br />

daartoe erk<strong>en</strong>d bedrijf.<br />

E<strong>en</strong> bov<strong>en</strong>grondse opslagtank moet naast de regels uit het Activiteit<strong>en</strong>besluit voldo<strong>en</strong><br />

aan e<strong>en</strong> nationale richtlijn, g<strong>en</strong>aamd PGS 30, t<strong>en</strong>zij deze is gevuld met smeerolie.<br />

Daarin is onder andere opg<strong>en</strong>om<strong>en</strong> dat de opslagtank inw<strong>en</strong>dig moet kunn<strong>en</strong> word<strong>en</strong><br />

geïnspecteerd. Daarvoor is e<strong>en</strong> zog<strong>en</strong>aamd “mangat” noodzakelijk. Veel oude(re)<br />

opslagtanks hebb<strong>en</strong> dat niet. Daarom staat in het overgangsrecht van het<br />

Activiteit<strong>en</strong>besluit dat opslagtanks die vóór1 januari 2000 zijn geplaatst pas op<br />

1 januari 2015 moet<strong>en</strong> word<strong>en</strong> vervang<strong>en</strong>. Voor deze oudere opslagtanks geldt ook<br />

dat pas op 1 januari 2015 e<strong>en</strong> gecertificeerde overvulbeveiliging verplicht is.


Dubbelwandige bov<strong>en</strong>grondse opslagtanks moet<strong>en</strong> zijn voorzi<strong>en</strong> van e<strong>en</strong> lekdetectie.<br />

Die lekdetectie moet jaarlijks word<strong>en</strong> gekeurd door e<strong>en</strong> daarvoor erk<strong>en</strong>d bedrijf.<br />

Elke opslagtank met afgewerkte olie moet minimaal één keer per jaar word<strong>en</strong><br />

geleegd. Afgifte van afgewerkte olie mag alle<strong>en</strong> aan e<strong>en</strong> bedrijf dat daartoe<br />

vergunning heeft.<br />

E<strong>en</strong> bov<strong>en</strong>grondse opslagtank moet altijd in e<strong>en</strong> vloeistofdichte lekbak staan<br />

geplaatst. De lekbak is niet verplicht voor bov<strong>en</strong>grondse opslagtanks met lekdetectie<br />

die aan de eis<strong>en</strong> voldoet. De lekbak moet e<strong>en</strong> opvangcapaciteit hebb<strong>en</strong> van 110% van<br />

de inhoud van de grootste opslagtank als meerdere opslagtanks in één bak staan. De<br />

inhoud van de lekbak moet dan ook t<strong>en</strong> minste 10% van de inhoud van alle<br />

opslagtanks hebb<strong>en</strong>.<br />

Daarnaast geldt dat het vulpunt <strong>en</strong> het aftappunt van de opslagtank moet<strong>en</strong> zijn<br />

geplaatst bov<strong>en</strong> e<strong>en</strong> vloeistofdichte vloer of verharding of bov<strong>en</strong> e<strong>en</strong> lekbak.<br />

De opslagtank <strong>en</strong> de vulleiding moet<strong>en</strong> zijn voorzi<strong>en</strong> van e<strong>en</strong> overvulbeveiliging.<br />

Let op met opslagtanks voor vloeibare brandstof of afgewerkte olie die VOOR 1<br />

januari 2000 zijn geplaatst:<br />

in het kader van het overgangsrecht geldt voor deze opslagtanks de verplichting tot<br />

gecertificeerde overvulbeveiliging, het installatiecertificaat, de constructie-eis<strong>en</strong> van<br />

de lekbak niet TOT 1 januari 2015. Daarna moet<strong>en</strong> de opslagtanks aan de eis<strong>en</strong><br />

voldo<strong>en</strong>.<br />

2.6 (gevaarlijk)Afval<br />

Binn<strong>en</strong> <strong>autobedrijv<strong>en</strong></strong> kom<strong>en</strong> afvalstoff<strong>en</strong> vrij die kunn<strong>en</strong> zijn aangewez<strong>en</strong> als<br />

gevaarlijk afval. De status van het afval – gevaarlijk of niet gevaarlijk – is belangrijk.<br />

Om de status van het soort afval te kunn<strong>en</strong> bepal<strong>en</strong> is in Europa e<strong>en</strong> gelijkluid<strong>en</strong>de<br />

regeling van kracht. Deze regeling heet: EURAL: Europese Richtlijn Afvalstoff<strong>en</strong>.<br />

Het Activiteit<strong>en</strong>besluit verwijst naar de Regeling scheid<strong>en</strong> <strong>en</strong> gescheid<strong>en</strong> houd<strong>en</strong> van<br />

gevaarlijke afstoff<strong>en</strong>. Op basis daarvan di<strong>en</strong>t de scheiding van de soort<strong>en</strong> afval plaats<br />

te vind<strong>en</strong>.<br />

Hierna gev<strong>en</strong> we e<strong>en</strong> korte <strong>toelichting</strong> op de vrijkom<strong>en</strong>de (gevaarlijke) afvalstrom<strong>en</strong>.<br />

Gevaarlijke afvalstoff<strong>en</strong><br />

Als gevaarlijk afval zijn in elk geval aangewez<strong>en</strong>:<br />

- oude accu‟s,<br />

- afgewerkte olie,<br />

- oliehoud<strong>en</strong>d afval (zoals oliefilters, met olie vervuilde poetsdoek<strong>en</strong>, papier of<br />

absorptiekorrels/zaagsel),<br />

- koel- <strong>en</strong> remvloeistof <strong>en</strong><br />

- de inhoud van e<strong>en</strong> olie- <strong>en</strong> b<strong>en</strong>zine-afscheider.<br />

Als u deze afvalstoff<strong>en</strong> afgeeft, zorg er dan voor dat u daarvoor ALTIJD e<strong>en</strong> bewijs<br />

ontvangt. Op het bewijs moet e<strong>en</strong> voor u aangemaakt afvalstroomnummer staan<br />

vermeld, alsmede wie de inzamelaar is, welk afval er is meeg<strong>en</strong>om<strong>en</strong> <strong>en</strong> de<br />

hoeveelheid van het afval. Deze bewijz<strong>en</strong> moet u op grond van de Wet milieubeheer<br />

minimaal 5 jaar lang bewar<strong>en</strong>. E<strong>en</strong> controleur van de geme<strong>en</strong>te zal daar naar vrag<strong>en</strong>.<br />

35 (versie 29 januari 2009)


Let op: ook hierna bij „Bijzondere afvalstrom<strong>en</strong>‟ komt u nog gevaarlijk afval teg<strong>en</strong>!<br />

Gewoon bedrijfsafval<br />

Normaal afval dat vrijkomt zijn<br />

oude metal<strong>en</strong>,<br />

oude band<strong>en</strong>,<br />

papier <strong>en</strong> karton,<br />

hout,<br />

glas,<br />

kunststof <strong>en</strong><br />

restafval.<br />

Niet elke inzamelaar van afval mag (alle) gevaarlijke afvalstoff<strong>en</strong> me<strong>en</strong>em<strong>en</strong>. Het<br />

soort afvalstoff<strong>en</strong> dat hij mag inzamel<strong>en</strong> is afhankelijk van de vergunning die het<br />

bedrijf heeft verkreg<strong>en</strong>. In veel provinciale milieuverord<strong>en</strong>ing<strong>en</strong> wordt e<strong>en</strong> aantal van<br />

dit soort afvalstrom<strong>en</strong> g<strong>en</strong>oemd waarvoor de inzamelaar ook e<strong>en</strong> vergunning moet<br />

hebb<strong>en</strong>. Wij adviser<strong>en</strong> u zoveel mogelijk bewijsstukk<strong>en</strong> bij te houd<strong>en</strong> van afgifte van<br />

het afval.<br />

Bijzondere afvalstrom<strong>en</strong><br />

In de autowereld kom<strong>en</strong> ook <strong>en</strong>kele bijzondere afvalsoort<strong>en</strong> voor waar je niet zo snel<br />

van kunt zegg<strong>en</strong> wat voor afval het is (gevaarlijk of niet gevaarlijk). D<strong>en</strong>k daarbij aan<br />

autowrakk<strong>en</strong>, oude katalysator<strong>en</strong>, airbags, remblokk<strong>en</strong> <strong>en</strong> vuile poetsdoek<strong>en</strong>.<br />

Bij autowrakk<strong>en</strong> kan sprake zijn van<br />

gevaarlijk afval of gewoon afval. Dat<br />

heeft ermee te mak<strong>en</strong> of alle<br />

gevaarlijke vloeistoff<strong>en</strong> of andere<br />

gevaarlijke afvalstoff<strong>en</strong> nog in het<br />

wrak aanwezig zijn of niet. Bevatt<strong>en</strong><br />

ze wel alle vloeistoff<strong>en</strong> <strong>en</strong> bijvoorbeeld<br />

de accu dan geldt voor autowrakk<strong>en</strong><br />

dat zij bov<strong>en</strong> e<strong>en</strong> vloeistofdichte vloer<br />

moet<strong>en</strong> word<strong>en</strong> opgeslag<strong>en</strong>. Afgifte<br />

van autowrakk<strong>en</strong> mag alle<strong>en</strong> aan e<strong>en</strong><br />

bedrijf dat daarvoor vergunning heeft<br />

van de provincie.<br />

U mag ook nooit meer dan vier<br />

wrakk<strong>en</strong> hebb<strong>en</strong> staan. Van<br />

autowrakk<strong>en</strong> is ook geregeld dat u er ge<strong>en</strong> onderdel<strong>en</strong> af mag hal<strong>en</strong> om die later op<br />

andere voertuig<strong>en</strong> te plaats<strong>en</strong>. Er is daarvoor alle<strong>en</strong> e<strong>en</strong> uitzondering gemaakt, als het<br />

gaat om bijzondere onderdel<strong>en</strong> als e<strong>en</strong> radio-cd-speler, e<strong>en</strong> trekhaak of de velg<strong>en</strong>. Als<br />

deze onderdel<strong>en</strong> kom<strong>en</strong> van e<strong>en</strong> auto waarvan de eig<strong>en</strong>aar u vraagt die over te zett<strong>en</strong><br />

op e<strong>en</strong> andere auto waarvan hij de eig<strong>en</strong>aar is, dan is het dus wel toegestaan.<br />

Er zijn bedrijv<strong>en</strong> gespecialiseerd in de reiniging van poetsdoek<strong>en</strong>. Het gaat dan niet<br />

om poetsdoek<strong>en</strong> die met olie vervuild zijn, maar waar wel vaak vet of smeer of ander<br />

vuil op zit. Vaak wordt gebruik gemaakt van e<strong>en</strong> soort ruilsysteem teg<strong>en</strong> betaling.<br />

Oude doek<strong>en</strong> word<strong>en</strong> opgehaald <strong>en</strong> nieuwe word<strong>en</strong> aan u afgegev<strong>en</strong>. Deze vorm is<br />

toegestaan.<br />

36 (versie 29 januari 2009)<br />

Autowrakk<strong>en</strong> met vloeistoff<strong>en</strong>:<br />

altijd bov<strong>en</strong> vloeistofdichte vloer!


