Nieuw Argo gebouw - W.S.R. Argo
Nieuw Argo gebouw - W.S.R. Argo
Nieuw Argo gebouw - W.S.R. Argo
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
konden besluiten dat een ploeg<br />
niet goed genoeg was voor een<br />
bepaalde boot. De coach ging daar<br />
dan tegenin maar de MC’s hadden<br />
de beslissende stem. Het kon dus<br />
gebeuren dat een boot een jaar niet<br />
gebruikt werd omdat er geen ploeg<br />
was die bij die boot paste. Dorus<br />
zei altijd: de boot is zo goed als<br />
de perceptie van de roeier. Als de<br />
roeiers een betere boot wilden dan<br />
ze toegewezen hadden gekregen,<br />
ging hij aan de roeiers vertellen<br />
waarom de toegewezen boot zo goed<br />
voor hen was.”<br />
Sybren: “Wij hebben veel energie<br />
gestoken in de roeiers om te leren<br />
hoe je moet aanriggeren, een boot<br />
goed schoonmaakt en zorgvuldig<br />
met het materiaal omgaat. De MC<br />
moet ze daar steeds op wijzen. De<br />
roeiers hebben niet zoveel notie<br />
over de prijs van een boot. Ze weten<br />
bijvoorbeeld niet dat een nieuwe<br />
acht € 38.000 kost. Tegenwoordig<br />
is er door het vlootplan makkelijker<br />
geld beschikbaar om een nieuwe<br />
boot te kopen. Ondanks dat niet<br />
alles kan worden aangeschaft voor<br />
een complete vloot, is er wel veel<br />
meer keuze voor de roeiers.”<br />
“De boten worden tegenwoordig<br />
“sneller” gebruikt, ook als wij als<br />
MC denken dat een ploeg daar niet<br />
geschikt voor is. Er ligt niet vaak een<br />
ongebruikte boot in de loods. Als<br />
coaches een specifieke boot willen,<br />
is dat meestal doorslaggevend.<br />
Doordat de roeiers vaak niet ervaren<br />
genoeg zijn is er waarschijnlijk wel<br />
meer schade aan de vrij nieuwe<br />
boten. Helaas hebben ook sommige<br />
ervaren roeiers regelmatig schade.<br />
In mijn MC periode heb ik een roeier<br />
gehad die in 3 maanden tijd 3 keer<br />
schade had.”<br />
“Ik denk dat de roeiers in de<br />
loop der jaren steeds verwender<br />
zijn geworden. Zo hebben we<br />
meegemaakt dat we 2 keer voor niets<br />
een boot hadden meegenomen naar<br />
een wedstrijd. Met veel passen en<br />
meten op de botenwagen namen we<br />
de Apollo mee voor een damesploeg<br />
maar op de Bosbaan bedachten de<br />
dames dat ze een betere boot gingen<br />
lenen van Nereus. Voor diezelfde<br />
ploeg namen we de boot mee naar<br />
Groningen en ook toen bedacht de<br />
ploeg dat ze liever in een andere<br />
boot wilde varen De roeier denkt<br />
soms iets te veel alleen aan zichzelf.”<br />
Adrie: “Sommige roeiers gaan slordig<br />
om met het materiaal. Ze stellen<br />
bijvoorbeeld snel af of letten niet<br />
goed op als de boot uit de stelling<br />
gehaald wordt. Als botenbaas<br />
spreek ik ze natuurlijk altijd aan<br />
op wat er is gebeurd maar ik vraag<br />
ook hoe het is met de roeiers na<br />
een aanvaring of ongelukje op het<br />
water.”<br />
MC Sybren Sikkes legt een<br />
spanbandje aan<br />
De MC’s en hun studie<br />
<strong>Argo</strong> had destijds een bestuur met<br />
4 MC’s en zij studeerden en roeiden<br />
ook nog. Later kwamen er 3 MC’s<br />
en werd er minder gestudeerd in de<br />
bestuursperiode. De huidige 2 MC’s<br />
zijn fulltime bestuurslid.<br />
Helenius: “Je had echt wel 4 MC’s<br />
nodig. Ik studeerde en roeide in<br />
mijn bestuurstijd. We moesten dus<br />
efficiënt met onze tijd omgaan. De<br />
MC activiteiten deed ik ‘s avonds en<br />
in de weekenden. Als MC’s zagen<br />
we er op toe dat de roeiers met zorg<br />
de boten in het water legden, eruit<br />
haalden en afspoelden.”<br />
“Ik kan me niet herinneren dat we<br />
bestuursvergaderingen hadden. Het<br />
kan ook zijn dat ik die ontliep of dat<br />
de besluiten aan de bar op Ceres<br />
werden genomen. De MC’s waren er<br />
toen duidelijk voor het materiaal ter<br />
plekke. Eén van ons, de 1ste MC,<br />
deed ook bestuurszaken samen<br />
met de voorzitter, secretaris en<br />
penningmeester.”<br />
Coen: “In mijn tijd waren we echt<br />
fulltime MC. We waren overigens<br />
met 2 MC’s en we hadden Dorus,<br />
de botenbaas. Ik heb zelf overigens<br />
weinig geklust en me veel meer<br />
bezig gehouden met de financiën<br />
rondom de vloot van <strong>Argo</strong>. Je wist<br />
eigenlijk niet waar je als bestuurslid<br />
aan begon. Je moest alles nog leren<br />
en ik vond het best een zwaar jaar.”<br />
de <strong>Argo</strong>vLoot<br />
Begin jaren ’60<br />
2 Skiffs, overnaads en glad<br />
2 Gladde 2, waarvan één<br />
met liggende stuurman<br />
3 tubs, oefenmateriaal voor<br />
beginners<br />
2 Gladde 4en<br />
1 Gladde 4 voor de oude 4<br />
(Jutphaas)<br />
1 Overnaadse 4 voor de<br />
zware eerstejaars en als<br />
oefenmateriaal<br />
1 Dubbel 4 voor de dames<br />
1 of 2 C4+, oefenmateriaal<br />
2 8+<br />
Anno 2013:<br />
21 Skiffs<br />
1 Overnaedsche skiff<br />
11 2-<br />
2 2+<br />
3 C2+<br />
1 Overnaedsche 2+<br />
9 4+<br />
5 4-<br />
5 C4+<br />
1 Overnaedsche 4+<br />
5 8+<br />
Sybren: “We hebben nog steeds 2<br />
MC’s, en die doen het fulltime. Ik<br />
denk dat naast een bestuursfunctie<br />
studeren wel kan maar dan heb<br />
je geen tijd om alles echt goed te<br />
organiseren, externe activiteiten, en<br />
de leuke activiteiten die je ook doet<br />
samen met je bestuursleden. De<br />
kwaliteit zou omlaag gaan en dat<br />
zou jammer zijn.”<br />
Adrie: “Deels studeren zou nu<br />
wel kunnen. Alles kan wel wat<br />
efficiënter. Studenten hebben vaak<br />
het idee dat morgen iets doen ook<br />
goed is. Voor mij is het werk en dan<br />
ben je toch efficiënter bezig.”<br />
Adrie: “Vroeger was<br />
er tijd voor reparaties,<br />
tegenwoordig moet het<br />
allemaal snel. Ook heb<br />
ik het idee dat de mensen<br />
wat technischer waren.<br />
Nu koop je sneller wat<br />
nieuws”<br />
10