De Gantel is het oudste Haagse binnenwater - De Oud-Hagenaar

Krant voor de 50-plusser Dinsdag 27 november 2012 pagina 15
voor een deel opgestookt in haarden en kachels van koulijdende bevolking
ieve topattractie in de regio Den Haag
oto: ’s
erjaardag in november 1963 een fruitmand
op Holten. (Foto: Gé van der Werff) .
met renners achter zich aan, totdat
die afhaken en wie dat niet doet, de
winnaar ia. Een stayer is dus een
wielrenner, die achter een motor blijft
rijden soms wel tachtig kilometer
per uur halend. Veel liefhebbers
zijn in al die jaren getuigen van
wedstrijden waaraan bijvoorbeeld de
bekende Franse stayer François Urago
deelneemt. Op een mooie Pinksterdag
daagt hij zijn landgenoot Paillard uit.
Tot dan is hij op deze Rijswijkse baan
niet te kloppen geweest, maar op die
dag moet hij de zege toch aan Paillard
laten. Dat komt grotendeels door
motorpech van zijn gangmaker Didier.
- Huldiging van de Nederlandse Tour de France renners in augustus 1938 op de wielerbaan in Rijswijk. Van boven naar beneden op de
fi ets: Van Nek, Middelkamp, Van Schendel en Dominicus. -
- - - Spectaculair Spectaculair Spectaculair zicht zicht zicht van van van bovenaf bovenaf bovenaf op op op de de de renners. renners. renners.
Henri ter Hall
In 1928, zeven jaar na de
oprichting koopt de Hagenaar Henri
ter Hall, de hele renbaan in één klap
op. Dat dit geen grap is, blijkt later
als ten overstaan van notaris N.
la Grappe Dominicus uit Rijswijk
bevestigd wordt dat hij bij afslag in
het Venduhuis der Notarissen aan de
Nobelstraat te Den Haag eigenaar
is geworden. Eerst is de wielerbaan
ingezet voor 65.000 gulden. Maar
op die dag waren de eerste uitroepen
“Hallo, ho!’’, waarna de baan
voorlopig voor 65.0000 gulden gegund
is aan ene heer Doorschot. Later wordt
- We konden niet vinden welke renner hier
wordt gehuldigd. Weet u het? .
de baan van 120.000 gulden afgeslagen
tot 75.500 gulden, voor welk bedrag
Henri ter Hall te Rijswijk koper is.
Hij handelt namens een consortium
dat tot doel heeft te trachten de
wielerbaan met toebehoren voor de
sport te behouden. Met algemene
stemmen kiest men hem tijdens een
daarna gehouden vergadering tot
gedelegeerd president commissaris
te Rijswijk. Secretaris wordt ene
Tasseron uit Rijswijk en men benoemt
tot commissaris de Rijswijker Vintges.
Die drie heren vormen voortaan het
dagelijks bestuur. Waterreus blijft
directeur en tot rechtskundig adviseur
stelt men aan mr. K. F. Katz, advocaat
en procureur te ’s-Gravenhage.
Later, in 1933, gaat de baan over
in handen van het Nederlandsche
Financiële Consortium dat het voor
enige jaren heeft gepacht. De leiding
krijgt dan ene heer Groims, die
vriendschappelijk samen gaat werken
met Waterreus. Hij heeft ook al de
leiding over een soortgelijke baan in
Rotterdam. De samenwerking moet
- Door het in de lengte gelegde baanhout ging het harder .
eventuele concurrentie tussen beide
banen voorkomen. Men vindt het
verstandiger daarom de beide banen op
die manier in goede banen te leiden.
Ook de kosten kan men dan over twee
banen verdelen. Bij die kosten moeten
vast ook die geteld worden, van het
bezoek van aan de wielerbaan van
niemand minder dan de beroemdheid
uit die dagen Josephine Baker op 24
augustus 1928. Zulke gasten komen
meestal niet gratis. Zeker niet een
dergelijk idool dat gekomen is om het
startschot van de wedstrijd van die
dag te lossen. Dat is dus niet die keer
in 1933 als alles om de renner Piet
Moeskops draait. Het consortium is
ook dan tevreden over het bezoek dat
in groten getale is opgekomen. Om
niet alleen te zien wat Moeskops ervan
bakt, maar om ook te kijken naar de
baan die geheel is gerestaureerd.
Buziau
De extra-attractie deze keer is de
artiest Buziau, die elke avond in
Scala in Den Haag volle zalen trekt.
Henri er Hall brengt hem mee naar
de wielerbaan om de grote artiest
nu eens wat meer in natura te laten
bewonderen. Dus zonder neus van
papier maché en wat al niet meer. Luid
juichen de toeschouwers als er zich
bij Buziau ook een groep revue-girls
voegt.
Maar het hoofdnummer van de dag
speelt zich af op de baan. Het gaat om
een sprintrace over 800 meter waarin
Piet Moeskops uitkomt met Rutt en
de Amerikaan Horder. Het publiek
verwacht veel van deze Loosduiner
van geboorte. Maar helaas stelt
Moeskops zijn aanhangers diep teleur.
De meningen over het rijden van de
crack lopen sterk uiteen. Velen vinden
hem de snelste sprinter van het land.
Alleen deze middag ontbreken animo
en vechtlust . Moeskops is niet meer
onoverwinnelijk.
Tot aan de Tweede Wereldoorlog is de
Rijswijkse Wielerbaan een topattractie
geweest voor Den Haag en wijde
omgeving. In de oorlog is de houten
baan voor een deel verdwenen in de
haarden en kachels van Rijswijkers en
Hagenaars op hun jacht naar brandstof
in de koude Hongerwinter van 1944-
1945. Later wordt de plek – waar nu
een oogkliniek staat – bekend door de
Speedway Rijswijk, maar dat is een
ander verhaal.
Aad van Holstein
holstext@aol.nl
- In 1935 werd het seizoen ludiek afgesloten met een wedstrijd op slagersfi etsen. - - Extra attractie: de destijds beroemde komiek Johan Buziau geeft het startschot. -