Op hele oude auto‟s kunn<strong>en</strong> nog remblokk<strong>en</strong> of frictieplat<strong>en</strong> aanwezig zijn waarin zich<br />

asbest bevindt. Asbesthoud<strong>en</strong>d afval is gevaarlijk afval <strong>en</strong> mag alle<strong>en</strong> word<strong>en</strong><br />

afgegev<strong>en</strong> aan e<strong>en</strong> bedrijf dat daarvoor e<strong>en</strong> vergunning heeft.<br />

Onbeschadigde <strong>en</strong> niet geactiveerde airbags word<strong>en</strong> beschouwd als e<strong>en</strong> gevaarlijke<br />

stof. Dit komt omdat ze drukhouders bevatt<strong>en</strong> <strong>en</strong> explosief zijn.<br />

Airbags die als afval word<strong>en</strong> afgevoerd, mog<strong>en</strong> alle<strong>en</strong> aan e<strong>en</strong> erk<strong>en</strong>de inzamelaar<br />

word<strong>en</strong> afgegev<strong>en</strong>. Voor onbeschadigde <strong>en</strong> niet geactiveerde airbags geldt dat zij e<strong>en</strong><br />

hoge waarde verteg<strong>en</strong>woordig<strong>en</strong>. Daarom zull<strong>en</strong> zij niet als afval word<strong>en</strong> afgevoerd.<br />

2.7 Vloer<strong>en</strong><br />

Bedrijv<strong>en</strong> die e<strong>en</strong> vloeistofdichte vloer (moet<strong>en</strong>) hebb<strong>en</strong>, moet<strong>en</strong> die periodiek lat<strong>en</strong><br />

inspecter<strong>en</strong> door e<strong>en</strong> onafhankelijke inspecteur. E<strong>en</strong> vloeistofdichte vloer is<br />

bijvoorbeeld verplicht voor e<strong>en</strong> wasplaats van motorvoertuig<strong>en</strong> of onderdel<strong>en</strong> daarvan.<br />

Na 1 oktober 2008 volstaat het inspectierapport om aan te ton<strong>en</strong> of de vloer<br />

vloeistofdicht is. Informatie over de richtlijn<strong>en</strong> rond vloeistofdichte vloer<strong>en</strong> vindt u op<br />

www.sikb.nl. Maar ook BOVAG Led<strong>en</strong>advies (030 6595300) kan u veel informatie rond<br />

vloer<strong>en</strong> verstrekk<strong>en</strong>.<br />

E<strong>en</strong> overzicht van erk<strong>en</strong>de aannemers <strong>en</strong> inspectie-instelling<strong>en</strong> staat vermeld op de<br />

website van Bodem+: www.s<strong>en</strong>ternovem.nl/bodemplus.<br />

Voor de vloer van e<strong>en</strong> herstelwerkplaats geldt dat deze vloeistofker<strong>en</strong>d moet zijn<br />

uitgevoerd. Dit betek<strong>en</strong>t dat de vloer sam<strong>en</strong> met beheersmaatregel<strong>en</strong> ervoor moet<br />

zorg<strong>en</strong> dat u tijdig de gemorste vloeistoff<strong>en</strong> kunt opruim<strong>en</strong> met e<strong>en</strong> doek of met<br />

absorptiemateriaal.<br />

Wat is vloeistofker<strong>en</strong>d?<br />

- e<strong>en</strong> betonvloer zonder scheur<strong>en</strong>, gat<strong>en</strong> etc.<br />

- e<strong>en</strong> vloer afgewerkt met bijvoorbeeld gietasfalt of kunststof tegels<br />

- e<strong>en</strong> asfaltvloer<br />

- goed aansluit<strong>en</strong>de stelconplat<strong>en</strong><br />

- e<strong>en</strong> vloer die niet verzakt is <strong>en</strong> ge<strong>en</strong> kier<strong>en</strong> vertoont bij wand<strong>en</strong>, putt<strong>en</strong> <strong>en</strong><br />

got<strong>en</strong><br />

- afschot naar putt<strong>en</strong> <strong>en</strong> got<strong>en</strong>, dorpels bij buit<strong>en</strong>deur<strong>en</strong><br />

Wat is vloeistofdicht?<br />

- E<strong>en</strong> betonvloer zonder scheur<strong>en</strong> <strong>en</strong> met afgekitte leiding- <strong>en</strong> kabeldoorvoer<strong>en</strong><br />

<strong>en</strong> afgekitte aansluiting<strong>en</strong> op wand<strong>en</strong>, putt<strong>en</strong> <strong>en</strong> got<strong>en</strong><br />

- ev<strong>en</strong>tueel met vloeistofdichte afwerklaag van gietasfalt<br />

- stelcon M-plat<strong>en</strong> of betonelem<strong>en</strong>t<strong>en</strong> met afgekitte nad<strong>en</strong><br />

- staalvezel vloer<strong>en</strong> met afgekitte breuknad<strong>en</strong>, (giet) asfalt<br />

- aangelegd onder certificaat<br />

- voorzi<strong>en</strong> van e<strong>en</strong> PBV-verklaring vloeistofdichte voorzi<strong>en</strong>ing<br />

- ondergrondse HDPE-foliekuip<strong>en</strong><br />

Wanneer is e<strong>en</strong> inspectierapport vloeistofdichte voorzi<strong>en</strong>ing noodzakelijk?<br />

1. vloer aangelegd voor 1-3-2005 > afgegev<strong>en</strong> voor 1-10-2005<br />

2. vloer aangelegd na 1-3-2005 > afgegev<strong>en</strong> binn<strong>en</strong> 2 jaar<br />

Reeds afgev<strong>en</strong> PBV- verklaring<strong>en</strong> blijv<strong>en</strong> 6 jaar geldig, ongeacht de vermelde datum<br />

op de PBV-verklaring vloeistofdichte voorzi<strong>en</strong>ing.<br />

37 (versie 29 januari 2009)


Wat moet u verder do<strong>en</strong> aan uw vloeistofker<strong>en</strong>de vloer?<br />

- U moet zelf jaarlijks controler<strong>en</strong> <strong>en</strong> dit vastlegg<strong>en</strong> in e<strong>en</strong> controlelijst.<br />

- U moet incid<strong>en</strong>t<strong>en</strong>managem<strong>en</strong>t invoer<strong>en</strong>.<br />

Incid<strong>en</strong>t<strong>en</strong>managem<strong>en</strong>t<br />

Incid<strong>en</strong>t<strong>en</strong>managem<strong>en</strong>t kan omschrev<strong>en</strong> word<strong>en</strong> als: het beschikbaar zijn van<br />

beheersmaatregel<strong>en</strong> ter voorkoming van bodemverontreiniging <strong>en</strong> het instruer<strong>en</strong> van<br />

uw personeel over deze beheersmaatregel<strong>en</strong>.<br />

Bij de keuze voor e<strong>en</strong> vloeistofker<strong>en</strong>de voorzi<strong>en</strong>ing is de combinatie met<br />

incid<strong>en</strong>tmanagem<strong>en</strong>t aan de orde. Daarvoor geld<strong>en</strong> bijvoorbeeld de volg<strong>en</strong>de punt<strong>en</strong>:<br />

- zoveel mogelijk voorkom<strong>en</strong> van mors<strong>en</strong> <strong>en</strong> lekk<strong>en</strong> van vloeistoff<strong>en</strong>;<br />

- direct opruim<strong>en</strong> van gemorste vloeistoff<strong>en</strong> met vuile poetsdoek<strong>en</strong> of<br />

- absorptiekorrels ( zorg voor voldo<strong>en</strong>de voorraad! ) <strong>en</strong><br />

- het vastlegg<strong>en</strong> van handeling<strong>en</strong> in e<strong>en</strong> werkinstructie voor uw medewerkers.<br />

Indi<strong>en</strong> bij het uitvoer<strong>en</strong> van activiteit<strong>en</strong> waarbij vloeistoff<strong>en</strong> vrij kunn<strong>en</strong> kom<strong>en</strong>, voor<br />

e<strong>en</strong> vloeistofker<strong>en</strong>de vloer wordt gekoz<strong>en</strong>, is het w<strong>en</strong>selijk organisatorische<br />

beheersmaatregel<strong>en</strong> te treff<strong>en</strong> om deze vloeistoff<strong>en</strong> op te ruim<strong>en</strong> voordat deze in de<br />

bodem kunn<strong>en</strong> kom<strong>en</strong>.<br />

Voorkom problem<strong>en</strong><br />

Dit heeft allereerst alles te mak<strong>en</strong> met het zoveel mogelijk voorkom<strong>en</strong> van mors<strong>en</strong> <strong>en</strong><br />

lekkages. Mors<strong>en</strong> kan voorkom<strong>en</strong> word<strong>en</strong> door bij het aftapp<strong>en</strong> van vloeistoff<strong>en</strong> of het<br />

reinig<strong>en</strong> van onderdel<strong>en</strong> aan voertuig<strong>en</strong> van ruime opvangvoorzi<strong>en</strong>ing<strong>en</strong> gebruik te<br />

mak<strong>en</strong>, of na het reinig<strong>en</strong> van onderdel<strong>en</strong> bov<strong>en</strong> e<strong>en</strong> ontvetbak of in e<strong>en</strong> mechanische<br />

onderdel<strong>en</strong>reiniger deze onderdel<strong>en</strong> eerst zoveel mogelijk uit te lat<strong>en</strong> lekk<strong>en</strong> <strong>en</strong><br />

daarna pas uit te nem<strong>en</strong> voor verdere behandeling. Opgeslag<strong>en</strong> jerrycans <strong>en</strong> vat<strong>en</strong><br />

met vloeistoff<strong>en</strong> di<strong>en</strong><strong>en</strong> geplaatst te zijn bov<strong>en</strong> lekbakk<strong>en</strong> van voldo<strong>en</strong>de<br />

opvangcapaciteit, ook het aftapp<strong>en</strong> moet bov<strong>en</strong> e<strong>en</strong> lekbak plaatsvind<strong>en</strong>.<br />

Leidingwerk <strong>en</strong> lekbakk<strong>en</strong> di<strong>en</strong><strong>en</strong> regelmatig te word<strong>en</strong> gecontroleerd op lekkages.<br />

Plaats oude accu‟s in e<strong>en</strong> kuststof bak <strong>en</strong> zorg dat deze op tijd omgewisseld wordt<br />

door de inzamelaar.<br />

Opruim<strong>en</strong> van vloeistoff<strong>en</strong><br />

Het direct opruim<strong>en</strong> van gemorste vloeistoff<strong>en</strong> kan veelal geschied<strong>en</strong> door gebruik te<br />

mak<strong>en</strong> van vuile poetsdoek<strong>en</strong>, die nadi<strong>en</strong> door de wasserij word<strong>en</strong> omgeruild voor<br />

schone of verzameld <strong>en</strong> afgevoerd word<strong>en</strong> als gevaarlijk afval.<br />

Daarnaast moet er e<strong>en</strong> voorraad absorptiekorrels in huis zijn voor het vlekkeloos<br />

opruim<strong>en</strong> van gemorste of weggelekte vloeistoff<strong>en</strong>. Het meest doelmatig is het om<br />

gebruik te mak<strong>en</strong> van zog<strong>en</strong>aamde voorraaddisp<strong>en</strong>sers, die zodanig zijn uitgevoerd<br />

dat hergebruik van de korrels mogelijk is. Zijn de korrels verzadigd dan moet<strong>en</strong> ze<br />

afgevoerd word<strong>en</strong> als gevaarlijk afval. In e<strong>en</strong> werkplaats is het aan te bevel<strong>en</strong> per<br />

twee werkplekk<strong>en</strong> één disp<strong>en</strong>ser beschikbaar te hebb<strong>en</strong> om snel <strong>en</strong> effectief gemorste<br />

vloeistoff<strong>en</strong> op te kunn<strong>en</strong> ruim<strong>en</strong>, regelmatige controle van de voorraad<br />

absorptiekorrels is natuurlijk e<strong>en</strong> must.<br />

Werkinstructie<br />

Om van de hulpmiddel<strong>en</strong> ook optimaal gebruik te mak<strong>en</strong> is het noodzakelijk e<strong>en</strong> <strong>en</strong><br />

ander in e<strong>en</strong> werkinstructie vast te legg<strong>en</strong>, hierdoor weet iedere medewerker wat van<br />

hem of haar verwacht wordt <strong>en</strong> is deze risico aanpak ingebed in de bedrijfsvoering.<br />

