TGS 24 tonner 6x2/2 BL trekker 19.5 pusher - Man
TGS 24 tonner 6x2/2 BL trekker 19.5 pusher - Man
TGS 24 tonner 6x2/2 BL trekker 19.5 pusher - Man
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Technische specificatie<br />
<strong>TGS</strong> <strong>6x2</strong>/2 Trekkerchassis met voorloopas 19,5" Pusher<br />
Bouwhoogte normaal - blad/lucht<br />
Type Vermogen Emissie Cabine Wettelijke aslastvarianten in kg<br />
<strong>TGS</strong> <strong>24</strong>.320 <strong>6x2</strong>/2 <strong>BL</strong>S 19,5" Pusher 235kW/320pk euro5 M, L, LX Vooras Achteras Totaal GVW Totaal GCW<br />
<strong>TGS</strong> <strong>24</strong>.360 <strong>6x2</strong>/2 <strong>BL</strong>S 19,5" Pusher 265kW/360pk euro5 M, L, LX 7100 16000 23100 50000<br />
<strong>TGS</strong> <strong>24</strong>.400 <strong>6x2</strong>/2 <strong>BL</strong>S 19,5" Pusher 294kW/400pk euro5 M, L, LX 7500 16000 23500 50000 (std.)<br />
<strong>TGS</strong> <strong>24</strong>.440 <strong>6x2</strong>/2 <strong>BL</strong>S 19,5" Pusher 3<strong>24</strong>kW/440pk euro5 M, L, LX 8000 16000 <strong>24</strong>000 50000<br />
<strong>TGS</strong> <strong>24</strong>.480 <strong>6x2</strong>/2 <strong>BL</strong>S 19,5" Pusher 353kW/480pk euro5 M, L, LX<br />
<strong>TGS</strong> <strong>24</strong>.540 <strong>6x2</strong>/2 <strong>BL</strong>S 19,5" Pusher 397kW/540pk euro5 M, L, LX<br />
Afmetingen in mm Afmetingen in mm<br />
Chassishoogte hc 953 / 923 (onbelast / belast) Opbouwmaten ac 492<br />
M-cabine<br />
Hoogte schotelplaat hp 996 / 966 (onbelast / belast) Opbouwmaten ac 805<br />
L- en LX-cabine<br />
Spatscherm boven chassis hs 175<br />
Bodemvrijheid voor bv 218<br />
Chassisbreedte bc 940 / 762 (voor / achter) Bodemvrijheid achter ba 143<br />
Gewichten in kg, basis is <strong>TGS</strong> <strong>24</strong>.440 <strong>6x2</strong>/2 <strong>BL</strong>S Euro5 met LX-cabine <br />
wielbasis wb<br />
ledig gewicht voor voor<br />
ledig gewicht achter achter<br />
ledig gewicht totaal totaal<br />
bruto laadvermogen voor<br />
bruto laadvermogen achter<br />
bruto laadvermogen totaal<br />
Afwijkende gewichten Voor Achter Totaal<br />
Cabine M -175 0 -175<br />
Cabine L -20 0 -20<br />
<strong>TGS</strong> <strong>24</strong>.D26 <strong>BL</strong>S +25 0 +25<br />
<br />
<br />
2800<br />
4905<br />
2675<br />
7580<br />
2595<br />
13325<br />
15920<br />
De berekening van het zwaartepunt/schotelligging dient met TrailerWin berekend te worden.<br />
Hierbij moet het volgende in acht worden genomen; gewicht <strong>trekker</strong>, technische- en wettelijke aangelegenheden, kop- en staartstraal.<br />
Gewichten zoals vermeld zijn vastgesteld in standaard uitvoering met volle tank, chauffeur en gereedschap. Voor overige waarden / bematingen / toleranties verwijzen wij u naar: http://www.manted.de<br />
Specificatieblad <strong>TGS</strong><strong>24</strong>-62/2TR-2012
