16.09.2013 Views

pdf article - Patrick

pdf article - Patrick

pdf article - Patrick

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

PERSBERICHT<br />

Oudenaarde (B) / Doesburg (NL), januari 2011<br />

SB Logistic heeft primeur met opslag-<br />

en orderpicksysteem Autostore<br />

SB Logistic heeft als eerste bedrijf in de Benelux het innovatieve Autostore-systeem<br />

aangeschaft. De Belgische logistiek dienstverlener, gaat het opslag- en orderpicksysteem<br />

inzetten voor het sportkledingmerk <strong>Patrick</strong>. Het systeem, geleverd door Lalesse Europe,<br />

bestaat uit bijna 50.000 bakken, 8 robots en 3 carrouselpoorten. Warehouse manager Franky<br />

Duroi van SB Logistic: “Ik heb nog niet eerder zo’n compacte oplossing gezien.”<br />

SB Logistic beschikt over een distributiecentrum van 50.000 vierkante meter in Oudenaarde,<br />

halverwege Gent en Kortrijk. Deze logistiek dienstverlener levert ondere logistieke service aan<br />

Cortina, één van de grootste schoenenleveranciers van Europa,. Elk jaar vinden meer dan 26 miljoen<br />

paar schoenen hun weg naar voeten in heel Europa, goed voor een jaaromzet van meer dan 150<br />

miljoen euro.<br />

Sinds 2008 is Cortina eigenaar van het merk <strong>Patrick</strong>, het van oorsprong Franse sportmerk dat vooral<br />

in de jaren tachtig grote bekendheid genoot. <strong>Patrick</strong>, kledingsponsor van de voetbalclubs NAC Breda<br />

en Zulte Waregem, is weer bezig aan een nieuwe opmars. “Nu we ook weer actief de Franse markt<br />

opgaan, verwachten we dat de omzet van dit merk snel zal stijgen”, stelt Franky Duroi, warehouse<br />

manager van SB Logistic.<br />

Optimaal gebruik van de ruimte<br />

Om de verwachte groei op te vangen besloot SB Logistic op zoek te gaan naar een nieuw opslag- en<br />

orderpicksysteem voor de kledingartikelen van <strong>Patrick</strong>. “Tot aan de komst van <strong>Patrick</strong> verwerkten we<br />

in ons magazijn eigenlijk alleen maar volle pallets. Toen <strong>Patrick</strong> kwam, zijn we ook begonnen met<br />

orderpicken op doosniveau. We hebben daarvoor extra picklocaties in onze palletstellingen gecreëerd.<br />

Nu de omzet groeit, lopen we met dat concept tegen onze grenzen aan”, vertelt Duroi, wiens<br />

medewerkers elke dag opnieuw vele kilometers langs de stellingen moesten afleggen.<br />

SB Logistic onderzocht verschillende opslag- en orderpicksystemen, maar nagenoeg geen enkel<br />

systeem was geschikt voor het bestaande pand met een hoogte van 7,5 meter. “Als de hoogte niet het<br />

probleem vormde, was er wel een andere beperking van het pand die installatie in de weg stond”,<br />

aldus Duroi.<br />

De enige uitzondering vormde Autostore, geleverd door Lalesse Europe. Dit opslag- en<br />

orderpicksysteem met een maximale hoogte van 6,5 meter past in het pand van SB Logistic zonder<br />

dat aanpassingen aan het pand noodzakelijk zijn. “Dit systeem maakt optimaal gebruik van de<br />

beschikbare ruimte. Ik heb in mijn carrière nog niet eerder zo’n compact systeem gezien”, vertelt<br />

Duroi.<br />

Robots voor in- en uitslag<br />

Autostore bestaat uit een kubusvormig raamwerk, waarin kunststof bakken nagenoeg zonder<br />

tussenruimte op en naast elkaar worden geplaatst. De afmetingen en de vorm van het raamwerk<br />

kunnen volledig naar wens worden aangepast, zodat optimaal van de beschikbare ruimte gebruik kan<br />

worden gemaakt. In vergelijking met een conventioneel miniload-systeem heeft Autostore maar liefst<br />

40 procent minder ruimte nodig.<br />

De goederen worden in- en uitgeslagen met behulp van robots die zich op rails bovenop het raamwerk<br />

voortbewegen. Elke robot bevat zijn eigen lift die de bakken kan optillen, voor bewerking kan<br />

verplaatsen en weer terug in het raamwerk kan plaatsen. De positie van de bakken in het raamwerk<br />

wordt volledig automatisch geoptimaliseerd, zodat veel gevraagde goederen altijd bovenin liggen en<br />

dus snel beschikbaar zijn.<br />

Het systeem dat Lalesse Europe aan SB Logistic levert, telt in eerste instantie 50.000 bakken die<br />

samen een ruimte van ongeveer 50 bij 25 meter beslaan. Het transport van de bakken wordt verzorgd<br />