Periodiek kan deze tijd<strong>en</strong>s het werkoverleg onder de aandacht word<strong>en</strong> gebracht.<br />

38 (versie 29 januari 2009)


Controle vloeistofker<strong>en</strong>de vloer<br />

De vloeistofker<strong>en</strong>de vloer di<strong>en</strong>t zo spoedig mogelijk na het aanbr<strong>en</strong>g<strong>en</strong> door het<br />

bedrijf zelf gecontroleerd te word<strong>en</strong>, daarna periodiek bijvoorbeeld e<strong>en</strong>s per jaar.<br />

De resultat<strong>en</strong> van deze controle di<strong>en</strong>t u op e<strong>en</strong> controlelijst vast te legg<strong>en</strong> <strong>en</strong> vijf jaar<br />

te bewar<strong>en</strong>. U kunt bijvoorbeeld de volg<strong>en</strong>de vrag<strong>en</strong> opnem<strong>en</strong> in e<strong>en</strong> interne<br />

controlelijst voor vloer<strong>en</strong>.<br />

Controle punt<br />

1. Zijn er scheur<strong>en</strong> zichtbaar in de vloer?<br />

2. Is de vloer verzakt?<br />

3. Zijn er op<strong>en</strong>ing<strong>en</strong> in de vloer, bijvoorbeeld bij leidingdoorvoer<strong>en</strong>?<br />

4. Is er voldo<strong>en</strong>de afschot naar putt<strong>en</strong> <strong>en</strong> got<strong>en</strong><br />

5. Kunn<strong>en</strong> vloeistoff<strong>en</strong> naar buit<strong>en</strong> aflop<strong>en</strong>?<br />

6. Verker<strong>en</strong> putt<strong>en</strong> <strong>en</strong> got<strong>en</strong> in goede staat?<br />

7. Zijn putt<strong>en</strong> <strong>en</strong> got<strong>en</strong> schoon?<br />

Op de volg<strong>en</strong>de pagina treft u e<strong>en</strong> voorbeeld van e<strong>en</strong> werkinstructiekaart aan.<br />

39 (versie 29 januari 2009)


Werkinstructiekaart<br />

Om verontreiniging van de bodem onder het bedrijf te voorkom<strong>en</strong> is het van belang<br />

dat u van de volg<strong>en</strong>de instructies k<strong>en</strong>nis neemt:<br />

- zorg dat het aftapp<strong>en</strong> van vloeistoff<strong>en</strong> bov<strong>en</strong> e<strong>en</strong> opvangbak plaats vindt;<br />

- het opvangvat moet dagelijks geleegd word<strong>en</strong>, vuile koelvloeistof bij vuile<br />

koelvloeistof, afgewerkte olie bij afgewerkte olie etc.<br />

- zorg er voor dat jerrycans <strong>en</strong> vat<strong>en</strong> bov<strong>en</strong> e<strong>en</strong> lekbak zijn geplaatst<br />

- laat, na het reinig<strong>en</strong> van onderdel<strong>en</strong> bov<strong>en</strong> de ontvetbak of in de<br />

onderdel<strong>en</strong>reiniger deze onderdel<strong>en</strong> voldo<strong>en</strong>de uitlekk<strong>en</strong>, zodat mors<strong>en</strong> bij het<br />

uitnem<strong>en</strong> zoveel mogelijk wordt voorkom<strong>en</strong><br />

- gemorste vloeistoff<strong>en</strong> moet<strong>en</strong> direct opgeruimd word<strong>en</strong><br />

- hiertoe kan gebruik gemaakt word<strong>en</strong> van vuile poetsdoek<strong>en</strong> of absorptiekorrels<br />

- controleer regelmatig de voorraad absorptiekorrels<br />

- verzadigde poetsdoek<strong>en</strong> moet<strong>en</strong> of in de plastic zak welke door ( naam<br />

poetsdoek<strong>en</strong>wasserij invoeg<strong>en</strong> ) omgewisseld wordt of in de metal<strong>en</strong>container<br />

voor oliehoud<strong>en</strong>d afval<br />

- absorptiekorrels zijn aanwezig in de voorraaddisp<strong>en</strong>ser, verzadigde ( donker<br />

gekleurde! ) absorptiekorrels moet<strong>en</strong> afgevoerd word<strong>en</strong> in de container voor<br />

oliehoud<strong>en</strong>d afval<br />

- lekkage aan leidingwerk moet gelijk aan de bedrijfsleider gemeld word<strong>en</strong> zodat<br />

reparatie kan plaats vind<strong>en</strong><br />

- oude accu´s direct plaats<strong>en</strong> in de kunststof container, op tijd omwissel<strong>en</strong><br />

- op<strong>en</strong> cel accu‟s lad<strong>en</strong> bov<strong>en</strong> de zuurbest<strong>en</strong>dige bak, ruimte v<strong>en</strong>tiler<strong>en</strong><br />

- plaats e<strong>en</strong> lekbak met 3 cm opstaande rand onder de motorruimte van<br />

ingeruilde autowrakk<strong>en</strong><br />

40 (versie 29 januari 2009)


2.8 Opslag gevaarlijke stoff<strong>en</strong><br />

Indi<strong>en</strong> binn<strong>en</strong> het autobedrijf gevaarlijke stoff<strong>en</strong> in verpakking word<strong>en</strong> opgeslag<strong>en</strong> is<br />

het Activiteit<strong>en</strong>besluit ook van toepassing.<br />

Opslag in e<strong>en</strong> kast Vaatwerk op lekbakk<strong>en</strong> of e<strong>en</strong> vloeistofdichte vloer.<br />

Voor h<strong>en</strong> die ge<strong>en</strong> milieuvergunning hadd<strong>en</strong>, geldt dat e<strong>en</strong> opslagvoorzi<strong>en</strong>ing zoals<br />

e<strong>en</strong> bouwkundige kluis e.d. waar meer dan 2.500 kg aan verpakte gevaarlijke stoff<strong>en</strong><br />

inclusief brandgevaarlijke stoff<strong>en</strong> zijn opgeslag<strong>en</strong>, minimaal 20 meter van e<strong>en</strong> woning<br />

van derd<strong>en</strong> moet zijn geleg<strong>en</strong>.<br />

Deze afstand mag 8 meter zijn als de opslagplaats is uitgevoerd als<br />

brandcompartim<strong>en</strong>t of als tuss<strong>en</strong> de opslagplaats <strong>en</strong> de woning van derd<strong>en</strong> e<strong>en</strong><br />

brandmuur is geplaatst. Voor bedrijv<strong>en</strong> zal veelal pas sprake zijn van opslag van meer<br />

dan 2.500 liter verpakte gevaarlijke stoff<strong>en</strong> als er e<strong>en</strong> spuiterij bij is. Het<br />

Activiteit<strong>en</strong>besluit noemt dit het coat<strong>en</strong> van metal<strong>en</strong>. En ook dan is 2.500 kg e<strong>en</strong> grote<br />

hoeveelheid.<br />

Voor alle verpakking<strong>en</strong> geldt (ook bij de opslag van gevaarlijke afvalstoff<strong>en</strong>) dat deze<br />

teg<strong>en</strong> normale behandeling<strong>en</strong> bestand moet zijn <strong>en</strong> dat er ge<strong>en</strong> vloeistoff<strong>en</strong> uit mog<strong>en</strong><br />

lekk<strong>en</strong>.<br />

Oude accu‟s moet<strong>en</strong> word<strong>en</strong> opgeslag<strong>en</strong> bov<strong>en</strong> e<strong>en</strong> vloeistofdichte vloer of verharding<br />

of in e<strong>en</strong> lekbak. Dit geldt niet voor nieuwe accu‟s. Wel geldt dat alle accu‟s rechtop<br />

moet<strong>en</strong> word<strong>en</strong> bewaard.<br />

2.9 Lass<strong>en</strong> <strong>en</strong> gasfless<strong>en</strong><br />

Afhankelijk van het lasproces binn<strong>en</strong> uw bedrijf geld<strong>en</strong> verschill<strong>en</strong>de voorschrift<strong>en</strong>.<br />

Zo mag u in principe nooit buit<strong>en</strong> lass<strong>en</strong>. Alle<strong>en</strong> als te lass<strong>en</strong> object<strong>en</strong> niet naar binn<strong>en</strong><br />

kunn<strong>en</strong>, mag het wel. Dit zal echter in deze branche niet voorkom<strong>en</strong>.<br />

De lasprocess<strong>en</strong> zijn opgedeeld in de klass<strong>en</strong> I tot <strong>en</strong> met VII waarbij de lasprocess<strong>en</strong><br />

van klasse I het minst milieubelast<strong>en</strong>d zijn <strong>en</strong> de lasprocess<strong>en</strong> van klasse VII het<br />

meest milieubelast<strong>en</strong>d zijn. De klasse-indeling is afhankelijk van het toegepaste<br />

lasproces, het soort lastoevoegmateriaal, de hoeveelheid lastoevoegmateriaal, de<br />

elektrode <strong>en</strong> het te lass<strong>en</strong> materiaal. Aan de lasprocess<strong>en</strong> van de klasse I <strong>en</strong> II zijn<br />

ge<strong>en</strong> emissieconc<strong>en</strong>tratie-eis<strong>en</strong> gesteld, omdat bij deze lasprocess<strong>en</strong> ge<strong>en</strong> echte<br />

emissies naar de lucht zull<strong>en</strong> optred<strong>en</strong>. Aan het einde van deze paragraaf treft u e<strong>en</strong><br />

overzicht aan van de klass<strong>en</strong>indeling.<br />

Lasdamp<strong>en</strong> moet<strong>en</strong> aan de bron word<strong>en</strong> afgezog<strong>en</strong> <strong>en</strong> naar buit<strong>en</strong> word<strong>en</strong> afgevoerd.<br />

De uitmonding van de afvoerpijp is bov<strong>en</strong>daks <strong>en</strong> omhoog gericht als binn<strong>en</strong> 50 meter<br />

van het emissiepunt e<strong>en</strong> gevoelig gebouw (bv. e<strong>en</strong> woning) is geleg<strong>en</strong>.<br />

41 (versie 29 januari 2009)


Onder bronafzuiging wordt hier verstaan: lokale of ruimteafzuiging bij activiteit<strong>en</strong> die<br />

in e<strong>en</strong> speciaal daarvoor bestemde van onderdruk voorzi<strong>en</strong>e, afgeslot<strong>en</strong> ruimte<br />

plaatsvind<strong>en</strong>. Bronafzuiging moet redelijkerwijs mogelijk zijn.<br />

Ter verduidelijking hieronder welke laswerkzaamhed<strong>en</strong> tot de verschill<strong>en</strong>de klass<strong>en</strong><br />

behor<strong>en</strong>:<br />

Klasse I <strong>en</strong> II<br />

- TIG-lass<strong>en</strong>, plasmalass<strong>en</strong>, druklass<strong>en</strong>, autoge<strong>en</strong> lass<strong>en</strong> <strong>en</strong> onder poederlass<strong>en</strong> van<br />

alle material<strong>en</strong> met uitzondering van geverfde material<strong>en</strong><br />

