VM83 Lassen van aluminium en aluminiumlegeringen.pdf - Induteq

VM83 Lassen van aluminium en aluminiumlegeringen.pdf - Induteq VM83 Lassen van aluminium en aluminiumlegeringen.pdf - Induteq

16.09.2013 Views

<strong>Lass<strong>en</strong></strong> <strong>van</strong> <strong>aluminium</strong><br />

<strong>en</strong> <strong>aluminium</strong>legering<strong>en</strong><br />

vm 83<br />

Ver<strong>en</strong>iging FME-CWM<br />

ver<strong>en</strong>iging <strong>van</strong> ondernemers in de<br />

technologisch-industriële sector<br />

Boerhaavelaan 40<br />

Postbus 190, 2700 AD Zoetermeer<br />

Telefoon: (079) 353 11 00<br />

Telefax: (079) 353 13 65<br />

E-mail: info@fme.nl<br />

Internet: http://www.fme.nl


© Ver<strong>en</strong>iging FME-CWM/januari 2010 (3e herzi<strong>en</strong>e druk)<br />

Niets uit deze uitgave mag word<strong>en</strong> verveelvoudigd <strong>en</strong>/of op<strong>en</strong>baar gemaakt<br />

door middel <strong>van</strong> druk, fotokopie, microfilm of op welke ander wijze ook<br />

zonder voorafgaande schriftelijke toestemming <strong>van</strong> de uitgever.<br />

Hoewel grote zorg is besteed aan de waarborging <strong>van</strong> e<strong>en</strong> correcte <strong>en</strong>, waar<br />

nodig, volledige uite<strong>en</strong>zetting <strong>van</strong> rele<strong>van</strong>te informatie, wijz<strong>en</strong> de bij de<br />

totstandkoming <strong>van</strong> de onderhavige publicatie betrokk<strong>en</strong><strong>en</strong> alle<br />

aansprakelijkheid voor schade als gevolg <strong>van</strong> onjuisthed<strong>en</strong> <strong>en</strong>/of<br />

onvolkom<strong>en</strong>hed<strong>en</strong> in deze publicatie <strong>van</strong> de hand.<br />

Ver<strong>en</strong>iging FME-CWM<br />

afdeling Techniek <strong>en</strong> Innovatie<br />

Postbus 190, 2700 AD Zoetermeer<br />

telefoon: 079 - 353 11 00<br />

telefax: 079 - 353 13 65<br />

e-mail: info@fme.nl<br />

internet: http://www.fme.nl


<strong>Lass<strong>en</strong></strong> <strong>van</strong> <strong>aluminium</strong> <strong>en</strong> <strong>aluminium</strong>legering<strong>en</strong><br />

toelichting:<br />

Deze voorlichtingspublicatie is e<strong>en</strong> herzi<strong>en</strong>ing <strong>van</strong> de in 1991 versch<strong>en</strong><strong>en</strong> publicatie VM 83 <strong>en</strong> is tot<br />

stand gekom<strong>en</strong> door sam<strong>en</strong>werking <strong>van</strong> de Ver<strong>en</strong>iging FME-CWM, M2i (Materials Innovation Institute<br />

v/h het Netherlands Institute for Metals Research (NIMR)), het Nederlands Instituut voor Lastechniek <strong>en</strong><br />

het Aluminium C<strong>en</strong>trum.<br />

De publicatie volgt in hoofdlijn<strong>en</strong> de vroegere indeling, maar is wat de inhoud betreft aangepast aan de<br />

meest rec<strong>en</strong>te ontwikkeling<strong>en</strong> op het gebied <strong>van</strong> <strong>aluminium</strong> <strong>en</strong> lasprocess<strong>en</strong>. Bij de hoofdstukindeling is<br />

rek<strong>en</strong>ing gehoud<strong>en</strong> met het gebruik er<strong>van</strong> op verschill<strong>en</strong>de plaats<strong>en</strong> binn<strong>en</strong> het bedrijf.<br />

De eerste vijf hoofdstukk<strong>en</strong> zijn speciaal bedoeld om te gebruik<strong>en</strong> in de tek<strong>en</strong>kamer <strong>en</strong> bij de<br />

werkvoorbewerking, terwijl de hoofdstukk<strong>en</strong> zes tot <strong>en</strong> met elf meer zijn bedoeld voor de uitvoering <strong>en</strong><br />

niet alle<strong>en</strong> voor dieg<strong>en</strong><strong>en</strong> die verantwoordelijk zijn voor de uitvoering <strong>van</strong> laswerk, maar ook voor de<br />

lassers zelf. Er is daarom meer informatie over de lasprocess<strong>en</strong> zelf gegev<strong>en</strong> <strong>en</strong> er is getracht in deze<br />

publicatie zoveel informatie hierover te gev<strong>en</strong>, dat het raadpleg<strong>en</strong> <strong>van</strong> andere bronn<strong>en</strong> beperkt kan<br />

blijv<strong>en</strong>. Dat betek<strong>en</strong>t niet dat alle b<strong>en</strong>odigde k<strong>en</strong>nis over dit onderwerp in deze publicatie is opg<strong>en</strong>om<strong>en</strong>.<br />

Deze publicatie is tev<strong>en</strong>s bedoeld om in het onderwijs te word<strong>en</strong> gebruikt, aangezi<strong>en</strong> vergelijkbare<br />

leerstof voor het reguliere onderwijs in Nederland niet voorhand<strong>en</strong> is.<br />

sam<strong>en</strong>gesteld door:<br />

B<strong>en</strong> Stoop <strong>en</strong> Ton Gales (TNO).<br />

Begeleid door: Rein <strong>van</strong> de Velde (Aluminium C<strong>en</strong>trum), Jero<strong>en</strong> Olde B<strong>en</strong>neker (M2i) <strong>en</strong> Frans Soet<strong>en</strong>s (TNO).<br />

Eindredactie: Peter Boers (Ver<strong>en</strong>iging FME-CWM).<br />

technische informatie:<br />

Nederlandse Instituut voor Lastechniek (NIL)<br />

- bezoekadres Boerhaavelaan 40, Zoetermeer<br />

- correspond<strong>en</strong>tie-adres Postbus 190, 2700 AD ZOETERMEER<br />

- telefoon 088 - 400 85 60<br />

- telefax 079 - 353 11 78<br />

- e-mail info@nil.nl<br />

- website www.nil.nl<br />

Aluminium C<strong>en</strong>trum (AC)<br />

- bezoekadres Voorveste 2, 3992 DC Hout<strong>en</strong><br />

- correspond<strong>en</strong>tie-adres Postbus 107, 3990 DC HOUTEN<br />

- telefoon 030 - 638 55 66<br />

- telefax 030 - 638 55 67<br />

- e-mail info@<strong>aluminium</strong>c<strong>en</strong>trum.nl<br />

- website www.<strong>aluminium</strong>c<strong>en</strong>trum.nl<br />

informatie over <strong>en</strong> bestelling <strong>van</strong> VM-publicaties, TI-blad<strong>en</strong> <strong>en</strong> praktijkaanbeveling<strong>en</strong>:<br />

Ver<strong>en</strong>iging FME-CWM / Industrieel Technologie C<strong>en</strong>trum (ITC)<br />

- bezoekadres Boerhaavelaan 40, Zoetermeer<br />

- correspond<strong>en</strong>tie-adres Postbus 190, 2700 AD ZOETERMEER<br />

- telefoon 079 - 353 11 00<br />

- telefax 079 - 353 13 65<br />

- e-mail info@fme.nl<br />

- website www.fme.nl


Inhoud<br />

1 Inleiding<br />

1.1 Eig<strong>en</strong>schapp<strong>en</strong> <strong>van</strong> <strong>aluminium</strong><br />

1.2 Aluminium voor gelaste constructies<br />

1.3 De indeling <strong>van</strong> lasbaar <strong>aluminium</strong><br />

1.4 Toestandsaanduiding <strong>van</strong> <strong>aluminium</strong><br />

1.5 Materiaalkeuze in verband met de toepassing<br />

2 Eig<strong>en</strong>schapp<strong>en</strong> in verband met het lass<strong>en</strong><br />

2.1 Fysische eig<strong>en</strong>schapp<strong>en</strong> werkstukmateriaal<br />

2.2 Mechanische eig<strong>en</strong>schapp<strong>en</strong> werkstukmateriaal<br />

2.3 Mechanische eig<strong>en</strong>schapp<strong>en</strong> <strong>van</strong> de verbinding<br />

2.3.1 Warmtebehandeling<strong>en</strong><br />

2.3.2 Aluminium bij lage <strong>en</strong> hoge temperatur<strong>en</strong><br />

2.4 Corrosiebest<strong>en</strong>digheid<br />

2.4.1 Algeme<strong>en</strong><br />

2.4.2 Corrosieverschijnsel<strong>en</strong><br />

2.4.3 Corrosievorm<strong>en</strong><br />

2.4.4 Maatregel<strong>en</strong> om corrosie te voorkom<strong>en</strong><br />

3 Aluminium kneedlegering<strong>en</strong><br />

3.1 Algeme<strong>en</strong><br />

3.2 Groep 1xxx<br />

3.3 Groep 2xxx<br />

3.4 Groep 3xxx<br />

3.5 Groep 5xxx<br />

3.6 Groep 6xxx<br />

3.7 Groep 7xxx<br />

3.8 Groep 8xxx lithiumhoud<strong>en</strong>de legering<strong>en</strong><br />

4 Aluminiumgietlegering<strong>en</strong><br />

4.1 Inleiding<br />

4.2 Soort<strong>en</strong> gietlegering<strong>en</strong> geschikt voor lass<strong>en</strong><br />

4.3 Warmtebehandeling<strong>en</strong><br />

4.4 Reparatielass<strong>en</strong><br />

4.5 Herk<strong>en</strong>ning <strong>van</strong> het materiaal in de praktijk<br />

4.6 Toevoegmateriaal<br />

4.7 Maatregel<strong>en</strong> voor het lass<strong>en</strong><br />

4.8 Eig<strong>en</strong>schapp<strong>en</strong> <strong>van</strong> de verbinding<br />

4.9 Corrosiebest<strong>en</strong>digheid<br />

4.10 <strong>Lass<strong>en</strong></strong> <strong>van</strong> giet- aan kneedmateriaal<br />

5 Constructieve uitvoering<br />

5.1 Algeme<strong>en</strong><br />

5.2 Toepassingsgebied<strong>en</strong><br />

5.3 Lasverbinding<strong>en</strong><br />

5.3.1 Keuze <strong>van</strong> de verbinding <strong>en</strong> de<br />

daarvoor gebruikte aanduiding<strong>en</strong><br />

5.4 Typ<strong>en</strong> lasverbinding<strong>en</strong><br />

5.4.1 Ongelijke materiaaldikte<br />

5.4.2 Ongelijke breedte<br />

5.4.3 Hoekverbinding<strong>en</strong><br />

5.4.4 T- <strong>en</strong> kruisverbinding<strong>en</strong><br />

5.4.5 Plaatveldverstijving<strong>en</strong><br />

5.4.6 Hoekverstijving<strong>en</strong><br />

5.4.7 Ingelaste nokk<strong>en</strong>, fl<strong>en</strong>z<strong>en</strong> <strong>en</strong> stomp<strong>en</strong><br />

5.4.8 Pijp-<strong>en</strong> fl<strong>en</strong>sverbinding<strong>en</strong><br />

5.4.9 Romp/bodem <strong>en</strong> romp/plaatverbinding<strong>en</strong><br />

5.4.10 Pijp-plaatverbinding<strong>en</strong><br />

5.5 Sam<strong>en</strong>vatting<br />

blz.<br />

6<br />

6<br />

6<br />

6<br />

8<br />

12<br />

13<br />

13<br />

13<br />

13<br />

15<br />

15<br />

16<br />

16<br />

16<br />

16<br />

17<br />

18<br />

18<br />

18<br />

18<br />

18<br />

18<br />

19<br />

19<br />

19<br />

20<br />

20<br />

20<br />

20<br />

21<br />

22<br />

22<br />

22<br />

22<br />

22<br />

23<br />

24<br />

24<br />

24<br />

24<br />

24<br />

24<br />

24<br />

25<br />

25<br />

26<br />

26<br />

26<br />

27<br />

28<br />

28<br />

28<br />

29<br />

4<br />

6 Oppervlaktebehandeling<strong>en</strong> voor <strong>en</strong> na het lass<strong>en</strong><br />

6.1 Algeme<strong>en</strong><br />

6.2 Ontvett<strong>en</strong><br />

6.3 Het verwijder<strong>en</strong> <strong>van</strong> de oxidehuid<br />

6.4 Nabehandeling <strong>van</strong> het oppervlak<br />

7 Lasprocess<strong>en</strong> voor het lass<strong>en</strong> <strong>van</strong> <strong>aluminium</strong><br />

7.1 Keuze <strong>van</strong> het lasproces<br />

7.2 Het TIG-lasproces<br />

7.2.1 TIG-lass<strong>en</strong> algeme<strong>en</strong><br />

7.2.2 TIG-wisselstroomlass<strong>en</strong><br />

7.2.3 TIG-gelijkstroomlass<strong>en</strong><br />

7.2.4 TIG-lasapparatuur<br />

7.2.5 Beschermgass<strong>en</strong><br />

7.2.6 Elektrod<strong>en</strong><br />

7.2.7 Lastoevoegmateriaal<br />

7.2.8 Lasnaadvorm<strong>en</strong><br />

7.2.9 Ontstek<strong>en</strong> <strong>van</strong> de boog<br />

7.2.10 Lasuitvoering<br />

7.2.11 Lasfout<strong>en</strong><br />

7.3 Het MIG-lass<strong>en</strong><br />

7.3.1 Algeme<strong>en</strong><br />

7.3.2 Materiaaltransport in de boog<br />

7.3.3 MIG-lasapparatuur<br />

7.3.4 Lasuitvoering<br />

7.3.5 Storing<strong>en</strong> bij het MIG-lass<strong>en</strong><br />

7.4 Algem<strong>en</strong>e aanwijzing<strong>en</strong> voor het TIG- <strong>en</strong><br />

MIG-lass<strong>en</strong> (voor <strong>en</strong> na het lass<strong>en</strong>)<br />

7.4.1 Controle <strong>van</strong> de lasinstallatie<br />

7.4.2 De lasnaadvoorbewerking<br />

7.4.3 Reinig<strong>en</strong> voor het lass<strong>en</strong><br />

7.4.4 Opspann<strong>en</strong>, stell<strong>en</strong> <strong>en</strong> hecht<strong>en</strong><br />

7.4.5 Voorwarm<strong>en</strong><br />

7.5 Nabehandeling<br />

7.6 Lasfout<strong>en</strong>, oorzak<strong>en</strong> <strong>en</strong> remedies<br />

7.6.1 Porositeit<br />

7.6.2 Insluitsels<br />

7.6.3 Scheur<strong>en</strong><br />

7.6.4 Overige lasfout<strong>en</strong><br />

7.7 Weerstandlass<strong>en</strong><br />

7.7.1 Algeme<strong>en</strong><br />

7.7.2 Lasbaarheid<br />

7.7.3 Apparatuur<br />

7.7.4 Elektrod<strong>en</strong><br />

7.7.5 Lasuitvoering<br />

7.8 Bijzondere lasprocess<strong>en</strong><br />

7.8.1 Wrijvingsroerlass<strong>en</strong> (Friction Stir<br />

Welding)<br />

7.8.2 Stiftlass<strong>en</strong><br />

7.8.3 Plasmalass<strong>en</strong><br />

7.8.4 Elektron<strong>en</strong>bundel- <strong>en</strong> laserlass<strong>en</strong><br />

7.8.5 Ultrasoonlass<strong>en</strong><br />

7.8.6 Wrijvingslass<strong>en</strong><br />

7.8.7 Kouddruklass<strong>en</strong><br />

7.8.8 Explosielass<strong>en</strong><br />

blz.<br />

31<br />

31<br />

31<br />

31<br />

31<br />

33<br />

33<br />

34<br />

34<br />

35<br />

35<br />

36<br />

36<br />

37<br />

37<br />

37<br />

40<br />

40<br />

40<br />

41<br />

41<br />

41<br />

42<br />

44<br />

44<br />

44<br />

44<br />

45<br />

45<br />

45<br />

45<br />

45<br />

46<br />

46<br />

47<br />

47<br />

48<br />

49<br />

49<br />

49<br />

49<br />

49<br />

50<br />

50<br />

50<br />

51<br />

51<br />

52<br />

54<br />

54<br />

54<br />

54


8 Lasnaadvoorbewerking<br />

8.1 Verspan<strong>en</strong>de bewerking<strong>en</strong><br />

8.1.1 Inleiding<br />

8.1.2 Verspan<strong>en</strong> <strong>van</strong> <strong>aluminium</strong><br />

8.1.3 Richtlijn<strong>en</strong> voor het aanbr<strong>en</strong>g<strong>en</strong><br />

<strong>van</strong> lasnaadkant<strong>en</strong> door middel <strong>van</strong><br />

verspan<strong>en</strong>de bewerking<strong>en</strong><br />

8.2 Snijd<strong>en</strong><br />

8.2.1 Inleiding<br />

8.2.2 Plasmasnijd<strong>en</strong><br />

8.2.3 Uitvoering <strong>van</strong> het plasmasnijd<strong>en</strong><br />

8.2.4 Plasmaguts<strong>en</strong><br />

8.2.5 Effect <strong>van</strong> het snijd<strong>en</strong> <strong>en</strong> guts<strong>en</strong> op<br />

de materiaaleig<strong>en</strong>schapp<strong>en</strong><br />

8.3 Bijzondere snijprocédés<br />

8.3.1 Lasersnijd<strong>en</strong><br />

8.3.2 Waterstraalsnijd<strong>en</strong><br />

8.3.3 Vonkeroder<strong>en</strong><br />

9 Kwaliteitsbeheersing bij het lass<strong>en</strong> (lasvoorschrift<strong>en</strong><br />

<strong>en</strong> keuring<strong>en</strong>)<br />

9.1 Inleiding<br />

9.2 Material<strong>en</strong><br />

9.3 Lasmethodebeschrijving<br />

9.4 Lasmethodekwalificatie<br />

9.5 Lasserskwalificaties<br />

9.6 Controle <strong>en</strong> keuring<strong>en</strong> productielaswerk<br />

9.6.1 Visueel onderzoek<br />

9.6.2 P<strong>en</strong>etrant onderzoek<br />

9.6.3 Radiografisch onderzoek (Röntg<strong>en</strong><strong>en</strong><br />

gamma-onderzoek)<br />

9.6.4 Ultrasoon onderzoek<br />

9.6.5 Onderzoek op gasdichtheid<br />

9.6.6 Destructief onderzoek<br />

9.6.7 Metallografisch onderzoek<br />

9.6.8 Chemisch onderzoek<br />

9.6.9 Corrosieproev<strong>en</strong><br />

9.7 Reparaties<br />

10 Economie <strong>van</strong> het lass<strong>en</strong><br />

10.1 Kost<strong>en</strong>indeling<br />

10.2 Voorbewerking<br />

10.3 Personeel<br />

10.4 Materiaal<br />

10.5 Machine <strong>en</strong> gereedschap<br />

10.6 Inschakelduur<br />

10.7 Neersmeltsnelheid<br />

10.8 Nabewerking<br />

10.9 Controle <strong>en</strong> reparatie<br />

10.10 Berek<strong>en</strong>ing <strong>van</strong> de laskost<strong>en</strong><br />

10.11 Concluder<strong>en</strong>de opmerking<strong>en</strong> t<strong>en</strong> aanzi<strong>en</strong><br />

<strong>van</strong> e<strong>en</strong> economische keuze<br />

11 Gezondheid <strong>en</strong> veiligheid<br />

11.1 Inleiding<br />

11.2 Beperking <strong>van</strong> de emissie<br />

11.3 Industriële v<strong>en</strong>tilatie<br />

11.4 Afscherming <strong>van</strong> de m<strong>en</strong>s<br />

11.4.1 Persoonlijke bescherming<br />

11.4.2 Straling<br />

11.4.3 Heet metaal<br />

11.4.4 Brandgevaar<br />

11.4.5 Lasdamp<strong>en</strong><br />

11.4.6 Damp<strong>en</strong> <strong>van</strong> reinigingsmiddel<strong>en</strong><br />

11.4.7 Geluid<br />

11.5 Aanbeveling<strong>en</strong><br />

Bijlage 1 - "Lasmethodebeschrijving"<br />

Bijlage 2 - "Lasmethodekwalificatie-certificaat"<br />

(Welding Procedure Qualification Record)<br />

Trefwoord<strong>en</strong><br />

Literatuur<br />

Bronverwijzing figur<strong>en</strong><br />

5<br />

blz.<br />

56<br />

56<br />

56<br />

56<br />

57<br />

57<br />

57<br />

57<br />

59<br />

59<br />

59<br />

59<br />

59<br />

59<br />

60<br />

61<br />

61<br />

61<br />

62<br />

62<br />

62<br />

62<br />

63<br />

63<br />

64<br />

64<br />

64<br />

64<br />

65<br />

65<br />

65<br />

65<br />

66<br />

66<br />

66<br />

66<br />

66<br />

66<br />

66<br />

66<br />

66<br />

66<br />

67<br />

67<br />

68<br />

68<br />

69<br />

69<br />

69<br />

69<br />

69<br />

69<br />

70<br />

70<br />

70<br />

70<br />

70<br />

71<br />

72<br />

75<br />

76<br />

76


Hoofdstuk 1<br />

Inleiding<br />

1.1 Eig<strong>en</strong>schapp<strong>en</strong> <strong>van</strong> <strong>aluminium</strong><br />

Aluminium is naast staal het meest toegepaste metaal. De<br />

wereldproductie <strong>van</strong> <strong>aluminium</strong> bedraagt op dit mom<strong>en</strong>t<br />

ca. 35,2 1) miljo<strong>en</strong> ton per jaar (met e<strong>en</strong> verwachte groei<br />

voor 2006-2007 <strong>van</strong> 7,8%). Bov<strong>en</strong>di<strong>en</strong> wordt gemiddeld<br />

12 miljo<strong>en</strong> ton per jaar door terugwinning hergebruikt<br />

(voor Nederland bedraagt het terugwinperc<strong>en</strong>tage zelfs<br />

75% <strong>van</strong> het verbruik).<br />

Ongelegeerd <strong>aluminium</strong> bezit slechts e<strong>en</strong> geringe mechanische<br />

sterkte <strong>en</strong> is daarom minder geschikt als constructiemateriaal.<br />

Aluminium kan echter met bepaalde elem<strong>en</strong>t<strong>en</strong><br />

zodanig word<strong>en</strong> gelegeerd, dat typ<strong>en</strong> kunn<strong>en</strong> word<strong>en</strong><br />

gerealiseerd die, met behoud <strong>van</strong> de lage dichtheid, constructief<br />

belangrijke eig<strong>en</strong>schapp<strong>en</strong> bezitt<strong>en</strong>. De gunstige<br />

eig<strong>en</strong>schapp<strong>en</strong> kunn<strong>en</strong> als volgt word<strong>en</strong> sam<strong>en</strong>gevat:<br />

De geringe dichtheid (2700 kg/m3 ) kan in relatie tot de<br />

mechanische eig<strong>en</strong>schapp<strong>en</strong> t<strong>en</strong> opzichte <strong>van</strong> ongelegeerd<br />

staal e<strong>en</strong> gunstige sterkte/gewicht verhouding betek<strong>en</strong><strong>en</strong>.<br />

Daardoor kunn<strong>en</strong> t<strong>en</strong> opzicht <strong>van</strong> staal belangrijke<br />

gewichtsbesparing<strong>en</strong> word<strong>en</strong> verkreg<strong>en</strong>. Dit komt<br />

vooral tot uiting in de toepassing<strong>en</strong> in de lucht- <strong>en</strong><br />

ruimtevaart, het weg- <strong>en</strong> railtransport, de scheepsbouw<br />

<strong>en</strong> in brugconstructies.<br />

De oxidehuid geeft e<strong>en</strong> goede bescherming teg<strong>en</strong> weersinvloed<strong>en</strong><br />

<strong>en</strong> verschill<strong>en</strong>de vorm<strong>en</strong> <strong>van</strong> corrosie. Hierdoor<br />

kunn<strong>en</strong> de onderhoudskost<strong>en</strong> relatief laag zijn.<br />

Ge<strong>en</strong> achteruitgang <strong>van</strong> de taaiheid bij lage temperatur<strong>en</strong>,<br />

zodat het materiaal goed geschikt is voor bijvoorbeeld<br />

de opslag <strong>en</strong> het transport <strong>van</strong> vloeibare gass<strong>en</strong> <strong>en</strong><br />

andere cryog<strong>en</strong>e toepassing<strong>en</strong>.<br />

Vergelek<strong>en</strong> met andere metal<strong>en</strong> is de vormgeving <strong>van</strong><br />

<strong>aluminium</strong> gemakkelijk; het is met behulp <strong>van</strong> de bek<strong>en</strong>de<br />

fabricagetechniek<strong>en</strong> goed <strong>en</strong> snel te verwerk<strong>en</strong>. Bov<strong>en</strong>di<strong>en</strong><br />

kunn<strong>en</strong> legering<strong>en</strong> met e<strong>en</strong> hoge sterkte goed tot<br />

ingewikkelde profiel<strong>en</strong> word<strong>en</strong> geëxtrudeerd. Dit geeft<br />

constructieve mogelijkhed<strong>en</strong> die bij andere metal<strong>en</strong> niet<br />

uitvoerbaar zijn.<br />

Aluminium is e<strong>en</strong> uitstek<strong>en</strong>de geleider <strong>van</strong> elektriciteit,<br />

koude <strong>en</strong> warmte; het heeft e<strong>en</strong> groot reflecter<strong>en</strong>d vermog<strong>en</strong><br />

voor licht <strong>en</strong> warmte, is niet magnetisch <strong>en</strong> niet<br />

giftig voor de m<strong>en</strong>s.<br />

De bov<strong>en</strong>g<strong>en</strong>oemde eig<strong>en</strong>schapp<strong>en</strong> <strong>en</strong> vooral als deze in<br />

combinatie b<strong>en</strong>ut kunn<strong>en</strong> word<strong>en</strong>, mak<strong>en</strong> het aantrekkelijk<br />

om <strong>aluminium</strong> als constructiemateriaal te kiez<strong>en</strong>. Er zijn ook<br />

beperking<strong>en</strong> <strong>van</strong> <strong>aluminium</strong> te noem<strong>en</strong>. Enige daar<strong>van</strong> zijn:<br />

de lage waarde <strong>van</strong> de elasticiteitsmodulus (70 GPa), die<br />

circa 1/3 is <strong>van</strong> staal. Door gebruik te mak<strong>en</strong> <strong>van</strong> extrusieprofiel<strong>en</strong><br />

met verstijving<strong>en</strong>, kan voor e<strong>en</strong> deel aan dit bezwaar<br />

word<strong>en</strong> tegemoet gekom<strong>en</strong>;<br />

door het lage smeltpunt is de sterkte bij hogere temperatur<strong>en</strong><br />

gering;<br />

bij het ontwerp<strong>en</strong> <strong>van</strong> constructies die aan wissel<strong>en</strong>de<br />

belasting zijn onderworp<strong>en</strong>, moet rek<strong>en</strong>ing word<strong>en</strong> gehoud<strong>en</strong><br />

met de lage vermoeiingssterkte <strong>van</strong> de lasverbinding<strong>en</strong><br />

vooral bij ongunstige geometrieën.<br />

1.2 Aluminium voor gelaste constructies<br />

In de loop der jar<strong>en</strong> is e<strong>en</strong> groot aantal <strong>aluminium</strong>legering<strong>en</strong><br />

ontwikkeld. Enkele daar<strong>van</strong> word<strong>en</strong> niet in gelaste constructies<br />

toegepast, gezi<strong>en</strong> de lasproblem<strong>en</strong> die daarbij kunn<strong>en</strong><br />

optred<strong>en</strong>. Het zijn meestal legering<strong>en</strong> die speciaal zijn ontwikkeld<br />

voor de vliegtuigindustrie <strong>en</strong> die word<strong>en</strong> verbond<strong>en</strong><br />

door klink<strong>en</strong>, lijm<strong>en</strong> of e<strong>en</strong> combinatie <strong>van</strong> beid<strong>en</strong>. Er is<br />

echter e<strong>en</strong> nieuw lasproces (friction stir welding, wrijvings-<br />

1) Niveau 2006 (publicatie EAA sustainability of European <strong>aluminium</strong>industry 2006)<br />

6<br />

roerlass<strong>en</strong>) waarmee het mogelijk is ook moeilijk lasbare<br />

legering<strong>en</strong> met succes te lass<strong>en</strong>.<br />

In deze voorlichtingspublicatie wordt de term "<strong>aluminium</strong>"<br />

gebruikt als aanduiding <strong>van</strong> <strong>aluminium</strong> <strong>en</strong> zijn legering<strong>en</strong>.<br />

Dit heeft zowel betrekking op kneed- als op gietlegering<strong>en</strong>.<br />

Omdat de aanpak bij het lass<strong>en</strong> <strong>van</strong> kneedlegering<strong>en</strong> (te<br />

gebruik<strong>en</strong> material<strong>en</strong>) verschilt met die <strong>van</strong> gietlegering<strong>en</strong>,<br />

word<strong>en</strong> deze in twee aparte hoofdstukk<strong>en</strong> besprok<strong>en</strong>.<br />

In de groep <strong>van</strong> goed lasbare <strong>aluminium</strong>legering<strong>en</strong> zijn binn<strong>en</strong><br />

de specifieke legeringsgroep<strong>en</strong> e<strong>en</strong> groot aantal variant<strong>en</strong>,<br />

met geringe verschill<strong>en</strong> in sam<strong>en</strong>stelling, verkrijgbaar.<br />

De aanduiding <strong>van</strong> deze legering<strong>en</strong> is weergegev<strong>en</strong> conform<br />

de Europese norm voor het aanduid<strong>en</strong> <strong>van</strong> <strong>aluminium</strong><br />

<strong>en</strong> <strong>aluminium</strong>legering<strong>en</strong>: NEN-EN 573.<br />

De legering<strong>en</strong> kunn<strong>en</strong> word<strong>en</strong> onderverdeeld in e<strong>en</strong> aantal<br />

karakteristieke groep<strong>en</strong>:<br />

ongelegeerd <strong>aluminium</strong>;<br />

gelegeerde typ<strong>en</strong> waar<strong>van</strong> de mechanische eig<strong>en</strong>schapp<strong>en</strong><br />

mede door e<strong>en</strong> koudvervorming word<strong>en</strong> bepaald (deformatie);<br />

gelegeerde typ<strong>en</strong> die hun sterkte voornamelijk dank<strong>en</strong><br />

aan e<strong>en</strong> warmtebehandeling (veredel<strong>en</strong>).<br />

1.3 De indeling <strong>van</strong> lasbaar <strong>aluminium</strong><br />

Binn<strong>en</strong> Europa wordt gebruik gemaakt <strong>van</strong> de codering <strong>van</strong><br />

kneed<strong>aluminium</strong> volg<strong>en</strong>s de aanduiding<strong>en</strong> zoals weergegev<strong>en</strong><br />

in de NEN-EN 573 Aluminium <strong>en</strong> <strong>aluminium</strong>legering<strong>en</strong>.<br />

Deze norm is opgedeeld in 4 del<strong>en</strong>:<br />

NEN-EN 573 1: Deel 1: Numeriek aanduidingsysteem.<br />

NEN-EN 573 2: Deel 2: Aanduiding gebaseerd op chemische<br />

symbol<strong>en</strong>.<br />

NEN-EN 573 3: Deel 3: Chemische sam<strong>en</strong>stelling.<br />

NEN-EN 573 4: Deel 4: Productvorm<strong>en</strong>.<br />

De NEN-EN 573 biedt de mogelijkheid <strong>aluminium</strong> op twee<br />

manier<strong>en</strong> aan te duid<strong>en</strong>:<br />

1) Aanduiding door middel <strong>van</strong> getall<strong>en</strong> (numeriek aanduidingsysteem).<br />

2) Aanduiding door middel <strong>van</strong> chemische symbol<strong>en</strong>.<br />

1) Aanduiding door middel <strong>van</strong> getall<strong>en</strong> (numeriek aanduidingsysteem)<br />

De aanduiding<strong>en</strong> zoals die gehanteerd word<strong>en</strong> zijn vrijwel<br />

volledig overg<strong>en</strong>om<strong>en</strong> <strong>van</strong> de aanduiding<strong>en</strong> zoals die<br />

gehanteerd word<strong>en</strong> volg<strong>en</strong>s het Internationale Registernummer<br />

<strong>en</strong> is e<strong>en</strong> code bestaande uit 4 cijfers, waar<strong>van</strong><br />

het eerste cijfer de legeringsgroep aangeeft. In dit numerieke<br />

systeem zijn 9 groep<strong>en</strong> gedefinieerd (1xxx t/m<br />

9xxx). Het derde <strong>en</strong> vierde cijfer gev<strong>en</strong> de volgorde <strong>van</strong><br />

aangemelde <strong>en</strong> geaccepteerde legering<strong>en</strong> weer. Hierdoor<br />

onderscheid<strong>en</strong> de diverse legering<strong>en</strong> in de groep zich<br />

<strong>van</strong> elkaar. Het tweede cijfer geeft aan of de bestaande<br />

legering is gemodificeerd, waarbij 0 de oorspronkelijke<br />

legering is <strong>en</strong> de cijfers 1 t/m 9 modificaties voorstell<strong>en</strong>.<br />

De aanduiding volg<strong>en</strong>s de NEN-EN 573 is achtere<strong>en</strong>volg<strong>en</strong>s<br />

sam<strong>en</strong>gesteld uit:<br />

het voorvoegsel EN gevolgd door e<strong>en</strong> spatie;<br />

de letter A voor <strong>aluminium</strong>;<br />

de letter W voor kneedproduct<strong>en</strong>;<br />

e<strong>en</strong> ligg<strong>en</strong>d streepje;<br />

vier cijfers die betrekking hebb<strong>en</strong> op de chemische<br />

sam<strong>en</strong>stelling;<br />

indi<strong>en</strong> noodzakelijk, e<strong>en</strong> letter die aangeeft dat het<br />

e<strong>en</strong> nationale variant is.<br />

Voorbeeld<strong>en</strong> <strong>van</strong> dergelijke aanduiding<strong>en</strong> zijn:<br />

EN AW-1050<br />

EN AW-5083


Groep<strong>en</strong> <strong>van</strong> kneedlegering<strong>en</strong><br />

De eerste <strong>van</strong> de vier cijfers in het systeem geeft de<br />

legeringsgroep aan.<br />

De norm gaat er <strong>van</strong>uit dat e<strong>en</strong> legeringselem<strong>en</strong>t elk<br />

elem<strong>en</strong>t is dat met opzet is toegevoegd voor e<strong>en</strong> specifiek<br />

doel met uitzondering <strong>van</strong> korrelverfijners, deze zijn<br />

met onder- <strong>en</strong> bov<strong>en</strong>gr<strong>en</strong>z<strong>en</strong> gespecificeerd.<br />

Groep 1xxx<br />

In de 1xxx groep, gev<strong>en</strong> de laatste twee cijfers het minimumperc<strong>en</strong>tage<br />

<strong>aluminium</strong> aan. Deze twee cijfers zijn<br />

gelijk aan de twee cijfers rechts <strong>van</strong> de decimale komma<br />

in het minimumperc<strong>en</strong>tage <strong>aluminium</strong>, indi<strong>en</strong> dit tot op<br />

0,01 % nauwkeurig wordt uitgedrukt.<br />

Voorbeeld<strong>en</strong> <strong>van</strong> dergelijke aanduiding<strong>en</strong> zijn:<br />

EN AW-1050 is ongelegeerd <strong>aluminium</strong> met e<strong>en</strong> zuiverheidgraad<br />

<strong>van</strong> 99,50%.<br />

EN AW-1099 is ongelegeerd <strong>aluminium</strong> met e<strong>en</strong> zuiverheidgraad<br />

<strong>van</strong> 99,99%.<br />

Het tweede cijfer <strong>van</strong> de aanduiding geeft e<strong>en</strong> wijziging<br />

aan in de gr<strong>en</strong>z<strong>en</strong> voor de verontreiniging<strong>en</strong> of de legeringselem<strong>en</strong>t<strong>en</strong>.<br />

Indi<strong>en</strong> dit tweede cijfer in de aanduiding<br />

nul is, wijst dit op ongelegeerd <strong>aluminium</strong> met natuurlijke<br />

gr<strong>en</strong>z<strong>en</strong> voor onzuiverhed<strong>en</strong>. De cijfers 1 t/m 8,<br />

die achtere<strong>en</strong>volg<strong>en</strong>s word<strong>en</strong> gebruikt, indi<strong>en</strong> dat noodzakelijk<br />

is, wijz<strong>en</strong> op e<strong>en</strong> speciale controle <strong>van</strong> e<strong>en</strong> of<br />

meer onzuiverhed<strong>en</strong> of legeringselem<strong>en</strong>t<strong>en</strong>.<br />

De groep<strong>en</strong> 2xxx tot <strong>en</strong> met 8xxx<br />

In de groep<strong>en</strong> 2xxx t/m 8xxx hebb<strong>en</strong> de laatste twee<br />

cijfers ge<strong>en</strong> bijzondere betek<strong>en</strong>is maar di<strong>en</strong><strong>en</strong> alle<strong>en</strong> om<br />

de verschill<strong>en</strong>de <strong>aluminium</strong>legering<strong>en</strong> in de groep te<br />

id<strong>en</strong>tificer<strong>en</strong>.<br />

Het tweede cijfer duidt op legeringswijziging<strong>en</strong>. Indi<strong>en</strong><br />

het tweede cijfer e<strong>en</strong> nul is, wijst dit op de oorspronkelijke<br />

legering. Elke modificatie zorgt ervoor dat het cijfer<br />

met 1 wordt opgehoogd.<br />

Voorbeeld<strong>en</strong> <strong>van</strong> dergelijke aanduiding<strong>en</strong> zijn:<br />

EN AW-5083=oorspronkelijke legering.<br />

EN AW-5183=qua chemische sam<strong>en</strong>stelling iets<br />

gewijzigde legering t<strong>en</strong> opzichte <strong>van</strong> de EN AW-5083<br />

Nationale variaties<br />

Nationale variaties word<strong>en</strong> geïd<strong>en</strong>tificeerd door e<strong>en</strong><br />

letter achter de vier cijfers. De elkaar opvolg<strong>en</strong>de letters<br />

word<strong>en</strong> in alfabetische volgorde toegepast te beginn<strong>en</strong><br />

met A voor de eerste nationale wijziging die wordt geregistreerd;<br />

de letters I, O <strong>en</strong> Q word<strong>en</strong> niet gebruikt.<br />

De acht groep<strong>en</strong> kunn<strong>en</strong> als volgt beknopt word<strong>en</strong><br />

omschrev<strong>en</strong>:<br />

1xxx: Aluminium met minder dan 1% andere elem<strong>en</strong>t<strong>en</strong>.<br />

Corrosiebest<strong>en</strong>dig, maar de sterkte is gering;<br />

2xxx: Aluminium gelegeerd met koper. Dit zijn hoogsterke<br />

legering<strong>en</strong>, die voornamelijk in de vliegtuigbouw<br />

word<strong>en</strong> gebruikt. Met <strong>en</strong>kele uitzondering<strong>en</strong><br />

zijn ze slecht lasbaar;<br />

3xxx: Aluminium gelegeerd met mangaan. E<strong>en</strong> groep legering<strong>en</strong><br />

met matige sterkte, geschikt voor algeme<strong>en</strong><br />

gebruik;<br />

4xxx: Aluminium gelegeerd met silicium. Het smeltpuntverlag<strong>en</strong>de<br />

effect <strong>van</strong> dit elem<strong>en</strong>t mak<strong>en</strong> deze<br />

legering<strong>en</strong> geschikt voor lastoevoegmateriaal <strong>en</strong><br />

soldeerdraad;<br />

5xxx: Aluminium gelegeerd met magnesium. Goede lasbaarheid<br />

<strong>en</strong> corrosiebest<strong>en</strong>digheid in zeewater,<br />

sam<strong>en</strong> met e<strong>en</strong> gunstige sterkte zijn k<strong>en</strong>merk<strong>en</strong>d<br />

voor deze groep legering<strong>en</strong>;<br />

6xxx: Aluminium gelegeerd met magnesium <strong>en</strong> silicium.<br />

Goede extrusie-eig<strong>en</strong>schapp<strong>en</strong> <strong>en</strong> lasbaarheid in<br />

combinatie met e<strong>en</strong> redelijke sterkte, mak<strong>en</strong> deze<br />

typ<strong>en</strong> geschikt voor drag<strong>en</strong>de constructies; deze<br />

legering<strong>en</strong> word<strong>en</strong> veel toegepast in bouwconstructies.<br />

7xxx: Aluminium gelegeerd met zink, magnesium <strong>en</strong> soms<br />

koper. E<strong>en</strong> groep hoogsterke legering<strong>en</strong> met veelal<br />

7<br />

e<strong>en</strong> grotere gevoeligheid voor (spannings)corrosie.<br />

Typ<strong>en</strong> zijn ontwikkeld die minder gevoelig zijn <strong>en</strong><br />

toch e<strong>en</strong> hoge sterkte bezitt<strong>en</strong>. De koperhoud<strong>en</strong>de<br />

typ<strong>en</strong> zijn niet goed lasbaar;<br />

8xxx: Aluminium gelegeerd met andere elem<strong>en</strong>t<strong>en</strong>.<br />

Voor deze groep is ge<strong>en</strong> algem<strong>en</strong>e karakteristiek<br />

te gev<strong>en</strong>. Bijvoorbeeld <strong>aluminium</strong> gelegeerd met<br />

lithium valt in deze groep.<br />

Voor de groep<strong>en</strong> 1xxx, 3xxx, <strong>en</strong> 5xxx kunn<strong>en</strong> de mechanische<br />

eig<strong>en</strong>schapp<strong>en</strong> (treksterkte <strong>en</strong> rekgr<strong>en</strong>s) word<strong>en</strong><br />

verhoogd door koud vervorm<strong>en</strong>. E<strong>en</strong> verhoging kan ook<br />

word<strong>en</strong> bereikt bij de 2xxx, 6xxx <strong>en</strong> de 7xxx groep<strong>en</strong>,<br />

maar dan door e<strong>en</strong> warmtebehandeling <strong>en</strong>/of e<strong>en</strong> koudvervorming.<br />

Door het lass<strong>en</strong> zal e<strong>en</strong> gedeelte <strong>van</strong> die verhoogde<br />

eig<strong>en</strong>schapp<strong>en</strong> in de zone naast de las verlor<strong>en</strong><br />

gaan. Bij de warmtebehandelde typ<strong>en</strong> <strong>van</strong> de 7xxx groep<br />

kunn<strong>en</strong> die eig<strong>en</strong>schapp<strong>en</strong> zich gedeeltelijk herstell<strong>en</strong>.<br />

2) Aanduiding door middel <strong>van</strong> chemische symbol<strong>en</strong><br />

Deze manier <strong>van</strong> aanduid<strong>en</strong> <strong>van</strong> <strong>aluminium</strong> is gebaseerd<br />

op de chemische symbol<strong>en</strong> <strong>van</strong> de elem<strong>en</strong>t<strong>en</strong>, gewoonlijk<br />

gevolgd door getall<strong>en</strong> die de zuiverheid <strong>van</strong> het <strong>aluminium</strong><br />

aangev<strong>en</strong> of het nominale gehalte <strong>van</strong> het betreff<strong>en</strong>de<br />

elem<strong>en</strong>t. De gebruikte chemische symbol<strong>en</strong><br />

zijn die <strong>van</strong> de internationale nom<strong>en</strong>clatuur.<br />

De getall<strong>en</strong> of cijfers die de zuiverheid <strong>van</strong> <strong>aluminium</strong><br />

aangev<strong>en</strong>, of het nominale gehalte <strong>van</strong> het betreff<strong>en</strong>de<br />

elem<strong>en</strong>t, zijn gebaseerd op de gr<strong>en</strong>z<strong>en</strong> voor de chemische<br />

sam<strong>en</strong>stelling zoals in EN 573-3 gegev<strong>en</strong>.<br />

Gewoonlijk word<strong>en</strong> alle aanduiding<strong>en</strong> die overe<strong>en</strong>kom<strong>en</strong><br />

met deze codering tuss<strong>en</strong> vierkante haakjes geplaatst,<br />

gevolgd door de viercijferige aanduiding.<br />

Indi<strong>en</strong>, bij uitzondering, alle<strong>en</strong> de aanduiding die gebaseerd<br />

is op het gebruik <strong>van</strong> chemische symbol<strong>en</strong> wordt<br />

toegepast, moet eerst het voorvoegsel EN word<strong>en</strong> gehanteerd<br />

gevolgd door e<strong>en</strong> spatie, dan de letter A voor<br />

<strong>aluminium</strong> <strong>en</strong> de letter W (Wrought) voor de aanduiding<br />

voor kneedproduct<strong>en</strong> dan wel voor gietblokk<strong>en</strong> bestemd<br />

om te word<strong>en</strong> vervormd.De letter W moet <strong>van</strong> de daaropvolg<strong>en</strong>de<br />

aanduiding word<strong>en</strong> gescheid<strong>en</strong> door e<strong>en</strong><br />

ligg<strong>en</strong>d streepje.<br />

Voorbeeld<strong>en</strong> <strong>van</strong> dergelijke aanduiding<strong>en</strong> zijn:<br />

Normaal gebruik: EN AW-5052 of<br />

EN AW-5052[AI Mg2,5];<br />

Bij uitzondering: EN AW-AI Mg2,5.<br />

De gangbare in gebruik zijnde aanduiding<strong>en</strong> <strong>en</strong> de overe<strong>en</strong>komstige<br />

gr<strong>en</strong>z<strong>en</strong> voor de chemische sam<strong>en</strong>stelling<br />

zijn in de EN 573-3 gegev<strong>en</strong>.<br />

Regels voor de gecodeerde aanduiding <strong>van</strong> ongelegeerd<br />

kneed<strong>aluminium</strong><br />

Aanduiding<strong>en</strong> voor ongelegeerd <strong>aluminium</strong> moet<strong>en</strong><br />

bestaan uit het internationale chemische symbool<br />

voor het metaal (AI) gevolgd door e<strong>en</strong> perc<strong>en</strong>tage dat<br />

de zuiverheid aangeeft. Indi<strong>en</strong> nodig uitgedrukt in één<br />

of meer decimale plaats<strong>en</strong>.<br />

Voorbeeld<strong>en</strong> <strong>van</strong> dergelijke aanduiding<strong>en</strong> zijn:<br />

EN AW-1199[AI 99,99];<br />

EN AW-1070A[A I99,7].<br />

Het symbool AI wordt <strong>van</strong> het zuiverheidsperc<strong>en</strong>tage<br />

door e<strong>en</strong> spatie gescheid<strong>en</strong>.<br />

Indi<strong>en</strong> er e<strong>en</strong> elem<strong>en</strong>t aan ongelegeerd <strong>aluminium</strong> in<br />

e<strong>en</strong> laag perc<strong>en</strong>tage wordt toegevoegd, moet het symbool<br />

voor dit elem<strong>en</strong>t zonder spatie achter het perc<strong>en</strong>tage<br />

dat de zuiverheid aangeeft word<strong>en</strong> geplaatst.<br />

E<strong>en</strong> voorbeeld <strong>van</strong> e<strong>en</strong> dergelijke aanduiding is:<br />

EN AW-1100[AI 99,0Cu].<br />

Regels voor de gecodeerde aanduiding <strong>van</strong> kneed<strong>aluminium</strong>legering<strong>en</strong><br />

E<strong>en</strong> legering wordt aangeduid door het symbool AI, gevolgd<br />

door de symbol<strong>en</strong> <strong>van</strong> het belangrijkste legeringselem<strong>en</strong>t<br />

of de elem<strong>en</strong>t<strong>en</strong>. Deze symbol<strong>en</strong> word<strong>en</strong> gewoonlijk<br />

gevolgd door getall<strong>en</strong> die het massaperc<strong>en</strong>tage


<strong>van</strong> het betreff<strong>en</strong>de elem<strong>en</strong>t uitdrukk<strong>en</strong>.<br />

Het symbool AI wordt <strong>van</strong> de rest <strong>van</strong> de aanduiding<br />

gescheid<strong>en</strong> door e<strong>en</strong> spatie.<br />

Indi<strong>en</strong> verschill<strong>en</strong>de legeringselem<strong>en</strong>t<strong>en</strong> nodig zijn in<br />

de aanduiding, moet<strong>en</strong> zij in volgorde <strong>van</strong> afnem<strong>en</strong>d<br />

nominaal gehalte word<strong>en</strong> gerangschikt.<br />

Voorbeeld<strong>en</strong> <strong>van</strong> dergelijke aanduiding<strong>en</strong> zijn:<br />

EN AW-6061 [AI Mg1SiCu];<br />

EN AW-2014 [AI Cu4SiMg].<br />

Indi<strong>en</strong> de gehaltes gelijk zijn, word<strong>en</strong> de legeringselem<strong>en</strong>t<strong>en</strong><br />

in alfabetische volgorde <strong>van</strong> de symbol<strong>en</strong> gerangschikt.<br />

E<strong>en</strong> voorbeeld <strong>van</strong> e<strong>en</strong> dergelijke aanduiding is:<br />

EN AW-2011 [AI Cu6BiPb].<br />

De chemische symbol<strong>en</strong> voor legeringselem<strong>en</strong>t<strong>en</strong><br />

moet<strong>en</strong> tot maximaal vier elem<strong>en</strong>t<strong>en</strong> word<strong>en</strong> beperkt.<br />

E<strong>en</strong> voorbeeld <strong>van</strong> e<strong>en</strong> dergelijke aanduiding is:<br />

EN AW-7050[AI Zn6CuMgZr].<br />

Regels voor het onderscheid<strong>en</strong> <strong>van</strong> twee legering<strong>en</strong><br />

met gelijksoortige sam<strong>en</strong>stelling<strong>en</strong><br />

Er moet voor word<strong>en</strong> gezorgd dat de meest e<strong>en</strong>voudige<br />

aanduiding wordt gebruikt.<br />

Het primaire legeringselem<strong>en</strong>t wordt afgerond op e<strong>en</strong><br />

heel getal <strong>en</strong> in sommige gevall<strong>en</strong> op 0,5 of 0,1%. In<br />

situaties waarin dit rele<strong>van</strong>t is, kan hiervoor de<br />

NEN-EN 573 word<strong>en</strong> geraadpleegd.<br />

Voorbeeld<strong>en</strong> <strong>van</strong> dergelijke aanduiding<strong>en</strong> zijn:<br />

EN AW-5251 [AI Mg2];<br />

EN AW-5052 [AI Mg2,5];<br />

EN AW-6063 [AI Mg0,7Si].<br />

De secundaire legeringselem<strong>en</strong>t<strong>en</strong> word<strong>en</strong> afgerond<br />

op e<strong>en</strong> heel getal <strong>en</strong> in sommige gevall<strong>en</strong> op 0,5 of<br />

0,1%. In situaties waarin dit rele<strong>van</strong>t is, kan hiervoor<br />

de NEN-EN 573 word<strong>en</strong> geraadpleegd.<br />

Voorbeeld<strong>en</strong> <strong>van</strong> dergelijke aanduiding<strong>en</strong> zijn:<br />

EN AW-3103 [AI Mn1];<br />

EN AW-3005 [AI Mn1Mg0,5];<br />

EN AW-3004 [AI Mn1Mg1].<br />

Indi<strong>en</strong> de hiervoor g<strong>en</strong>oemde voorzi<strong>en</strong>ing<strong>en</strong> onvoldo<strong>en</strong>de<br />

de verschill<strong>en</strong> tuss<strong>en</strong> de legering<strong>en</strong> aangev<strong>en</strong>, moet e<strong>en</strong><br />

achtervoegsel word<strong>en</strong> gebruikt: (A), (B), (G), <strong>en</strong>z., volg<strong>en</strong>s<br />

de datum <strong>van</strong> voorlegging aan GEN. De eerste<br />

legering die wordt voorgelegd krijgt ge<strong>en</strong> achtervoegsel.<br />

Dit achtervoegsel wordt tuss<strong>en</strong> ronde haakjes geplaatst<br />

om verwarring met de chemische symbol<strong>en</strong> te vermijd<strong>en</strong>.<br />

Voorbeeld<strong>en</strong> <strong>van</strong> dergelijke aanduiding<strong>en</strong> zijn:<br />

EN AW-2014 [AI Gu4SiMg];<br />

EN AW-2014A [AI Gu4SiMg(A)].<br />

Speciaal gebruik <strong>van</strong> bepaalde soort<strong>en</strong> kneed<strong>aluminium</strong><br />

<strong>en</strong> kneed<strong>aluminium</strong>legering<strong>en</strong><br />

Dit gebruik moet beperkt blijv<strong>en</strong> tot gevall<strong>en</strong> waarbij de<br />

voorzi<strong>en</strong>e toepassing, specifieke gr<strong>en</strong>z<strong>en</strong> voor de chemische<br />

sam<strong>en</strong>stelling voor t<strong>en</strong>minste één elem<strong>en</strong>t vereist.<br />

E<strong>en</strong> letter voorafgaande aan de chemische sam<strong>en</strong>stelling<br />

kan dan word<strong>en</strong> gebruikt. De letter E is gereserveerd<br />

voor elektrische toepassing<strong>en</strong>.<br />

Voorbeeld<strong>en</strong> <strong>van</strong> dergelijke aanduiding<strong>en</strong> zijn:<br />

EN AW-1350 [EAI 99,5];<br />

EN AW-6101 [EAI MgSi];<br />

EN AW-1050A [AI 99,5] elektrische toepassing<strong>en</strong><br />

elektrische toepassing<strong>en</strong> algem<strong>en</strong>e toepassing<strong>en</strong>.<br />

Legering<strong>en</strong> vervaardigd uit <strong>aluminium</strong> met e<strong>en</strong> hoge<br />

zuiverheid<br />

In bepaalde legering<strong>en</strong> is het basismetaal <strong>van</strong> e<strong>en</strong> zeer<br />

hoge zuiverheid, bijv. AI 99,85%. Het is dan noodzakelijk<br />

om het gespecificeerde hoge gehalte volledig te<br />

vermeld<strong>en</strong>. Dit gehalte wordt in twee decimale plaats<strong>en</strong><br />

gegev<strong>en</strong>; de legeringselem<strong>en</strong>t<strong>en</strong> word<strong>en</strong> vermeld<br />

als hiervoor g<strong>en</strong>oemd.<br />

8<br />

E<strong>en</strong> voorbeeld <strong>van</strong> e<strong>en</strong> dergelijke aanduiding is:<br />

EN AW-5305 [AI 99,85Mg1].<br />

1.4 Toestandsaanduiding <strong>van</strong> <strong>aluminium</strong><br />

Eig<strong>en</strong>schapp<strong>en</strong> <strong>van</strong> <strong>aluminium</strong>legering<strong>en</strong> word<strong>en</strong> niet alle<strong>en</strong><br />

bepaald door de legeringselem<strong>en</strong>t<strong>en</strong>, maar ook de toestand<br />

waarin het materiaal verkeert, is bepal<strong>en</strong>d voor de eig<strong>en</strong>schapp<strong>en</strong><br />

<strong>van</strong> het materiaal. Verandering<strong>en</strong> in de toestand<br />

kom<strong>en</strong> tot stand door het materiaal koud te deformer<strong>en</strong> of<br />

het e<strong>en</strong> (warmte)behandeling te lat<strong>en</strong> ondergaan of e<strong>en</strong><br />

combinatie <strong>van</strong> beid<strong>en</strong>.<br />

Aanduiding <strong>van</strong> de toestand <strong>van</strong> <strong>aluminium</strong><br />

Om aan te gev<strong>en</strong> in welke toestand het <strong>aluminium</strong> verkeert,<br />

word<strong>en</strong> achter de codering die het legeringstype aangeeft<br />

(4-cijferige aanduiding), nog één of meerdere letters of<br />

cijfers geplaatst. Deze aanduiding<strong>en</strong> zijn opg<strong>en</strong>om<strong>en</strong> in de<br />

NEN-EN 515-1995. In tabel 1.1 zijn de belangrijkste lettercodering<strong>en</strong><br />

met hun betek<strong>en</strong>is weergegev<strong>en</strong>.<br />

tabel 1.1 Toestandsaanduiding<strong>en</strong> conform NEN-EN 515-1995<br />

Toestandsaanduiding<strong>en</strong><br />

F ongecontroleerde toestand<br />

O zachtgegloeide toestand<br />

H verstevigd door koude deformatie. Deze codering wordt<br />

gevolgd door twee of drie cijfers. Bijvoorbeeld H111<br />

AQ zachte, niet stabiele toestand die ontstaat direct na<br />

oplosgloei<strong>en</strong> <strong>en</strong> afschrikk<strong>en</strong>.<br />

W e<strong>en</strong> niet stabiele toestand die <strong>en</strong>ige tijd na de AQ toestand<br />

ontstaat.<br />

T e<strong>en</strong> toestand die wordt verkreg<strong>en</strong> door oplosgloei<strong>en</strong>,<br />

afschrikk<strong>en</strong> <strong>en</strong> precipitatieharding. Deze codering wordt<br />

gevolgd door 1, 2 of meerdere cijfers. Bijvoorbeeld T651<br />

F-toestand<br />

Deze toestand ontstaat na de productie <strong>van</strong> e<strong>en</strong> halffabrikaat.<br />

Het gaat hierbij om e<strong>en</strong> ongecontroleerde toestand,<br />

waarbij de mechanische eig<strong>en</strong>schapp<strong>en</strong> niet word<strong>en</strong> gegarandeerd.<br />

De sterkte-eig<strong>en</strong>schapp<strong>en</strong> zijn beter dan in zachtgegloeide<br />

toestand.<br />

O-toestand<br />

Na zachtgloei<strong>en</strong> ontstaat deze toestand. Na deze behandeling<br />

is het materiaal zeer goed vervormbaar.<br />

H-toestand<br />

Deze toestand wordt bereikt nadat het materiaal door koudvervorming<br />

is verstevigd. De aanduiding H wordt gevolgd<br />

door maximaal twee cijfers (zie tabel 1.2).<br />

tabel 1.2 H-codering (koud verstevigd) conform de NEN-EN<br />

515-1995<br />

cijfer opties<br />

H-cijferaanduiding<br />

betek<strong>en</strong>is<br />

eerste cijfer 1 t/m 3 de toegepaste vervorming<br />

tweede cijfer 1 t/m 9 de mate <strong>van</strong> versteviging<br />

AQ-toestand<br />

Alle<strong>en</strong> precipitatie hard<strong>en</strong>de legering<strong>en</strong> zijn tijdelijk in deze<br />

toestand. Deze niet-stabiele toestand ontstaat direct na het<br />

oplosgloei<strong>en</strong>. Tijd<strong>en</strong>s deze toestand is het materiaal goed<br />

vervormbaar. Na verloop <strong>van</strong> tijd zal het materiaal uithard<strong>en</strong><br />

<strong>en</strong> overgaan in de W-toestand.<br />

W-toestand<br />

Door e<strong>en</strong> natuurlijke precipitatieharding zal het materiaal<br />

na verloop <strong>van</strong> tijd overgaan <strong>van</strong> de AQ-toestand naar de<br />

W-toestand. De hardheid <strong>van</strong> de legering in deze toestand<br />

is het gemiddelde tuss<strong>en</strong> e<strong>en</strong> zachtgegloeide toestand <strong>en</strong><br />

de maximale hardheid. E<strong>en</strong> extra warmtebehandeling kan<br />

noodzakelijk zijn om de maximale hardheid te bereik<strong>en</strong>.


