PSS Boeing 777-200/300 checklist Gemaakt door ... - Dutchfs.com
PSS Boeing 777-200/300 checklist Gemaakt door ... - Dutchfs.com
PSS Boeing 777-200/300 checklist Gemaakt door ... - Dutchfs.com
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
INHOUDSOPGAVE<br />
<strong>PSS</strong> <strong>Boeing</strong> <strong>777</strong>-<strong>200</strong>/<strong>300</strong> <strong>checklist</strong><br />
<strong>Gemaakt</strong> <strong>door</strong>: Nick den Hartog<br />
PRE-FLIGHT 2<br />
OVERHEAD PANEL VOORBEREIDING 3<br />
FORWARD PANEL/PEDESTAL 7<br />
VOOR DE PUSHBACK/PUSHBACK 10<br />
VOOR DE ENGINE START 11<br />
ENGINE START 12<br />
NA DE ENGINE START 13<br />
TAXIEN OP DE VERTREKLUCHTHAVEN 14<br />
TAKEOFF 15<br />
KLIM EN KRUISEN 16<br />
DESCENT 17<br />
LANDING 18<br />
TAXIEN OP DE BESTEMMING 19<br />
GATE ARRIVAL EN SHUTDOWN 20<br />
KIJKEN OF VLIEGTUIG VEILIG IS 21<br />
1
Pre-flight Inspectie<br />
Primary External Power AAN<br />
Secondary External Power AAN<br />
Ground Air AAN<br />
Battery schakelaar AAN<br />
Hydraulica INSTELLEN ALS VOLGT<br />
Primary Engine Schakelaars (L+R) AAN<br />
Primary Electric Schakelaars (C1+C2) AAN<br />
Demand Electric Schakelaars (L+R) AUTO<br />
Primary External Power ACTIVEER & AAN<br />
Bus Tie Schakelaars (L+R) AUTO<br />
Secondary External Power ACTIVEER & AAN<br />
Hydraulica Panel INSTELLEN ALS VOLGT<br />
Demand Air Switches (C1+C2) AAN<br />
Landing Gear Hendel DOWN<br />
Pack Schakelaars (L+R) AUTO<br />
ADIRU AAN<br />
FWD Fuel Crossfeed OPEN<br />
Left Forward Fuel Pump AAN<br />
APU START<br />
APU GEN AAN<br />
(Als de APU eenmaal draait, kunnen External Power en Ground Air worden uitgezet.)<br />
NAV lichten AAN<br />
FMC POSITIE ERIN ZETTEN<br />
2
Overhead panel voorbereiding<br />
ADIRU CHECK AAN<br />
Thrust Asymmetrical Comp AUTO<br />
Primary Flight Computers AUTO<br />
Battery Schakelaar AAN<br />
IFE/PASS Seats AAN<br />
Cabin Utility AAN<br />
APU AAN<br />
APU GEN AAN<br />
Bus Tie Schakelaars (L+R) AUTO<br />
Primary + Secondary External Power BESCHIKBAAR<br />
(AVAIL lichten zullen oplichten, tenzij External Power niet gekoppeld is)<br />
Generator Control schakelaars AAN<br />
(Left & Right Main Generator Indicator (ON/OFF) lichten zullen oplichten)<br />
(Left & Right Generator (DRIVE) Indicator lichten zullen oplichten)<br />
Backup GEN Schakelaars (L+R) AAN<br />
(Left & Right Backup Generator Indicator (ON/OFF) lichten zullen oplichten)<br />
Camera Lichten ALS BENODIGD<br />
Left Wiper Schakelaar OFF<br />
Emergency Exit Lights Schakelaar ARMED<br />
Service Interphone Schakelaar UIT<br />
Passenger Oxygen Switch BLANK/BESCHERMD DOOR KLEPJE<br />
Window Heat AAN<br />
Ram Air Turbine Schakelaar BLANK/BESCHERMD DOOR KLEPJE<br />
3
Hydraulica Paneel CHECK ALS VOLGT<br />
Primary Engine Switches (L+R) AAN<br />