Klasse III<br />

- Lass<strong>en</strong> met beklede elektrod<strong>en</strong> van alle material<strong>en</strong> met uitzondering van roestvast<br />

staal, Beryllium- <strong>en</strong> vanadiumlegering<strong>en</strong> <strong>en</strong> met uitzondering van geverfde material<strong>en</strong><br />

- MAG-lass<strong>en</strong> gevulde draad van alle material<strong>en</strong> met uitzondering van roestvast staal<br />

<strong>en</strong> geverfde material<strong>en</strong> - MIG/MAG-lass<strong>en</strong> met massieve draad van alle material<strong>en</strong><br />

met uitzondering van koper-, beryllium- <strong>en</strong> vanadiumlegering<strong>en</strong> <strong>en</strong> met uitzondering<br />

van geverfde material<strong>en</strong><br />

Klasse IV<br />

Het lass<strong>en</strong> van geverfde material<strong>en</strong> (met uitzondering van loodm<strong>en</strong>ie) met behulp van<br />

één van de volg<strong>en</strong>de techniek<strong>en</strong>: - TIG-lass<strong>en</strong> (met uitzondering van aluminium),<br />

plasmalass<strong>en</strong>, druklass<strong>en</strong>, autoge<strong>en</strong>lass<strong>en</strong>, onder poeder lass<strong>en</strong> - Lass<strong>en</strong> met beklede<br />

elektrod<strong>en</strong>, MAG-lass<strong>en</strong> met gevulde draad <strong>en</strong> MIG/MAG-lass<strong>en</strong> met massieve draad<br />

Klasse V, VI <strong>en</strong> VII<br />

- Lass<strong>en</strong> met beklede elektrod<strong>en</strong>, van de material<strong>en</strong>: roestvast staal,<br />

vanadiumlegering<strong>en</strong> <strong>en</strong> berylliumlegering<strong>en</strong> - MAG-lass<strong>en</strong> met gevulde draad van de<br />

material<strong>en</strong>: roestvast staal - Lass<strong>en</strong> met gelegeerde elektrode of met gelegeerde<br />

gevulde draad - MIG-lass<strong>en</strong> met gevulde draad of massieve draad van de material<strong>en</strong>:<br />

koperlegering<strong>en</strong> <strong>en</strong> beryllium- <strong>en</strong> vanadiumlegering<strong>en</strong> - Lass<strong>en</strong> met gevulde draad van<br />

de material<strong>en</strong>: ongelegeerd <strong>en</strong> gelegeerd staal - Lass<strong>en</strong> van de material<strong>en</strong>: geverfd<br />

staal met loodm<strong>en</strong>ie.<br />

Gasfless<strong>en</strong><br />

Voor het gebruik <strong>en</strong> de opslag van gasfless<strong>en</strong> wordt op basis van het<br />

Activiteit<strong>en</strong>besluit de voorschrift<strong>en</strong> gehanteerd uit de PGS 15. Dit is de richtlijn die de<br />

opslag van gevaarlijke stoff<strong>en</strong> <strong>en</strong> dus ook gasfless<strong>en</strong> regelt.<br />

Deze voorschrift<strong>en</strong> zijn van toepassing als in het bedrijf gasfless<strong>en</strong> aanwezig zijn met<br />

e<strong>en</strong> grotere, gezam<strong>en</strong>lijke inhoud van 125 L. Enerzijds zijn er voorschrift<strong>en</strong> voor de<br />

opslag van gasfless<strong>en</strong> in e<strong>en</strong> afzonderlijke ruimte. Van de andere kant k<strong>en</strong>t de<br />

regeling ook voorschrift<strong>en</strong> voor de fless<strong>en</strong> zelf. De regeling is van toepassing op volle<br />

EN lege gasfless<strong>en</strong>.<br />

Binn<strong>en</strong> het bedrijf mog<strong>en</strong> alle<strong>en</strong> goedgekeurde gasfless<strong>en</strong> aanwezig zijn. De<br />

goedkeuring is te zi<strong>en</strong> aan het merkje dat in de gasfles is geslag<strong>en</strong>.<br />

Hierna word<strong>en</strong> <strong>en</strong>kele voorschrift<strong>en</strong> g<strong>en</strong>oemd opgesplitst naar opslagruimte <strong>en</strong> de<br />

fless<strong>en</strong> zelf.<br />

Opslagruimte gasfless<strong>en</strong><br />

In de opslagruimte voor gasfless<strong>en</strong> mog<strong>en</strong> ge<strong>en</strong> andere goeder<strong>en</strong> aanwezig zijn die<br />

voor het beheer van de gasfless<strong>en</strong> niet functioneel zijn.<br />

Indi<strong>en</strong> opslag van gasfless<strong>en</strong> plaatsvindt teg<strong>en</strong> de gevel van e<strong>en</strong> bedrijfspand moet<br />

dat deel van de wand, <strong>en</strong> de wand tot maximaal 4 m bov<strong>en</strong> <strong>en</strong> 2 m aan weerszijd<strong>en</strong><br />

van de gasfless<strong>en</strong> e<strong>en</strong> brandwer<strong>en</strong>dheid van t<strong>en</strong> minste 60 minut<strong>en</strong> bezitt<strong>en</strong>.<br />

42 (versie 29 januari 2009)


Indi<strong>en</strong> de opslagruimte wordt geplaatst bij e<strong>en</strong> perceelsgr<strong>en</strong>s, geld<strong>en</strong> <strong>en</strong>kele<br />

afstandeis<strong>en</strong>.<br />

o Zonder brandwer<strong>en</strong>de scheiding tuss<strong>en</strong> de opslag <strong>en</strong> de perceelsgr<strong>en</strong>s<br />

geldt e<strong>en</strong> afstand van 3 meter.<br />

o Is e<strong>en</strong> brandwer<strong>en</strong>de muur geplaatst tuss<strong>en</strong> de opslag <strong>en</strong> de gr<strong>en</strong>s dan<br />

geldt e<strong>en</strong> afstandseis van 0 meter.<br />

Gasfless<strong>en</strong> moet<strong>en</strong> teg<strong>en</strong> omvall<strong>en</strong> zijn beschermd. Als de opslag van gasfless<strong>en</strong><br />

teg<strong>en</strong> e<strong>en</strong> achterwand/muur plaatsvindt moet de gasfles met e<strong>en</strong> ketting of e<strong>en</strong><br />

beugel zijn vastgezet aan die achterwand/muur.<br />

Als de opslag van gasfless<strong>en</strong> plaatsvindt in e<strong>en</strong> vak of compartim<strong>en</strong>t dan moet dit aan<br />

de volg<strong>en</strong>de voorwaard<strong>en</strong> voldo<strong>en</strong>:<br />

- het vak moet aan drie zijd<strong>en</strong> geslot<strong>en</strong> te zijn door e<strong>en</strong> muur of e<strong>en</strong><br />

staalconstructie met e<strong>en</strong> hoogte welke toereik<strong>en</strong>d is om omvall<strong>en</strong> te<br />

voorkom<strong>en</strong>;<br />

- de gasfless<strong>en</strong> moet<strong>en</strong> zo dicht mogelijk bij elkaar <strong>en</strong> bij de wand<strong>en</strong> word<strong>en</strong><br />

neergezet om volledig omvall<strong>en</strong> te voorkom<strong>en</strong>;<br />

- de voorzijde van het vak moet voorzi<strong>en</strong> zijn van e<strong>en</strong> constructie (ketting,<br />

beugel of spanband) waarmee het omvall<strong>en</strong> van gasfless<strong>en</strong> wordt voorkom<strong>en</strong>;<br />

De vloer van de opslagruimte mag niet lager zijn geleg<strong>en</strong> dan de omligg<strong>en</strong>de vloer van<br />

aangr<strong>en</strong>z<strong>en</strong>de ruimt<strong>en</strong> of van het buit<strong>en</strong>terrein. Deze vloer moet vlak zijn, <strong>en</strong> zijn<br />

gemaakt van onbrandbaar materiaal.<br />

Aan de buit<strong>en</strong>zijde van de opslagruimte moet met duidelijk leesbare letters, hoog t<strong>en</strong><br />

minste 5 cm, het opschrift zijn aangebracht: "OPENEN VAN AFSLUITERS VAN<br />

GASFLESSEN VERBODEN".<br />

Het stapel<strong>en</strong> of platlegg<strong>en</strong> van gasfless<strong>en</strong> is niet toegestaan.<br />

Zichtbaar beschadigde of lekk<strong>en</strong>de gasfless<strong>en</strong> moet<strong>en</strong> apart gezet word<strong>en</strong> op e<strong>en</strong><br />

locatie waar het uitstrom<strong>en</strong>de gas zo weinig mogelijk gevaar oplevert.<br />

Natuurlijke v<strong>en</strong>tilatie moet steeds zijn gewaarborgd.<br />

E<strong>en</strong> ev<strong>en</strong>tueel dak moet van onbrandbaar materiaal zijn gemaakt <strong>en</strong> zodanig zijn<br />

uitgevoerd dat ev<strong>en</strong>tueel vrijgekom<strong>en</strong> gass<strong>en</strong> zich daaronder niet kunn<strong>en</strong> ophop<strong>en</strong>.<br />

Van e<strong>en</strong> inpandige opslagvoorzi<strong>en</strong>ing moet t<strong>en</strong> minste één wand e<strong>en</strong> buit<strong>en</strong>muur zijn<br />

waarin zich t<strong>en</strong> minste één deur bevindt.<br />

Het gebruik van e<strong>en</strong> laskar of het gebruik van e<strong>en</strong> gasfles op e<strong>en</strong> mobiel lasapparaat<br />

wordt niet beschouwd als opslag.<br />

43 (versie 29 januari 2009)


2.10 Spuitactiviteit<strong>en</strong><br />

Spuitactiviteit<strong>en</strong> in het kader van het Activiteit<strong>en</strong>besluit word<strong>en</strong> beschouwd als het<br />

coat<strong>en</strong> van metaal. Spuitactiviteit<strong>en</strong> met lakk<strong>en</strong> of verv<strong>en</strong> die vluchtige<br />

verdunningsmiddel<strong>en</strong> bevatt<strong>en</strong> (VOS: vluchtige organische koolwaterstoff<strong>en</strong>), word<strong>en</strong><br />

binn<strong>en</strong> uitgevoerd. Afvoer van afgezog<strong>en</strong> gass<strong>en</strong> <strong>en</strong> damp<strong>en</strong> in de buit<strong>en</strong>lucht vindt<br />

plaats:<br />

- t<strong>en</strong> minste 2 meter bov<strong>en</strong> de hoogste daklijn van de binn<strong>en</strong> 25 meter van de<br />

uitmonding geleg<strong>en</strong> gebouw<strong>en</strong>, of<br />

- via e<strong>en</strong> doelmatige ontgeuringsinstallatie (bijvoorbeeld e<strong>en</strong> koolstoffilter)<br />

