135 AM HHNK - wateroverlast Noordkop - LTO Noord

Vestiging Haarlem
Hoogheemraadschap Hollands Noorderkwartier
Het College van Dijkgraaf en Hoogheemraden
Postbus 130
1135 ZK EDAM
Telefoonnummer: 088-8886666 Datum: 30 oktober 2008 Referentie: NH/AM/MvD/08.135
Faxnummer: 088-8886636
Betreft: Inventarisatie knelpunten bij wateroverlast Noordkop
Geacht College,
Op 16 oktober 2008 hebben vertegenwoordigers van LTO Noord/KAVB en het hoogheemraadschap Hollands
Noorderkwartier overleg gevoerd over het optreden van wateroverlast in de Noordkop en op Texel als gevolg van
de neerslagperiode voorafgaand aan en op 5 oktober 2008. De afspraak is gemaakt dat LTO Noord/KAVB een
knelpunteninventarisatie aanleveren ten behoeve van de interne evaluatie van de wateroverlast bij Hollands
Noorderkwartier. Na het afronden van de interne evaluatie zal een vervolggesprek over de knelpunteninventarisatie
plaatsvinden tussen LTO Noord/KAVB en hoogheemraadschap Hollands Noorderkwartier.
Vanuit LTO Noord/KAVB zijn de volgende knelpunten geïnventariseerd:
1. Het boezembeheer, het voormalen, de start van gemaal en sluizen moeten niet alleen geautomatiseerd
worden op het peil van de boezem maar ook op peilen binnen het te bemalen gebied.
2. Voor het peil van de Schermerboezem is een peil van -50 aangehouden terwijl op basis van het calamiteitenplan
een peil van -70 is toegestaan. Op basis van voortschrijdend inzicht had voor 5 oktober 2008 het peil al
richting de -70 moeten worden gestuurd.
3. In vervolg op het voorgaande worden vraagtekens gezet bij het peil van de Amstelmeerboezem. Uit waarnemingen
door vertegenwoordigers van LTO Noord/KAVB is gebleken dat het peil van de Amstelmeerboezem
voor 5 oktober 2008 aanzienlijk hoger was dan gebruikelijk.
4. Voor Texel moet bij ernstige wateroverlast worden ingezet op het wegmalen over de dijk in plaats van
eronderdoor.
5. Gebied rond en ten westen van vliegveld Texel: afvoersloten naar Eijerlands Kanaal vergroten/verdiepen.
Eventueel kan een klein gemaal geplaatst worden nabij Texaco. De pijp langs het vliegveld moet vergroot
worden.
6. Gebied westelijk deel Oorsprongweg Texel: de diepte van de Postsloot ter hoogte van Hoedjes is niet
voldoende. Tevens heeft de duiker onder de Oorsprongweg niet voldoende capaciteit. Voorts ligt er achter
‘Madura’ een dam waarin een duiker zit die te krap bemeten is.
7. Het gemaal Helsdeur en de Oostoeversluizen moeten worden gekoppeld zolang niet kan worden beschikt
over een gemaal bij de Oostoever.
8. Er moeten omkeerbare pompen komen vanuit de Westpolder naar het Noordhollandsch Kanaal.
LTO Noord - Fonteinlaan 5 - 2012 JG Haarlem - Postbus 649 - 2003 RP Haarlem
T 088 - 888 66 66 - F 088 - 888 66 36 - E info@ltonoord.nl - I www.ltonoord.nl
Het hoofdkantoor is gevestigd in Deventer - KvK 08 13 06 50

9. Bij extreme situaties moet Hollands Noorderkwartier de verantwoordelijk gebiedscoördinator hoofd maken van
een ‘noodteam’. Het ‘noodteam’ moet ook regelmatig oefenen, bijvoorbeeld met de brandweer.
10. Rayonbeheerders moeten mandaat krijgen voor het nemen van besluiten tot het direct ingrijpen bij (voorziene)
calamiteiten.
11. Er moeten op strategische plaatsen in de regio depots geplaatst worden waarin pompmateriaal is opgeslagen.
Agrarische loonbedrijven moeten, in overleg met het hoogheemraadschap, over de pompen kunnen
beschikken. Voorkomen moet worden dat pompen over een grote afstand aangevoerd moeten worden.
12. De pompunit bij Van Ewijcksluis moet op meerdere plaatsen ingezet kunnen worden. Bedoeld wordt de pomp
waarbij de boezem niet kan uitspuien en waarbij de sluisdeuren dichtgaan om de Ewijcksvaart te ontlasten.
13. De schouw(controle) van grote afvoersloten moet geïntensiveerd worden. De vergoeding voor het onderhoud
door loonwerkers moet worden herzien.
14. Wat is leidend bij ernstige wateroverlast: het economisch of het natuur- en landschapsbelang? Op welke wijze
is op 5 oktober 2008 omgegaan met deze belangenafweging?
15. LTO Noord/KAVB hebben bedenkingen bij de uitleg waarom het 5 dagen heeft geduurd om weer op peil te
komen.
16. Knelpunten per gebied moeten op korte termijn worden verbeterd door overleg met de rayonhoofden en
grondeigenaren. Denk daarbij aan duikers, stuwen, gemalen en noodzakelijke pompen.
17. Er worden vraagtekens gezet bij de aanzienlijke opgave voor waterberging in de regio. LTO Noord/KAVB zijn
geen voorstander van het aanwijzen van grote bergingslocaties maar wensen inzet op het verbreden en
verdiepen van belangrijke afvoersloten.
Als laatste willen LTO Noord/KAVB opmerken dat er duidelijke afspraken moeten worden gemaakt over de
communicatie tussen de (vertegenwoordigers van de) agrarische ondernemers en het hoogheemraadschap
Hollands Noorderkwartier in het geval van calamiteiten. Het verzoek is het communicatieplan van het
hoogheemraadschap op dit onderdeel te herzien. Vooraf moet voor beide partijen duidelijk zijn wie aanspreekbaar
is in (voorziene) noodsituaties.
Wij willen deze reactie graag van een mondelinge toelichting voorzien.
Hoogachtend,
Ing. A.J. Mooij
Provinciaal secretaris Noord-Holland
2
NH/AM/MvD/08.135