T-toestand<br />

Deze toestand wordt bereikt nadat volledige precipitatieuitharding<br />

heeft plaatsgevond<strong>en</strong>. Deze toestand kan word<strong>en</strong><br />

verkreg<strong>en</strong> door:<br />

natuurlijke precipitatieharding;<br />

kunstmatige precipitatieharding.<br />

De aanduiding T wordt altijd gevolgd door één of twee<br />

cijfers <strong>en</strong> in <strong>en</strong>kele gevall<strong>en</strong> uit meer. Hieruit kunn<strong>en</strong> we<br />

opmak<strong>en</strong> op welke manier de T-toestand is bereikt.<br />

Figuur 1.1 geeft volg<strong>en</strong>s de EN norm aan in welke leveringstoestand<br />

het materiaal is <strong>en</strong> welke behandeling het<br />

heeft ondergaan.<br />

voorbeeld<br />

De legering die in de NEN-EN 572-3 <strong>en</strong> NEN-EN 515-1995<br />

wordt aangeduid als 6063-T6.<br />

Uit de eerste vier cijfers kan het volg<strong>en</strong>de word<strong>en</strong> afgeleid:<br />

6 staat voor de 6xxx groep. E<strong>en</strong> legering met als hoofdlegeringselem<strong>en</strong>t<strong>en</strong>:<br />

magnesium <strong>en</strong> silicium. (Al-Mg-Si);<br />

0 staat voor e<strong>en</strong> oorspronkelijke legering waarin ge<strong>en</strong><br />

wijziging<strong>en</strong> zijn aangebracht.<br />

63 is e<strong>en</strong> willekeurig getal (door de fabrikant bepaald) <strong>en</strong><br />

staat voor de geregistreerde legering, die de volg<strong>en</strong>de<br />

legeringselem<strong>en</strong>t<strong>en</strong> bevat:<br />

0,2% - 0,6% Si;<br />

0,35% Fe;<br />

0,1% Cu;<br />

0,1% Mn;<br />

0,45% - 0,9% Mg;<br />

0,1% Cr;<br />

0,15% Zn.<br />

figuur 1.1 Schema <strong>van</strong> de toestandsaanduiding conform de NEN-EN 515-1995<br />

9<br />

De aanduiding T6 geeft aan dat de toestand <strong>van</strong> het materiaal<br />

verkreg<strong>en</strong> is door oplosgloei<strong>en</strong>, afschrikk<strong>en</strong> <strong>en</strong> precipitatieharding<br />

(zie figuur 1.1).<br />

Thermisch veredelbare - EN niet thermisch veredelbare<br />

LEGERINGEN<br />

Er zijn groep<strong>en</strong> legering<strong>en</strong> die hun sterkte vooral ontl<strong>en</strong><strong>en</strong><br />

aan opgeloste legeringsatom<strong>en</strong>. Bij veredelbare legering<strong>en</strong><br />

wordt de sterkte bepaald door e<strong>en</strong> warmtebehandeling<br />

zoals precipitatieharding. Voorbeeld<strong>en</strong> hier<strong>van</strong> zijn met<br />

koper, zink of magnesium <strong>en</strong> silicium gelegeerd <strong>aluminium</strong>.<br />

PRECIPITATIEHARDING<br />

Aluminiumlegering<strong>en</strong> die e<strong>en</strong> hoge sterkte moet<strong>en</strong> krijg<strong>en</strong>,<br />

ondergaan e<strong>en</strong> speciale warmtebehandeling. Deze heet precipitatieharding.<br />

Hierdoor nem<strong>en</strong> de sterkte <strong>en</strong> hardheid toe,<br />

zonder e<strong>en</strong> grote afname <strong>van</strong> de breukrek. Precipitatieharding<br />

is alle<strong>en</strong> mogelijk wanneer het toestandsdiagram <strong>van</strong> de<br />

legering e<strong>en</strong> lijn <strong>van</strong> teruglop<strong>en</strong>de oplosbaarheid vertoont.<br />

Precipitatieharding bestaat meestal uit drie fas<strong>en</strong>.<br />

1. oplosgloei<strong>en</strong>/homog<strong>en</strong>iser<strong>en</strong>;<br />

2. afschrikk<strong>en</strong>;<br />

3. stabiliser<strong>en</strong>d gloei<strong>en</strong> (veredel<strong>en</strong>).<br />

In tabell<strong>en</strong> 1.3 t/m 1.7 zijn de meest gangbare <strong>aluminium</strong>legering<strong>en</strong><br />

opg<strong>en</strong>om<strong>en</strong> die gebruikt word<strong>en</strong> voor gelaste<br />

constructies in Nederland. Voor e<strong>en</strong> uitgebreider overzicht<br />

ook <strong>van</strong> <strong>aluminium</strong>soort<strong>en</strong> waaraan niet gelast wordt,<br />

wordt verwez<strong>en</strong> naar de norm NEN-EN 573-3 [1] <strong>en</strong> het<br />

"Aluminium Tasch<strong>en</strong>buch" [2].


tabel 1.3 Aluminium - 1xxx groep [1], [2]<br />

10<br />

legeringsaanduiding<br />

andere<br />

Si Fe Cu Mn Mg Cr Ni Zn Ga V opmerking<strong>en</strong> Ti<br />

1) Al<br />

numeriek chemische symbol<strong>en</strong> ieder totaal<br />

(min.)<br />

2)<br />

EN AW-1098 EN AW-Al 99,98 0,010 0,006 0,003 – 0,015 0,003 0,003 99,98 3)<br />

EN AW-1198 EN AW-Al 99,98(A) 0,010 0,006 0,006 0,006 – 0,010 0,006 0,006 0,003 99,98 3)<br />

EN AW-1090 EN AW-Al 99,90 0,07 0,07 0,02 0,01 0,01 – – 0,03 0,03 0,05 0,01 0,01 99,90 4)<br />

EN AW-1085 EN AW-Al 99,85 0,10 0,12 0,13 0,02 0,02 – – 0,03 0,03 0,05 0,02 0,01 99,85 4)<br />

EN AW-1080A EN AW-Al 99,8(A) 0,15 0,15 0,03 0,02 0,02 0,06 0,03 0,02 0,02 99,80 4)<br />

EN AW-1070A EN AW-Al 99,7 0,20 0,25 0,03 0,03 0,03 – – 0,07 0,03 0,03 99,70 4)<br />

EN AW-1060 EN AW-Al 99,6 0,25 0,35 0,05 0,03 0,03 – – 0,05 – 0,05 0,05 0,03 99,60 4)<br />

EN AW-1050A EN AW-Al 99,5 0,25 0,40 0,05 0,05 0,05 – – 0,07 0,03 99,50 4)<br />

EN AW-1350 EN AW-EAl 99,5 0,10 0,40 0,05 0,01 0,01 0,05 0,03 0,05 B, 0,02 V+Ti 0,03 0,10 99,50 4)<br />

EN AW-1350A EN AW-EAl 99,5(A) 0,25 0,40 0,02 – 0,05 – – 0,05 0,03 Cr+Mn+Ti+V 0,03 99,50 4)<br />

EN AW-1450 EN AW-Al 99,5Ti 0,25 0,40 0,05 0,05 0,05 – – 0,07 0,10-0,20 0,03 99,50 4)<br />

EN AW-1200 EN AW-Al 99,0 1,00 Si+Fe 0,05 0,05 – 0,10 0,05 0,05 99,00 4)<br />

EN AW-1200A EN AW-Al 99,0(A) 1,00 Si+Fe 0,10 0,30 0,30 0,10 0,10 0,05 0,15 99,00 4)<br />

EN AW-1100 EN AW-Al 99,0Cu 0,95 Si+Fe 0,05-0,20 0,05 – 0,10 5) 0,05 0,15 99,00 4)<br />

1) Met inbegrip <strong>van</strong> de in de tabel g<strong>en</strong>oemde elem<strong>en</strong>t<strong>en</strong> waarvoor ge<strong>en</strong> specifieke gr<strong>en</strong>s is vermeld.<br />

2) De som <strong>van</strong> deze "andere" metallische elem<strong>en</strong>t<strong>en</strong> waar<strong>van</strong> het gehalte <strong>van</strong> ieder 0,010 % of meer bedraagt, wordt tot op de tweede decimale plaats vóór het<br />

bepal<strong>en</strong> <strong>van</strong> de som uitgedrukt.<br />

3) Voor ongelegeerd <strong>aluminium</strong> dat door e<strong>en</strong> raffinage-proces is gemaakt, is het <strong>aluminium</strong>gehalte het verschil tuss<strong>en</strong> 100,00% <strong>en</strong> de som <strong>van</strong> alle andere<br />

metallische elem<strong>en</strong>t<strong>en</strong> die in hoeveelhed<strong>en</strong> <strong>van</strong> 0,0010 % of meer aanwezig zijn. Elk gehalte wordt uitgedrukt in drie decimal<strong>en</strong> voor de som wordt bepaald, wat<br />

voor het aftrekk<strong>en</strong> op twee decimal<strong>en</strong> wordt afgerond.<br />

4) Voor ongelegeerd <strong>aluminium</strong> dat niet door e<strong>en</strong> raffinage-proces is gemaakt, is het <strong>aluminium</strong>gehalte het verschil tuss<strong>en</strong> 100,00% <strong>en</strong> de som <strong>van</strong> alle andere<br />

metallische elem<strong>en</strong>t<strong>en</strong> die in hoeveelhed<strong>en</strong> <strong>van</strong> 0,010% of meer aanwezig zijn. Elk gehalte wordt uitgedrukt in twee decimal<strong>en</strong> voor de som wordt bepaald.<br />

5) 0,0008 maximum Be, alle<strong>en</strong> voor laselektrod<strong>en</strong> <strong>en</strong> lastoevoegmateriaal.<br />

tabel 1.4 Aluminium - 3xxx groep [1], [2]<br />

legeringsaanduiding<br />

andere<br />

Si Fe Cu Mn Mg Cr Ni Zn Ga V opmerking<strong>en</strong> Ti<br />

1) Al<br />

numeriek chemische symbol<strong>en</strong> ieder totaal<br />

(min.)<br />

2)<br />

EN AW-3002 EN AW-Al Mn0,2Mg0,1 0,08 0,10 0,15 0,05-0,25 0,05-0,20 – 0,05 – 0,05 0,03 0,03 0,10 rest<br />

EN AW-3102 EN AW-Al Mn0,2 0,40 0,07 0,10 0,05-0,40 – – – 0,30 0,10 0,05 0,15 rest<br />

EN AW-3103 EN AW-Al Mn1 0,50 0,7 0,10 0,9-1,5 0,30 0,10 – 0,20 0,10 Zr+Ti 0,05 0,15 rest<br />

EN AW-3103A EN AW-Al Mn1(A) 0,50 0,7 0,10 0,7-1,4 0,30 0,10 – 0,20 0,10 r+Ti 0,10 0,05 0,15 rest<br />

EN AW-3004 EN AW-Al Mn1Mg1 0,30 0,7 0,25 1,0-1,5 0,8-1,3 – 0,25 0,05 0,15 rest<br />

EN AW-3104 EN AW-Al Mn1Mg1Cu 0,6 0,8 0,05-0,25 0,8-1,4 0,8-1,3 – – 0,25 0,05 0,05 0,10 0,05 0,15 rest<br />

EN AW-3005 EN AW-Al Mn1Mg0,5 0,6 0,7 0,30 1,0-1,5 0,20-0,6 0,10 – 0,25 0,10 0,05 0,15 rest<br />

EN AW-3105 EN AW-Al Mn0,5Mg0,5 0,6 0,7 0,30 0,30-0,8 0,20-0,8 0,20 – 0,40 0,10 0,05 0,15 rest<br />

EN AW-3105A EN AW-Al Mn0,5Mg0,5(A) 0,6 0,7 0,30 0,30-0,8 0,20-0,8 0,20 – 0,25 0,10 0,05 0,15 rest<br />

1) Met inbegrip <strong>van</strong> de in de tabel g<strong>en</strong>oemde elem<strong>en</strong>t<strong>en</strong> waarvoor ge<strong>en</strong> specifieke gr<strong>en</strong>s is vermeld.<br />

2) De som <strong>van</strong> deze "andere" metallische elem<strong>en</strong>t<strong>en</strong> waar<strong>van</strong> het gehalte <strong>van</strong> ieder 0,010 % of meer bedraagt, wordt tot op de tweede decimale plaats vóór het<br />

bepal<strong>en</strong> <strong>van</strong> de som uitgedrukt.


tabel 1.5 Aluminium - 5xxx groep [1], [2]<br />

11<br />

legeringsaanduiding<br />

andere<br />

Si Fe Cu Mn Mg Cr Ni Zn Ga V opmerking<strong>en</strong> Ti<br />

1) Al<br />

numeriek chemische symbol<strong>en</strong> ieder totaal<br />

(min.)<br />

2)<br />

EN AW-5005 EN AW-Al Mg1(B) 0,30 0,7 0,20 0,20 0,50-1,1 0,10 0,25 0,05 0,15 rest<br />

EN AW-5005A EN AW-Al Mg1(C) 0,30 0,45 0,05 0,15 0,7-1,1 0,10 – 0,20 0,05 0,15 rest<br />

EN AW-5010 EN AW-Al Mg0,5Mn 0,40 0,7 0,25 0,10-0,30 0,20-0,6 0,15 0,30 0,10 0,05 0,15 rest<br />

EN AW-5018 EN AW-Al Mg3Mn0,4 0,25 0,40 0,05 0,20-0,6 2,6-3,6 0,30 – 0,20 0,20-0,6 Mn+Cr 3) 0,15 0,05 0,15 rest<br />

EN AW-5019 EN AW-Al Mg5 0,40 0,50 0,10 0,10-0,6 4,5-5,6 0,20 0,20 0,10-0,6 Mn+Cr 0,20 0,05 0,15 rest<br />

EN AW-5040 EN AW-Al Mg1,5Mn 0,30 0,7 0,25 0,9-1,4 1,0-1,5 0,10-0,30 – 0,25 0,05 0,15 rest<br />

EN AW-5042 EN AW-Al Mg3,5Mn 0,20 0,35 0,15 0,20-0,50 3,0-4,0 0,10 – 0,25 0,10 0,05 0,15 rest<br />

EN AW-5049 EN AW-Al Mg2Mn0,8 0,40 0,50 0,10 0,50-1,1 1,6-2,5 0,30 – 0,20 0,10 0,05 0,15 rest<br />

EN AW-5052 EN AW-Al Mg2,5 0,25 0,40 0,10 0,10 2,2-2,8 0,15-0,35 – 0,10 0,05 0,15 rest<br />

EN AW-5154A EN AW-Al Mg3,5(A) 0,50 0,50 0,10 0,50 3,1-3,9 0,25 – 0,20 0,10-0,50 Mn+Cr 3) 0,20 0,05 0,15 rest<br />

EN AW-5154B EN AW-Al Mg3,5Mn0,3 0,35 0,45 0,05 0,15-0,45 3,2-3,8 0,10 0,01 0,15 0,15 0,05 0,15 rest<br />

EN AW-5354 EN AW-Al Mg2,5MnZr 0,25 0,40 0,05 0,50-1,0 2,4-3,0 0,05-0,20 – 0,25 0,10-0,20 Zr 0,15 0,05 0,15 rest<br />

EN AW-5454 EN AW-Al Mg3Mn 0,25 0,40 0,10 0,50-1,0 2,4-3,0 0,05-0,20 – 0,25 0,20 0,05 0,15 rest<br />

EN AW-5554 EN AW-Al Mg3Mn(A) 0,25 0,40 0,10 0,50-1,0 2,4-3,0 0,05-0,20 – 0,25 3) 0,05-0,20 0,05 0,15 rest<br />

EN AW-5654 EN AW-Al Mg3,5Cr 0,45Si+Fe 0,05 0,01 3,1-3,9 0,15-0,35 – 0,20 3) 0,05-0,15 0,05 0,15 rest<br />

EN AW-5754 EN AW-Al Mg3 0,40 0,40 0,10 0,50 2,6-3,6 0,30 0,20 0,10-0,6 Mn+Cr 0,15 0,05 0,15 rest<br />

EN AW-5356 EN AW-Al Mg5Cr(A) 0,25 0,40 0,10 0,05-0,20 4,5-5,5 0,05-0,20 0,10 3) 0,06-0,20 0,05 0,15 rest<br />

EN AW-5456A EN AW-Al Mg5Mn1(A) 0,25 0,40 0,05 0,7-1,1 4,5-5,2 0,05-0,25 – 0,25 3) 0,15 0,05 0,15 rest<br />

EN AW-5556A EN AW-Al Mg5Mn 0,25 0,40 0,10 0,6-1,0 5,0-5,5 0,05-0,20 – 0,20 3) 0,05-0,20 0,05 0,15 rest<br />

EN AW-5657 EN AW-Al 99,85Mg1(A) 0,08 0,10 0,10 0,03 0,6-1,0 0,05 0,03 0,05 0,02 0,05 rest<br />

EN AW-5058 EN AW-Al Mg5Pb1,5 0,40 0,50 0,10 0,20 4,5-5,6 0,10 – 0,20 1,2-1,8 Pb 0,20 0,05 0,15 rest<br />

EN AW-5082 EN AW-Al Mg4,5 0,20 0,35 0,15 0,15 4,0-5,0 0,15 – 0,25 0,10 0,05 0,15 rest<br />

EN AW-5182 EN AW-Al Mg4,5Mn0,4 0,20 0,35 0,15 0,20-0,50 4,0-5,0 0,10 – 0,25 0,10 0,05 0,15 rest<br />

EN AW-5083 EN AW-Al Mg4,5Mn0,7 0,40 0,40 0,10 0,40-1,0 4,0-4,9 0,05-0,25 – 0,25 0,15 0,05 0,15 rest<br />

EN AW-5183 EN AW-Al Mg4,5Mn0,7(A) 0,40 0,40 0,10 0,50-1,0 4,3-5,2 0,05-0,25 0,25 3) 0,15 0,05 0,15 rest<br />

EN AW-5263A EN AW-Al Mg4,5Mn0,7(B) 0,30 0,30 0,03 0,50-1,0 4,5-5,1 0,05 0,03 0,10 0,03 0,05 0,15 rest<br />

EN AW-5086 EN AW-Al Mg4 0,40 0,50 0,10 0,20-0,7 3,5-4,5 0,05-0,25 – 0,25 0,05 Zr 4) 0,15 0,05 0,15 rest<br />

EN AW-5087 EN AW-Al Mg4,5MnZr 0,25 0,40 0,05 0,7-1,1 4,5-5,2 0,05-0,25 – 0,25 0,10-0,20 Zr 0,15 0,05 0,15 rest<br />

1) Met inbegrip <strong>van</strong> de in de tabel g<strong>en</strong>oemde elem<strong>en</strong>t<strong>en</strong> waarvoor ge<strong>en</strong> specifieke gr<strong>en</strong>s is vermeld.<br />

2) De som <strong>van</strong> deze "andere" metallische elem<strong>en</strong>t<strong>en</strong> waar<strong>van</strong> het gehalte <strong>van</strong> ieder 0,010 % of meer bedraagt, wordt tot op de tweede decimale plaats vóór het<br />

bepal<strong>en</strong> <strong>van</strong> de som uitgedrukt.<br />

3) 0,0008 maximum Be, alle<strong>en</strong> voor laselektrod<strong>en</strong> <strong>en</strong> lastoevoegmateriaal.<br />

4) 0,003 max. Pb.<br />

tabel 1.6 Aluminium - 6xxx groep [1], [2]<br />

legeringsaanduiding<br />

andere<br />

Si Fe Cu Mn Mg Cr Ni Zn Ga V opmerking<strong>en</strong> Ti<br />

1) Al<br />

numeriek chemische symbol<strong>en</strong> ieder totaal<br />

(min.)<br />

2)<br />

EN AW-6101 EN AW-EAl MgSi 0,30-0,7 0,50 0,10 0,03 0,35-0,8 0,03 0,10 0,06B 0,03 0,10 rest<br />

EN AW-6101A EN AW-EAl MgSi(A) 0,30-0,7 0,40 0,05 – 0,40-0,9 – – 0,03 0,10 rest<br />

EN AW-6101B EN AW-EAl MgSi(B) 0,30-0,6 0,10-0,30 0,05 0,05 0,35-0,6 – – 0,10 0,03 0,10 rest<br />

EN AW-6003 EN AW-Al Mg1Si0,8 0,35-1,0 0,6 0,10 0,8 0,8-1,5 0,35 0,20 0,10 0,05 0,15 rest<br />

EN AW-6005 EN AW-Al SiMg 0,6-0,9 0,35 0,10 0,10 0,40-0,6 0,10 – 0,10 0,10 0,05 0,15 rest<br />

EN AW-6005A EN AW-Al SiMg(A) 0,50-0,9 0,35 0,30 0,50 0,40-0,7 0,30 – 0,20 0,12-0,50 Mn+Cr 0,10 0,05 0,15 rest<br />

EN AW-6005B EN AW-Al SiMg(B) 0,45-0,8 0,30 0,10 0,10 0,40-0,8 0,10 – 0,10 0,10 0,05 0,15 rest<br />

EN AW-6106 EN AW-Al MgSiMn 0,30-0,6 0,35 0,25 0,05-0,20 0,40-0,8 0,20 – 0,10 0,05 0,10 rest<br />

EN AW-6011 EN AW-Al Mg0,9Si0,9Cu 0,6-1,2 1,0 0,40-0,9 0,08 0,6-1,2 0,30 0,20 1,5 0,20 0,05 0,15 rest<br />

EN AW-6012 EN AW-Al MgSiPb 0,6-1,4 0,50 0,10 0,40-1,0 0,6-1,2 0,30 – 0,30 0,7Bi; 0,40-2,0Pb 0,20 0,05 0,15 rest<br />

EN AW-6013 EN AW-Al Mg1Si0,8CuMn 0,6-1,0 0,50 0,6-1,1 0,20-0,8 0,8-1,2 0,10 – 0,25 0,10 0,05 0,15 rest<br />

EN AW-6015 EN AW-Al Mg1Si0,3Cu 0,20-0,40 0,10-0,30 0,10-0,25 0,10 0,8-1,1 0,10 – 0,10 0,10 0,05 0,15 rest<br />

EN AW-6018 EN AW-Al Mg1SiPbMn 0,50-1,2 0,7 0,15-0,40 0,30-0,8 0,6-1,2 0,10 – 0,30 3) 0,20 0,05 0,15 rest<br />

EN AW-6351 EN AW-Al Si1Mg0,5Mn 0,7-1,3 0,50 0,10 0,40-0,8 0,40-0,8 0,20 0,20 0,05 0,15 rest<br />

EN AW-6056 EN AW-Al SiMgCuMn 0,7-1,3 0,50 0,50-1,1 0,40-1,0 0,6-1,2 0,25 – 0,10-0,7 0,05 0,15 rest<br />

EN AW-6060 EN AW-Al MgSi 0,30-0,6 0,10-0,30 0,10 0,10 0,35-0,6 0,05 – 0,15 0,10 0,05 0,15 rest<br />

EN AW-6061 EN AW-Al Mg1SiCu 0,40-0,8 0,7 0,15-0,40 0,15 0,8-1,2 0,04-0,35 0,25 0,15 0,05 0,15 rest<br />

EN AW-6061A EN AW-Al Mg1SiCu(A) 0,40-0,8 0,7 0,15-0,40 0,15 0,8-1,2 0,04-0,35 – 0,25 4) 0,15 0,05 0,15 rest<br />

EN AW-6063 EN AW-Al Mg0,7Si 0,20-0,6 0,35 0,10 0,10 0,45-0,9 0,10 – 0,10 0,10 0,05 0,15 rest<br />

EN AW-6063A EN AW-Al Mg0,7Si(A) 0,30-0,6 0,15-0,35 0,10 0,15 0,6-0,9 0,05 0,15 – 0,10 0,02 0,05 rest<br />

EN AW-6081 EN AW-Al Si0,9MgMn 0,7-1,1 0,50 0,10 0,10-0,45 0,6-1,0 0,10 – 0,20 0,15 0,05 0,15 rest<br />

EN AW-6082 EN AW-Al SiMgMn 0,7-1,3 0,50 0,10 0,40-1,0 0,6-1,2 0,25 – 0,20 0,10 0,05 0,15 rest<br />

EN AW-6082A EN AW-Al Si1MgMn(A) 0,7-1,3 0,50 0,10 0,40-1,0 0,6-1,2 0,25 0,20 4) 0,10 0,05 0,15 rest<br />

1) Met inbegrip <strong>van</strong> de in de tabel g<strong>en</strong>oemde elem<strong>en</strong>t<strong>en</strong> waarvoor ge<strong>en</strong> specifieke gr<strong>en</strong>s is vermeld.<br />

2) De som <strong>van</strong> deze "andere" metallische elem<strong>en</strong>t<strong>en</strong> waar<strong>van</strong> het gehalte <strong>van</strong> ieder 0,010 % of meer bedraagt, wordt tot op de tweede decimale plaats vóór het bepal<strong>en</strong> <strong>van</strong> de<br />

som uitgedrukt.<br />

3) 0,40-0,7 Bi; 0,40-1,2 Pb.<br />

4) 0,003 max. Pb


tabel 1.7 Aluminium - 7xxx groep [1], [2]<br />

12<br />

legeringsaanduiding<br />

andere<br />

Si Fe Cu Mn Mg Cr Ni Zn Ga V opmerking<strong>en</strong> Ti<br />

1) Al<br />

numeriek chemische symbol<strong>en</strong> ieder totaal<br />

(min.)<br />

2)<br />

EN AW-7003 EN AW-Al Zn6Mg0,8Zr 0,30 0,35 0,20 0,30 0,50-1,0 0,20 5,0-6,5 0,05-0,25Zr 0,20 0,05 0,15 rest<br />

EN AW-7005 EN AW-Al Zn4,5Mg1,5Mn 0,35 0,40 0,10 0,20-0,7 1,0-1,8 0,06-0,20 – 4,0-5,0 0,10 0,08-0,20Zr 0,01-0,06 0,05 0,15 rest<br />

EN AW-7108 EN AW-Al Zn5Mg1Zr 0,10 0,05 0,05 0,7-1,4 – – 4,5-5,5 0,20 0,20 0,12-0,25Zr 0,05 0,05 0,15 rest<br />

EN AW-7009 EN AW-Al Zn5,5MgCuAg 0,6-1,3 0,10 2,1-2,9 0,10-0,25 – 5,5-6,5 0,12 0,15 1,5-2,0 3) 0,20 0,05 0,15 rest<br />

EN AW-7010 EN AW-Al Zn6MgCu 0,10 2,1-2,6 0,05 0,05 5,7-6,7 0,10-0,16Zr 0,06 0,05 0,15 rest<br />

EN AW-7012 EN AW-Al Zn6Mg2Cu 0,15 0,25 0,8-1,2 0,08-0,15 1,8-2,2 0,04 5,8-6,5 0,10-0,18Zr 0,02-0,08 0,05 0,15 rest<br />

EN AW-7015 EN AW-Al Zn5Mg1,5CuZr 0,20 0,30 0,06-0,15 0,10 1,3-2,1 0,15 – 4,6-5,2 0,10-0,20Zr 0,10 0,05 0,15 rest<br />

EN AW-7016 EN AW-Al Zn4,5Mg1Cu 0,10 0,12 0,45-1,0 0,03 0,8-1,4 – – 4,0-5,0 – 0,05 0,03 0,03 0,10 rest<br />

EN AW-7116 EN AW-Al Zn4,5Mg1Cu0,8 0,15 0,30 0,50-1,1 0,05 0,8-1,4 – – 4,2-5,2 0,03 0,05 0,05 0,05 0,15 rest<br />

EN AW-7020 EN AW-Al Zn4,5Mg1 0,35 0,40 0,20 0,05-0,50 1,0-1,4 0,10-0,35 – 4,0-5,0 4) 0,05 0,15 rest<br />

EN AW-7021 EN AW-Al Zn5,5Mg1,5 0,25 0,40 0,25 0,10 1,2-1,8 0,05 5,0-6,0 0,08-0,18Zr 0,10 0,05 0,15 rest<br />

EN AW-7022 EN AW-Al Zn5Mg3Cu 0,50 0,50 0,50-1,0 0,10-0,40 2,6-3,7 0,10-0,30 – 4,3-5,2 0,20Ti+Zr 0,05 0,05 0,15 rest<br />

EN AW-7026 EN AW-Al Zn5Mg1,5Cu 0,08 0,12 0,6-0,9 0,05-0,20 1,5-1,9 – – 4,6-5,2 0,09-0,14Zr 0,05 0,03 0,10 rest<br />

EN AW-7029 EN AW-Al Zn4,5Mg1,5Cu 0,10 0,12 0,50-0,9 0,03 1,3-2,0 – – 4,2-5,2 – 0,05 0,05 0,03 0,10 rest<br />

EN AW-7129 EN AW-Al Zn4,5Mg1,5Cu(A) 0,15 0,30 0,50-0,9 0,10 1,3-2,0 0,10 – 4,2-5,2 0,03 0,05 0,05 0,15 rest<br />

EN AW-7030 EN AW-Al Zn5,5Mg1Cu 0,20 0,30 0,20-0,40 0,05 1,0-1,5 0,04 4,8-5,9 0,03 0,03Zr 0,03 0,05 0,15 rest<br />

EN AW-7039 EN AW-Al Zn4Mg3 0,30 0,40 0,10 0,10-0,40 2,3-3,3 0,15-0,25 – 3,5-4,5 0,25Zr+Ti 0,10 0,05 0,15 rest<br />

1) Met inbegrip <strong>van</strong> de in de tabel g<strong>en</strong>oemde elem<strong>en</strong>t<strong>en</strong> waarvoor ge<strong>en</strong> specifieke gr<strong>en</strong>s is vermeld.<br />

2) De som <strong>van</strong> deze "andere" metallische elem<strong>en</strong>t<strong>en</strong> waar<strong>van</strong> het gehalte <strong>van</strong> ieder 0,010 % of meer bedraagt, wordt tot op de tweede decimale plaats vóór het<br />

bepal<strong>en</strong> <strong>van</strong> de som uitgedrukt.<br />

3) 0,25-0,40 Ag.<br />

4) 0,08-0,20Zr; 0,08-0,25Zr+Ti.<br />

1.5 Materiaalkeuze in verband met de toepassing<br />

Tabel 1.8 geeft e<strong>en</strong> overzicht voor de materiaalkeuze in<br />

verband met de toepassing. In deze tabel is e<strong>en</strong> selectie<br />

gemaakt uit tabell<strong>en</strong> 1.3 t/m 1.7 <strong>van</strong> de meest gangbare<br />

legering<strong>en</strong> in Nederland. Deze material<strong>en</strong> zijn vaak leverbaar<br />

in de vorm <strong>van</strong> staf, buiz<strong>en</strong>, plat<strong>en</strong>, profiel<strong>en</strong>, smeedstukk<strong>en</strong><br />

<strong>en</strong> draad (zie ook tabel 2.2). In hoofdstuk 3, "Technologische<br />

bijzonderhed<strong>en</strong>", wordt per groep meer gedetailleerd<br />

ingegaan op de toepassing<strong>en</strong>.<br />

tabel 1.8 Materiaalkeuze in verband met de toepassing<br />

intern. soort toepassing<br />

registernummer<br />

1050A, 1200 tankbekleding<strong>en</strong> voor chemische <strong>en</strong> lev<strong>en</strong>smiddel<strong>en</strong>industrie,<br />

bijvoorbeeld voor zuivelbedrijv<strong>en</strong><br />

<strong>en</strong> bierbrouwerij<strong>en</strong>; verpakkingsindustrie;<br />

huishoudelijke artikel<strong>en</strong>, zoals keuk<strong>en</strong>gerei;<br />

elektrotechnische industrie: kabels, klemm<strong>en</strong>,<br />

verbindingsstukk<strong>en</strong>, <strong>en</strong>z.; lasdraad<br />

3103 dakbedekking; golfplat<strong>en</strong>; sandwich-panel<strong>en</strong>,<br />

got<strong>en</strong> <strong>en</strong> afvoerpijp<strong>en</strong> voor gebouw<strong>en</strong><br />

5052, 5251 tanks; panel<strong>en</strong> <strong>en</strong> diverse andere constructies<br />

in contact met zeewater <strong>en</strong> zeelucht; rioolzuiveringsinstallaties<br />

5083 scheepsbouw; tanks <strong>en</strong> leiding<strong>en</strong> voor transport<br />

<strong>en</strong> opslag <strong>van</strong> vloeibare gass<strong>en</strong> bij lage temperatuur;<br />

pantserplaat<br />

5086 scheepsbouw <strong>en</strong> carrosseriebouw<br />

5454 scheepsbouw; carrosseriebouw <strong>en</strong> transport;<br />

rioolzuiveringsinstallaties; lasdraad<br />

6005A algeme<strong>en</strong> constructiemateriaal; dakconstructies;<br />

lichtmast<strong>en</strong>; pijpleiding<strong>en</strong>; mast<strong>en</strong> voor<br />

zeilschep<strong>en</strong><br />

6060, 6063 bouwconstructies, ram<strong>en</strong>, deur<strong>en</strong> <strong>en</strong> gevelbekleding<strong>en</strong>;<br />

buiz<strong>en</strong> voor irrigatie, lichtmast<strong>en</strong><br />

6061 algeme<strong>en</strong> constructiemateriaal voor wissel<strong>en</strong>d<br />

belaste verbinding<strong>en</strong>; brugg<strong>en</strong>; wagonbouw;<br />

mast<strong>en</strong> voor zeilschep<strong>en</strong><br />

6082 algeme<strong>en</strong> constructiemateriaal voor wissel<strong>en</strong>d<br />

belaste verbinding<strong>en</strong>; brugg<strong>en</strong>; wagonbouw;<br />

containerbouw<br />

7005 gelaste frames voor fiets<strong>en</strong> <strong>en</strong> motor<strong>en</strong><br />

7020 niet_maritieme lasconstructies; voertuigbouw;<br />

pantserplaat


Hoofdstuk 2<br />

Eig<strong>en</strong>schapp<strong>en</strong> in verband met het lass<strong>en</strong><br />

2.1 Fysische eig<strong>en</strong>schapp<strong>en</strong> werkstukmateriaal<br />

Bij het lass<strong>en</strong> <strong>van</strong> <strong>aluminium</strong> moet de uitvoering - bij toepassing<br />

<strong>van</strong> hetzelfde lasproces - anders zijn dan bij het lass<strong>en</strong><br />

<strong>van</strong> staal. De red<strong>en</strong> daar<strong>van</strong> is het verschil in fysische<br />

eig<strong>en</strong>schapp<strong>en</strong>, namelijk:<br />

Aluminium wordt in vaste <strong>en</strong> vloeibare toestand in lucht<br />

altijd met e<strong>en</strong> oxidehuid bedekt. Deze oxidehuid heeft e<strong>en</strong><br />

smeltpunt <strong>van</strong> meer dan 2000 ºC. Door de hoge temperatur<strong>en</strong><br />

bij het lass<strong>en</strong> neemt de dikte <strong>van</strong> deze oxidehuid<br />

bov<strong>en</strong>di<strong>en</strong> snel toe. Deze oxidehuid kan in lucht niet word<strong>en</strong><br />

verwijderd. Wel kan hij mechanisch of chemisch zo<br />

dun mogelijk word<strong>en</strong> gemaakt. Weg<strong>en</strong>s de iets hogere<br />

dichtheid <strong>van</strong> het <strong>aluminium</strong>oxide t<strong>en</strong> opzichte <strong>van</strong> <strong>aluminium</strong><br />

zelf (3700 t.o.v. 2700 kg/m 3 ), zakk<strong>en</strong> del<strong>en</strong> <strong>van</strong><br />

de oxidehuid in het smeltbad omlaag <strong>en</strong> leid<strong>en</strong> tot e<strong>en</strong><br />

ongew<strong>en</strong>ste kwaliteit <strong>van</strong> de lasverbinding, doordat zij insluitsels<br />

<strong>en</strong>/of bindingsfout<strong>en</strong> vorm<strong>en</strong>;<br />

het smeltpunt <strong>van</strong> zuiver <strong>aluminium</strong> is 658 ºC. Het smelttraject<br />

<strong>van</strong> de eerder g<strong>en</strong>oemde <strong>aluminium</strong>legering<strong>en</strong> ligt<br />

tuss<strong>en</strong> 575 <strong>en</strong> 655 ºC. Het smeltpunt kondigt zich niet<br />

aan door kleurverandering, zoals dit bij staal <strong>en</strong> roestvast<br />

staal wel het geval is;<br />

de smeltwarmte <strong>van</strong> <strong>aluminium</strong> bedraagt per volume-e<strong>en</strong>heid<br />

2/3 <strong>van</strong> die <strong>van</strong> staal, de warmtegeleiding <strong>van</strong> <strong>aluminium</strong><br />

is echter ongeveer 5× zo groot als die <strong>van</strong> staal,<br />

hierdoor is 20-30% meer vermog<strong>en</strong> nodig bij het lass<strong>en</strong><br />

t<strong>en</strong> opzichte <strong>van</strong> staal (bij gelijke plaatdikte <strong>en</strong> naadvorm).<br />

Tev<strong>en</strong>s volgt uit het grote warmtegeleidingsvermog<strong>en</strong><br />

<strong>van</strong> <strong>aluminium</strong>legering<strong>en</strong>, dat het voorwarm<strong>en</strong> <strong>van</strong> dikke<br />

werkstukk<strong>en</strong> nodig kan zijn;<br />

de totale volumevermindering tijd<strong>en</strong>s stoll<strong>en</strong> <strong>en</strong> afkoel<strong>en</strong><br />

tot de omgevingstemperatuur bedraagt voor <strong>aluminium</strong><br />

ca. 9% <strong>en</strong> voor staal ca. 7%. Het gevolg hier<strong>van</strong> is dat,<br />

bij gelijke plaatdikte <strong>en</strong> naadvorm, de krimpvervorming<strong>en</strong><br />

bij <strong>aluminium</strong> groter zijn dan bij staal. Tabel 2.1 geeft de<br />

gemiddelde waard<strong>en</strong> <strong>van</strong> <strong>en</strong>ige k<strong>en</strong>merk<strong>en</strong>de fysische<br />

eig<strong>en</strong>schapp<strong>en</strong> <strong>van</strong> zuiver <strong>aluminium</strong>, <strong>aluminium</strong>legering<strong>en</strong><br />

<strong>en</strong> ongelegeerd staal, terwijl tev<strong>en</strong>s <strong>en</strong>kele waard<strong>en</strong> <strong>van</strong><br />

<strong>aluminium</strong>oxide zijn opg<strong>en</strong>om<strong>en</strong>.<br />

2.2 Mechanische eig<strong>en</strong>schapp<strong>en</strong> werkstukmateriaal<br />

Door e<strong>en</strong> combinatie <strong>van</strong> warmvervorm<strong>en</strong>, koudvervorm<strong>en</strong><br />

<strong>en</strong> warmtebehandeling<strong>en</strong> die het <strong>aluminium</strong> tijd<strong>en</strong>s het<br />

fabricageproces kan ondergaan, is het verkrijgbaar in e<strong>en</strong><br />

aantal leveringstoestand<strong>en</strong> met zeer uite<strong>en</strong>lop<strong>en</strong>de eig<strong>en</strong>schapp<strong>en</strong>.<br />

Tabel 2.2, mechanische eig<strong>en</strong>schapp<strong>en</strong> <strong>van</strong> alu-<br />

tabel 2.1 K<strong>en</strong>merk<strong>en</strong>de fysische eig<strong>en</strong>schapp<strong>en</strong><br />

2) Met ingang <strong>van</strong> 2010 vervalt de TGB Aluminium constructies <strong>en</strong> is dan ver<strong>van</strong>g<strong>en</strong> door Eurocode 9.<br />

13<br />

minium, geeft hier<strong>van</strong> e<strong>en</strong> overzicht. Hierin wordt onderscheid<br />

gemaakt tuss<strong>en</strong> koudvervormde niet-thermisch veredelbare<br />

(gewalste) typ<strong>en</strong>, aangeduid met de letter H met<br />

daarachter e<strong>en</strong> cijfer dat de walsgraad aangeeft <strong>en</strong> de thermisch<br />

veredelbare legering<strong>en</strong> die word<strong>en</strong> aangeduid met<br />

de letter T met e<strong>en</strong> cijfer dat het type warmtebehandeling<br />

aangeeft.<br />

2.3 Mechanische eig<strong>en</strong>schapp<strong>en</strong> <strong>van</strong> de verbinding<br />

De volg<strong>en</strong>de factor<strong>en</strong> hebb<strong>en</strong> invloed op de mechanische<br />

eig<strong>en</strong>schapp<strong>en</strong> <strong>van</strong> de lasverbinding:<br />

de vakbekwaamheid <strong>van</strong> de lasser (kwaliteit <strong>van</strong> het laswerk);<br />

de ingebrachte hoeveelheid warmte;<br />

het toegepaste lasproces;<br />

de leveringstoestand <strong>van</strong> het werkstukmateriaal;<br />

de voorbewerking <strong>van</strong> de lasnaad;<br />

het type lastoevoegmateriaal;<br />

de dikte <strong>van</strong> het werkstukmateriaal.<br />

Bij het lass<strong>en</strong> wordt het werkstukmateriaal naast de lasnaad<br />

altijd, gedur<strong>en</strong>de kortere of langere tijd, verhit op e<strong>en</strong><br />

temperatuur die varieert <strong>van</strong> kamertemperatuur tot de<br />

temperatuur waarbij het werkstuk smelt.<br />

T<strong>en</strong>gevolge <strong>van</strong> deze tempertuurvariaties zal, afhankelijk<br />

<strong>van</strong> de soort <strong>en</strong> de leveringstoestand, de sterkte <strong>van</strong> de<br />

lasverbinding (las <strong>en</strong> warmte-beïnvloede zone) meestal lager<br />

zijn dan die <strong>van</strong> het basismateriaal. Door de overdikte <strong>van</strong><br />

de las <strong>en</strong> de doorlassing<strong>en</strong> kan in veel gevall<strong>en</strong> e<strong>en</strong> gelijke<br />

sterkte <strong>van</strong> de verbinding aan die <strong>van</strong> het basismateriaal<br />

word<strong>en</strong> verkreg<strong>en</strong> De grootste invloed heeft de hoeveelheid<br />

ingebrachte warmte per l<strong>en</strong>gte-e<strong>en</strong>heid. Uit het oogpunt<br />

<strong>van</strong> het behoud <strong>van</strong> de mechanische eig<strong>en</strong>schapp<strong>en</strong><br />

verdi<strong>en</strong>t e<strong>en</strong> snel lasproces, zoals bijvoorbeeld het MIGlass<strong>en</strong>,<br />

de voorkeur bov<strong>en</strong> e<strong>en</strong> relatief langzaam proces als<br />

het TIG-lass<strong>en</strong>.<br />

E<strong>en</strong> tweede belangrijke factor is de keuze <strong>van</strong> het toevoegmateriaal.<br />

meestal heeft het lasmetaal in de verbinding de<br />

laagste sterkte <strong>en</strong> niet de warmte-beïnvloede zone. De mechanische<br />

eig<strong>en</strong>schapp<strong>en</strong> zijn daarom mede te beïnvloed<strong>en</strong><br />

door de keuze <strong>van</strong> het toevoegmateriaal. E<strong>en</strong> toevoegmateriaal<br />

met e<strong>en</strong> hoog Mg-gehalte kan bijvoorbeeld bij de<br />

5xxx-typ<strong>en</strong> uit oogpunt <strong>van</strong> sterkte de voorkeur verdi<strong>en</strong><strong>en</strong>.<br />

Welke rek<strong>en</strong>sterkte gekoz<strong>en</strong> gaat word<strong>en</strong>, hangt ook af<br />

<strong>van</strong> de plaats <strong>van</strong> de las in de constructie <strong>en</strong> hoe deze<br />

wordt belast. Codes <strong>en</strong> norm<strong>en</strong> gev<strong>en</strong> daar voorschrift<strong>en</strong><br />

<strong>en</strong> richtlijn<strong>en</strong> voor. Gebruik kan word<strong>en</strong> gemaakt <strong>van</strong> de<br />

NEN 6710-1991 "Aluminiumconstructies TGB 1990 2) ", <strong>en</strong><br />

<strong>van</strong> de NEN EN 1999 1-1 2007 "Eurocode 9: Ontwerp <strong>en</strong><br />

berek<strong>en</strong>ing <strong>van</strong> <strong>aluminium</strong>constructies deel 1t/m 5" (zie<br />

tabel 2.3).<br />

eig<strong>en</strong>schapp<strong>en</strong> <strong>aluminium</strong> <strong>aluminium</strong>legering ongelegeerd staal <strong>aluminium</strong>oxide<br />

dichtheid [kg/m3 ] 2700 2600...2800 7850 3960<br />

smeltpunt, smelttraject [ºC] 658 575...655 ca. 1500 2060<br />

lineaire uitzettingscoëfficiënt [m/m.K×10 – 6 ] 23,7 22,5...24 12...15 –<br />

gem. soortelijke warmte [kJ/kg.K] 0,963 0,879...0,963 0,419 –<br />

lat<strong>en</strong>te smeltwarmte [kJ/kg] 393,5 387...393,5 205 –<br />

totale warmtetoevoer tot het smelt<strong>en</strong> [kJ/kg] 1046,5 1046,5 879 –<br />

warmtegeleidingscoëfficiënt [W/m.K] 226 113...218 46 –<br />

slink 1) [%] 7 4...6 3...5 –<br />

krimp 2) 1) Volumevermindering tijd<strong>en</strong>s het stoll<strong>en</strong>.<br />

[%] 1,8 0,5...1,5 – –<br />

2) Volumevermindering tijd<strong>en</strong>s het afkoel<strong>en</strong> <strong>van</strong> gestolde toestand tot kamertemperatuur (<strong>van</strong>af solidustemperatuur).


14<br />

tabel 2.2 Mechanische eig<strong>en</strong>schapp<strong>en</strong> <strong>van</strong> basismaterial<strong>en</strong> <strong>en</strong> levervorm<strong>en</strong><br />

gemiddelde mechanische eig<strong>en</strong>schapp<strong>en</strong> levervorm<strong>en</strong><br />

type hardheidstoestand<br />

1)<br />

0,2% rekgr<strong>en</strong>s<br />

[N/mm<br />

treksterkte breekrek Brinell<br />

hardheid plaat pijp extrusies<br />

gewalste<br />

2 ] [N/mm2 ] [%] staf draad<br />

EN AW-1050A O 30 70 43 19 X X 2)<br />

H14 90 100 12 26 X X X<br />

H18 125 130 6 35 X X<br />

EN AW-1200 O 35 90 35 23 X X X X<br />

H14 115 125 9 32 X X X X<br />

H18 150 165 5 44 X X X<br />

EN AW-3103 O 40 110 30 28 X X 2) X X<br />

H14 145 150 8 40 X X X X<br />

H18 185 200 4 55 X X X<br />

EN AW-5052 O 90 195 25 47 X X 2) X X<br />

H32 195 230 12 60 X X X X<br />

H34 215 260 10 68 X X X<br />

EN AW-5083 O 145 290 20 X X<br />

H32 230 315 14 X X<br />

EN AW-5086 O 115 260 22 X X<br />

H32 205 290 12 X X<br />

EN AW-5251 O 60 210 20 X X X<br />

H32 140 205 10 X X X<br />

H34 170 225 5 X X X<br />

EN AW-5454 O 115 250 22 62 X X<br />

H32 205 275 10 73 X X<br />

H34 140 305 10 81 X X<br />

EN AW-5754 O 80 210 20 X X X X<br />

H32 165 240 9 X X X X<br />

H34 190 260 5 X X X X<br />

EN AW-6005A T5/T6 230 275 8 85 X X<br />

EN AW-6060 T5/T6 160 200 14 60 X<br />

EN AW-6061 T4 130 200 18 65 X X X X X<br />

T5/T6 260 290 10 90 X X X X X<br />

EN AW-6063 T5/T6 190 225 12 70 X X<br />

EN AW-6082 T4 110 205 14 75 X X X X X<br />

T6 3) 200 275 12 90 X X X X X<br />

T6 260 310 10 100 X X X X X<br />

EN AW-7020 T6 320 380 12 125 X X X X X<br />

1) Verklaring <strong>van</strong> de toegepaste aanduiding<strong>en</strong> voor de hardheidstoestand:<br />

0 gegloeide toestand.<br />

H14, H18 Koudvervormd, hardheidstoestand respectievelijk ca. half <strong>en</strong> maximaal hard.<br />

H32, H34 koudvervormd <strong>en</strong> gestabiliseerd, hardheidstoestand respectievelijk ca. 1/4- <strong>en</strong> 1/2-hard.<br />

T4 oplosgegloeid <strong>en</strong> bij kamertemperatuur (natuurlijk) gehard.<br />

T5/T6 oplosgegloeid, afgeschrikt <strong>en</strong> daarna kunstmatig gehard.<br />

2) In de typ<strong>en</strong> 1xxx, 3xxx <strong>en</strong> 5xxx kunn<strong>en</strong> extrusies word<strong>en</strong> geleverd in de F-toestand (toestand na het extruder<strong>en</strong> of warmwals<strong>en</strong>, zonder nabehandeling).<br />

3) Eig<strong>en</strong>schapp<strong>en</strong> afhankelijk <strong>van</strong> levervorm, plaat of profiel.<br />

tabel 2.3 Rek<strong>en</strong>waard<strong>en</strong> <strong>van</strong> <strong>en</strong>kele <strong>aluminium</strong>legering<strong>en</strong> conform de NEN 6710-1991<br />

Aanduiding volg<strong>en</strong>s NEN-EN 573-3<br />

<strong>en</strong> NEN-EN 515-1995 Geëxtrudeerde<br />

profiel<strong>en</strong><br />

Walsproduct<strong>en</strong><br />

(plaat <strong>en</strong> band) 1)<br />

legering toestand<br />

mechanische eig<strong>en</strong>schapp<strong>en</strong><br />

2) 3) 4) σ 0,2; rep σ t; rep εu: rep<br />

[N/mm<br />

rek<strong>en</strong>waard<strong>en</strong><br />

5) σ 0,2;d<br />

2 ] [N/mm2 ] [%] [N/mm2] EN AW-Al 3003 H12 X 90 125 7 90<br />

EN AW-Al 5083 O X X 125/140 6) 270 12 125/140 6)<br />

EN AW-Al 5454 H34 X 200 270 10 200<br />

EN AW-Al 2024 T4 X 290 440 14 290<br />

EN AW-Al 6061 T6 X X 240 260 8 210<br />

EN AW-Al 6063 T5 X X 160 215 12 160<br />

EN AW-Al 6005A T6 X 215 260 8 210<br />

EN AW-Al 6082 T6 X X 260 310 10 250<br />

EN AW-Al 7003 T6 X X 260 310 10 250<br />

EN AW-Al 7020 T6 X X 290 350 10 280<br />

EN AW-Al 7075 T6 X X 460 350 7 425<br />

1) E<strong>en</strong> aantal legering<strong>en</strong> is ev<strong>en</strong>e<strong>en</strong>s leverbaar in de vorm <strong>van</strong> buiz<strong>en</strong>, stang<strong>en</strong>, rond <strong>en</strong> draad.<br />

2) Repres<strong>en</strong>tatieve 0,2% rekgr<strong>en</strong>s.<br />

3) Repres<strong>en</strong>tatieve treksterkte.<br />

4) Repres<strong>en</strong>tatieve waarde rek na breuk.<br />

5) 0,2% rekgr<strong>en</strong>s t<strong>en</strong>gevolge <strong>van</strong> de belasting (normaalspanning).<br />

6) De waarde 140 N/mm2 geldt voor geëxtrudeerde profiel<strong>en</strong>.


In tabel 2.3 is e<strong>en</strong> overzicht gegev<strong>en</strong> <strong>van</strong> de toelaatbare<br />

rek<strong>en</strong>sterkt<strong>en</strong> <strong>van</strong> de e<strong>en</strong> aantal veel voorkom<strong>en</strong>de legeringstyp<strong>en</strong>.<br />

In de tabell<strong>en</strong> 2.4 <strong>en</strong> 2.5 (ev<strong>en</strong>e<strong>en</strong>s uit<br />

NEN 6710-1001) is e<strong>en</strong> overzicht gegev<strong>en</strong> <strong>van</strong> de toelaatbare<br />

rek<strong>en</strong>sterkt<strong>en</strong> <strong>van</strong> de warmte-beïnvloede zone respectievelijk<br />

het lasmetaal voor zowel het TIG- als het MIGlass<strong>en</strong>.<br />

Het is ook mogelijk om de tabell<strong>en</strong> uit Eurocode 9<br />

te gebruik<strong>en</strong>.<br />

tabel 2.4 Repres<strong>en</strong>tatieve waard<strong>en</strong> <strong>van</strong> de (rek<strong>en</strong>)sterkte<br />

<strong>van</strong> legering<strong>en</strong> in de warmte-beïnvloede zone<br />

repres<strong>en</strong>tatieve waarde ƒ wz;rep in N/mm 2 (WBZ)<br />

EN AW-Al 3003 H12<br />

EN AW-Al 5083 0<br />

EN AW-Al 5454 H34<br />

legering<br />

lasproces<br />

MIG 110 270 220 180 140 200 280 310<br />

TIG 110 270 220 160 130 160 220 220<br />

tabel 2.5 Repres<strong>en</strong>tatieve waard<strong>en</strong> <strong>van</strong> de (rek<strong>en</strong>)sterkte<br />

<strong>van</strong> het lasmetaal<br />

EN AW-Al 6061 T6<br />

EN AW-Al 6063 T5<br />

EN AW-Al 6082 T6<br />

EN AW-Al 7003 T6<br />

repres<strong>en</strong>tatieve waarde ƒ l; rep in N/mm 2 (lasmetaal)<br />

EN AW-Al 3003 H12<br />

EN AW-Al 5083 0<br />

EN AW-Al 5454 H34<br />

legering<br />

toevoegmetaal<br />

ER 5356 n.v.t. 240 220 190 160 210 230 260<br />

ER 4043 95 n.v.t. n.v.t. 170 150 190 210 210<br />

De sterkte <strong>van</strong> legering<strong>en</strong> die voornamelijk wordt verkreg<strong>en</strong><br />

door koudvervorming, meestal het wals<strong>en</strong>, zal na het lass<strong>en</strong><br />

niet e<strong>en</strong>voudig meer kunn<strong>en</strong> word<strong>en</strong> hersteld. De sterkte<br />

<strong>van</strong> precipitatiegehard werkstukmateriaal, kan in principe<br />

voor e<strong>en</strong> deel word<strong>en</strong> hersteld. Figuur 2.1 geeft weer hoe<br />

de hardheid (dus ook de sterkte) <strong>van</strong> e<strong>en</strong> precipitatiegehard<br />

materiaal verloopt.<br />

figuur 2.1 Invloed <strong>van</strong> e<strong>en</strong> veredeling op e<strong>en</strong> type AlMgSi<br />

EN AW-Al 6061 T6<br />

EN AW-Al 6063 T5<br />

EN AW-Al 6082 T6<br />

EN AW-Al 7003 T6<br />

EN AW-Al 7020 T6<br />

EN AW-Al 7020 T6<br />

15<br />

E<strong>en</strong> uitzondering onder de veredelbare legering<strong>en</strong> is de<br />

7xxx groep. Hier<strong>van</strong> zull<strong>en</strong> de mechanische eig<strong>en</strong>schapp<strong>en</strong><br />

zich voor e<strong>en</strong> deel weer kunn<strong>en</strong> herstell<strong>en</strong> door e<strong>en</strong> natuurlijke<br />

veredeling (bij kamertemperatuur). Daarvoor is voor het<br />

type 7020 e<strong>en</strong> periode <strong>van</strong> ca. 2 tot maximaal 3 maand<strong>en</strong><br />

nodig, waarna ca. 80% <strong>van</strong> de oorspronkelijke sterkte<br />

weer aanwezig is.<br />

Speciaal in de 7xxx groep zijn legering<strong>en</strong> ontwikkeld met<br />

e<strong>en</strong> ingewikkelde gecombineerde warmte-/walsbehandeling.<br />

Door het lass<strong>en</strong> zull<strong>en</strong> deze eig<strong>en</strong>schapp<strong>en</strong> word<strong>en</strong> verstoord.<br />

In verband met de zeer uite<strong>en</strong>lop<strong>en</strong>de warmtebehandeling<strong>en</strong><br />

bij de verschill<strong>en</strong>de veredelbare <strong>aluminium</strong>legering<strong>en</strong><br />

wordt geadviseerd hierover de leverancier c.q.<br />

de fabrikant te raadpleg<strong>en</strong>.<br />

2.3.1 Warmtebehandeling<strong>en</strong><br />

Het zal niet vaak voorkom<strong>en</strong> dat gelaste <strong>aluminium</strong>constructies<br />

warmtebehandeld zull<strong>en</strong> word<strong>en</strong>. Het is uiteraard wel<br />

mogelijk na het lass<strong>en</strong> zo'n behandeling uit te voer<strong>en</strong> bij de<br />

veredelbare typ<strong>en</strong>. Het voordeel is dan, dat de oorspronkelijke<br />

eig<strong>en</strong>schapp<strong>en</strong> nag<strong>en</strong>oeg hersteld kunn<strong>en</strong> word<strong>en</strong>.<br />

Het nadeel is echter dat dan rek<strong>en</strong>ing moet word<strong>en</strong> gehoud<strong>en</strong><br />

met vervorming<strong>en</strong> <strong>van</strong> het product of de gelaste onderdel<strong>en</strong>.<br />

E<strong>en</strong> veredeling bestaat uit drie fas<strong>en</strong>:<br />

1. Het oplosgloei<strong>en</strong>. Hierbij wordt gegloeid op e<strong>en</strong> temperatuur<br />

die, afhankelijk <strong>van</strong> het toegepaste type, kan<br />

variër<strong>en</strong> <strong>van</strong> ca. 460 tot 550 ºC. Bij deze behandeling<br />

word<strong>en</strong> legeringselem<strong>en</strong>t<strong>en</strong> in oplossing gebracht.<br />

2. Hierna schrikt m<strong>en</strong> het materiaal in water of met luchtcirculatie<br />

af.<br />

3. Afhankelijk <strong>van</strong> het gekoz<strong>en</strong> type word<strong>en</strong> legeringselem<strong>en</strong>t<strong>en</strong><br />

gedeeltelijk weer uitgescheid<strong>en</strong> met e<strong>en</strong><br />

precipitatieharding (stabiliser<strong>en</strong>d gloei<strong>en</strong>). Hier<strong>van</strong> kan<br />

de temperatuur variër<strong>en</strong> <strong>van</strong> kamertemperatuur (de<br />

7xxx-legering<strong>en</strong>) tot ca. 180 ºC (onder andere bij de<br />

6xxx-legering<strong>en</strong>).<br />

Voor elk type (veredelbare) <strong>aluminium</strong>legering is e<strong>en</strong> specifieke<br />

warmtebehandeling noodzakelijk. Informatie hierover<br />

is te vind<strong>en</strong> in de Aluminium Standards and Data <strong>en</strong> bij de<br />

leveranciers.<br />

In constructies waarbij door het lass<strong>en</strong> grote spanning<strong>en</strong><br />

zijn ingebracht, kan het spanningsarm gloei<strong>en</strong> word<strong>en</strong> toegepast.<br />

Dat is nuttig als het legeringstype gevoelig is voor<br />

spanningscorrosie (zie § 2.4 "Corrosiebest<strong>en</strong>digheid"). Deze<br />

warmtebehandeling wordt uitgevoerd op e<strong>en</strong> temperatuur<br />

tuss<strong>en</strong> de ca. 230 <strong>en</strong> 250 ºC.<br />

Het zachtgloei<strong>en</strong> kan <strong>van</strong> pas kom<strong>en</strong> als de vervormingsmogelijkheid<br />

<strong>van</strong> het materiaal verbruikt is. Om te voorkom<strong>en</strong><br />

dat het materiaal dan gaat scheur<strong>en</strong>, kan het word<strong>en</strong><br />

teruggebracht in de zachtgegloeide toestand. De warmtebehandelingstemperatuur<br />

hier<strong>van</strong> ligt bov<strong>en</strong> de gr<strong>en</strong>s<br />

waarop de structuur rekristalliseert <strong>en</strong> ligt meestal tuss<strong>en</strong><br />

ca. 320 <strong>en</strong> 400 ºC. Er di<strong>en</strong>t wel rek<strong>en</strong>ing te word<strong>en</strong> gehoud<strong>en</strong><br />

met het feit dat het materiaal zich dan inderdaad<br />

in de zachtgegloeide toestand bevindt. Bij het niet zorgvuldig<br />

g<strong>en</strong>oeg zachtgloei<strong>en</strong> kan e<strong>en</strong> ongew<strong>en</strong>ste korrelgroei<br />

ontstaan <strong>en</strong> deze behandeling moet dan ook met zorg word<strong>en</strong><br />

uitgevoerd. Beter is het de uitgangstoestand dusdanig<br />

te kiez<strong>en</strong>, dat de b<strong>en</strong>odigde vervorming<strong>en</strong> zonder e<strong>en</strong> zachtgloeibehandeling<br />

kunn<strong>en</strong> word<strong>en</strong> uitgevoerd. Voor al deze<br />

warmtebehandeling<strong>en</strong> geldt dat e<strong>en</strong> ov<strong>en</strong> met luchtcirculatie<br />

nodig is.<br />

2.3.2 Aluminium bij lage <strong>en</strong> hoge temperatur<strong>en</strong><br />

Aluminium is bijzonder geschikt als constructiemateriaal bij<br />

lage temperatuur, omdat er ge<strong>en</strong> verlies <strong>van</strong> kerftaaiheid<br />

optreedt. De treksterkte <strong>en</strong> rekgr<strong>en</strong>s nem<strong>en</strong> bij <strong>aluminium</strong><br />

toe met dal<strong>en</strong>de temperatuur; bov<strong>en</strong>di<strong>en</strong> is de rekvermindering<br />

gering.<br />

Tanks voor opslag <strong>en</strong> transport <strong>van</strong> tot vloeistof verdichte<br />

gass<strong>en</strong>, zoals aardgas, stikstof <strong>en</strong> zuurstof word<strong>en</strong> vaak<br />

(als gelaste constructie) in <strong>aluminium</strong> uitgevoerd. De meest<br />

gebruikte legering voor deze toepassing is EN AW-5083.