door acht robots. Op drie locaties worden carrouselpoorten ingebouwd: moderne werkstations die<br />

zowel voor inslag van goederen als orderpicking kunnen worden gebruikt.<br />

Berekend op groei


Met de keuze voor Autostore beschikt SB Logistic over een schaalbaar systeem. Als het aantal orders<br />

toeneemt, kan de uitslagcapaciteit eenvoudig worden uitgebreid door extra robots toe te voegen. Ook<br />

is het eenvoudig mogelijk om het aantal bakken uit te breiden.<br />

Ook met de keuze voor drie carrouselpoorten is de logistiek dienstverlener berekend op de verwachte<br />

omzetgroei. Omdat de aan- en afvoer van bakken bij een carrouselpoort via twee verschillende<br />

kanalen plaatsvindt, is de capaciteit ongeveer twee keer zo groot als van een standaard<br />

orderverzamelstation met slechts één kanaal. De drie carrouselpoorten zijn opgeteld goed voor een<br />

capaciteit van 1500 bakken per uur, terwijl SB Logistic op dit moment niet meer dan 270 orderregels<br />

per uur hoeft af te handelen. “We hebben dus volop ruimte om te groeien”, stelt Duroi.<br />

In eerste instantie wil SB Logistic het Autostore-systeem alleen gebruiken voor kleding van het merk<br />

<strong>Patrick</strong>, goed voor zo’n 6700 stock keeping units (SKU’s). Omdat de bakken op elkaar worden<br />

gestapeld, kan deze kleding stofvrij worden opgeslagen. “Het zou kunnen dat we op termijn ook de<br />

schoenen van <strong>Patrick</strong> en andere producten in dit systeem leggen, maar we gaan eerst ervaring<br />

opdoen met dit assortiment”, legt Duroi uit.<br />

Uitzicht vanuit showroom<br />

Het systeem verrijst aan de voorkant van het distributiecentrum, naast de plek waar de showroom van<br />

<strong>Patrick</strong> wordt gebouwd. Klanten kunnen straks vanuit de showroom zien hoe hun producten worden<br />

behandeld. “Wij willen onze klanten graag laten zien dat we de kwaliteit en de servicegraad kunnen<br />

bieden die zij wensen”, aldus Duroi.<br />

Leverancier Lalesse Europe begint in juni met de bouw van het Autostore-systeem. In augustus<br />

moeten de robots over het raamwerk met bakken kunnen rijden. Bijzonder is dat SB Logistic zelf het<br />

warehouse control system bouwt dat voor de koppeling tussen het zelf ontwikkelde ERP-systeem en<br />

Autostore moet zorgen. Eind oktober moet het systeem in gebruik zijn.<br />

Voor Lalesse Europe is het project bij SB Logistic het allereerste Autostore-project. Een jaar geleden<br />

is de system integrator gestart met de verkoop van dit systeem. “Wij zijn erg blij met dit eerste project.<br />

De belangstelling voor Autostore is groot. We verwachten dit jaar meerdere projecten te doen”, vertelt<br />

Bernardo Stokman, vice-president sales bij Lalesse Europe.<br />

Meer over SB Logistic en Cortina<br />

SB Logistic is de logistiek dienstverlener van Cortina, één van Europa’s grootste en wellicht best<br />

georganiseerde schoenenleveranciers. Cortina verkoopt jaarlijks 26 miljoen paar schoenen aan meer<br />

dan 1500 klanten in 15 landen, voornamelijk Frankrijk, Duitsland, België, Verenigd Koninkrijk en<br />

Nederland. SB Logistic verwerkt jaarlijks meer dan 2200 containers en verstuurt zo’n 3000<br />

vrachtauto’s vol met schoenen naar klanten in heel Europa. Kijk voor meer informatie op<br />

www.cortina.be.<br />

Meer over Lalesse Europe<br />

Lalesse Europe is een zelfstandige en onafhankelijke onderneming die wereldwijd magazijnsystemen<br />

installeert en onderhoudt. Dat zijn magazijnsystemen die variëren van individuele automatisch<br />

magazijnkranen tot complete magazijnsystemen inclusief stellingen, conveyorbanen en<br />

softwarebesturing. Enthousiaste en betrokken medewerkers zorgen voor een vlekkeloze inzet van<br />

wereldwijd 700 automatische magazijnsystemen. Vandaag de dag is Lalesse Europe BV, gevestigd te<br />

Doesburg, mede door constante doorontwikkeling één van de toonaangevende aanbieders van<br />

magazijnkranen en complete magazijnsystemen. Kijk voor meer informatie op<br />

www.lalesseeurope.com.<br />

Contactgegevens voor de pers:<br />

Lalesse Europe BV<br />

Jose van den Berg<br />

Tel. +31 (0)313 47 86 00<br />

Email jose.van.den.berg@LalesseEurope.com<br />

www.LalesseEurope.com

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!