Toelichting - Gemeente Terneuzen

4. MILIEU
4.1 Inleiding
In dit hoofdstuk komen de milieuaspecten aan bod die in meer of mindere mate
gevolgen hebben voor de situering van functies. Het gaat daarbij om geluid, bodem,
duurzaam bouwen, externe veiligheid, kabels, leidingen en straalpaden, lucht, geur en
zoneringen.
4.2 Geluid
Indien in het bestemmingsplan rechtstreeks dan wel middels een
wijzigingsbevoegdheid nieuwe geluidsgevoelige objecten worden toegestaan binnen
zones van industrieterreinen, spoorwegen en wegen, dan wel voorzien wordt in de
aanleg of wijziging van gezoneerde wegen, spoorwegen of industrieterreinen waarvan
de zone binnen het plangebied van het bestemmingsplan ligt, dient een akoestisch
onderzoek te worden uitgevoerd. Dit onderzoek kan achterwege blijven indien voor de
nieuwe geluidsgevoelige objecten of de aan te leggen c.q. te wijzigen gezoneerde
wegen, spoorwegen of industrieterreinen reeds vrijstelling is verleend van het
vigerende bestemmingsplan ingevolge artikel 19 van de („oude‟) Wet op de
Ruimtelijke Ordening.
Onder geluidsgevoelige objecten worden verstaan: (bedrijfs)woningen, woonwagenstandplaatsen,
onderwijsgebouwen, ziekenhuizen en verpleeghuizen met bijbehorende
terreinen en andere gezondheidszorggebouwen met bijbehorende terreinen. Voorts
heeft de Provincie Zeeland in het Omgevingsplan Zeeland 2006-2008 ook
verblijfsrecreatie, zoals campings en bungalowparken, niet zijnde minicampings, als
geluidsgevoelig object aangemerkt.
Binnen het plangebied zijn geen nieuwe geluidsgevoelige objecten voorzien. Ook is
niet voorzien in de aanleg of wijziging van gezoneerde wegen, spoorwegen of
industrieterreinen waarvan de zone binnen het plangebied ligt. Derhalve hoeft geen
akoestisch onderzoek te worden uitgevoerd.
Wegverkeerslawaai
Op grond van de wet geluidhinder hebben alle wegen een zone, met uitzondering van
30 km per uur wegen en wegen die zijn gelegen binnen een als woonerf aangeduid
gebied. Het instellen van een maximum snelheid van 30 km per uur (en het uitvoeren
van daaraan verbonden inrichtingsmaatregelen) voor het grootste deel van de kernen
draagt bij aan de beperking van wegverkeerslawaai en de verhoging van de
milieukwaliteit in Koewacht, Overslag en Zuiddorpe.
Binnen het plangebied liggen een aantal zones van wegen. Een weg heeft een zone als
de maximum toegestane snelheid meer dan 30 km per uur bedraagt. In het plangebied
komen deze wegen voor buiten de bebouwde kommen. Binnen de zones van wegen
zijn echter geen nieuwe geluidsgevoelige bestemmingen mogelijk gemaakt, waardoor
geen akoestisch onderzoek hoeft te worden opgesteld. Bij een nieuwe ontwikkeling zal
op dat moment een akoestisch rapport opgesteld moeten worden.
Industrielawaai
Het plangebied ligt niet binnen geluidszones van industrieterreinen. Daarom hoeft
hiernaar geen akoestisch onderzoek te worden verricht.
78