Daar<strong>en</strong>teg<strong>en</strong> nem<strong>en</strong> de rekgr<strong>en</strong>s <strong>en</strong> treksterkte bij stijg<strong>en</strong>de<br />

temperatuur vrij snel af, zodat zeker bij brand e<strong>en</strong> <strong>aluminium</strong>constructie<br />

eerder zal bezwijk<strong>en</strong> dan e<strong>en</strong> stal<strong>en</strong> constructie.<br />

In tabel 2.6 zijn de mechanische eig<strong>en</strong>schapp<strong>en</strong><br />

weergegev<strong>en</strong> <strong>van</strong> EN AW-5083 <strong>van</strong>af –195 tot 370 ºC.<br />

tabel 2.6 Invloed <strong>van</strong> de temperatuur op de mechanische<br />

eig<strong>en</strong>schapp<strong>en</strong> <strong>van</strong> type EN AW-5083<br />

temperatuur treksterkte 0,2% rekgr<strong>en</strong>s rek<br />

[ºC] [N/mm2 ] [N/mm2 ] [%]<br />

–195 405 165 36<br />

–80 295 145 30<br />

–30 290 145 27<br />

100 275 145 36<br />

150 215 130 50<br />

260 115 75 80<br />

370 41 29 130<br />

2.4 Corrosiebest<strong>en</strong>digheid<br />

2.4.1 Algeme<strong>en</strong><br />

Aluminium <strong>en</strong> <strong>aluminium</strong>legering<strong>en</strong> zijn in lucht altijd met<br />

e<strong>en</strong> dunne afsluit<strong>en</strong>de oxidehuid bedekt, die verder oxider<strong>en</strong><br />

<strong>van</strong> het metaal sterk belemmert. Deze oxidehuid is<br />

zeer hecht met het onderligg<strong>en</strong>de metaal verbond<strong>en</strong> <strong>en</strong><br />

vormt e<strong>en</strong> isoler<strong>en</strong>de laag met e<strong>en</strong> hoge elektrische weerstand.<br />

Zonder die oxidehuid zou <strong>aluminium</strong> dan ook snel<br />

corroder<strong>en</strong>. In dit opzicht biedt <strong>aluminium</strong> e<strong>en</strong> groot voordeel<br />

t<strong>en</strong> opzichte <strong>van</strong> staal, dat door zijn niet-afsluit<strong>en</strong>de<br />

oxidehuid niet wordt beschermd. Na e<strong>en</strong> beschadiging <strong>van</strong><br />

het oppervlak zal bij <strong>aluminium</strong> de oxidehuid zich weer<br />

snel herstell<strong>en</strong>.<br />

2.4.2 Corrosieverschijnsel<strong>en</strong><br />

In principe zijn corrosieverschijnsel<strong>en</strong> <strong>van</strong> elektrochemische<br />

aard. Er is e<strong>en</strong> pot<strong>en</strong>tiaalverschil nodig <strong>en</strong> e<strong>en</strong> elektrisch<br />

geleid<strong>en</strong>d medium (elektrolyt) dat het contact tuss<strong>en</strong> de<br />

negatieve <strong>en</strong> de positieve pool tot stand br<strong>en</strong>gt, waardoor<br />

e<strong>en</strong> stroomkring wordt gevormd. Het pot<strong>en</strong>tiaalverschil<br />

ontstaat op het gr<strong>en</strong>svlak metaal-vloeistof t<strong>en</strong>gevolge <strong>van</strong>:<br />

1. gal<strong>van</strong>ische werking;<br />

2. legeringsbestanddel<strong>en</strong> <strong>van</strong> onderling verschill<strong>en</strong>de<br />

pot<strong>en</strong>tiaal;<br />

3. onderbrok<strong>en</strong> oxidehuid;<br />

4. materiaalspanning<strong>en</strong>;<br />

5. verschill<strong>en</strong> in beluchting (onder andere spleetcorrosie);<br />

6. onzuiverhed<strong>en</strong> in het metaal;<br />

7. verschill<strong>en</strong> in conc<strong>en</strong>tratie <strong>en</strong> elektrische geleidbaarheid<br />

<strong>van</strong> de elektrolyt.<br />

Door het lass<strong>en</strong> kunn<strong>en</strong> de eerste vijf g<strong>en</strong>oemde factor<strong>en</strong><br />

e<strong>en</strong> rol gaan spel<strong>en</strong> <strong>en</strong> wel om de volg<strong>en</strong>de red<strong>en</strong><strong>en</strong>:<br />

verschill<strong>en</strong>de type <strong>aluminium</strong>legering<strong>en</strong> kunn<strong>en</strong> aan elkaar<br />

word<strong>en</strong> verbond<strong>en</strong>;<br />

het toevoegmateriaal hoeft niet <strong>van</strong> dezelfde chemische<br />

sam<strong>en</strong>stelling te zijn als het werkstukmateriaal;<br />

de oxidehuid wordt verstoord;<br />

er ontstaan lasspanning<strong>en</strong>;<br />

in e<strong>en</strong> lasconstructie kunn<strong>en</strong> splet<strong>en</strong> voorkom<strong>en</strong>.<br />

Van de hierna te besprek<strong>en</strong> corrosievorm<strong>en</strong> zull<strong>en</strong> de meeste<br />

met name in gelaste constructies kunn<strong>en</strong> voorkom<strong>en</strong>.<br />

2.4.3 Corrosievorm<strong>en</strong><br />

De natuurlijk aanwezige oxidehuid kan op e<strong>en</strong> aantal manier<strong>en</strong><br />

word<strong>en</strong> aangetast. De aantasting kan echter na<br />

<strong>en</strong>ige tijd stabiel word<strong>en</strong> door het vorm<strong>en</strong> <strong>van</strong> e<strong>en</strong> nieuwe<br />

oxidehuid. Dit kan plaatsvind<strong>en</strong> in zowel e<strong>en</strong> industrie- als<br />

zeeklimaat. Bij <strong>aluminium</strong> kunn<strong>en</strong> als hoofdvorm<strong>en</strong> <strong>van</strong><br />

corrosie word<strong>en</strong> onderscheid<strong>en</strong>:<br />

16<br />

algem<strong>en</strong>e corrosie<br />

De oxidehuid wordt door het milieu opgelost, waardoor<br />

over het totale metaaloppervlak e<strong>en</strong> gelijkmatige aantasting<br />

optreedt. Dit vindt vooral plaats bij blootstelling <strong>van</strong><br />

<strong>aluminium</strong> aan sterke log<strong>en</strong> <strong>en</strong> zur<strong>en</strong>.<br />

putcorrosie<br />

Deze vorm kan optred<strong>en</strong> door plaatselijke pot<strong>en</strong>tiaalverschill<strong>en</strong><br />

<strong>en</strong> kan vlak op of naast de las ontstaan. Oorzak<strong>en</strong><br />

kunn<strong>en</strong> zijn aan het oppervlak hecht<strong>en</strong>de vreemde<br />

deeltjes (bijvoorbeeld t<strong>en</strong>gevolge <strong>van</strong> het slijp<strong>en</strong>), verstoring<br />

<strong>van</strong> de oxidehuid <strong>en</strong> het gebruik <strong>van</strong> lasmetaal <strong>van</strong><br />

e<strong>en</strong> met het werkstuk verschill<strong>en</strong>de sam<strong>en</strong>stelling.<br />

interkristallijne corrosie<br />

Door de invloed <strong>van</strong> de laswarmte kunn<strong>en</strong>, voornamelijk<br />

in de veredelbare typ<strong>en</strong>, uitscheiding<strong>en</strong> op de kristalgr<strong>en</strong>z<strong>en</strong><br />

ontstaan met mogelijke pot<strong>en</strong>tiaalverschill<strong>en</strong>. Onder<br />

invloed <strong>van</strong> het milieu kan het metaal langs de korrelgr<strong>en</strong>z<strong>en</strong><br />

word<strong>en</strong> aangetast. Ook lasspanning<strong>en</strong> kunn<strong>en</strong><br />

aanleiding gev<strong>en</strong> tot problem<strong>en</strong>. Onder invloed <strong>van</strong> dergelijke<br />

spanning<strong>en</strong> kan e<strong>en</strong> interkristallijne aantasting<br />

plaatsvind<strong>en</strong>, die dan spanningscorrosie wordt g<strong>en</strong>oemd.<br />

laminaire corrosie<br />

Bij bepaalde legering<strong>en</strong>, zoals de typ<strong>en</strong> in de 5xxx <strong>en</strong> de<br />

7xxx groep, kan e<strong>en</strong> laagvormige (interkristallijne) aantasting<br />

parallel met het oppervlak (uitgaande <strong>van</strong> de snijkant<strong>en</strong>)<br />

plaatsvind<strong>en</strong>. Dit is e<strong>en</strong> gevolg <strong>van</strong> inw<strong>en</strong>dige<br />

materiaalspanning<strong>en</strong> meestal veroorzaakt door e<strong>en</strong> sterke<br />

koudvervorming <strong>en</strong> e<strong>en</strong> minder juiste warmtebehandeling.<br />

Deze vorm <strong>van</strong> corrosie kan bijvoorbeeld optred<strong>en</strong><br />

bij het mak<strong>en</strong> <strong>van</strong> buit<strong>en</strong>hoeklass<strong>en</strong> in dikke plat<strong>en</strong>.<br />

Vooral als deze niet geheel word<strong>en</strong> gevuld, staan de<br />

plaatkant<strong>en</strong> bloot aan grote spanning<strong>en</strong> in combinatie<br />

met het milieu.<br />

Tabel 2.7 toont de corrosievorm<strong>en</strong> die bij verschill<strong>en</strong>de<br />

typ<strong>en</strong> <strong>aluminium</strong>legering<strong>en</strong> kunn<strong>en</strong> ontstaan, wanneer<br />

deze onder ongunstige condities word<strong>en</strong> toegepast.<br />

tabel 2.7 Mogelijke corrosievorm<strong>en</strong> <strong>van</strong> e<strong>en</strong> aantal <strong>aluminium</strong>soort<strong>en</strong><br />

type<br />

(EN AW)<br />

algem<strong>en</strong>e<br />

corrosie<br />

putcorrosie<br />

interkristallijne<br />

corrosie<br />

spanningscorrosie<br />

laminaire<br />

corrosie<br />

1050A o o o o<br />

1200 o o o o<br />

3103 o o o o<br />

5052 o o o<br />

5083 o 1) o 1) o 1)<br />

5086 o 1) o 1) o 1)<br />

5251 o o o<br />

5454 o o o<br />

5754 o o o<br />

6005A o o o<br />

6060 o o o<br />

6061 o o o<br />

6063 o o o<br />

6082 o o<br />

7020 <br />

Indicaties in algem<strong>en</strong>e zin voor de gevoeligheid voor corrosie:<br />

=gevoelig voor de betreff<strong>en</strong>de corrosievorm<br />

o=ongevoelig voor de betreff<strong>en</strong>de corrosievorm<br />

1) geldt voor zeewatermilieu <strong>en</strong>/of lagere temperatur<strong>en</strong> dan 75 ºC<br />

spleetcorrosie<br />

Het is soms niet te vermijd<strong>en</strong> dat in e<strong>en</strong> gelaste constructie<br />

splet<strong>en</strong> ontstaan. E<strong>en</strong> voorbeeld is het lass<strong>en</strong> <strong>van</strong> pijp<strong>en</strong><br />

in pijpplat<strong>en</strong> <strong>en</strong> bij overlapnad<strong>en</strong>. Als de splet<strong>en</strong> onvoldo<strong>en</strong>de<br />

word<strong>en</strong> belucht, kan aantasting plaatsvind<strong>en</strong>.<br />

gal<strong>van</strong>ische corrosie<br />

Bij aanwezigheid <strong>van</strong> e<strong>en</strong> elektrolyt, bijvoorbeeld vochtige<br />

lucht, kan <strong>aluminium</strong> verbond<strong>en</strong> met metal<strong>en</strong> als koper,


messing, lood, nikkel of ijzer versneld word<strong>en</strong> aangetast.<br />

Het verbind<strong>en</strong> <strong>van</strong> dergelijke ongelijksoortige metal<strong>en</strong> zal<br />

praktisch alle<strong>en</strong> door mechanische middel<strong>en</strong> gebeur<strong>en</strong> <strong>en</strong><br />

bij uitzondering door het lass<strong>en</strong>. In beide gevall<strong>en</strong> moet<strong>en</strong><br />

speciale bescherm<strong>en</strong>de maatregel<strong>en</strong> word<strong>en</strong> getroff<strong>en</strong>.<br />

Dit is het geval bij Triclad materiaal waar twee verschill<strong>en</strong>de<br />

<strong>aluminium</strong>legering<strong>en</strong> aan staal verbond<strong>en</strong> zijn.<br />

2.4.4 Maatregel<strong>en</strong> om corrosie te voorkom<strong>en</strong><br />

Maatregel<strong>en</strong> om achteruitgang <strong>van</strong> de corrosiebest<strong>en</strong>digheid<br />

<strong>van</strong> e<strong>en</strong> gelaste verbinding zoveel mogelijk teg<strong>en</strong> te<br />

gaan, zijn:<br />

1. juiste materiaalkeuze, zowel voor het werkstuk- als het<br />

lastoevoegmateriaal;<br />

2. het realiser<strong>en</strong> <strong>van</strong> 'spleetvrije' constructies (of bewust<br />

ruime splet<strong>en</strong> toepass<strong>en</strong>);<br />

3. de spanning<strong>en</strong> in het werkstuk zo laag mogelijk houd<strong>en</strong><br />

door het kiez<strong>en</strong> <strong>van</strong> e<strong>en</strong> goede lasvolgorde <strong>en</strong> het lass<strong>en</strong><br />

met zo min mogelijk in te br<strong>en</strong>g<strong>en</strong> warmte uitvoer<strong>en</strong>;<br />

4. het oppervlak voorzi<strong>en</strong> <strong>van</strong> e<strong>en</strong> afdeklaag.<br />

17


Hoofdstuk 3<br />

Aluminium kneedlegering<strong>en</strong><br />

3.1 Algeme<strong>en</strong><br />

Van e<strong>en</strong> aantal <strong>aluminium</strong>legering<strong>en</strong>, waar<strong>van</strong> in tabel 1.8<br />

al <strong>en</strong>ige toepassing<strong>en</strong> zijn g<strong>en</strong>oemd, zull<strong>en</strong> in dit hoofdstuk<br />

<strong>en</strong>ige bijzonderhed<strong>en</strong> word<strong>en</strong> vermeld. Deze hebb<strong>en</strong> betrekking<br />

op de specifieke eig<strong>en</strong>schapp<strong>en</strong> <strong>van</strong> de material<strong>en</strong> <strong>en</strong><br />

punt<strong>en</strong> die <strong>van</strong> belang zijn bij de verwerking. De <strong>aluminium</strong>legering<strong>en</strong><br />

zull<strong>en</strong> in groep<strong>en</strong> word<strong>en</strong> behandeld. Er is namelijk<br />

binn<strong>en</strong> e<strong>en</strong> groep e<strong>en</strong> zekere mate <strong>van</strong> overe<strong>en</strong>komst met<br />

betrekking tot de eig<strong>en</strong>schapp<strong>en</strong>. Daar waar er verschill<strong>en</strong><br />

zijn zal dat word<strong>en</strong> aangegev<strong>en</strong>.<br />

3.2 Groep 1xxx<br />

Met deze groep wordt zuiver <strong>aluminium</strong> met e<strong>en</strong> <strong>aluminium</strong>gehalte<br />

<strong>van</strong> 99% of meer aangeduid. In de meeste gevall<strong>en</strong><br />

zijn geringe hoeveelhed<strong>en</strong> verontreiniging<strong>en</strong> aanwezig, zoals<br />

Fe, Si, Mn, Mg <strong>en</strong> Cu. Omdat ge<strong>en</strong> legeringselem<strong>en</strong>t<strong>en</strong> zijn<br />

toegevoegd, is dit de <strong>en</strong>ige groep waar<strong>van</strong> <strong>aluminium</strong> het<br />

hoofdbestanddeel vormt.<br />

De typ<strong>en</strong> word<strong>en</strong> gek<strong>en</strong>merkt door e<strong>en</strong> uitstek<strong>en</strong>de corrosiebest<strong>en</strong>digheid<br />

<strong>en</strong> e<strong>en</strong> hoge warmte- <strong>en</strong> elektrische geleidbaarheid.<br />

De vervormbaarheid is zeer goed, maar de<br />

mechanische eig<strong>en</strong>schapp<strong>en</strong> zijn laag. Koudvervorming<br />

verhoogt de sterkte, maar deze gaat door het lass<strong>en</strong> in de<br />

warmte-beïnvloede zone weer grot<strong>en</strong>deels verlor<strong>en</strong>.<br />

Door de matige sterkte word<strong>en</strong> deze soort<strong>en</strong> niet als constructiemateriaal<br />

toegepast. Wel word<strong>en</strong> ze als bekledingsmateriaal,<br />

<strong>van</strong>wege bescherming teg<strong>en</strong> corrosie, op andere<br />

<strong>aluminium</strong>legering<strong>en</strong> aangebracht (clad-material<strong>en</strong>).<br />

De lasbaarheid <strong>van</strong> de material<strong>en</strong> is goed, hoewel het type<br />

EN AW-1050A [Al 99.5] iets scheurgevoeliger is dan type<br />

EN AW-1200. In de praktijk zal dit nauwelijks <strong>van</strong> belang<br />

blijk<strong>en</strong> te zijn. Als toevoegmateriaal word<strong>en</strong> lasdrad<strong>en</strong> met<br />

e<strong>en</strong> id<strong>en</strong>tieke chemische sam<strong>en</strong>stelling gebruikt. Het lasbad<br />

gedraagt zich wat "stroperig", wanneer dat wordt vergelek<strong>en</strong><br />

met die <strong>van</strong> <strong>aluminium</strong>legering<strong>en</strong>.<br />

Toepassing<strong>en</strong> vind<strong>en</strong> plaats als bekleding <strong>van</strong> tanks voor<br />

opslag <strong>en</strong> transport <strong>van</strong> chemicaliën, elektriciteitsvoorzi<strong>en</strong>ing<br />

<strong>en</strong> als verpakkingsmateriaal in de vorm <strong>van</strong> folie,<br />

bakjes, <strong>en</strong>z.<br />

3.3 Groep 2xxx<br />

De legering<strong>en</strong> in deze groep word<strong>en</strong> weinig voor booggelaste<br />

constructies gebruikt <strong>van</strong>wege hun warmscheurgevoeligheid<br />

bij het smeltlass<strong>en</strong>. Deze gevoeligheid wordt<br />

voornamelijk veroorzaakt door het elem<strong>en</strong>t koper; de legering<strong>en</strong><br />

met meer dan 3% Cu zijn hier het meest gevoelig<br />

voor. Het zijn material<strong>en</strong> die <strong>van</strong>wege hun hoge sterkte<br />

vooral in de vliegtuigbouw word<strong>en</strong> gebruikt <strong>en</strong> dan zijn<br />

voorzi<strong>en</strong> <strong>van</strong> e<strong>en</strong> <strong>aluminium</strong> clad-laag. Ze word<strong>en</strong> meestal<br />

geklonk<strong>en</strong> of gelijmd.<br />

E<strong>en</strong> uitzondering voor wat betreft de lasbaarheid is het type<br />

EN AW-2219, e<strong>en</strong> materiaal met 6,3% Cu <strong>en</strong> 0,3% Mn.<br />

Het is e<strong>en</strong> type dat geschikt is voor toepassing tot ca. 320 ºC<br />

<strong>en</strong> wordt onder andere gebruikt voor brandstoftanks <strong>van</strong><br />

ruimtevoertuig<strong>en</strong>. De corrosie-eig<strong>en</strong>schapp<strong>en</strong> zijn zeer matig<br />

als gevolg <strong>van</strong> de aanwezigheid <strong>van</strong> koper. Als toevoegmateriaal<br />

wordt e<strong>en</strong> overe<strong>en</strong>komstig type (EN AW-2319)<br />

gebruikt.<br />

3.4 Groep 3xxx<br />

Mangaan is voor deze groep het belangrijkste legeringselem<strong>en</strong>t.<br />

De typ<strong>en</strong> uit deze groep hebb<strong>en</strong> e<strong>en</strong> goede corrosiebest<strong>en</strong>digheid<br />

<strong>en</strong> zijn wat dit betreft met de typ<strong>en</strong> uit<br />

de 1xxx groep te vergelijk<strong>en</strong>. De mechanische eig<strong>en</strong>schapp<strong>en</strong><br />

ligg<strong>en</strong> echter hoger <strong>en</strong> ze word<strong>en</strong> daarom als e<strong>en</strong> con-<br />

18<br />

structiemateriaal gebruikt voor lichtbelaste constructies.<br />

De treksterkte <strong>van</strong> de lasverbinding ligt ca. 40% hoger dan<br />

die bij de 1xxx groep.<br />

De typ<strong>en</strong> zijn uitstek<strong>en</strong>d lasbaar, maar het lasbad vloeit,<br />

net als bij de 1xxx-serie, wat traag. Als toevoegmateriaal<br />

kan word<strong>en</strong> gekoz<strong>en</strong> voor e<strong>en</strong> id<strong>en</strong>tieke lasdraad of e<strong>en</strong><br />

EN AW4043 (AlSi5) type afhankelijk <strong>van</strong> de toepassing<br />

(zie hoofdstuk 6, "Lasprocess<strong>en</strong>").<br />

De toepassing <strong>van</strong> de 3xxx serie is onder andere dakbedekking,<br />

gevelbekleding, warmtewisselaars <strong>en</strong> voor matig<br />

belaste onderdel<strong>en</strong> in de scheeps- <strong>en</strong> carrosseriebouw.<br />

3.5 Groep 5xxx<br />

De material<strong>en</strong> in deze groep hebb<strong>en</strong> naast goede mechanische<br />

eig<strong>en</strong>schapp<strong>en</strong> ev<strong>en</strong>e<strong>en</strong>s e<strong>en</strong> goede corrosiebest<strong>en</strong>digheid<br />

in met name zeewater. Ze hebb<strong>en</strong> hun mechanische<br />

sterkte voornamelijk te dank<strong>en</strong> aan het elem<strong>en</strong>t magnesium<br />

(Mg). Dit varieert <strong>van</strong> ca. 1,7 tot 5%. Ze hebb<strong>en</strong> e<strong>en</strong><br />

brede toepassing, zoals onder andere in de scheeps- <strong>en</strong><br />

carrosseriebouw, voor opslagtanks <strong>en</strong> leidingsystem<strong>en</strong>.<br />

Het type EN AW-5083 bijvoorbeeld heeft bek<strong>en</strong>dheid gekreg<strong>en</strong><br />

voor zijn gebruik bij lage temperatur<strong>en</strong>. Het combineert<br />

dan e<strong>en</strong> goede sterkte <strong>en</strong> ductiliteit. De 5xxx groep<br />

is <strong>van</strong> de koudvervormde typ<strong>en</strong> het meest toegepast.<br />

De 5xxx groep behoort tot de categorie <strong>van</strong> de walsharde<br />

legering<strong>en</strong> <strong>en</strong> wordt in verschill<strong>en</strong>de hardhed<strong>en</strong> geleverd.<br />

Gebruikelijk is om de legering in de kwart- tot halfharde<br />

conditie te bewerk<strong>en</strong>. Het is dan nog mogelijk vervorming<strong>en</strong><br />

(buig<strong>en</strong> <strong>en</strong> zett<strong>en</strong>) goed uit te voer<strong>en</strong>. Bov<strong>en</strong>di<strong>en</strong> zijn de<br />

rekgr<strong>en</strong>s <strong>en</strong> de treksterkte dan reeds op e<strong>en</strong> relatief hoog<br />

niveau. In de zachtgegloeide toestand is de rekgr<strong>en</strong>s laag<br />

<strong>en</strong> in die toestand moet het als constructiemateriaal niet<br />

word<strong>en</strong> toegepast.<br />

Hoewel de corrosiebest<strong>en</strong>digheid <strong>van</strong> de typ<strong>en</strong> met meer<br />

dan 3,5% Mg onder andere in e<strong>en</strong> zeewatermilieu zeer goed<br />

is, moet<strong>en</strong> toepassing<strong>en</strong> in corrosieve milieus bov<strong>en</strong> e<strong>en</strong><br />

temperatuur <strong>van</strong> ca. 75 ºC word<strong>en</strong> vermed<strong>en</strong>. De mogelijkheid<br />

<strong>van</strong> het optred<strong>en</strong> <strong>van</strong> spanningscorrosie is dan aanwezig.<br />

E<strong>en</strong> warmtebehandeling gedur<strong>en</strong>de 1 uur op 250 ºC<br />

zal de kans op deze corrosievorm verklein<strong>en</strong>.<br />

De legering<strong>en</strong> uit deze groep zijn goed lasbaar, maar bij e<strong>en</strong><br />

Mg-gehalte <strong>van</strong> ca. 1,2% is er sprake <strong>van</strong> e<strong>en</strong> verhoogde<br />

gevoeligheid voor warmscheur<strong>en</strong>. Het elem<strong>en</strong>t mangaan<br />

(Mn) <strong>en</strong> ook in zekere mate Fe <strong>en</strong> Si beperk<strong>en</strong> de gevoeligheid<br />

voor warmscheur<strong>en</strong> tot e<strong>en</strong> smal gebied <strong>van</strong> het<br />

Mg-gehalte, zoals hierbov<strong>en</strong> aangegev<strong>en</strong>.<br />

Ook zal porositeit bij de meeste lasprocess<strong>en</strong>, door opname<br />

<strong>van</strong> waterstof <strong>en</strong> door het verdamp<strong>en</strong> <strong>van</strong> magnesium,<br />

meestal niet te vermijd<strong>en</strong> zijn. Om het uitdamp<strong>en</strong> <strong>van</strong> magnesium<br />

te comp<strong>en</strong>ser<strong>en</strong>, zal het toevoegmateriaal altijd e<strong>en</strong><br />

hoger Mg-gehalte moet<strong>en</strong> hebb<strong>en</strong> dan het basismateriaal.<br />

Als opvolger <strong>van</strong> de bek<strong>en</strong>de EN AW-5083 zijn hoogsterke<br />

variant<strong>en</strong> uitgebracht: EN AW-5383 <strong>en</strong> EN AW-5059. De<br />

sterkte <strong>en</strong> rekgr<strong>en</strong>s zijn hierdoor hoger (zie tabel 3.1).<br />

tabel 3.1 Overzicht <strong>van</strong> aantal legering<strong>en</strong> uit groep 5xxx<br />

met hun eig<strong>en</strong>schapp<strong>en</strong><br />

legering<br />

rekgr<strong>en</strong>s<br />

[MPa]<br />

treksterkte<br />

[MPa]<br />

breekrek<br />

[%]<br />

EN AW-5083 H0 125 270 15<br />

EN AW-5083 H321 215 300 10<br />

EN AW-5059 H116 270 370 10<br />

EN AW-5059 H321 270 370 10<br />

EN AW-5383 H0 145 290 17<br />

EN AW-5383 H116 220 305 10<br />

EN AW-5383 H321 220 305 10<br />

Deze legering<strong>en</strong> bevatt<strong>en</strong> e<strong>en</strong> iets hoger gehalte aan legeringselem<strong>en</strong>t<strong>en</strong><br />

<strong>en</strong> korrelverfijners. Met deze legering<strong>en</strong><br />

kan lichter word<strong>en</strong> geconstrueerd (dunnere plaat gebrui-


k<strong>en</strong>, minder verstijvers plaats<strong>en</strong>). Voor de EN AW-5383 <strong>en</strong><br />

EN AW-5059 legering<strong>en</strong> word<strong>en</strong> doorgaans conv<strong>en</strong>tionele<br />

lastoevoegmaterial<strong>en</strong> (EN AW-5183 <strong>en</strong> EN AW5356) gebruikt,<br />

omdat speciale lastoevoegmaterial<strong>en</strong> hiervoor nog<br />

niet ontwikkeld zijn.<br />

3.6 Groep 6xxx<br />

De legering<strong>en</strong> uit de 6xxx groep lat<strong>en</strong> zich zeer uitstek<strong>en</strong>d<br />

extruder<strong>en</strong>. Vrijwel elk profiel of elke buis is vervaardigd<br />

<strong>van</strong> e<strong>en</strong> legering uit de 6xxx serie.<br />

Deze legering<strong>en</strong> bevatt<strong>en</strong> toevoeging<strong>en</strong> <strong>van</strong> de elem<strong>en</strong>t<strong>en</strong><br />

Si <strong>en</strong> Mg, in zodanige op elkaar afgestemde hoeveelhed<strong>en</strong>,<br />

dat het 'magnesium-silicide' (Mg 2Si) wordt gevormd. Het<br />

gevolg <strong>van</strong> deze toevoeging<strong>en</strong> is, dat deze soort<strong>en</strong> door<br />

e<strong>en</strong> geschikte warmtebehandeling aanzi<strong>en</strong>lijk in sterkte<br />

to<strong>en</strong>em<strong>en</strong>.<br />

Naast deze hoofdlegeringselem<strong>en</strong>t<strong>en</strong> word<strong>en</strong> in geringe mate<br />

Mn <strong>en</strong>/of Cr toegevoegd. Belangrijke typ<strong>en</strong> in deze groep<br />

zijn de typ<strong>en</strong>: EN AW-6063, EN AW-6061, EN AW-6082<br />

<strong>en</strong> EN AW-6005A. Ze word<strong>en</strong> daar toegepast waar e<strong>en</strong><br />

goede sterkte, corrosiebest<strong>en</strong>digheid <strong>en</strong> vervormbaarheid<br />

zijn gew<strong>en</strong>st.<br />

Vervorming<strong>en</strong> kunn<strong>en</strong> goed word<strong>en</strong> uitgevoerd in de zachtgegloeide<br />

of de T4-toestand <strong>en</strong> het materiaal kan vervolg<strong>en</strong>s<br />

door e<strong>en</strong> aanvull<strong>en</strong>de warmtebehandeling in de T5/T6-toestand<br />

word<strong>en</strong> gebracht. Legering<strong>en</strong> kunn<strong>en</strong> word<strong>en</strong> geëxtrudeerd<br />

in de vorm <strong>van</strong> zeer ingewikkelde profiel<strong>en</strong> met geringe<br />

wanddikt<strong>en</strong>.<br />

De lasbaarheid is over het algeme<strong>en</strong> goed. Wel is de warmscheurgevoeligheid<br />

groter dan bij de legering<strong>en</strong> <strong>van</strong> de<br />

5xxx-groep. Typ<strong>en</strong> met gemiddeld 0,7% Mg <strong>en</strong> Si<br />

(EN AW-6063) blijk<strong>en</strong> het meest scheurgevoelig te zijn.<br />

E<strong>en</strong> goed alternatief is het type EN AW-6082.Ook beperkt<br />

koperhoud<strong>en</strong>de typ<strong>en</strong> zoals de EN AW-6061 zijn meer<br />

warmscheurgevoelig dan de andere typ<strong>en</strong>.<br />

De warmscheurgevoeligheid wordt belangrijk beïnvloed<br />

door de mate waarin het lasdeel kan uitzett<strong>en</strong> <strong>en</strong> krimp<strong>en</strong>.<br />

Hoofdstuk 4 "Constructieve uitvoering<strong>en</strong>" geeft hierover<br />

aanwijzing<strong>en</strong>. Door het kiez<strong>en</strong> <strong>van</strong> het toevoegmateriaal<br />

<strong>van</strong> het type EN AW-4043 (AlSi5) kan de scheurgevoeligheid<br />

word<strong>en</strong> teruggedrong<strong>en</strong>. Gebruikelijker is gebruik te<br />

mak<strong>en</strong> <strong>van</strong> de groep <strong>van</strong> AlMg5-toevoegmaterial<strong>en</strong> met<br />

gemiddeld 5% Mg <strong>en</strong> toevoeging<strong>en</strong> <strong>van</strong> elem<strong>en</strong>t<strong>en</strong> om de<br />

lasbaarheid te verbeter<strong>en</strong> <strong>en</strong> e<strong>en</strong> hogere sterkte <strong>van</strong> het<br />

lasmetaal te bereik<strong>en</strong>. Rek<strong>en</strong>ing moet dan word<strong>en</strong> gehoud<strong>en</strong><br />

met kleurverschil na het anodiser<strong>en</strong>.<br />

Door het lass<strong>en</strong> zal in de warmte-beïnvloede zone e<strong>en</strong> belangrijk<br />

deel <strong>van</strong> de, door e<strong>en</strong> warmtebehandeling verkreg<strong>en</strong>,<br />

sterkte verlor<strong>en</strong> gaan. E<strong>en</strong> warmtebehandeling kan dit<br />

gedeeltelijk herstell<strong>en</strong>, maar het product le<strong>en</strong>t zich daarvoor<br />

niet altijd.<br />

Het toepassingsgebied <strong>van</strong> de 6xxx is breed <strong>en</strong> wordt in<br />

belangrijke mate bepaald door overweging<strong>en</strong> bij het kiez<strong>en</strong><br />

voor de profielvorm die gerealiseerd wordt door het extrusieproces.<br />

Toepassing<strong>en</strong> ligg<strong>en</strong> op het gebied <strong>van</strong> de voertuigbouw,<br />

bouwconstructies, scheeps- <strong>en</strong> wagonbouw.<br />

3.7 Groep 7xxx<br />

In deze groep word<strong>en</strong> de gunstige mechanische eig<strong>en</strong>schapp<strong>en</strong><br />

verkreg<strong>en</strong> door e<strong>en</strong> warmtebehandeling <strong>en</strong> is<br />

zink (Zn) het belangrijkste legeringselem<strong>en</strong>t. Hier word<strong>en</strong><br />

elem<strong>en</strong>t<strong>en</strong> als Mg, Cu, Cr <strong>en</strong> Zr aan toegevoegd. Er is e<strong>en</strong><br />

groep <strong>van</strong> AlZnMg- <strong>en</strong> één <strong>van</strong> AlZnMgCu-legering<strong>en</strong>. De<br />

laatste geeft de meeste problem<strong>en</strong> bij het lass<strong>en</strong>. Van de<br />

eerste groep is er e<strong>en</strong> aantal legering<strong>en</strong> die redelijk tot goed<br />

lasbaar zijn. Het grootste probleem vormt de gevoeligheid<br />

voor spanningscorrosie. Deze kan binn<strong>en</strong> de perk<strong>en</strong> word<strong>en</strong><br />

gehoud<strong>en</strong> door het toevoeg<strong>en</strong> <strong>van</strong> elem<strong>en</strong>t<strong>en</strong> als borium<br />

<strong>en</strong> zirconium in combinatie met e<strong>en</strong> complexe wals/extrusie-warmtebehandelingcyclus.<br />

E<strong>en</strong> groot voordeel <strong>van</strong> deze groep legering<strong>en</strong> zijn de gunstige<br />

mechanische eig<strong>en</strong>schapp<strong>en</strong>. Deze kunn<strong>en</strong> na het<br />

lass<strong>en</strong>, door e<strong>en</strong> natuurlijke veroudering, weer voor e<strong>en</strong><br />

19<br />

deel (70 à 80%) word<strong>en</strong> hersteld. Dit onderscheidt h<strong>en</strong><br />

<strong>van</strong> de 6xxx groep. Het herstel vergt bij kamertemperatuur<br />

ca. 1 tot 3 maand<strong>en</strong>, maar deze tijd kan bij e<strong>en</strong> verhoogde<br />

temperatuur belangrijk word<strong>en</strong> bekort.<br />

Behalve het in tabel 1.7 g<strong>en</strong>oemde type EN AW-7020, is<br />

er e<strong>en</strong> aantal legering<strong>en</strong> die niet mank gaat aan bov<strong>en</strong>g<strong>en</strong>oemde<br />

bezwar<strong>en</strong>, zoals de gevoeligheid voor spanningscorrosie.<br />

Eén <strong>van</strong> die legering<strong>en</strong> is het type EN AW-7475,<br />

weliswaar e<strong>en</strong> koperhoud<strong>en</strong>d materiaal, maar goed lasbaar.<br />

E<strong>en</strong> treksterkte <strong>van</strong> ca. 550 N/mm 2 bij e<strong>en</strong> rek <strong>van</strong> 9% zijn<br />

gangbare waard<strong>en</strong>.<br />

Het toepassingsgebied <strong>van</strong> de legering<strong>en</strong> zal dezelfde kunn<strong>en</strong><br />

zijn als die voor de groep 6xxx, echter voor zwaarder<br />

belaste constructies. Vanwege hun gunstige ballistische<br />

eig<strong>en</strong>schapp<strong>en</strong> word<strong>en</strong> de material<strong>en</strong> ook toegepast in<br />

pantservoertuig<strong>en</strong>.<br />

3.8 Groep 8xxx lithiumhoud<strong>en</strong>de legering<strong>en</strong><br />

Wanneer het elem<strong>en</strong>t lithium (Li) wordt toegevoegd aan<br />

e<strong>en</strong> <strong>aluminium</strong>legering, dan nem<strong>en</strong> de sterkte-eig<strong>en</strong>schapp<strong>en</strong><br />

belangrijk toe. Lithium wordt toegevoegd aan legering<strong>en</strong><br />

<strong>van</strong> de groep<strong>en</strong> 2xxx, 5xxx <strong>en</strong> 7xxx. De groep 8xxx is<br />

bedoeld om de specifieke Al-Li legering<strong>en</strong> aan te gev<strong>en</strong>.<br />

De soortelijke massa <strong>van</strong> litium is gering <strong>en</strong> bedraagt ca.<br />

500 kg/m3 . Bij e<strong>en</strong> toevoeging <strong>van</strong> 2,5% Li kan het gewicht<br />

met ca. 10% afnem<strong>en</strong>, terwijl de elasticiteitsmodulus kan<br />

to<strong>en</strong>em<strong>en</strong> met 10%.<br />

De material<strong>en</strong> word<strong>en</strong> nog hoofdzakelijk in de vliegtuigindustrie<br />

gebruikt. Klink<strong>en</strong> <strong>en</strong> lijm<strong>en</strong> zijn voorlopig nog de<br />

<strong>en</strong>ige verbindingsmethod<strong>en</strong> om profijt te kunn<strong>en</strong> trekk<strong>en</strong><br />

<strong>van</strong> de eig<strong>en</strong>schapp<strong>en</strong>. Zelfs met hoogwaardige lasprocess<strong>en</strong><br />

als het elektron<strong>en</strong>bundel- <strong>en</strong> het laserlass<strong>en</strong> moet rek<strong>en</strong>ing<br />

word<strong>en</strong> gehoud<strong>en</strong> met e<strong>en</strong> teruggang <strong>van</strong> 20 tot 50%<br />

<strong>van</strong> de mechanische eig<strong>en</strong>schapp<strong>en</strong>. Nieuwe lastechniek<strong>en</strong><br />

zoals wrijvingsroerlass<strong>en</strong> hebb<strong>en</strong> e<strong>en</strong> geringere reductie in<br />

mechanische eig<strong>en</strong>schapp<strong>en</strong>.<br />

Zowel in de groep 2xxx, 5xxx, 7xxx als in de groep 8xxx,<br />

kom<strong>en</strong> material<strong>en</strong> voor die zog<strong>en</strong>aamd superplastische<br />

eig<strong>en</strong>schapp<strong>en</strong> bezitt<strong>en</strong>. Dat wil zegg<strong>en</strong> dat deze legering<strong>en</strong><br />

zeer grote rekperc<strong>en</strong>tages kunn<strong>en</strong> verton<strong>en</strong>.


Hoofdstuk 4<br />

Aluminiumgietlegering<strong>en</strong><br />

4.1 Inleiding<br />

Speciaal voor vormgiet<strong>en</strong> sam<strong>en</strong>gestelde <strong>aluminium</strong>legering<strong>en</strong><br />

zijn uitermate geschikt voor het mak<strong>en</strong> <strong>van</strong> werkstukk<strong>en</strong><br />

met ingewikkelde vorm<strong>en</strong>. De relatief hoge sterkte,<br />

het lage gewicht <strong>en</strong> de goede corrosiebest<strong>en</strong>digheid <strong>van</strong> e<strong>en</strong><br />

aantal <strong>aluminium</strong>gietlegering<strong>en</strong> zijn belangrijke factor<strong>en</strong> bij<br />

de materiaalkeuze.<br />

Aluminiumgietlegering<strong>en</strong> zijn er in e<strong>en</strong> grote verscheid<strong>en</strong>heid.<br />

E<strong>en</strong> aantal is redelijk tot goed te lass<strong>en</strong>. Naast het<br />

legeringstype is de fabricagemethode <strong>van</strong> het gietstuk e<strong>en</strong><br />

factor voor de beoordeling <strong>van</strong> de lasbaarheid <strong>van</strong> <strong>aluminium</strong>gietstukk<strong>en</strong>.<br />

Gietstukk<strong>en</strong> in <strong>aluminium</strong> word<strong>en</strong> meestal<br />

gefabriceerd volg<strong>en</strong>s de method<strong>en</strong>:<br />

1. Spuitgiet<strong>en</strong><br />

Het meeste vormgietwerk in <strong>aluminium</strong> wordt gemaakt<br />

volg<strong>en</strong>s het spuitgietproces. Bij grote aantall<strong>en</strong> is deze<br />

methode het laagst in prijs <strong>en</strong> zijn de vormvastheid <strong>en</strong><br />

maatnauwkeurigheid zeer goed. <strong>Lass<strong>en</strong></strong> <strong>van</strong> spuitgegot<strong>en</strong><br />

<strong>aluminium</strong> wordt nauwelijks toegepast, ook al omdat in<br />

het werkstuk vaak gietholt<strong>en</strong> voorkom<strong>en</strong> die niet nadelig<br />

zijn voor het functioner<strong>en</strong> <strong>van</strong> het gietstuk maar e<strong>en</strong><br />

handicap kunn<strong>en</strong> vorm<strong>en</strong> bij het lass<strong>en</strong>.<br />

2. Kokillegiet<strong>en</strong><br />

Na spuitgiet<strong>en</strong> de meest gebruikte methode voor minder<br />

grote aantall<strong>en</strong>. Kwalitatief hoogwaardig ook voor werkstukk<strong>en</strong><br />

met dunne wand<strong>en</strong>. In daarvoor geschikte legering<strong>en</strong><br />

uitstek<strong>en</strong>d lasbaar.<br />

3. Zandgiet<strong>en</strong><br />

Wordt het meest toegepast voor geringe aantall<strong>en</strong>, waarbij<br />

de vormkost<strong>en</strong> e<strong>en</strong> grote rol spel<strong>en</strong> bij de prijsvorming.<br />

Meestal werkstukk<strong>en</strong> met grotere wanddikt<strong>en</strong>. In daarvoor<br />

geschikte legering<strong>en</strong> uitstek<strong>en</strong>d lasbaar.<br />

Het lass<strong>en</strong> <strong>van</strong> gegot<strong>en</strong> <strong>aluminium</strong> betreft overweg<strong>en</strong>d<br />

reparatielaswerk. Daaronder wordt ook begrep<strong>en</strong> het herstell<strong>en</strong><br />

door middel <strong>van</strong> lass<strong>en</strong> <strong>van</strong> kleinere gietfout<strong>en</strong> in<br />

nieuw gegot<strong>en</strong> werkstukk<strong>en</strong>.<br />

Daarnaast komt ook constructielass<strong>en</strong> regelmatig voor, bijvoorbeeld<br />

het aan elkaar bevestig<strong>en</strong> door middel <strong>van</strong> lass<strong>en</strong><br />

<strong>van</strong> meerdere gietstukk<strong>en</strong> tot één constructie, maar ook<br />

20<br />

het aan elkaar bevestig<strong>en</strong> door lass<strong>en</strong> <strong>van</strong> e<strong>en</strong> gegot<strong>en</strong><br />

deel aan e<strong>en</strong> onderdeel vervaardigd uit plaat of profiel.<br />

4.2 Soort<strong>en</strong> gietlegering<strong>en</strong> geschikt voor lass<strong>en</strong><br />

E<strong>en</strong> aanzi<strong>en</strong>lijk aantal <strong>aluminium</strong>gietlegering<strong>en</strong> is niet of<br />

minder geschikt om te word<strong>en</strong> gelast. Derhalve zijn in tabel<br />

4.1 alle<strong>en</strong> die soort<strong>en</strong> opg<strong>en</strong>om<strong>en</strong> die wel gelast kunn<strong>en</strong><br />

word<strong>en</strong>. Ook de vele spuitgietlegering<strong>en</strong> zijn niet opg<strong>en</strong>om<strong>en</strong>,<br />

omdat ze in veel gevall<strong>en</strong> niet goed lasbaar zijn. Het<br />

is gebruikelijk de gietlegering<strong>en</strong> te b<strong>en</strong>oem<strong>en</strong> volg<strong>en</strong>s het<br />

EN 1780 of DIN 1725. Alternatief kan de numerieke codering<br />

volg<strong>en</strong>s VDG word<strong>en</strong> gebruikt.<br />

ln de tabel is dan ook de aanduidingsmethode <strong>en</strong> de chemische<br />

sam<strong>en</strong>stelling overe<strong>en</strong>komstig EN 1706:1998<br />

"Chemische sam<strong>en</strong>stelling <strong>en</strong> mechanische eig<strong>en</strong>schapp<strong>en</strong>",<br />

EN 1780, VDG <strong>en</strong> DIN1725 gebruikt. Tabel 4.2 geeft e<strong>en</strong><br />

overzicht <strong>van</strong> de toepassing<strong>en</strong> <strong>en</strong> <strong>en</strong>kele eig<strong>en</strong>schapp<strong>en</strong>.<br />

4.3 Warmtebehandeling<strong>en</strong><br />

Afhankelijk <strong>van</strong> de eis<strong>en</strong> die m<strong>en</strong> aan het gietstuk stelt,<br />

gebruikt m<strong>en</strong> dit in e<strong>en</strong> onveredelde toestand of veredeld<br />

(het gietstuk heeft dan e<strong>en</strong> warmtebehandeling ondergaan).<br />

Gietstukk<strong>en</strong> zijn derhalve in de volg<strong>en</strong>de toestand<strong>en</strong> verkrijgbaar:<br />

onveredeld, zonder verdere warmtebehandeling;<br />

veredeld, afhankelijk <strong>van</strong> de soort legering wordt het gietstuk<br />

homoge<strong>en</strong> gegloeid bij e<strong>en</strong> temperatuur <strong>van</strong> 450-550 ºC<br />

<strong>en</strong> in koud of warm water dan wel in olie afgeschrikt;<br />

volveredeld, na homoge<strong>en</strong> gloei<strong>en</strong> <strong>en</strong> afschrikk<strong>en</strong> ondergaat<br />

het gietstuk e<strong>en</strong> precipitatieharding. Het wordt dan<br />

gegloeid bij e<strong>en</strong> temperatuur <strong>van</strong> 100-200 ºC, gedur<strong>en</strong>de<br />

1/2 tot 24 uur. Temperatuur <strong>en</strong> gloeiduur zijn afhankelijk<br />

<strong>van</strong> de soort legering <strong>en</strong> de toepassing.<br />

Volveredel<strong>en</strong> is alle<strong>en</strong> mogelijk bij de legering<strong>en</strong> AlMg3Si,<br />

AlSi5Mg, AlSi7Mg, AlSi10Mg <strong>en</strong> AlSi10MgCu.<br />

Voor lass<strong>en</strong> is het belangrijk om te wet<strong>en</strong> of het gietstuk<br />

al dan niet veredeld is <strong>en</strong> in welke veredelingstoestand het<br />

zich bevindt. Bij veredeld materiaal moet ermee rek<strong>en</strong>ing<br />

word<strong>en</strong> gehoud<strong>en</strong>, dat de mechanische eig<strong>en</strong>schapp<strong>en</strong> in<br />

de las <strong>en</strong> in e<strong>en</strong> zone naast de las negatief word<strong>en</strong> beïnvloed<br />

door de laswarmte. De mechanische eig<strong>en</strong>schapp<strong>en</strong> <strong>van</strong><br />

gietmateriaal in verschill<strong>en</strong>de leveringstoestand<strong>en</strong> zijn<br />

vermeld in tabel 4.3.<br />

tabel 4.1 Chemische sam<strong>en</strong>stelling <strong>van</strong> gietlegering<strong>en</strong> geschikt voor het lass<strong>en</strong><br />

legering<br />

belangrijkste elem<strong>en</strong>t<strong>en</strong><br />

[%]<br />

andere elem<strong>en</strong>t<strong>en</strong><br />

[%]<br />

smelttraject<br />

[ºC]<br />

lasbaarheid<br />

G-AlMg3 Mg: 2,5 - 3,5 Si max. 0,5; Fe max. 0,5;<br />

Cu max. 0,05; Mn 0 - 0,4;<br />

Zn max. 0,10<br />

580 - 650 voldo<strong>en</strong>de<br />

G-AlMg3Si Mg: 2,5 - 3,5<br />

Fe max. 0,5; Cu max. 0,05;<br />

580 - 650 goed<br />

Si: 0,9 - 1,3<br />

Mn 0 - 0,4; Zn max. 0,10<br />

G-AlSi5Mg Si: 5,0 - 6,0<br />

Fe max. 0,5; Cu max. 0,05;<br />

560 - 630 goed<br />

Mg: 0,4 - 0,8<br />

Mn 0 - 0,4; Zn max. 0,10<br />

G-AlSi7Mg Si: 6,5 - 7,5<br />

Fe max. 0,18; Cu max. 0,05;<br />

550 - 625 goed<br />

Mg: 0,20 - 0,40<br />

Mn 0 - 0,5; Zn max. 0,07<br />

G-AlSi10Mg Si: 9,0 - 11,0<br />

Fe max. 0,5; Cu max. 0,05;<br />

575 - 620 uitstek<strong>en</strong>d<br />

Mg: 0,20 - 0,50<br />

Mn 0 - 0,4; Zn max. 0,10<br />

G-AlSi10MgCu Si: 9,0 - 11,0<br />

Fe max. 0,6; Mn 0,2 - 0,5;<br />

570 - 620 uitstek<strong>en</strong>d<br />

Mg: 0,20 - 0,50<br />

Cu: max. 0,3<br />

Zn max. 0,3<br />

G-AlSi12 Si: 11,0 - 13,5 Fe max. 0,5; Cu max. 0,05;<br />

Mn 0 - 0,4; Mg max. 0,05<br />

Zn max. 0,10<br />

575 - 585 uitstek<strong>en</strong>d<br />

G-AlSi12Cu Si: 11,0 - 13,0<br />

Fe max. 0,8; Mn 0,2 - 0,5;<br />

575 - 585 uitstek<strong>en</strong>d<br />

Cu: max. 1,0<br />

Mg max. 0,05; Zn max. 0,5<br />

G-AlSi6Cu4 Si: 5,0 - 7,0<br />

Fe max. 1,0; Mn 0,3 - 0,6;<br />

510 - 620 zeer goed<br />

Cu: 3,0 - 5,0<br />

Mg 0,1 - 0,3; Zn max. 2,0<br />

G-AlSi8Cu3 Si: 7,5 - 9,5<br />

Fe max. 0,8; Mn 0,2 - 0,5;<br />

510 - 610 uitstek<strong>en</strong>d<br />

Cu: 2,0 - 3,5<br />

Mg 0 - 0,3; Zn max. 1,2


21<br />

tabel 4.2 Overzicht <strong>van</strong> de toepassing<strong>en</strong> <strong>en</strong> eig<strong>en</strong>schapp<strong>en</strong> <strong>van</strong> gietlegering<strong>en</strong><br />

Legering Toepassing <strong>en</strong> <strong>en</strong>kele eig<strong>en</strong>schapp<strong>en</strong><br />

G-AlMg3<br />

Voor gietstukk<strong>en</strong> waarbij e<strong>en</strong> decoratief oppervlak gew<strong>en</strong>st is, zeer goede corrosiebest<strong>en</strong>digheid ook in zeewater. Binn<strong>en</strong><strong>en</strong><br />

buit<strong>en</strong>toepassing<strong>en</strong> in de scheepsbouw <strong>en</strong> architectuur, huishoudapparatuur, voedingsmiddel<strong>en</strong> industrie, bekleding<strong>en</strong>.<br />

G-AlMg3Si<br />

Toepassing<strong>en</strong> <strong>en</strong> eig<strong>en</strong>schapp<strong>en</strong> als bij G-AlMg3 maar de gietbaarheid is wat beter. Daarnaast is deze legering door<br />

e<strong>en</strong> warmtebehandeling veredelbaar met als gevolg dat de mechanische eig<strong>en</strong>schapp<strong>en</strong> wat beter zijn.<br />

G-AlSi5Mg<br />

Goede corrosiebest<strong>en</strong>digheid, betere mechanische eig<strong>en</strong>schapp<strong>en</strong> na veredel<strong>en</strong>. Toepassing<strong>en</strong> in de chemische- <strong>en</strong><br />

voedingsmiddel<strong>en</strong>industrie, bouwbeslag.<br />

G-AlSi7Mg<br />

Zeer geschikt materiaal voor wat grotere wanddikt<strong>en</strong>, hoge sterkte <strong>en</strong> taaiheid na veredel<strong>en</strong>, goed corrosiebest<strong>en</strong>dig.<br />

Toepassing<strong>en</strong> in de vliegtuigbouw <strong>en</strong> de scheepsbouw.<br />

G-AlSi10Mg<br />

Voor ingewikkeld dunwandig gietwerk met grote sterkte na e<strong>en</strong> geëig<strong>en</strong>de warmtebehandeling, goede corrosiebest<strong>en</strong>digheid.<br />

Voor hoogbelaste machine-onderdel<strong>en</strong> zoals cilinderkopp<strong>en</strong>, ass<strong>en</strong>, remcilinders.<br />

G-AlSi10MgCu Als bij G-AlSi10Mg, indi<strong>en</strong> er lagere eis<strong>en</strong> gesteld word<strong>en</strong> voor de corrosiebest<strong>en</strong>digheid.<br />

G-AlSi12<br />

Eutectische legering voor universele toepassing<strong>en</strong>, moeilijke dunwandige gietstukk<strong>en</strong>, zeer goede corrosiebest<strong>en</strong>digheid.<br />

Onderdel<strong>en</strong> voor machines, cilinderkopp<strong>en</strong>, motorblokk<strong>en</strong>, pomphuiz<strong>en</strong>, vliegwiel<strong>en</strong>.<br />

G-AlSi12Cu Als bij G-AlSi12 indi<strong>en</strong> er lagere eis<strong>en</strong> word<strong>en</strong> gesteld aan de corrosiebest<strong>en</strong>digheid.<br />

G-AlSi6Cu4<br />

Voor veel doel<strong>en</strong> toepasbaar, hoge sterkte bij hogere temperatuur. Niet geschikt bij hoge eis<strong>en</strong> aan de corrosiebest<strong>en</strong>digheid.<br />

Onderdel<strong>en</strong> voor machines <strong>en</strong> motor<strong>en</strong>, elektrotechnische onderdel<strong>en</strong>.<br />

G-AlSi8Cu3<br />

Voor veel uite<strong>en</strong>lop<strong>en</strong>de toepassing<strong>en</strong>, ook voor ingewikkelde dunwandige gietstukk<strong>en</strong>, hoge sterkte ook bij hogere temperatur<strong>en</strong>,<br />

matige corrosiebest<strong>en</strong>digheid. Gecompliceerde machine- <strong>en</strong> motoronderdel<strong>en</strong>, elektrotechniek, elektromotor<strong>en</strong>.<br />

tabel 4.3 Mechanische eig<strong>en</strong>schapp<strong>en</strong> <strong>van</strong> gietlegering<strong>en</strong> in verschill<strong>en</strong>de leveringstoestand<strong>en</strong><br />

legering gietmethode leveringstoestand rekgr<strong>en</strong>s treksterkte rek hardheid Brinell<br />

[N/mm2 ] [N/mm2 ] [%]<br />

G-AlMg3 zandgiet<strong>en</strong> 70 - 100 140 - 190 3 - 8 50 - 60<br />

kokillegiet<strong>en</strong> 70 - 100 150 - 200 5 - 12 50 - 60<br />

G-AlMg3Si zandgiet<strong>en</strong> giettoestand 80 - 100 140 - 190 3 - 8 50 - 60<br />

zandgiet<strong>en</strong> volveredeld 120 - 160 200 - 280 2 - 8 65 - 90<br />

kokillegiet<strong>en</strong> giettoestand 80 - 100 150 - 200 4 - 10 50 - 65<br />

kokillegiet<strong>en</strong> volveredeld 120 - 180 220 - 300 3 - 10 65 - 90<br />

G-AlSi5Mg zandgiet<strong>en</strong> giettoestand 100 - 130 140 - 180 1 - 3 55 - 70<br />

zandgiet<strong>en</strong> veredeld 150 - 180 180 - 250 2 - 5 70 - 85<br />

zandgiet<strong>en</strong> volveredeld 220 - 290 240 - 300 0,5 - 2 80 - 110<br />

kokillegiet<strong>en</strong> giettoestand 120 - 160 160 - 200 1,5 - 4 60 - 75<br />

kokillegiet<strong>en</strong> veredeld 160 - 190 210 - 270 2 - 8 70 - 90<br />

G-AlSi7Mg zandgiet<strong>en</strong> volveredeld 190 - 240 230 - 310 2 - 5 75 - 105<br />

kokillegiet<strong>en</strong> volveredeld 200 - 280 250 - 340 5 - 9 80 - 105<br />

G-AlSi10Mg zandgiet<strong>en</strong> giettoestand 80 - 110 170 - 220 2 - 8 50 - 60<br />

zandgiet<strong>en</strong> volveredeld 180 - 260 220 - 320 1 - 4 80 - 110<br />

kokillegiet<strong>en</strong> giettoestand 90 - 120 180 - 240 2 - 6 60 - 80<br />

kokillegiet<strong>en</strong> volveredeld 210 - 280 240 - 320 1 - 4 85 - 115<br />

G-AlSi10MgCu zandgiet<strong>en</strong> giettoestand 80 - 110 180 - 240 1 - 4 55 - 65<br />

zandgiet<strong>en</strong> volveredeld 180 - 260 220 - 320 1 - 3 80 - 110<br />

kokillegiet<strong>en</strong> giettoestand 90 - 140 200 - 260 1 - 3 65 - 85<br />

kokillegiet<strong>en</strong> volveredeld 210 - 280 240 - 320 1 - 3 85 - 115<br />

G-AlSi12 zandgiet<strong>en</strong> giettoestand 70 - 100 160 - 210 5 - 10 45 - 60<br />

zandgiet<strong>en</strong> veredeld 80 - 110 160 - 210 6 - 12 50 - 60<br />

kokillegiet<strong>en</strong> giettoestand 80 - 110 180 - 240 6 - 12 50 - 60<br />

kokillegiet<strong>en</strong> veredeld 80 - 110 180 - 240 6 - 12 50 - 60<br />

G-AlSi12Cu zandgiet<strong>en</strong> giettoestand 80 - 100 150 - 200 1 - 4 50 - 65<br />

kokillegiet<strong>en</strong> giettoestand 90 - 120 180 - 260 2 - 4 55 - 75<br />

G-AlSi6Cu4 zandgiet<strong>en</strong> giettoestand 100 - 150 160 - 200 1 - 3 60 - 80<br />

kokillegiet<strong>en</strong> giettoestand 120 - 180 180 - 240 1 - 3 70 - 100<br />

G-AlSi8Cu3 zandgiet<strong>en</strong> giettoestand 100 - 150 160 - 200 1 - 3 65 - 90<br />

kokillegiet<strong>en</strong> giettoestand 110 - 160 170 - 220 1 - 3 70 - 100<br />

4.4 Reparatielass<strong>en</strong><br />

Beschadigde gietstukk<strong>en</strong> kunn<strong>en</strong> door lass<strong>en</strong> word<strong>en</strong> gerepareerd.<br />

Voorwarm<strong>en</strong> <strong>van</strong> het gietstuk is meestal gew<strong>en</strong>st,<br />

afbor<strong>en</strong> <strong>van</strong> scheuruiteind<strong>en</strong> wordt aanbevol<strong>en</strong>. Ook kleine<br />

gietfout<strong>en</strong>, die nogal e<strong>en</strong>s voorkom<strong>en</strong> bij het fabricageproces,<br />

kunn<strong>en</strong> vaak door middel <strong>van</strong> lass<strong>en</strong> word<strong>en</strong> weggewerkt.<br />

Voor het afbor<strong>en</strong> <strong>van</strong> scheur<strong>en</strong> <strong>en</strong> de lasvolgorde wordt<br />

verwez<strong>en</strong> naar figuur 4.1.<br />

Zowel het TIG- als het MIG-lass<strong>en</strong> kan word<strong>en</strong> toegepast.<br />

Het TIG-lass<strong>en</strong> heeft bij deze vorm <strong>van</strong> reparatielass<strong>en</strong> de<br />

voorkeur, omdat dan gegot<strong>en</strong> stav<strong>en</strong> <strong>van</strong> dezelfde legering<br />

als het gietstuk als toevoegmetaal kunn<strong>en</strong> word<strong>en</strong> toegepast.<br />

Bij de voorbereiding voor het lass<strong>en</strong> <strong>van</strong> gescheurde<br />

gietstukk<strong>en</strong> is e<strong>en</strong> goede naadvoorbereiding zeer belangrijk.<br />

Absoluut noodzakelijk is het dat olie- <strong>en</strong> vetrest<strong>en</strong><br />

zorgvuldig word<strong>en</strong> verwijderd. Het is aan te bevel<strong>en</strong> e<strong>en</strong><br />

kelknaad te gebruik<strong>en</strong>.


figuur 4.1 Reparer<strong>en</strong> <strong>van</strong> scheur<strong>en</strong><br />

4.5 Herk<strong>en</strong>ning <strong>van</strong> het materiaal in de praktijk<br />

Voor het lass<strong>en</strong> <strong>van</strong> gietstukk<strong>en</strong> <strong>van</strong> <strong>aluminium</strong> moet m<strong>en</strong><br />

wet<strong>en</strong> of m<strong>en</strong> met ongelegeerd, gelegeerd <strong>aluminium</strong> of<br />

magnesiumlegering te mak<strong>en</strong> heeft <strong>en</strong> met welk legeringstype.<br />

Indi<strong>en</strong> m<strong>en</strong> daarover in het onzekere verkeert, moet<br />

m<strong>en</strong> onderzoek do<strong>en</strong> met e<strong>en</strong> zog<strong>en</strong>aamde 'druppelproef<br />

(zie tabel 4.4).<br />

tabel 4.4 Overzicht <strong>van</strong> de druppelproef<br />

natriumhydroxideproef<br />

ge<strong>en</strong><br />

reactie<br />

witte vlek<br />

Cu<br />

zwarte of<br />

grijze vlek<br />

Zn<br />

Si<br />

bevinding<strong>en</strong><br />

bevinding<strong>en</strong> mogelijke<br />

salpeterlegerings-<br />

aanwezig afwezig zuurproef aanwezig afwezig typ<strong>en</strong><br />

Si (


tabel 4.5 Toevoegmateriaalkeuze voor gietlegering<strong>en</strong><br />

23<br />

legering G-AlMg3 G-AlMg3Si G-AlMg5Mg G-AlMg7Mg G-AlMg10Mg G-AlSi12 G-AlSi12Cu G-AlSi6Cu4 G-AlSi8Cu3<br />

G-AlMg3 EN AW-5654<br />

G-AlMg3Si EN AW-5654 EN AW-5654<br />

EN AW-5356 EN AW-5356<br />

G-AlMg5Mg EN AW-4043<br />

G-AlMg7Mg EN AW-4043 EN AW-4043<br />

G-AlMg10Mg EN AW-4047 EN AW-4047 EN AW-4047<br />

G-AlSi12 EN AW-4047 EN AW-4047 EN AW-4047 EN AW-4047<br />

G-AlSi12Cu EN AW-4047 EN AW-4047 EN AW-4047 EN AW-4047 EN AW-4047<br />

G-AlSi6Cu4 EN AW-4047 EN AW-4047 EN AW-4047 EN AW-4047 EN AW-4047 EN AW-4047<br />

G-AlSi8Cu3 EN AW-4047 EN AW-4047 EN AW-4047 EN AW-4047 EN AW-4047 EN AW-4047 EN AW-4047<br />

4.10 <strong>Lass<strong>en</strong></strong> <strong>van</strong> giet- aan kneedmateriaal<br />

Dit komt voor bij constructies waarbij e<strong>en</strong> gietstuk gelast<br />

di<strong>en</strong>t te word<strong>en</strong> aan plaat of profiel. De sterkte-eig<strong>en</strong>schapp<strong>en</strong><br />

<strong>van</strong> e<strong>en</strong> dergelijke verbinding zijn afhankelijk <strong>van</strong> de<br />

materiaaldikte, verschil in sam<strong>en</strong>stelling, lasnaadvorm <strong>en</strong><br />

lasproces. Problem<strong>en</strong> kunn<strong>en</strong> ontstaan bij combinaties <strong>van</strong><br />

de legeringselem<strong>en</strong>t<strong>en</strong> Mg <strong>en</strong> Si, bijvoorbeeld plaat of profiel<br />

in e<strong>en</strong> Mg-houd<strong>en</strong>de legering <strong>en</strong> het gietstuk in Si-houd<strong>en</strong>de<br />

soort.<br />

De mechanische eig<strong>en</strong>schapp<strong>en</strong> <strong>van</strong> de verbinding kunn<strong>en</strong><br />

minder goed zijn, daarnaast is de kans op scheurvorming<br />

aanzi<strong>en</strong>lijk.