E<strong>en</strong> ontgeuringsinstallatie verkeert altijd in goede staat, wordt regelmatig<br />

gecontroleerd <strong>en</strong> schoongemaakt <strong>en</strong> vervang<strong>en</strong>. De ontgeuringsinstallatie moet ook<br />

geschikt zijn voor het doel waarvoor hij wordt gebruikt <strong>en</strong> hij moet goed zijn<br />

gedim<strong>en</strong>sioneerd. Dat wil zegg<strong>en</strong> dat de capaciteit goed moet zijn afgestemd op de<br />

spuitactiviteit<strong>en</strong>. U moet om die red<strong>en</strong> de installatie ook regelmatig controler<strong>en</strong> op het<br />

goed functioner<strong>en</strong>. E<strong>en</strong> leverancier van ontgeuringsinstallaties kan u daarbij help<strong>en</strong> <strong>en</strong><br />

informer<strong>en</strong>.<br />

Toelichting<br />

Als blijkt dat geurhinder e<strong>en</strong> aanvaardbaar niveau overschrijdt vanwege het slecht<br />

functioner<strong>en</strong> van de ontgeuringsinstallatie, onvoldo<strong>en</strong>de verspreiding van de<br />

afgezog<strong>en</strong> damp<strong>en</strong>, geuremissies die niet via de afzuiging word<strong>en</strong> afgevoerd of<br />

incid<strong>en</strong>tele geurpiek<strong>en</strong> heeft het bevoegd gezag de mogelijkheid om via maatwerk<br />

aanvull<strong>en</strong>de voorschrift<strong>en</strong> te stell<strong>en</strong> t<strong>en</strong> aanzi<strong>en</strong> van die g<strong>en</strong>oemde onderwerp<strong>en</strong>.<br />

Oplosmiddel<strong>en</strong>boekhouding<br />

Indi<strong>en</strong> u gebruik maakt van verv<strong>en</strong> <strong>en</strong> lakk<strong>en</strong> die vluchtige stoff<strong>en</strong> bevatt<strong>en</strong> dan moet<br />

e<strong>en</strong> zog<strong>en</strong>aamde oplosmiddel<strong>en</strong>boekhouding met het VOS-verbruik per kilogram per<br />

jaar word<strong>en</strong> bijgehoud<strong>en</strong>. Als uit deze administratie blijkt dat u meer dan 1.000 kg<br />

aan vluchtige stoff<strong>en</strong> gebruikt dan moet u emissiereducer<strong>en</strong>de maatregel<strong>en</strong> treff<strong>en</strong>.<br />

De oplosmiddel<strong>en</strong>boekhouding moet drie jaar lang bewaard blijv<strong>en</strong>. Controleurs van<br />

de geme<strong>en</strong>te kunn<strong>en</strong> inzage verlang<strong>en</strong>.<br />

Good housekeeping<br />

Bedrijv<strong>en</strong> waar spuitactiviteit<strong>en</strong> plaatsvind<strong>en</strong> met verv<strong>en</strong> <strong>en</strong> lakk<strong>en</strong> die<br />

verdunningsmiddel<strong>en</strong> bevatt<strong>en</strong> moet<strong>en</strong> altijd voldo<strong>en</strong> aan „Good housekeeping‟. Dit is<br />

e<strong>en</strong> algem<strong>en</strong>e term voor zak<strong>en</strong> die in zijn algeme<strong>en</strong>heid voorkomt dat er onnodig afval<br />

ontstaat <strong>en</strong> dat vluchtige stoff<strong>en</strong> onnodig kunn<strong>en</strong> uitdamp<strong>en</strong>.<br />

Hieronder volgt e<strong>en</strong> aantal algem<strong>en</strong>e tips om te kunn<strong>en</strong> voldo<strong>en</strong> aan „Good<br />

housekeeping‟.<br />

Maak alle<strong>en</strong> de hoeveelheid verf aan die nodig is <strong>en</strong> dus niet het hele blik of de hele<br />

emmer. Gebruik k<strong>en</strong>getall<strong>en</strong> bij het bepal<strong>en</strong> van de te gebruik<strong>en</strong> hoeveelheid verf<br />

per spuitbeurt.<br />

Maak gebruik van digitale m<strong>en</strong>gtabell<strong>en</strong>. Deze tabell<strong>en</strong> lat<strong>en</strong> toe om de juiste<br />

gew<strong>en</strong>ste hoeveelheid verf aan te mak<strong>en</strong>. Raadpleeg hiervoor uw verfleverancier.<br />

Maak gebruik van computergestuurd m<strong>en</strong>g<strong>en</strong> om afval te voorkom<strong>en</strong>.<br />

Aan de verf wordt verdunner toegevoegd om e<strong>en</strong> goede viscositeit (vloeibaarheid)<br />

te verkrijg<strong>en</strong>. Vermijd het toevoeg<strong>en</strong> van teveel thinner. De eerste druppels<br />

verdunner hebb<strong>en</strong> hierbij het grootste effect. Veel verdunner toevoeg<strong>en</strong> zal de<br />

kwaliteit van de verf nauwelijks verbeter<strong>en</strong>.<br />

44 (versie 29 januari 2009)


Verdeel lak in e<strong>en</strong> zeker te gebruik<strong>en</strong> hoeveelheid <strong>en</strong> e<strong>en</strong> reserve deel, <strong>en</strong> giet<br />

alle<strong>en</strong> harder bij het zeker te gebruik<strong>en</strong> deel lak. Gebruik het reservedeel alle<strong>en</strong> als<br />

u tekort komt.<br />

Verzamel de overgeblev<strong>en</strong> lak zonder harder voor hergebruik, ev<strong>en</strong>tueel voor<br />

voorkleur<strong>en</strong> plamuur. Kleine, nog niet opgedroogde verfrest<strong>en</strong>, kan m<strong>en</strong><br />

gemakkelijk verwerk<strong>en</strong> in de eerste grond- of laklaag bij e<strong>en</strong> volg<strong>en</strong>de herstelling<br />

indi<strong>en</strong> de kleur ongeveer gelijkaardig is.<br />

Spuit eerst de lichte, dan de donkere del<strong>en</strong>. Dat bespaart schoonmaakwerk <strong>en</strong> –<br />

middel<strong>en</strong>.<br />

Zorg voor voldo<strong>en</strong>de licht bij het spuit<strong>en</strong>.<br />

Gebruik spuitmasker <strong>en</strong> berg deze in e<strong>en</strong> afgeslot<strong>en</strong> kastje op na gebruik, zo gaat<br />

deze zeker ca. 3 keer langer mee.<br />

Stel bij conv<strong>en</strong>tionele spuitpistol<strong>en</strong> de druk niet hoger af dan 3-4 bar. Meer druk<br />

geeft meer nevel <strong>en</strong> meer verlies.<br />

Respecteer de spuitafstand. De afstand tuss<strong>en</strong> spuitpistool <strong>en</strong> het te verv<strong>en</strong><br />

oppervlak is optimaal tuss<strong>en</strong> de 15 <strong>en</strong> 23 cm (op ´jet´ stand). Spuit loodrecht want<br />

schuin spuit<strong>en</strong> geeft meer overspray. Maak ge<strong>en</strong> boogbeweging bij het spuit<strong>en</strong>.<br />

Slinger<strong>en</strong> met het pistool geeft meer overspray.<br />

Kies maskeerpapier van minimale dikte <strong>en</strong> breedte.<br />

Zorg voor e<strong>en</strong> goede opbergplek voor de afdekfolie om deze opnieuw te gebruik<strong>en</strong>.<br />

Sluit verfblikk<strong>en</strong> altijd af met e<strong>en</strong> goed pass<strong>en</strong>d deksel om de emissie van<br />

oplosmiddel uit de verf te voorkom<strong>en</strong>. Deze maatregel geldt zowel voor verfblikk<strong>en</strong><br />

in gebruik (voorkom<strong>en</strong> van oplosmiddeldamp<strong>en</strong> op de werkplaats) als voor<br />

aangebrok<strong>en</strong> verfblikk<strong>en</strong> in opslag (voorkom<strong>en</strong> van indrog<strong>en</strong> van de verf).<br />

Voorzie e<strong>en</strong> onderhoudsprogramma voor de spuitapparatuur (voor spuitpistol<strong>en</strong> –<br />

filtersystem<strong>en</strong> - spuitcabines). Verfrest<strong>en</strong> verhinder<strong>en</strong> namelijk e<strong>en</strong> vlotte<br />

verneveling wat de overspray verhoogt.<br />

In elk bedrijf waar handmatig gespot<strong>en</strong> wordt, is het opleid<strong>en</strong> van spuiters zinvol.<br />

Knelpunt<strong>en</strong> bij het opleid<strong>en</strong> van spuiters zijn de opleidingscapaciteit alsmede de<br />

capaciteit om exam<strong>en</strong>s af te nem<strong>en</strong>. Omdat e<strong>en</strong> vakbekwame spuiter minder<br />

verf/lak nodig heeft, kunn<strong>en</strong> kost<strong>en</strong> bespaard word<strong>en</strong> op de inkoop van deze<br />

material<strong>en</strong> <strong>en</strong> op de afvoer van gevaarlijk afval.<br />

2.11 Werkzaamhed<strong>en</strong> aan motor<strong>en</strong><br />

Proefdraai<strong>en</strong> van motor<strong>en</strong> mag alle<strong>en</strong> binn<strong>en</strong> plaatsvind<strong>en</strong>. De damp<strong>en</strong> die daarbij<br />

vrijkom<strong>en</strong> moet<strong>en</strong> word<strong>en</strong> afgezog<strong>en</strong> <strong>en</strong> bov<strong>en</strong>daks word<strong>en</strong> afgevoerd als binn<strong>en</strong> 50<br />

meter van e<strong>en</strong> emissiepunt e<strong>en</strong> gevoelig gebouw (bv. e<strong>en</strong> woning) ligt. Ligt het<br />

gevoelige gebouw op e<strong>en</strong> gezoneerd industrieterrein of e<strong>en</strong> bedrijv<strong>en</strong>terrein met<br />

minder dan 1 gevoelig gebouw per hectare, dan geldt de regel niet.<br />

Het reparer<strong>en</strong> van auto‟s of motor<strong>en</strong> of het uitvoer<strong>en</strong> van oppervlaktebehandeling<strong>en</strong>,<br />

waarbij vloeistoff<strong>en</strong> kunn<strong>en</strong> vrij kom<strong>en</strong>, moet<strong>en</strong> plaatsvind<strong>en</strong> bov<strong>en</strong> e<strong>en</strong><br />

bodembescherm<strong>en</strong>de voorzi<strong>en</strong>ing. Er is dus ge<strong>en</strong> verplichting meer voor e<strong>en</strong><br />

vloeistofdichte vloer, e<strong>en</strong> vloeistofker<strong>en</strong>de vloer volstaat.<br />

45 (versie 29 januari 2009)


2.12 Bodemonderzoek<strong>en</strong><br />

Het Activiteit<strong>en</strong>besluit k<strong>en</strong>t diverse (mogelijke) verplichting<strong>en</strong> tot het lat<strong>en</strong> uitvoer<strong>en</strong><br />

van e<strong>en</strong> bodemonderzoek. In deze paragraaf gev<strong>en</strong> we de belangrijkste onderwerp<strong>en</strong><br />

aan.<br />

a. Nieuw bedrijf<br />

E<strong>en</strong> nieuw autobedrijf of tankstation met bodembedreig<strong>en</strong>de activiteit<strong>en</strong> - dus<br />

activiteit<strong>en</strong> die de bodem kunn<strong>en</strong> verontreinig<strong>en</strong> - moet binn<strong>en</strong> drie maand<strong>en</strong> e<strong>en</strong><br />

bodemonderzoek uitvoer<strong>en</strong>. Dit onderzoek moet zich richt<strong>en</strong> op de bodembedreig<strong>en</strong>de<br />

stoff<strong>en</strong> die er word<strong>en</strong> gebruikt.<br />

b. Verander<strong>en</strong> van het bedrijf<br />

Als de bedrijfsactiviteit<strong>en</strong> verander<strong>en</strong> <strong>en</strong> deze hebb<strong>en</strong> te mak<strong>en</strong> met<br />

bodembedreig<strong>en</strong>de activiteit<strong>en</strong>, dan kan de geme<strong>en</strong>te bij maatwerkvoorschrift bepal<strong>en</strong><br />

dat e<strong>en</strong> bodemonderzoek moet word<strong>en</strong> uitgevoerd. In het maatwerkvoorschrift staan<br />

de argum<strong>en</strong>t<strong>en</strong> waarom <strong>en</strong> waar het onderzoek zich op moet richt<strong>en</strong>.<br />

c. Stopp<strong>en</strong> met bodembedreig<strong>en</strong>de activiteit<br />