Primary L ENG & R ENG (ON/FAULT) Indicator Lichten zullen oplichten<br />
Primary ELEC (C1+C2) Schakelaars AAN<br />
Demand Electric Schakelaars (L ELEC & R ELEC) AUTO<br />
Demand Air Schakelaars (C1+C2) AUTO<br />
No Smoking Schakelaar AAN<br />
Seat Belt Schakelaar UIT<br />
Circuit Breaker Licht Control (OVHD/CB) ALS BENODIGD<br />
Dome Licht ALS BENODIGD<br />
Storm Licht ALS BENODIGD<br />
Master Brightness Control Schakelaar ALS BENODIGD<br />
Glare Shield / Flood Light ALS BENODIGD<br />
Landing Licht schakelaars UIT<br />
APU Fire Schakelaar CHECK<br />
Fire / Overheat Test Schakelaar TEST<br />
Cargo Fire Discharge Schakelaar UIT<br />
EEC Mode Schakelaars NORM/BESCHERMD DOOR KLEPJE<br />
Start / Ignition Schakelaars NORM<br />
Auto-Start Schakelaar AAN<br />
Fuel Jettison Schakelaar BLANK/BESCHERMD DOOR KLEPJE<br />
Fuel To Remain Draaiknop IN<br />
Fuel Jettison Arm Schakelaar UIT<br />
Fuel Pump Schakelaars ALS VOLGT<br />
Left Forward Pump AAN<br />
4
Alle andere Fuel Pumps UIT<br />
R FWD, L AFT, R AFT Low Press lichten GECHECKT & AAN<br />
Cross-Feed Schakelaars OPEN/GESLOTEN<br />
Wing Anti-Ice Schakelaas AUTO<br />
Engine Anti-Ice Schakelaars AUTO<br />
Beacon Licht UIT<br />
NAV Licht AAN<br />
LOGO Licht AAN ALS HET AVOND/NACHT IS<br />
Wing Licht UIT<br />
Indicator Licht Schakelaar TEST<br />
Runway Turnoff, Taxi, Strobe lichten UIT<br />
Equipment Cooling Schakelaar AUTO<br />
Gasper Schakelaar AAN<br />
Recirculation Fan Schakelaar AAN<br />
FLT Deck Temp Schakelaar IN AUTO BEREIK<br />
Cabin Temp Schakelaar MIDDELSTE POSITIE<br />
Pack Schakelaars (L+R) AUTO<br />
Trim Air Schakelaars AAN<br />
Bleed Air ISLN Schakelaars AUTO<br />
Left & Right ENG Bleed Schakelaar AAN<br />
(L ENG & R ENG Bleed Air Indicator (ON/OFF) Lichten zullen oplichten)<br />
APU Bleed Schakelaar AUTO<br />
FWD, AFT Outflow Valve Schakelaars AUTO<br />
Outflow Valve Manual Schakelaar NEUTRAAL<br />
Landing Altitude Schakelaar LANDINGSHOOGTE<br />
5
Right Wiper Schakelaar OFF<br />
6
Forward Paneel / Pedestal<br />
FMC PROGRAMMEER<br />
EFIS paneel INGESTELD<br />
Autopilot UIT<br />
F/D Schakelaar AAN<br />
A/T ARM schakelaar UIT<br />
CLB/CON UIT<br />
Autothrottle OFF<br />
IAS/MACH Schakelaar UIT<br />
IAS/MACH Indicator V2<br />
LNAV ARM<br />
VNAV ARM<br />
FLCH UIT<br />
A/P Disengage Bar OMHOOG<br />
HDG / TRK Schakelaar HDG OF TRK<br />
Bank Limit Schakelaar AUTO<br />
HDG / TRK Schakelaar VOER HDG OF TRK IN<br />
V/S – FPA Schakelaar V/S<br />
V/S – FPA Indicator BLANK<br />
V/S – FPA ARM Schakelaar UIT<br />
Altitude VOER ALTITUDE IN<br />
Altitude Schakelaar AUTO<br />
HOLD Arm Schakelaar UIT<br />
LOC Arm Schakelaar UIT<br />
7
APP Arm Schakelaar UIT<br />
PFD CHECK<br />
ND CHECK<br />
EICAS CHECK<br />
Clock CHECK/INGESTELD<br />
GND PROX G/S Licht OFF<br />
GND PROX Flap Override Schakelaar BLANK/BESCHERMD DOOR KLEPJE<br />