Hoofdstuk 5<br />

Constructieve uitvoering<br />

5.1 Algeme<strong>en</strong><br />

In het ontwerpstadium <strong>van</strong> e<strong>en</strong> constructie moet rek<strong>en</strong>ing<br />

word<strong>en</strong> gehoud<strong>en</strong> met de specifieke eig<strong>en</strong>schapp<strong>en</strong> <strong>van</strong><br />

het werkstukmateriaal. De keuze <strong>van</strong> de te gebruik<strong>en</strong> legering<strong>en</strong><br />

is afhankelijk <strong>van</strong> de vereiste sterkte <strong>en</strong> stijfheid, de<br />

bewerkbaarheid <strong>en</strong> het al dan niet onderhevig zijn aan corrosie<br />

onder bedrijfsomstandighed<strong>en</strong>. Er di<strong>en</strong>t zo te word<strong>en</strong><br />

geconstrueerd dat de door het lass<strong>en</strong> veroorzaakte sterktevermindering<br />

<strong>van</strong> het materiaal de eig<strong>en</strong>schapp<strong>en</strong> <strong>van</strong> de<br />

constructie niet beïnvloedt. Bij e<strong>en</strong> juiste toepassing <strong>van</strong><br />

<strong>aluminium</strong> <strong>en</strong> <strong>aluminium</strong>legering<strong>en</strong> di<strong>en</strong>t m<strong>en</strong> uit te gaan<br />

<strong>van</strong> de typer<strong>en</strong>de voor- <strong>en</strong> nadel<strong>en</strong>.<br />

VOORDELEN<br />

lage soortelijke massa;<br />

gunstige verhouding sterkte t<strong>en</strong> opzichte <strong>van</strong> het gewicht;<br />

grote taaiheid op kamertemperatuur <strong>en</strong> bij afnem<strong>en</strong>de<br />

temperatuur <strong>van</strong>wege het ontbrek<strong>en</strong> <strong>van</strong> e<strong>en</strong> taai-bros<br />

overgangstemperatuur (zie tabel 2.6);<br />

groot thermisch <strong>en</strong> elektrisch geleidingsvermog<strong>en</strong>;<br />

zeer goed bestand teg<strong>en</strong> atmosferische corrosie, corrosie<br />

door zeewater <strong>en</strong> e<strong>en</strong> aantal agressieve product<strong>en</strong>, voornamelijk<br />

oxider<strong>en</strong>de zur<strong>en</strong>. De mate <strong>van</strong> corrosiebest<strong>en</strong>digheid<br />

hangt af <strong>van</strong> de gekoz<strong>en</strong> legering;<br />

goede vervormbaarheid.<br />

NADELEN<br />

de rekgr<strong>en</strong>s is betrekkelijk laag. De rekgr<strong>en</strong>s <strong>en</strong> de treksterkte<br />

kunn<strong>en</strong> word<strong>en</strong> verbeterd door koudvervorm<strong>en</strong><br />

of, bij de thermisch veredelbare legering<strong>en</strong>, door e<strong>en</strong><br />

warmtebehandeling. De rekgr<strong>en</strong>s wordt in de verbinding<br />

negatief beïnvloed door de toegevoerde warmte tijd<strong>en</strong>s<br />

het lass<strong>en</strong>;<br />

de elasticiteitsmodulus is vrij laag, wat ongunstig is voor<br />

de stijfheid <strong>van</strong> de constructie;<br />

grote uitzettingscoëfficiënt. Temperatuurspanning<strong>en</strong> in<br />

statisch onbepaalde constructies word<strong>en</strong> echter gereduceerd<br />

door de lage elasticiteitsmodulus;<br />

de mechanische eig<strong>en</strong>schapp<strong>en</strong> verminder<strong>en</strong> bij to<strong>en</strong>em<strong>en</strong>de<br />

temperatuur. Hiermee moet rek<strong>en</strong>ing word<strong>en</strong> gehoud<strong>en</strong><br />

bij temperatur<strong>en</strong> bov<strong>en</strong> 100 ºC;<br />

bij het in contact br<strong>en</strong>g<strong>en</strong> met andere metal<strong>en</strong> bestaat<br />

e<strong>en</strong> gevaar voor gal<strong>van</strong>ische corrosie, indi<strong>en</strong> het in elektrisch<br />

geleid<strong>en</strong>d contact is met meer edele metal<strong>en</strong> (pot<strong>en</strong>tiaalverschil).<br />

5.2 Toepassingsgebied<strong>en</strong><br />

Uitgaande <strong>van</strong> de in 5.1 g<strong>en</strong>oemde voor- <strong>en</strong> nadel<strong>en</strong> zijn<br />

de belangrijkste toepassingsgebied<strong>en</strong>:<br />

Algem<strong>en</strong>e constructies<br />

Niet verplaatsbare constructies (hoofddraagconstructies,<br />

raamwerk<strong>en</strong>, vakwerk<strong>en</strong>, e.d.). Voornamelijk lichte constructies<br />

<strong>en</strong> constructies die zijn blootgesteld aan atmosferische<br />

corrosie of aan corrosie door zeewater. Ook constructies<br />

die moeilijk te onderhoud<strong>en</strong> zijn: Helikopterdekk<strong>en</strong>,<br />

brugg<strong>en</strong>, lichtmast<strong>en</strong>, verkeersbord<strong>en</strong>, <strong>en</strong>z.<br />

Verder niet-primair drag<strong>en</strong>de del<strong>en</strong> <strong>van</strong> grote<br />

constructies (bijvoorbeeld vloerliggers, vloerplat<strong>en</strong> <strong>en</strong>z.).<br />

Radarinstallaties.<br />

Werktuigbouwkundige onderdel<strong>en</strong>. Geringere massa <strong>van</strong><br />

beweg<strong>en</strong>de del<strong>en</strong> <strong>van</strong> machines. Verplaatsbare constructies.<br />

E<strong>en</strong> gering eig<strong>en</strong> gewicht is hier belangrijk: hijs- <strong>en</strong><br />

losmast<strong>en</strong>, loopbrugg<strong>en</strong>, <strong>en</strong>z.<br />

Transport<br />

Het lage gewicht ontlast de drag<strong>en</strong>de del<strong>en</strong> <strong>en</strong> de onderbouw<br />

<strong>en</strong> vermindert de massa, waardoor e<strong>en</strong> kleinere<br />

24<br />

kracht nodig is voor e<strong>en</strong> verplaatsing of e<strong>en</strong> grotere<br />

versnelling mogelijk is bij snelheidsverandering zoals bij:<br />

Hijswerktuig<strong>en</strong>, carrosserie- <strong>en</strong> motoronderdel<strong>en</strong> t<strong>en</strong><br />

behoeve <strong>van</strong> het weg- <strong>en</strong> railtransport, vliegtuigbouw,<br />

scheeps- <strong>en</strong> jachtbouw, dekluik<strong>en</strong> voor de binn<strong>en</strong>vaart,<br />

vrachtcontainers, rakett<strong>en</strong> <strong>en</strong> satelliet<strong>en</strong>.<br />

Door het geringe gewicht verbetert de stabiliteit <strong>van</strong> de<br />

constructie (laag zwaartepunt) bijvoorbeeld: scheepsdekhuiz<strong>en</strong><br />

<strong>en</strong> de bov<strong>en</strong>bouw <strong>van</strong> voertuig<strong>en</strong>.<br />

Elektriciteitsvoorzi<strong>en</strong>ing <strong>en</strong> elektronica<br />

Stroomgeleiders, hoogspanningskabels, fundaties, omkasting<strong>en</strong><br />

<strong>en</strong> schakelmateriaal.<br />

Chemische <strong>en</strong> agrarische industrie<br />

Gebruik wordt gemaakt <strong>van</strong> de goede bestandheid teg<strong>en</strong><br />

corrosie bij contact met agressieve chemicaliën e.d.:<br />

Reservoirs, verzamel-, transport- of distributiepijpleiding<strong>en</strong>,<br />

warmtewisselaars, chemische reactor<strong>en</strong>, cryog<strong>en</strong>e<br />

toepassing<strong>en</strong>, tuinbouwkass<strong>en</strong>.<br />

Woning- <strong>en</strong> utiliteitsbouw<br />

Gevels, pui<strong>en</strong>, spant<strong>en</strong>, kozijn<strong>en</strong>, raamlijst<strong>en</strong>, overkapping<strong>en</strong>,<br />

complete dak<strong>en</strong>. Toepassing <strong>van</strong> zowel de goede<br />

thermische geleiding als de corrosiebest<strong>en</strong>digheid, bijvoorbeeld<br />

zonnepanel<strong>en</strong> voor verwarming <strong>van</strong> gebouw<strong>en</strong>.<br />

Huishoudelijke- <strong>en</strong> kantoorartikel<strong>en</strong><br />

Pann<strong>en</strong>, huishoudapparatuur, bureaus, kast<strong>en</strong> <strong>en</strong> meubilair.<br />

Verpakkingsmiddel<strong>en</strong><br />

Blikjes, containers <strong>en</strong> folie.<br />

5.3 Lasverbinding<strong>en</strong><br />

Deze paragraaf is beperkt tot de lasverbinding<strong>en</strong> die door<br />

TIG- <strong>en</strong> MIG-booglass<strong>en</strong> kunn<strong>en</strong> word<strong>en</strong> gemaakt. De belangrijkste<br />

voordel<strong>en</strong> <strong>van</strong> deze lasprocess<strong>en</strong> bov<strong>en</strong> mechanische<br />

verbinding<strong>en</strong> als klink<strong>en</strong>, bout<strong>en</strong> <strong>en</strong> voorspanbout<strong>en</strong><br />

zijn:<br />

verbeterde vormgeving. De mogelijkheid om ingewikkelde<br />

verbinding<strong>en</strong> te mak<strong>en</strong>, welke met mechanische verbindingsmiddel<strong>en</strong><br />

niet gerealiseerd zoud<strong>en</strong> kunn<strong>en</strong> word<strong>en</strong>;<br />

reductie <strong>van</strong> de afmeting<strong>en</strong> <strong>van</strong> de verbinding<strong>en</strong>. Hierdoor<br />

is minder materiaal nodig (gewichtsbesparing);<br />

goede blijv<strong>en</strong>de afdichting (gas- <strong>en</strong> vloeistofdicht).<br />

Wel is het zo dat door combinatie <strong>van</strong> e<strong>en</strong> lasproces met<br />

mechanische verbindingsmiddel<strong>en</strong> e<strong>en</strong> goed ev<strong>en</strong>wicht kan<br />

word<strong>en</strong> gevond<strong>en</strong> tuss<strong>en</strong> economie <strong>en</strong> kwaliteit.<br />

5.3.1 Keuze <strong>van</strong> de verbinding <strong>en</strong> de daarvoor<br />

gebruikte aanduiding<strong>en</strong><br />

De mogelijke toepassing <strong>van</strong> e<strong>en</strong> gelaste constructie moet<br />

in al haar details zorgvuldig word<strong>en</strong> bestudeerd. Deze hangt<br />

af <strong>van</strong> elk der sam<strong>en</strong>stell<strong>en</strong>de del<strong>en</strong> <strong>en</strong> hun onderlinge verbinding<strong>en</strong>.<br />

Om de beoordeling hier<strong>van</strong> te vere<strong>en</strong>voudig<strong>en</strong><br />

gev<strong>en</strong> de tabell<strong>en</strong> 5.1 t/m 5.10 de belangrijkste typ<strong>en</strong> verbinding<strong>en</strong>.<br />

Voor elke verbinding is e<strong>en</strong> indicatie voor de<br />

statische- <strong>en</strong> de vermoeiingssterkte <strong>en</strong> de bewerkingskost<strong>en</strong><br />

gegev<strong>en</strong>. Deze indicaties hebb<strong>en</strong> betrekking op het constructiedetail<br />

zelf <strong>en</strong> niet op de toe te pass<strong>en</strong> lasnaadvorm<strong>en</strong><br />

in dat detail. Voor e<strong>en</strong> waardering hiervoor wordt verwez<strong>en</strong><br />

naar hoofdstuk 7 "Lasprocess<strong>en</strong>" onder "lasnaadvorm<strong>en</strong>".<br />

Aan elk <strong>van</strong> deze rubriek<strong>en</strong> wordt e<strong>en</strong> <strong>van</strong> de volg<strong>en</strong>de<br />

waardering<strong>en</strong> gegev<strong>en</strong> die e<strong>en</strong> globale indicatie aanduid<strong>en</strong>:<br />

1=laag, 2=gemiddeld <strong>en</strong> 3=hoog.<br />

5.4 Typ<strong>en</strong> lasverbinding<strong>en</strong><br />

5.4.1 Ongelijke materiaaldikte (tabel 5.1)<br />

Het verschil in uitvoering <strong>van</strong> stompe lass<strong>en</strong> voor onderdel<strong>en</strong><br />

<strong>van</strong> verschill<strong>en</strong>de dikt<strong>en</strong> kan ook word<strong>en</strong> toegepast op<br />

del<strong>en</strong> <strong>van</strong> verschill<strong>en</strong>de breedte of bij hoeklasverbinding<strong>en</strong>.


tabel 5.1 Lasverbinding<strong>en</strong> 1.1 t/m 1.6<br />

Lasverbinding<strong>en</strong> bij ongelijke<br />

materiaaldikte<br />

statische sterkte<br />

vermoeiingssterkte<br />

bewerkingskost<strong>en</strong><br />

1.1 2 1 1<br />

1.2 2 1 1<br />

1.3 3 3 2<br />

1.4 3 3 3<br />

1.5 3 2 3<br />

1.6 3 2 2<br />

Beoordeling: 1=laag<br />

2=gemiddeld<br />

3=hoog<br />

opmerking<strong>en</strong><br />

Niet toepass<strong>en</strong> bij verbinding<strong>en</strong><br />

die rechtstreeks<br />

word<strong>en</strong> belast.<br />

Niet toepass<strong>en</strong> bij verbinding<strong>en</strong><br />

die rechtstreeks<br />

word<strong>en</strong> belast.<br />

Toepass<strong>en</strong> bij symmetrisch<br />

onderdeel (I-balk,<br />

kokerligger of buis).<br />

Secundaire spanning<strong>en</strong><br />

heff<strong>en</strong> elkaar op.<br />

Toepass<strong>en</strong> bij symmetrisch<br />

onderdeel (I-balk,<br />

kokerligger of buis).<br />

Secundaire spanning<strong>en</strong><br />

heff<strong>en</strong> elkaar op.<br />

Daarbij heeft e<strong>en</strong> uitvoering volg<strong>en</strong>s 1.1 de laagste bewerkingskost<strong>en</strong>,<br />

maar is niet geschikt voor e<strong>en</strong> wissel<strong>en</strong>de belasting.<br />

Uitvoering 1.4 is duurder, maar is beter geschikt dan 1.1<br />

t/m 1.3 voor onderdel<strong>en</strong> <strong>van</strong> verschill<strong>en</strong>de dikt<strong>en</strong> die wissel<strong>en</strong>d<br />

word<strong>en</strong> belast. Het dikste deel is over e<strong>en</strong> zekere l<strong>en</strong>gte<br />

gereduceerd tot de dikte t <strong>van</strong> het dunste deel. Hierdoor<br />

wordt door beide del<strong>en</strong> ev<strong>en</strong>veel warmte geabsorbeerd. De<br />

overgang <strong>van</strong> t naar T is uitgevoerd met e<strong>en</strong> grote afrondingsstraal<br />

r (ev<strong>en</strong>tueel gevolgd door e<strong>en</strong> helling w).<br />

Daartuss<strong>en</strong> ligt uitvoering 1.3, waarbij de verbinding <strong>van</strong> t<br />

<strong>en</strong> T door e<strong>en</strong> helling <strong>van</strong> 25% inclusief de las tot stand<br />

wordt gebracht.<br />

5.4.2 Ongelijke breedte (tabel 5.2)<br />

De te verbind<strong>en</strong> del<strong>en</strong> hebb<strong>en</strong> hierbij e<strong>en</strong> gelijke dikte. De<br />

bewerkingskost<strong>en</strong> nem<strong>en</strong> <strong>van</strong>af uitvoering 2.1 tot 2.4 toe.<br />

In de langsrichting werk<strong>en</strong>de kracht<strong>en</strong> word<strong>en</strong> <strong>van</strong>af het <strong>en</strong>e<br />

deel beter op het andere overgebracht, wat weer belangrijk<br />

is bij op vermoeiing belaste constructies.<br />

25<br />

Uitvoering 2.1 geeft fabricageproblem<strong>en</strong> <strong>en</strong> leidt tot vervorming<strong>en</strong>.<br />

tabel 5.2 Lasverbinding<strong>en</strong> 2.1 t/m 2.5<br />

Lasverbinding<strong>en</strong> bij ongelijke<br />

breedte<br />

statische sterkte<br />

vermoeiingssterkte<br />

bewerkingskost<strong>en</strong><br />

2.1 2 1 1<br />

2.2 3 2 2<br />

2.3 3 3 3<br />

2.4 3 3 3<br />

2.5 3 3 2<br />

Beoordeling: 1=laag<br />

2=gemiddeld<br />

3=hoog<br />

opmerking<strong>en</strong><br />

Del<strong>en</strong> hebb<strong>en</strong> gelijke<br />

dikte.<br />

Del<strong>en</strong> hebb<strong>en</strong> gelijke<br />

dikte.<br />

Del<strong>en</strong> hebb<strong>en</strong> gelijke<br />

dikte.<br />

Del<strong>en</strong> hebb<strong>en</strong> gelijke<br />

dikte.<br />

Del<strong>en</strong> hebb<strong>en</strong> gelijke<br />

dikte.<br />

5.4.3 Hoekverbinding<strong>en</strong> (tabel 5.3)<br />

Hoekverbinding<strong>en</strong> word<strong>en</strong> in constructies veel toegepast.<br />

De uitvoering<strong>en</strong> 3.1 t/m 3.3 <strong>en</strong> 3.5 zijn specifiek bedoeld<br />

voor rechte del<strong>en</strong> <strong>en</strong> de andere zijn toepassing<strong>en</strong> in bijvoorbeeld<br />

vat<strong>en</strong> (opslagtanks).<br />

De voorbeeld<strong>en</strong> 3.2 <strong>en</strong> 3.3, bestaande uit gebog<strong>en</strong> del<strong>en</strong>,<br />

zijn vooral economisch voor balkvormige constructies. Geëxtrudeerde<br />

hoekprofiel<strong>en</strong> mak<strong>en</strong> buig<strong>en</strong> overbodig, doch vrag<strong>en</strong><br />

e<strong>en</strong> extra lasverbinding. Voor e<strong>en</strong> optimale oplossing<br />

<strong>van</strong> e<strong>en</strong> bodemconstructie is 3.2 tev<strong>en</strong>s goed geschikt.<br />

Overlaplass<strong>en</strong> zijn minder stijf dan de voorgaande, behalve<br />

in wand<strong>en</strong> die zelf stijf zijn door hun grote kromming (buiz<strong>en</strong>).<br />

De <strong>en</strong>kele overlaplas, indi<strong>en</strong> e<strong>en</strong>zijdig gelast (voorbeeld<br />

3.8), is veel slapper dan de tweezijdig gelaste uitvoering<br />

<strong>en</strong> bov<strong>en</strong>di<strong>en</strong> niet bruikbaar voor buiz<strong>en</strong>. De corrosiegevoeligheid<br />

<strong>van</strong> deze verbinding<strong>en</strong> is groot.<br />

Uitw<strong>en</strong>dige hoeklass<strong>en</strong>, zonder teg<strong>en</strong>las (uitvoering 3.5),<br />

zijn e<strong>en</strong>voudig te mak<strong>en</strong> doch zijn niet erg goed bestand<br />

teg<strong>en</strong> kracht<strong>en</strong> loodrecht op de lasrichting <strong>en</strong> kunn<strong>en</strong><br />

daarom bijvoorbeeld niet word<strong>en</strong> toegepast in drukvat<strong>en</strong>.


tabel 5.3 Lasverbinding<strong>en</strong> 3.1 t/m 3.8<br />

Lasverbinding<strong>en</strong> bij<br />

hoekverbinding<strong>en</strong><br />

statische sterkte<br />

vermoeiingssterkte<br />

bewerkingskost<strong>en</strong><br />

3.1 1 1 1<br />

3.2 3 3 2<br />

3.3 3 2 3<br />

3.4 2 1 1<br />

3.5 2 1 1<br />

3.6 2 1 2<br />

3.7 2 1 3<br />

3.8 2 1 2<br />

Beoordeling: 1=laag<br />

2=gemiddeld<br />

3=hoog<br />

opmerking<strong>en</strong><br />

Geschikt voor zowel<br />

wand-bodemverbinding<br />

als hoekverbinding.<br />

Hier wordt gebruik gemaakt<br />

<strong>van</strong> geëxtrudeerde<br />

hoekprofiel<strong>en</strong>.<br />

Wand-bodemverbinding.<br />

Niet toepass<strong>en</strong> in drukvat<strong>en</strong>.<br />

Wand-bodemverbinding.<br />

Niet toepass<strong>en</strong> in drukvat<strong>en</strong>.<br />

Kan één- <strong>en</strong> tweezijdig<br />

word<strong>en</strong> gelast.<br />

Bij e<strong>en</strong> cilindrisch vat zonder overdruk kan het vlakke front<br />

word<strong>en</strong> ver<strong>van</strong>g<strong>en</strong> door e<strong>en</strong> bolle bodem (voorbeeld 3.6).<br />

De kromming hier<strong>van</strong> zorgt ervoor dat de vervorming<strong>en</strong> gering<br />

zijn. Nog minder vervorming geeft uitvoering 3.7 doch<br />

de mechanische sterkte is lager.<br />

5.4.4 T- <strong>en</strong> kruisverbindig<strong>en</strong> (tabel 5.4)<br />

T-profiel<strong>en</strong> mak<strong>en</strong> het mogelijk lass<strong>en</strong> te legg<strong>en</strong> op plaats<strong>en</strong><br />

die gunstiger zijn <strong>en</strong> gev<strong>en</strong> minder lasvervorming dan plaataansluiting<strong>en</strong>.<br />

Uitstek<strong>en</strong>de rand<strong>en</strong> (voorbeeld<strong>en</strong> 4.2 <strong>en</strong> 4.7)<br />

mak<strong>en</strong> het mogelijk bepaalde vorm<strong>en</strong> <strong>en</strong> ingewikkelde kokers<br />

met stompe lass<strong>en</strong> uit te voer<strong>en</strong>. Geëxtrudeerde T- <strong>en</strong><br />

kruisprofiel<strong>en</strong> (voorbeeld 4.3) kunn<strong>en</strong> word<strong>en</strong> toegepast<br />

om onderdel<strong>en</strong> met stompe lass<strong>en</strong> aan elkaar te verbind<strong>en</strong>.<br />

Dit vereist echter meer lass<strong>en</strong>.<br />

26<br />

tabel 5.4 Lasverbinding<strong>en</strong> 3.1 t/m 3.8<br />

Lasverbinding<strong>en</strong> bij T- <strong>en</strong><br />

kruisverbinding<strong>en</strong><br />

statische sterkte<br />

vermoeiingssterkte<br />

bewerkingskost<strong>en</strong><br />

4.1 2 1 1<br />

4.2 3 2 2<br />

4.3 3 2 3<br />

4.4 3 2 3<br />

4.5 2 1 1<br />

4.6 3 3 3<br />

4.7 3 2 2<br />

Beoordeling: 1=laag<br />

2=gemiddeld<br />

3=hoog<br />

opmerking<strong>en</strong><br />

Bij deze verbinding<br />

wordt gebruikgemaakt<br />

<strong>van</strong> e<strong>en</strong> extrusieprofiel.<br />

Bij deze verbinding<br />

wordt gebruikgemaakt<br />

<strong>van</strong> e<strong>en</strong> extrusieprofiel.<br />

Bij deze verbinding<br />

wordt gebruikgemaakt<br />

<strong>van</strong> e<strong>en</strong> extrusieprofiel.<br />

Bij deze verbinding<br />

wordt gebruikgemaakt<br />

<strong>van</strong> e<strong>en</strong> extrusieprofiel.<br />

Bij deze verbinding<br />

wordt gebruikgemaakt<br />

<strong>van</strong> e<strong>en</strong> extrusieprofiel.<br />

5.4.5 Plaatveldverstijving<strong>en</strong> (tabel 5.5)<br />

Voor het verstijv<strong>en</strong> <strong>van</strong> plaatveld<strong>en</strong> zijn <strong>en</strong>kele oplossing<strong>en</strong><br />

mogelijk. Als e<strong>en</strong> koker wordt gelast die niet <strong>van</strong> binn<strong>en</strong><br />

toegankelijk is (voorbeeld 5.1), dan kom<strong>en</strong> alle<strong>en</strong> e<strong>en</strong>zijdige<br />

hoeklass<strong>en</strong> in aanmerking.<br />

Het verbind<strong>en</strong> <strong>van</strong> de dwarsverstijving door hoeklass<strong>en</strong> is<br />

erg simpel <strong>en</strong> goedkoop. Er tred<strong>en</strong> echter vervorming<strong>en</strong> op<br />

<strong>en</strong> het is noodzakelijk de lasuiteind<strong>en</strong> zorgvuldig af te werk<strong>en</strong>.<br />

Het voorbuig<strong>en</strong> <strong>van</strong> de doorgaande plaat, hoewel moeilijk<br />

voor dikke plat<strong>en</strong> (voorbeeld 5.3), vere<strong>en</strong>voudigt het<br />

lass<strong>en</strong>, vermindert de vervorming<strong>en</strong> <strong>en</strong> verbetert de mechanische<br />

eig<strong>en</strong>schapp<strong>en</strong>. Deze oplossing wordt vooral gebruikt<br />

om schott<strong>en</strong> te bevestig<strong>en</strong> aan dunwandige drukvat<strong>en</strong>. Als<br />

het vlakke front ver<strong>van</strong>g<strong>en</strong> wordt door e<strong>en</strong> holle bodem<br />

kan de las, zonder teg<strong>en</strong>las, toch e<strong>en</strong> behoorlijke corrosiebestandheid<br />

hebb<strong>en</strong> aan de achterkant dank zij de betere<br />

inbranding (tankconstructies).<br />

5.4.6 Hoekverstijving<strong>en</strong> (tabel 5.6)<br />

Voor één <strong>van</strong> de uitvoering<strong>en</strong> <strong>van</strong> 6.1 t/m 6.3 is ge<strong>en</strong> uitgesprok<strong>en</strong><br />

voorkeur te gev<strong>en</strong>. Bij e<strong>en</strong> belasting op vermoei-


ing is er e<strong>en</strong> voorkeur voor 6.3 (zie tekst), maar uit het oogpunt<br />

<strong>van</strong> lasuitvoering is deze uitvoering minder geslaagd.<br />

Hier bestaat gevaar voor scheur<strong>en</strong> door de conc<strong>en</strong>tratie <strong>van</strong><br />

lass<strong>en</strong> in de hoek. Voorbeeld 6.1 is wat dat betreft het<br />

beste, maar kan echter duurder zijn. Dit is afhankelijk <strong>van</strong><br />

de toegepaste bewerkingsmethode om de plat<strong>en</strong> voor te<br />

bewerk<strong>en</strong>.<br />

De halfronde uitsparing vere<strong>en</strong>voudigt het lass<strong>en</strong>. Als het<br />

schot <strong>van</strong> 6.4 gelast wordt aan de gebog<strong>en</strong> plaat, zull<strong>en</strong><br />

zich bij het lass<strong>en</strong> dezelfde moeilijkhed<strong>en</strong> als bij 6.3 kunn<strong>en</strong><br />

voordo<strong>en</strong>.<br />

tabel 5.5 Lasverbinding<strong>en</strong> 5.1 t/m 5.3<br />

Lasverbinding<strong>en</strong> bij<br />

plaatveldverstijving<strong>en</strong><br />

statische sterkte<br />

vermoeiingssterkte<br />

bewerkingskost<strong>en</strong><br />

5.1 2 1 1<br />

5.2 2 1 2<br />

5.3 2 2 3<br />

Beoordeling: 1=laag<br />

2=gemiddeld<br />

3=hoog<br />

tabel 5.6 Lasverbinding<strong>en</strong> 6.1 t/m 6.4<br />

Lasverbinding<strong>en</strong> bij<br />

hoekverstijving<strong>en</strong><br />

statische sterkte<br />

vermoeiingssterkte<br />

bewerkingskost<strong>en</strong><br />

6.1 2 2 1<br />

6.2 2 2 1<br />

6.3 1 1 1<br />

6.4 3 2 2<br />

Beoordeling: 1=laag<br />

2=gemiddeld<br />

3=hoog<br />

opmerking<strong>en</strong><br />

opmerking<strong>en</strong><br />

Bij vermoeiing <strong>en</strong> ononderbrok<strong>en</strong><br />

lass<strong>en</strong> <strong>en</strong><br />

belasting in pijlrichting,<br />

voorkeur voor detail<br />

6.3 bov<strong>en</strong> 6.1 <strong>en</strong> 6.2.<br />

27<br />

5.4.7 Ingelaste nokk<strong>en</strong>, fl<strong>en</strong>z<strong>en</strong> <strong>en</strong> stomp<strong>en</strong> (tabel 5.7)<br />

E<strong>en</strong> oplossing waarbij del<strong>en</strong> rechtstreeks in de wand zijn opg<strong>en</strong>om<strong>en</strong><br />

(voorbeeld 7.1) heeft als nadeel dat er vervorming<strong>en</strong><br />

<strong>en</strong> kans op scheur<strong>en</strong> kunn<strong>en</strong> optred<strong>en</strong>. Is het uitstek<strong>en</strong>de<br />

deel dicht bij e<strong>en</strong> hoek geplaatst (voorbeeld 7.2),<br />

dan kan gebruik word<strong>en</strong> gemaakt <strong>van</strong> de to<strong>en</strong>ame in vervormingscapaciteit.<br />

Doorgelaste tubelures beperk<strong>en</strong> de krimpvervorming, maar<br />

de krimpspanning wordt belangrijker naarmate de fl<strong>en</strong>s dikker<br />

is. Dikke onderdel<strong>en</strong> zijn gemakkelijker te lass<strong>en</strong> (vooral<br />

als e<strong>en</strong>zijdig wordt gelast) <strong>en</strong> de vervorming<strong>en</strong> zijn minder<br />

als e<strong>en</strong> voorbewerking wordt toegepast. Voorbeeld<strong>en</strong> 7.4<br />

t/m 7.6 zijn vooral geschikt voor dunne del<strong>en</strong>. Zij beperk<strong>en</strong><br />

de spanning<strong>en</strong>, vervorming<strong>en</strong> <strong>en</strong> de kans op scheur<strong>en</strong>, terwijl<br />

ze bov<strong>en</strong>di<strong>en</strong> gemakkelijker zijn te lass<strong>en</strong>. Bij voorbeeld<strong>en</strong><br />

7.4 <strong>en</strong> 7.5 is de plaat tweemaal omgezet, zodat de te<br />

lass<strong>en</strong> plaat thermisch beter geïsoleerd is.<br />

Aanbevol<strong>en</strong> wordt niet doorgelaste nokk<strong>en</strong> (voorbeeld<strong>en</strong><br />

7.7 <strong>en</strong> 7.8) uit te draai<strong>en</strong>, opdat de veelal niet foutloze<br />

grondnaad verwijderd wordt. Voorbeeld 7.7 is voorzi<strong>en</strong> <strong>van</strong><br />

e<strong>en</strong> inw<strong>en</strong>dige c<strong>en</strong>treerring die het aanbr<strong>en</strong>g<strong>en</strong> vere<strong>en</strong>voudigt.<br />

Voorbeeld 7.8 is geschikt voor dunne del<strong>en</strong>.<br />

tabel 5.7 Lasverbinding<strong>en</strong> 7.1 t/m 7.8<br />

Lasverbinding<strong>en</strong> bij ingelaste<br />

nokk<strong>en</strong>, fl<strong>en</strong>z<strong>en</strong> <strong>en</strong> stomp<strong>en</strong><br />

statische sterkte<br />

vermoeiingssterkte<br />

bewerkingskost<strong>en</strong><br />

7.1 3 3 2<br />

7.2 3 3 2<br />

7.3 3 2 1<br />

7.4 3 3 3<br />

7.5 3 3 3<br />

7.6 2 1 3<br />

7.7 3 3 2<br />

7.8 3 3 2<br />

Beoordeling: 1=laag<br />

2=gemiddeld<br />

3=hoog<br />

opmerking<strong>en</strong><br />

Na het lass<strong>en</strong><br />

doorbor<strong>en</strong>


5.4.8 Pijp- <strong>en</strong> fl<strong>en</strong>sverbinding<strong>en</strong> (tabel 5.8)<br />

De uitvoering<strong>en</strong> <strong>van</strong> 8.1 <strong>en</strong> 8.2 zijn relatief goedkoop <strong>en</strong><br />

hebb<strong>en</strong> e<strong>en</strong> acceptabele sterkte. Bij uitvoering 8.3 wordt<br />

de belasting <strong>van</strong> fl<strong>en</strong>s naar pijp geleidelijk overgebracht <strong>en</strong><br />

heeft uit het oogpunt <strong>van</strong> sterkte de voorkeur. Indi<strong>en</strong> gesmede<br />

fl<strong>en</strong>z<strong>en</strong> niet beschikbaar zijn, kunn<strong>en</strong> voorlasfl<strong>en</strong>z<strong>en</strong><br />

<strong>van</strong> voldo<strong>en</strong>de diameter uit plat<strong>en</strong> word<strong>en</strong> opgebouwd.<br />

tabel 5.8 Lasverbinding<strong>en</strong> 8.1 t/m 8.3<br />

Lasverbinding<strong>en</strong> bij pijp- <strong>en</strong><br />

fl<strong>en</strong>sverbinding<strong>en</strong><br />

statische sterkte<br />

vermoeiingssterkte<br />

bewerkingskost<strong>en</strong><br />

8.1 2 2 1<br />

8.2 2 2 1<br />

8.3 3 3 2<br />

Beoordeling: 1=laag<br />

2=gemiddeld<br />

3=hoog<br />

opmerking<strong>en</strong><br />

Keuze mogelijk <strong>van</strong> te<br />

mak<strong>en</strong> lasverbinding<br />

(zie pijlrichting)<br />

Keuze mogelijk <strong>van</strong> te<br />

mak<strong>en</strong> lasverbinding<br />

(zoie pijlrichting)<br />

5.4.9 Romp/bodem- <strong>en</strong> romp/plaatverbinding<strong>en</strong><br />

(tabel 5.9)<br />

Uitvoering 9.1 wordt gek<strong>en</strong>merkt door e<strong>en</strong> comp<strong>en</strong>satiegroef,<br />

welke het dikke gedeelte thermisch isoleert. Het materiaal<br />

moet ultrasoon word<strong>en</strong> onderzocht voor bewerking<br />

of met e<strong>en</strong> p<strong>en</strong>etrant na bewerking, zodat ev<strong>en</strong>tuele dubbeling<strong>en</strong><br />

word<strong>en</strong> vermed<strong>en</strong>.<br />

Voorbeeld<strong>en</strong> 9.2 t/m 9.4 k<strong>en</strong>n<strong>en</strong> dit probleem niet, maar<br />

zijn minder e<strong>en</strong>voudig te lass<strong>en</strong>. E<strong>en</strong> vooraf aangebrachte<br />

opdikking zal voor voorbeeld<strong>en</strong> 9.2 <strong>en</strong> 9.4 deze moeilijkheid<br />

grot<strong>en</strong>deels opheff<strong>en</strong>. Voorbeeld 9.6 is e<strong>en</strong> tuss<strong>en</strong>bodem<br />

of e<strong>en</strong> uitw<strong>en</strong>dige ring die op de romp moet word<strong>en</strong><br />

gelast. De tuss<strong>en</strong>bodem is ongunstiger dan e<strong>en</strong> ring, omdat<br />

bij verwarming de romp de neiging heeft zich <strong>van</strong> de tuss<strong>en</strong>bodem<br />

te verwijder<strong>en</strong>. Bij de uitw<strong>en</strong>dige ring is dit juist<br />

teg<strong>en</strong>gesteld.<br />

28<br />

tabel 5.9 Lasverbinding<strong>en</strong> 9.1 t/m 9.6<br />

Lasverbinding<strong>en</strong> bij romp/bodem<strong>en</strong><br />

romp/pijpplaatverbinding<strong>en</strong><br />

statische sterkte<br />

vermoeiingssterkte<br />

bewerkingskost<strong>en</strong><br />

9.1 3 3 2<br />

9.2 3 2 3<br />

9.3 2 1 1<br />

9.4 2 1 3<br />

9.5 3 3 3<br />

9.6 2 1 1<br />

Beoordeling: 1=laag<br />

2=gemiddeld<br />

3=hoog<br />

opmerking<strong>en</strong><br />

5.4.10 Pijp-plaatverbindig<strong>en</strong> (tabel 5.10)<br />

Voorbeeld<strong>en</strong> 10.1 t/m 10.5 zijn voorzi<strong>en</strong> <strong>van</strong> e<strong>en</strong> dikke pijpplaat<br />

die geschikt is voor hoge drukk<strong>en</strong> of voor het overbr<strong>en</strong>g<strong>en</strong><br />

<strong>van</strong> einddrukk<strong>en</strong> die niet door de pijp<strong>en</strong> word<strong>en</strong><br />

opg<strong>en</strong>om<strong>en</strong> (bijvoorbeeld haarspeldpijp<strong>en</strong>). Met uitzondering<br />

<strong>van</strong> uitvoering 10.5 zijn het alle verbinding<strong>en</strong> met blijv<strong>en</strong>de<br />

splet<strong>en</strong>. Voorbeeld<strong>en</strong> 10.1 t/m 10.3 vereis<strong>en</strong> ge<strong>en</strong><br />

lasvoorbewerking. Voorbeeld 10.4 is voorbewerkt om e<strong>en</strong><br />

beter doorgevloeide las te verkrijg<strong>en</strong>. Het gebruik <strong>van</strong> geschikte<br />

hulpapparatuur wordt voor deze uitvoering aanbevol<strong>en</strong>.<br />

Voor de uitvoering <strong>van</strong> 10.5 zijn speciale laspistol<strong>en</strong> ontwikkeld<br />

<strong>en</strong> moet<strong>en</strong> stroombronn<strong>en</strong> word<strong>en</strong> gebruikt die te<br />

programmer<strong>en</strong> zijn. Het lasproces zelf kan niet door de<br />

operator word<strong>en</strong> geobserveerd.


tabel 5.10 Lasverbinding<strong>en</strong> 10.1 t/m 10.5<br />

Lasverbinding<strong>en</strong> bij pijp-pijpplaatverbinding<strong>en</strong><br />

statische sterkte<br />

vermoeiingssterkte<br />

bewerkingskost<strong>en</strong><br />

10.1 2 1 1<br />

10.2 2 1 1<br />

10.3 2 1 1<br />

10.4 2 1 1<br />

10.5 3 3 2<br />

Beoordeling: 1=laag<br />

2=gemiddeld<br />

3=hoog<br />

figuur 5.1 Aanbevol<strong>en</strong> lasuitvoering<strong>en</strong><br />

opmerking<strong>en</strong><br />

Voorbewerking voor<br />

het 'internal-bore'<br />

lass<strong>en</strong>.<br />

Toepass<strong>en</strong> als e<strong>en</strong><br />

spleetvrije verbinding<br />

noodzakelijk is.<br />

<strong>Lass<strong>en</strong></strong> vindt <strong>van</strong>af de<br />

binn<strong>en</strong>zijde plaats.<br />

29<br />

5.5 Sam<strong>en</strong>vatting<br />

Voor e<strong>en</strong> goede lasuitvoering moet m<strong>en</strong> bij het ontwerp <strong>van</strong><br />

e<strong>en</strong> constructie in <strong>aluminium</strong> als richtlijn<strong>en</strong> in acht nem<strong>en</strong>:<br />

construeer (naar vorm <strong>en</strong> afmeting) zo, dat zo min mogelijk<br />

behoeft te word<strong>en</strong> gelast <strong>en</strong> dan nog zo, dat met e<strong>en</strong>voudig<br />

uit te voer<strong>en</strong> lass<strong>en</strong> kan word<strong>en</strong> volstaan;<br />

maak zoveel mogelijk gebruik <strong>van</strong> geëxtrudeerde (speciale)<br />

profiel<strong>en</strong>, waardoor veel laswerk kan word<strong>en</strong> vermed<strong>en</strong>;<br />

maak zoveel mogelijk gebruik <strong>van</strong> buigtechniek<strong>en</strong> om met<br />

zog<strong>en</strong>aamde doorgaande spant<strong>en</strong> te kunn<strong>en</strong> werk<strong>en</strong>;<br />

plaats bij het construer<strong>en</strong> de lasnad<strong>en</strong> zoveel mogelijk in<br />

de minst belaste zones;<br />

vermijd het optred<strong>en</strong> <strong>van</strong> spanningsconc<strong>en</strong>traties ter<br />

plaatse <strong>van</strong> de gelaste verbinding (ge<strong>en</strong> ingewikkelde<br />

lasknooppunt<strong>en</strong>), vooral indi<strong>en</strong> sprake is <strong>van</strong> wissel<strong>en</strong>de<br />

belasting (vermoeiing) ref EN 1999-1-3 (lit lijst);<br />

het mak<strong>en</strong> <strong>van</strong> e<strong>en</strong> gecombineerde las- <strong>en</strong> klinkverbinding<br />

is onjuist; elke plaats <strong>van</strong> de naad moet goed bereikbaar<br />

zijn (d<strong>en</strong>k aan de afmeting <strong>van</strong> de lastoorts);<br />

maak de constructie zo dat de invloed <strong>van</strong> de krimp <strong>en</strong><br />

de vervorming gering is <strong>en</strong> maak de plaatindeling<strong>en</strong> bij<br />

voorkeur zo dat zoveel mogelijk in horizontale positie kan<br />

word<strong>en</strong> gelast respectievelijk horizontaal in het verticale<br />

vlak;<br />

geef de lasvolgorde <strong>en</strong>, indi<strong>en</strong> nodig, de lasrichting zodanig<br />

aan dat de krimp gering blijft <strong>en</strong> de krimpspanning<strong>en</strong><br />

zo laag mogelijk word<strong>en</strong>; bij voorkeur di<strong>en</strong>t <strong>van</strong> binn<strong>en</strong><br />

naar buit<strong>en</strong> te word<strong>en</strong> gelast.<br />

De figur<strong>en</strong> 5.1 <strong>en</strong> 5.2 ton<strong>en</strong> nog <strong>en</strong>kele al dan niet aanbevol<strong>en</strong><br />

lasuitvoering<strong>en</strong>.


figuur 5.2 Niet-aanbevol<strong>en</strong> lasuitvoering<strong>en</strong><br />

30


Hoofdstuk 6<br />

Oppervlaktebehandeling<strong>en</strong> voor <strong>en</strong> na<br />

het lass<strong>en</strong><br />

6.1 Algeme<strong>en</strong><br />

Aluminium <strong>en</strong> <strong>aluminium</strong>legering<strong>en</strong> vorm<strong>en</strong> aan het oppervlak<br />

(onmiddellijk) e<strong>en</strong> goed hecht<strong>en</strong>de <strong>en</strong> dichte oxidehuid.<br />

De dikte <strong>van</strong> de laag is 0,01 µm, na 1 tot 2 jar<strong>en</strong> oplop<strong>en</strong>de<br />

tot 0,1 µm. De dikte <strong>van</strong> de oxidehuid is ev<strong>en</strong>e<strong>en</strong>s afhankelijk<br />

<strong>van</strong> de temperatuur, de legering <strong>en</strong> <strong>van</strong> het milieu. Zo<br />

vormt zich onder gelijke condities, op bijvoorbeeld legering<strong>en</strong><br />

uit de 1xxx <strong>en</strong> de 3xxx groep e<strong>en</strong> minder dikke oxidehuid<br />

dan op de typ<strong>en</strong> in de 5xxx, 6xxx of de 7xxx groep.<br />

Deze oxidehuid geeft het materiaal onder normale gebruiksomstandighed<strong>en</strong><br />

voldo<strong>en</strong>de bescherming teg<strong>en</strong> aantasting.<br />

De oxidehuid geeft <strong>aluminium</strong> zijn gunstige eig<strong>en</strong>schapp<strong>en</strong><br />

in corrosieve milieus, maar kan gelijkertijd e<strong>en</strong> probleem<br />

vorm<strong>en</strong> bij het lass<strong>en</strong>. Het is e<strong>en</strong> hoogsmelt<strong>en</strong>d bestanddeel.<br />

Problem<strong>en</strong> kunn<strong>en</strong> ook ontstaan als verontreiniging<strong>en</strong><br />

voor het lass<strong>en</strong> niet goed word<strong>en</strong> verwijderd. Het devies is<br />

dan ook altijd: schoon, schoon <strong>en</strong> nog e<strong>en</strong>s schoon!<br />

Bijzondere aan het materiaal gestelde eis<strong>en</strong>, zoals bij het<br />

gebruik voor decoratieve doeleind<strong>en</strong> <strong>en</strong> in aantast<strong>en</strong>de<br />

milieus, leid<strong>en</strong> ertoe dat in vele gevall<strong>en</strong> na het smeltlass<strong>en</strong><br />

of hardsolder<strong>en</strong> e<strong>en</strong> oppervlaktebehandeling op het materiaal<br />

wordt toegepast.<br />

Om e<strong>en</strong> goede las te krijg<strong>en</strong>, zijn de voorbehandeling<strong>en</strong> onafhankelijk<br />

<strong>van</strong> het gebruiksdoel <strong>van</strong> de gelaste constructie.<br />

Dat is niet het geval voor de nabehandeling. Afhankelijk<br />

<strong>van</strong> de eis<strong>en</strong> <strong>en</strong> het gebruiksdoel past m<strong>en</strong> voor e<strong>en</strong> dergelijke<br />

behandeling één <strong>van</strong> de volg<strong>en</strong>de, vaak in combinatie<br />

met elkaar voorkom<strong>en</strong>de, bewerking<strong>en</strong> toe. Dit zijn mechanische<br />

<strong>en</strong>/of chemische behandeling<strong>en</strong> <strong>en</strong> als nabehandeling<br />

het aanbr<strong>en</strong>g<strong>en</strong> <strong>van</strong> e<strong>en</strong> bescherm<strong>en</strong>de laag.<br />

In verband met de grote verscheid<strong>en</strong>heid in werkwijz<strong>en</strong> <strong>en</strong><br />

hulpmiddel<strong>en</strong> <strong>en</strong> het op elkaar afgestemd moet<strong>en</strong> zijn <strong>van</strong><br />

gecombineerde bewerking<strong>en</strong>, wordt aangerad<strong>en</strong> hierover<br />

de leverancier te raadpleg<strong>en</strong>.<br />

Voorafgaand aan het mechanisch verwijder<strong>en</strong> <strong>van</strong> de oxidehuid<br />

moet altijd eerst word<strong>en</strong> ontvet, om te voorkom<strong>en</strong><br />

dat vet <strong>en</strong> vuil op het oppervlak ingewrev<strong>en</strong> word<strong>en</strong>. Het<br />

ontvett<strong>en</strong> voorafgaand aan het voor- <strong>en</strong> nabehandel<strong>en</strong> zijn<br />

in principe aan elkaar gelijk.<br />

6.2 Ontvett<strong>en</strong><br />

Hiervoor staat e<strong>en</strong> groot assortim<strong>en</strong>t aan middel<strong>en</strong> ter beschikking.<br />

Zij kunn<strong>en</strong> word<strong>en</strong> onderverdeeld in:<br />

brandbare, zoals, b<strong>en</strong>zol, ether, aceton <strong>en</strong> wasb<strong>en</strong>zine.<br />

Aan het gebruik hier<strong>van</strong> zijn risico's verbond<strong>en</strong>, zowel in<br />

verband met het brandgevaar als voor de gezondheid <strong>en</strong><br />

moet<strong>en</strong> daarom word<strong>en</strong> vermed<strong>en</strong> of onder goed gecontroleerde<br />

omstandighed<strong>en</strong> word<strong>en</strong> gebruikt. Afzuiging,<br />

bij gebruik in e<strong>en</strong> werkruimte, is altijd noodzakelijk;<br />

niet brandbare, zoals tri- <strong>en</strong> tetraperchloorethyle<strong>en</strong>. Hoewel<br />

deze in afgeslot<strong>en</strong> verdampingsinstallaties word<strong>en</strong><br />

gebruikt, moet om gezondheidsoverweging<strong>en</strong> de toepassing<br />

hier<strong>van</strong> word<strong>en</strong> ontrad<strong>en</strong>. Onder invloed <strong>van</strong> de lasboog<br />

kan het zeer giftige fosge<strong>en</strong>gas (COCl2) ontstaan.<br />

alkalische middel<strong>en</strong>. Deze gaan de bov<strong>en</strong>g<strong>en</strong>oemde middel<strong>en</strong><br />

steeds meer ver<strong>van</strong>g<strong>en</strong> <strong>en</strong> bestaan uit natriumfosfat<strong>en</strong>,<br />

-silicat<strong>en</strong> <strong>en</strong> -carbonat<strong>en</strong>, met daaraan e<strong>en</strong> bevochtiger<br />

toegevoegd. Ze zijn effectief <strong>en</strong> voor het gebruik<br />

hoev<strong>en</strong> ge<strong>en</strong> bijzondere bescherm<strong>en</strong>de maatregel<strong>en</strong> word<strong>en</strong><br />

g<strong>en</strong>om<strong>en</strong>. Wel moet<strong>en</strong> de rest<strong>en</strong> zorgvuldig word<strong>en</strong><br />

afgespoeld. De voorschrift<strong>en</strong> gev<strong>en</strong> aan dat de middel<strong>en</strong><br />

in water <strong>van</strong> 70 ºC moet<strong>en</strong> word<strong>en</strong> opgelost <strong>en</strong> gebruikt.<br />

Het wordt aangerad<strong>en</strong> voor de keuze <strong>en</strong> het gebruik <strong>van</strong><br />

de middel<strong>en</strong> te rade te gaan bij de leveranciers.<br />

Het afspoel<strong>en</strong> kan plaatsvind<strong>en</strong> met leidingwater <strong>en</strong> moet<br />

altijd word<strong>en</strong> uitgevoerd vóór het lass<strong>en</strong>. Als laatste spoel-<br />

31<br />

bewerking voor het opbr<strong>en</strong>g<strong>en</strong> <strong>van</strong> e<strong>en</strong> beschermlaag di<strong>en</strong>t<br />

met demi-water te word<strong>en</strong> nagespoeld. Het oppervlak moet<br />

goed word<strong>en</strong> gedroogd.<br />

Voor constructies die onderworp<strong>en</strong> word<strong>en</strong> aan e<strong>en</strong> keuring,<br />

is het beter de e<strong>en</strong>maal ontvette oppervlakk<strong>en</strong> niet meer<br />

met de hand<strong>en</strong> aan te rak<strong>en</strong>. Dat geldt zeker voor lass<strong>en</strong><br />

die radiografisch onderzocht zull<strong>en</strong> word<strong>en</strong>. Restant<strong>en</strong> <strong>van</strong><br />

vet kunn<strong>en</strong> aanleiding gev<strong>en</strong> tot porositeit in de las. Voor<br />

constructies die niet onderhevig zijn aan e<strong>en</strong> keuring kan<br />

de lasnaadvoorbewerking (plaatselijk) met e<strong>en</strong> droge doek<br />

word<strong>en</strong> schoongemaakt.<br />

6.3 Het verwijder<strong>en</strong> <strong>van</strong> de oxidehuid<br />

Eerder is aangegev<strong>en</strong> dat het noodzakelijk is de oxidehuid<br />

altijd vlak voor het lass<strong>en</strong> (maximaal <strong>en</strong>kele ur<strong>en</strong>) te verwijder<strong>en</strong>.<br />

Het verwijder<strong>en</strong> kan op twee manier<strong>en</strong> gebeur<strong>en</strong>:<br />

mechanisch;<br />

chemisch.<br />

Mechanisch<br />

Vijl<strong>en</strong> met e<strong>en</strong> ruwe (bastaard) vijl is e<strong>en</strong> redelijke methode.<br />

Voor het verwijder<strong>en</strong> <strong>van</strong> de oxidehuid op het oppervlak<br />

<strong>van</strong> de plaat is borstel<strong>en</strong> (mechanisch of met de hand)<br />

e<strong>en</strong> veel betere werkwijze. Daarvoor is het gebruik <strong>van</strong><br />

roestvast stal<strong>en</strong> borstels noodzakelijk.<br />

Schur<strong>en</strong> met schuurpapier is minder aan te bevel<strong>en</strong>, omdat<br />

het risico aanwezig is dat schuurkorreltjes in het relatief<br />

zachte oppervlak word<strong>en</strong> gedrukt. Datzelfde geldt<br />

voor het gebruik <strong>van</strong> slijpschijv<strong>en</strong>. Er zijn echter speciaal<br />

voor <strong>aluminium</strong> geschikte schijfmaterial<strong>en</strong> in de handel.<br />

Verspan<strong>en</strong>de bewerking<strong>en</strong> als frez<strong>en</strong>, schav<strong>en</strong> <strong>en</strong> draai<strong>en</strong><br />

zijn ook goed bruikbaar, maar zijn minder economisch.<br />

Wanneer koelvloeistoff<strong>en</strong> bij het verspan<strong>en</strong> word<strong>en</strong> gebruikt,<br />

moet hierna weer word<strong>en</strong> ontvet.<br />

Wanneer over het verwijder<strong>en</strong> <strong>van</strong> de oxidehuid wordt<br />

gesprok<strong>en</strong>, dan wordt niet alle<strong>en</strong> de lasnaad zelf bedoeld,<br />

maar ook e<strong>en</strong> zone <strong>van</strong> <strong>en</strong>kele c<strong>en</strong>timeters ernaast. Dit is<br />

om te voorkom<strong>en</strong> dat ev<strong>en</strong>tueel aanwezige verontreiniging<strong>en</strong><br />

(vet <strong>en</strong> dergelijke) tijd<strong>en</strong>s het lass<strong>en</strong> toch <strong>van</strong><br />

invloed zijn.<br />

Chemisch<br />

Het beits<strong>en</strong> is e<strong>en</strong> zeer effectieve methode om de oxidehuid<br />

te verwijder<strong>en</strong>. E<strong>en</strong> duidelijk nadeel is dat er agressieve<br />

chemicaliën word<strong>en</strong> gebruikt. E<strong>en</strong> <strong>aluminium</strong> oxidehuid<br />

is taai <strong>en</strong> laat zich alle<strong>en</strong> door daarvoor geschikte<br />

middel<strong>en</strong> verwijder<strong>en</strong>. Deze zijn veelal op e<strong>en</strong> basis <strong>van</strong><br />

fosforzuur, fluorid<strong>en</strong> bevatt<strong>en</strong>de middel<strong>en</strong> <strong>en</strong> natronloog.<br />

Daarom is het beits<strong>en</strong> praktisch alle<strong>en</strong> goed uit te voer<strong>en</strong><br />

als het werkstuk in e<strong>en</strong> bad kan word<strong>en</strong> gedompeld. In<br />

principe is het mogelijk middel<strong>en</strong> op basis <strong>van</strong> fosforzuur<br />

met e<strong>en</strong> kwast aan te br<strong>en</strong>g<strong>en</strong>. Dat kan koud gebeur<strong>en</strong>.<br />

Wordt in e<strong>en</strong> bad gewerkt, dan gebeurt dat bij e<strong>en</strong> wat<br />

verhoogde temperatuur (tot ca. 50 ºC).<br />

Voor het werk<strong>en</strong> met beitsvloeistoff<strong>en</strong> moet<strong>en</strong> geschikte<br />

bescherm<strong>en</strong>de middel<strong>en</strong>, zoals kleding, schoeisel <strong>en</strong> oogbescherming<br />

alsmede afzuigapparatuur word<strong>en</strong> gebruikt.<br />

6.4 Nabehandeling <strong>van</strong> het oppervlak<br />

Dat kan e<strong>en</strong> chemische, of elektrochemische (beide ter versterking<br />

<strong>van</strong> de natuurlijke oxidehuid) of e<strong>en</strong> lakbehandeling<br />

zijn. Dat zijn specialistische behandeling<strong>en</strong> <strong>en</strong> hierover<br />

zull<strong>en</strong> alle<strong>en</strong> <strong>en</strong>ige richtlijn<strong>en</strong> word<strong>en</strong> gegev<strong>en</strong>. Voor het<br />

uitvoer<strong>en</strong> <strong>van</strong> de nabehandeling<strong>en</strong> moet e<strong>en</strong> strak voorgeschrev<strong>en</strong><br />

werkwijze word<strong>en</strong> gehanteerd.<br />

Chemische behandeling<br />

Voor het versterk<strong>en</strong> <strong>van</strong> de oxidehuid kunn<strong>en</strong> deze middel<strong>en</strong><br />

goed word<strong>en</strong> toegepast. Er zijn tal <strong>van</strong> middel<strong>en</strong><br />

waarmee e<strong>en</strong> praktisch kleurloze tot e<strong>en</strong> bruingekleurde<br />

laag wordt verkreg<strong>en</strong>. Tot de gekleurde lag<strong>en</strong> behor<strong>en</strong><br />

onder andere de chromaatlag<strong>en</strong>, die ook e<strong>en</strong> goede ondergrond<br />

vorm<strong>en</strong> voor e<strong>en</strong> daarna op te br<strong>en</strong>g<strong>en</strong> laksysteem.<br />

De chromaatlag<strong>en</strong> zijn 1 tot 4 µm dik.


Lasverbinding<strong>en</strong> zull<strong>en</strong> over het algeme<strong>en</strong> ge<strong>en</strong> moeilijkhed<strong>en</strong><br />

oplever<strong>en</strong> tijd<strong>en</strong>s de behandeling. Wel kan er e<strong>en</strong><br />

licht kleuronderscheid ontstaan tuss<strong>en</strong> de las <strong>en</strong> de rest<br />

<strong>van</strong> het werkstuk.<br />

Elektrochemische behandeling<br />

Bij deze behandeling, die anodiser<strong>en</strong> wordt g<strong>en</strong>oemd,<br />

wordt de oxidehuid anodisch versterkt in e<strong>en</strong> bad <strong>van</strong><br />

zwavelzuur <strong>en</strong> soms in chroom- of oxaalzuur. E<strong>en</strong> anodiseerlaag<br />

is 2 tot 25 µm dik <strong>en</strong> de door het proces ontstane<br />

poriën word<strong>en</strong> tijd<strong>en</strong>s de behandeling kleurloos gedicht<br />

of kunn<strong>en</strong> met e<strong>en</strong> kleurstof word<strong>en</strong> opgevuld (het zog<strong>en</strong>aamde<br />

"seal<strong>en</strong>"). Daarmee zijn kleureffect<strong>en</strong> te verkrijg<strong>en</strong>.<br />

Ook is de laag hard <strong>en</strong> biedt daardoor e<strong>en</strong> goede<br />

weerstand teg<strong>en</strong> slijtage.<br />

Bij lasverbinding<strong>en</strong> kunn<strong>en</strong> kleurverschill<strong>en</strong> tuss<strong>en</strong> las <strong>en</strong><br />

werkstuk ontstaan. Deze afwijking<strong>en</strong> zijn het minst bij<br />

de ongelegeerde soort<strong>en</strong> zoals de typ<strong>en</strong> EN AW-1050A<br />

<strong>en</strong> 1200.<br />

Bij de met magnesium gelegeerde typ<strong>en</strong> nem<strong>en</strong> de kleurverschill<strong>en</strong><br />

toe met oplop<strong>en</strong>d Mg-gehalte.<br />

Het sterkst treedt dit verschijnsel op bij de veredelbare<br />

legering<strong>en</strong> in de 6xxx groep.<br />

Naarmate sneller kan word<strong>en</strong> gelast zull<strong>en</strong> de verkleuringseffect<strong>en</strong><br />

ook minder zijn. Het is namelijk de verandering<br />

in de structuur <strong>van</strong> het materiaal dat het verschijnsel veroorzaakt.<br />

Ook het toevoegmateriaal heeft e<strong>en</strong> belangrijke<br />

invloed. Met name het gebruik <strong>van</strong> Si-houd<strong>en</strong>de lasdrad<strong>en</strong><br />

geeft e<strong>en</strong> donkergrijze tot zwarte tek<strong>en</strong>ing. E<strong>en</strong> met<br />

de legering <strong>van</strong> het werkstukmateriaal overe<strong>en</strong>kom<strong>en</strong>de<br />

lasdraad geeft het minste verschil te zi<strong>en</strong>.<br />

Natlak- <strong>en</strong> poederlaksystem<strong>en</strong><br />

Voor e<strong>en</strong> optimale bescherming kan het <strong>aluminium</strong> word<strong>en</strong><br />

voorzi<strong>en</strong> <strong>van</strong> één of meerdere natlak- of poederlaklag<strong>en</strong>.<br />

Het aanbr<strong>en</strong>g<strong>en</strong> <strong>van</strong> e<strong>en</strong> laklaag kan met de hand<br />

plaatsvind<strong>en</strong>. Voor massafabricage wordt gebruikgemaakt<br />

<strong>van</strong> spuit<strong>en</strong> of het dompel<strong>en</strong> in bad<strong>en</strong>. De hiervoor g<strong>en</strong>oemde<br />

oppervlaktebehandeling<strong>en</strong> zijn e<strong>en</strong> onderdeel<br />

<strong>van</strong> de bewerking<strong>en</strong> die het werkstuk moet ondergaan.<br />

Dat zijn: alkalisch ontvett<strong>en</strong> - spoel<strong>en</strong> - beits<strong>en</strong> - spoel<strong>en</strong><br />

- chromater<strong>en</strong> - spoel<strong>en</strong>.<br />

<strong>Lass<strong>en</strong></strong> moet<strong>en</strong> goed glad word<strong>en</strong> afgewerkt voor e<strong>en</strong><br />

optimaal resultaat. Scherpe kant<strong>en</strong>, ontstaan door knipp<strong>en</strong><br />

<strong>en</strong> dergelijke, moet<strong>en</strong> word<strong>en</strong> vermed<strong>en</strong>. Ook mag de<br />

constructie ge<strong>en</strong> op<strong>en</strong>ing<strong>en</strong> hebb<strong>en</strong> waaruit de middel<strong>en</strong><br />

niet gemakkelijk kunn<strong>en</strong> word<strong>en</strong> verwijderd.<br />

Voor binn<strong>en</strong> toepassing<strong>en</strong> word<strong>en</strong> de volg<strong>en</strong>de system<strong>en</strong><br />

gebruikt:<br />

e<strong>en</strong> moffellak op basis <strong>van</strong> acrylaathars (2 lag<strong>en</strong> bestaande<br />

uit primer <strong>en</strong> aflakk<strong>en</strong> met e<strong>en</strong> laagdikte <strong>van</strong><br />

30 µm;<br />

e<strong>en</strong> epoxypoederlaag met e<strong>en</strong> laagdikte <strong>van</strong> minimaal<br />

50 µm.<br />

Voor buit<strong>en</strong>toepassing<strong>en</strong> word<strong>en</strong> 2-compon<strong>en</strong>t<strong>en</strong> polyester-<br />

<strong>en</strong> epoxypoederlag<strong>en</strong> gebruikt met e<strong>en</strong> laagdikte<br />

<strong>van</strong> 80 µm. Voorts, voor grote constructies, speciaal<br />

daarvoor ontwikkelde verfsystem<strong>en</strong>.<br />

Voor <strong>aluminium</strong> <strong>en</strong> <strong>aluminium</strong>legering<strong>en</strong> mog<strong>en</strong> ge<strong>en</strong><br />

system<strong>en</strong> word<strong>en</strong> gebruikt die in e<strong>en</strong> ov<strong>en</strong> bov<strong>en</strong> de<br />

200 ºC moet<strong>en</strong> uithard<strong>en</strong>.<br />

32


Hoofdstuk 7<br />

Lasprocess<strong>en</strong> voor het lass<strong>en</strong> <strong>van</strong><br />

<strong>aluminium</strong><br />

7.1 Keuze <strong>van</strong> het lasproces<br />

Bij de keuze <strong>van</strong> het meest geschikte lasproces voor e<strong>en</strong><br />

bepaalde lasverbinding in e<strong>en</strong> <strong>aluminium</strong> constructie speelt<br />

e<strong>en</strong> aantal factor<strong>en</strong> e<strong>en</strong> rol. Deze zijn deels <strong>van</strong> technologische,<br />

deels <strong>van</strong> economische <strong>en</strong>/of logistieke aard. Te<br />

noem<strong>en</strong> zijn in dat verband:<br />

Economie<br />

lasl<strong>en</strong>gte<br />

seriegrootte<br />

materiaaldikte<br />

Kwaliteitseis<strong>en</strong><br />

sterkte (statisch, maar ook vermoeiing, zie EN 1090-3)<br />

homog<strong>en</strong>iteit<br />

corrosiebest<strong>en</strong>digheid<br />

Beschikbaarheid<br />

lasapparatuur<br />

hulpapparatuur<br />

vakmanschap<br />

kwalificaties<br />

33<br />

tabel 7.1 Overzicht <strong>van</strong> de lasprocess<strong>en</strong> voor het lass<strong>en</strong> <strong>van</strong> <strong>aluminium</strong><br />

Toepasbaarheid-constructief<br />

afmeting<strong>en</strong><br />

vorm<br />

bereikbaarheid<br />

laspositie<br />

nabehandeling<br />

Toepasbaarheid-lastechnisch<br />

type <strong>aluminium</strong>legering<br />

materiaaldikte<br />

laspositie<br />

wel of ge<strong>en</strong> toevoegmateriaal<br />

bereikbaarheid <strong>van</strong> de lasplaats<br />

Bouwplaats<br />

binn<strong>en</strong><br />

buit<strong>en</strong><br />

Werkomstandighed<strong>en</strong><br />

veiligheid<br />

milieu-eis<strong>en</strong><br />

Deze opsomming geeft al aan dat de keuze <strong>van</strong> het lasproces<br />

complex is <strong>en</strong> dat hier nauwelijks algem<strong>en</strong>e regels<br />

voor te gev<strong>en</strong> zijn. Tabel 7.1 geeft e<strong>en</strong> overzicht <strong>van</strong> de<br />

beschikbare lasprocess<strong>en</strong> met richtlijn<strong>en</strong> voor het toepassingsgebied,<br />

materiaaldikt<strong>en</strong> <strong>en</strong> lasposities.<br />

De minimaal te lass<strong>en</strong> plaatdikte is uitsluit<strong>en</strong>d gebaseerd<br />

op technische overweging<strong>en</strong> <strong>en</strong> voor e<strong>en</strong> aantal process<strong>en</strong><br />

geldt dit ook voor de maximum plaatdikte. In het mer<strong>en</strong>deel<br />

<strong>van</strong> de gevall<strong>en</strong> is de maximale plaatdikte echter gebaseerd<br />

op economische overweging<strong>en</strong>.<br />

lasproces<br />

TIG-booglass<strong>en</strong><br />

materiaaldikte [mm] posities <strong>van</strong> de naad<br />

toepassing<br />

min. max. PA PF PE Alle<br />

wisselstroom 0,5 6 + + + + Algeme<strong>en</strong>: dunne plaatconstructies, grondnad<strong>en</strong> bij e<strong>en</strong>zijdig lass<strong>en</strong><br />

gelijkstroom<br />

MIG-booglass<strong>en</strong><br />

0,5 25 + + – – Uitsluit<strong>en</strong>d gemechaniseerd toe te pass<strong>en</strong><br />

kortsluitbooglass<strong>en</strong> 1 4 + + + + Niet aan te bevel<strong>en</strong>. Grote kans op bindingsfout<strong>en</strong><br />

sproeibooglass<strong>en</strong> 4 # + o o o<br />

Algeme<strong>en</strong>: dunne <strong>en</strong> dikke plaatconstructies, gemechaniseerd <strong>en</strong><br />

geautomatiseerd lass<strong>en</strong><br />

pulser<strong>en</strong>d lass<strong>en</strong><br />

weerstandlass<strong>en</strong><br />

1 # + + + +<br />

puntlass<strong>en</strong> 0,025 6 + + + + 1) Dunne plaatconstructies<br />

rolnaadlass<strong>en</strong> 0,25 4,5 + – – – Dunne plaatconstructies<br />

afbrandstuiklass<strong>en</strong> 1 2) + – – – Staf, draad <strong>en</strong> profiel<strong>en</strong><br />

Bijzondere lasprocess<strong>en</strong><br />

wrijvingsroerlass<strong>en</strong><br />

stiftlass<strong>en</strong><br />

0,5 70 + + + + Lange rechte lasnad<strong>en</strong><br />

zonder beschermgas Ø 0,8 Ø 6,4 + + + + Aanlass<strong>en</strong> <strong>van</strong> bout<strong>en</strong>, stift<strong>en</strong> <strong>en</strong> draadbuss<strong>en</strong><br />

met beschermgas<br />

plasmalass<strong>en</strong><br />

Ø 4,5 Ø 12,5 + + + +<br />

plasma key-hole 3 20 + + o o Tot ca. 12 mm zonder naadvoorbewerking<br />

elektron<strong>en</strong>bundellass<strong>en</strong><br />

laserlass<strong>en</strong><br />

0,2 150 + + + +<br />

Hoogwaardige constructies; lucht- <strong>en</strong> ruimtevaart, massafabricage.<br />

Dikke plaat in horizontale positie<br />

CO2-laser 0,05 0,5 + + + + Reflectie maakt inkoppeling <strong>van</strong> laserlicht moeilijk<br />

Nd:YAG-laser 0,05 4 + + + + Geschikt voor dieplass<strong>en</strong> <strong>en</strong> vloeilass<strong>en</strong><br />

diodelaser 0,05 3 + + + + Best geschikt voor vloeilass<strong>en</strong><br />

fiberlaser 0,05 8 + + + + Geschikt voor dieplass<strong>en</strong> <strong>en</strong> vloeilass<strong>en</strong><br />

ultrasoonlass<strong>en</strong> 0,01 2 + – – – <strong>Lass<strong>en</strong></strong> <strong>van</strong> folie <strong>en</strong> elektronische compon<strong>en</strong>t<strong>en</strong><br />

wrijvingslass<strong>en</strong> 5 3) + + – – <strong>Lass<strong>en</strong></strong> <strong>van</strong> ronde doorsned<strong>en</strong><br />

kouddruklass<strong>en</strong><br />

afhankelijk <strong>van</strong><br />

installatie<br />

explosieflass<strong>en</strong> 0,5 10 + + + +<br />

+ = mogelijk 1) kan met verplaatsbare machines<br />

o = niet mogelijk 2) tot 600 mm 2 oppervlak<br />

– = niet <strong>van</strong> toepassing 3) tot 1500 mm 2 oppervlak<br />

# = ge<strong>en</strong> diktebegr<strong>en</strong>zing<br />

<strong>Lass<strong>en</strong></strong> <strong>van</strong> ongelijksoortige metal<strong>en</strong>, bijvoorbeeld koper aan<br />

<strong>aluminium</strong> (stroomgeleiders)<br />

Reactorbouw, boutlass<strong>en</strong>, pijpleiding<strong>en</strong>, cladding <strong>van</strong> plaat,<br />

verbind<strong>en</strong> <strong>van</strong> ongelijksoortige metal<strong>en</strong>


In Nederland word<strong>en</strong>, wat de booglasprocess<strong>en</strong> betreft,<br />

het TIG-, MIG- <strong>en</strong> puls-MIG-lass<strong>en</strong> het meest toegepast.<br />

Van de weerstandlasprocess<strong>en</strong> wordt hoofdzakelijk het<br />

puntlasproces toegepast. Wrijvingsroerlass<strong>en</strong> is e<strong>en</strong> verbindingstechniek<br />

die sterk in opmars is.<br />

Van de in tabel 7.1 opg<strong>en</strong>om<strong>en</strong> "bijzondere lasprocess<strong>en</strong>"<br />

word<strong>en</strong> sommige nog nauwelijks in onze industrie toegepast.<br />

Zij kunn<strong>en</strong> echter soms e<strong>en</strong> goed alternatief vorm<strong>en</strong><br />

voor de normaal gangbare process<strong>en</strong> <strong>en</strong> soms moet hieraan<br />

zelfs de voorkeur word<strong>en</strong> gegev<strong>en</strong>.<br />

Bij de uiteindelijke keuze voor e<strong>en</strong> lasproces spel<strong>en</strong> twee<br />

factor<strong>en</strong> e<strong>en</strong> zeer belangrijke rol te wet<strong>en</strong> de gestelde kwaliteitseis<strong>en</strong><br />

<strong>en</strong> de economie. Op het aspect economie wordt<br />

nader ingegaan in hoofdstuk 10 "Economie <strong>van</strong> het lass<strong>en</strong>".<br />

Bij de g<strong>en</strong>oemde kwaliteitseis<strong>en</strong> vorm<strong>en</strong> de mechanische<br />

eig<strong>en</strong>schapp<strong>en</strong> <strong>van</strong> de lasverbinding meestal het belangrijkste<br />

onderdeel. De kwaliteitseis<strong>en</strong> zijn str<strong>en</strong>ger voor op<br />

vermoeiing belaste onderdel<strong>en</strong>. In hoofdstuk 2 is onder 2.3<br />

de invloed beschrev<strong>en</strong> <strong>van</strong> de laswarmte op de mechanische<br />

eig<strong>en</strong>schapp<strong>en</strong> <strong>van</strong> de verbinding.<br />

Tabel 2.4 laat zi<strong>en</strong> dat voor de beide veredelbare typ<strong>en</strong> (de<br />

6xxx <strong>en</strong> de 7xxx groep) het lasproces wez<strong>en</strong>lijk <strong>van</strong> invloed<br />

is op de toelaatbare spanning<strong>en</strong>.<br />

E<strong>en</strong> andere factor is de invloed <strong>van</strong> de laswarmte op de<br />

corrosiebest<strong>en</strong>digheid <strong>van</strong> de lasverbinding. De veredelbare<br />

typ<strong>en</strong> zijn door e<strong>en</strong> warmtebehandeling niet alle<strong>en</strong> in e<strong>en</strong><br />

optimale conditie gebracht voor wat betreft de mechanische<br />

eig<strong>en</strong>schapp<strong>en</strong>, maar ook in e<strong>en</strong> toestand met e<strong>en</strong><br />

zo gunstig mogelijke corrosiebest<strong>en</strong>digheid. Vooral voor<br />

deze typ<strong>en</strong> geldt dat door de laswarmte e<strong>en</strong> negatief effect<br />

kan word<strong>en</strong> verkreg<strong>en</strong>.<br />

7.2 Het TIG-lasproces<br />

7.2.1 TIG-lass<strong>en</strong> algeme<strong>en</strong><br />

Het TIG-lass<strong>en</strong> is e<strong>en</strong> elektrisch booglasproces, waarbij<br />

e<strong>en</strong> boog wordt onderhoud<strong>en</strong> tuss<strong>en</strong> e<strong>en</strong> niet-afsmelt<strong>en</strong>de<br />

elektrode <strong>en</strong> het werkstuk, hierbij word<strong>en</strong> smeltbad <strong>en</strong><br />

elektrode beschermd door e<strong>en</strong> inert gas of gasm<strong>en</strong>gsel (zie<br />

figuur 7.1 <strong>en</strong> 7.2).<br />

figuur 7.1 TIG-lass<strong>en</strong> met wisselstroom<br />

De naam TIG is e<strong>en</strong> afkorting <strong>van</strong> het Engelse 'Tungst<strong>en</strong><br />

Inert Gas' (tungst<strong>en</strong>=wolfraam).<br />

Als inerte gass<strong>en</strong> word<strong>en</strong> in hoofdzaak argon <strong>en</strong> in sommige<br />

gevall<strong>en</strong> helium of e<strong>en</strong> m<strong>en</strong>gsel <strong>van</strong> beide gass<strong>en</strong> gebruikt.<br />

Meestal wordt het proces handmatig uitgevoerd, waarbij<br />

de lastoorts met de hand wordt voortbewog<strong>en</strong> <strong>en</strong> met de<br />

andere hand lastoevoegmateriaal in blanke draad- of staafvorm<br />

kan word<strong>en</strong> aangevoerd.<br />

Het TIG-lass<strong>en</strong> le<strong>en</strong>t zich echter ook uitstek<strong>en</strong>d voor mechanisering<br />

<strong>en</strong> automatisering, waarbij werkstuk <strong>en</strong> lastoorts<br />

t<strong>en</strong> opzichte <strong>van</strong> elkaar mechanisch word<strong>en</strong> voortbewog<strong>en</strong><br />

<strong>en</strong> het lastoevoegmateriaal mechanisch <strong>van</strong>af e<strong>en</strong> draad-<br />

34<br />

figuur 7.2 TIG-installatie (schematisch)<br />

haspel wordt aangevoerd. Mechanisatie <strong>en</strong> automatisering<br />

kunn<strong>en</strong> word<strong>en</strong> uitgevoerd met behulp <strong>van</strong> simpele apparatuur<br />

als langsbeweging<strong>en</strong> of manipulator<strong>en</strong>. E<strong>en</strong> meer gea<strong>van</strong>ceerde<br />

combinatie is het koppel<strong>en</strong> <strong>van</strong> het TIG-lass<strong>en</strong><br />

aan e<strong>en</strong> robot (zie figuur 7.3).<br />

figuur 7.3 Robot met TIG proces voorzi<strong>en</strong> <strong>van</strong> koude draadtoevoer<br />

(bron: RFA Zwijndrecht)<br />

Met behulp <strong>van</strong> e<strong>en</strong> lasrobot ev<strong>en</strong>tueel gecombineerd met<br />

aanvull<strong>en</strong>de manipulatieapparatuur kunn<strong>en</strong> lass<strong>en</strong> in 3D<br />

word<strong>en</strong> gemaakt. E<strong>en</strong> beperk<strong>en</strong>de factor is dat door gebruik<br />

te mak<strong>en</strong> <strong>van</strong> lastoevoegmateriaal de bereikbaarheid afneemt,<br />

immers doordat er lasdraad wordt gebruikt, neemt<br />

de om<strong>van</strong>g <strong>van</strong> de laskop toe. E<strong>en</strong> andere beperk<strong>en</strong>de factor<br />

is, dat voor het op de juiste manier invoer<strong>en</strong> <strong>van</strong> de lasdraad<br />

(aan de voorkant <strong>van</strong> het smeltbad) de bereikbaarheid<br />

<strong>van</strong> de lasnaad wordt beperkt. Vaak is daarom e<strong>en</strong> manipulator<br />

met synchroon beweg<strong>en</strong>de externe ass<strong>en</strong> nodig.<br />

Bij de ev<strong>en</strong>tuele afweging<strong>en</strong> <strong>van</strong> de lasproceskeuze tuss<strong>en</strong><br />

het TIG- of het MIG-handlass<strong>en</strong> kan het overzicht <strong>van</strong> pro's<br />

<strong>en</strong> contra's volg<strong>en</strong>s tabel 7.2 behulpzaam zijn. Het lass<strong>en</strong><br />

kan zowel met wisselstroom als met gelijkstroom word<strong>en</strong><br />

uitgevoerd. Elke variant heeft zijn eig<strong>en</strong> toepassingsgebied.