Als e<strong>en</strong> bedrijf wordt geslot<strong>en</strong> of als de opslag van vloeibare brandstof of afgewerkte<br />

olie in e<strong>en</strong> ondergrondse opslagtank wordt beëindigd dan moet binn<strong>en</strong> zes maand<strong>en</strong><br />

daarna e<strong>en</strong> bodemonderzoek word<strong>en</strong> uitgevoerd. Als u uw bedrijf verkoopt <strong>en</strong> iemand<br />

anders zet dezelfde activiteit<strong>en</strong> voort dan geldt die verplichting niet voor de<br />

milieuwetgeving.<br />

Bodemonderzoek<strong>en</strong> mog<strong>en</strong> alle<strong>en</strong> word<strong>en</strong> uitgevoerd door bedrijv<strong>en</strong> die daartoe<br />

gecertificeerd zijn. Voor het uitvoer<strong>en</strong> van e<strong>en</strong> onderzoek hoeft NOOIT door e<strong>en</strong><br />

vloeistofdichte vloer te word<strong>en</strong> geboord.<br />

Let op:<br />

Als uit e<strong>en</strong> rapport blijkt dat de bodem door uw activiteit<strong>en</strong> is verontreinigd, dan moet<br />

u ervoor zorg<strong>en</strong> dat binn<strong>en</strong> zes maand<strong>en</strong> na toez<strong>en</strong>ding van dat rapport aan de<br />

geme<strong>en</strong>te de bodemkwaliteit is hersteld tot:<br />

a. de situatie bij oprichting of verandering van de inrichting voor zover die<br />

situatie is vastgelegd in e<strong>en</strong> rapport;<br />

b. de achtergrondwaard<strong>en</strong> als bedoeld in het Besluit bodemkwaliteit indi<strong>en</strong> er<br />

ge<strong>en</strong> rapport als bedoeld in onderdeel a beschikbaar is.<br />

Herstel van de bodem vindt plaats voor zover dat met de best beschikbare<br />

techniek<strong>en</strong> redelijkerwijs haalbaar is.<br />

46 (versie 29 januari 2009)


2.13 Stookinstallatie<br />

Met stookinstallaties word<strong>en</strong> niet alle<strong>en</strong> CV-ketels bedoeld maar ook de heaters die<br />

mogelijk in uw bedrijf zijn aangebracht of verwarmingsinstallaties in spuitcabines.<br />

In het Activiteit<strong>en</strong>besluit zijn verschill<strong>en</strong>de eis<strong>en</strong> opg<strong>en</strong>om<strong>en</strong> met betrekking tot de<br />

verwarmingsinstallatie. Daarbij zijn twee zak<strong>en</strong> van belang:<br />

1. Wat is het vermog<strong>en</strong> van de installatie<br />

2. Wat voor brandstof wordt er gebruikt.<br />

Gasgestookte installatie<br />

E<strong>en</strong> verwarmingsketel die op gas wordt gestookt hoeft op basis van het<br />

Activiteit<strong>en</strong>besluit niet meer jaarlijks te word<strong>en</strong> onderhoud<strong>en</strong>. Heeft de ketel e<strong>en</strong><br />

capaciteit van meer dan 100 kW dan moet deze wel elke vier jaar door e<strong>en</strong> erk<strong>en</strong>d<br />

bedrijf (SCIOS-erk<strong>en</strong>d) word<strong>en</strong> gekeurd. Als er dan mankem<strong>en</strong>t<strong>en</strong> word<strong>en</strong><br />

aangetroff<strong>en</strong> dan moet<strong>en</strong> deze binn<strong>en</strong> twee wek<strong>en</strong> na de keuring word<strong>en</strong> verholp<strong>en</strong>.<br />

Het vermog<strong>en</strong> van e<strong>en</strong> verwarmingsketel kunt u terugvind<strong>en</strong> op het typeplaatje.<br />

Daarbij gaat het om de aanduiding: Nominaal vermog<strong>en</strong> (zie foto volg<strong>en</strong>de pagina).<br />

Niet-gasgestookte installatie<br />

Als u e<strong>en</strong> verwarmingsketel hebt die niet op aardgas, butaangas of propaangas, wordt<br />

gestookt, dan geld<strong>en</strong> er andere regels. Installaties met e<strong>en</strong> nominaal vermog<strong>en</strong> tuss<strong>en</strong><br />

20 kW <strong>en</strong> 100 kW moet<strong>en</strong> elke vier jaar word<strong>en</strong> gekeurd. Installaties met e<strong>en</strong><br />

nominaal vermog<strong>en</strong> van meer dan 100 kW moet<strong>en</strong> elke twee jaar word<strong>en</strong> gekeurd.<br />

Ook deze keuring<strong>en</strong> moet<strong>en</strong> door e<strong>en</strong> erk<strong>en</strong>d bedrijf word<strong>en</strong> uitgevoerd.<br />

47 (versie 29 januari 2009)<br />

Links: CV-installatie<br />

Rechts: heater


Ook al is jaarlijks onderhoud op basis van het Activiteit<strong>en</strong>besluit niet meer verplicht,<br />

toch adviser<strong>en</strong> wij u om dit onderhoud uit te lat<strong>en</strong> voer<strong>en</strong>.<br />

Hiermee voorkomt u storing<strong>en</strong> <strong>en</strong> daarnaast leidt e<strong>en</strong> goede afstelling van uw<br />

installatie tot e<strong>en</strong> lager <strong>en</strong>ergie verbruik.<br />

48 (versie 29 januari 2009)


2.14 Energieverbruik<br />

Het Activiteit<strong>en</strong>besluit k<strong>en</strong>t slechts één artikel met betrekking tot <strong>en</strong>ergieverbruik.<br />

Toch kan dat <strong>en</strong>e artikel vergaande gevolg<strong>en</strong> hebb<strong>en</strong> voor u <strong>en</strong> uw bedrijf. Het artikel<br />

deelt bedrijv<strong>en</strong> in 3 groep<strong>en</strong> in met betrekking tot het verbruik van gas of elektriciteit<br />

per jaar <strong>en</strong> stelt daar bepaalde eis<strong>en</strong> aan. Het zijn de volg<strong>en</strong>de 3 groep<strong>en</strong>.<br />

Groep 1:<br />

verbruik op jaarbasis is minder dan 50.000 kWh <strong>en</strong> 25.000 m3 gas<br />

Groep 2:<br />

verbruik op jaarbasis is tuss<strong>en</strong> 50.000- 200.000 kWh <strong>en</strong>/of tuss<strong>en</strong> 25.000 <strong>en</strong><br />

75.000 m3 <strong>en</strong><br />

Groep 3:<br />

verbruik op jaarbasis is meer dan 200.000 kWh of 75.000 m3<br />

Voor de groep<strong>en</strong> 2 <strong>en</strong> 3 geld<strong>en</strong> bepaalde verplichting<strong>en</strong>. Alvor<strong>en</strong>s die te noem<strong>en</strong> is het<br />

wel van belang dat er ook daadwerkelijk sprake van is dat reductie of vermindering<br />

van <strong>en</strong>ergieverbruik mogelijk is.<br />

Welke eis<strong>en</strong> k<strong>en</strong>t het besluit?<br />

Voor bedrijv<strong>en</strong> die in groep 1 vall<strong>en</strong> geldt ge<strong>en</strong> verplichting tot vermindering van<br />

verbruik. De geme<strong>en</strong>te kan ingevolge de <strong>toelichting</strong> op het Activiteit<strong>en</strong>besluit ook ge<strong>en</strong><br />

beroep do<strong>en</strong> op het kapstokartikel namelijk: zorgplicht. De wetgever gaat ervan uit<br />

dat in dit <strong>en</strong>e artikel over <strong>en</strong>ergieverbruik alles uitputt<strong>en</strong>d is geregeld.<br />

Toch als u op e<strong>en</strong> makkelijke <strong>en</strong> e<strong>en</strong> relatief goedkope manier het verbruik van<br />

<strong>en</strong>ergie kunt verminder<strong>en</strong> dan kan de geme<strong>en</strong>te u dat vrag<strong>en</strong> maar niet afdwing<strong>en</strong>.<br />

D<strong>en</strong>k bijvoorbeeld aan het gebruik van <strong>en</strong>ergiebesparinglamp<strong>en</strong>, tijdschakelaars,<br />

thermostat<strong>en</strong> <strong>en</strong> dergelijke.<br />

Voor bedrijv<strong>en</strong> die in groep 2 vall<strong>en</strong>, geldt dat zij ALLE <strong>en</strong>ergiebespar<strong>en</strong>de<br />

maatregel<strong>en</strong> moet<strong>en</strong> treff<strong>en</strong> die zij binn<strong>en</strong> 5 jaar kunn<strong>en</strong> terug verdi<strong>en</strong><strong>en</strong>.<br />

Voor bedrijv<strong>en</strong> in groep 3 geldt dat zij verplicht kunn<strong>en</strong> word<strong>en</strong> door de geme<strong>en</strong>te om<br />

e<strong>en</strong> <strong>en</strong>ergieonderzoek te lat<strong>en</strong> uitvoer<strong>en</strong>. Dit onderzoek moet dan bij mogelijkhed<strong>en</strong><br />

tot reductie ook e<strong>en</strong> plan van aanpak bevatt<strong>en</strong> inclusief e<strong>en</strong> financiële paragraaf.<br />

Het verbruik van <strong>en</strong>ergie is wereldwijd e<strong>en</strong> hot item. Daarom zal er tijd<strong>en</strong>s controles<br />

door de geme<strong>en</strong>te ook vaak naar gekek<strong>en</strong> word<strong>en</strong>.<br />

Alvor<strong>en</strong>s te invester<strong>en</strong> in nieuwe maatregel<strong>en</strong> of e<strong>en</strong> onderzoek – afhankelijk van de<br />

groep waar u in valt – is het goed om eerst na te gaan of besparing wel mogelijk is.<br />

Informatie daarover kunt u krijg<strong>en</strong> van de geme<strong>en</strong>te maar u kunt ze ook vind<strong>en</strong> op<br />

www.<strong>en</strong>ergiec<strong>en</strong>trum.nl <strong>en</strong> op www.infomil.nl. Op de site van Infomil kunt u<br />

infoblad<strong>en</strong> vind<strong>en</strong> die het zoek<strong>en</strong> naar reductiemaatregel<strong>en</strong> vergemakkelijk<strong>en</strong> <strong>en</strong><br />

waarvan de rechter heeft bepaald dat die maatregel<strong>en</strong> in elk geval goed zijn.<br />

49 (versie 29 januari 2009)


