Milieueffectrapport Windpark Bouwdokken

Zware constructies zijn bijvoorbeeld alle constructies die bestaan uit drijfmateriaal dat wordt
beschermd door ofwel beton ofwel hardhout etc. Voorbeelden zijn constructies voor drijvende
steigers en het vlot uit de Slufter.
Het nadeel van zware constructies is dat de wind en de golven zeer hoge eisen gaan stellen aan de
constructie van het vlot zelf en de verankering. De krachten kunnen zeer groot worden.
Wanneer een dergelijk vlot van wat grotere afmetingen is, bestaat bovendien het gevaar van
breuk door een combinatie van de trekkrachten en de golven.
Lichte constructie A
Onlangs is er in Nederland een lichte constructievorm geïntroduceerd. Het is een systeem dat in
Zweden al langer wordt toegepast, zelfs op zee (Oostzee)
(http://www.floattech.se/en/home.aspx).
In dit geval is het drijflichaam omgeven door een lichte aluminium constructie. Het gevolg is een
zeer stevige doch lichte constructie. Een vlot van 1,2 * 3 meter weegt 66,5 kg en heeft een
draagvermogen van 577 kg. Het vlot kost € 250-300 per m 2 .
Een oppervlak van 50 m 2 zou € 10.250-15.000 kosten.
Een aantal van deze vlotten, elk met een kleine oppervlakte kan flexibel aan elkaar worden
bevestigd, waardoor golven gemakkelijk worden weerstaan. Vanwege het gewicht is een veel
lichtere verankering voldoende.
Lichte constructie B
In de vluchthaven Neeltje Jans liggen al vele jaren drijvers ten behoeve van hangmosselen. Deze
constructie lijkt ook zeer geschikt voor vlotjes voor Visdieven. Het voordeel van deze constructie
is dat het jarenlange gebruik in de vluchthaven, die veel dynamischer is dan de Mattenhaven,
heeft bewezen dat deze technologie werkt. Bovendien zullen er lokale leveranciers zijn. De
vlotten zijn ongeveer 10 * 6 meter. Er zou theoretisch met één vlot kunnen worden volstaan. De
mosselcultuur in de vluchthaven is van de firma “De Zeeuwse Mossel BV”, Nieuwlandje 7,
4311CZ Bruinisse; de heer Blok.
Figuur 9
Gesprek met Peter Blok, 4 augustus 2009, circa 17.00, eigenaar en bouwer van de vlotjes in de
vluchthaven. De vlotjes zijn in eigenbeheer gebouwd en bestaan uit een houten skelet dat is
geplastificeerd. Ze dateren van ongeveer het jaar 2000.
Jaarlijks zijn er enige beschadigingen die in eigen beheer worden hersteld.
_______________________________________________________________
9