Toelichting:<br />

In de fase dat de elektrode positief is, wordt het werkstukoppervlak<br />

gebombardeerd door positieve gas-ion<strong>en</strong>. Deze<br />

ion<strong>en</strong>stroom blijkt prima in staat om de oxidehuid <strong>van</strong> het<br />

<strong>aluminium</strong> te verwijder<strong>en</strong> (zie figuur 7.4a). Ondanks dat vlak<br />

voor het lass<strong>en</strong> de oxidehuid wordt verwijderd, is er altijd<br />

e<strong>en</strong> dun laagje <strong>aluminium</strong>oxide op het metaal aanwezig. Het<br />

verse <strong>aluminium</strong> is zo reactief met de zuurstof uit de omgeving<br />

dat onmiddellijk e<strong>en</strong> dun oxidelaagje wordt gevormd.<br />

De stroom elektron<strong>en</strong>, dat wil zegg<strong>en</strong> de warmtedragers, is<br />

dan echter gericht naar de elektrode, waardoor deze oververhit<br />

kan word<strong>en</strong> <strong>en</strong> zelfs afsmelt, t<strong>en</strong>zij e<strong>en</strong> grotere diameter<br />

wordt gekoz<strong>en</strong>. De inbranding in het werkstuk is in<br />

die fase geringer (zie figuur 7.4a).<br />

In de fase dat de elektrode negatief is, is het grootste warmtetransport<br />

naar het werkstuk (smeltbad) gericht, waardoor in<br />

die fase diepere inbranding wordt bereikt. De elektrode blijft<br />

dan relatief koud, waardoor het gevaar voor afsmelt<strong>en</strong> <strong>van</strong><br />

de elektrode niet aanwezig is (zie figuur 7.4b).<br />

De reinig<strong>en</strong>de werking <strong>van</strong> de boog ontbreekt echter. Het<br />

lass<strong>en</strong> op wisselstroom is eig<strong>en</strong>lijk e<strong>en</strong> compromis tuss<strong>en</strong><br />

de voor- <strong>en</strong> nadel<strong>en</strong> <strong>van</strong> het lass<strong>en</strong> op gelijkstroom met de<br />

elektrode negatief respectievelijk positief (zie figuur 7.4c).<br />

35<br />

tabel 7.2 Vergelijking handmatig TIG- <strong>en</strong> MIG-lass<strong>en</strong> (sproeiboog <strong>en</strong> pulsboog)<br />

Positieve aspect<strong>en</strong><br />

of voordel<strong>en</strong><br />

Negatieve aspect<strong>en</strong><br />

of beperking<strong>en</strong><br />

7.2.2 TIG-wisselstroomlass<strong>en</strong><br />

TIG-lass<strong>en</strong> MIG-lass<strong>en</strong><br />

zeer geschikt voor dunne plaat<br />

zeer geschikt voor grondnad<strong>en</strong> in pijp<strong>en</strong> c.q. éénzijdig<br />

gelaste nad<strong>en</strong><br />

grote uitvoeringsflexibiliteit door niet aan de boog<br />

gekoppelde toevoer <strong>van</strong> het lastoevoegmateriaal<br />

lass<strong>en</strong> in alle posities mogelijk<br />

ge<strong>en</strong> spatverliez<strong>en</strong><br />

goede mechaniseringsmogelijkhed<strong>en</strong><br />

minder kans op lasfout<strong>en</strong> bij start<strong>en</strong> of stopp<strong>en</strong><br />

lage lassnelheid, c.q. lage neersmeltsnelheid<br />

grote warmte-inbr<strong>en</strong>g<br />

positieve inbranding bij hoeklass<strong>en</strong> moeilijk te realiser<strong>en</strong><br />

reinig<strong>en</strong>d effect minder optimaal, waardoor nog meer<br />

aandacht aan reiniging <strong>van</strong> het werkstuk <strong>en</strong><br />

lastoevoegmateriaal moet word<strong>en</strong> besteed<br />

gevoelig voor tocht <strong>en</strong> wind<br />

Wisselstroom is de meest toegepaste stroomsoort voor het<br />

lass<strong>en</strong> <strong>van</strong> <strong>aluminium</strong>. Hierbij wissel<strong>en</strong> per halve periode de<br />

elektrode <strong>en</strong> het werkstuk <strong>van</strong> polariteit. Deze polariteitswisseling<br />

kan teg<strong>en</strong>woordig volledig vrij word<strong>en</strong> gekoz<strong>en</strong> bij<br />

de gea<strong>van</strong>ceerde apparatuur <strong>en</strong> is vaak e<strong>en</strong> afgeleide <strong>van</strong> of<br />

gelijk aan de lichtnetfrequ<strong>en</strong>tie bij de simpeler lasapparatuur.<br />

figuur 7.4 Invloed <strong>van</strong> de polariteit op de reinig<strong>en</strong>de<br />

werking <strong>en</strong> de inbranding<br />

Door gebruik <strong>van</strong> wisselstroom ontstaat e<strong>en</strong> combinatie <strong>van</strong><br />

e<strong>en</strong> redelijke inbrandingsdiepte <strong>en</strong> e<strong>en</strong> redelijke verwijdering<br />

<strong>van</strong> de oxidehuid.<br />

In de fase waarin de elektrode positief is, treedt het zog<strong>en</strong>aamde<br />

reinig<strong>en</strong>de effect <strong>van</strong> de boog op t<strong>en</strong> aanzi<strong>en</strong> <strong>van</strong><br />

de altijd op het <strong>aluminium</strong>oppervlak aanwezige oxidehuid;<br />

de inbranding is dan echter gering. In de fase waarin de<br />

zeer geschikt voor plaatdikt<strong>en</strong> <strong>van</strong>af 4 mm<br />

economisch aantrekkelijk proces in verband met grote<br />

neersmeltsnelheid<br />

optimaal reinig<strong>en</strong>de werking <strong>van</strong> de boog door continue<br />

positieve polariteit <strong>van</strong> de draad<br />

positieve inbranding<strong>en</strong> makkelijk bereikbaar, ook bij<br />

hoeklass<strong>en</strong><br />

goede mechaniseringsmogelijkhed<strong>en</strong><br />

matige warmte-inbr<strong>en</strong>g<br />

lasfout<strong>en</strong> bij start<strong>en</strong> <strong>en</strong> stopp<strong>en</strong> kom<strong>en</strong> vaak voor<br />

(uitslijp<strong>en</strong>!)<br />

uit de zij <strong>en</strong> bov<strong>en</strong> het hoofd zijn moeilijke lasposities<br />

voor dit proces<br />

tamelijk grote gevoeligheid voor draadaanvoerstoring<strong>en</strong><br />

gevoeliger voor porositeit<br />

gevoelig voor tocht <strong>en</strong> wind<br />

elektrode negatief is, is de inbranding groot, doch ontbreekt<br />

de reinig<strong>en</strong>de werking <strong>van</strong> de boog.<br />

Voor het telk<strong>en</strong>s weer ontstek<strong>en</strong> <strong>van</strong> de boog wordt gebruik<br />

gemaakt <strong>van</strong> e<strong>en</strong> hoogfrequ<strong>en</strong>te spanningsbron.<br />

Moderne stroombronn<strong>en</strong> lever<strong>en</strong> vrijwel uitsluit<strong>en</strong>d e<strong>en</strong><br />

blokvormige wisselstroom (zie figuur 7.5. Hierdoor zijn de<br />

wisseling<strong>en</strong> <strong>van</strong> plus naar min <strong>en</strong> omgekeerd (de zog<strong>en</strong>aamde<br />

nul-doorgang<strong>en</strong>) zo snel dat problem<strong>en</strong> met het<br />

'herontstek<strong>en</strong> '<strong>van</strong> de lasboog tot het verled<strong>en</strong> behor<strong>en</strong> <strong>en</strong><br />

de lasboog aanzi<strong>en</strong>lijk stabieler is, Door middel <strong>van</strong> e<strong>en</strong> zog<strong>en</strong>aamde<br />

balansknop kan de plus/min verhouding word<strong>en</strong><br />

ingesteld. Hiermee is het mogelijk het reinig<strong>en</strong>de deel <strong>van</strong><br />

de wisselstroom, of het p<strong>en</strong>etratie-bevorder<strong>en</strong>de deel <strong>van</strong><br />

de wisselstroom te verl<strong>en</strong>g<strong>en</strong> of te verkort<strong>en</strong>.<br />

De meest flexibele uitvoering <strong>van</strong> deze balansregeling wordt<br />

verkreg<strong>en</strong> als niet alle<strong>en</strong> de plus/min verhouding, maar ook<br />

de frequ<strong>en</strong>tie, onafhankelijk <strong>van</strong> de netfrequ<strong>en</strong>tie traploos<br />

kan word<strong>en</strong> ingesteld. Door het opvoer<strong>en</strong> <strong>van</strong> de frequ<strong>en</strong>tie<br />

wordt tev<strong>en</strong>s de stabiliteit <strong>van</strong> de lasboog verbeterd.<br />

figuur 7.5 Regelbare blokvormige wisselstroom bij het TIGlass<strong>en</strong><br />

(balansregeling)<br />

7.2.3 TIG-gelijkstroomlass<strong>en</strong><br />

Het TIG-lass<strong>en</strong> met gelijkstroom wordt in Nederland slechts<br />

op kleine schaal toegepast. Bij het TIG-lass<strong>en</strong> met gelijkstroom<br />

wordt hoofdzakelijk gelast met de elektrode aangeslot<strong>en</strong><br />

op de negatieve (–) pool. Het warmtetransport naar<br />

het werkstuk is dan het grootste, met als gevolg e<strong>en</strong> smalle<br />

diepe inbranding <strong>en</strong>/of e<strong>en</strong> hoge lassnelheid t<strong>en</strong> opzichte<br />

<strong>van</strong> het lass<strong>en</strong> met wisselstroom.<br />

De reinig<strong>en</strong>de werking <strong>van</strong> de boog is slecht, zodat extra<br />

veel zorg moet word<strong>en</strong> besteed aan het reinig<strong>en</strong> <strong>van</strong> de te<br />

lass<strong>en</strong> material<strong>en</strong> voorafgaande aan het lass<strong>en</strong>. Door gebruik<br />

te mak<strong>en</strong> <strong>van</strong> helium wordt e<strong>en</strong> zodanig hoge oppervlaktetemperatuur<br />

verkreg<strong>en</strong> dat de oxidehuid grot<strong>en</strong>deels<br />

verdampt.<br />

Goede resultat<strong>en</strong> word<strong>en</strong> alle<strong>en</strong> bereikt bij het lass<strong>en</strong> met<br />

e<strong>en</strong> korte, constante boogl<strong>en</strong>gte, max. 1,5 à 3 mm, e<strong>en</strong><br />

constante lassnelheid <strong>en</strong> e<strong>en</strong> kleine afstand gascup - smeltbad.<br />

Dit is dan ook de red<strong>en</strong> waarom deze variant hoofdzakelijk<br />

voor het gemechaniseerd lass<strong>en</strong> wordt toegepast.<br />

Noodzaak is hierbij ook nog e<strong>en</strong> automatische boogl<strong>en</strong>gteregeling<br />

(AVC=Arc Voltage Control) toe te pass<strong>en</strong>. De


hoogfrequ<strong>en</strong>tspanning wordt alle<strong>en</strong> ingeschakeld voor het<br />

ontstek<strong>en</strong> <strong>van</strong> de boog.<br />

Standaardvoorzi<strong>en</strong>ing<strong>en</strong> <strong>van</strong> de TIG-stroombron:<br />

1. Installatie voor de ontsteekimpuls voor contactloos start<strong>en</strong><br />

<strong>van</strong> de boog, daarvoor zijn twee mogelijkhed<strong>en</strong>:<br />

a. Hoogfrequ<strong>en</strong>t-installatie die echter de elektronica in de<br />

omgeving sterk kan stor<strong>en</strong>;<br />

b. Hoogspanningsimpulsgever, die minder kans op storing<strong>en</strong><br />

geeft.<br />

Als alternatief in omgeving<strong>en</strong> waar het start<strong>en</strong> met hoogfrequ<strong>en</strong>t<br />

of hoogspanning niet is toegestaan, kan e<strong>en</strong><br />

contactstart word<strong>en</strong> toegepast met geleidelijke to<strong>en</strong>ame<br />

<strong>van</strong> de stroom na kortsluiting <strong>en</strong> boogontsteking (hiervoor<br />

moet de stroombron zijn uitgerust met e<strong>en</strong> speciale<br />

elektronisch voorzi<strong>en</strong>ing).<br />

2. E<strong>en</strong> geslot<strong>en</strong> waterkoelsysteem met koeler <strong>en</strong> pomp;<br />

3. E<strong>en</strong> gasv<strong>en</strong>tiel dat de gastoevoer afsluit, indi<strong>en</strong> niet wordt<br />

gelast, met timer voor de instelling <strong>van</strong> e<strong>en</strong> voorspoel- <strong>en</strong><br />

naspoeltijd;<br />

4. Het slang<strong>en</strong>pakket (licht <strong>en</strong> soepel met e<strong>en</strong> handzame<br />

watergekoelde TIG-toorts, die minimaal geschikt is voor<br />

e<strong>en</strong> elektrodediameter <strong>van</strong> 3,2 mm;<br />

5. E<strong>en</strong> gasreduceerflowmeter maakt ev<strong>en</strong>e<strong>en</strong>s deel uit <strong>van</strong><br />

de TIG-lasinstallatie. De flowmeter moet geijkt zijn voor<br />

het soort gas dat wordt toegepast, daar de aanwijzing<br />

sterk wordt bepaald door de soortelijke massa <strong>van</strong> het<br />

gas. E<strong>en</strong> argon flowmeter is niet geschikt voor helium.<br />

Als aanbevol<strong>en</strong> extra's kunn<strong>en</strong> nog word<strong>en</strong> g<strong>en</strong>oemd:<br />

E<strong>en</strong> zog<strong>en</strong>aamde kratervul of "downslope" inrichting. Dat<br />

is e<strong>en</strong> elektronische regele<strong>en</strong>heid, waarmee bij het beëindig<strong>en</strong><br />

<strong>van</strong> de las de stroom met instelbare steilheid geleidelijk<br />

afneemt, zodat het smeltbad langzaam <strong>en</strong> gelijkmatig<br />

stolt, waardoor "eindkraterscheur<strong>en</strong>" kunn<strong>en</strong> word<strong>en</strong><br />

voorkom<strong>en</strong>;<br />

E<strong>en</strong> ingebouwde volt- <strong>en</strong> ampèremeter.<br />

7.2.4 TIG-lasapparatuur<br />

TIG-lasapparatuur bestaat uit drie hoofdcompon<strong>en</strong>t<strong>en</strong> die<br />

elk weer onderverdeeld kunn<strong>en</strong> word<strong>en</strong> in afzonderlijke<br />

onderdel<strong>en</strong>:<br />

e<strong>en</strong> stroombron;<br />

e<strong>en</strong> lastoorts met slang<strong>en</strong>pakket;<br />

de gasvoorzi<strong>en</strong>ing.<br />

Stroombronn<strong>en</strong> voor het TIG-lass<strong>en</strong> zijn over het algeme<strong>en</strong><br />

inverters <strong>van</strong>wege hun handzaamheid, gunstige elektrische<br />

r<strong>en</strong>dem<strong>en</strong>t <strong>en</strong> instelmogelijkhed<strong>en</strong>. Afhankelijk <strong>van</strong> het type<br />

stroombron kunn<strong>en</strong> stroomsterkt<strong>en</strong> word<strong>en</strong> ingesteld die<br />

ligg<strong>en</strong> tuss<strong>en</strong> de 5 <strong>en</strong> 500 ampère. Voor het handmatig<br />

lass<strong>en</strong> is e<strong>en</strong> inschakelduur <strong>van</strong> 60% voldo<strong>en</strong>de, terwijl<br />

voor het gemechaniseerd lass<strong>en</strong> de stroombron altijd e<strong>en</strong><br />

inschakelduur moet hebb<strong>en</strong> <strong>van</strong> 100%.<br />

Vaak word<strong>en</strong> machines voor gelijk- <strong>en</strong> wisselstroom TIGlass<strong>en</strong><br />

gecombineerd.<br />

36<br />

De lastoorts moet voor het lass<strong>en</strong> <strong>van</strong> <strong>aluminium</strong> word<strong>en</strong><br />

voorzi<strong>en</strong> <strong>van</strong> e<strong>en</strong> groter gasmondstuk dan bij het lass<strong>en</strong> <strong>van</strong><br />

roestvast staal <strong>en</strong> staal.<br />

Voor het lass<strong>en</strong> <strong>van</strong> <strong>aluminium</strong> hebb<strong>en</strong> vloeistofgekoelde<br />

lastoorts<strong>en</strong> de voorkeur bov<strong>en</strong> gasgekoelde lastoorts<strong>en</strong>,<br />

omdat de lastoorts<strong>en</strong> zwaarder belast word<strong>en</strong>. De inschakelduur<br />

voor handtoorts<strong>en</strong> is 60%, terwijl voor het gemechaniseerd<br />

lass<strong>en</strong> altijd lastoorts<strong>en</strong> met e<strong>en</strong> inschakelduur <strong>van</strong><br />

100% gebruikt word<strong>en</strong>.<br />

De elektrode bestaat vrijwel altijd uit wolfraam, echter ook<br />

wolfraam met zirkoniumoxide toevoeging<strong>en</strong> kan word<strong>en</strong> gebruikt.<br />

7.2.5 Beschermgass<strong>en</strong><br />

Het doel <strong>van</strong> het beschermgas is in eerste instantie het op<br />

hoge temperatuur gebrachte werkstukmateriaal, smeltbad<br />

<strong>en</strong> de wolfraamelektrode te bescherm<strong>en</strong> teg<strong>en</strong> verbranding<br />

(oxidatie) door zuurstof uit de atmosfeer <strong>en</strong> teg<strong>en</strong> opname<br />

<strong>van</strong> stikstof <strong>en</strong> waterstof ev<strong>en</strong>e<strong>en</strong>s uit de atmosfeer.<br />

Voor het TIG-lass<strong>en</strong> <strong>van</strong> <strong>aluminium</strong> kan als beschermgas<br />

word<strong>en</strong> gekoz<strong>en</strong> uit argon, helium <strong>en</strong> e<strong>en</strong> m<strong>en</strong>gsel <strong>van</strong><br />

argon <strong>en</strong> helium (zie tabel 7.3).<br />

Bij het TIG-lass<strong>en</strong> met wisselstroom wordt hoofdzakelijk<br />

argon beschermgas toegepast. Argon is t<strong>en</strong> opzichte <strong>van</strong><br />

helium relatief goedkoop, de boog ontsteekt gemakkelijk <strong>en</strong><br />

door de hoge dichtheid geeft het e<strong>en</strong> goede bescherming<br />

<strong>en</strong> is tev<strong>en</strong>s minder gevoelig voor tocht. Argon beschermgas<br />

wordt in veel gevall<strong>en</strong> geleverd in stal<strong>en</strong> cilinders waar<br />

het in gasvorm is opgeslag<strong>en</strong>.<br />

Voor e<strong>en</strong> goede laskwaliteit moet de zuiverheid <strong>van</strong> argongas<br />

t<strong>en</strong>minste 99,99% te zijn. Voor speciale toepassing<strong>en</strong><br />

waar hoge eis<strong>en</strong> word<strong>en</strong> gesteld is argon met e<strong>en</strong> zuiverheid<br />

<strong>van</strong> 99,998% verkrijgbaar.<br />

Helium wordt hoofdzakelijk toegepast bij het gemechaniseerd<br />

TIG-lass<strong>en</strong> met gelijkstroom, elektrode negatief. Door<br />

de hogere boogspanning wordt de boog heter, waardoor<br />

e<strong>en</strong> diepere inbranding ontstaat <strong>en</strong> er met e<strong>en</strong> hogere lassnelheid<br />

kan word<strong>en</strong> gelast. Omdat helium veel lichter is<br />

dan lucht, moet om e<strong>en</strong> voldo<strong>en</strong>de bescherming <strong>van</strong> het<br />

smeltbad te verkrijg<strong>en</strong> de gasflow 2 tot 3 maal zo hoog<br />

word<strong>en</strong> ingesteld als voor argon.<br />

Om de gunstige eig<strong>en</strong>schapp<strong>en</strong> <strong>van</strong> argon <strong>en</strong> helium zoveel<br />

mogelijk te b<strong>en</strong>utt<strong>en</strong>, zijn argon-heliumm<strong>en</strong>gsels beschikbaar<br />

(zie tabel 7.3 voor toepassing).<br />

Als richtlijn voor het gasverbruik, afhankelijk <strong>van</strong> de mondstukop<strong>en</strong>ing<br />

(dus ook <strong>van</strong> smeltbadgrootte, stroomsterkte<br />

<strong>en</strong> elektrodediameter) kunn<strong>en</strong> de waard<strong>en</strong> volg<strong>en</strong>s tabel 7.4<br />

di<strong>en</strong><strong>en</strong>. Deze richtwaard<strong>en</strong> geld<strong>en</strong> voor argon.<br />

tabel 7.3 Overzicht voor het toepass<strong>en</strong> <strong>van</strong> beschermgass<strong>en</strong> voor TIG- <strong>en</strong> MIG-lass<strong>en</strong><br />

TOEPASSING<br />

TIG-lass<strong>en</strong> MIG-lass<strong>en</strong><br />

Argon (99,99%) handmatig lass<strong>en</strong> met wisselstroom<br />

handmatig<br />

handmatig lass<strong>en</strong> met gelijkstroom, elektrode positief<br />

gemechaniseerd lass<strong>en</strong> met wisselstroom<br />

gemechaniseerd<br />

Helium (99,99%) uitsluit<strong>en</strong>d gemechaniseerd lass<strong>en</strong> met gelijkstroom,<br />

elektrode negatief<br />

niet toepass<strong>en</strong><br />

Argon 70% -helium 30% gemechaniseerd lass<strong>en</strong> met wisselstroom voor e<strong>en</strong> hogere kan zowel bij handmatig als gemechani-<br />

lassnelheid<br />

seerd lass<strong>en</strong> leid<strong>en</strong> tot hogere lassnelheid<br />

handmatig lass<strong>en</strong> met wisselstroom bij grotere materiaaldikt<strong>en</strong> <strong>en</strong> kleinere kans op bindingsfout<strong>en</strong> bij<br />

grotere materiaaldikt<strong>en</strong><br />

Helium 70% -argon 30% gemechaniseerd lass<strong>en</strong> met gelijkstroom, elektrode negatief gemechaniseerd lass<strong>en</strong> voor e<strong>en</strong> hogere<br />

gemechaniseerd lass<strong>en</strong> met gelijkstroom <strong>van</strong> groter materiaaldikt<strong>en</strong><br />

voor e<strong>en</strong> hogere lassnelheid <strong>en</strong>/of minder poreusheid<br />

lassnelheid <strong>en</strong> e<strong>en</strong> betere kwaliteit


tabel 7.4 Richtlijn<strong>en</strong> voor het handmatig TIG-lass<strong>en</strong> onder<br />

argon met wolfraamelektrod<strong>en</strong> (stompe nad<strong>en</strong>)<br />

plaatdikte of<br />

wanddikte<br />

stroomsterkte<br />

elektrodediameter<br />

gascupdiameter<br />

[mm] [A] [mm] [mm] [mm] [l/min] [cm/min]<br />

1 60- 80 1,6 6 of 8 1,6 4 - 6 1 25 - 30<br />

2 100-120 2,4 8 2,0 of 2,4 6 - 8 1 25 - 30<br />

3 140-180 3,2 10 2,0 of 2,4 6 - 8 1 20 - 25<br />

4 180-220 4 12 2,4 of 3,2 6 - 8 1 of 2 20 - 25<br />

5 220-250 5 12 3,2 6 - 8 2 20 - 25<br />

6 240-260 5 12 3,2 8 -10 2 of 3 20 - 25<br />

8 250-280 5 12 3,2 of 4,0 8 -10 3 of 4 20 - 25<br />

10 280-320 5 of 6 12 of 15 3,2 of 4,0 8 -10 4 of 5 20 - 25<br />

7.2.6 Elektrod<strong>en</strong><br />

De volg<strong>en</strong>de elektrodetyp<strong>en</strong> zijn beschikbaar voor het lass<strong>en</strong><br />

<strong>van</strong> <strong>aluminium</strong>:<br />

TIG-lass<strong>en</strong> op wisselstroom:<br />

Wolfraam of wolfraam+ZrO2 voor grotere boogstabiliteit,<br />

langere standtijd of hogere stroombelastbaarheid;<br />

TIG-lass<strong>en</strong> op gelijkstroom:<br />

Wolfraam met lanthaanoxide (La2O3) of ceriumoxide<br />

(CeO2), of m<strong>en</strong>gsel <strong>van</strong> oxid<strong>en</strong> <strong>van</strong> zeldzame aard<strong>en</strong> (Re<br />

oxide) t<strong>en</strong> gunste <strong>van</strong> makkelijker ontstek<strong>en</strong>, e<strong>en</strong> langere<br />

standtijd <strong>en</strong>/of e<strong>en</strong> betere belastbaarheid met e<strong>en</strong> hogere<br />

stroom <strong>en</strong> e<strong>en</strong> stabielere boog.<br />

De sam<strong>en</strong>stelling <strong>van</strong> de elektrode is herk<strong>en</strong>baar aan de<br />

kopkleur:<br />

Gro<strong>en</strong>: zuiver wolfraam.<br />

Grijs: wolfraam met ceriumoxide.<br />

Blauw: wolfraam met lanthaanoxide.<br />

Wit: wolfraam met zirconiumoxide.<br />

Turquoise: wolfraam met oxid<strong>en</strong> <strong>van</strong> zeldzame aard<strong>en</strong>.<br />

N.B.: Het gebruik <strong>van</strong> Thoriumhoud<strong>en</strong>de elektrod<strong>en</strong> is<br />

teg<strong>en</strong>woordig verbod<strong>en</strong>. Als ver<strong>van</strong>g<strong>en</strong>de elektrod<strong>en</strong><br />

hiervoor kunn<strong>en</strong> lanthaanoxide <strong>en</strong>/of ceriumoxide<br />

word<strong>en</strong> gebruikt.<br />

De elektrodediameters variër<strong>en</strong> <strong>van</strong> 0,5 tot 6,3 mm. De<br />

diameterkeuze is afhankelijk <strong>van</strong> de stroomsoort, polariteit<br />

<strong>en</strong> stroomsterkte.<br />

E<strong>en</strong> te kleine diameter resulteert in oververhitting of afsmelt<strong>en</strong><br />

<strong>van</strong> de elektrode met e<strong>en</strong> grote kans op wolfraaminsluiting<strong>en</strong><br />

in de las; e<strong>en</strong> te grote diameter resulteert in<br />

booginstabiliteit <strong>en</strong>/of e<strong>en</strong> kleinere inbranding (ongunstige<br />

breedte-diepteverhouding <strong>van</strong> het smeltbad).<br />

Bij het lass<strong>en</strong> met gelijkstroom moet de elektrode word<strong>en</strong><br />

aangepunt door middel <strong>van</strong> slijp<strong>en</strong> met e<strong>en</strong> tophoek volg<strong>en</strong>s<br />

figuur 7.6. De slijpgroev<strong>en</strong> moet<strong>en</strong> hierbij in de l<strong>en</strong>gterichting<br />

<strong>van</strong> de elektrode lop<strong>en</strong>. Bij zeer kritische toepassing<strong>en</strong><br />

(dun materiaal, lage stroomsterk<strong>en</strong>) wordt soms de elektrodepunt<br />

na het slijp<strong>en</strong> soms gepolijst. Bij het lass<strong>en</strong> met<br />

wisselstroom wordt de elektrode in de regel niet aangepunt;<br />

tijd<strong>en</strong>s het lass<strong>en</strong> ontstaat door smeltverschijnsel<strong>en</strong> e<strong>en</strong><br />

bolvormige top aan de elektrode met e<strong>en</strong> blank spiegel<strong>en</strong>d<br />

oppervlak.<br />

E<strong>en</strong> druppelvormige top aan de elektrode wijst op overbelasting<br />

<strong>van</strong> de elektrode, zodat in dat geval e<strong>en</strong> grotere<br />

elektrodediameter moet word<strong>en</strong> gekoz<strong>en</strong>.<br />

Bij het lass<strong>en</strong> moet er voor word<strong>en</strong> gezorgd dat het beschermgas<br />

voldo<strong>en</strong>de lang blijft na strom<strong>en</strong> na het onderbrek<strong>en</strong><br />

<strong>van</strong> de boog, dit om de warme wolfraamelektrode<br />

teg<strong>en</strong> verbranding door contact met zuurstof uit de atmosfeer<br />

te bescherm<strong>en</strong>. Verbranding is duidelijk herk<strong>en</strong>baar<br />

aan de "donkere kleur" in plaats <strong>van</strong> de "zilverkleur" die<br />

wordt verkreg<strong>en</strong> bij voldo<strong>en</strong>de gasnastroom.<br />

lasdraaddiameter<br />

gashoeveelheid<br />

aantal lag<strong>en</strong><br />

lassnelheid<br />

37<br />

figuur 7.6 Elektrodevoorbewerking bij het lass<strong>en</strong> met gelijkstroom,<br />

elektrode negatief<br />

Ook moet contact <strong>van</strong> de elektrode tijd<strong>en</strong>s het lass<strong>en</strong> met<br />

het werkstuk, smeltbad of toevoegmateriaal word<strong>en</strong> vermed<strong>en</strong>.<br />

Hierdoor wordt de elektrode verontreinigd of zal de<br />

elektrode afsmelt<strong>en</strong> <strong>en</strong> kan er wolfraam in de las kom<strong>en</strong>.<br />

Het verontreinigde deel <strong>van</strong> de elektrode moet word<strong>en</strong><br />

afgeslep<strong>en</strong> voordat weer met lass<strong>en</strong> wordt begonn<strong>en</strong>.<br />

7.2.7 Lastoevoegmateriaal<br />

De keuze <strong>van</strong> het TIG-lastoevoegmateriaal is afhankelijk<br />

<strong>van</strong> het te lass<strong>en</strong> werkstukmateriaal <strong>en</strong> ev<strong>en</strong>tuele nabehandeling<strong>en</strong><br />

(zie tabel 7.5 <strong>en</strong> 7.6). Voor het TIG-handlass<strong>en</strong><br />

wordt het lastoevoegmateriaal in de vorm <strong>van</strong> stav<strong>en</strong> verwerkt,<br />

die meestal e<strong>en</strong> l<strong>en</strong>gte <strong>van</strong> 1.000 mm hebb<strong>en</strong>. De<br />

stav<strong>en</strong> word<strong>en</strong> standaard in de diameters Ø 2; 3; 3,2; 4<br />

<strong>en</strong> 5 mm geleverd.<br />

De draaddiameter moet afgestemd zijn op de te lass<strong>en</strong><br />

plaatdikte <strong>en</strong> stroomsterkte. Het is belangrijk dat de materiaalcodering<br />

in de toevoegdraad is gestempeld, dit om verwisseling<br />

in de praktijk te voorkom<strong>en</strong>.<br />

Voor het gemechaniseerd TIG-lass<strong>en</strong> wordt de toevoegdraad<br />

<strong>van</strong>af e<strong>en</strong> haspel verwerkt. De draad is verkrijgbaar<br />

in de diameters 0,8; 1,0; 1,2 <strong>en</strong> 1,6 mm, het haspelgewicht<br />

kan variër<strong>en</strong> <strong>van</strong> 300 gram tot 5 kg. De haspels<br />

moet<strong>en</strong> zijn voorzi<strong>en</strong> <strong>van</strong> e<strong>en</strong> etiket, waarop duidelijk het<br />

draadtype is aangegev<strong>en</strong>.<br />

Bij levering moet<strong>en</strong> de toevoegmaterial<strong>en</strong> vrij zijn <strong>van</strong> oppervlakteverontreiniging<strong>en</strong>,<br />

zoals vet <strong>en</strong> trekzeep, daar dit<br />

anders tot porositeit in de las kan leid<strong>en</strong>.<br />

De drad<strong>en</strong> moet<strong>en</strong> schoon, droog <strong>en</strong> stofvrij word<strong>en</strong> opgeslag<strong>en</strong>,<br />

waarbij de eerst geleverde ook het eerst word<strong>en</strong><br />

verwerkt. Door langdurige opslag onder ongunstige condities<br />

neemt de oxidelaagdikte <strong>en</strong> oppervlakteverontreiniging<br />

op de draad toe, waardoor bij verwerking lasfout<strong>en</strong>, vooral<br />

porositeit, kunn<strong>en</strong> ontstaan.<br />

Ook bij verwerking in de werkplaats moet er op word<strong>en</strong><br />

gelet dat de draad niet te lang aan de werkplaatscondities<br />

wordt blootgesteld <strong>en</strong> dat verontreiniging door stof, slijpsel<br />

<strong>en</strong> ferrometal<strong>en</strong> niet mogelijk is. Het beste is de draad<br />

in e<strong>en</strong> geslot<strong>en</strong> draadaanvoere<strong>en</strong>heid of e<strong>en</strong> aparte haspelbeschermer<br />

te plaats<strong>en</strong>.<br />

7.2.8 Lasnaadvorm<strong>en</strong><br />

De keuze <strong>van</strong> de lasnaadvorm wordt (per lasproces) hoofdzakelijk<br />

bepaald door de dikte, vorm <strong>en</strong> functie <strong>van</strong> de te<br />

lass<strong>en</strong> constructiedel<strong>en</strong>. In tabel 7.7 zijn de meest voorkom<strong>en</strong>de<br />

lasnaadvorm<strong>en</strong> voor het TIG-lass<strong>en</strong> opg<strong>en</strong>om<strong>en</strong>. De<br />

vereiste afschuining<strong>en</strong> kunn<strong>en</strong> door draai<strong>en</strong>, frez<strong>en</strong>, zag<strong>en</strong>,<br />

vijl<strong>en</strong>, of plasmasnijd<strong>en</strong> word<strong>en</strong> aangebracht. Voor method<strong>en</strong><br />

<strong>van</strong> lasnaadvoorbewerking wordt verwez<strong>en</strong> naar hoofdstuk 8.<br />

Verder is het mogelijk om extrusieprofiel<strong>en</strong> direct in dezelfde<br />

extrusiegang <strong>van</strong> e<strong>en</strong> lasnaadvoorbewerking te voorzi<strong>en</strong>.<br />

Ook is het mogelijk om extrusieprofiel<strong>en</strong> <strong>van</strong> e<strong>en</strong> meegeëxtrudeerde<br />

backingstrip te voorzi<strong>en</strong>. Hierdoor is éénzijdig<br />

doorlass<strong>en</strong> op de backingstrip mogelijk. Deze blijft onderdeel<br />

uitmak<strong>en</strong> <strong>van</strong> de constructie.


tabel 7.5 Selectietabel voor de keuze <strong>van</strong> lastoevoegmaterial<strong>en</strong> voor het TIG- <strong>en</strong> MIG-lass<strong>en</strong> 1)<br />

werkstukmateriaal 7020<br />

6005A<br />

6060<br />

6063<br />

6061<br />

6082<br />

38<br />

5083 5086 5454<br />

5052<br />

5251<br />

1050A<br />

1200<br />

3103<br />

1050A, 1200, 3103 4043 4043 5356 4043 5356 5356 5356 5356 5183 4043 5183 4043 4043 4043<br />

4043 5183 4043 5356 5356 5356 5356 5356 5654 5654 5654 5654 1100 1100<br />

5052/5251 5183<br />

5556 5183<br />

5356<br />

5556<br />

5183<br />

5556<br />

4043 5183<br />

5556 5183<br />

5356<br />

5556<br />

5183<br />

5556 5183<br />

5356<br />

5556<br />

5183<br />

5556 5183<br />

5356<br />

5556<br />

5183<br />

5556 5183<br />

5356<br />

5556<br />

5183 5183 4043 5183 5183 5183 5183 5183 5654 5654 5654 5654<br />

5454 5183<br />

5556 5183<br />

5356<br />

5556<br />

5183<br />

5556<br />

4043 5183<br />

5556 5183<br />

5356<br />

5556<br />

5183<br />

5556 5183<br />

5356<br />

5556<br />

5183<br />

5556 5183<br />

5356<br />

5556<br />

5183 5183 5183 5183 5654 5183 5654 5183 5654 5183<br />

5086 5183<br />

5556 5183<br />

5356<br />

5556<br />

5183<br />

5356<br />

5556<br />

4043<br />

5183<br />

5356<br />

5183<br />

5356 5183<br />

5356<br />

5556<br />

5183<br />

5556 5183<br />

5356<br />

5556<br />

5183 5183 5183 5183 5356 5183 5183 5183<br />

5083 5183<br />

5556 5183<br />

5356<br />

5556<br />

5183<br />

5556 4043<br />

5183<br />

5356<br />

5183<br />

5556 5183<br />

5356<br />

5556<br />

5183 5183 5183 5183 5183 5183<br />

6005A, 6060,<br />

6063, 6061, 6082<br />

5183<br />

5556 4043<br />

5183<br />

5356<br />

5183<br />

5356<br />

5556<br />

4043<br />

5183<br />

5183 5183 4043 5183<br />

7020 5183<br />

5556 5183<br />

5356<br />

5556<br />

5183 5183<br />

Keuze <strong>van</strong> lastoevoegmaterial<strong>en</strong> in afhankelijkheid <strong>van</strong> de eis<strong>en</strong>:<br />

optimale<br />

sterkte<br />

goede<br />

corrosieeig<strong>en</strong>schapp<strong>en</strong><br />

goede<br />

lasbaarheid<br />

geschikt voor<br />

anodiser<strong>en</strong><br />

Opmerking 1: De keuze voor het type lastoevoegmateriaal uit het oogpunt <strong>van</strong> sterkte wordt in de 5XXX-serie bepaald<br />

door e<strong>en</strong> voorkeur voor e<strong>en</strong> draadtype met e<strong>en</strong> hoger Mg-perc<strong>en</strong>tage dan het te lass<strong>en</strong> basismateriaal. Het<br />

type EN AW-5356 is voor de 5XXX-serie e<strong>en</strong> goed compromis in verband met sterkte, ductiliteit <strong>en</strong><br />

lasbaarheid (scheurgevoeligheid).<br />

Opmerking 2: Voor het verbind<strong>en</strong> <strong>van</strong> de verschill<strong>en</strong>de typ<strong>en</strong> in de 5XXX-serie aan elkaar, kunn<strong>en</strong> uit het oogpunt <strong>van</strong><br />

corrosie <strong>en</strong> kleurgelijkheid bij het anodiser<strong>en</strong> ook de aanbevol<strong>en</strong> AlMg-typ<strong>en</strong> g<strong>en</strong>oemd bij sterkte <strong>en</strong><br />

lasbaarheid in plaats <strong>van</strong> het veelal g<strong>en</strong>oemde type EN AW-5183 word<strong>en</strong> gebruikt.<br />

1) In de tabel is bij de materiaalnummers de aanduiding EN AW in verband met de ruimte voor het gemak weggelat<strong>en</strong>.<br />

tabel 7.6 Sam<strong>en</strong>stelling <strong>en</strong> normaanduiding<strong>en</strong> <strong>van</strong> lastoevoegmaterial<strong>en</strong><br />

materiaal<br />

Al Si Fe<br />

chemische sam<strong>en</strong>stelling in %<br />

Cu Mn Mg Cr Zn Ti<br />

andere (max.)<br />

ieder totaal<br />

EN AW-1100 >99,00 0,95 Si+Fe 0,05-0,20 0,05 0,1 0,05 0,15<br />

S-Al99,5 >99,5 0,3 0,4 0,05 0,07 0,05 0,15<br />

EN AW-4043 rest 4,5-6,0 0,8 0,3 0,05 0,05 0,1 0,2 0,05 0,15<br />

S-AlSi5 rest 4,5-5,5 0,4 0,05 0,1 0,1 0,2 0,25 0,05 0,15<br />

EN AW-4047 rest 11,0-13,0 0,8 0,3 0,15 0,1 0,2 0,05 0,15<br />

S-AlSi12 rest 11,0-13,5 0,6 0,05 0-0,5 0,05 0,1 0,15 0,05 0,15<br />

EN AW-5654 rest 0,45 Si+Fe 0,05 0,01 3,1-3,9 0,15-0,35 0,2 0,05-0,15 0,05 0,15<br />

S-AlMg3 rest 0,25 0,4 0,05 0-0,06 2,6-3,4 0-0,03 0,2 0,10-0,25 0,05 0,15<br />

EN AW-5356 rest 0,25 0,4 0,1 0,05-0,20 4,5-5,5 0,05-0,20 0,1 0,06-0,20 0,05 0,15<br />

S-AlMg5 rest 0,25 0,4 0,4 0,05 4,5-5,5 0,03 0,2 0,10-0,25 0,05 0,15<br />

EN AW-5556 rest 0,4 0,4 0,1 0,50-1,0 4,7-5,5 0,05-0,20 0,25 0,05-0,20 0,05 0,15<br />

EN AW-5183 rest 0,4 0,4 0,1 0,50-1,0 4,3-5,2 0,05-0,25 0,25 0,15 0,05 0,15<br />

S-AlMg4,5Mn rest 0,25 0,4 0,05 0,60-1,0 4,3-5,2 0,05-0,25 0,25 0,10-0,25 0,05 0,15


tabel 7.7 Lasnaadvorm<strong>en</strong> voor het TIG-lass<strong>en</strong><br />

type<br />

lasnaadvorm<br />

uitvoering voorbewerking<br />

aanbevol<strong>en</strong><br />

plaatdikte "t" mm<br />

afschuining α 0 , β 0<br />

voorop<strong>en</strong>ing "b" mm<br />

39<br />

1 randlas éénzijdig 0,4-1,5 0 0 –<br />

2 randlas éénzijdig ≤2 0 0 –<br />

3 randlas éénzijdig ≤2 0 0 –<br />

4 T-naad éénzijdig 0,6-3 0 0-2 –<br />

5 T-naad<br />

éénzijdig op<br />

meegelaste<br />

backingstrip<br />

neusje "c" mm<br />

opmerking<strong>en</strong><br />

lass<strong>en</strong> zonder toevoegmateriaal,<br />

alle posities<br />

lass<strong>en</strong> zonder toevoegmateriaal,<br />

alle posities<br />

lass<strong>en</strong> zonder toevoegmateriaal<br />

bij t>2 mm naadkant<strong>en</strong> aan<br />

doorlaszijde brek<strong>en</strong>. Ev<strong>en</strong>tueel<br />

lass<strong>en</strong> op backingstrip<br />

tek<strong>en</strong>symbool volg<strong>en</strong>s<br />

NEN-ISO 2553<br />

<strong>en</strong> NEN 2755<br />

plaatdikte [mm]<br />

BEOORDELING<br />

kans op inhomog<strong>en</strong>iteit<strong>en</strong><br />

in lasverbinding<br />

om<strong>van</strong>g lasspanning<strong>en</strong><br />

of vervorming<br />

kost<strong>en</strong> aanbr<strong>en</strong>g<strong>en</strong><br />

lasnaadvoorbewerking<br />

laskost<strong>en</strong><br />

statische sterkte<br />

vermoeiingsweerstand<br />

0,4-1,5 1 1 2 1 2 1<br />

≤2 1 1 1 1 2 1<br />

≤2 1 1 2 1 2 1<br />

0,6-3 2 2 1 2 3 2<br />

≤4 0 2-5 – – ≤4 1 1 2 1 3 2<br />

6 I-naad tweezijdig ≤4 0 0-2 – – ≤4 1 1 1 2 3 3<br />

7 V-naad<br />

8 V-naad<br />

éénzijdig of<br />

tweezijdig<br />

éénzijdig of<br />

tweezijdig<br />

3-10 50-90º<br />

*)<br />

0-2 0-2<br />

9 kelknaad éénzijdig ≥10 10-15º 0-1 1-3<br />

10 X-naad tweezijdig ≥10<br />

11 halve<br />

V-naad<br />

éénzijdig of<br />

tweezijdig<br />

bij het éénzijdig lass<strong>en</strong> op<br />

backingstrip moet de voorop<strong>en</strong>ing<br />

3-5 mm zijn. Bij het<br />

tweezijdig lass<strong>en</strong> voor het<br />

teg<strong>en</strong>lass<strong>en</strong> eerst teg<strong>en</strong>slijp<strong>en</strong><br />

of frez<strong>en</strong><br />

éénzijdig 3-10 2 2 2 1<br />

>10 2 3 2 1<br />

tweezijdig<br />

3-10 1 1 2 2<br />

>10 1 2 2 2<br />

3-10 α=45º<br />

alle<strong>en</strong> toepass<strong>en</strong> bij het las-<br />

éénzijdig 3-10 2 2 2 1<br />

s<strong>en</strong> in 2G positie. Bij het éénzijdig<br />

lass<strong>en</strong> op backingstrip,<br />

0-2 0-2 voorop<strong>en</strong>ing <strong>van</strong> 3-5 mm<br />

β=10º tweezijdig<br />

toepass<strong>en</strong>. Bij het tweezijdig<br />

lass<strong>en</strong> eerst teg<strong>en</strong>slijp<strong>en</strong> of<br />

>10<br />

3-10<br />

2<br />

1<br />

3<br />

1<br />

2<br />

2<br />

1<br />

2<br />

frez<strong>en</strong><br />

>10 1 2 2 2<br />

≤10<br />

50-90º<br />

*)<br />

50-90º<br />

*)<br />

12 K-naad tweezijdig >10 50-90º<br />

*)<br />

13 hoeklas<br />

14 buit<strong>en</strong><br />

hoeklas<br />

15 overlapnaad<br />

éénzijdig of<br />

tweezijdig<br />

éénzijdig of<br />

tweezijdig<br />

0-2 0-2<br />

2-3 0-2<br />

2-3 0-2<br />

1-8 – – – –<br />

1-8 – – – –<br />

speciaal aanbevol<strong>en</strong> voor al<br />

of niet gemechaniseerd lass<strong>en</strong><br />

<strong>van</strong> dikwandige pijp<strong>en</strong><br />

voor het teg<strong>en</strong>lass<strong>en</strong> eerst<br />

teg<strong>en</strong>slijp<strong>en</strong> of frez<strong>en</strong><br />

bij het tweezijdig lass<strong>en</strong><br />

voor het teg<strong>en</strong>lass<strong>en</strong> eerst<br />

teg<strong>en</strong>slijp<strong>en</strong> of frez<strong>en</strong><br />

voor het teg<strong>en</strong>lass<strong>en</strong> eerst<br />

teg<strong>en</strong>slijp<strong>en</strong> of frez<strong>en</strong><br />

éénzijdig<br />

tweezijdig<br />

10-16 1 3 3 2<br />

>16 1 3 3 1<br />

10-16 1 1 2 2<br />

>16 1 1 2 1<br />

3 2<br />

3 3<br />

3 2<br />

3 3<br />

3 2<br />

3 3<br />

≤10 3 2 1 2 3 1<br />

≤10 2 1 1 3 3 2<br />

>10 2 1 2 3 3 2<br />

éénzijdig


Voor het éénzijdig lass<strong>en</strong> kan verder gebruik word<strong>en</strong> gemaakt<br />

<strong>van</strong> backingstrips <strong>van</strong> roestvast staal, keramiek of glasvezel.<br />

Belangrijk is dat de roestvaststal<strong>en</strong> <strong>en</strong> keramische backingstrips<br />

<strong>van</strong> e<strong>en</strong> groef zijn voorzi<strong>en</strong> <strong>van</strong> minimaal 10 mm breed<br />

<strong>en</strong> 2 mm diep. De backingstrip kan door middel <strong>van</strong> klemm<strong>en</strong><br />

of tape word<strong>en</strong> aangebracht. De voorop<strong>en</strong>ing moet bij het<br />

éénzijdig doorlass<strong>en</strong> op backingstrip groter zijn dan normaal.<br />

Zoals in tabel 7.7 is aangegev<strong>en</strong>, moet<strong>en</strong> stompe nad<strong>en</strong><br />

<strong>van</strong>af e<strong>en</strong> materiaaldikte <strong>van</strong> 3 mm zo mogelijk word<strong>en</strong><br />

teg<strong>en</strong>gelast. Om e<strong>en</strong> volledige doorlassing te bereik<strong>en</strong>,<br />

moet voorafgaand aan het teg<strong>en</strong>lass<strong>en</strong> de lasnaad word<strong>en</strong><br />

uitgeslep<strong>en</strong> of gefreesd.<br />

In de tabel zijn tev<strong>en</strong>s de te gebruik<strong>en</strong> lassymbol<strong>en</strong> aangegev<strong>en</strong><br />

volg<strong>en</strong>s NEN-ISO 2553. In aanvulling op de tabell<strong>en</strong><br />

5.1 t/m 5.10 in hoofdstuk 5 "Constructieve uitvoering",<br />

zijn ook hier indicaties gegev<strong>en</strong> betreff<strong>en</strong>de de te verwacht<strong>en</strong><br />

kwaliteit, de mechanische sterkte <strong>en</strong> de kost<strong>en</strong>.<br />

7.2.9 Ontstek<strong>en</strong> <strong>van</strong> de boog<br />

De beste methode <strong>van</strong> ontstek<strong>en</strong> <strong>van</strong> de boog bij handmatig<br />

TIG-lass<strong>en</strong> is om de toorts eerst vlak op het materiaal<br />

te legg<strong>en</strong> <strong>en</strong> dan de toorts steun<strong>en</strong>d op het keramische<br />

mondstuk te kantel<strong>en</strong> <strong>en</strong> de boog te lat<strong>en</strong> ontstek<strong>en</strong> door<br />

middel <strong>van</strong> de 'hoogfrequ<strong>en</strong>t'. Op deze manier 'vriest' de<br />

elektrode niet vast <strong>en</strong> wordt verontreiniging <strong>van</strong> de wolfraamelektrode<br />

met het basismateriaal, met als gevolg wolfraaminsluitsels<br />

in de las, voorkom<strong>en</strong>. Wanneer e<strong>en</strong> nieuwe<br />

wolfraamelektrode wordt gebruikt is het raadzaam om <strong>van</strong><br />

tevor<strong>en</strong> eerst de boog meerdere ker<strong>en</strong> op e<strong>en</strong> hulpplaatje<br />

te ontstek<strong>en</strong>, zodat de elektrodepunt zich kan vorm<strong>en</strong> <strong>en</strong><br />

wolfraaminsluitsels in de las word<strong>en</strong> voorkom<strong>en</strong>.<br />

Indi<strong>en</strong> de elektrode bij het ontstek<strong>en</strong> <strong>van</strong> de boog toch het<br />

werkstuk heeft geraakt, moet de contactplaats eerst word<strong>en</strong><br />

uitgeslep<strong>en</strong> of gefreesd <strong>en</strong> de elektrode <strong>van</strong> e<strong>en</strong> nieuwe<br />

punt word<strong>en</strong> voorzi<strong>en</strong> (zie § 7.2.6).<br />

De lasboog kan ook word<strong>en</strong> ontstok<strong>en</strong> met e<strong>en</strong> zog<strong>en</strong>aamde<br />

hoogspanningspuls. Het voordeel hier<strong>van</strong> is, dat er ge<strong>en</strong><br />

ongew<strong>en</strong>ste elektromagnetische straling wordt verkreg<strong>en</strong>,<br />

zoals bij het hoogfrequ<strong>en</strong>t start<strong>en</strong> wel het geval is. E<strong>en</strong><br />

andere mogelijkheid om de TIG-boog te start<strong>en</strong> is door middel<br />

<strong>van</strong> het zog<strong>en</strong>aamde "contactstart" principe, waarbij<br />

e<strong>en</strong> speciale elektronische regeling ervoor zorgt dat er contact<br />

gemaakt kan word<strong>en</strong> tuss<strong>en</strong> de elektrode <strong>en</strong> het werkstuk.<br />

Hierna kan de lasboog ontstek<strong>en</strong> zonder dat het werkstuk<br />

verontreinigd wordt of de elektrode wordt beschadigd.<br />

7.2.10 Lasuitvoering<br />

Voordat met het lass<strong>en</strong> wordt begonn<strong>en</strong>, moet de juiste<br />

elektrode- <strong>en</strong> gascupdiameter, stroomsterkte, gasflow <strong>en</strong><br />

het type <strong>en</strong> de diameter <strong>van</strong> het toevoegmateriaal word<strong>en</strong><br />

gekoz<strong>en</strong>. Richtlijn<strong>en</strong> voor deze keuze gev<strong>en</strong> tabel 7.4 t/m 7.7.<br />

Bij het gemechaniseerd TIG-lass<strong>en</strong> moet<strong>en</strong> de lastoorts <strong>en</strong><br />

het toevoegmateriaal in de juiste positie word<strong>en</strong> opgesteld<br />

(zie figuur 7.7) <strong>en</strong> het juiste lasprogramma word<strong>en</strong> ingesteld.<br />

figuur 7.7 Stand <strong>van</strong> de toorts <strong>en</strong> de draadaanvoer bij het gemechaniseerd<br />

TIG-lass<strong>en</strong> met wisselstroom<br />

De volg<strong>en</strong>de aanbeveling<strong>en</strong> betreff<strong>en</strong> uitsluit<strong>en</strong>d het handmatig<br />

TIG-lass<strong>en</strong>:<br />

de boog zoveel mogelijk op lasnaadflank of reeds gelegde<br />

las ontstek<strong>en</strong>;<br />

40<br />

na het vorm<strong>en</strong> <strong>van</strong> e<strong>en</strong> smeltbad wordt de toorts met<br />

regelmatige snelheid, al dan niet onder toevoeg<strong>en</strong> <strong>van</strong><br />

lasdraad, "stek<strong>en</strong>d" voortbewog<strong>en</strong> in de richting <strong>van</strong> de<br />

lasdraad. De hoek tuss<strong>en</strong> lastoorts <strong>en</strong> werkstuk<br />

bedraagt ±85º (zie figuur 7.8);<br />

de boogl<strong>en</strong>gte mag tuss<strong>en</strong> de 3 <strong>en</strong> 7 mm variër<strong>en</strong>;<br />

indi<strong>en</strong> toevoegmateriaal wordt gebruikt (hetge<strong>en</strong> bij <strong>aluminium</strong><br />

vrijwel altijd aan te bevel<strong>en</strong> is), de lasdraad onder<br />

e<strong>en</strong> hoek <strong>van</strong> 20 à 30º aan de rand <strong>van</strong> het smeltbad<br />

toevoeg<strong>en</strong> (zie figuur 7.8);<br />

de lastoevoegdraad mag de elektrodepunt niet rak<strong>en</strong>,<br />

daar anders vervuiling <strong>en</strong> afsmelt<strong>en</strong> <strong>van</strong> de elektrodepunt<br />

optreedt. Tev<strong>en</strong>s veroorzaakt e<strong>en</strong> vervuilde elektrodepunt<br />

e<strong>en</strong> instabiele boog;<br />

het afsmelt<strong>en</strong>de einde <strong>van</strong> het toevoegmateriaal moet<br />

steeds in de bescherm<strong>en</strong>de gasatmosfeer <strong>van</strong> de boog<br />

blijv<strong>en</strong>, daar anders oxidatie optreedt;<br />

de punt <strong>van</strong> het toevoegmateriaal moet tijd<strong>en</strong>s het lass<strong>en</strong><br />

in de beschermde gasatmosfeer word<strong>en</strong> gehoud<strong>en</strong>;<br />

het uiteinde <strong>van</strong> de toevoegdraad moet na e<strong>en</strong> onderbreking<br />

word<strong>en</strong> afgeknipt, daar het hete uiteinde is geoxideerd;<br />

bij het verbrek<strong>en</strong> <strong>van</strong> de boog: teruglop<strong>en</strong> op de reeds<br />

gelegde las- of naadflank<strong>en</strong> om kratervorming <strong>en</strong> scheur<strong>en</strong><br />

te voorkom<strong>en</strong>;<br />

beter is nog om gebruik te mak<strong>en</strong> <strong>van</strong> e<strong>en</strong> lasinstallatie<br />

met ingebouwde kratervuller, die zorgt voor e<strong>en</strong> automatische<br />

stroomafname bij het stopp<strong>en</strong>;<br />

bij het herstart<strong>en</strong> moet de ev<strong>en</strong>tueel aanwezige krater<br />

word<strong>en</strong> uitgeslep<strong>en</strong> of gefreesd, dit om ev<strong>en</strong>tuele kraterscheurtjes<br />

te verwijder<strong>en</strong> <strong>en</strong> om e<strong>en</strong> foutloze aanvloeiing<br />

te bereik<strong>en</strong>. Hierna borstel<strong>en</strong>;<br />

bij het lass<strong>en</strong> in meerdere lag<strong>en</strong> moet de voorgaande<br />

laag word<strong>en</strong> geborsteld, voordat met de volg<strong>en</strong>de laag<br />

wordt begonn<strong>en</strong>;<br />

de las moet e<strong>en</strong> glanz<strong>en</strong>d uiterlijk hebb<strong>en</strong> met aan weerszijd<strong>en</strong><br />

<strong>van</strong> de las e<strong>en</strong> zilverkleurige zone;<br />

met uitzondering <strong>van</strong> de AlMg-legering<strong>en</strong> kan e<strong>en</strong> dof<br />

lasuiterlijk tijd<strong>en</strong>s het lass<strong>en</strong> op e<strong>en</strong> onvoldo<strong>en</strong>de gasbescherming<br />

wijz<strong>en</strong>;<br />

bij <strong>aluminium</strong>legering<strong>en</strong> die e<strong>en</strong> warmtebehandeling<br />

hebb<strong>en</strong> ondergaan, is het belangrijk om de voorgeschrev<strong>en</strong><br />

interpasstemperatuur aan te houd<strong>en</strong>;<br />

figuur 7.8 Stand <strong>van</strong> de lasstaaf bij het horizontaal TIG-lass<strong>en</strong><br />

met wisselstroom<br />

7.2.11 Lasfout<strong>en</strong><br />

Voor de meest voorkom<strong>en</strong>de lasfout<strong>en</strong> in TIG-gelaste verbinding<strong>en</strong><br />

wordt verwez<strong>en</strong> naar § 7.6. Ook kunn<strong>en</strong> in deze<br />

paragraaf de meest voorkom<strong>en</strong>de oorzak<strong>en</strong>, respectievelijk<br />

de remedies ter voorkoming, word<strong>en</strong> teruggevond<strong>en</strong>.<br />

In dat kader wordt tev<strong>en</strong>s verwez<strong>en</strong> naar hoofdstuk 9,<br />

waarin ter voorkoming <strong>van</strong> lasproblem<strong>en</strong>, in e<strong>en</strong> vroegtijdig<br />

stadium, met name de lasmethode <strong>en</strong> lasserskwalificatie<br />

gebaseerd op e<strong>en</strong> goede lasmethodebeschrijving word<strong>en</strong><br />

aanbevol<strong>en</strong>.