Standaarduitvoering MAN <strong>TGS</strong> <strong>6x2</strong>/2 <strong>trekker</strong>chassis VLA met 19,5" Pusher Euro5 / EEV<br />
Motoren<br />
Euro 5 SCR<br />
EEV SCR<br />
Motorvermogen volgens EG 80/1269 (ISO 1585)<br />
Vermogen [1/min] Koppel [1/min] Type Inhoud [dm3]<br />
320 pk / 235 kW bij 1900 1600 Nm bij 1000 - 1400 D2066LF43 10,518<br />
360 pk / 265 kW bij 1900 1800 Nm bij 1000 - 1400 D2066LF42 10,518<br />
400 pk / 294 kW bij 1900 1900 Nm bij 1000 - 1400 D2066LF41 10,518<br />
440 pk / 3<strong>24</strong> kW bij 1900 2100 Nm bij 1000 - 1400 D2066LF40 10,518 (std.)<br />
480 pk / 353 kW bij 1900 2300 Nm bij 1050 - 1400 D2676LF07 12,419<br />
540 pk / 397 kW bij 1900 2500 Nm bij 1050 - 1350 D2676LF06 12,419<br />
320 pk / 235 kW bij 1900 1600 Nm bij 1000 - 1400 D2066LF60 10,518<br />
360 pk / 265 kW bij 1900 1800 Nm bij 1000 - 1400 D2066LF59 10,518<br />
400 pk / 294 kW bij 1900 1900 Nm bij 1000 - 1400 D2066LF58 10,518<br />
440 pk / 3<strong>24</strong> kW bij 1900 2100 Nm bij 1000 - 1400 D2066LF57 10,518<br />
480 pk / 353 kW bij 1900 2300 Nm bij 1050 - 1400 D2676LF18 12,419<br />
Koppeling<br />
Uitvoering : Enkelvoudige droge plaatkoppeling, zelfstellend, lucht bekrachtigd, hydraulisch bediend.<br />
Versnellingsbak<br />
Merk en type : Bij motortype D20 de ZF 16S222 DD en bij motortype D26 de ZF 16S232 DD. Overbrenging 16,41 - 1,00<br />
Uitvoering : Volledig gesynchroniseerde ZF versnellingsbak met enkelvoudige H-schakeling en pneumatische schakelbekrachtiging.<br />
Vooras<br />
Merk en type : MAN VOK-07 (technisch 7.500 kg).<br />
Uitvoering : Doorgezette vuistas met onderhoudsvrije fuseelagering, standaard met schijfremmen en voeringsslijtagecontrole.<br />
Voorloopas<br />
Merk en type : MAN LO-06 Hendrickson (technisch 5.600 kg).<br />
Uitvoering : Hefbare niet gestuurde (starre) doorgezette buisas.<br />
Achteras<br />
Merk en type : MAN HY-1350 (technisch 13.000 kg).<br />
Uitvoering : Aangedreven achteras met enkele reductie en hypoïdvertanding. Onderhoudsvrije naaf-unit en differentieel met geïntegreerd oliefilter.<br />
Vering<br />
Vooras : Draagvermogen 7.500 kg (technisch). Paraboolveren met een progressief karakter met stabilisator en schokdemper.<br />
Voorloopas : Draagvermogen 5.200 kg (technisch). Volledige luchtvering d.m.v. 2 balgen met telescopische schokdemper en voorzien van wegrijhulp.<br />
Achteras : Draagvermogen 10.800 kg (technisch). Volledige luchtvering d.m.v. 4 balgen met telescopische schokdempers en stabilisator.<br />
Hoogteregeling luchtvering door middel van ECAS met memory-functie en bediening vanuit de cabine.<br />
Max. verticale beweging vanuit rijstand –75, + 160 mm.<br />
Wielen en banden<br />
Uitvoering : Schijfvelgen 22,5 x 9,00 met bandenmaat 315/70 R22,5 (aantal 6), op VLA 19,5 x 8,25 met bandenmaat 285/70 R19,5 (aantal 2). Geen reservewiel.<br />
Chassis<br />