3 Regeling lekdichtheidsvoorschrift<strong>en</strong> koelinstallaties 2006<br />

De Regeling lekdichtheidsvoorschrift<strong>en</strong> koelinstallaties 1997 regelt zak<strong>en</strong> rond de<br />

controle van koelinstallaties <strong>en</strong> het gebruik van bepaalde koudemiddel<strong>en</strong>.<br />

T<strong>en</strong> behoeve van dit project is het volg<strong>en</strong>de van belang:<br />

- E<strong>en</strong> koelinstallatie gevuld met meer dan 3 kg koudemiddel moet zijn voorzi<strong>en</strong> van<br />

e<strong>en</strong> installatielogboek.<br />

- E<strong>en</strong> koelinstallatie gevuld met meer dan 3 kilogram koudemiddel moet jaarlijks op<br />

lekdichtheid word<strong>en</strong> gecontroleerd door e<strong>en</strong> deskundig bedrijf;<br />

- E<strong>en</strong> koelinstallatie gevuld met meer dan 30 kg tot 300 kilogram koudemiddel moet<br />

e<strong>en</strong>s per halfjaar word<strong>en</strong> gecontroleerd op lekdichtheid.<br />

Deskundige bedrijv<strong>en</strong> moet<strong>en</strong> zijn aangeslot<strong>en</strong> bij STEK. Dit staat voor de Stichting<br />

erk<strong>en</strong>ningsregeling voor de uitoef<strong>en</strong>ing van het koeltechnisch installatiebedrijf.<br />

Alle<strong>en</strong> deze bedrijv<strong>en</strong> mog<strong>en</strong> het logboek verstrekk<strong>en</strong> <strong>en</strong> de werkzaamhed<strong>en</strong><br />

uitvoer<strong>en</strong>. Bij koelinstallatie kan word<strong>en</strong> gedacht aan luchtbehandelinginstallaties of<br />

airco‟s (van het bedrijf).<br />

Bedrijv<strong>en</strong> die airco‟s gevuld met minder dan 3 kg koudemiddel herstell<strong>en</strong> (zoals<br />

<strong>autobedrijv<strong>en</strong></strong>) hoev<strong>en</strong> ge<strong>en</strong> STEK erk<strong>en</strong>ning te hebb<strong>en</strong>.<br />

Meer informatie hierover kunt u vind<strong>en</strong> op www.stek.nl.<br />

4 PGS: Publicatiereeks Gevaarlijke Stoff<strong>en</strong><br />

In deze informatiebundel maar ook in de <strong>vrag<strong>en</strong>lijst<strong>en</strong></strong> komt u regelmatig de term PGS<br />

met e<strong>en</strong> cijfer teg<strong>en</strong>. E<strong>en</strong> PGS is e<strong>en</strong> nationale publicatie die in principe als richtlijn<br />

moet word<strong>en</strong> beschouwd. Daarin word<strong>en</strong> bepaalde aspect<strong>en</strong> nader uitgewerkt <strong>en</strong><br />

toegelicht. Deze richtlijn<strong>en</strong> zijn aan verandering onderhevig dus is het wel zaak altijd<br />

de actuele versie te lez<strong>en</strong>. Enkele voorbeeld<strong>en</strong> van e<strong>en</strong> PGS <strong>en</strong> e<strong>en</strong> korte <strong>toelichting</strong><br />

vindt u hierna.<br />

4.1 PGS 15: Opslag van verpakte gevaarlijke stoff<strong>en</strong><br />

In de richtlijn PGS 15 zijn de regels opg<strong>en</strong>om<strong>en</strong> voor de opslag van verpakte<br />

gevaarlijke stoff<strong>en</strong> waarmee e<strong>en</strong> aanvaardbaar beschermingsniveau voor m<strong>en</strong>s <strong>en</strong><br />

milieu wordt gerealiseerd. Het gaat daarbij bijvoorbeeld om de bouwkundige<br />

uitvoering van opslagvoorzi<strong>en</strong>ing<strong>en</strong>, brandbestrijdingssystem<strong>en</strong> <strong>en</strong> arbeidsmiddel<strong>en</strong>.<br />

De voorschrift<strong>en</strong> in de richtlijn vorm<strong>en</strong> e<strong>en</strong> nadere invulling van de bepaling<strong>en</strong> van de<br />

Wet milieubeheer, de arbeidsomstandighed<strong>en</strong>wet- <strong>en</strong> regelgeving <strong>en</strong> het Bouwbesluit.<br />

Het bevoegd gezag kan de richtlijn toepass<strong>en</strong> bij vergunningverl<strong>en</strong>ing kracht<strong>en</strong>s de<br />

Wet milieubeheer. De Arbeidsinspectie gebruikt de richtlijn bijvoorbeeld voor het<br />

toezicht op de naleving van arbeidsomstandighed<strong>en</strong>regelgeving. De locale <strong>en</strong> regionale<br />

brandweer kan de richtlijn gebruik<strong>en</strong> t<strong>en</strong> behoeve van haar adviseringstak<strong>en</strong>.<br />

Deze PGS geldt voor de opslag <strong>en</strong> gaat uit van e<strong>en</strong> ondergr<strong>en</strong>s die afhankelijk van de<br />

VERPAKTE stoff<strong>en</strong> is gesteld op 25 of 50 liter. Afhankelijk van de hoeveelhed<strong>en</strong><br />

word<strong>en</strong> de eis<strong>en</strong> ook zwaarder.<br />

50 (versie 29 januari 2009)


4.2 PGS 19: Opslag van propaan<br />

De PGS 19 beschrijft de algem<strong>en</strong>e aspect<strong>en</strong> die relevant zijn voor de veilige opslag<br />

van propaan. Het gaat daarbij bijvoorbeeld om de constructie van reservoirs <strong>en</strong> hun<br />

toebehor<strong>en</strong> maar het regelt ook de eis<strong>en</strong> aan keuring<strong>en</strong>, inspecties, onderhoud <strong>en</strong><br />

docum<strong>en</strong>tatie <strong>en</strong> veiligheid.<br />

In alle hoofdstukk<strong>en</strong> is voor elk onderwerp beschrev<strong>en</strong> welk wet- <strong>en</strong> regelgeving dit<br />

onderwerp beog<strong>en</strong> te regel<strong>en</strong>, waarbij de belangrijkste eis<strong>en</strong> <strong>en</strong> voorschrift<strong>en</strong> zijn<br />

toegelicht. Tev<strong>en</strong>s zijn voor die onderwerp<strong>en</strong> waar bestaande wet- <strong>en</strong> regelgeving<br />

ontoereik<strong>en</strong>d zijn om de arbeidsveilige, milieuveilige <strong>en</strong> brandveilige opslag van<br />

propaan te garander<strong>en</strong>, aanvull<strong>en</strong>de voorschrift<strong>en</strong> opg<strong>en</strong>om<strong>en</strong>.<br />

4.3 PGS 28: Opslag van vloeibare aardolieproduct<strong>en</strong>,<br />

afleveringsinstallaties <strong>en</strong> ondergrondse opslag<br />

De PGS 28 regels in principe alles met betrekking tot de opslag van b<strong>en</strong>zine, diesel <strong>en</strong><br />

afgewerkte olie in bov<strong>en</strong>grondse, ondergrondse <strong>en</strong> dubbelwandige opslagtanks. \<br />

De richtlijn is niet van toepassing op de opslag van smeerolie.<br />

In de richtlijn wordt beschrev<strong>en</strong> waaraan e<strong>en</strong> opslagtank moet voldo<strong>en</strong> <strong>en</strong><br />

bijvoorbeeld wat de keuringsverplichting<strong>en</strong> zijn. Bij opslagtanks wordt ook verschil<br />

gemaakt tuss<strong>en</strong> kunststoff<strong>en</strong> <strong>en</strong> stal<strong>en</strong> opslagtanks. Ook de eis<strong>en</strong> die daaraan word<strong>en</strong><br />

gesteld zijn voor e<strong>en</strong> deel verschill<strong>en</strong>d van elkaar.<br />

E<strong>en</strong> overzicht van alle PGS-publicaties vindt u onder op www.vrom.nl of rechtstreeks<br />

met de volg<strong>en</strong>de link: http://www.vrom.nl/pagina.html?id=20725<br />

De publicaties zijn gratis.<br />

51 (versie 29 januari 2009)


5 Woningwet<br />

De Woningwet is de wettelijke basis als het gaat om bouw<strong>en</strong> of verbouw<strong>en</strong> van e<strong>en</strong><br />

bouwwerk. D<strong>en</strong>k daarbij aan uw bedrijfspand, opslagruimt<strong>en</strong> maar bijvoorbeeld ook<br />

reclamezuil<strong>en</strong> voor uw bedrijf. In principe is e<strong>en</strong> bouwvergunning noodzakelijk om te<br />

mog<strong>en</strong> (ver)bouw<strong>en</strong>.<br />

De Woningwet verwijst hiervoor naar het Besluit Bouwvergunningsvrije <strong>en</strong> lichte<br />

bouwvergunningsplichtige bouwwerk<strong>en</strong>. Dit besluit k<strong>en</strong>t twee hoofdlijn<strong>en</strong> met<br />

betrekking tot bouwactiviteit<strong>en</strong>: vergunningsvrije <strong>en</strong> vergunningsplichtige<br />

bouwactiviteit<strong>en</strong>. Of e<strong>en</strong> bouwwerk vergunningsvrij is, kunt u nagaan op www.vrom.nl<br />

(bouwregelgeving).<br />

Voor de technische eis<strong>en</strong> verwijst de Woningwet naar het Bouwbesluit. Volg<strong>en</strong>s de<br />

Woningwet is de eig<strong>en</strong>aar van e<strong>en</strong> pand zelf verantwoordelijk voor zijn bouwwerk.<br />

5.1 Bouwbesluit<br />

De voorschrift<strong>en</strong> die in het Bouwbesluit zijn opg<strong>en</strong>om<strong>en</strong> geld<strong>en</strong> voor alle typ<strong>en</strong> van<br />

bedrijv<strong>en</strong> <strong>en</strong> gaan over:<br />

- constructieve <strong>en</strong> brandveiligheid<br />

- gezondheid<br />

- bruikbaarheid <strong>en</strong><br />

- <strong>en</strong>ergiezuinigheid.<br />

Het Bouwbesluit richt zich met betrekking tot het onderwerp “brandveiligheid” op het<br />

brandveilig (ver)bouw<strong>en</strong> <strong>en</strong> de brandveilige bouwkundige toestand van e<strong>en</strong> bouwwerk<br />

De voorschrift<strong>en</strong> van het Bouwbesluit bevatt<strong>en</strong> prestatie-eis<strong>en</strong> die zijn gebaseerd op<br />

functionele eis<strong>en</strong>. De voorschrift<strong>en</strong> uit het Bouwbesluit gaan onder andere over:<br />

sterkte bij brand (dus niet bezwijk<strong>en</strong> bij brand);<br />

beperking van het ontstaan van brandgevaarlijke situaties<br />

beperking van ontstaan van rook <strong>en</strong> verspreiding daarvan<br />

vluchtroutes <strong>en</strong> vlucht<strong>en</strong> binn<strong>en</strong> brandcompartim<strong>en</strong>t<strong>en</strong><br />

bestrijding van brand.<br />

5.2 Bouwverord<strong>en</strong>ing<br />

Elke geme<strong>en</strong>te k<strong>en</strong>t e<strong>en</strong> Bouwverord<strong>en</strong>ing. Het beschrijft procedures <strong>en</strong> eis<strong>en</strong> met<br />

betrekking tot het slop<strong>en</strong> van e<strong>en</strong> bouwwerk, c.q. het verwijder<strong>en</strong> van asbest. De<br />

procedure voor BOUWEN wordt in woningwet geregeld <strong>en</strong> de technische eis<strong>en</strong> in het<br />