7.3 Het MIG-lass<strong>en</strong><br />

7.3.1 Algeme<strong>en</strong><br />

Het MIG-lass<strong>en</strong> (zie figuur 7.9) is e<strong>en</strong> proces waarbij e<strong>en</strong><br />

boog wordt onderhoud<strong>en</strong> tuss<strong>en</strong> het werkstuk <strong>en</strong> e<strong>en</strong> continu<br />

aangevoerde lasdraad, waarbij de boog is omgev<strong>en</strong><br />

door e<strong>en</strong> bescherm<strong>en</strong>d gas. Het lastoevoegmateriaal (de<br />

lasdraad) is op de positieve pool <strong>van</strong> de gelijkstroombron<br />

aangeslot<strong>en</strong> <strong>en</strong> wordt door e<strong>en</strong> draadaanvoermechanisme<br />

met e<strong>en</strong> constante, instelbare snelheid door de contactbuis<br />

naar het smeltbad gevoerd. Door de positieve poling <strong>van</strong><br />

de draad wordt e<strong>en</strong> maximale reinig<strong>en</strong>de werking <strong>van</strong> de<br />

boog <strong>en</strong> e<strong>en</strong> hoge afsmeltsnelheid <strong>van</strong> de draad verkreg<strong>en</strong>.<br />

Het MIG-lass<strong>en</strong> is e<strong>en</strong> proces dat zowel met de hand als<br />

gemechaniseerd, bijvoorbeeld in combinatie met e<strong>en</strong> lasrobot,<br />

kan word<strong>en</strong> toegepast.<br />

Bij het MIG-lass<strong>en</strong> wordt onderscheid gemaakt in het kortsluitboog-,<br />

het sproeiboog-, het pulsbooglass<strong>en</strong> <strong>en</strong> koude<br />

variant<strong>en</strong>. Dit heeft te mak<strong>en</strong> met de manier waarop het<br />

materiaaltransport naar het smeltbad verloopt. Voor e<strong>en</strong><br />

meer gedetailleerde omschrijving wordt verwez<strong>en</strong> naar de<br />

voorlichtingspublicatie VM 124 "MIG/MAG lass<strong>en</strong> <strong>en</strong> zijn<br />

variant<strong>en</strong>". Hierna is e<strong>en</strong> sam<strong>en</strong>vatting <strong>van</strong> het gedrag <strong>van</strong><br />

de boog omschrev<strong>en</strong>.<br />

figuur 7.9 Schema MIG-apparatuur<br />

7.3.2 Materiaaltransport in de boog<br />

Kortsluitbooglass<strong>en</strong><br />

Kortsluitbooglass<strong>en</strong> is voor het lass<strong>en</strong> <strong>van</strong> <strong>aluminium</strong> <strong>en</strong><br />

<strong>aluminium</strong>legering<strong>en</strong> niet geschikt. Tijd<strong>en</strong>s de kortsluiting<br />

bestaat er ge<strong>en</strong> boog <strong>en</strong> ontbreekt de reinig<strong>en</strong>de werking,<br />

waardoor <strong>aluminium</strong>oxide-insluitsels kunn<strong>en</strong> ontstaan. Bov<strong>en</strong>di<strong>en</strong><br />

is de warmte-inbr<strong>en</strong>g beperkt, hetge<strong>en</strong> de oorzaak<br />

kan zijn <strong>van</strong> bindingsfout<strong>en</strong>.<br />

Sproeibooglass<strong>en</strong><br />

Bij verhoging <strong>van</strong> de lasstroom <strong>en</strong> lasspanning tot bov<strong>en</strong><br />

e<strong>en</strong> kritische waarde ontstaat e<strong>en</strong> continu ontstok<strong>en</strong> (op<strong>en</strong>)<br />

boog. Er vind<strong>en</strong> ge<strong>en</strong> kortsluiting<strong>en</strong> meer plaats. Het draaduiteinde<br />

smelt <strong>en</strong> door elektromagnetische kracht<strong>en</strong> word<strong>en</strong><br />

druppels vloeibaar materiaal afgesplitst, die als fijne druppels<br />

in het smeltbad beland<strong>en</strong>. De boog maakt e<strong>en</strong> zoem<strong>en</strong>d<br />

geluid. De bov<strong>en</strong>g<strong>en</strong>oemde kritische waarde noemt m<strong>en</strong><br />

de kritische stroomsterkte. Deze kritische stroomsterkte is<br />

afhankelijk <strong>van</strong> de diameter <strong>van</strong> de draad <strong>en</strong> het gebruikte<br />

gas. In tabel 7.8 is de kritische of overgangsstroomsterkte<br />

vermeld voor het MIG-lass<strong>en</strong> <strong>van</strong> <strong>aluminium</strong> onder argon<br />

voor de draaddiameters 0,8 - 2,4 mm.<br />

Sproeibooglass<strong>en</strong> is voor <strong>aluminium</strong> uitermate geschikt. De<br />

reinig<strong>en</strong>de werking <strong>van</strong> de boog geschiedt zonder onderbreking<strong>en</strong>.<br />

De relatief hoge stroomsterkte geeft echter e<strong>en</strong><br />

hoge warmte-inbr<strong>en</strong>g, zodat het lass<strong>en</strong> beperkt is tot de<br />

"onder de hand positie" (PA) <strong>en</strong> het mak<strong>en</strong> <strong>van</strong> staande<br />

hoeklass<strong>en</strong> (PB). Bij dunne plaat, grondnad<strong>en</strong> in dikkere<br />

plaat of bij het lass<strong>en</strong> in positie kan het smeltbad te groot<br />

<strong>en</strong> niet te beheers<strong>en</strong> zijn. Is lass<strong>en</strong> met de sproeiboog niet<br />

41<br />

mogelijk, dan moet het pulser<strong>en</strong>d MIG-lass<strong>en</strong> word<strong>en</strong> toegepast.<br />

tabel 7.8 Kritische stroomsterkte (overgang kortsluitbooglass<strong>en</strong><br />

naar sproeibooglass<strong>en</strong>) voor het MIG-lass<strong>en</strong><br />

<strong>van</strong> <strong>aluminium</strong> onder argon<br />

draaddiameter kritische stroomsterkte<br />

[mm] [A]<br />

0,8 ca. 90<br />

1,0 110<br />

1,2 125<br />

1,6 160<br />

2,4 190<br />

Pulser<strong>en</strong>d MIG-lass<strong>en</strong><br />

Om bij e<strong>en</strong> lagere dan de kritische stroomsterkte toch zonder<br />

kortsluiting<strong>en</strong> te kunn<strong>en</strong> lass<strong>en</strong>, wordt gebruik gemaakt<br />

<strong>van</strong> e<strong>en</strong> pulser<strong>en</strong>de stroom, het zog<strong>en</strong>aamd pulser<strong>en</strong>d MIGlass<strong>en</strong>.<br />

Bij het pulser<strong>en</strong>d lass<strong>en</strong> wordt op e<strong>en</strong> ingestelde<br />

grondstroom met e<strong>en</strong> bepaalde frequ<strong>en</strong>tie e<strong>en</strong> piekstroom<br />

gezet. De grondstroom onderhoudt de boog <strong>en</strong> ligt b<strong>en</strong>ed<strong>en</strong><br />

de kritische lasstroom. De piekstroom ligt bov<strong>en</strong> de<br />

kritische lasstroom. Bij elke puls wordt door de kracht<strong>en</strong><br />

die op het elektrode-eind inwerk<strong>en</strong> e<strong>en</strong> druppel afgesplitst<br />

<strong>en</strong> in het smeltbad geschot<strong>en</strong>. Bij het pulser<strong>en</strong>d lass<strong>en</strong><br />

wordt bij e<strong>en</strong> gemiddelde stroomsterkte, die onder de kritische<br />

lasstroom ligt, in het sproeibooggebied gelast. Bij<br />

het lass<strong>en</strong> <strong>van</strong> <strong>aluminium</strong> werd vroeger vaak e<strong>en</strong> vaste<br />

pulsfrequ<strong>en</strong>tie <strong>van</strong> 50 of 100 Hz gebruikt. Teg<strong>en</strong>woordig<br />

zijn vrijwel alle moderne puls-MIG-lasmachines voorzi<strong>en</strong><br />

<strong>van</strong> de mogelijkheid met e<strong>en</strong> continu variabele pulsfrequ<strong>en</strong>tie<br />

te werk<strong>en</strong>. Wanneer hierbij de lasparameters gekoppeld<br />

zijn aan de pulsfrequ<strong>en</strong>te, wordt het synergisch MIG-lass<strong>en</strong><br />

g<strong>en</strong>oemd. Bij moderne synergische stroombronn<strong>en</strong> is e<strong>en</strong><br />

aantal karakteristieke lijn<strong>en</strong> voorgeprogrammeerd. De parameters<br />

volg<strong>en</strong> deze lijn<strong>en</strong> <strong>en</strong> ligg<strong>en</strong> dan min of meer vast<br />

in de stroombron. De te volg<strong>en</strong> lijn<strong>en</strong> (synergische relaties)<br />

word<strong>en</strong> geselecteerd op basis <strong>van</strong> e<strong>en</strong> aantal vaste voorinstelling<strong>en</strong>,<br />

zoals materiaal, draaddiameter <strong>en</strong> beschermgas.<br />

De stroombron kan hiermee zelf zijn optimale lasparameters<br />

bepal<strong>en</strong>. Fijnafstelling is nog handmatig mogelijk om<br />

de boogl<strong>en</strong>gte bij te regel<strong>en</strong> of de boogwarmte te variër<strong>en</strong>.<br />

De belangrijkste voordel<strong>en</strong> <strong>van</strong> het pulser<strong>en</strong>d MIG-lass<strong>en</strong><br />

<strong>van</strong> <strong>aluminium</strong> (zie tabel 7.2) t<strong>en</strong> opzichte <strong>van</strong> het continu<br />

stroom MIG-lass<strong>en</strong> zijn:<br />

het lass<strong>en</strong> <strong>van</strong> dunne plaat <strong>en</strong> grondlag<strong>en</strong> in alle posities<br />

is mogelijk;<br />

er kan e<strong>en</strong> grotere draaddiameter word<strong>en</strong> toegepast.<br />

Hierdoor neemt de gevoeligheid voor storing<strong>en</strong> in de<br />

draadaanvoer af. Dikkere drad<strong>en</strong> zijn goedkoper <strong>en</strong> de<br />

oppervlakte-volume verhouding is kleiner, zodat naar<br />

verhouding de verontreiniging<strong>en</strong> afkomstig uit het oppervlak<br />

<strong>van</strong> de draad minder zijn;<br />

als nev<strong>en</strong>effect <strong>van</strong> de hoge piekstroom wordt de reinig<strong>en</strong>de<br />

werking <strong>van</strong> de boog versterkt;<br />

de afbrand <strong>van</strong> legeringselem<strong>en</strong>t<strong>en</strong> als zink <strong>en</strong> magnesium<br />

is geringer;<br />

door de lagere warmte-inbr<strong>en</strong>g is de vervorming minder;<br />

beïnvloeding <strong>van</strong> het basismateriaal door de laswarmte<br />

is kleiner, belangrijk bij "veredelde" legering<strong>en</strong>.<br />

Koude variant<strong>en</strong> <strong>van</strong> het MIG/MAG lass<strong>en</strong><br />

Koude variant<strong>en</strong> <strong>van</strong> het MIG/MAG lass<strong>en</strong> zijn gebaseerd<br />

op e<strong>en</strong> betere beheersing <strong>van</strong> het traditionele kortsluitbooglass<strong>en</strong>.<br />

De ontwikkeling <strong>van</strong> deze nieuwe variant<strong>en</strong> <strong>van</strong> het<br />

MIG/MAG lass<strong>en</strong> zijn mogelijk gemaakt door de voortschrijd<strong>en</strong>de<br />

ontwikkeling<strong>en</strong> in de moderne elektronica gecombineerd<br />

met e<strong>en</strong> verder gaand begrip <strong>van</strong> het MIG/MAG<br />

lass<strong>en</strong>. In de industrie zijn dit soort process<strong>en</strong> over het<br />

algeme<strong>en</strong> bek<strong>en</strong>d onder hun handelsnam<strong>en</strong>, waar<strong>van</strong> de<br />

meest bek<strong>en</strong>de zijn: het STT (Surface T<strong>en</strong>sion Transfer)<br />

lass<strong>en</strong> (Lincoln-Smitweld), het CMT (Cold Metal Transfer)<br />

lass<strong>en</strong> (Fronius), het ColdArc lass<strong>en</strong> (EWM) <strong>en</strong> CP (Cold


Process) lass<strong>en</strong> (Cloos). Het STT, CMT, ColdArc <strong>en</strong> CP<br />

lass<strong>en</strong> zijn ontwikkeld om bij het kortsluitbooglass<strong>en</strong> e<strong>en</strong><br />

betere kwaliteit (minder spatt<strong>en</strong>, beter aangevloeide lass<strong>en</strong>,<br />

minder warmte-inbr<strong>en</strong>g/vervorming<strong>en</strong>) te realiser<strong>en</strong>.<br />

Het STT lass<strong>en</strong> wordt voornamelijk ingezet voor het lass<strong>en</strong><br />

<strong>van</strong> ongelegeerd staal, terwijl de andere process<strong>en</strong> (CMT,<br />

ColdArc, CP) ook voor het lass<strong>en</strong> <strong>van</strong> <strong>aluminium</strong> <strong>en</strong> roestvast<br />

staal kunn<strong>en</strong> word<strong>en</strong> ingezet.<br />

De belangrijkste toepassing<strong>en</strong> voor deze process<strong>en</strong> zijn o.a.:<br />

spatvrij kortsluitbooglass<strong>en</strong>;<br />

dunne plaat lass<strong>en</strong> (staal, <strong>aluminium</strong>, roestvaststaal);<br />

lass<strong>en</strong> <strong>van</strong> staal <strong>en</strong> <strong>aluminium</strong> met zeer lage warmteinbr<strong>en</strong>g;<br />

mak<strong>en</strong> <strong>van</strong> doorlassing<strong>en</strong> in pijp<strong>en</strong>.<br />

In figuur 7.10 is te zi<strong>en</strong> dat het werkgebied voor de 'koude<br />

variant<strong>en</strong> of geregelde kortsluitbog<strong>en</strong>' <strong>van</strong> het MIG/MAG<br />

zich qua lasparameters onder het werkgebied <strong>van</strong> het MAG<br />

kortsluitbooglass<strong>en</strong> bevindt. Hiermee wordt aangetoond<br />

dat de hoeveelheid ingebrachte warmte in alle gevall<strong>en</strong><br />

minder is dan bij het MAG kortsluitbooglass<strong>en</strong>.<br />

figuur 7.10 Schematische ligging <strong>van</strong> het werkgebied <strong>van</strong> de<br />

'koude' variant<strong>en</strong> <strong>van</strong> het MIG/MAG lass<strong>en</strong> (=geregelde<br />

kortsluitboog)<br />

Figuur 7.10 geeft de positionering t<strong>en</strong> aanzi<strong>en</strong> <strong>van</strong> het ontwikkelde<br />

boogvermog<strong>en</strong> aan <strong>van</strong> deze MIG/MAG variant<strong>en</strong><br />

<strong>van</strong> het gestuurd kortsluitbooglass<strong>en</strong>.<br />

Alle<strong>en</strong> met deze process<strong>en</strong> is het mogelijk <strong>aluminium</strong> met<br />

e<strong>en</strong> kortsluitboog te lass<strong>en</strong>. Waakzaamheid is echter op<br />

zijn plaats. Juist bij het gebruik <strong>van</strong> deze process<strong>en</strong> is e<strong>en</strong><br />

optimale reiniging <strong>van</strong> de te verbind<strong>en</strong> del<strong>en</strong> voorafgaande<br />

aan het lass<strong>en</strong> e<strong>en</strong> noodzaak.<br />

7.3.3 MIG-lasapparatuur<br />

De MIG-lasapparatuur kan onder andere ingedeeld word<strong>en</strong><br />

naar de wijze waarop de draadtoevoer plaatsvindt. De op<br />

de markt zijnde draadaanvoersystem<strong>en</strong> word<strong>en</strong> schematisch<br />

weergegev<strong>en</strong> in figuur 7.11 (nr. 1 t/m 5).<br />

Het draadaanvoersysteem speelt bij het lass<strong>en</strong> <strong>van</strong> <strong>aluminium</strong><br />

e<strong>en</strong> belangrijke rol, omdat de <strong>aluminium</strong>drad<strong>en</strong> betrekkelijk<br />

zacht zijn. Dit stelt beperking<strong>en</strong> aan de l<strong>en</strong>gte<br />

<strong>van</strong> het slang<strong>en</strong>pakket met name bij de "dunne" drad<strong>en</strong><br />

<strong>van</strong> 0,8 <strong>en</strong> 1,0 mm. Bij deze diameters is e<strong>en</strong> duwsysteem<br />

met e<strong>en</strong> slang<strong>en</strong>pakket tuss<strong>en</strong> de draadhaspel <strong>en</strong> het laspistool<br />

(nr. 1) te storingsgevoelig <strong>en</strong> daarom niet toepasbaar.<br />

Voor deze draaddiameters wordt e<strong>en</strong> zog<strong>en</strong>aamd<br />

(duw-trek) push-pull-systeem (nr. 4 <strong>en</strong> 5) aanbevol<strong>en</strong>,<br />

waarbij de draad niet alle<strong>en</strong> door de draadgeleider wordt<br />

geduwd, maar door middel <strong>van</strong> e<strong>en</strong> aandrijfsysteem in het<br />

pistool tev<strong>en</strong>s wordt getrokk<strong>en</strong>, waarbij e<strong>en</strong> kabelpakketl<strong>en</strong>gte<br />

<strong>van</strong> circa 8 m mogelijk is. De grotere actieradius die<br />

hierdoor ontstaat is e<strong>en</strong> voordeel. Als nadeel kan word<strong>en</strong><br />

g<strong>en</strong>oemd dat het laspistool zwaarder, groter <strong>en</strong> duurder is<br />

dan e<strong>en</strong> normaal MIG-laspistool. Bij e<strong>en</strong> draaddikte <strong>van</strong> 1,6 mm<br />

<strong>en</strong> in minder mate 1,2 mm kan e<strong>en</strong> duwsysteem word<strong>en</strong><br />

42<br />

toegepast, mits de kabelpakketl<strong>en</strong>gte beperkt blijft tot 3 à<br />

4 m. In alle gevall<strong>en</strong> moet e<strong>en</strong> teflon draadgeleider word<strong>en</strong><br />

toegepast.<br />

figuur 7.11 Draadaanvoersystem<strong>en</strong> bij het MIG-lass<strong>en</strong><br />

Voor zeer dunne lasdrad<strong>en</strong> <strong>en</strong> korte lasl<strong>en</strong>gt<strong>en</strong> bestaan<br />

system<strong>en</strong> waarbij e<strong>en</strong> kleine draadhaspel (circa 0,5 kg) in<br />

het pistool is opg<strong>en</strong>om<strong>en</strong> (nr. 3). Dit systeem heeft als nadel<strong>en</strong><br />

de geringe hoeveelheid draad op de haspel, het zware<br />

pistool, het beperkt aanbod in draadtyp<strong>en</strong> <strong>en</strong> e<strong>en</strong> relatief<br />

hoge prijs <strong>van</strong> het lastoevoegmateriaal. De storingsgevoeligheid<br />

is bij toepassing <strong>van</strong> dit systeem belangrijk minder.<br />

Bij de keuze <strong>van</strong> e<strong>en</strong> MIG-apparaat moet rek<strong>en</strong>ing word<strong>en</strong><br />

gehoud<strong>en</strong> met de relatief hoge lasstrom<strong>en</strong>, die b<strong>en</strong>odigd<br />

zijn bij het lass<strong>en</strong> <strong>van</strong> <strong>aluminium</strong> (zie tabel 7.8). Met e<strong>en</strong><br />

apparaat dat te weinig vermog<strong>en</strong> kan lever<strong>en</strong>, kan niet in<br />

het sproeigebied word<strong>en</strong> gelast. Dit gaat t<strong>en</strong> koste <strong>van</strong> de<br />

kwaliteit <strong>van</strong> de lasverbinding. Welk vermog<strong>en</strong> de stroombron<br />

moet hebb<strong>en</strong>, hangt af <strong>van</strong> het uit te voer<strong>en</strong> laswerk.<br />

Veelal zal minimaal e<strong>en</strong> stroombron <strong>van</strong> 250 tot 350 A<br />

nodig zijn. Het laspistool wordt door gebruik <strong>van</strong> 100%<br />

argon als beschermgas <strong>en</strong> door het reflecter<strong>en</strong>d vermog<strong>en</strong><br />

<strong>van</strong> <strong>aluminium</strong> thermisch zwaar belast. E<strong>en</strong> watergekoeld<br />

pistool verdi<strong>en</strong>t de voorkeur.<br />

Het beschermgas (zie tabel 7.3)<br />

Voor het MIG-lass<strong>en</strong> <strong>van</strong> <strong>aluminium</strong> wordt overweg<strong>en</strong>d<br />

argon als beschermgas gebruikt <strong>en</strong> slechts in speciale<br />

situaties helium-argon m<strong>en</strong>gsels. Bij gelijke lasstroom <strong>en</strong><br />

boogl<strong>en</strong>gte is de boogspanning bij helium hoger dan bij<br />

argon, zodat de lasboog meer vermog<strong>en</strong> heeft. Het inbrandingsprofiel<br />

is hierdoor bij helium-argon m<strong>en</strong>gsels breder <strong>en</strong><br />

minder vingervormig dan bij argon. Bij argon manifesteert<br />

deze vingervorm zich met name bij e<strong>en</strong> voor de draaddiameter<br />

relatief hoge lasstroom. De invloed op de lasstroom<br />

bij verandering <strong>van</strong> de boogl<strong>en</strong>gte is bij argon geringer dan<br />

bij helium-argon m<strong>en</strong>gsels. Dit is gunstig bij het handlass<strong>en</strong>.<br />

Helium-argon m<strong>en</strong>gsels gev<strong>en</strong> e<strong>en</strong> heter smeltbad, hetge<strong>en</strong><br />

het ontgass<strong>en</strong> bevordert <strong>en</strong> de gevoeligheid voor het ontstaan<br />

<strong>van</strong> porositeit <strong>en</strong> bindingsfout<strong>en</strong> vermindert.<br />

Lastoevoegmaterial<strong>en</strong><br />

In tabel 7.6 is e<strong>en</strong> overzicht gegev<strong>en</strong> <strong>van</strong> de chemische<br />

sam<strong>en</strong>stelling <strong>van</strong> veel gebruikte typ<strong>en</strong> lastoevoegmateriaal.<br />

In tabel 7.5 is tev<strong>en</strong>s aangegev<strong>en</strong> welke lasmaterial<strong>en</strong><br />

voor welke typ<strong>en</strong> basismateriaal kunn<strong>en</strong> word<strong>en</strong> gebruikt.<br />

Voor behandeling <strong>en</strong> opslag wordt verwez<strong>en</strong> naar § 7.2.7<br />

<strong>van</strong> TIG-lass<strong>en</strong>.<br />

Lasnaadvorm<strong>en</strong> <strong>en</strong> lasparameters<br />

In tabel 7.9 zijn de te gebruik<strong>en</strong> naadvorm<strong>en</strong> <strong>van</strong> zowel<br />

stompe als voor hoeknad<strong>en</strong> voor het MIG-lass<strong>en</strong> gegev<strong>en</strong>.<br />

In de tabel zijn tev<strong>en</strong>s de te gebruik<strong>en</strong> lassymbol<strong>en</strong> aangegev<strong>en</strong><br />

volg<strong>en</strong>s NEN-ISO 2553. In aanvulling op de tabell<strong>en</strong><br />

5.1 t/m 5.10 (hoofdstuk 5 "Constructieve uitvoering"),<br />

zijn ook hier indicaties gegev<strong>en</strong> betreff<strong>en</strong>de de te verwacht<strong>en</strong><br />

kwaliteit, de mechanische sterkte <strong>en</strong> de kost<strong>en</strong>.


tabel 7.9 Lasnaadvorm<strong>en</strong> voor het MIG-lass<strong>en</strong><br />

type<br />

lasnaadvorm<br />

uitvoering voorbewerking<br />

aanbevol<strong>en</strong><br />

plaatdikte "t" mm<br />

afschuining α 0 , β 0<br />

voorop<strong>en</strong>ing "b" mm<br />

43<br />

neusje "c" mm<br />

opmerking<strong>en</strong><br />

tek<strong>en</strong>symbool volg<strong>en</strong>s<br />

NEN-ISO 2553<br />

<strong>en</strong> NEN 2755<br />

plaatdikte [mm]<br />

BEOORDELING<br />

kans op inhomog<strong>en</strong>iteit<strong>en</strong><br />

in lasverbinding<br />

om<strong>van</strong>g lasspanning<strong>en</strong><br />

of vervorming<br />

kost<strong>en</strong> aanbr<strong>en</strong>g<strong>en</strong><br />

lasnaadvoorbewerking<br />

1 T-naad éénzijdig 1-3 – 0-2 – lass<strong>en</strong> op backingstrip 1-3 1 1 1 1 3 2<br />

2 T-naad éénzijdig 1-4 – 0-3 – –<br />

3 I-naad tweezijdig 1−4 – 1-2 – –<br />

4 V-naad<br />

éénzijdig of<br />

tweezijdig<br />

3-16 50-90º<br />

*)<br />

0-2 0-2<br />

5 kelknaad éénzijdig ≥16 10-15º 0-1 1-3<br />

6 V-naad<br />

éénzijdig of<br />

tweezijdig<br />

7 X-naad tweezijdig ≥12<br />

8 halve<br />

V-naad<br />

éénzijdig of<br />

tweezijdig<br />

9 K-naad tweezijdig ≥12<br />

10 hoeklas<br />

11 buit<strong>en</strong><br />

hoeklas<br />

12 overlapnaad<br />

éénzijdig of<br />

tweezijdig<br />

éénzijdig of<br />

tweezijdig<br />

3-16 α=45º<br />

0-2 0-2<br />

β=10º<br />

≥3<br />

50-90º<br />

*)<br />

50-90º<br />

*)<br />

50-90º<br />

*)<br />

0-2 0-3<br />

0-2 0-3<br />

0-2 0-3<br />

>2 – – – –<br />

>2 – – – –<br />

éénzijdig >2 – – – –<br />

bij het éénzijdig lass<strong>en</strong> op<br />

backingstrip moet de voorop<strong>en</strong>ing<br />

3-5 mm zijn. Bij het<br />

tweezijdig lass<strong>en</strong> voor het<br />

teg<strong>en</strong>lass<strong>en</strong> eerst teg<strong>en</strong>slijp<strong>en</strong><br />

of frez<strong>en</strong><br />

grondlaag TIG-gelast.<br />

Kant<strong>en</strong> aan doorlaszijde<br />

brek<strong>en</strong><br />

alle<strong>en</strong> toepass<strong>en</strong> bij het lass<strong>en</strong><br />

in 2G positie. Bij het éénzijdig<br />

lass<strong>en</strong> op backingstrip<br />

moet "b" 3-5 mm zijn. Bij<br />

het tweezijdig lass<strong>en</strong> eerst<br />

teg<strong>en</strong>slijp<strong>en</strong> of frez<strong>en</strong><br />

voor het teg<strong>en</strong>lass<strong>en</strong> eerst<br />

teg<strong>en</strong>slijp<strong>en</strong> of frez<strong>en</strong><br />

bij het tweezijdig lass<strong>en</strong><br />

voor het teg<strong>en</strong>lass<strong>en</strong> eerst<br />

teg<strong>en</strong>slijp<strong>en</strong> of frez<strong>en</strong><br />

voor het teg<strong>en</strong>lass<strong>en</strong> eerst<br />

teg<strong>en</strong>slijp<strong>en</strong> of frez<strong>en</strong><br />

13 dubbele<br />

voor het teg<strong>en</strong>lass<strong>en</strong> eerst<br />

tweezijdig >20 15-20 0-1 0-3<br />

kelknaad teg<strong>en</strong>slijp<strong>en</strong> of frez<strong>en</strong><br />

Beoordeling: 1=laag/klein; 2=gemiddeld; 3=hoog/groot<br />

*) E<strong>en</strong> kleinere hoek vraagt e<strong>en</strong> groter vakmanschap<br />

≤2 1<br />

>2-4 2<br />

4-10 3 2 2 1<br />

>10-16 3 3 2 2<br />

tweezijdig ≤4 1 1 2 2<br />

>4-10 2 1 2 2<br />

>10-16 2 2 2 2<br />

3 2<br />

3 3<br />

≥16 2 3 3 1 3 2<br />

éénzijdig ≤4 2 2 2 1<br />

>4-10 3 2 2 1<br />

>10-16 3 3 2 2<br />

tweezijdig ≤4 1 1 2 2<br />

>4-10 2 1 2 2<br />

>10-16 2 2 2 2<br />

10-16 1 3 3 2<br />

>16 1 3 3 1<br />

éénzijdig ≤4 2 2 1/2 1<br />

>4-10 3 3 1/2 2<br />

>10 3 3 2 2<br />

tweezijdig ≤4 1 1 1/2 3<br />

>4-10 2 1 1/2 3<br />

>10 2 2 2 3<br />

12-16 2 2 2 2<br />

>16 2 2 2 2<br />

éénzijdig ≤4 1 2 1 1<br />

>4-10 1 3 1 1<br />

>10 2 3 1 2<br />

tweezijdig ≤4 1 1 1 2<br />

>4-10 1 2 1 2<br />

>10 2 2 1 2<br />

éénzijdig ≤4 2 2 1 1<br />

>4-10 3 3 1 1<br />

>10 3 3 1 2<br />

tweezijdig ≤4 1 1 1 2<br />

>4-10 2 2 1 2<br />

>10 2 2 1 2<br />

≤10 1 2 1 1<br />

>10 2 3 1 2<br />

3 2<br />

3 3<br />

3 2<br />

3 1<br />

3 2<br />

3 3<br />

1 1<br />

3 1<br />

2 1<br />

3 1<br />

2 1<br />

>20 2 2 3 1 3 3


7.3.4 Lasuitvoering<br />

Bij het lass<strong>en</strong> bedraagt de afstand tuss<strong>en</strong> het gasmondstuk<br />

<strong>en</strong> het werkstuk ca. 10 mm. Er wordt altijd stek<strong>en</strong>d gelast<br />

bij <strong>aluminium</strong>, dat wil zegg<strong>en</strong> dat het pistool t<strong>en</strong> opzichte<br />

<strong>van</strong> de lasrichting iets naar achter<strong>en</strong> overhelt (zie figuur 7.12).<br />

Aan te bevel<strong>en</strong> is e<strong>en</strong> hoek <strong>van</strong> maximaal 15º (85º) aan te<br />

houd<strong>en</strong>.<br />

figuur 7.12 Stand <strong>van</strong> het laspistool t<strong>en</strong> opzichte <strong>van</strong> de<br />

lasrichting<br />

Om bindingsfout<strong>en</strong> <strong>en</strong> kraterscheur<strong>en</strong> aan het begin <strong>en</strong><br />

eind <strong>van</strong> de las te voorkom<strong>en</strong>, is het raadzaam om in- <strong>en</strong><br />

uitloopplaatjes te gebruik<strong>en</strong>. Aan beide uiteind<strong>en</strong> <strong>van</strong> de<br />

naad word<strong>en</strong> plaatjes, <strong>van</strong> dezelfde dikte als het te lass<strong>en</strong><br />

werkstuk, gehecht. De plaatjes moet<strong>en</strong> <strong>van</strong> voldo<strong>en</strong>de<br />

l<strong>en</strong>gte zijn. Bij dikke plaat of speciale naadvorm<strong>en</strong> is het<br />

gew<strong>en</strong>st dat dezelfde naadvorm wordt aangebracht in de<br />

in- <strong>en</strong> uitloopplaatjes.<br />

In die gevall<strong>en</strong> dat in- <strong>en</strong> uitloopplaatjes niet toegepast<br />

kunn<strong>en</strong> word<strong>en</strong>, wordt de boog 10 mm <strong>van</strong> het begin <strong>van</strong><br />

de naad ontstok<strong>en</strong>. Dit om ongelijke lasrups<strong>en</strong> <strong>en</strong> roetvorming<br />

(waardoor insluitsels kunn<strong>en</strong> ontstaan) zoveel mogelijk<br />

te voorkom<strong>en</strong>. Vervolg<strong>en</strong>s loopt m<strong>en</strong> weer snel terug<br />

naar het begin <strong>van</strong> de naad. Hierdoor wordt bereikt dat het<br />

startpunt <strong>en</strong>igszins wordt voorverwarmd.<br />

Om kraterscheur<strong>en</strong> aan het eind <strong>van</strong> de las te voorkom<strong>en</strong>,<br />

is het w<strong>en</strong>selijk om de krater klein te houd<strong>en</strong> door vlak voor<br />

het verbrek<strong>en</strong> <strong>van</strong> de boog de lassnelheid iets te vergrot<strong>en</strong><br />

<strong>en</strong> ev<strong>en</strong>tueel iets terug te lop<strong>en</strong> over de reeds gelegde las.<br />

44<br />

tabel 7.10 Overzicht <strong>van</strong> de meest voorkom<strong>en</strong>de storing<strong>en</strong> bij het MIG-lass<strong>en</strong><br />

storing oorzaak opheff<strong>en</strong><br />

ge<strong>en</strong> draadaanvoer:<br />

draad slipt door<br />

draai<strong>en</strong>de aanvoerroll<strong>en</strong><br />

ge<strong>en</strong> draadaanvoer:<br />

draad slaat dubbel bij de<br />

aanvoerroll<strong>en</strong><br />

- druk op aanvoerroll<strong>en</strong> te klein<br />

- aanvoerroll<strong>en</strong> verslet<strong>en</strong><br />

- aanvoerroll<strong>en</strong> niet geschikt voor gebruikte draaddiameter<br />

- draadinvoernippel staat niet in lijn met aanvoerroll<strong>en</strong><br />

- invoerbuis, binn<strong>en</strong>kabel <strong>en</strong> contactbuis niet<br />

geschikt voor draaddiameter<br />

- vastvriez<strong>en</strong> <strong>van</strong> draad in de contactbuis<br />

onregelmatige draadaanvoer - binn<strong>en</strong>kabel vervuild<br />

- druk op draadtransportroll<strong>en</strong> te hoog (vervorming<br />

<strong>van</strong> de draad)<br />

- contactbuis <strong>en</strong> binn<strong>en</strong>kabel beschadigd<br />

- draadinvoernippel staat niet in lijn met<br />

aanvoerroll<strong>en</strong><br />

lasstroom niet constant - onregelmatige draadaanvoer<br />

- netspanningsvariaties<br />

Ook bij het hecht<strong>en</strong> kan deze techniek word<strong>en</strong> toegepast.<br />

Kraterscheur<strong>en</strong> kunn<strong>en</strong> ook word<strong>en</strong> voorkom<strong>en</strong> door versneld<br />

uitlop<strong>en</strong> op het werkstukmateriaal direct naast de<br />

lasnaad.<br />

Bij het lass<strong>en</strong> oplett<strong>en</strong> dat het smeltbad niet voor de boog<br />

uitloopt, daar anders bindingsfout<strong>en</strong> kunn<strong>en</strong> ontstaan.<br />

Als de lasrups te smal is t<strong>en</strong> opzichte <strong>van</strong> de lasnaadbreedte<br />

is verkant<strong>en</strong> <strong>van</strong> de lasrups<strong>en</strong> noodzakelijk; liever niet<br />

zwaai<strong>en</strong>. Hetzelfde geldt voor staande hoeklass<strong>en</strong> met e<strong>en</strong><br />

a-hoogte groter dan 5 mm. Iedere rups of laag voor het<br />

lass<strong>en</strong> goed borstel<strong>en</strong>.<br />

Bij het mak<strong>en</strong> <strong>van</strong> aanhechting<strong>en</strong> in de lasnaad de kraters<br />

goed uitslijp<strong>en</strong> of frez<strong>en</strong>.<br />

7.3.5 Storing<strong>en</strong> bij het MIG-lass<strong>en</strong><br />

Ondanks dat bij het MIG-lass<strong>en</strong> de juiste apparatuur wordt<br />

toegepast <strong>en</strong> met de juiste lasparameters wordt gelast, bestaat<br />

de mogelijkheid dat er storing<strong>en</strong> optred<strong>en</strong>. Tabel 7.10<br />

geeft e<strong>en</strong> overzicht <strong>van</strong> de meest voorkom<strong>en</strong>de storing<strong>en</strong>,<br />

oorzak<strong>en</strong> <strong>en</strong> hoe deze kunn<strong>en</strong> word<strong>en</strong> verholp<strong>en</strong>.<br />

7.4 Algem<strong>en</strong>e aanwijzing<strong>en</strong> voor het TIG- <strong>en</strong><br />

MIG-lass<strong>en</strong> (voor <strong>en</strong> na het lass<strong>en</strong>)<br />

7.4.1 Controle <strong>van</strong> de lasinstallatie<br />

Voor e<strong>en</strong> goed lasresultaat is het erg belangrijk dat m<strong>en</strong> de<br />

gehele lasinstallatie regelmatig controleert. Controle is zeker<br />

nodig, indi<strong>en</strong> één <strong>van</strong> de volg<strong>en</strong>de verschijnsel<strong>en</strong> wordt<br />

waarg<strong>en</strong>om<strong>en</strong>:<br />

verbrande elektrode;<br />

vervuilde of sterk geoxideerde las;<br />

poreusheid;<br />

instabiele boog;<br />

slecht start<strong>en</strong>.<br />

Belangrijk om bij lasinstallaties te controler<strong>en</strong>:<br />

alle verbinding<strong>en</strong> <strong>van</strong> de lasstroomaansluiting<strong>en</strong>: op<br />

breuk, goed vastzitt<strong>en</strong>, oxidatie of verbranding;<br />

de goede doorstroming door het toortspakket <strong>van</strong> gas <strong>en</strong><br />

water. De waterdoorstroming kan m<strong>en</strong> controler<strong>en</strong> door<br />

de retourleiding aan de tank los te mak<strong>en</strong>. De gasdoorstroming<br />

kan m<strong>en</strong> aan de gascup met<strong>en</strong> met behulp <strong>van</strong><br />

e<strong>en</strong> flowmeter;<br />

- druk op aanvoerroll<strong>en</strong> goed instell<strong>en</strong><br />

- aanvoerroll<strong>en</strong> ver<strong>van</strong>g<strong>en</strong><br />

- aanvoerroll<strong>en</strong> aanpass<strong>en</strong> aan draaddiameter<br />

- uitlijn<strong>en</strong><br />

- invoerbuis, binn<strong>en</strong>kabel <strong>en</strong> contactbuis aanpass<strong>en</strong><br />

aan draaddiameter<br />

- binn<strong>en</strong>kabel regelmatig reinig<strong>en</strong> met droge perslucht<br />

- contactbuis/binn<strong>en</strong>kabel ver<strong>van</strong>g<strong>en</strong><br />

- uitlijn<strong>en</strong><br />

boog ontsteekt niet - slechte verbinding<strong>en</strong> in laskabel <strong>en</strong>/of werkstukkabel - zie bov<strong>en</strong><br />

draad smelt vast aan<br />

contactbuis<br />

slechte reinig<strong>en</strong>de werking<br />

<strong>van</strong> de boog<br />

- zie onregelmatige draadaanvoer<br />

- controleer de verbinding<strong>en</strong> <strong>en</strong> bevestiging<strong>en</strong><br />

- toortsafstand te klein<br />

- toortsafstand groter mak<strong>en</strong><br />

- boogl<strong>en</strong>gte te groot: spanning te hoog voor draad- - boogspanning aanpass<strong>en</strong> aan draadsnelheid<br />

snelheid<br />

- mechanische storing<strong>en</strong> in de draadaanvoer - zie: onregelmatige draadaanvoer<br />

- verkeerde polariteit (–pool)<br />

- ompol<strong>en</strong> draad aan +pool<br />

- onvoldo<strong>en</strong>de argonflow<br />

- gasflow verhog<strong>en</strong><br />

- spatt<strong>en</strong> aan binn<strong>en</strong>kant <strong>van</strong> gasmondstuk - gasmondstuk schoonmak<strong>en</strong>, inspuit<strong>en</strong> met antispatmiddel<br />

- contactbuis uit het midd<strong>en</strong><br />

- laspistool lat<strong>en</strong> reparer<strong>en</strong><br />

- argonstroom wordt door tocht verstoord - bescherming teg<strong>en</strong> tocht aanbr<strong>en</strong>g<strong>en</strong>


de afdichting<strong>en</strong> c.q. koppeling<strong>en</strong> <strong>van</strong> het gas- <strong>en</strong> watercircuit.<br />

E<strong>en</strong> goede dagelijkse test om de gaslekkage op te<br />

spor<strong>en</strong> is om de duim op de gascup te drukk<strong>en</strong> nadat de<br />

elektrode is verwijderd <strong>en</strong> dan bij geop<strong>en</strong>de gasklep te<br />

controler<strong>en</strong> of de flowmeter terugloopt naar de nulstand;<br />

de hoogfrequ<strong>en</strong>tinrichting <strong>van</strong> de TIG-installatie, namelijk<br />

het afstell<strong>en</strong> <strong>van</strong> de contactpunt<strong>en</strong>. In de loop <strong>van</strong> de<br />

tijd zal door het vonk<strong>en</strong> de afstand tuss<strong>en</strong> deze punt<strong>en</strong><br />

te groot word<strong>en</strong>;<br />

het inw<strong>en</strong>dige. Inw<strong>en</strong>dig moet de stroombron, afhankelijk<br />

<strong>van</strong> de gebruiksint<strong>en</strong>siteit, e<strong>en</strong> paar keer per jaar met<br />

droge <strong>en</strong> schone lucht word<strong>en</strong> schoongeblaz<strong>en</strong> om aangezog<strong>en</strong><br />

<strong>aluminium</strong>stof <strong>en</strong> -slijpsel te verwijder<strong>en</strong>. Dit<br />

om kortsluiting in het elektrisch circuit te voorkom<strong>en</strong>.<br />

liners. Met perslucht doorblaz<strong>en</strong> als de draadhaspel wordt<br />

ver<strong>van</strong>g<strong>en</strong>;<br />

contactbuisjes. Ver<strong>van</strong>g<strong>en</strong> na elke draadhaspel;<br />

alle<strong>en</strong> contactbuisjes gebruik<strong>en</strong> die geschikt zijn voor het<br />

lass<strong>en</strong> <strong>van</strong> <strong>aluminium</strong> (overmaat boring);<br />

draadaanvoerroll<strong>en</strong>. Deze moet<strong>en</strong> voorzi<strong>en</strong> zijn <strong>van</strong> de<br />

juiste groef (V-90º of halfrond).<br />

7.4.2 De lasnaadvoorbewerking<br />

De lasnaadkant<strong>en</strong> kunn<strong>en</strong> word<strong>en</strong> aangebracht door middel<br />

<strong>van</strong> verspan<strong>en</strong>de bewerking<strong>en</strong> als frez<strong>en</strong>, draai<strong>en</strong> <strong>en</strong> zag<strong>en</strong>,<br />

door plasmasnijd<strong>en</strong> of door slijp<strong>en</strong> (zie hoofdstuk 8).<br />

Verspan<strong>en</strong>de bewerking<strong>en</strong> hebb<strong>en</strong> hierbij de voorkeur; slijp<strong>en</strong><br />

heeft ook bij gebruik <strong>van</strong> e<strong>en</strong> voor <strong>aluminium</strong> geschikte<br />

slijpschijf als nadeel dat vuil, oxide- <strong>en</strong> materiaaldeeltjes in<br />

het oppervlak word<strong>en</strong> gedrukt. Nooit e<strong>en</strong> slijpschijf gebruik<strong>en</strong><br />

die eerder voor andere material<strong>en</strong> werd gebruikt! Na<br />

het bewerk<strong>en</strong> moet<strong>en</strong> de laskant<strong>en</strong> in alle gevall<strong>en</strong> zorgvuldig<br />

word<strong>en</strong> ontbraamd <strong>en</strong> ontvet.<br />

7.4.3 Reinig<strong>en</strong> voor het lass<strong>en</strong><br />

Om de kans op lasfout<strong>en</strong> aanmerkelijk te verklein<strong>en</strong>, moet<strong>en</strong><br />

de laskant<strong>en</strong> zo kort mogelijk voor het lass<strong>en</strong> goed schoon<br />

<strong>en</strong> vetvrij word<strong>en</strong> gemaakt. Vooral het verwijder<strong>en</strong> <strong>van</strong> de<br />

oxidehuid verdi<strong>en</strong>t hierbij bijzondere aandacht. De in lucht<br />

altijd op het oppervlak aanwezige oxidehuid kan veel vocht<br />

bevatt<strong>en</strong>, doordat deze min of meer hygroscopisch is. Uit<br />

vocht wordt in de boog waterstof gevormd, de belangrijkste<br />

oorzaak <strong>van</strong> porositeit in <strong>aluminium</strong>lass<strong>en</strong>. Met het zorgvuldig<br />

oxidevrij mak<strong>en</strong> <strong>van</strong> laskant<strong>en</strong> <strong>en</strong> de directe omgeving<br />

daar<strong>van</strong>, kan dus in belangrijke mate porositeit in de lasverbinding<br />

word<strong>en</strong> voorkom<strong>en</strong>. Voorwaarde daarbij is echter<br />

wel dat ook het lastoevoegmateriaal niet te veel vocht via<br />

de oxidehuid in de lasboog br<strong>en</strong>gt. Lasstav<strong>en</strong> <strong>en</strong> draadhaspels<br />

moet<strong>en</strong> om die red<strong>en</strong> dan ook in vochtdichte verpakking<br />

<strong>en</strong>/of droge <strong>en</strong> stofvrije ruimte word<strong>en</strong> opgeslag<strong>en</strong>.<br />

De oxidehuid op laskant<strong>en</strong> kan het best word<strong>en</strong> verwijderd<br />

door middel <strong>van</strong> vijl<strong>en</strong> of roter<strong>en</strong>de roestvaststal<strong>en</strong> borstels.<br />

Borstels <strong>van</strong> gewoon staal of andere material<strong>en</strong> moet<strong>en</strong><br />

word<strong>en</strong> afgerad<strong>en</strong>, daar de in het <strong>aluminium</strong> achterblijv<strong>en</strong>de<br />

metaaldeeltjes, gal<strong>van</strong>ische corrosie of scheurvorming in<br />

de las kunn<strong>en</strong> veroorzak<strong>en</strong>.<br />

Als met perslucht aangedrev<strong>en</strong> apparatuur wordt gebruikt<br />

voor borstel<strong>en</strong> of slijp<strong>en</strong>, moet er zorg voor word<strong>en</strong> gedrag<strong>en</strong><br />

dat de perslucht vrij is <strong>van</strong> vocht <strong>en</strong>/of olie.<br />

Voor laswerk waaraan hoge kwaliteitseis<strong>en</strong> word<strong>en</strong> gesteld<br />

is het <strong>van</strong> belang dat de laskant<strong>en</strong> na het oxidevrij mak<strong>en</strong><br />

niet meer met blote hand<strong>en</strong> word<strong>en</strong> aangeraakt. De vocht<strong>en</strong><br />

vetafzetting hierdoor kan porositeit in de las veroorzak<strong>en</strong>.<br />

7.4.4 Opspann<strong>en</strong>, stell<strong>en</strong> <strong>en</strong> hecht<strong>en</strong><br />

De combinatie <strong>van</strong> specifieke eig<strong>en</strong>schapp<strong>en</strong>, hoge uitzettingscoëfficiënt<br />

<strong>en</strong> warmtegeleidingscoëfficiënt, alsmede<br />

lage elasticiteitsmodulus <strong>en</strong> rekgr<strong>en</strong>s zal na het lass<strong>en</strong> <strong>van</strong><br />

<strong>aluminium</strong> vervorming<strong>en</strong> veroorzak<strong>en</strong> die aanmerkelijk groter<br />

zijn dan bij het lass<strong>en</strong> <strong>van</strong> staal in vergelijkbare situaties.<br />

Om deze vervorming<strong>en</strong> zoveel mogelijk te reducer<strong>en</strong>, is het<br />

nodig om de te lass<strong>en</strong> onderdel<strong>en</strong> te hecht<strong>en</strong> <strong>en</strong>/of te fixer<strong>en</strong><br />

door middel <strong>van</strong> klemm<strong>en</strong>, aandrukk<strong>en</strong> of opspann<strong>en</strong><br />

45<br />

<strong>en</strong> bov<strong>en</strong>di<strong>en</strong> de volg<strong>en</strong>de aanwijzing<strong>en</strong> na te volg<strong>en</strong>:<br />

het aantal lass<strong>en</strong>, de l<strong>en</strong>gte <strong>van</strong> de lass<strong>en</strong> <strong>en</strong> de lasdoorsnede<br />

zoveel mogelijk beperk<strong>en</strong>. Dit geldt in feite voor<br />

elke lasconstructie, ongeacht het materiaal;<br />

zo snel mogelijk lass<strong>en</strong>;<br />

e<strong>en</strong> lasvolgorde kiez<strong>en</strong>, waarbij de constructie zoveel<br />

mogelijk spanningsvrij kan krimp<strong>en</strong>. Deze volgorde zo<br />

symmetrisch mogelijk uitvoer<strong>en</strong>;<br />

inspann<strong>en</strong> <strong>van</strong> de te lass<strong>en</strong> del<strong>en</strong> in e<strong>en</strong> voldo<strong>en</strong>d stijve<br />

lasmal;<br />

de del<strong>en</strong> voorspann<strong>en</strong> in e<strong>en</strong> richting teg<strong>en</strong>gesteld aan<br />

de te verwacht<strong>en</strong> lasspanning<strong>en</strong>. Dit vraagt ervaring <strong>en</strong><br />

productk<strong>en</strong>nis;<br />

bij het bevestig<strong>en</strong> <strong>van</strong> grote plaatvlakk<strong>en</strong> met e<strong>en</strong> plaatdikte<br />

<strong>van</strong> 3 mm <strong>en</strong> dunner aan e<strong>en</strong> frame, altijd voorhecht<strong>en</strong><br />

(opspann<strong>en</strong>) met kleine hechtlass<strong>en</strong>. Altijd <strong>van</strong>uit<br />

het midd<strong>en</strong> alle richting<strong>en</strong> uit werk<strong>en</strong>. Daarna hechtlass<strong>en</strong><br />

aanbr<strong>en</strong>g<strong>en</strong> <strong>van</strong> de gew<strong>en</strong>ste l<strong>en</strong>gte.<br />

Door de snelle afkoeling bij het hecht<strong>en</strong> zijn deze scheurgevoelig.<br />

Om scheur<strong>en</strong> te voorkom<strong>en</strong> moet het hecht<strong>en</strong><br />

langzamer word<strong>en</strong> uitgevoerd <strong>en</strong> moet<strong>en</strong> de hecht<strong>en</strong> langer<br />

zijn dan bij het lass<strong>en</strong> <strong>van</strong> staal. Bij warmscheurgevoelige<br />

material<strong>en</strong> moet bij het TIG-hecht<strong>en</strong> ruim voldo<strong>en</strong>de toevoegmateriaal<br />

word<strong>en</strong> gebruikt.<br />

Bij het hecht<strong>en</strong> moet e<strong>en</strong> verstandige hechtvolgorde word<strong>en</strong><br />

aangehoud<strong>en</strong>: eerst moet<strong>en</strong> de beide uiteind<strong>en</strong> word<strong>en</strong><br />

gehecht <strong>en</strong> vervolg<strong>en</strong>s <strong>van</strong>uit het midd<strong>en</strong> naar de beide<br />

uiteind<strong>en</strong> word<strong>en</strong> toegewerkt. De hechtlass<strong>en</strong> moet<strong>en</strong> e<strong>en</strong><br />

l<strong>en</strong>gte hebb<strong>en</strong> <strong>van</strong> 30 à 50 mm bij e<strong>en</strong> onderlinge afstand<br />

<strong>van</strong> 100 tot 200 mm, e<strong>en</strong> <strong>en</strong> ander in sam<strong>en</strong>hang met de<br />

plaatdikte <strong>en</strong> stijfheid <strong>van</strong> de constructie.<br />

Gescheurde, te zware, of niet aangevloeide hechtlass<strong>en</strong><br />

moet<strong>en</strong> voor het overlass<strong>en</strong> word<strong>en</strong> verwijderd. Blijft e<strong>en</strong><br />

hechtlas onderdeel <strong>van</strong> de lasnaad vorm<strong>en</strong>, dan di<strong>en</strong><strong>en</strong><br />

kopp<strong>en</strong> <strong>en</strong> kraters voor het overlass<strong>en</strong> altijd te word<strong>en</strong> uitgeslep<strong>en</strong><br />

of uitgefreesd.<br />

Reeds bij het lass<strong>en</strong> <strong>van</strong> kleine series is het vaak voordeliger<br />

om e<strong>en</strong> lasmal te gebruik<strong>en</strong>, waarin de onderdel<strong>en</strong> zonder<br />

hecht<strong>en</strong> word<strong>en</strong> gefixeerd.<br />

7.4.5 Voorwarm<strong>en</strong><br />

Voorwarm<strong>en</strong> kan noodzakelijk zijn als de temperatuur <strong>van</strong><br />

de te lass<strong>en</strong> del<strong>en</strong> lager is dan 10 ºC om het cond<strong>en</strong>svocht<br />

te verwijder<strong>en</strong>, of als de warmtetoevoer bij het lass<strong>en</strong> in<br />

verhouding tot de dikte <strong>van</strong> de te lass<strong>en</strong> del<strong>en</strong> onvoldo<strong>en</strong>de<br />

is. Bij het TIG-lass<strong>en</strong> is dat bij e<strong>en</strong> dikte <strong>van</strong> ca. 10 mm<br />

<strong>en</strong> bij het MIG-lass<strong>en</strong> bij e<strong>en</strong> plaatdikte bov<strong>en</strong> de 15 mm.<br />

De voorwarmtemperatuur is afhankelijk <strong>van</strong> het materiaal<br />

<strong>en</strong> de om<strong>van</strong>g <strong>van</strong> de lasconstructie <strong>en</strong> ligt meestal tuss<strong>en</strong><br />

de 80 <strong>en</strong> 150 ºC.<br />

Bij het lass<strong>en</strong> <strong>van</strong> de veredelbare <strong>aluminium</strong>soort<strong>en</strong> moet<br />

de voorwarmtemperatuur binn<strong>en</strong> bepaalde gr<strong>en</strong>z<strong>en</strong> word<strong>en</strong><br />

gehoud<strong>en</strong>, omdat anders de mechanische eig<strong>en</strong>schapp<strong>en</strong><br />

te negatief word<strong>en</strong> beïnvloed.<br />

Bij het gebruik <strong>van</strong> aardgas of propaan als voorwarmvlam<br />

kan vocht vrijkom<strong>en</strong>. Acetyle<strong>en</strong> met lucht geeft zeer weinig<br />

vocht. E<strong>en</strong> zone <strong>van</strong> ca. 75 mm breedte aan weerszijd<strong>en</strong><br />

<strong>van</strong> de las moet word<strong>en</strong> voorverwarmd. Er moet op gelet<br />

word<strong>en</strong> dat de voorwarmvlam niet de argonstroom verstoort<br />

als tijd<strong>en</strong>s het lass<strong>en</strong> wordt bijgewarmd. Elektrisch<br />

voorwarm<strong>en</strong>, door gebruik <strong>van</strong> weerstandelem<strong>en</strong>t<strong>en</strong>, is<br />

ook mogelijk. De temperatuur kan hiermee beter word<strong>en</strong><br />

geregeld dan bij gebruik <strong>van</strong> gas. Voorkeur voor het voorwarm<strong>en</strong><br />

hebb<strong>en</strong> echter heteluchtbranders (föhns). Door<br />

gebruik te mak<strong>en</strong> <strong>van</strong> argon/helium m<strong>en</strong>gsels (zie tabel 7.3)<br />

kunn<strong>en</strong> de ev<strong>en</strong>tuele voorwarmtemperatur<strong>en</strong> verlaagd<br />

word<strong>en</strong>.<br />

7.5 Nabehandeling<br />

Afkoel<strong>en</strong><br />

Laat de las rustig in lucht afkoel<strong>en</strong>. Geforceerd koel<strong>en</strong> kan<br />

aanleiding gev<strong>en</strong> tot scheur<strong>en</strong>.


Warmtebehandeling<br />

E<strong>en</strong> warmtebehandeling na het lass<strong>en</strong> is niet gebruikelijk<br />

bij <strong>aluminium</strong>. Uitzondering<strong>en</strong> op deze regel kunn<strong>en</strong> voorkom<strong>en</strong><br />

indi<strong>en</strong> de lasverbinding<strong>en</strong> nadi<strong>en</strong> nog sterke vervorming<strong>en</strong><br />

moet<strong>en</strong> ondergaan of de sterkte in de warmte-beïnvloede<br />

zone door e<strong>en</strong> herverdeling <strong>van</strong> spanning<strong>en</strong> moet<br />

word<strong>en</strong> hersteld. De voorschrift<strong>en</strong> <strong>van</strong> de materiaalleverancier<br />

moet<strong>en</strong> in dat geval word<strong>en</strong> aangehoud<strong>en</strong>.<br />

Mechanische behandeling<br />

Overdikte <strong>en</strong>/of inkarteling kunn<strong>en</strong>, indi<strong>en</strong> deze ontoelaatbare<br />

afmeting<strong>en</strong> hebb<strong>en</strong>, door slijp<strong>en</strong> of frez<strong>en</strong> word<strong>en</strong> verwijderd.<br />

Dit is vooral <strong>van</strong> belang bij op vermoeiing belaste<br />

lasconstructies.<br />

E<strong>en</strong> andere mogelijkheid om de kans op het ontstaan <strong>van</strong><br />

vermoeiingsscheur<strong>en</strong> te verminder<strong>en</strong>, is het aanbr<strong>en</strong>g<strong>en</strong><br />

<strong>van</strong> drukspanning<strong>en</strong>, bijvoorbeeld door de las <strong>en</strong> de naaste<br />

omgeving te 'shotpe<strong>en</strong><strong>en</strong>' (glasparelstral<strong>en</strong>). E<strong>en</strong> meestal<br />

gering effect is te constater<strong>en</strong> tot plaatdikt<strong>en</strong> <strong>van</strong> ca. 6 mm.<br />

Soms word<strong>en</strong> vervormde del<strong>en</strong> koud 'gestrekt'. De vervorming<strong>en</strong><br />

zijn dan minder, maar m<strong>en</strong> moet er wel rek<strong>en</strong>ing<br />

mee houd<strong>en</strong> dat het inw<strong>en</strong>dige spanningsniveau aanzi<strong>en</strong>lijk<br />

is toeg<strong>en</strong>om<strong>en</strong>.<br />

7.6 Lasfout<strong>en</strong>, oorzak<strong>en</strong> <strong>en</strong> remedies<br />

In principe kunn<strong>en</strong> alle typ<strong>en</strong> lasfout<strong>en</strong> die in staal voorkom<strong>en</strong><br />

ook in <strong>aluminium</strong> lass<strong>en</strong> aanwezig zijn. Enkele fout<strong>en</strong><br />

daar<strong>van</strong> kom<strong>en</strong> echter meer voor in <strong>aluminium</strong>, met name<br />

porositeit, warmscheur<strong>en</strong>, bindingsfout<strong>en</strong> <strong>en</strong> insluitsels<br />

<strong>van</strong> oxid<strong>en</strong> of <strong>van</strong> wolfraam (afkomstig <strong>van</strong> de elektrode).<br />

figuur 7.13 Enige voorkom<strong>en</strong>de vorm<strong>en</strong> <strong>van</strong> porositeit<br />

46<br />

7.6.1 Porositeit<br />

Bij het smeltlass<strong>en</strong> <strong>van</strong> <strong>aluminium</strong> is het vrijwel niet te voorkom<strong>en</strong><br />

dat porositeit optreedt. Echter e<strong>en</strong> geringe mate<br />

<strong>van</strong> porositeit leidt al tot afkeur. De mate hier<strong>van</strong> hangt af<br />

<strong>van</strong> de zorgvuldigheid <strong>van</strong> behandel<strong>en</strong> <strong>van</strong> het werkstuk<strong>en</strong><br />

het lasmateriaal, de lasnaadvorm, de laspositie <strong>en</strong> de<br />

lasomstandighed<strong>en</strong> (zie ook figuur 7.13).<br />

Het ontstaan <strong>van</strong> porositeit is te wijt<strong>en</strong> aan waterstof; in<br />

vloeibaar <strong>aluminium</strong> is dat in grote mate oplosbaar, bij lagere<br />

temperatur<strong>en</strong> steeds minder <strong>en</strong> in vaste fase praktisch<br />

helemaal niet. De in vloeibare fase in het lasmetaal opgeloste<br />

waterstof moet dus voor de stolling kunn<strong>en</strong> ontwijk<strong>en</strong><br />

<strong>en</strong> dat lukt in de meeste gevall<strong>en</strong> slechts in beperkte mate.<br />

De belangrijkste bronn<strong>en</strong> <strong>van</strong> waterstof zijn water (vocht),<br />

alsmede olie <strong>en</strong> vet, verf, <strong>en</strong>z., die in de boog ontled<strong>en</strong> <strong>en</strong><br />

zo voor de waterstofopname in het smeltbad verantwoordelijk<br />

zijn.<br />

Vocht komt vooral voor als cond<strong>en</strong>s, waterdamp in de<br />

atmosfeer <strong>en</strong> in de oxidehuid op werkstukmateriaal <strong>en</strong> op<br />

lastoevoegdraad. In dit verband verdi<strong>en</strong><strong>en</strong> de volg<strong>en</strong>de<br />

aandachtsgebied<strong>en</strong> in acht te word<strong>en</strong> g<strong>en</strong>om<strong>en</strong>:<br />

De lasdraad<br />

Het <strong>aluminium</strong>oxide, <strong>van</strong> nature aanwezig op <strong>aluminium</strong>,<br />

is poreus <strong>en</strong> kan veel vocht bevatt<strong>en</strong>. Het lasmateriaal<br />

di<strong>en</strong>t daarom goed afgeslot<strong>en</strong> te word<strong>en</strong> verpakt <strong>en</strong> het<br />

liefst voorzi<strong>en</strong> <strong>van</strong> e<strong>en</strong> wateronttrekk<strong>en</strong>d middel opgeslag<strong>en</strong>.<br />

E<strong>en</strong>maal op de lasapparatuur geplaatste draadroll<strong>en</strong><br />

moet<strong>en</strong> aan het eind <strong>van</strong> de werkdag <strong>van</strong> de machine<br />

word<strong>en</strong> verwijderd <strong>en</strong> geconditioneerd word<strong>en</strong> opgeslag<strong>en</strong>.<br />

Dat betek<strong>en</strong>t dat ook de atmosfeer (onder andere de<br />

Kleine fijn verdeelde porositeit heeft<br />

ge<strong>en</strong> invloed op de mechanische<br />

eig<strong>en</strong>schapp<strong>en</strong> <strong>van</strong> de lasverbinding.<br />

Grove porositeit, meestal veroorzaakt<br />

door vochtverontreinigde werkstukoppervlakk<strong>en</strong><br />

<strong>en</strong>/of draad, kan de<br />

mechanische eig<strong>en</strong>schapp<strong>en</strong> beïnvloed<strong>en</strong><br />

<strong>en</strong> is niet toelaatbaar.<br />

Porositeit aan de zijkant<strong>en</strong> <strong>van</strong> de<br />

naad wijst op e<strong>en</strong> slechte kwaliteit<br />

<strong>van</strong> de lasdraad of vervuilde plaatkant<strong>en</strong>.<br />

Deze porositeit treedt voornamelijk<br />

op bij de bov<strong>en</strong>ste naadflank<br />

in de horizontale-verticale positie.<br />

Porositeit in het midd<strong>en</strong> <strong>van</strong> de naad<br />

wijst meestal op onvoldo<strong>en</strong>de doorlassing.


luchtvochtigheid) <strong>van</strong> belang is. Aang<strong>en</strong>om<strong>en</strong> wordt dat<br />

door het <strong>en</strong>kele dag<strong>en</strong> opslaan <strong>van</strong> lasdrad<strong>en</strong> bij e<strong>en</strong> relatieve<br />

vochtigheid <strong>van</strong> meer dan 90% problem<strong>en</strong> kunn<strong>en</strong><br />

optred<strong>en</strong>.<br />

Door het aanrak<strong>en</strong> <strong>van</strong> de lasdraad met blote hand<strong>en</strong> kunn<strong>en</strong><br />

hierop vocht <strong>en</strong> vet word<strong>en</strong> overgebracht; bij TIG-lass<strong>en</strong><br />

daarom steeds schone, droge handscho<strong>en</strong><strong>en</strong> drag<strong>en</strong>.<br />

Het oppervlak <strong>van</strong> het plaatmateriaal<br />

Het oppervlak <strong>van</strong> het plaatmateriaal moet schoon zijn.<br />

Het is niet voldo<strong>en</strong>de e<strong>en</strong> lap met oplosmiddel te nem<strong>en</strong><br />

<strong>en</strong> daarmee plaatkant<strong>en</strong> "schoon" tracht<strong>en</strong> te mak<strong>en</strong>.<br />

Op die manier wordt het aanwezige vuil, <strong>en</strong>z. als e<strong>en</strong><br />

dunne film over het oppervlak uitgesmeerd. Ook rest<strong>en</strong><br />

<strong>van</strong> smeermiddel<strong>en</strong> afkomstig <strong>van</strong> bewerking<strong>en</strong> word<strong>en</strong><br />

zo niet verwijderd. Bij nieuwbouw is het dompel<strong>en</strong> in<br />

ontvettings- <strong>en</strong> beitsbad<strong>en</strong> de aangewez<strong>en</strong> weg.<br />

Bij reparatiewerkzaamhed<strong>en</strong> kan dat moeilijkhed<strong>en</strong> oplever<strong>en</strong>.<br />

Het is dan afhankelijk <strong>van</strong> de toestand <strong>van</strong> de reparatieplek<br />

welke procedure moet word<strong>en</strong> gevolgd. Bij<br />

aanwezigheid <strong>van</strong> verf moet dit over voldo<strong>en</strong>de breedte,<br />

50 mm aan weerskant<strong>en</strong> <strong>van</strong> de las, mechanisch word<strong>en</strong><br />

verwijderd. Hierbij moet<strong>en</strong> die middel<strong>en</strong> word<strong>en</strong> gebruikt,<br />

waardoor ge<strong>en</strong> vreemde deeltjes in het relatief zachte<br />

<strong>aluminium</strong> word<strong>en</strong> gedrukt. Hierna overvloedig met e<strong>en</strong><br />

oplosmiddel het oppervlak reinig<strong>en</strong> <strong>en</strong> t<strong>en</strong>slotte de aanwezige<br />

oxidehuid liefst door schrap<strong>en</strong>, borstel<strong>en</strong> of schur<strong>en</strong><br />

verwijder<strong>en</strong>. Deze werkzaamhed<strong>en</strong> moet<strong>en</strong> kort voor<br />

het lass<strong>en</strong> (maximaal <strong>en</strong>kele ur<strong>en</strong>) plaatsvind<strong>en</strong>.<br />

E<strong>en</strong> waarschuwing is op zijn plaats bij het gebruik <strong>van</strong><br />

oplosmiddel<strong>en</strong>. Bek<strong>en</strong>de middel<strong>en</strong> zijn per- <strong>en</strong> trichloorethyle<strong>en</strong>.<br />

Onder invloed <strong>van</strong> de boog kunn<strong>en</strong> deze ontbind<strong>en</strong><br />

in het zeer giftige fosge<strong>en</strong>gas. Dit oplosmiddel<br />

moet daarom niet word<strong>en</strong> gebruikt. Er zijn onder andere<br />

alkalische oplosmiddel<strong>en</strong> in de handel die voldo<strong>en</strong>de<br />

veilig zijn.<br />

Gasbescherming<br />

Hoewel het niet aannemelijk is, is het in principe mogelijk<br />

dat zich te veel vocht in het gas bevindt. Meer voor de<br />

hand ligg<strong>en</strong>d is, dat het gassysteem niet dicht is <strong>en</strong> lucht<br />

wordt meegetrokk<strong>en</strong>, of dat de gasbescherming door<br />

tocht <strong>en</strong> dergelijke onvoldo<strong>en</strong>de is. Ook kan zich vocht<br />

ophop<strong>en</strong> in het slang<strong>en</strong>pakket, indi<strong>en</strong> dit <strong>en</strong>ige tijd niet is<br />

gebruikt. Om deze red<strong>en</strong> wordt bij sommige lasapparatuur<br />

buit<strong>en</strong> werktijd e<strong>en</strong> lage flow <strong>van</strong> stikstof in stand<br />

gehoud<strong>en</strong>, terwijl de rest <strong>van</strong> de lasapparatuur uit staat.<br />