GND PROX Gear Override Schakelaar BLANK/BESCHERMD DOOR KLEPJE<br />
Landing Gear Lever DOWN<br />
Lock OVRD INGESTELD<br />
Terrain Override Schakelaar BLANK/BESCHERMD DOOR KLEPJE<br />
Alternate Gear Schakelaar NORM<br />
Inboard DSPL NAV/MFD<br />
HDG/REF NORM<br />
Autobrake Schakelaar RTO<br />
Parking Brake AAN<br />
STAB Trim INGESTELD<br />
Speed Brake NAAR BENEDEN<br />
Fuel Cutoff Schakelaars CUTOFF<br />
Flap Schakelaar 0/UP<br />
Com Radio’s INGESTELD<br />
NAV Radio’s INGESTELD<br />
Audio Paneel INGESTELD<br />
Transponder/TCAS INGESTELD<br />
Weather Radar INGESTELD/TEST<br />
8
Aileron Trim 0<br />
Rudder Trim 0<br />
9
Voor de pushback / Pushback<br />
Passenger Signs AAN<br />
Cabin Verslag GEKREGEN<br />
Deuren ALLEMAAL DICHT & BEVESTIGD<br />
Flight Deck Deur/Raam DICHT & OP SLOT<br />
External Power / Ground Air ONTKOPPELD<br />
Beacon Licht AAN<br />
10
Voor de Engine Start<br />
Parking Brake AAN<br />
EICAS Berichten ANNULEREN<br />
Hydraulica Paneel AAN/AUTO<br />
Fuel Paneel INGESTELD ALS VOLGT<br />
(AFT, FWD en CENTER Fuel Pumps aanzetten (CENTER niet als er geen brandstof in de CENTER<br />
tank zit))<br />
Throttles GESLOTEN<br />
Reverse Thrust Levers NAAR BENEDEN<br />
Fuel Control Schakelaars CUTOFF<br />
Flight Controls/Instrumenten GECHECKT<br />
QNH INGESTELD/KRUISLINGS GECHECKT<br />
11
Engine start<br />
Right Start Schakelaar START<br />
Right Fuel Control Schakelaar RUN<br />
Op 50% N2 CHECK RECHTER STARTSCHAKELAAR NAAR NORM<br />
Left Start Schakelaar START<br />
Left Fuel Control Schakelaar RUN<br />
Op 50% N2 CHECK LINKER STARTSCHAKELAAR NAAR NORM<br />
(Let op! Fuel Control Schakelaars op 18% N2 pas aan zetten!)<br />
(Engine Start annuleren als zich de volgende dingen voordoen:<br />
- Als er uit<br />
het niets waarschuwingen komen<br />
- Als de<br />
EGT over 750 graden heen komt)<br />
12
Na de Engine Start<br />
Engine Indicaties/EICAS BEKIJKEN<br />
Electrical Transfer CONTROLEREN<br />
APU GEN UIT<br />
APU Bleed Air UIT<br />
APU UIT<br />
FWD/AFT Fuel Crossfeed Schakelaars AUTO<br />
EICAS CANC/RCL Knop INDRUKKEN<br />
Parking Brake UITSCHAKELEN<br />
13
Taxiën op de vertrekluchthaven<br />
Runway Turnoff Lichten AAN<br />
Taxi Lichten AAN<br />
Flaps INGESTELD<br />
Flight Controls GECHECKT<br />
Inboard Display Schakelaar NAV<br />
Route Veranderingen (indien nodig) INVOEREN<br />
Laatste Gewichten INVOEREN<br />
Takeoff Performance BEVESTIGEN<br />
Stabilizer Trim (indien nodig) INGESTELD<br />
Engine Start Ignition schakelaars CON<br />
14
Klim en kruisen<br />
Autobrakes UIT<br />
Engine Start Ignition schakelaars NORM<br />
Boven 10.000 Feet LANDING, RUNWAY TURNOFF, WING EN LOGO LICHTEN UIT<br />
Seat Belt Sign UIT<br />
Op 18.000 Feet ZET HOOGTEMETERS NAAR 29.92<br />
Kruishoogte BEVESTIG<br />
16
Descent<br />
Seat Belt Sign AAN<br />
Lager dan 18.000 Feet ZET HOOGTEMETERS NAAR LOCALE QNH<br />
