17.09.2013 Views

Editie 16 van 2012 - t Periodiekske

Editie 16 van 2012 - t Periodiekske

Editie 16 van 2012 - t Periodiekske

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

DE VOORSTAD BLOEIT<br />

136 Voorsprong<br />

Het zorgt voor een weldadig gevoel: Mortsel heeft 12 jaar voorsprong.<br />

Voor één keer –één keer- gebruiken we deze column, om toch iets over<br />

de gemeenteraadsverkiezingen te schrijven. De belangrijkste lokale<br />

politieke gebeurtenis kan en mag je niet doodzwijgen. Toch zijn wij erg<br />

voorzichtig. Zeker nu hebben al die partijen en kandidaten gevoelige<br />

tenen. Liefst niets positiefs melden over die ander en niemand gratis<br />

reclame schenken, niet? Balanceren op een slappe koord. Partijloos in<br />

hart en nieren, zijn we kwistig met onze sympathie voor iedereen die<br />

de bloeiende voorstad een warm hart toedraagt. Een oprecht, kloppend<br />

hart, dat het belang dient <strong>van</strong> allen, ook de zwakkeren, zeker nu de<br />

geluksbarometer is gedaald. Vermits het Nieuwsblad (5.09) opmerkt,<br />

dat de meeste Mortselse kandidaten nobele onbekenden zijn, gebruiken<br />

we de kapstok <strong>van</strong> de mevrouw die 12 jaar burgemeester was. Zo’n<br />

lange bestuursperiode wis je niet zomaar weg. Bovendien ontving ons<br />

gezin een persoonlijke brief <strong>van</strong> haar. Hij leek wel een beetje op al die<br />

persoonlijke brieven, gericht aan die 25.000 andere Mortselaars. Zo’n<br />

brief gooi je niet zomaar weg. Wellicht werd hij niet gefactureerd aan<br />

de burgemeester-in-functie die burgemeester wil blijven. Iets subtieler<br />

zou zijn, dat ‘lijsttrekker Pira’ dergelijke wens uit.<br />

Als aandachtig lezer begreep ik de beeldspraak niet. “We hebben een<br />

duidelijke keuze gemaakt. We hebben daardoor 12 jaar voorsprong<br />

genomen. Want in vele andere steden en gemeenten duikt het verkeer<br />

nu pas op als probleem nummer 1”. Hoe interpreteer ik dat? Dat Mortsel<br />

al jarenlang, jawel 12 jaar, kampt met het verkeersprobleem en dat het<br />

stilaan even erg wordt in andere steden en gemeenten? “De oplossingen<br />

die we hebben uitgedokterd, mogen niet worden teruggeschroefd.”<br />

Bedoelt de burgemeester dat het probleem in Mortsel is opgelost,<br />

terwijl elders nu pas het verkeersprobleem de kop opsteekt? Dat zou<br />

dan écht wel voorsprong zijn. “Beetje wereldvreemd”, getuigen talloze<br />

weggebruikers <strong>van</strong> ver en dichtbij. Ze zien ook <strong>van</strong>daag datzelfde<br />

verkeersprobleem somberder in dan ooit. “Mortsel mijden”, glimlachen<br />

ze, terwijl ze de lijsten <strong>van</strong> de langste files in Vlaanderen bovenhalen.<br />

De “voorsprong” wordt noch herkend, noch erkend. De knowhow die<br />

men in Fukoshima opdeed i. v. m. kernreactoren kan enkel een cynicus<br />

“voorsprong” noemen. Slotzin: “Er is geen weg terug”. Dat maakt het<br />

uitzichtloos en onheilspellend. Alsof het nooit beter zal worden. Ach,<br />

mevrouw Pira, deze tekstanalyse zeurt maar wat. Uw “voorsprong”<br />

zal wel een ongelukkige woordkeuze zijn of een copywritersfoutje. U<br />

bent een vriendelijke, intelligente en geëngageerde dame en natuurlijk<br />

negeren we de tram niet, de fietspaden, de herinrichting <strong>van</strong> de<br />