Sam<strong>en</strong>gevat kunn<strong>en</strong> de volg<strong>en</strong>de punt<strong>en</strong> verantwoordelijk<br />

zijn voor porositeit:<br />

olie, vet, vuil, vocht <strong>en</strong> dergelijke op het oppervlak <strong>van</strong><br />

de te lass<strong>en</strong> material<strong>en</strong> of de hulpmaterial<strong>en</strong> (bijvoorbeeld<br />

backing strips);<br />

oude oxidehuid op het te lass<strong>en</strong> materiaal <strong>en</strong> vochtige<br />

opslag <strong>van</strong> lastoevoegmaterial<strong>en</strong>;<br />

gebrekkige gasbescherming door: tocht, te weinig gasflow,<br />

turbul<strong>en</strong>tie als gevolg <strong>van</strong> vervuiling <strong>van</strong> het mondstuk<br />

of e<strong>en</strong> te hoge gasflow, e<strong>en</strong> instabiele boog;<br />

inbr<strong>en</strong>g <strong>van</strong> vocht door lekkage of porositeit in gasaanvoersysteem<br />

of waterleiding ingeval <strong>van</strong> watergekoeld<br />

pistool;<br />

te snelle afkoeling <strong>van</strong> het lasbad door onjuiste lasparameters<br />

(te lage lasstroom of te hoge lassnelheid);<br />

de laspositie;<br />

verkeerde toortsstand (altijd stek<strong>en</strong>d lass<strong>en</strong>).<br />

7.6.2 Insluitsels<br />

Aluminiumoxide heeft e<strong>en</strong> smeltpunt <strong>van</strong> ca. 2000 ºC, zodat<br />

dit bij het lass<strong>en</strong> in het smeltbad terecht kan kom<strong>en</strong>.<br />

Door de reinig<strong>en</strong>de werking <strong>van</strong> de boog kunn<strong>en</strong> deze oxid<strong>en</strong><br />

voor e<strong>en</strong> deel word<strong>en</strong> verwijderd. Echter bij het onvoldo<strong>en</strong>de<br />

weghal<strong>en</strong> <strong>van</strong> de oxidehuid voorafgaand aan het<br />

lass<strong>en</strong>, zull<strong>en</strong> rest<strong>en</strong> achterblijv<strong>en</strong> <strong>en</strong> als ban<strong>en</strong> in de las<br />

terecht kunn<strong>en</strong> kom<strong>en</strong> <strong>en</strong> ev<strong>en</strong>e<strong>en</strong>s op e<strong>en</strong> röntg<strong>en</strong>film<br />

zichtbaar zijn. De oorzak<strong>en</strong> kunn<strong>en</strong> ook word<strong>en</strong> teruggevoerd<br />

op e<strong>en</strong> onvoldo<strong>en</strong>de gasbescherming of het niet<br />

dicht zijn <strong>van</strong> het gassysteem. Porositeit <strong>en</strong> oxide-insluitsels<br />

tred<strong>en</strong> dan ook meestal gelijktijdig op.<br />

47<br />

Bij het legg<strong>en</strong> <strong>van</strong> grondlag<strong>en</strong> kan de oxidehuid doorzakk<strong>en</strong><br />

in de doorlassing, waardoor op de röntg<strong>en</strong>film e<strong>en</strong> aantek<strong>en</strong>ing<br />

ontstaat die voor e<strong>en</strong> onvoldo<strong>en</strong>de doorlassing kan<br />

doorgaan. In figuur 7.14 is dat weergegev<strong>en</strong>. De remedie<br />

is het brek<strong>en</strong> (afschuin<strong>en</strong>) <strong>van</strong> de kant<strong>en</strong> aan de onderzijde<br />

<strong>van</strong> de plaat, waardoor de oxide beter kan wegvloei<strong>en</strong>.<br />

figuur 7.14 Effect <strong>van</strong> het optred<strong>en</strong> <strong>van</strong> e<strong>en</strong> doorzakk<strong>en</strong>de<br />

oxidehuid. De remedie is het brek<strong>en</strong> <strong>van</strong> de laskant<strong>en</strong><br />

aan de onderzijde<br />

Andere vorm<strong>en</strong> <strong>van</strong> insluitsels zijn:<br />

wolfraaminsluitsels t<strong>en</strong>gevolge <strong>van</strong> contact tuss<strong>en</strong> wolfraamelektrode<br />

<strong>en</strong> smeltbad of toevoegmateriaal, te hoge<br />

lasstroom in verhouding met de diameter <strong>van</strong> de elektrode,<br />

te hoge startstroom, verkeerde keuze <strong>van</strong> de wolfraamelektrode;<br />

staalinsluitsels t<strong>en</strong>gevolge <strong>van</strong> het gebruik <strong>van</strong> stal<strong>en</strong> gereedschapp<strong>en</strong>,<br />

bijvoorbeeld e<strong>en</strong> staalborstel;<br />

koperinsluitsels door te heet geword<strong>en</strong> backingstrip of<br />

contact tuss<strong>en</strong> draad, mondstuk <strong>en</strong> werkstuk.<br />

7.6.3 Scheur<strong>en</strong><br />

Porositeit kan tot e<strong>en</strong> zeker niveau word<strong>en</strong> geaccepteerd.<br />

Dit is zeker niet het geval voor scheur<strong>en</strong>. Wanneer deze na<br />

het lass<strong>en</strong> word<strong>en</strong> geconstateerd, zal dit gedeelte <strong>van</strong> de<br />

las gerepareerd moet<strong>en</strong> word<strong>en</strong>. Scheur<strong>en</strong> zull<strong>en</strong> meestal<br />

aan het oppervlak zichtbaar zijn <strong>en</strong> zij kunn<strong>en</strong> met e<strong>en</strong>voudige<br />

detectiemiddel<strong>en</strong> word<strong>en</strong> vastgesteld. Magnetisch<br />

onderzoek voor de detectie <strong>van</strong> scheur<strong>en</strong> is uiteraard niet<br />

mogelijk. E<strong>en</strong> goede methode is onder andere het toepass<strong>en</strong><br />

<strong>van</strong> p<strong>en</strong>etrantvloeistoff<strong>en</strong>, die in de scheur<strong>en</strong> kunn<strong>en</strong><br />

dring<strong>en</strong> <strong>en</strong> met e<strong>en</strong> zog<strong>en</strong>aamde ontwikkelaar zichtbaar<br />

kunn<strong>en</strong> word<strong>en</strong> gemaakt.<br />

Scheur<strong>en</strong> (zie ook figuur 7.15) kunn<strong>en</strong> voorkom<strong>en</strong> als:<br />

Kraterscheur<strong>en</strong><br />

Deze zijn specifiek voor het niet goed eindig<strong>en</strong> <strong>van</strong> de<br />

las door het niet opvull<strong>en</strong> <strong>van</strong> de krater met lasmetaal.<br />

Op de lasapparatuur is e<strong>en</strong> zog<strong>en</strong>aamde kratervulinstelling<br />

w<strong>en</strong>selijk, waardoor bij het beëindig<strong>en</strong> <strong>van</strong> de las bij<br />

afnem<strong>en</strong>de stroom de lasdraad met afnem<strong>en</strong>de snelheid<br />

wordt toegevoerd. Hierdoor wordt e<strong>en</strong> holle stolkrater<br />

voorkom<strong>en</strong>. De scheurtjes in zo'n krater lop<strong>en</strong> meestal<br />

stervormig <strong>van</strong>uit het laatst gestolde punt.<br />

E<strong>en</strong> andere methode is bij het einde <strong>van</strong> de las uit te lop<strong>en</strong><br />

op e<strong>en</strong> plaatje <strong>aluminium</strong> of de toorts dwars op de<br />

las naar de plaat toe te voer<strong>en</strong>. De voorkeur is altijd het<br />

gebruik <strong>van</strong> de kratervuller.<br />

Langsscheur<strong>en</strong> (stolscheur<strong>en</strong>)<br />

Is de kraterscheurvorming altijd het gevolg <strong>van</strong> e<strong>en</strong> onjuiste<br />

lashandeling, langsscheur<strong>en</strong> zijn meestal het gevolg<br />

<strong>van</strong> de chemische sam<strong>en</strong>stelling <strong>van</strong> het werkstukmateriaal,<br />

<strong>van</strong> e<strong>en</strong> te starre lasconstructie of e<strong>en</strong> onjuiste<br />

lasvolgorde. In al die gevall<strong>en</strong> ontstaan er te grote<br />

kracht<strong>en</strong> loodrecht op de las, waardoor deze in langsrichting<br />

zal kunn<strong>en</strong> scheur<strong>en</strong>. Aandacht voor e<strong>en</strong> juiste<br />

materiaalselectie, het constructiedetail <strong>en</strong> e<strong>en</strong> goede<br />

lasvolgorde kan deze scheurvorming voorkom<strong>en</strong>.<br />

Dwarsscheur<strong>en</strong><br />

Deze zull<strong>en</strong> praktisch alle<strong>en</strong> optred<strong>en</strong> bij scheurgevoelige<br />

<strong>aluminium</strong>typ<strong>en</strong> of bij het aanwezig zijn <strong>van</strong> e<strong>en</strong> te zware<br />

doorlassing. Echter moet vermed<strong>en</strong> word<strong>en</strong> dat m<strong>en</strong> pas<br />

in het productiestadium daarmee wordt geconfronteerd.<br />

Het uitvoer<strong>en</strong> <strong>van</strong> lasmethodekwalificaties, waarin scheurproev<strong>en</strong><br />

opg<strong>en</strong>om<strong>en</strong> zijn, is dan ook w<strong>en</strong>selijk.<br />

Smeltscheur<strong>en</strong><br />

Smeltscheur<strong>en</strong> kunn<strong>en</strong> ontstaan in de warmte-beïnvloede<br />

zone <strong>en</strong> soms in voorgaande lag<strong>en</strong> bij het meerlag<strong>en</strong> las-


figuur 7.15 Enige voorkom<strong>en</strong>de vorm<strong>en</strong> <strong>van</strong> scheurvorming<br />

s<strong>en</strong>. De oorzaak is vrijwel altijd de chemische sam<strong>en</strong>stelling<br />

<strong>van</strong> het basismateriaal. Met name koperhoud<strong>en</strong>de<br />

<strong>aluminium</strong>legering<strong>en</strong> zijn hier gevoelig voor. Smeltscheur<strong>en</strong><br />

ontstaan door laagsmelt<strong>en</strong>de eutectica op de korrelgr<strong>en</strong>z<strong>en</strong>.<br />

<strong>Lass<strong>en</strong></strong> met e<strong>en</strong> zo laag mogelijke warmteinbr<strong>en</strong>g<br />

is de <strong>en</strong>ige manier om dit type scheur<strong>en</strong> te voorkom<strong>en</strong>.<br />

Het kiez<strong>en</strong> <strong>van</strong> e<strong>en</strong> ander toevoegmateriaal heeft<br />

ge<strong>en</strong> zin, omdat de scheur<strong>en</strong> in de warmte-beïnvloede<br />

zone ontstaan <strong>en</strong> meestal niet in het lasmetaal.<br />

In het kort kunn<strong>en</strong> de volg<strong>en</strong>de punt<strong>en</strong> verantwoordelijk<br />

zijn voor scheurvorming:<br />

verkeerde keuze <strong>van</strong> het basismateriaal;<br />

onjuiste keuze <strong>van</strong> het lastoevoegmateriaal;<br />

te korte of te dunne lass<strong>en</strong>, die t<strong>en</strong>gevolge <strong>van</strong> de krimpspanning<strong>en</strong><br />

bezwijk<strong>en</strong>;<br />

kraterscheur<strong>en</strong> t<strong>en</strong>gevolge <strong>van</strong> het abrupt stopp<strong>en</strong>.<br />

7.6.4 Overige lasfout<strong>en</strong><br />

Onvoldo<strong>en</strong>de doorlassing<br />

E<strong>en</strong> onvoldo<strong>en</strong>de doorlassing treedt voornamelijk op bij<br />

e<strong>en</strong> te lage lasstroom, ev<strong>en</strong>tueel in combinatie met e<strong>en</strong><br />

te kleine voorop<strong>en</strong>ing <strong>en</strong> op<strong>en</strong>ingshoek bij afgeschuinde<br />

nad<strong>en</strong>. Het eerder g<strong>en</strong>oemde onvoldo<strong>en</strong>de doorzakk<strong>en</strong><br />

<strong>van</strong> de oxidehuid kan ev<strong>en</strong>e<strong>en</strong>s e<strong>en</strong> schijnbare onvoldo<strong>en</strong>de<br />

doorlassing te zi<strong>en</strong> gev<strong>en</strong>. Door e<strong>en</strong> niet juiste<br />

stand <strong>van</strong> de lastoorts kan de boog teveel op één kant<br />

gericht staan <strong>en</strong> zo e<strong>en</strong> onvoldo<strong>en</strong>de doorlassing bewerkstellig<strong>en</strong>.<br />

Andere oorzak<strong>en</strong> kunn<strong>en</strong> zijn e<strong>en</strong> onjuiste afstemming<br />

<strong>van</strong> de lasparameters, te wet<strong>en</strong>: lasstroom te<br />

laag <strong>en</strong> e<strong>en</strong> te hoge lassnelheid.<br />

48<br />

Eindkraterscheur<strong>en</strong> kunn<strong>en</strong> zowel bij<br />

het TIG- als het MIG-lass<strong>en</strong> optred<strong>en</strong><br />

<strong>en</strong> zijn voor belaste constructies niet<br />

toelaatbaar.<br />

Vermijd<strong>en</strong> door gebruik<strong>en</strong> <strong>van</strong> de<br />

juiste stopprocedure; kratervulinrichting<br />

op lasmachine of manier <strong>van</strong><br />

stopp<strong>en</strong>.<br />

Scheur<strong>en</strong> ontstaan bij het start<strong>en</strong><br />

kunn<strong>en</strong> het gevolg zijn <strong>van</strong> e<strong>en</strong><br />

ongeschikte hechtvolgorde.<br />

Langsscheur<strong>en</strong> kunn<strong>en</strong> ontstaan in te<br />

starre constructies.<br />

Dwarsscheur<strong>en</strong> kunn<strong>en</strong> ontstaan bij<br />

het lass<strong>en</strong> <strong>van</strong> scheurgevoelige<br />

legering<strong>en</strong> of bij te zware doorlassing.<br />

Te zware doorlassing<br />

E<strong>en</strong> te zware doorlassing kan ontstaan door e<strong>en</strong> onjuiste<br />

afstemming <strong>van</strong> de lasparameters, te wet<strong>en</strong>: lasstroom<br />

te hoog, lassnelheid te laag. Ook kan de voorop<strong>en</strong>ing te<br />

groot zijn, waardoor het smeltbad te makkelijk 'doorzakt'<br />

tijd<strong>en</strong>s het lass<strong>en</strong>. Bij het TIG-lass<strong>en</strong> kan de koel<strong>en</strong>de<br />

werking door toevoegmateriaal te gering zijn, doordat te<br />

weinig toevoegmateriaal wordt gebruikt bij het legg<strong>en</strong><br />

<strong>van</strong> de grondlaag.<br />

Randinkarteling<br />

Wanneer e<strong>en</strong> te hoge lasspanning is ingesteld, wordt de<br />

warmte <strong>van</strong> de boog te veel gespreid. Dat kan bij hoeklass<strong>en</strong><br />

leid<strong>en</strong> tot randinkarteling aan de staande kant.<br />

E<strong>en</strong> onjuiste stand <strong>van</strong> de lastoorts, waardoor de boog<br />

te veel op één zijde is gericht, kan hetzelfde effect veroorzak<strong>en</strong>.<br />

Bij het legg<strong>en</strong> <strong>van</strong> vullag<strong>en</strong> in stompe nad<strong>en</strong><br />

kunn<strong>en</strong> inw<strong>en</strong>dige randinkarteling<strong>en</strong> ontstaan. Deze kunn<strong>en</strong><br />

word<strong>en</strong> vermed<strong>en</strong> door het verhog<strong>en</strong> <strong>van</strong> de draadaanvoersnelheid<br />

(hogere stroom met meer neersmelt per<br />

tijdse<strong>en</strong>heid).<br />

Bindingsfout<strong>en</strong><br />

Ook voor bindingsfout<strong>en</strong> geldt, dat met te weinig <strong>en</strong>ergieinbr<strong>en</strong>g<br />

wordt gelast. Door het verhog<strong>en</strong> <strong>van</strong> de boogspanning<br />

zal meer <strong>en</strong>ergie <strong>en</strong> e<strong>en</strong> bredere inbranding<br />

kunn<strong>en</strong> word<strong>en</strong> verkreg<strong>en</strong>.<br />

Tev<strong>en</strong>s kunn<strong>en</strong> bindingsfout<strong>en</strong> ontstaan bij het onvoldo<strong>en</strong>de<br />

borstel<strong>en</strong> <strong>van</strong> de lasnaadflank<strong>en</strong>, ook tuss<strong>en</strong> de<br />

vullag<strong>en</strong>, doordat de nog aanwezige oxidehuid de aanvloeiing<br />

<strong>van</strong> het lasmetaal bemoeilijkt.


7.7 Weerstandlass<strong>en</strong><br />

7.7.1 Algeme<strong>en</strong><br />

Weerstandlass<strong>en</strong> is e<strong>en</strong> druklasproces, waarbij onder inwerking<br />

<strong>van</strong> uitw<strong>en</strong>dige kracht, de voor het lass<strong>en</strong> vereiste<br />

warmte in het werkstuk wordt ontwikkeld, doordat het<br />

materiaal weerstand biedt aan de doorgang <strong>van</strong> e<strong>en</strong> sterke<br />

elektrische stroom. Belangrijke weerstandlasmethod<strong>en</strong> zijn:<br />

puntlass<strong>en</strong> (zie figuur 7.16);<br />

rolnaadlass<strong>en</strong> (rollass<strong>en</strong>), zie figuur 7.17;<br />

afbrandstuiklass<strong>en</strong> (zie figuur 7.18);<br />

drukstuiklass<strong>en</strong>.<br />

Voor meer informatie over het weerstandlass<strong>en</strong> wordt verwez<strong>en</strong><br />

naar de voorlichtingspublicatie VM 127 "Weerstandlass<strong>en</strong>".<br />

figuur 7.16 Puntlass<strong>en</strong><br />

figuur 7.17 Rolnaadlass<strong>en</strong><br />

puntlass<strong>en</strong><br />

Hierbij wordt de voor het lass<strong>en</strong> nodige kracht <strong>en</strong> stroom<br />

op de lasplaats geconc<strong>en</strong>treerd met behulp <strong>van</strong> één of<br />

meer goed geleid<strong>en</strong>de stift<strong>en</strong>, elektrod<strong>en</strong> g<strong>en</strong>aamd, waardoor<br />

e<strong>en</strong> plaatselijke hechte verbinding <strong>van</strong> de te puntlass<strong>en</strong><br />

onderdel<strong>en</strong> wordt verkreg<strong>en</strong>. Geschikt voor materiaaldikt<strong>en</strong><br />

<strong>van</strong> 0,025 - 6 mm; dikteverhouding tuss<strong>en</strong> de<br />

te verbind<strong>en</strong> del<strong>en</strong> hoogst<strong>en</strong>s 1 : 4.<br />

Aangezi<strong>en</strong> dit procédé bij het weerstandlass<strong>en</strong> het meest<br />

wordt toegepast, zull<strong>en</strong> aanwijzing<strong>en</strong> voornamelijk hierop<br />

betrekking hebb<strong>en</strong>.<br />

figuur 7.18 Afbrandstuiklass<strong>en</strong><br />

49<br />

rolnaadlass<strong>en</strong><br />

Hierbij wordt de voor het lass<strong>en</strong> nodige kracht <strong>en</strong> stroom<br />

op de lasplaats geconc<strong>en</strong>treerd met behulp <strong>van</strong> goed geleid<strong>en</strong>de<br />

roll<strong>en</strong>, elektrod<strong>en</strong> g<strong>en</strong>aamd, waardoor e<strong>en</strong> plaatselijke<br />

hechte verbinding <strong>van</strong> de te rollass<strong>en</strong> onderdel<strong>en</strong><br />

wordt verkreg<strong>en</strong>. Geschikt voor materiaaldikt<strong>en</strong> <strong>van</strong><br />

0,25-4,5 mm. Rolnaadlass<strong>en</strong> wordt met intermitter<strong>en</strong>de<br />

stroom uitgevoerd.<br />

afbrandstuiklass<strong>en</strong><br />

Hierbij wordt de voor het lass<strong>en</strong> nodige kracht <strong>en</strong> stroom<br />

op de lasplaats geconc<strong>en</strong>treerd door de beide stuik te<br />

verbind<strong>en</strong> del<strong>en</strong>, afzonderlijk ingeklemd, met hoge kracht<br />

teg<strong>en</strong> elkaar te pers<strong>en</strong> (stuikbeweging). Afhankelijk <strong>van</strong><br />

de capaciteit <strong>van</strong> de machine geschikt voor alle materiaaldikt<strong>en</strong>.<br />

De vorm <strong>van</strong> de elektrod<strong>en</strong> is afhankelijk <strong>van</strong> het<br />

te lass<strong>en</strong> werkstuk. Deze elektrod<strong>en</strong> hebb<strong>en</strong> vrijwel steeds<br />

e<strong>en</strong> drieledige taak, namelijk het omklemm<strong>en</strong> <strong>van</strong> de te<br />

verbind<strong>en</strong> del<strong>en</strong>, het overbr<strong>en</strong>g<strong>en</strong> <strong>van</strong> de stuikkracht <strong>en</strong><br />

het geleid<strong>en</strong> <strong>van</strong> de stroom.<br />

drukstuiklass<strong>en</strong><br />

Hierbij word<strong>en</strong> twee te lass<strong>en</strong> del<strong>en</strong> met behulp <strong>van</strong> watergekoelde<br />

klemelektrod<strong>en</strong> teg<strong>en</strong> elkaar gedrukt. Via de<br />

elektrod<strong>en</strong> wordt e<strong>en</strong> stroom door de werkstukk<strong>en</strong> gevoerd.<br />

T<strong>en</strong>gevolge <strong>van</strong> de weerstand die de stroom ondervindt<br />

treedt warmteontwikkeling op.<br />

7.7.2 Lasbaarheid<br />

In de regel zijn de gangbare <strong>aluminium</strong>soort<strong>en</strong> goed te puntlass<strong>en</strong>.<br />

Het is meer de hardheidstoestand die het lass<strong>en</strong> kan<br />

beïnvloed<strong>en</strong>. Vooral de typ<strong>en</strong> EN AW-1050A, EN AW-1200<br />

<strong>en</strong> EN AW-3103 zull<strong>en</strong> door hun geringe hardheid het verschijnsel<br />

kunn<strong>en</strong> verton<strong>en</strong> dat de elektrode kan gaan "klev<strong>en</strong>".<br />

Er vindt dan materiaaloverdracht <strong>van</strong> het plaatmateriaal<br />

naar de elektrode plaats (zie voor aanwijzing<strong>en</strong> daarover<br />

onder 7.7.4 "Elektrod<strong>en</strong>").<br />

7.7.3 Apparatuur<br />

Aluminium kan, net als bij staal, zowel met wisselstroom<br />

als met gelijkstroom word<strong>en</strong> gepuntlast. De voorkeur verdi<strong>en</strong>t<br />

het lass<strong>en</strong> met gelijkstroom. Dergelijke apparat<strong>en</strong> zijn<br />

echter aanzi<strong>en</strong>lijk duurder dan de wisselstroomapparat<strong>en</strong>.<br />

Hogere lasstrom<strong>en</strong> zijn echter noodzakelijk <strong>van</strong>wege de hogere<br />

elektrische geleidbaarheid <strong>en</strong> warmtegeleidingsvermog<strong>en</strong>.<br />

Voor het verkrijg<strong>en</strong> <strong>van</strong> e<strong>en</strong> optimale kwaliteit moet de<br />

voorkeur word<strong>en</strong> gegev<strong>en</strong> aan continu of gepulste gelijkstroommachines<br />

(zie verder 7.7.5 "Lasuitvoering").<br />

7.7.4 Elektrod<strong>en</strong><br />

De inw<strong>en</strong>dig gekoelde elektrode is meestal voorzi<strong>en</strong> <strong>van</strong> e<strong>en</strong><br />

radiale vorm (zie figuur 7.19). Het is ook mogelijk goede lasresultat<strong>en</strong><br />

te krijg<strong>en</strong> met vlakke elektrod<strong>en</strong>. De uitvoering<br />

ziet er dan uit zoals in figuur 7.20 weergegev<strong>en</strong>. Met deze<br />

vorm kan de standtijd <strong>van</strong> de elektrode ook groter zijn.


figuur 7.19 Overzicht <strong>van</strong> de lasparameters bij het puntlass<strong>en</strong><br />

figuur 7.20 Vorm <strong>van</strong> vlakke elektrode<br />

Gebruikelijk zijn, zowel voor het punt- als het rolnaadlass<strong>en</strong>,<br />

elektrod<strong>en</strong> <strong>van</strong> klasse A1 volg<strong>en</strong>s NEN-ISO 5182.<br />

Deze elektrod<strong>en</strong> hebb<strong>en</strong> de hoogste elektrische geleidbaarheid<br />

<strong>en</strong> zull<strong>en</strong> het minst last hebb<strong>en</strong> <strong>van</strong> materiaaloverdracht.<br />

De oppervlaktetoestand (dikte <strong>van</strong> de <strong>aluminium</strong>oxidelaag)<br />

<strong>van</strong> het te lass<strong>en</strong> plaatmateriaal is hierbij e<strong>en</strong><br />

belangrijke factor. Elektrod<strong>en</strong> di<strong>en</strong><strong>en</strong> regelmatig te word<strong>en</strong><br />

schoongemaakt door fijn te schur<strong>en</strong> <strong>en</strong> daarna het oppervlak<br />

te polijst<strong>en</strong>. Hoe gladder de elektrode des te minder<br />

kans op materiaaloverdracht. Voor seriematige productie<br />

(automotive) is de beperkte standtijd <strong>van</strong> de elektrode e<strong>en</strong><br />

belangrijk nadeel bij het puntlass<strong>en</strong> <strong>van</strong> <strong>aluminium</strong>.<br />

7.7.5 Lasuitvoering<br />

De fysische eig<strong>en</strong>schapp<strong>en</strong> <strong>van</strong> <strong>aluminium</strong> dwing<strong>en</strong> bij het<br />

puntlass<strong>en</strong> tot:<br />

e<strong>en</strong> korte lastijd in verband met het smalle plastische<br />

gebied dat e<strong>en</strong> gevolg is <strong>van</strong> het lage smeltpunt <strong>en</strong> het<br />

grote warmtegeleidingsvermog<strong>en</strong>;<br />

e<strong>en</strong> sterke stroom weg<strong>en</strong>s de grote soortelijke warmte<br />

<strong>en</strong> het grote elektrische <strong>en</strong> warmtegeleidingsvermog<strong>en</strong>;<br />

e<strong>en</strong> relatief hoge kracht, omdat het materiaal weg<strong>en</strong>s<br />

het lage smeltpunt snel vloeibaar wordt. De laselektrode<br />

moet, mede door e<strong>en</strong> grote slink <strong>van</strong> het materiaal, onder<br />

behoud <strong>van</strong> de laskracht, snel kunn<strong>en</strong> volg<strong>en</strong>. Dit vergt<br />

e<strong>en</strong> krachtsysteem met e<strong>en</strong> geringe statische <strong>en</strong> dynamische<br />

wrijving.<br />

Vooral bij materiaal dikker dan ongeveer 0,8 mm is het<br />

gunstig als de machine geschikt is voor instelling <strong>van</strong>:<br />

e<strong>en</strong> variabel stroomprogramma, waarbij voor naverwarming<br />

gedur<strong>en</strong>de e<strong>en</strong> bepaalde tijd e<strong>en</strong> stroom vloeit,<br />

zwakker dan de lasstroom;<br />

e<strong>en</strong> ev<strong>en</strong>e<strong>en</strong>s variabel krachtprogramma, waarbij gedur<strong>en</strong>de<br />

e<strong>en</strong> bepaalde tijd e<strong>en</strong> nadrukkracht wordt ingesteld,<br />

meestal hoger dan de kracht tijd<strong>en</strong>s het lass<strong>en</strong>,<br />

om scheurvorming teg<strong>en</strong> te gaan.<br />

Het bov<strong>en</strong>staande geldt in het bijzonder voor de legering<strong>en</strong><br />

uit de 2xxx <strong>en</strong> 7xxx serie. In verband met het smalle plastische<br />

gebied is voor alle legering<strong>en</strong> e<strong>en</strong> nauwkeurige regeling<br />

<strong>van</strong> tijd, kracht <strong>en</strong> stroom noodzakelijk. Hiervoor kom<strong>en</strong><br />

zowel 2-fasige als 3-fasige machines in aanmerking. Voor<br />

de toepassing <strong>van</strong> variabele stroomprogramma's bezitt<strong>en</strong><br />

50<br />

ev<strong>en</strong>wel de 3-fasige machines betere eig<strong>en</strong>schapp<strong>en</strong>. Dit<br />

is in het bijzonder gunstig voor het lass<strong>en</strong> <strong>van</strong> scheurgevoelige<br />

material<strong>en</strong>. Voor het lass<strong>en</strong> <strong>van</strong> minder scheurgevoelige<br />

material<strong>en</strong> kunn<strong>en</strong> ook speciale 1-fasige machines<br />

word<strong>en</strong> gebruikt.<br />

In tabel 7.11 zijn <strong>en</strong>ige richtwaard<strong>en</strong> gegev<strong>en</strong>. De juiste<br />

parameterinstelling<strong>en</strong> di<strong>en</strong><strong>en</strong> door proefneming<strong>en</strong> te word<strong>en</strong><br />

vastgesteld. Door de bij het lass<strong>en</strong> toegevoerde warmte<br />

wordt de oorspronkelijke sterkte <strong>van</strong> het materiaal meer of<br />

minder aangetast. In verband met de korte lastijd is deze<br />

aantasting gering, althans wat de schuifsterkte betreft.<br />

tabel 7.11 Richtwaard<strong>en</strong> voor het puntlass<strong>en</strong> <strong>van</strong> de <strong>aluminium</strong>legering<strong>en</strong><br />

vergelijkbaar met de kwaliteit<br />

AlMg1 1) (zie figuur 7.19 voor de parameters)<br />

plaatdikte<br />

aandrukkracht<br />

lasstroom<br />

lastijd elektrod<strong>en</strong> lasl<strong>en</strong>s<br />

d F I t Dmin R 2) Ø d1 [mm] [kN] [kA] period<strong>en</strong> [mm] [mm] [mm]<br />

0,5 1,9 - 0,7 26 - 11 2- 5 16 75 3,5<br />

0,8 2,3 - 1,1 31 - 24 3- 7 16 75 4,5<br />

1,0 3,0 - 1,5 34 - 26 3- 8 16 75 5,0<br />

1,5 4,0 - 2,0 39 - 30 5-12 20 100 6,0<br />

2,0 5,0 - 3,0 44 - 34 6-16 20 100 7,0<br />

2,5 6,5 - 4,0 50 - 37 7-20 20 100 8,0<br />

3,0 8,0 - 5,0 53 - 41 8-24 25 100 9,0<br />

4,0 10,0 - 7,0 56 - 44 9-32 25 100 10,0<br />

De linker gr<strong>en</strong>swaard<strong>en</strong> <strong>van</strong> de gebied<strong>en</strong> <strong>van</strong> instelwaard<strong>en</strong> die voor de<br />

lasparameters word<strong>en</strong> aanbevol<strong>en</strong>, hor<strong>en</strong> bij elkaar.<br />

Deze waard<strong>en</strong> vorm<strong>en</strong> de combinatie: hoge aandrukkracht, hoge lasstroom<br />

<strong>en</strong> korte lastijd, welke combinatie, zoals bek<strong>en</strong>d, e<strong>en</strong> goede puntlas oplevert.<br />

De bij elkaar hor<strong>en</strong>de rechter gr<strong>en</strong>swaard<strong>en</strong> vorm<strong>en</strong> e<strong>en</strong> combinatie die<br />

e<strong>en</strong> lagere puntlaskwaliteit geeft.<br />

1) Legering<strong>en</strong> met e<strong>en</strong> beter elektrisch geleidingsvermog<strong>en</strong> zoals Al 99,5<br />

moet<strong>en</strong> met e<strong>en</strong> 10-15% hogere lasstroom word<strong>en</strong> gelast. Legering<strong>en</strong><br />

met e<strong>en</strong> slechter elektrisch geleidingsvermog<strong>en</strong>, zoals AlMg3, moet<strong>en</strong><br />

met e<strong>en</strong> 5-10% lagere lasstroom word<strong>en</strong> gelast.<br />

2) Streefwaarde lasl<strong>en</strong>sdiameter: d1=5√d. 7.8 Bijzondere lasprocess<strong>en</strong><br />

Toelichting<br />

De hierna te beschrijv<strong>en</strong> lasprocess<strong>en</strong> word<strong>en</strong> minder toegepast<br />

dan bijvoorbeeld het TIG- <strong>en</strong> het MIG-lass<strong>en</strong>. Dat<br />

betek<strong>en</strong>t niet dat deze procédés <strong>van</strong> minder betek<strong>en</strong>is zijn,<br />

maar ze zijn bedoeld om in specifieke omstandighed<strong>en</strong> te<br />

word<strong>en</strong> toegepast. Voor die toepassing<strong>en</strong> kunn<strong>en</strong> ze zelfs<br />

e<strong>en</strong> uitstek<strong>en</strong>de oplossing zijn, zowel uit kwaliteits- als uit<br />

bedrijfseconomisch standpunt.<br />

7.8.1 Wrijvingsroerlass<strong>en</strong> (Friction Stir Welding)<br />

Het wrijvingsroerlass<strong>en</strong> (Friction Stir Welding, FSW) is door<br />

TWI ontwikkeld om ook moeilijk lasbare <strong>aluminium</strong>legering<strong>en</strong><br />

te kunn<strong>en</strong> lass<strong>en</strong>. De te verbind<strong>en</strong> werkstukk<strong>en</strong> word<strong>en</strong><br />

ingeklemd op e<strong>en</strong> starre mal, vervolg<strong>en</strong>s wordt e<strong>en</strong><br />

speciaal gevormd gereedschap uit gereedschapsstaal of<br />

e<strong>en</strong> andere hard materiaal draai<strong>en</strong>d in de lasnaad geduwd<br />

<strong>en</strong> door de naad voortbewog<strong>en</strong>. Door de wrijvingswarmte<br />

wordt het werkstukmateriaal deegachtig, maar smelt niet.<br />

Door de roter<strong>en</strong>de beweging <strong>van</strong> het gereedschap wordt<br />

het materiaal aan weerszijd<strong>en</strong> <strong>van</strong> de lasnaad door elkaar<br />

geroerd (zie figuur 7.21). Hierbij moet het werkstuk goed<br />

word<strong>en</strong> ondersteund om de kracht<strong>en</strong> die door het gereedschap<br />

word<strong>en</strong> opgewekt af te <strong>van</strong>g<strong>en</strong>. Het wrijvingsroerlass<strong>en</strong><br />

is geschikt voor lange rechte lasnad<strong>en</strong>. Het lasproces<br />

is zelfs geschikt voor material<strong>en</strong> die problem<strong>en</strong> gev<strong>en</strong><br />

met smeltlass<strong>en</strong>, zoals legering<strong>en</strong> uit de 2xxx groep <strong>en</strong> de<br />

koperhoud<strong>en</strong>de legering<strong>en</strong> uit de 7xxx groep. Het wrijvingsroerlasproces<br />

onderscheidt zich <strong>van</strong> andere lasprocess<strong>en</strong>,<br />

doordat met hoge snelheid (<strong>en</strong>kele meters per minuut) lass<strong>en</strong><br />

<strong>van</strong> hoge kwaliteit word<strong>en</strong> geproduceerd (de sterkte<br />

<strong>van</strong> de las is vrijwel gelijk aan die <strong>van</strong> het basismateriaal).


figuur 7.21 Wrijvingsroerlass<strong>en</strong> (Friction Stir Welding)<br />

Beperking<strong>en</strong> <strong>van</strong> het wrijvingsroerlass<strong>en</strong> zijn de hoge investeringskost<strong>en</strong><br />

(inclusief lic<strong>en</strong>tierecht<strong>en</strong>) voor de apparatuur<br />

<strong>en</strong> de eis aan ondersteuning <strong>van</strong> de lasnaad. Verder is aan<br />

het eind <strong>van</strong> iedere las e<strong>en</strong> gaatje aanwezig na het verwijder<strong>en</strong><br />

<strong>van</strong> het gereedschap.<br />

Wrijvingsroerlass<strong>en</strong> is goed mogelijk voor lange rechte nad<strong>en</strong><br />

in veel <strong>aluminium</strong>legering<strong>en</strong>. Er zijn commerciële oplossing<strong>en</strong><br />

beschikbaar. Er zijn ontwikkeling<strong>en</strong> om gekromde<br />

oppervlakk<strong>en</strong> te lass<strong>en</strong>. Bek<strong>en</strong>de toepassing<strong>en</strong> zijn het lass<strong>en</strong><br />

<strong>van</strong> lange, <strong>aluminium</strong>profiel<strong>en</strong>, het lass<strong>en</strong> <strong>van</strong> <strong>aluminium</strong><br />

brandstoftanks voor vliegtuig<strong>en</strong> (Boeing) <strong>en</strong> het lass<strong>en</strong><br />

<strong>van</strong> <strong>aluminium</strong> behuizing<strong>en</strong> voor elektromotor<strong>en</strong>.<br />

7.8.2 Stiftlass<strong>en</strong><br />

Met deze lasmethode kunn<strong>en</strong> stiftvormige onderdel<strong>en</strong> op<br />

profiel<strong>en</strong> of plat<strong>en</strong> word<strong>en</strong> gelast. Het lasproces is schematisch<br />

weergegev<strong>en</strong> in figuur 7.22. Er zijn twee principes te<br />

onderscheid<strong>en</strong>.<br />

1. De te lass<strong>en</strong> stift, voorzi<strong>en</strong> <strong>van</strong> e<strong>en</strong> punt, wordt op het<br />

werkstuk geplaatst <strong>en</strong> e<strong>en</strong> boog wordt getrokk<strong>en</strong> door<br />

het puntcontact tuss<strong>en</strong> beide del<strong>en</strong>. Hierdoor ontstaat<br />

e<strong>en</strong> smeltbad <strong>en</strong> de stift wordt vervolg<strong>en</strong>s door e<strong>en</strong><br />

veermechanisme in het smeltbad gedrukt, waardoor de<br />

lasverbinding ontstaat. Hierbij wordt argon als beschermgas<br />

gebruikt.<br />

Stift<strong>en</strong> voor dit lasproces zijn meestal <strong>van</strong> e<strong>en</strong> 5xxxtype<br />

<strong>en</strong> deze kunn<strong>en</strong> word<strong>en</strong> gelast op <strong>aluminium</strong> uit<br />

de groep<strong>en</strong> 1xxx, 3xxx <strong>en</strong> 5xxx. Het stiftlass<strong>en</strong> op de<br />

2xxx <strong>en</strong> de 7xxx typ<strong>en</strong> moet word<strong>en</strong> afgerad<strong>en</strong> in verband<br />

met de slechte laskwaliteit. Stift<strong>en</strong> (bout<strong>en</strong>) kunn<strong>en</strong><br />

tot ongeveer 13 mm dikte word<strong>en</strong> gelast.<br />

2. De te lass<strong>en</strong> stift is ook nu weer voorzi<strong>en</strong> <strong>van</strong> e<strong>en</strong> speciale<br />

punt, maar het lass<strong>en</strong> vindt plaats door middel <strong>van</strong><br />

cond<strong>en</strong>satorontlading. Dat wil zegg<strong>en</strong> dat in e<strong>en</strong> cond<strong>en</strong>sator<br />

opgezamelde hoeveelheid <strong>en</strong>ergie in e<strong>en</strong> zeer<br />

korte tijd wordt ontlad<strong>en</strong>. Deze methode is hierdoor<br />

goed geschikt voor dunne plaat. Hierbij is het niet nodig<br />

dat e<strong>en</strong> gasbescherming wordt aangebracht. Stift<strong>en</strong><br />

(bout<strong>en</strong>) kunn<strong>en</strong> tot ongeveer 8 mm dikte word<strong>en</strong> gelast.<br />

Voor het cond<strong>en</strong>satorlass<strong>en</strong> word<strong>en</strong> de typ<strong>en</strong> 1100,<br />

5086 <strong>en</strong> 6063 gebruikt <strong>en</strong> deze zijn geschikt om gelast<br />

te word<strong>en</strong> op de <strong>aluminium</strong>soort<strong>en</strong> in de groep<strong>en</strong> 1xxx,<br />

3xxx, 5xxx <strong>en</strong> 6xxx. Het voordeel <strong>van</strong> het stiftlass<strong>en</strong> is<br />

dat de apparatuur mobiel kan zijn <strong>en</strong> het laspistool is<br />

dan relatief licht. Ook kan het gemechaniseerd word<strong>en</strong><br />

toegepast. Stift<strong>en</strong> kunn<strong>en</strong> in beide gevall<strong>en</strong> met e<strong>en</strong><br />

hoog tempo word<strong>en</strong> gelast <strong>en</strong> de beïnvloeding <strong>van</strong> het<br />

werkstukmateriaal is minimaal.<br />

De kwaliteit <strong>van</strong> de gelaste stift<strong>en</strong> kan word<strong>en</strong> gecontroleerd<br />

door gebruik te mak<strong>en</strong> <strong>van</strong> e<strong>en</strong> torsiemeter. E<strong>en</strong> opgelaste<br />

stift di<strong>en</strong>t e<strong>en</strong> minimaal torsiemom<strong>en</strong>t op te kunn<strong>en</strong><br />

nem<strong>en</strong>. Aangezi<strong>en</strong> het stiftlass<strong>en</strong> goed reproduceerbaar is,<br />

kan de juiste instelling vooraf e<strong>en</strong>voudig word<strong>en</strong> bepaald<br />

door de gelaste stift<strong>en</strong> op buiging te belast<strong>en</strong>. Dat kan door<br />

slaan met e<strong>en</strong> hamer of buig<strong>en</strong> met e<strong>en</strong> stuk pijp. E<strong>en</strong> indicatie<br />

<strong>van</strong> e<strong>en</strong> goede laskwaliteit is e<strong>en</strong> buighoek groter dan<br />

15º zonder dat de lasverbinding breekt.<br />

51<br />

figuur 7.22 Stiftlass<strong>en</strong><br />

7.8.3 Plasmalass<strong>en</strong><br />

Het plasmalass<strong>en</strong> vindt plaats met behulp <strong>van</strong> e<strong>en</strong> plasmatoorts,<br />

waarin door de zog<strong>en</strong>aamde hoofdboog het uitstrom<strong>en</strong>de<br />

gas tot e<strong>en</strong> plasma wordt omgezet. Door deze plasmastraal<br />

aan haar omtrek int<strong>en</strong>sief te koel<strong>en</strong>, door middel<br />

<strong>van</strong> het watergekoelde mondstuk <strong>en</strong> ev<strong>en</strong>tueel met e<strong>en</strong><br />

tweede gasstroom (argon, helium of e<strong>en</strong> m<strong>en</strong>gsel <strong>van</strong> beide),<br />

snoert dit plasma in tot e<strong>en</strong> vrij geringe doorsnede, waardoor<br />

in het plasma e<strong>en</strong> zeer hoge stroomdichtheid kan word<strong>en</strong><br />

bereikt. E<strong>en</strong> stabiele boog wordt verkreg<strong>en</strong> <strong>en</strong> het lasproces<br />

is weinig gevoelig voor boogl<strong>en</strong>gtevariaties.<br />

Het plasmalass<strong>en</strong> is afgeleid <strong>van</strong> het TIG-lass<strong>en</strong> (zie figuur<br />

7.23), maar daar treedt de boog waaiervormig uit, wat bij<br />

het plasmalass<strong>en</strong> niet het geval is. Ook het start<strong>en</strong> is e<strong>en</strong>voudiger,<br />

doordat de plasmatoorts met brand<strong>en</strong>de primaire<br />

boog naar het werkstuk wordt bewog<strong>en</strong>.<br />

Voor e<strong>en</strong> verwijdering <strong>van</strong> de <strong>aluminium</strong>oxid<strong>en</strong> <strong>van</strong> het<br />

werkstukoppervlak is het nodig dat de elektrode positief is<br />

geschakeld, of dat wisselstroom wordt gebruikt (ca. 50%<br />

negatieve fase). Deze methode wordt voor het plasmalass<strong>en</strong><br />

<strong>van</strong> <strong>aluminium</strong> praktisch niet toegepast.<br />

figuur 7.23 Vergelijking TIG- (links) <strong>en</strong> plasmalass<strong>en</strong> (rechts)<br />

Plasma key-hole lass<strong>en</strong><br />

Bij het plasma key-hole lass<strong>en</strong> wordt door de int<strong>en</strong>sieve<br />

boog in combinatie met het aangevoerde gas in het smeltbad<br />

e<strong>en</strong> 'gaatje' gevormd, de 'key-hole'. Hierdoor kan e<strong>en</strong><br />

goede doorlassing word<strong>en</strong> verkreg<strong>en</strong> in I-nad<strong>en</strong>. Bij het lass<strong>en</strong><br />

<strong>van</strong> roestvast staal is dit e<strong>en</strong> geaccepteerde lasmethode,<br />

die mogelijk is omdat met gelijkstroom wordt gelast. Voor<br />

<strong>aluminium</strong> kan dit niet word<strong>en</strong> toegepast.


Daarom is e<strong>en</strong> lasmethode ontwikkeld met e<strong>en</strong> schakel<strong>en</strong>de<br />

gelijkrichter, waarmee zowel <strong>van</strong> de positieve als de negatieve<br />

fase de stroomsterkte <strong>en</strong> de tijd onafhankelijk <strong>van</strong><br />

elkaar kunn<strong>en</strong> word<strong>en</strong> ingesteld. In figuur 7.24 is het principe<br />

weergegev<strong>en</strong>.<br />

figuur 7.24 Het plasma key-hole lass<strong>en</strong><br />

Voor het plasmalass<strong>en</strong> <strong>van</strong> <strong>aluminium</strong> is dus speciale (wisselstroom)<br />

apparatuur nodig die e<strong>en</strong> hoge investering vergt.<br />

Hierbij komt nog dat e<strong>en</strong> key-hole bij het lass<strong>en</strong> <strong>van</strong> <strong>aluminium</strong><br />

(wisselstroom) alle<strong>en</strong> in stand kan word<strong>en</strong> gehoud<strong>en</strong><br />

tot e<strong>en</strong> stroomsterkte <strong>van</strong> circa 250 A, hetge<strong>en</strong> de te<br />

lass<strong>en</strong> materiaaldikte beperkt tot circa 8 mm.<br />

7.8.4 Elektron<strong>en</strong>bundel- <strong>en</strong> laserlass<strong>en</strong><br />

E<strong>en</strong> verschil met andere booglasprocess<strong>en</strong> zoals het TIG- <strong>en</strong><br />

het MIG-lass<strong>en</strong>, is de aanzi<strong>en</strong>lijk grotere <strong>en</strong>ergiedichtheid<br />

<strong>van</strong> het elektron<strong>en</strong>bundellass<strong>en</strong> (EB) <strong>en</strong> het laserlass<strong>en</strong>.<br />

In tabel 7.12 zijn voor de verschill<strong>en</strong>de lasprocess<strong>en</strong> deze<br />

<strong>en</strong>ergiedichthed<strong>en</strong> aangegev<strong>en</strong>.<br />

tabel 7.12 Energiedichtheid <strong>van</strong> <strong>en</strong>ige lasprocédés<br />

Lasprocédé Energiedichtheid [W/cm2 ]<br />

TIG-, MIG-lass<strong>en</strong> 104 plasmalass<strong>en</strong> 105 laserlass<strong>en</strong> 107 elektron<strong>en</strong>bundellass<strong>en</strong> 108 Als gevolg <strong>van</strong> de grote <strong>en</strong>ergiedichtheid is het mogelijk<br />

zonder toevoegmateriaal smalle lass<strong>en</strong> te mak<strong>en</strong> met e<strong>en</strong><br />

diepe inbranding. Dat is zonder meer het geval bij het EBlass<strong>en</strong><br />

(zie figuur 7.25). Als gevolg <strong>van</strong> de betrekkelijk geringe<br />

warmtetoevoer per naadl<strong>en</strong>gte treedt er bij e<strong>en</strong> EB-las<br />

weinig krimp op.<br />

EB-lass<strong>en</strong><br />

Bij het EB-lass<strong>en</strong> wordt de <strong>en</strong>ergie voor het lass<strong>en</strong> verkreg<strong>en</strong><br />

door het emitter<strong>en</strong> <strong>van</strong> elektron<strong>en</strong> met e<strong>en</strong> hoge spanning<br />

(30 tot 150 kV). Elektron<strong>en</strong> hebb<strong>en</strong> e<strong>en</strong> geringe indring-<br />

52<br />

diepte. Het dieplaseffect wordt dan ook verkreg<strong>en</strong> doordat<br />

de elektron<strong>en</strong>bundel steeds e<strong>en</strong> klein deeltje <strong>van</strong> het oppervlak<br />

smelt <strong>en</strong> doet verdamp<strong>en</strong> <strong>en</strong> op die manier e<strong>en</strong> capillair<br />

vormt. Deze beweegt zich met de lassnelheid door het<br />

materiaal. Het gesmolt<strong>en</strong> materiaal vult achter de capillair<br />

het kanaal weer op. Er wordt gelast met e<strong>en</strong> "key-hole",<br />

net als bij het plasmalass<strong>en</strong> (zie figuur 6.26).<br />

figuur 7.25 E<strong>en</strong> EB- las in <strong>aluminium</strong> type EN AW-5154<br />

(AlMg3,5): Dikte 55 mm: 51 kW, v=40cm/min;<br />

Dikte 80 mm: 60 kW, v=40cm/min<br />

figuur 7.26 Vorming <strong>van</strong> de "key-hole" bij het EB-lass<strong>en</strong><br />

Elektron<strong>en</strong> word<strong>en</strong> afgeremd door lucht <strong>en</strong> ondervind<strong>en</strong> de<br />

minste hinder in e<strong>en</strong> hoogvacuüm. Het elektron<strong>en</strong>bundellass<strong>en</strong><br />

kan onder drie verschill<strong>en</strong>de atmosferische omstandighed<strong>en</strong><br />

word<strong>en</strong> uitgevoerd:<br />

1. In e<strong>en</strong> hoog-vacuüm <strong>van</strong>


2. In e<strong>en</strong> laag-vacuüm, waarbij het werkstuk continu door<br />

de kamer wordt gevoerd. Bijvoorbeeld voor het lass<strong>en</strong><br />

<strong>van</strong> langsnad<strong>en</strong> in pijp.<br />

3. Aan de atmosfeer. Hierbij wordt het elektron<strong>en</strong>kanon<br />

onder hoogvacuüm gehoud<strong>en</strong> <strong>en</strong> treedt de bundel vrij<br />

uit. De afstand tot het werkstuk moet gering zijn, aangezi<strong>en</strong><br />

elektron<strong>en</strong> door bots<strong>en</strong> op de luchtdeeltjes word<strong>en</strong><br />

afgeremd <strong>en</strong> hun <strong>en</strong>ergie daaraan afstaan. De indringdiepte<br />

is bij dit systeem dan ook geringer dan bij<br />

het gebruik <strong>van</strong> laag- <strong>en</strong> hoogvacuüm.<br />

Voordel<strong>en</strong>, beperking<strong>en</strong> <strong>en</strong> toepassing<strong>en</strong> <strong>van</strong> het EB-lass<strong>en</strong><br />

Het voordeel <strong>van</strong> EB-lass<strong>en</strong> in hoogvacuüm is, dat lass<strong>en</strong><br />

word<strong>en</strong> verkreg<strong>en</strong> <strong>van</strong> grote zuiverheid <strong>en</strong> dat het werkstukmateriaal<br />

in vele gevall<strong>en</strong> nauwelijks nadelig wordt<br />

beïnvloed door de laswarmte. Het EB-lass<strong>en</strong> biedt de<br />

mogelijkhed<strong>en</strong> om lasuitvoering<strong>en</strong> te realiser<strong>en</strong>, welke<br />

onbereikbaar zijn voor andere lasprocess<strong>en</strong>, onder andere<br />

e<strong>en</strong> pakket lass<strong>en</strong> met luchtsplet<strong>en</strong> <strong>en</strong> diepligg<strong>en</strong>de lass<strong>en</strong><br />

(figuur 7.27). Het EB-lass<strong>en</strong> is in principe inzetbaar<br />

bij massafabricage <strong>en</strong> bij bijzondere product<strong>en</strong> (grotere<br />

wanddikt<strong>en</strong>, bijzondere legering<strong>en</strong> of moeilijk bereikbare<br />

plaats<strong>en</strong>), waarbij aan hoge kwaliteitseis<strong>en</strong> moet word<strong>en</strong><br />

voldaan.<br />

figuur 7.27 Mogelijkhed<strong>en</strong> <strong>van</strong> het EB-lass<strong>en</strong><br />

E<strong>en</strong> beperking <strong>van</strong> het EB-lass<strong>en</strong> in hoogvacuüm is, dat<br />

het proces alle<strong>en</strong> uitvoerbaar is, wanneer in de voorfabricage<br />

aan hoge eis<strong>en</strong>, betreff<strong>en</strong>de de maatvoering, kan<br />

word<strong>en</strong> voldaan. Speciaal voor het lass<strong>en</strong> <strong>van</strong> <strong>aluminium</strong><br />

geldt, dat door het verdamp<strong>en</strong> <strong>van</strong> elem<strong>en</strong>t<strong>en</strong> als magnesium<br />

<strong>en</strong> zink ontlading<strong>en</strong> in het elektron<strong>en</strong>kanon kunn<strong>en</strong><br />

ontstaan met kortsluiting als gevolg. Door het toepass<strong>en</strong><br />

<strong>van</strong> elektronische schakeling<strong>en</strong> <strong>en</strong> e<strong>en</strong> aangepast ontwerp<br />

<strong>van</strong> het kanon zijn deze problem<strong>en</strong> goeddeels onder<strong>van</strong>g<strong>en</strong>.<br />

E<strong>en</strong> andere k<strong>en</strong>merk zijn de hoge investeringskost<strong>en</strong> <strong>van</strong><br />

e<strong>en</strong> EB-lasinstallatie. Deze kunn<strong>en</strong> <strong>van</strong> <strong>en</strong>kele ti<strong>en</strong>duiz<strong>en</strong>d<strong>en</strong><br />

tot <strong>en</strong>kele miljo<strong>en</strong><strong>en</strong> Euro's variër<strong>en</strong>.<br />

tabel 7.13 K<strong>en</strong>merk<strong>en</strong> <strong>van</strong> diverse laserbronn<strong>en</strong><br />

Lasertype<br />

Pmax<br />

[kW]<br />

R<strong>en</strong>dem<strong>en</strong>t<br />

[%]<br />

Bundelkwaliteit<br />

53<br />

Fiberkoppeling?<br />

Laserlass<strong>en</strong><br />

Bij het laserlass<strong>en</strong> wordt gebruik gemaakt <strong>van</strong> geconc<strong>en</strong>treerde<br />

lichtstraal die tot e<strong>en</strong> smalle bundel (


Veiligheid<br />

Zowel bij het EB- als bij het laserlass<strong>en</strong> zijn veiligheidsmaatregel<strong>en</strong><br />

noodzakelijk. Bij het EB-lass<strong>en</strong> met system<strong>en</strong> die<br />

op e<strong>en</strong> hoge versnellingsspanning werk<strong>en</strong> (150 kV) moet<br />

e<strong>en</strong> (lood)afscherming teg<strong>en</strong> röntg<strong>en</strong>straling aanwezig zijn.<br />

Naarmate de versnellingsspanning lager is (bijvoorbeeld<br />


sie vrijkom<strong>en</strong>de <strong>en</strong>ergie is afhankelijk <strong>van</strong> het type <strong>en</strong> <strong>van</strong><br />

de gebruikte hoeveelheid springstof. De verschill<strong>en</strong>de<br />

springstoff<strong>en</strong> word<strong>en</strong> onderscheid<strong>en</strong> naar hun detonatiesnelheid<br />

<strong>en</strong> deze ligt tuss<strong>en</strong> 1.500 <strong>en</strong> 8.000 m/sec.<br />

Voor het verkrijg<strong>en</strong> <strong>van</strong> e<strong>en</strong> goede verbinding moet<strong>en</strong> de<br />

plaatoppervlakk<strong>en</strong> schoon zijn, dat wil zegg<strong>en</strong> vooraf slijp<strong>en</strong>,<br />

schur<strong>en</strong>, stral<strong>en</strong> of ontvett<strong>en</strong>. Meestal word<strong>en</strong> de plat<strong>en</strong><br />

parallel aan elkaar geplaatst. Voor sommige speciale toepassing<strong>en</strong><br />

word<strong>en</strong> de te verbind<strong>en</strong> del<strong>en</strong> met e<strong>en</strong> schuine<br />

of ev<strong>en</strong>wijdige spleet t<strong>en</strong> opzichte <strong>van</strong> elkaar opgesteld.<br />

Het verloop <strong>van</strong> de detonatie moet zo geschied<strong>en</strong>, dat er<br />

e<strong>en</strong> "jet" ontstaat (figuur 7.30), waardoor lucht <strong>en</strong> oxid<strong>en</strong><br />

word<strong>en</strong> verdrev<strong>en</strong>.<br />

figuur 7.30 "Jet"-vorming bij het explosieflass<strong>en</strong><br />

Om te voorkom<strong>en</strong> dat het metaaloppervlak door de explosie<br />

wordt beschadigd, br<strong>en</strong>gt m<strong>en</strong> tuss<strong>en</strong> het explosief <strong>en</strong> de<br />

bov<strong>en</strong>plaat e<strong>en</strong> bufferlaag aan <strong>van</strong> rubber of e<strong>en</strong> laag <strong>van</strong><br />

ongeveer 5 mm dompelplastic. Afhankelijk <strong>van</strong> het type<br />

verbinding is e<strong>en</strong> "aambeeld" nodig om de reactiekracht te<br />

lever<strong>en</strong>.<br />

Veiligheidsoverweging<strong>en</strong><br />

Als gevolg <strong>van</strong> het grote risico, dat aan het werk<strong>en</strong> met<br />

springstoff<strong>en</strong> is verbond<strong>en</strong>, moet<strong>en</strong> poging<strong>en</strong> <strong>en</strong> experim<strong>en</strong>t<strong>en</strong><br />

door niet ter zake kundig<strong>en</strong> ernstig word<strong>en</strong> ontrad<strong>en</strong>.<br />

Dit is e<strong>en</strong> lasprocedure die alle<strong>en</strong> door professionals,<br />

onder zorgvuldig gecreëerde omstandighed<strong>en</strong> kan<br />

word<strong>en</strong> uitgevoerd. Voor nadere inlichting<strong>en</strong> wordt verwez<strong>en</strong><br />

naar specialist<strong>en</strong> op dit gebied.<br />

55


Hoofdstuk 8<br />

Lasnaadvoorbewerking<br />

8.1 Verspan<strong>en</strong>de bewerking<strong>en</strong><br />

8.1.1 Inleiding<br />

Het aanbr<strong>en</strong>g<strong>en</strong> <strong>van</strong> lasnaadkant<strong>en</strong> di<strong>en</strong>t met zorg te word<strong>en</strong><br />

uitgevoerd. Slecht aangebrachte of voorbewerkte lasnaadkant<strong>en</strong><br />

kunn<strong>en</strong> de aanleiding vorm<strong>en</strong> tot lasfout<strong>en</strong>.<br />

Deze fout<strong>en</strong> kunn<strong>en</strong> variër<strong>en</strong> <strong>van</strong> bindingsfout<strong>en</strong>, poreusheid,<br />

scheur<strong>en</strong>, onvoldo<strong>en</strong>de of te zware doorlassing.<br />

De geometrie <strong>van</strong> de lasnaad moet binn<strong>en</strong> zekere gr<strong>en</strong>z<strong>en</strong><br />

ligg<strong>en</strong>, omdat het bij te grote afwijking<strong>en</strong> daar<strong>van</strong> niet meer<br />

mogelijk is, zonder extra kost<strong>en</strong>, e<strong>en</strong> goede lasverbinding<br />

tot stand te br<strong>en</strong>g<strong>en</strong>. Hiernaast is ook de oppervlaktegesteldheid<br />

<strong>van</strong> de lasnaadkant<strong>en</strong> belangrijk. Zo mag het oppervlak<br />

niet te ruw zijn (vergroting oppervlak=meer oxidehuid) <strong>en</strong><br />

ook moet word<strong>en</strong> voorkom<strong>en</strong> dat vreemde deeltjes <strong>van</strong> bijvoorbeeld<br />

koper of ferrometal<strong>en</strong> word<strong>en</strong> ingebracht in het<br />

relatief zachte <strong>aluminium</strong>.<br />

Inge<strong>van</strong>g<strong>en</strong> deeltjes afkomstig <strong>van</strong> andere metal<strong>en</strong> kunn<strong>en</strong><br />

naast poreusheid <strong>en</strong> scheur<strong>en</strong> in de las, onder bepaalde<br />

omstandighed<strong>en</strong> ook corrosie veroorzak<strong>en</strong>. Het is met het<br />

oog hierop aan te bevel<strong>en</strong> het gereedschap dat voor het<br />

bewerk<strong>en</strong> <strong>van</strong> <strong>aluminium</strong> gebruikt wordt <strong>en</strong>kel <strong>en</strong> alle<strong>en</strong><br />

hiervoor te gebruik<strong>en</strong> <strong>en</strong> niet voor het bewerk<strong>en</strong> <strong>van</strong> andere<br />

material<strong>en</strong>.<br />

Verwisseling <strong>van</strong> gereedschap kan binn<strong>en</strong> bedrijv<strong>en</strong> vaak<br />

op e<strong>en</strong> simpele manier word<strong>en</strong> voorkom<strong>en</strong>, door het <strong>van</strong><br />

e<strong>en</strong> bepaalde kleurcodering te voorzi<strong>en</strong>.<br />

T<strong>en</strong> aanzi<strong>en</strong> <strong>van</strong> borstels, staalwol, klemgereedschap, hamers,<br />

aandrukstempels, wigg<strong>en</strong>, <strong>en</strong>z. wordt geadviseerd<br />

roestvaststal<strong>en</strong> uitvoering<strong>en</strong> te gebruik<strong>en</strong>. Dit om te voorkom<strong>en</strong><br />

dat vreemde deeltjes op of in het <strong>aluminium</strong> kunn<strong>en</strong><br />

gerak<strong>en</strong>.<br />

Hiernaast kunn<strong>en</strong> ook deeltjes word<strong>en</strong> inge<strong>van</strong>g<strong>en</strong> die afkomstig<br />

zijn <strong>van</strong> bijvoorbeeld schuurpapier, schuurband<strong>en</strong><br />

of slijpschijv<strong>en</strong>. Dit laatste kan word<strong>en</strong> voorkom<strong>en</strong> door<br />

het gereedschap het werk te lat<strong>en</strong> do<strong>en</strong>, met andere woord<strong>en</strong>,<br />

niet te grote kracht<strong>en</strong> op het gereedschap uit te oef<strong>en</strong><strong>en</strong>.<br />

Voor het slijp<strong>en</strong> <strong>van</strong> <strong>aluminium</strong> zijn speciale slijpschijv<strong>en</strong><br />

verkrijgbaar. De korrelbinding <strong>van</strong> deze slijpschijv<strong>en</strong> is<br />

zwakker dan die voor bijvoorbeeld staal. Hierdoor wordt<br />

het 'volsmer<strong>en</strong>' <strong>van</strong> de schijf voorkom<strong>en</strong>.<br />

Het kan soms noodzakelijk zijn tegemoet te kom<strong>en</strong> aan de<br />

kwetsbaarheid <strong>van</strong> vooral de zachtere typ<strong>en</strong> <strong>aluminium</strong>.<br />

M<strong>en</strong> kan dan werkvlakk<strong>en</strong> overtrekk<strong>en</strong> met dik papier, karton,<br />

vilt of kunststof om beschadiging zoveel mogelijk te<br />

voorkom<strong>en</strong>. Bankschroefbekk<strong>en</strong> <strong>en</strong> spangereedschap kunn<strong>en</strong><br />

word<strong>en</strong> bekleed met zuiver <strong>aluminium</strong>, kunststof of<br />

hout om beschadiging <strong>en</strong> in<strong>van</strong>g<strong>en</strong> <strong>van</strong> vreemde deeltjes<br />

te voorkom<strong>en</strong>.<br />

8.1.2 Verspan<strong>en</strong> <strong>van</strong> <strong>aluminium</strong><br />

De verspaanbaarheid <strong>van</strong> <strong>aluminium</strong> <strong>en</strong> zijn legering<strong>en</strong> is<br />

sterk afhankelijk <strong>van</strong> het type legering <strong>en</strong> varieert <strong>van</strong> matig<br />

tot zeer goed. De verspaanbaarheid <strong>van</strong> e<strong>en</strong> legering wordt<br />

over het algeme<strong>en</strong> bepaald door e<strong>en</strong> aantal factor<strong>en</strong>, zoals<br />

het type <strong>aluminium</strong>legering, het soort snijgereedschap <strong>en</strong><br />

vorm, de snijsnelheid, aanzet <strong>en</strong> het gebruikte smeer- <strong>en</strong><br />

koelmiddel. De volg<strong>en</strong>de punt<strong>en</strong> verdi<strong>en</strong><strong>en</strong> de aandacht:<br />