ATIS VERKRIJGEN<br />
Lager dan 10.000 Feet LANDING,RUNWAY TURNOFF, WING EN LOGO LICHTEN AAN<br />
FMC BEVESTIG ARRIVAL EN APPROACH<br />
(Programmeer Arrival en Approach Fixes indien nodig)<br />
Flight Instruments en Radio’s INGESTELD<br />
(Stel in, en identificeer instrumenten en radio’s)<br />
Engine Start Ignition Schakelaars CON<br />
Autobrakes ALS BENODIGD<br />
(Herzien en evalueren aankomst procedures, definitieve luchtsnelheid, Flap-instellingen)<br />
17
Landing<br />
Hoogtemeters INGESTELD EN KRUISLINGS GECHECKT<br />
Speed Brake Lever ARMED<br />
Flaps UITZETTEN GEDURENDE AFREMMEN<br />
(Uitzetten volgens het flap-schema)<br />
Landing Gear NAAR BENEDEN<br />
(Tijdens de touchdown, bevestig dat luchtremmen omhoog zijn, en rem met de reverse thrust<br />
en remmen, verminder reverse thrust op 80 knopen, moet uit zijn op 60 knopen, zet de<br />
autopilot uit en de autobrakes, vraag om toestemming naar parking of gate.)<br />
18
Taxiën op de bestemming<br />
Exterieure Lichten ALS BENODIGD<br />
Flight Director Schakelaars UIT<br />
Autopilot UIT<br />
A/T Arm Schakelaars UIT<br />
Autobrakes UIT<br />
Speed Brakes NAAR BENEDEN<br />
Flaps 0/OMHOOG<br />
Transponder STBY<br />
APU ALS BENODIGD<br />
Engine Start Ignition Schakelaars NORM<br />
Anti-Ice Schakelaars ALS BENODIGD<br />
Stabilizer Trim 7 EENHEDEN<br />
Clock ETE STOP<br />
19
Gate Arrival en Shutdown<br />
Parking Brake AAN<br />
Seat Belt Selector UIT<br />
Electrical Power APU/EXTERNAL<br />
(Als je de APU gebruikt, doe de APU GEN aan en zet APU Bleed Air op AUTO)<br />
Fuel Control Switches CUTOFF<br />
(Voorafgaand aan Fuel Control Switches, zet L & R ENG ENG Bleed Air uit, schakel L & R ENG<br />
ENG Primary Hydraulic Pumps uit, schakel L GEN CTRL Main & R GEN CTRL hoofdschakelaars<br />
uit, en schakel L & R BACKUP GEN schakelaars uit.)<br />
Anti-Ice BEVESTIG UIT<br />
Fuel Pump Switches UIT<br />
(Als je de APU gebruikt, laat dan de L FWD Fuel Pump aan, laat de FWD Fuel Crossfeed open<br />
staan.)<br />
Primary Hydraulic Pumps (C1+C2) UIT<br />
Window Heat UIT<br />
EMER Lights Schakelaar UIT<br />
Exterieure Lichten UIT<br />
(Als je de APU gebruikt, laat dan de NAV lichten aan staan.)<br />
20
Kijken of vliegtuig veilig is<br />
External Power/Ground Air GEKOPPELD<br />
APU Bleed Air UIT<br />
APU GEN UIT<br />
APU UIT<br />
Fuel Pump Schakelaars UIT<br />
NAV Lichten UIT<br />
Trim Air Schakelaars UIT<br />
Pack Schakelaars (L+R) UIT<br />
Recirculation Fan Switches (UPPER+LOWER) UIT<br />
Gasper Schakelaar UIT<br />
Equipment Cooling Schakelaar UIT<br />
Passenger Signs UIT<br />
Hydraulica paneel UIT<br />
ADIRU UIT<br />
IFE/PASS Seats UIT<br />
Cabin Utility UIT<br />
Secondary External Power UIT<br />
Bus Tie Schakelaars (L+R) UIT<br />
Primary External Power UIT<br />
Battery schakelaar UIT<br />
21