Statielei en de daling <strong>van</strong> het aantal ongevallen. Op verkeersvlak<br />

was u trouwens met handen en voeten gebonden aan de visie<br />

<strong>van</strong> politici op alle niveaus, <strong>van</strong> het Vlaams Gewest en <strong>van</strong> andere<br />

gemeentebesturen. U schreeuwde vaak uw onmacht uit. Anderzijds is<br />

bv. die tramspoorverlenging niet alleen het werk <strong>van</strong> uw college. Er is<br />

heel wat gebeurd, ja en Mortsel dankt u voor uw bijdrage.<br />

Zou het met een ander bestuur anders gelopen zijn en is de<br />

ingeslagen weg een goede optie? Ook andere partijen, met of zonder<br />

bestuurervaring, staan nu te drummen. Wanneer de kiezer de lijsten<br />

bestudeert, vindt hij een bonte lijst <strong>van</strong> beroepen, <strong>van</strong> onderwijzer,<br />

langs huisvrouw, tot manager. Voor burgemeester of schepen kan<br />

je immers niet studeren en dus ook geen diploma halen. Op onze<br />

zondagse familiebrunch vroeg opa , wat de drijfveer <strong>van</strong> zo’n kandidaat<br />

kon zijn. Eerzucht? Egotripperij? Sociale bewogenheid? Leiderschap?<br />

Verantwoordelijkheidsbesef? Of doet hij het voor de dikke € 70.000<br />

bruto die een Mortsels burgemeester en de € 40.000 die een schepen<br />

daar verdient? Wij hopen <strong>van</strong> niet. Aan u, kiezer, de juiste keuze.<br />

En onthoud dat in 2036 onze Pieter-Jan burgemeester wordt <strong>van</strong> de<br />

bloeiende voorstad.<br />

Marc <strong>van</strong> Riel<br />

38<br />

PAUL VAN DE WEYER<br />

✦ Ramen en deuren in pvc , aluminium en<br />

hout<br />

✦ Binnenhuisinrichting: laminaat, binnendeuren,<br />

valse plafonds<br />

✦ Kasten, dressings, badkamerkasten<br />

✦ Keukens en renovatie <strong>van</strong> bestaande<br />

keukens<br />

✦ Service aan doe-het-zelvers: wij zagen,<br />

frezen en schaven volgens uw plan!<br />

RECENT VERNIEUWDE<br />

TOONZAAL<br />

ma-woe-vrij: 13.30u tot 17.00u<br />

di-vrij: 09.00u tot 12.00u<br />

woe: 18.30u tot 20.30u<br />

zat: na afspraak aub<br />

Oudebaan 126 - 2610 Wilrijk<br />

Tel : 03 828 37 80 - gsm : 0476 40 68 69<br />

mail: schrijnwerkerij@<strong>van</strong>deweyerp.be<br />

www.<strong>van</strong>deweyerp.be<br />

Alles op zijn tijd<br />

humor<br />

Een drukke Ryan Air vlucht was geannuleerd. Eén enkele hostess<br />

was bezig met het herboeken <strong>van</strong> een lange rij passagiers.<br />

Plotseling duwt een boze passagier zich zijn weg naar haar<br />

desk en zegt: “Ik MOET op deze vlucht zitten en het moet<br />

eerste klas zijn.” De hostess antwoordt: “Sorry meneer, ik<br />

zal je met plezier helpen, maar ik moet eerst deze mensen<br />

helpen, dus als je achteraan wil aanschuiven dan zal ik je<br />

straks met veel plezier helpen. “De passagier was niet onder<br />

de indruk en vroeg zeer luid: “Heb je er enig idee <strong>van</strong> wie<br />

ik ben?” Zonder aarzelen nam de hostess glimlachend haar<br />

intercommicrofoon: “Mag ik uw aandacht a.u.b.” Haar stem<br />

galmde door de hele vertrekhal. “We hebben hier een passagier<br />

bij gate 14 die niet weet wie hij is. Als iemand hem kan<br />

helpen om zijn identiteit terug te vinden, gelieve naar gate 14<br />

te komen.”<br />

Terwijl de mensen in de rij achter hem hysterisch begonnen<br />

te lachen, liep de man hoogrood op, staarde naar de hostess<br />

en riep “Fuck You”. De hostess lachte en zei: “Het spijt me,<br />

meneer, maar daarvoor moet je ook aanschuiven.”<br />

Ken jij ook een geslaagde grap?<br />

Mail ze naar fik@periodiekske.be en deel ze met de lezers <strong>van</strong><br />

‘t <strong>Periodiekske</strong>.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!