Bouwbesluit.<br />

52 (versie 29 januari 2009)


5.3 Besluit brandveilig gebruik bouwwerk<strong>en</strong> (Gebruiksbesluit)<br />

Keuringsbewijz<strong>en</strong> moet<strong>en</strong> in e<strong>en</strong> logboek zijn<br />

opgeslag<strong>en</strong>. In de praktijk wordt vaak e<strong>en</strong> sticker<br />

gebruikt die op het blustoestel wordt aangebracht.<br />

Dit volstaat ook.<br />

53 (versie 29 januari 2009)<br />

Op 1 oktober 2008 is het Gebruiksbesluit in werking<br />

getred<strong>en</strong>. Dit Besluit zorgt er voor dat minder bedrijv<strong>en</strong><br />

e<strong>en</strong> gebruiksvergunning moet<strong>en</strong> aanvrag<strong>en</strong>. Zij vall<strong>en</strong><br />

rechtstreeks onder de algem<strong>en</strong>e regels van het besluit.<br />

Daarnaast zijn landelijk dezelfde regels gaan geld<strong>en</strong> <strong>en</strong><br />

word<strong>en</strong> verschill<strong>en</strong> tuss<strong>en</strong> geme<strong>en</strong>t<strong>en</strong> rechtgetrokk<strong>en</strong>. In<br />

e<strong>en</strong> latere fase wordt ook het Bouwbesluit<br />

sam<strong>en</strong>gevoegd met het Gebruiksbesluit. Dan kom<strong>en</strong> er<br />

ook uniformere regels met betrekking tot<br />

bouwvergunning<strong>en</strong>.<br />

Het besluit k<strong>en</strong>t twaalf paragraf<strong>en</strong> die verschill<strong>en</strong>de<br />

onderdel<strong>en</strong> van veilig gebruik van bouwwerk<strong>en</strong> regelt.<br />

Dat gaat dus ook over <strong>autobedrijv<strong>en</strong></strong>.<br />

Vanuit het Gebruiksbesluit di<strong>en</strong>t e<strong>en</strong> aanwezige<br />

brandslanghaspel altijd aangeslot<strong>en</strong> te zijn op de<br />

waterleiding. De haspel moet ook jaarlijks word<strong>en</strong><br />

gecontroleerd. Als in e<strong>en</strong> autobedrijf draagbare<br />

blustoestell<strong>en</strong> aanwezig zijn dan is daarvan de keuring<br />

gewijzigd: 1 keer per twee jar<strong>en</strong>. De blustoestell<strong>en</strong><br />

moet<strong>en</strong> wel duidelijk zicht baar zijn opgehang<strong>en</strong> of ze<br />

moet<strong>en</strong> zijn gemarkeerd met e<strong>en</strong> pictogram<br />

(aanduiding).<br />

Het Gebruiksbesluit k<strong>en</strong>t meldingsvrije, meldingsplichtige <strong>en</strong> vergunningsplichtige<br />

bedrijv<strong>en</strong>. De eis<strong>en</strong> uit het Gebruiksbesluit zijn in alle gevall<strong>en</strong> van toepassing.<br />

E<strong>en</strong> niet vergunningsplichtig bedrijf moet altijd aan de voorschrift<strong>en</strong> van het<br />

Gebruiksbesluit voldo<strong>en</strong>.<br />

In het Gebruiksbesluit staan eis<strong>en</strong> over het brandveilig gebruik, zoals brandmur<strong>en</strong>,<br />

deur<strong>en</strong> die teg<strong>en</strong> de vluchtrichting in op<strong>en</strong> gaan <strong>en</strong> brandwer<strong>en</strong>d glas dat niet<br />

aanwezig is. Zo moet<strong>en</strong> alle doorvoer<strong>en</strong> (gat<strong>en</strong>) in brandwer<strong>en</strong>de mur<strong>en</strong> brandwer<strong>en</strong>d<br />

word<strong>en</strong> uitgevoerd. Ook wordt gekek<strong>en</strong> naar technische installaties. Wat te d<strong>en</strong>k<strong>en</strong><br />

van slechte elektrische installaties<br />

Veel voorkom<strong>en</strong>d is het doorkoppel<strong>en</strong> van kabels via stekkerdoz<strong>en</strong> of de opslag van<br />

brandbare material<strong>en</strong> in stookruimtes of in meterkast<strong>en</strong>. Daarnaast zijn er specifieke<br />

brandbeveiligingsinstallaties zoals brandmeld-, ontruimingsalarm- <strong>en</strong><br />

brandblusinstallaties.<br />

Voor bedrijv<strong>en</strong> zijn nog <strong>en</strong>kele andere onderwerp<strong>en</strong> van belang op het mom<strong>en</strong>t dat<br />

brand dreigt uit te brek<strong>en</strong> of zelfs uitbreekt. Het gaat daarbij om nooddeur<strong>en</strong>,<br />

noodverlichting <strong>en</strong> aanduiding<strong>en</strong> waar de vluchtdeur<strong>en</strong> zich bevind<strong>en</strong>.<br />

Nooddeur<strong>en</strong> moet<strong>en</strong> gemakkelijk <strong>en</strong> zonder sleutel geop<strong>en</strong>d kunn<strong>en</strong> word<strong>en</strong>.<br />

De vluchtdeur<strong>en</strong> moet<strong>en</strong> ook gemakkelijk bereikbaar zijn dus vrij van obstakels.


6 Algem<strong>en</strong>e Plaatselijke Verord<strong>en</strong>ing (APV)<br />

Voor <strong>autobedrijv<strong>en</strong></strong> geld<strong>en</strong> soms ook bepaling<strong>en</strong> uit de Algem<strong>en</strong>e Plaatselijke<br />

Verord<strong>en</strong>ing. Dat geldt bijvoorbeeld voor verkoop op of aan straat maar ook voor<br />

precariorecht<strong>en</strong>. Deze onderwerp<strong>en</strong> word<strong>en</strong> hierna toegelicht.<br />

6.1 verkoop op of aan straat<br />

Geme<strong>en</strong>t<strong>en</strong> verbied<strong>en</strong> vaak in hun APV om auto‟s te koop aan te bied<strong>en</strong> op straat. Dat<br />

kan in zijn algeme<strong>en</strong>heid, maar ook kunn<strong>en</strong> bepaalde strat<strong>en</strong> of del<strong>en</strong> van e<strong>en</strong><br />

geme<strong>en</strong>te word<strong>en</strong> aangewez<strong>en</strong>. Vaak maakt e<strong>en</strong> APV het wel mogelijk om e<strong>en</strong><br />

ontheffing aan te vrag<strong>en</strong>.<br />

6.2 precariorecht<strong>en</strong><br />

Voor reclame-uiting<strong>en</strong> heb je vaak te mak<strong>en</strong> met zog<strong>en</strong>aamde Precariorecht<strong>en</strong>. Dat is<br />

e<strong>en</strong> vorm van geme<strong>en</strong>telijke belasting die betaald moet word<strong>en</strong> om material<strong>en</strong> bov<strong>en</strong>,<br />

op of zelfs onder geme<strong>en</strong>tegrond aan te br<strong>en</strong>g<strong>en</strong>. D<strong>en</strong>k bijvoorbeeld aan<br />

reclameverlichting maar ook kabels onder de grond. Elke geme<strong>en</strong>te bepaalt zelf de<br />

hoogte van de precariorecht<strong>en</strong>. Vaak is ook e<strong>en</strong> bouwvergunning noodzakelijk.<br />

7 Logboek<br />

Binn<strong>en</strong> e<strong>en</strong> autobedrijf kunn<strong>en</strong> diverse “verplichte” formulier<strong>en</strong> word<strong>en</strong> gevraagd<br />

tijd<strong>en</strong>s e<strong>en</strong> controle door bijvoorbeeld de geme<strong>en</strong>te. D<strong>en</strong>k aan keuringsbewijz<strong>en</strong> van<br />

stookinstallaties, vloeistofdichte vloer<strong>en</strong>, brandblustoestell<strong>en</strong> <strong>en</strong> dergelijke.<br />

Daarom rad<strong>en</strong> wij u aan e<strong>en</strong> logboek te gebruik<strong>en</strong>. Dit mag teg<strong>en</strong>woordig ook digitaal.<br />

Daarin kunt u naast de keuringsbewijz<strong>en</strong> ook bijvoorbeeld de volg<strong>en</strong>de formulier<strong>en</strong><br />

opslaan:<br />

- melding op basis van het Activiteit<strong>en</strong>besluit of het Besluit herstelinrichting<strong>en</strong><br />

voor motorvoertuig<strong>en</strong> milieubeheer aan de geme<strong>en</strong>te;<br />

- bescheid<strong>en</strong> van uw bov<strong>en</strong> <strong>en</strong>/of ondergrondse opslagtanks;<br />

- bouwvergunning(<strong>en</strong>);<br />

- afgiftebewijz<strong>en</strong> van (gevaarlijk) afval;<br />

LOGBOEK<br />

Daar waar toestell<strong>en</strong> of installaties periodiek gekeurd moet<strong>en</strong> word<strong>en</strong>, is het<br />

verstandig certificat<strong>en</strong>, keuringsbewijz<strong>en</strong> e.d. maar ook zelfcontroles op te nem<strong>en</strong> in<br />

e<strong>en</strong> logboek.<br />

54 (versie 29 januari 2009)


Bijlage 1: Handige websites<br />

Info over de melding op grond van het Besluit algem<strong>en</strong>e regels inrichting<strong>en</strong><br />

milieubeheer: http://aim.vrom.nl<br />

Informatie over verwarmingsinstallaties: te vind<strong>en</strong> op www.scios.nl<br />

Informatie over koelinstallaties: www.stek.nl<br />

Informatie over brandveilig gebruik van versiering <strong>en</strong> impregner<strong>en</strong>:<br />

www.brandweerk<strong>en</strong>nisnet.nl onder “Feestversiering”.<br />

Informatie over vloer<strong>en</strong>: www.sikb.nl <strong>en</strong> www.s<strong>en</strong>ternovem.nl/bodemplus <strong>en</strong><br />

www.bodembescherming.nl<br />

Informatie over tanksaneringsbedrijv<strong>en</strong>: www.reit.nl<br />

Informatie over bouwvergunning<strong>en</strong>, PGS (Publicatierichtlijn<strong>en</strong>): www.vrom.nl<br />

55 (versie 29 januari 2009)


Bijlage 2 Overzicht deelnem<strong>en</strong>de geme<strong>en</strong>t<strong>en</strong> <strong>en</strong> milieudi<strong>en</strong>st<strong>en</strong><br />

Geme<strong>en</strong>te<br />

56 (versie 29 januari 2009)


Bijlage 3<br />

Formulier aantek<strong>en</strong>ing<strong>en</strong> test noodverlichting <strong>en</strong> verlichte vluchtwegaanduiding<br />

Test noodverlichting <strong>en</strong> verlichte vluchtwegaanduiding<br />

Maand Dag Controle uitgevoerd door<br />

Januari<br />

Februari<br />

Maart<br />

April<br />

Mei<br />

Juni<br />

Juli<br />

Augustus<br />

September<br />

Oktober<br />

November<br />

December<br />

57 (versie 29 januari 2009)<br />

In orde<br />

ja/nee<br />

Opmerking

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!