Chassisraam : Langsliggers van koudgewalst staal (S500MC, DIN EN 10149-2).<br />
Profiel : U-profiel 270 x 85 x 8 mm met geschroefde en geklonken verbindingen.<br />
Uitvoering : Opstap met handgreep en looprek achter de cabine. Schotelmontageplaat met hoogte 40 mm en schotelframe met hoogte 3 mm (boven chassis).<br />
Onderrijbeveiliging aan voorzijde chassis. Kunststof voorbumper met geïntegreerde onderspoiler en koplampunits.<br />
Brandstoftank<br />
Uitvoering : 450 liter aluminium dieseltank en 35 liter Ad-blue tank<br />
Besturing<br />
Uitvoering : Hydraulisch bekrachtigde stuurinrichting met variabele overbrenging. Verstelbaar stuurwiel in hoogte en in hoek.<br />
Remmen<br />
Uitvoering : Lastafhankelijk remsysteem met EBS (Electronic Brake System), ABS en ASR geïntegreerd. Remdrukregeling per wiel.<br />
Voor- en achteras voorzien van schijfremmen. Twee-leiding remaansluiting achter cabine. Motorrem: Elektro-pneumatisch bediende<br />
uitlaatrem. Bediening via stuurkolomschakelaar. Motorremvermogen:<br />
320 t/m 440 270 kW bij <strong>24</strong>00 omw/min<br />
480 t/m 540 290 kW bij <strong>24</strong>00 omw/min<br />
Parkeerrem: Pneumatisch bediend en werkend met veerremcilinders op de achterassen.<br />
Vloeistofgekoelde 1 cilinder 360 cm3 compressor<br />
Elektrische installatie<br />
Uitvoering : Elektronisch voertuigmanagement-systeem MAN-Tronic, aangestuurd door centrale boardcomputer met data-communicatie via het MAN<br />
CAN-Bus-systeem. Verstelbare verlichting (alleen bij bladgeveerde vooras) halogeen H7-longlife koplampen voor dimlicht, stadslicht met<br />
LED-lichtgeleidertechniek. Zeven-kamer achterlicht units, zijmarkerings-verlichting conform EG. <strong>24</strong>V 7 + 7 polig lichtaansluiting en ABS<br />
aansluiting achter cabine.<br />
Bedrijfsspanning : <strong>24</strong>V<br />
Accu’s : 2 x 12V 175Ah<br />
Wisselstroomdynamo : 28V/80A (2<strong>24</strong>0W)<br />
Startmotor : <strong>24</strong>V/5,4kW<br />
Cabine<br />
Elke MAN <strong>TGS</strong> <strong>trekker</strong> wordt standaard geleverd met o.a. een hydraulisch, tot 65° kantelbare en volledig verzinkte cabine, volledig luchtgeveerde cabineophanging<br />
d.m.v. 4 veerbenen met schokdempers en stabilisatoren (m.u.v. M-cabine), crash-elementen aan de ophangpunten voor een optimale veiligheid van de chauffeur,<br />
vliegengaas voor de radiateur, digitale tachograaf en gereedschaptas met krik. Voor de exacte uitvoering e.d. exterieur/interieur, zie cabinespecificaties.<br />
MAN Truck & Bus B.V. Specificatieblad <strong>TGS</strong><strong>24</strong>-62/2TR-2012<br />
www.man-trucks.nl De door ons gehanteerde technische specificaties zijn naar beste kunnen door ons<br />
opgesteld, doch zijn niet bindend en kunnen nimmer gezien worden als enige garantie.<br />
Wij zijn derhalve niet aansprakelijk voor eventuele fouten en afwijkingen daarin.
Change language