Spaanvorm<br />

Material<strong>en</strong> die lange span<strong>en</strong> (lintspan<strong>en</strong>) gev<strong>en</strong> zijn ongunstig,<br />

omdat ze om het werkstuk of snijgereedschap slaan <strong>en</strong><br />

hierdoor het werkstuk kunn<strong>en</strong> beschadig<strong>en</strong>. Korte span<strong>en</strong><br />

(brokkelspan<strong>en</strong>) verdi<strong>en</strong><strong>en</strong> de voorkeur. Naarmate het basismateriaal<br />

taaier is, is de kans op het ontstaan <strong>van</strong> lintspan<strong>en</strong><br />

groter. Aluminium <strong>en</strong> <strong>aluminium</strong>legering<strong>en</strong> in zachte<br />

toestand verspan<strong>en</strong> meestal slechter dan dezelfde material<strong>en</strong><br />

in verstevigde toestand. E<strong>en</strong> juiste keuze <strong>van</strong> het<br />

soort snijgereedschap <strong>en</strong> factor<strong>en</strong> zoals e<strong>en</strong> juiste aanzet,<br />

snijsnelheid, snedediepte, <strong>en</strong>z. zijn in sam<strong>en</strong>hang met het<br />

56<br />

op de goede manier slijp<strong>en</strong> <strong>van</strong> het gereedschap <strong>van</strong> ess<strong>en</strong>tieel<br />

belang voor het goed kunn<strong>en</strong> verspan<strong>en</strong> <strong>van</strong> <strong>aluminium</strong>.<br />

Oppervlaktegesteldheid<br />

Er zijn veel factor<strong>en</strong> die de uiteindelijke oppervlaktegesteldheid<br />

bepal<strong>en</strong>. Naast het legeringstype is ook de kwaliteit<br />

<strong>van</strong> het snijgereedschap, de snijsnelheid, de aanzet, snedediepte<br />

<strong>en</strong> het al dan niet gebruik<strong>en</strong> <strong>van</strong> snijvloeistof bepal<strong>en</strong>d<br />

voor de uiteindelijke kwaliteit <strong>van</strong> het oppervlak. Over<br />

het algeme<strong>en</strong> zijn hoge snijsnelhed<strong>en</strong> gew<strong>en</strong>st bij het verspan<strong>en</strong><br />

<strong>van</strong> <strong>aluminium</strong>, hetge<strong>en</strong> weer speciale eis<strong>en</strong> aan<br />

de stabiliteit <strong>van</strong> de gereedschapsmachines stelt.<br />

Standtijd<br />

Onder standtijd wordt verstaan het aantal minut<strong>en</strong> dat met<br />

het snijgereedschap verspaand kan word<strong>en</strong>, zonder dat naslijp<strong>en</strong><br />

nodig is. De standtijd is dus e<strong>en</strong> maat voor de slijtvastheid<br />

<strong>en</strong> in die zin voor de kwaliteit <strong>van</strong> het snijgereedschap.<br />

Alle factor<strong>en</strong> die <strong>van</strong> invloed zijn op de oppervlaktegesteldheid<br />

(zie aldaar) zijn ev<strong>en</strong>e<strong>en</strong>s <strong>van</strong> invloed op de<br />

standtijd <strong>van</strong> het snijgereedschap. De belangrijkste factor<br />

die de standtijd <strong>van</strong> e<strong>en</strong> snijgereedschap bepaalt, is echter<br />

het te verspan<strong>en</strong> materiaal. In ongunstige zin wordt de<br />

standtijd beïnvloed als het materiaal:<br />

e<strong>en</strong> hoge sterkte heeft;<br />

e<strong>en</strong> grove, onregelmatige structuur heeft;<br />

slijtvaste deeltjes in de matrix heeft;<br />

verstevigt tijd<strong>en</strong>s het verspan<strong>en</strong>.<br />

Optred<strong>en</strong>de snijkracht<strong>en</strong><br />

De noodzakelijke snijkracht<strong>en</strong> word<strong>en</strong> voornamelijk bepaald<br />

door het te verspan<strong>en</strong> materiaal, de aanzet, de snedediepte<br />

<strong>en</strong> het al dan niet gebruik<strong>en</strong> <strong>van</strong> snijvloeistoff<strong>en</strong>.<br />

Tabel 8.1 geeft e<strong>en</strong> overzicht t<strong>en</strong> aanzi<strong>en</strong> <strong>van</strong> de verspaanbaarheid<br />

<strong>van</strong> <strong>aluminium</strong> <strong>en</strong> e<strong>en</strong> aantal veel gebruikte <strong>aluminium</strong>legering<strong>en</strong><br />

in de verschill<strong>en</strong>de kwaliteit<strong>en</strong>.<br />

tabel 8.1 Verspaanbaarheid <strong>van</strong> <strong>en</strong>kele lasbare <strong>aluminium</strong><br />

kneedlegering<strong>en</strong><br />

codering verspaanbaarheid<br />

EN AW-1050 A-0, EN AW-1050 A-H112,<br />

EN AW-1050 A-H12<br />

slecht<br />

EN AW-1050 A-H14, EN AW-1050 A-H16,<br />

EN AW-1050 A-H18<br />

matig<br />

EN AW-3103-0, EN AW-3103,H112,<br />

EN AW-3103-H12<br />

slecht<br />

EN AW-3103-H14, EN AW-3103-H16,<br />

EN AW-3103-H18<br />

matig<br />

EN AW-5251-0, EN AW-5251-H112,<br />

EN AW-5251-H12<br />

matig<br />

EN AW-5251-H32, EN AW-5251-H34,<br />

EN AW-5251-H36<br />

goed<br />

EN AW-5083-0 matig<br />

EN AW-5083-H32 goed<br />

EN AW-6061-0 matig<br />

EN AW-6061-T4 redelijk<br />

EN AW-6061-T6 goed<br />

EN AW-6063-T5/6 goed<br />

EN AW-6082-0 matig<br />

EN AW-6082-T4 redelijk<br />

EN AW-6082-T6 goed<br />

EN AW-7020-T5/6 goed<br />

goed = bij goede gereedschapp<strong>en</strong> gemakkelijke verspaning <strong>en</strong> uitstek<strong>en</strong>de<br />

tot goede oppervlaktegesteldheid<br />

redelijk = bij gebruik <strong>van</strong> voor <strong>aluminium</strong> geschikt snijgereedschap<br />

word<strong>en</strong> redelijke tot goede resultat<strong>en</strong> bereikt<br />

matig = op voorwaarde <strong>van</strong> optimale gereedschapskeuze <strong>en</strong> machineinstelling<br />

zijn korte span<strong>en</strong> <strong>en</strong> e<strong>en</strong> bevredig<strong>en</strong>de oppervlaktegesteldheid<br />

mogelijk<br />

slecht = alle<strong>en</strong> bevredig<strong>en</strong>de resultat<strong>en</strong> bij optimale gereedschapskeuze<br />

<strong>en</strong> machine-instelling<strong>en</strong><br />

Koel- <strong>en</strong> snijvloeistoff<strong>en</strong><br />

Voor het aanbr<strong>en</strong>g<strong>en</strong> <strong>van</strong> lasnaadkant<strong>en</strong> word<strong>en</strong> bij voorkeur<br />

ge<strong>en</strong> koel- of snijvloeistoff<strong>en</strong> gebruikt. Deze middel<strong>en</strong>


moet<strong>en</strong> achteraf weer word<strong>en</strong> verwijderd, hetge<strong>en</strong> bij ruw<br />

bewerkte lasnaadkant<strong>en</strong> niet altijd adequaat mogelijk is.<br />

Poreusheid in de las kan hier<strong>van</strong> het gevolg zijn.<br />

Gereedschapsmateriaal<br />

De gebruikelijke gereedschapsmaterial<strong>en</strong> voor het verspan<strong>en</strong><br />

<strong>van</strong> <strong>aluminium</strong> zijn sneldraaistaal, hardmetaal of diamant<strong>en</strong><br />

snijgereedschap. Keramische snijmaterial<strong>en</strong> zijn niet geschikt<br />

voor het verspan<strong>en</strong> <strong>van</strong> <strong>aluminium</strong>. Dit komt, omdat er tijd<strong>en</strong>s<br />

het verspan<strong>en</strong> ongewilde chemische reacties kunn<strong>en</strong><br />

plaatsvind<strong>en</strong>, waardoor het snijgereedschap sterk in kwaliteit<br />

achteruit gaat.<br />

8.1.3 Richtlijn<strong>en</strong> voor het aanbr<strong>en</strong>g<strong>en</strong> <strong>van</strong> lasnaadkant<strong>en</strong><br />

door middel <strong>van</strong> verspan<strong>en</strong>de<br />

bewerking<strong>en</strong><br />

Voor het aanbr<strong>en</strong>g<strong>en</strong> <strong>van</strong> lasnaadkant<strong>en</strong> in <strong>aluminium</strong><br />

word<strong>en</strong> e<strong>en</strong> aantal verspan<strong>en</strong>de techniek<strong>en</strong> toegepast.<br />

De meest voorkom<strong>en</strong>de zijn:<br />

draai<strong>en</strong>;<br />

zag<strong>en</strong>;<br />

schur<strong>en</strong>;<br />

frez<strong>en</strong>;<br />

vijl<strong>en</strong>;<br />

schav<strong>en</strong>;<br />

slijp<strong>en</strong>.<br />

Niet verget<strong>en</strong> mag word<strong>en</strong> dat het mogelijk is extrusies te<br />

voorzi<strong>en</strong> <strong>van</strong> e<strong>en</strong> laskant.<br />

E<strong>en</strong> aantal <strong>van</strong> deze verspan<strong>en</strong>de techniek<strong>en</strong> wordt hierna<br />

kort toegelicht.<br />

Draai<strong>en</strong><br />

Veelal wordt deze techniek gebruikt voor het aanbr<strong>en</strong>g<strong>en</strong><br />

<strong>van</strong> lasnaadkant<strong>en</strong> aan ronde doorsned<strong>en</strong> zoals pijp<strong>en</strong>. Als<br />

gereedschap kan e<strong>en</strong> conv<strong>en</strong>tionele draaibank funger<strong>en</strong>,<br />

indi<strong>en</strong> het om relatief korte stukk<strong>en</strong> pijp gaat. Indi<strong>en</strong> lange<br />

pijp<strong>en</strong>, of pijp<strong>en</strong> die niet kunn<strong>en</strong> roter<strong>en</strong>, <strong>van</strong> e<strong>en</strong> lasnaad<br />

moet<strong>en</strong> word<strong>en</strong> voorzi<strong>en</strong>, dan is hiervoor speciaal gereedschap<br />

in de handel. Dit gereedschap wordt op of in de pijp<br />

geklemd, gec<strong>en</strong>treerd <strong>en</strong> e<strong>en</strong> roter<strong>en</strong>de beweging zorgt<br />

ervoor dat met behulp <strong>van</strong> e<strong>en</strong> beitel of e<strong>en</strong> frees e<strong>en</strong> lasnaad<br />

aan de pijp kan word<strong>en</strong> gedraaid. Belangrijk is hierbij<br />

dat het snijgereedschap <strong>van</strong> het juiste materiaal is <strong>en</strong> dat<br />

het is voorzi<strong>en</strong> <strong>van</strong> op de juiste manier geslep<strong>en</strong> hoek<strong>en</strong>.<br />

De beitelhoek<strong>en</strong> voor het verspan<strong>en</strong> <strong>van</strong> <strong>aluminium</strong> wijk<strong>en</strong><br />

nogal af <strong>van</strong> de hoek<strong>en</strong> die noodzakelijk zijn voor het verspan<strong>en</strong><br />

<strong>van</strong> staal of roestvast staal. Speciale <strong>aluminium</strong>legering<strong>en</strong><br />

zijn voor het verspan<strong>en</strong> <strong>van</strong> <strong>aluminium</strong> ontwikkeld<br />

veelal met toevoeging <strong>van</strong> lood, antimoon of bismut<br />

(2011=DIN AlCuBiPb). Deze legering<strong>en</strong> zijn over het algeme<strong>en</strong><br />

beperkt of helemaal niet lasbaar.<br />

Zag<strong>en</strong><br />

Zag<strong>en</strong> is, doordat hoge zaagsnelhed<strong>en</strong> kunn<strong>en</strong> word<strong>en</strong> gebruikt,<br />

e<strong>en</strong> economische manier om materiaal in te kort<strong>en</strong><br />

<strong>en</strong> haakse lasnaadkant<strong>en</strong> aan te br<strong>en</strong>g<strong>en</strong>. Hierbij word<strong>en</strong><br />

zowel (hand)cirkelzag<strong>en</strong> als lintzag<strong>en</strong> gebruikt. Het zag<strong>en</strong><br />

<strong>van</strong> <strong>aluminium</strong> stelt e<strong>en</strong> aantal specifieke eis<strong>en</strong> aan het<br />

zaaggereedschap. Doordat <strong>aluminium</strong> de neiging vertoont<br />

zich op de snijkant vast te zett<strong>en</strong> is e<strong>en</strong> goede spaanafvoer<br />

erg belangrijk. Belangrijk hierbij is dat de tandholt<strong>en</strong> <strong>van</strong> de<br />

zaag voorzi<strong>en</strong> zijn <strong>van</strong> e<strong>en</strong> voldo<strong>en</strong>de grote radius <strong>en</strong> dat<br />

ze zo glad mogelijk zijn afgewerkt. Voor het verkrijg<strong>en</strong> <strong>van</strong><br />

e<strong>en</strong> optimale standtijd is het noodzakelijk dat speciale, voor<br />

het verspan<strong>en</strong> <strong>van</strong> <strong>aluminium</strong> aangepaste zag<strong>en</strong> word<strong>en</strong><br />

gebruikt.<br />

Frez<strong>en</strong><br />

Ook voor het frez<strong>en</strong> <strong>van</strong> <strong>aluminium</strong> di<strong>en</strong><strong>en</strong> de frez<strong>en</strong> te zijn<br />

uitgevoerd met speciale spaan- <strong>en</strong> vrijloophoek<strong>en</strong>. Hierbij<br />

di<strong>en</strong><strong>en</strong> de spaanruimt<strong>en</strong> zo glad mogelijk te zijn afgewerkt.<br />

E<strong>en</strong> relatief grote spaanhoek is aan te bevel<strong>en</strong>. E<strong>en</strong> grote<br />

spoed heeft e<strong>en</strong> gunstige invloed op de spaanafvoer <strong>en</strong> is<br />

derhalve noodzakelijk. Er kunn<strong>en</strong> zowel frez<strong>en</strong> uit snelstaal<br />

als uit hardmetaal word<strong>en</strong> gebruikt.<br />

Voor het frez<strong>en</strong> <strong>van</strong> <strong>aluminium</strong> kan zowel gebruik word<strong>en</strong><br />

gemaakt <strong>van</strong> conv<strong>en</strong>tionele freesmachines als <strong>van</strong> simpel<br />

57<br />

handgereedschap (pneumatisch, elektrisch). Ook kunn<strong>en</strong><br />

e<strong>en</strong>voudige opstelling<strong>en</strong> met e<strong>en</strong> frees <strong>en</strong> simpele langsgeleiding<br />

goede di<strong>en</strong>st<strong>en</strong> bewijz<strong>en</strong>.<br />

Schav<strong>en</strong><br />

Voor het aanbr<strong>en</strong>g<strong>en</strong> <strong>van</strong> lasnaadkant<strong>en</strong> in met name dikke<br />

plat<strong>en</strong> kan gebruik word<strong>en</strong> gemaakt <strong>van</strong> het schav<strong>en</strong>. Voor<br />

betrekkelijk korte werkstukk<strong>en</strong> (in de regel


1. Het conv<strong>en</strong>tionele systeem<br />

Hierbij is de toortsgeometrie praktisch gelijk aan die bij<br />

het plasmalass<strong>en</strong>. In figuur 8.1 is het principe schematisch<br />

weergegev<strong>en</strong>. De ingesnoerde boog wordt verkreg<strong>en</strong><br />

door deze door e<strong>en</strong> nauw watergekoeld mondstuk<br />

te voer<strong>en</strong>. Ev<strong>en</strong>tueel wordt e<strong>en</strong> koelgasmantel om de<br />

toorts aangebracht.<br />

figuur 8.1 Het conv<strong>en</strong>tionele plasmasysteem<br />

Het procédé werkt met gelijkstroom, waarbij de elektrode<br />

negatief is geschakeld. E<strong>en</strong> hulpboog zorgt voor het<br />

gemakkelijk start<strong>en</strong> <strong>van</strong> de hoofdboog. Deze hulpboog<br />

zelf wordt weer hoogfrequ<strong>en</strong>t gestart. Als snijgas wordt<br />

bij de <strong>en</strong>kelgastoepassing<strong>en</strong> e<strong>en</strong> m<strong>en</strong>gsel <strong>van</strong> argon of<br />

stikstof met waterstof gebruikt. E<strong>en</strong> veel gebruikt m<strong>en</strong>gsel<br />

bij het handsnijd<strong>en</strong> bestaat uit 80 tot 60% Ar <strong>en</strong> 20<br />

tot 40% H 2. Voor het machinaal snijd<strong>en</strong> geldt e<strong>en</strong> m<strong>en</strong>gselverhouding<br />

<strong>van</strong> 65 tot 50% Ar <strong>en</strong> 35 tot 50% H 2. Bij<br />

gebruik <strong>van</strong> stikstof-waterstofm<strong>en</strong>gsels zijn voor het snijd<strong>en</strong><br />

<strong>van</strong> gelijke plaatdikt<strong>en</strong> hogere vermog<strong>en</strong>s nodig dan<br />

bij gebruik <strong>van</strong> argon-waterstof. Machines zijn beschikbaar<br />

met e<strong>en</strong> vermog<strong>en</strong> <strong>van</strong> ca. 5 tot maximaal 100 kW<br />

met e<strong>en</strong> op<strong>en</strong> spanning variër<strong>en</strong>d <strong>van</strong> ca. 200 tot 400 V,<br />

waarmee tot 150 mm kan word<strong>en</strong> gesned<strong>en</strong>. In figuur 8.2<br />

is weergegev<strong>en</strong> wat de relatie is tuss<strong>en</strong> de te snijd<strong>en</strong><br />

dikte <strong>en</strong> de snijsnelheid bij de verschill<strong>en</strong>de stroomsterkt<strong>en</strong>.<br />

Tot e<strong>en</strong> te snijd<strong>en</strong> dikte <strong>van</strong> ca. 6 mm <strong>en</strong> bij het gebruik<br />

<strong>van</strong> Ar-H 2 gasm<strong>en</strong>gsels is e<strong>en</strong> nabewerking <strong>van</strong> de plaatkant<strong>en</strong><br />

niet nodig. Bov<strong>en</strong> deze dikte moet m<strong>en</strong> zich overtuig<strong>en</strong><br />

of e<strong>en</strong> nabewerking al of niet noodzakelijk is.<br />

figuur 8.2 Parameters bij het plasmalass<strong>en</strong><br />

Plasmasnijd<strong>en</strong> met perslucht<br />

Bij deze variant wordt gebruikgemaakt <strong>van</strong> e<strong>en</strong> vlakke<br />

58<br />

elektrode <strong>van</strong> zirkoon of hafnium. De elektrode wordt<br />

bedekt met e<strong>en</strong> laag zirkoonoxid<strong>en</strong> <strong>en</strong> nitrid<strong>en</strong>, die de<br />

elektrode <strong>en</strong>igszins beschermt teg<strong>en</strong> erosie <strong>en</strong> verdere<br />

oxidatie. Het vermog<strong>en</strong> is maximaal ca. 30 kW in verband<br />

met de standtijd <strong>van</strong> de elektrode. De te snijd<strong>en</strong><br />

plaatdikte kan maximaal ca. 30 mm zijn. Gebruikelijk<br />

zijn apparat<strong>en</strong> waarmee met de hand e<strong>en</strong> dikte tot ca.<br />

10 à 15 mm kan word<strong>en</strong> gesned<strong>en</strong>.<br />

De kwaliteit <strong>van</strong> de gesned<strong>en</strong> kant<strong>en</strong> is, in verband met<br />

de grote ruwheid, meestal matig. Voor het verkrijg<strong>en</strong> <strong>van</strong><br />

e<strong>en</strong> acceptabele kwaliteit is nabewerking noodzakelijk.<br />

2. Het plasmasysteem met e<strong>en</strong> tweede gasstroom<br />

Dit systeem, waarbij e<strong>en</strong> tweede gas via e<strong>en</strong> aparte kap<br />

tot aan het snijmondstuk wordt toegevoerd, heeft als<br />

voordeel dat de plasmaboog nog meer wordt ingesnoerd.<br />

Dit heeft e<strong>en</strong> gunstig effect op de snijsnelheid <strong>en</strong> de<br />

kwaliteit <strong>van</strong> het snede-oppervlak. Het principe hier<strong>van</strong><br />

is weergegev<strong>en</strong> in figuur 8.3.<br />

figuur 8.3 Het plasmasysteem met e<strong>en</strong> tweede gasstroom<br />

3. Het plasmasysteem met waterinjectie<br />

Bij het systeem met waterinjectie wordt in het mondstuk<br />

tang<strong>en</strong>tieel water geïnjecteerd (zie figuur 8.4). Hierdoor<br />

wordt de plasmastraal weer meer ingesnoerd dan bij de<br />

conv<strong>en</strong>tionele system<strong>en</strong>. Verdere voordel<strong>en</strong> <strong>van</strong> dit<br />

systeem zijn:<br />

de standtijd <strong>van</strong> het mondstuk wordt gunstig beïnvloed,<br />

omdat de hete plasmastraal niet direct hiermee<br />

in contact is;<br />

figuur 8.4 Het waterinjectiesysteem


het werkstuk wordt sterk gekoeld, waardoor minder<br />

oxid<strong>en</strong> aan het snede-oppervlak ontstaan;<br />

het procédé le<strong>en</strong>t zich met name voor het onderwatersnijd<strong>en</strong>.<br />

Hierdoor kan tegemoet word<strong>en</strong> gekom<strong>en</strong> aan<br />

twee belangrijke milieu-bezwar<strong>en</strong>, namelijk ontstaan<br />

<strong>van</strong> rookemissie <strong>en</strong> het lawaai. Alle<strong>en</strong> het machinaal<br />

snijd<strong>en</strong> kan op die manier word<strong>en</strong> uitgevoerd, waarbij<br />

de te snijd<strong>en</strong> plaat in e<strong>en</strong> waterbak ligt met het waterniveau<br />

meestal ter hoogte <strong>van</strong> de bov<strong>en</strong>kant <strong>van</strong> de<br />

plaat.<br />

Het plasmasnijd<strong>en</strong> met waterinjectie wordt veelal uitgevoerd<br />

met stikstof als plasmagas.<br />

8.2.3 Uitvoering <strong>van</strong> het plasmasnijd<strong>en</strong><br />

Bij het plasmasnijd<strong>en</strong> is de haaksheid <strong>van</strong> de snede afhankelijk<br />

<strong>van</strong> de warmte-afgifte, gezi<strong>en</strong> over de diepte <strong>van</strong> de<br />

snede. Indi<strong>en</strong> de afgifte aan de bov<strong>en</strong>zijde aanzi<strong>en</strong>lijk groter<br />

is dan aan de onderzijde, zal dit resulter<strong>en</strong> in e<strong>en</strong> sterk tapse<br />

snede. Deze zog<strong>en</strong>aamde 'hittebalans' wordt gunstiger<br />

naarmate de booginsnoering to<strong>en</strong>eemt.<br />

Bij het conv<strong>en</strong>tioneel plasmasnijd<strong>en</strong> is de booginsnoering<br />

beperkt, omdat hierbij gelet moet word<strong>en</strong> op het verschijnsel<br />

<strong>van</strong> 'double arc'. De snede is altijd taps, waardoor de<br />

snijkant<strong>en</strong> e<strong>en</strong> hoekafwijking hebb<strong>en</strong> <strong>van</strong> 3 à 5º. Bij het<br />

plasmasysteem met waterinjectie ontstaat e<strong>en</strong> maximale<br />

booginsnoering. Omdat het water tang<strong>en</strong>tiaal wordt ingevoerd<br />

ontstaat e<strong>en</strong> rotatie. Aan één zijde is de rotatie in de<br />

snijrichting. Aan de andere zijde teg<strong>en</strong>gesteld aan de snijrichting.<br />

Hierdoor ontstaat e<strong>en</strong> a-symmetrische snede, waarbij<br />

aan één zijde, gekoz<strong>en</strong> als werkstukzijde, e<strong>en</strong> nag<strong>en</strong>oeg<br />

haakse snede ontstaat (ca. 2º afwijking) <strong>en</strong> aan de afvalzijde<br />

de afwijking ca. 5 à 8º zal bedrag<strong>en</strong>.<br />

In tabel 8.2 is e<strong>en</strong> overzicht gegev<strong>en</strong> <strong>van</strong> de belangrijkste<br />

snijfout<strong>en</strong> <strong>en</strong> de daarbij behor<strong>en</strong>de oorzak<strong>en</strong>.<br />

tabel 8.2 Snijfout<strong>en</strong> <strong>en</strong> de daarbij behor<strong>en</strong>de oorzak<strong>en</strong> bij<br />

het plasmasnijd<strong>en</strong><br />

fout<strong>en</strong> oorzaak<br />

oppervlakteruwheid<br />

positieve<br />

snijkant<strong>en</strong><br />

negatieve<br />

snijkant<strong>en</strong><br />

inkarteling aan<br />

bov<strong>en</strong>zijde<br />

inkarteling aan<br />

onderzijde<br />

concaaf<br />

oppervlak<br />

convex<br />

oppervlak<br />

afronding aan<br />

onderzijde<br />

drosselvorming<br />

onderzijde<br />

plaatselijke<br />

ruwheid aan<br />

onderzijde<br />

waterstof te laag<br />

snelheid te hoog,<br />

waterstof te laag<br />

snelheid te laag,<br />

waterstof te laag<br />

snelheid te laag,<br />

waterstof te laag<br />

komt zeld<strong>en</strong> voor<br />

snelheid te laag,<br />

waterstof te laag<br />

snelheid te hoog<br />

komt zeld<strong>en</strong> voor<br />

snelheid te hoog<br />

waterstof te laag<br />

59<br />

8.2.4 Plasmaguts<strong>en</strong><br />

Voor het verwijder<strong>en</strong> <strong>van</strong> materiaal, bijvoorbeeld voor het<br />

herstell<strong>en</strong> <strong>van</strong> lasfout<strong>en</strong>, is het in principe mogelijk het<br />

plasmaguts<strong>en</strong> toe te pass<strong>en</strong>. Dat is niet zoals bij het staal<br />

e<strong>en</strong> methode die e<strong>en</strong> brede toepassing heeft. E<strong>en</strong> negatief<br />

aspect is de vorming <strong>van</strong> e<strong>en</strong> hoge ozonconc<strong>en</strong>tratie tijd<strong>en</strong>s<br />

het guts<strong>en</strong>, dat uit gezondheidsoogpunt e<strong>en</strong> belangrijke<br />

belemmering kan vorm<strong>en</strong>.<br />

Het plasmaguts<strong>en</strong> berust op hetzelfde principe als het plasmasnijd<strong>en</strong>.<br />

Het mondstuk heeft e<strong>en</strong> aangepaste vorm <strong>en</strong><br />

het tot smelt<strong>en</strong> gebrachte materiaal wordt door e<strong>en</strong> gasstroom<br />

met e<strong>en</strong> hoge snelheid weggeblaz<strong>en</strong>. Voor het<br />

plasmagas wordt e<strong>en</strong> m<strong>en</strong>gsel <strong>van</strong> argon met waterstof<br />

gebruikt om e<strong>en</strong> hogere temperatuur te krijg<strong>en</strong>. Het beschermgas<br />

(argon) wordt via e<strong>en</strong> apart kanaal in het mondstuk<br />

als e<strong>en</strong> mantel om het plasmagas op het werkstuk gericht.<br />

In deze uitvoering kan met de hand word<strong>en</strong> gegutst<br />

onder e<strong>en</strong> hoek <strong>van</strong> ca. 45º.<br />

8.2.5 Effect <strong>van</strong> het snijd<strong>en</strong> <strong>en</strong> guts<strong>en</strong> op de<br />

materiaaleig<strong>en</strong>schapp<strong>en</strong><br />

De vraag kan word<strong>en</strong> gesteld in welke mate het snijd<strong>en</strong> <strong>en</strong><br />

guts<strong>en</strong> effect heeft op de verschill<strong>en</strong>de materiaaleig<strong>en</strong>schapp<strong>en</strong>.<br />

Uit snijonderzoek aan 5, 20 <strong>en</strong> 50 mm dikke plat<strong>en</strong><br />

<strong>van</strong> verschill<strong>en</strong>de <strong>aluminium</strong>typ<strong>en</strong> is geblek<strong>en</strong> dat er ge<strong>en</strong><br />

effect<strong>en</strong> zijn bij ongelegeerd <strong>aluminium</strong> <strong>en</strong> de legering<strong>en</strong><br />

Al-Mn <strong>en</strong> Al-Mg, maar dat bij de typ<strong>en</strong> AlZnMg (type 7020)<br />

rek<strong>en</strong>ing moet word<strong>en</strong> gehoud<strong>en</strong> met e<strong>en</strong> grote kans op<br />

het optred<strong>en</strong> <strong>van</strong> spannings- <strong>en</strong> laminaire corrosie.<br />

Die laatste vorm uit zich in e<strong>en</strong> laagvormige aantasting <strong>van</strong>uit<br />

de g<strong>en</strong>ed<strong>en</strong> kant<strong>en</strong> <strong>en</strong> kan zich voordo<strong>en</strong> bij het type 7020.<br />

Vooral de grotere plaatdikt<strong>en</strong> (>25 mm) blijk<strong>en</strong> daar meer<br />

gevoelig voor te zijn. Bij e<strong>en</strong> algem<strong>en</strong>e corrosietest is ge<strong>en</strong><br />

verschil te constater<strong>en</strong> tuss<strong>en</strong> machinaal bewerkte <strong>en</strong><br />

plasmagegutste plaatkant<strong>en</strong> bij de typ<strong>en</strong> 5083 <strong>en</strong> 6061.<br />

8.3 Bijzondere snijprocédés<br />

8.3.1 Lasersnijd<strong>en</strong><br />

Ev<strong>en</strong>als bij het laserlass<strong>en</strong> mak<strong>en</strong> de grote reflectie <strong>en</strong><br />

warmtegeleiding het lasersnijd<strong>en</strong> tot e<strong>en</strong> weinig aantrekkelijke<br />

methode. Dat geldt met name speciaal voor het CO2 lasersnijd<strong>en</strong>, e<strong>en</strong> procédé dat veel voor het snijd<strong>en</strong> wordt<br />

toegepast. Voor material<strong>en</strong> met e<strong>en</strong> hoge reflectiecoëfficiënt<br />

zoals bij <strong>aluminium</strong>, wordt vaak gekoz<strong>en</strong> voor e<strong>en</strong><br />

Neodymium/YAG-laser (Nd-YAG). Hier wordt e<strong>en</strong> vaste<br />

stof als lasermedium toegepast. Met zo'n type laser met<br />

e<strong>en</strong> vermog<strong>en</strong> <strong>van</strong> 300 W kan <strong>aluminium</strong> met e<strong>en</strong> dikte <strong>van</strong><br />

4 mm word<strong>en</strong> gesned<strong>en</strong> met e<strong>en</strong> snelheid <strong>van</strong> 12 cm/min<br />

<strong>en</strong> 0,5 mm met e<strong>en</strong> snelheid <strong>van</strong> 75 cm/min.<br />

De snijsnelheid <strong>en</strong> de maximale materiaaldikte bij het toepass<strong>en</strong><br />

<strong>van</strong> CO2-lasersnijd<strong>en</strong>, is afhankelijk <strong>van</strong> het vermog<strong>en</strong><br />

<strong>van</strong> de laser. In de praktijk komt het erop neer dat de<br />

maximaal te snijd<strong>en</strong> dikte voor <strong>aluminium</strong> beperkt is tot<br />

ca. 12 mm bij e<strong>en</strong> laservermog<strong>en</strong> <strong>van</strong> 10 kW. Bij e<strong>en</strong> meer<br />

gebruikelijk vermog<strong>en</strong> <strong>van</strong> 1.200 W is de maximaal te snijd<strong>en</strong><br />

dikte ca. 3 mm <strong>en</strong> bij 1 mm plaatdikte is de snijsnelheid<br />

dan ca. 5,5 m/min. Bov<strong>en</strong>di<strong>en</strong> moet rek<strong>en</strong>ing word<strong>en</strong><br />

gehoud<strong>en</strong> met drosvorming onderaan de snede. Daar zijn<br />

wel oplossing<strong>en</strong> voor, maar deze verminder<strong>en</strong> praktisch<br />

altijd de snijsnelheid.<br />

De conclusie is dan ook dat, net als bij het laserlass<strong>en</strong>, m<strong>en</strong><br />

het lasersnijd<strong>en</strong> niet zo snel zal toepass<strong>en</strong>. Alle<strong>en</strong> indi<strong>en</strong><br />

factor<strong>en</strong> als snedebreedte <strong>en</strong> e<strong>en</strong> minimale beïnvloeding<br />

<strong>van</strong> het werkstukmateriaal <strong>van</strong> belang zijn, is het lasersnijd<strong>en</strong><br />

te overweg<strong>en</strong>.<br />

8.3.2 Waterstraalsnijd<strong>en</strong><br />

Voor zeer specifieke toepassing<strong>en</strong> kan het waterstraalsnijd<strong>en</strong><br />

word<strong>en</strong> toegepast. Specifiek, aangezi<strong>en</strong> de methode<br />

e<strong>en</strong> kostbare investering nodig maakt <strong>en</strong> daarom alle<strong>en</strong><br />

verantwoord is als er bijzondere aan de fabricage te stell<strong>en</strong><br />

eis<strong>en</strong> noodzakelijk zijn, bijvoorbeeld wanneer het materiaal<br />

niet thermisch mag word<strong>en</strong> beïnvloed. Het waterstraalsnij-


d<strong>en</strong> is namelijk e<strong>en</strong> 'koud' procédé.<br />

Wanneer water onder hoge druk (ca. 4.000 bar) door e<strong>en</strong><br />

nauwe op<strong>en</strong>ing wordt geperst, dan ontstaat e<strong>en</strong> uittred<strong>en</strong>de<br />

waterstraal met e<strong>en</strong> snelheid <strong>van</strong> ca. 100 m/s. Hiermee<br />

zijn tal <strong>van</strong> anders moeilijk te snijd<strong>en</strong> material<strong>en</strong> zoals (gewap<strong>en</strong>de)<br />

kunststoff<strong>en</strong>, textiel, hout, leer <strong>en</strong> rubber met<br />

e<strong>en</strong> grote snelheid te bewerk<strong>en</strong>. Het grote voordeel <strong>van</strong><br />

het procédé is daarnaast, dat door het snijd<strong>en</strong> het werkstukmateriaal<br />

zeer weinig wordt beïnvloed.<br />

Metal<strong>en</strong> zijn op die manier niet te bewerk<strong>en</strong>. Daarvoor is<br />

het noodzakelijk e<strong>en</strong> abrasief middel toe te voeg<strong>en</strong>. Met<br />

deze combinatie is het wel mogelijk metal<strong>en</strong> te snijd<strong>en</strong>, <strong>en</strong><br />

zeker ook <strong>aluminium</strong>. Voor het snijd<strong>en</strong> <strong>van</strong> dikt<strong>en</strong> <strong>van</strong> 1 tot<br />

60 mm kan de snijsnelheid 350 tot 3 cm/min bedrag<strong>en</strong>.<br />

Aantrekkelijke snelhed<strong>en</strong> vooral bij de wat geringere plaatdikt<strong>en</strong>.<br />

Er is echter e<strong>en</strong> aantal nadel<strong>en</strong>, waar<strong>van</strong> de hoogte <strong>van</strong> de<br />

investering de voornaamste is. Deze ligt in de orde <strong>van</strong><br />

grootte <strong>van</strong> die <strong>van</strong> e<strong>en</strong> laserinstallatie. Het gebruik vindt<br />

dan ook voornamelijk daar plaats waar sprake is <strong>van</strong> gea<strong>van</strong>ceerde<br />

serieproductie of <strong>van</strong> massafabricage. Toepassing<strong>en</strong><br />

zijn dan ook te vind<strong>en</strong> in de vliegtuig- <strong>en</strong> de auto-industrie.<br />

E<strong>en</strong> ander nadeel is het hoge geluidsniveau <strong>en</strong> de geringe<br />

standtijd <strong>van</strong> de mondstukk<strong>en</strong> <strong>van</strong> saffier. Kortom e<strong>en</strong> interessant<br />

procédé, maar alle<strong>en</strong> voor zeer specifieke toepassing<strong>en</strong>.<br />

8.3.3 Vonkeroder<strong>en</strong><br />

Indi<strong>en</strong> het materiaal in het geheel niet thermisch beïnvloed<br />

mag word<strong>en</strong>, is het in principe ook mogelijk het vonkeroder<strong>en</strong><br />

te gebruik<strong>en</strong>. Hierbij wordt gebruik gemaakt <strong>van</strong> e<strong>en</strong><br />

draadelektrode. E<strong>en</strong> dikte tot 300 mm kan word<strong>en</strong> bewerkt.<br />

Bij <strong>aluminium</strong> <strong>van</strong> 10 à 12 mm dikte kan e<strong>en</strong> bewerkingssnelheid<br />

<strong>van</strong> 30 tot 40 mm/min word<strong>en</strong> gehaald. De investering<strong>en</strong><br />

zijn hoog <strong>en</strong> ligg<strong>en</strong> in dezelfde orde als bij het laser<strong>en</strong><br />

het waterstraalsnijd<strong>en</strong>. Wel kan de draadvonkmachine,<br />

door de hoge mate <strong>van</strong> automatisering, in de nacht<strong>en</strong> <strong>en</strong><br />

de week<strong>en</strong>d<strong>en</strong> zonder toezicht doorwerk<strong>en</strong> (zie hiervoor<br />

ook de voorlichtingspublicatie VM 120 "Vonkerosie, theorie<br />

<strong>en</strong> praktijk" [36]).<br />

60


Hoofdstuk 9<br />

Kwaliteitsbeheersing bij het lass<strong>en</strong><br />

(lasvoorschrift<strong>en</strong> <strong>en</strong> keuring<strong>en</strong>)<br />

9.1 Inleiding<br />

Zekerheid over of tot stand gekom<strong>en</strong> lasverbinding<strong>en</strong> ook<br />

werkelijk aan de verwachting<strong>en</strong> <strong>en</strong>/of eis<strong>en</strong> <strong>van</strong> de opdrachtgever<br />

of gebruiker <strong>en</strong>/of keuringsinstantie is niet <strong>van</strong> zelf<br />

sprek<strong>en</strong>d: slechts indi<strong>en</strong> deze lasverbinding<strong>en</strong> binn<strong>en</strong> het<br />

kader <strong>van</strong> e<strong>en</strong> compleet <strong>en</strong> functioner<strong>en</strong>d kwaliteitssysteem<br />

zijn uitgevoerd, mag met e<strong>en</strong> grote mate <strong>van</strong> zekerheid<br />

word<strong>en</strong> aang<strong>en</strong>om<strong>en</strong> dat deze zull<strong>en</strong> voldo<strong>en</strong>. Niet alle bedrijv<strong>en</strong><br />

<strong>en</strong> instelling<strong>en</strong> hebb<strong>en</strong> e<strong>en</strong> dergelijk kwaliteitssysteem<br />

ingevoerd. Meestal wordt als red<strong>en</strong> aangevoerd dat<br />

het e<strong>en</strong> grote bedrijfsinspanning vergt die zich niet altijd<br />

direct zichtbaar laat terugverdi<strong>en</strong><strong>en</strong>.<br />

De definitie <strong>van</strong> e<strong>en</strong> "kwaliteitssysteem" is:<br />

De organisatorische structuur, verantwoordelijkhed<strong>en</strong>,<br />

procedures, process<strong>en</strong> <strong>en</strong> voorzi<strong>en</strong>ing<strong>en</strong> voor het t<strong>en</strong><br />

uitvoer br<strong>en</strong>g<strong>en</strong> <strong>van</strong> kwaliteitszorg.<br />

E<strong>en</strong>voudiger gesteld: Wie doet Wat, Waar <strong>en</strong> Wanneer<br />

<strong>en</strong>erzijds <strong>en</strong> Hoe anderzijds. Met het beantwoord<strong>en</strong> <strong>en</strong> vastlegg<strong>en</strong><br />

<strong>van</strong> de eerste serie vrag<strong>en</strong> is het vooral mogelijk om<br />

de oorzaak <strong>van</strong> fout<strong>en</strong> <strong>en</strong> tekortkoming<strong>en</strong> als gevolg <strong>van</strong><br />

organisatorische hiat<strong>en</strong> of persoonlijke tekortkoming<strong>en</strong> te<br />

tracer<strong>en</strong> <strong>en</strong> maatregel<strong>en</strong> ter voorkoming te nem<strong>en</strong>. Door<br />

beantwoording <strong>van</strong> de Hoe vrag<strong>en</strong> word<strong>en</strong> "Werkinstructies"<br />

verkreg<strong>en</strong>, die de technische uitvoering <strong>van</strong>, bijvoorbeeld,<br />

e<strong>en</strong> specifiek lasproces e<strong>en</strong>duidig voorschrijft. De verzameling<br />

werkinstructies (techniek<strong>en</strong> <strong>en</strong> activiteit<strong>en</strong> om de<br />

geëiste kwaliteit te bereik<strong>en</strong>) is e<strong>en</strong> belangrijk deel <strong>van</strong> de<br />

kwaliteitsbeheersing.<br />

Om e<strong>en</strong> kwaliteitssysteem correct te kunn<strong>en</strong> lat<strong>en</strong> functioner<strong>en</strong><br />

is e<strong>en</strong> kwaliteitshandboek nodig, waarin de bov<strong>en</strong>g<strong>en</strong>oemde<br />

vrag<strong>en</strong> word<strong>en</strong> beantwoord, overe<strong>en</strong>komstig de<br />

organisatiestructuur <strong>en</strong> de geld<strong>en</strong>de regels binn<strong>en</strong> het betreff<strong>en</strong>de<br />

bedrijf. Kwaliteitshandboek<strong>en</strong> kunn<strong>en</strong> dan ook<br />

<strong>van</strong> bedrijf tot bedrijf sterk verschill<strong>en</strong>.<br />

In het kwaliteitshandboek zijn echter altijd opg<strong>en</strong>om<strong>en</strong>:<br />

het directiebeleid over het te lever<strong>en</strong> kwaliteitsniveau;<br />

de distributie <strong>van</strong> het kwaliteitshandboek in het bedrijf<br />

<strong>en</strong> de verwerking <strong>van</strong> wijziging<strong>en</strong>, alsmede de definities<br />

<strong>van</strong> gebruikte term<strong>en</strong>;<br />

e<strong>en</strong> organisatieschema <strong>van</strong> het bedrijf met de daarbij behor<strong>en</strong>de<br />

functie-omschrijving<strong>en</strong> <strong>en</strong> -verantwoordelijkhed<strong>en</strong>;<br />

alle procedures die in het bedrijf gevolgd di<strong>en</strong><strong>en</strong> te word<strong>en</strong>,<br />

variër<strong>en</strong>d <strong>van</strong> de aanvraag voor het inkop<strong>en</strong> <strong>van</strong><br />

goeder<strong>en</strong> tot het vrijgev<strong>en</strong> <strong>van</strong> e<strong>en</strong> ontwerptek<strong>en</strong>ing of<br />

het registrer<strong>en</strong> <strong>van</strong> temperatuur <strong>en</strong> vochtigheid in e<strong>en</strong><br />

werkplaats.<br />

Enkele voor dit docum<strong>en</strong>t belangrijke procedures die "Hoe"<br />

vrag<strong>en</strong> betreff<strong>en</strong> zijn:<br />

controle <strong>van</strong> geleverde material<strong>en</strong>;<br />

opslag <strong>van</strong> de te verwerk<strong>en</strong> material<strong>en</strong>;<br />

controle op regelmatig onderhoud <strong>van</strong> machines (bijvoorbeeld<br />

lastoestell<strong>en</strong>);<br />

controle op de omgeving tijd<strong>en</strong>s het fabricageproces (bijvoorbeeld<br />

de aanwezigheid <strong>van</strong> stof, vocht of oliedamp<br />

tijd<strong>en</strong>s het lass<strong>en</strong>);<br />

controle <strong>van</strong> het kwaliteitsniveau <strong>van</strong> de medewerkers<br />

(kwalificatie <strong>van</strong> de lassers);<br />

beheersing <strong>en</strong> toepassing <strong>van</strong> het fabricageproces (lasvoorbereiding<br />

<strong>en</strong> -proces);<br />

afwerking <strong>van</strong> het product.<br />

Belangrijk daarbij is, dat zo vroeg mogelijk afsprak<strong>en</strong> word<strong>en</strong><br />

gemaakt tuss<strong>en</strong> fabrikant <strong>en</strong> gebruiker betreff<strong>en</strong>de het laswerk.<br />

E<strong>en</strong> e<strong>en</strong>duidige specificatie, waarin vermeld zijn de<br />

kwaliteitseis met de daarbij gebruikte norm(<strong>en</strong>), de lasmethode<br />

<strong>en</strong> andere rele<strong>van</strong>te gegev<strong>en</strong>s zoals basismateriaal,<br />

61<br />

lastoevoegmateriaal, lasnaadvoorbewerking <strong>en</strong> kwaliteitscontrole<br />

<strong>en</strong> -keuring is onmisbaar. Daarbij kan word<strong>en</strong> verwez<strong>en</strong><br />

naar gangbare norm<strong>en</strong> betreff<strong>en</strong>de lasmethodebeschrijving<strong>en</strong><br />

(LMB), lasmethodekwalificaties (LMK) <strong>en</strong> lasserskwalificaties<br />

(LK). Het is niet de bedoeling <strong>van</strong> deze<br />

publicatie nog verder in te gaan op het invoer<strong>en</strong> <strong>van</strong> e<strong>en</strong><br />

kwaliteitssysteem. Daartoe kan verwez<strong>en</strong> word<strong>en</strong> naar de<br />

Nederlands norm<strong>en</strong> NEN-ISO 9000 tot <strong>en</strong> met 9004, die<br />

de te nem<strong>en</strong> maatregel<strong>en</strong> beschrijv<strong>en</strong> <strong>en</strong> toelicht<strong>en</strong>, <strong>en</strong> de<br />

voorlichtingspublicatie VM 85 "Kwaliteitsbeheersing bij het<br />

vervaardig<strong>en</strong> <strong>van</strong> gelaste constructies" [44]. Wel moet nog<br />

word<strong>en</strong> opgemerkt dat in to<strong>en</strong>em<strong>en</strong>de mate aan bedrijv<strong>en</strong><br />

het hebb<strong>en</strong> <strong>van</strong> e<strong>en</strong> kwaliteitssysteem <strong>en</strong>/of het hebb<strong>en</strong> <strong>van</strong><br />

e<strong>en</strong> kwaliteitshandboek als eis gesteld wordt om te mog<strong>en</strong><br />

lever<strong>en</strong>. Het beantwoord<strong>en</strong> <strong>van</strong> de "Hoe"-vrag<strong>en</strong>, de werkinstructies,<br />

die deel uitmak<strong>en</strong> <strong>van</strong> de kwaliteitsbeheersing,<br />

is daar<strong>en</strong>teg<strong>en</strong> juist het doel <strong>van</strong> deze publicatie.<br />

9.2 Material<strong>en</strong><br />

De kwaliteit <strong>van</strong> e<strong>en</strong> lasverbinding wordt zeer sterk beïnvloed<br />

door het basismateriaal uit oogpunt <strong>van</strong> lasbaarheid<br />

<strong>en</strong> de mogelijke invloed <strong>van</strong> de laswarmte op de mechanische<br />

eig<strong>en</strong>schapp<strong>en</strong> (zie verder tabel 2.3 <strong>en</strong> figuur 2.1).<br />

De keuze <strong>van</strong> het basismateriaal wordt bij het ontwerp<strong>en</strong><br />

door de constructeur gemaakt <strong>en</strong> wordt in de klant<strong>en</strong>specificatie<br />

omschrev<strong>en</strong> met verwijzing naar de betreff<strong>en</strong>de<br />

materiaalnorm (zie hoofdstuk 1).<br />

Bek<strong>en</strong>de internationale norm<strong>en</strong> met betrekking tot <strong>aluminium</strong><br />

<strong>en</strong> <strong>aluminium</strong>legering<strong>en</strong> zijn:<br />

NEN EN 573 (Staan in de normbundel 21 verkrijgbaar bij<br />

het NEN in Delft);<br />

NEN EN 1780;<br />

NEN-EN 515 (leveringstoestand<strong>en</strong>);<br />

ASTM B209, B210, B221, B308 <strong>en</strong> B483;<br />

ASME Section II part B.<br />

In deze norm<strong>en</strong> word<strong>en</strong> de gewaarborgde eig<strong>en</strong>schapp<strong>en</strong><br />

met behulp <strong>van</strong> de chemische sam<strong>en</strong>stelling, mechanische<br />

eig<strong>en</strong>schapp<strong>en</strong>, oppervlaktegesteldheid <strong>en</strong> maattoleranties<br />

gegev<strong>en</strong>. In de materiaalbestelling moet<strong>en</strong> deze materiaalspecificaties<br />

minimaal word<strong>en</strong> overg<strong>en</strong>om<strong>en</strong> <strong>en</strong> tev<strong>en</strong>s kunn<strong>en</strong><br />

aanvull<strong>en</strong>de eis<strong>en</strong> word<strong>en</strong> opg<strong>en</strong>om<strong>en</strong> die voortvloei<strong>en</strong><br />

uit de ervaring <strong>van</strong> de fabrikant.<br />

Vaak eist de klant dat material<strong>en</strong> met "certificaat" word<strong>en</strong><br />

geleverd. Ook dit moet in de bestelling word<strong>en</strong> opg<strong>en</strong>om<strong>en</strong>,<br />

waarbij tev<strong>en</strong>s het type certificaat <strong>en</strong> volg<strong>en</strong>s welke "norm"<br />

moet word<strong>en</strong> opg<strong>en</strong>om<strong>en</strong>.<br />

Ook de lastoevoegmaterial<strong>en</strong> moet<strong>en</strong> afgestemd zijn op de<br />

te verbind<strong>en</strong> basismaterial<strong>en</strong> (zie tabel 7.5). Naast de sterkte<br />

is het bij de keuze voor het toevoegmateriaal belangrijk om<br />

rek<strong>en</strong>ing te houd<strong>en</strong> met ev<strong>en</strong>tuele chemische of elektrochemische<br />

nabehandeling <strong>van</strong> de gelaste constructie.<br />

Voor sommige opdracht<strong>en</strong> kan het nodig zijn om lastoevoegmaterial<strong>en</strong><br />

te gebruik<strong>en</strong> die door e<strong>en</strong> onafhankelijke<br />

instantie <strong>en</strong> volg<strong>en</strong>s haar "regels" zijn gekeurd.<br />

In Nederland houdt Controlas zich daarmee bezig. Ook verzekeringsmaatschappij<strong>en</strong><br />

als Lloyd's, Veritas <strong>en</strong> vele andere<br />

hebb<strong>en</strong> lijst<strong>en</strong> opgesteld <strong>van</strong> de door h<strong>en</strong> goedgekeurde <strong>en</strong><br />

in bepaalde klass<strong>en</strong> ingedeelde lastoevoegmaterial<strong>en</strong>.<br />

In klant<strong>en</strong>specificaties is het te gebruik<strong>en</strong> lastoevoegmateriaal<br />

meestal omschrev<strong>en</strong>. Veelal wordt verwez<strong>en</strong> naar internationale<br />

norm<strong>en</strong>. Voorbeeld<strong>en</strong> <strong>van</strong> de meest gangbare<br />

norm<strong>en</strong> zijn:<br />

DIN 1732;<br />

ISO 18273:2002;<br />

BS 2901, 1453 ;<br />

ANSI/AWS D1.2;<br />

ASME Section IIC.<br />

Naast deze algem<strong>en</strong>e eis<strong>en</strong> die in deze norm<strong>en</strong> word<strong>en</strong> gesteld,<br />

kan het voor bepaald werk nodig zijn om aanvull<strong>en</strong>de<br />

eis<strong>en</strong> te stell<strong>en</strong> <strong>en</strong> in de bestelling op te nem<strong>en</strong>. Aanvull<strong>en</strong>de<br />

eis<strong>en</strong> met betrekking tot de oppervlaktegesteldheid <strong>van</strong> de<br />

draad <strong>en</strong> zuiverheid <strong>van</strong> het beschermgas.<br />

Ook het "merk<strong>en</strong>" <strong>van</strong> toevoegmaterial<strong>en</strong> t<strong>en</strong> behoeve <strong>van</strong>


id<strong>en</strong>tificatie in de praktijk is belangrijk. Te d<strong>en</strong>k<strong>en</strong> valt aan<br />

het merk<strong>en</strong> <strong>van</strong> toevoegmaterial<strong>en</strong> per kleinste verpakkingse<strong>en</strong>heid<br />

<strong>en</strong> in het geval <strong>van</strong> TIG-drad<strong>en</strong> aan het merk<strong>en</strong> per<br />

staaf. Als m<strong>en</strong> hier speciale eis<strong>en</strong> aan stelt, moet dit in de<br />

bestelling word<strong>en</strong> opg<strong>en</strong>om<strong>en</strong>.<br />

Na ont<strong>van</strong>gst moet<strong>en</strong> de lastoevoegmaterial<strong>en</strong> zodanig word<strong>en</strong><br />

opgeslag<strong>en</strong>, dat de kwaliteit niet nadelig wordt beïnvloed.<br />

Te hoge luchtvochtigheid, stof <strong>en</strong> contact met ferromaterial<strong>en</strong><br />

moet<strong>en</strong> word<strong>en</strong> voorkom<strong>en</strong>. Belangrijk is dat de<br />

eerst geleverde material<strong>en</strong> ook eerst word<strong>en</strong> uitgegev<strong>en</strong><br />

(first in, first out).<br />

Voor het verwerk<strong>en</strong> <strong>van</strong> de basis- <strong>en</strong> toevoegmaterial<strong>en</strong><br />

moet<strong>en</strong> eerst de ev<strong>en</strong>tuele certificat<strong>en</strong> word<strong>en</strong> getoetst.<br />

9.3 Lasmethodebeschrijving<br />

Gebruikelijk is dat de opdrachtgever <strong>van</strong> de fabrikant, voor<br />

deze met het productiewerk begint, e<strong>en</strong> schriftelijke lasmethodebeschrijving<br />

(LMB) verlangt.<br />

In e<strong>en</strong> dergelijke LMB, ook wel lasspecificatie g<strong>en</strong>oemd,<br />

moet word<strong>en</strong> aangegev<strong>en</strong> hoe de lasverbinding wordt gerealiseerd<br />

<strong>en</strong> moet de meest ess<strong>en</strong>tiële variabel<strong>en</strong> bevatt<strong>en</strong><br />

zoals:<br />

soort basismateriaal;<br />

dikte basismateriaal;<br />

lasnaadvorm met afmeting<strong>en</strong>;<br />

lasproces;<br />

type toevoegmateriaal;<br />

draaddiameter;<br />

soort gas;<br />

laspositie;<br />

voorwarmtemperatuur;<br />

stroomsoort <strong>en</strong> polariteit;<br />

hulpmiddel<strong>en</strong>;<br />

gloeibehandeling;<br />

onderzoek<strong>en</strong>.<br />

Daarnaast moet de LMB ook de volg<strong>en</strong>s de geld<strong>en</strong>de code,<br />

regels of specificatie rele<strong>van</strong>t geachte gegev<strong>en</strong>s bevatt<strong>en</strong>.<br />

E<strong>en</strong> LMB heeft in veel gevall<strong>en</strong> betrekking op meerdere<br />

id<strong>en</strong>tieke lasverbinding<strong>en</strong> in e<strong>en</strong> constructie.<br />

E<strong>en</strong> dergelijke LMB wordt door e<strong>en</strong> deskundige in overleg<br />

met de werkplaatsleiding opgesteld, daar deze na goedkeuring<br />

ook als werkinstructie voor de uitvoer<strong>en</strong>d<strong>en</strong>, zoals<br />

werkvoorbereiding <strong>en</strong> werkplaats, is bedoeld.<br />

De aldus opgestelde LMB's word<strong>en</strong> ter goedkeuring meestal<br />

sam<strong>en</strong> met de tek<strong>en</strong>ing<strong>en</strong> aan de opdrachtgever <strong>en</strong> ev<strong>en</strong>tuele<br />

keuringsinstanties aangebod<strong>en</strong>, die - indi<strong>en</strong> overe<strong>en</strong>gekom<strong>en</strong><br />

- door afstempeling de specificatie goedkeur<strong>en</strong>.<br />

Indi<strong>en</strong> tijd<strong>en</strong>s het producer<strong>en</strong> <strong>van</strong> de goedgekeurde LMB<br />

wordt afgewek<strong>en</strong>, moet de gewijzigde LMB opnieuw ter<br />

goedkeuring word<strong>en</strong> aangebod<strong>en</strong> aan de opdrachtgever <strong>en</strong><br />

keuringsinstantie. Tev<strong>en</strong>s moet word<strong>en</strong> bekek<strong>en</strong> of de wijziging<br />

gevolg<strong>en</strong> heeft voor de methode- <strong>en</strong> lasserskwalificatie.<br />

Bijlage 1 geeft e<strong>en</strong> voorbeeld <strong>van</strong> e<strong>en</strong> LMB-formulier.<br />

9.4 Lasmethodekwalificatie<br />

Afhankelijk <strong>van</strong> de omschrijving in de bestelspecificatie <strong>en</strong><br />

de <strong>van</strong> toepassing zijnde code of regels, moet na goedkeuring<br />

<strong>van</strong> de lasmethodebeschrijving de fabrikant voor aan<strong>van</strong>g<br />

<strong>van</strong> de productie t<strong>en</strong> overstaan <strong>van</strong> de opdrachtgever<br />

<strong>en</strong> ev<strong>en</strong>tuele keuringsinstantie door middel <strong>van</strong> e<strong>en</strong> lasmethodekwalificatie<br />

(LMK) aanton<strong>en</strong> dat de lasverbinding bij<br />

de uitvoering volg<strong>en</strong>s de LMB aan de gestelde eis<strong>en</strong> voldoet.<br />

De LMK is in feite niets anders dan de toetsing in<br />

praktische zin <strong>van</strong> de LMB.<br />

Vandaar dat m<strong>en</strong> bij de uitvoering <strong>van</strong> de LMK zoveel mogelijk<br />

kiest voor hetzelfde basis- <strong>en</strong> lastoevoegmateriaal, parameters,<br />

lasposities <strong>en</strong> gelijksoortige omstandighed<strong>en</strong> als in<br />

de praktijk voorkom<strong>en</strong>. Ook ev<strong>en</strong>tuele nabehandeling<strong>en</strong><br />

moet<strong>en</strong> bij het uitvoer<strong>en</strong> <strong>van</strong> e<strong>en</strong> LMK word<strong>en</strong> uitgevoerd.<br />

E<strong>en</strong> aantal internationale norm<strong>en</strong> die richtlijn<strong>en</strong> gev<strong>en</strong> voor<br />

de uitvoering <strong>en</strong> beproeving <strong>van</strong> LMK's zijn:<br />

EN 1090;<br />

EN 288-4:1997;<br />

62<br />

EN ISO 15608;<br />

EN ISO 15609;<br />

EN ISO 15614;<br />

ASME section IX;<br />

EN 13445-4.<br />

Niet in alle gevall<strong>en</strong> is het noodzakelijk dat de LMK wordt<br />

uitgevoerd. Als de fabrikant beschikt over één of meerdere<br />

LMK's voor eerder uitgevoerd id<strong>en</strong>tiek werk, kunn<strong>en</strong> deze<br />

als bewijs di<strong>en</strong><strong>en</strong>. E<strong>en</strong> lasmethodekwalificatie kan, als de<br />

afwijking<strong>en</strong> niet te groot zijn, voor meerdere lasverbinding<strong>en</strong><br />

c.q. LMB's word<strong>en</strong> gebruikt.<br />

Afhankelijk <strong>van</strong> de code die de opdrachtgever of keuringsinstantie<br />

hanteert, is het geldigheidsgebied voor e<strong>en</strong> LMK<br />

begr<strong>en</strong>sd voor:<br />

de laspositie;<br />

de dikte;<br />

het lasproces;<br />

het basismateriaal;<br />

type verbinding;<br />

type toevoegmateriaal;<br />

gebruikte parameters;<br />

voorwarmtemperatuur;<br />

nabehandeling.<br />

Bij de uitvoering <strong>en</strong>/of beproeving <strong>van</strong> de LMK is meestal<br />

e<strong>en</strong> verteg<strong>en</strong>woordiger nam<strong>en</strong>s de klant of keuringsinstantie<br />

aanwezig. De beproevingsresultat<strong>en</strong> word<strong>en</strong> vastgelegd<br />

in e<strong>en</strong> lasmethodekwalificatie-certificaat, ook wel Welding<br />

Procedure Qualification Record (WPQR) g<strong>en</strong>oemd.<br />

De beproevingsresultat<strong>en</strong> <strong>van</strong> de LMK di<strong>en</strong><strong>en</strong> overe<strong>en</strong> te<br />

kom<strong>en</strong> met de vooraf gespecificeerde eis<strong>en</strong>. Het beproevingscertificaat<br />

wordt na goedkeuring ondertek<strong>en</strong>d door de klant<br />

of keuringsinstantie. Bijlage 2 geeft e<strong>en</strong> voorbeeld <strong>van</strong> e<strong>en</strong><br />

WPQR.<br />

Veelal is het zo dat de lasser die met goed gevolg e<strong>en</strong> LMK<br />

heeft gelast, ook als lasser is gekwalificeerd voor die lasverbinding<strong>en</strong><br />

die de LMK afdekt.<br />

9.5 Lasserskwalificaties<br />

E<strong>en</strong> lasserskwalificatie (LK) di<strong>en</strong>t om aan te ton<strong>en</strong> dat de<br />

lasser over de b<strong>en</strong>odigde vaardigheid <strong>en</strong> vakbekwaamheid<br />

beschikt om lasverbinding<strong>en</strong> volg<strong>en</strong>s de LMB correct te<br />

lass<strong>en</strong>.<br />

De kwalificatieproef die de lasser moet aflegg<strong>en</strong> <strong>en</strong> de<br />

wijze <strong>van</strong> beproev<strong>en</strong> is afhankelijk <strong>van</strong> de <strong>van</strong> toepassing<br />

zijnde code, norm<strong>en</strong> of regels.<br />

E<strong>en</strong> aantal internationale norm<strong>en</strong> die richtlijn<strong>en</strong> gev<strong>en</strong> voor<br />

lasserskwalificaties voor <strong>aluminium</strong> zijn:<br />

EN 287-2;<br />

ISO 9606-2.<br />

Ev<strong>en</strong>als bij e<strong>en</strong> LMK heeft e<strong>en</strong> lasserskwalificatie qua toepassingsgebied<br />

e<strong>en</strong> beperkte geldigheid, e<strong>en</strong> <strong>en</strong> ander is<br />

afhankelijk <strong>van</strong> de <strong>van</strong> toepassing zijnde norm<strong>en</strong>, codes of<br />

regels.<br />

Ook de geldigheidsduur <strong>van</strong> e<strong>en</strong> lasserskwalificatie is beperkt,<br />

afhankelijk <strong>van</strong> de <strong>van</strong> toepassing zijnde codes of<br />

regels. Meestal bedraagt de geldigheid 6 maand<strong>en</strong>. Afhankelijk<br />

<strong>van</strong> de code kan op de daarin omschrev<strong>en</strong> voorwaard<strong>en</strong><br />

verl<strong>en</strong>ging <strong>van</strong> de kwalificatie plaatsvind<strong>en</strong>.<br />

Geldige lasserskwalificaties kunn<strong>en</strong> binn<strong>en</strong> hun geldigheidsgebied<br />

voor meerdere opdracht<strong>en</strong> word<strong>en</strong> gebruikt.<br />

De beproevingsresultat<strong>en</strong> word<strong>en</strong> vastgelegd op e<strong>en</strong> zog<strong>en</strong>aamd<br />

lasserskwalificatie-certificaat, ook wel Welders<br />

Qualification Record (WQR) g<strong>en</strong>oemd. E<strong>en</strong> dergelijk certificaat<br />

wordt veelal door e<strong>en</strong> verteg<strong>en</strong>woordiger <strong>van</strong> de opdrachtgever<br />

of keuringsinstantie ondertek<strong>en</strong>d.<br />

9.6 Controle <strong>en</strong> keuring<strong>en</strong> productielaswerk<br />

De aard <strong>en</strong> om<strong>van</strong>g <strong>van</strong> de controle op productielaswerk<br />

hangt af <strong>van</strong> de eis<strong>en</strong> die aan de constructie word<strong>en</strong> gesteld<br />

<strong>en</strong> de afmeting<strong>en</strong> <strong>en</strong> vorm. Veelal word<strong>en</strong> in de<br />

bestelspecificaties de keuringsmethod<strong>en</strong> omschrev<strong>en</strong> <strong>en</strong><br />

wordt voor de wijze <strong>van</strong> uitvoer<strong>en</strong> <strong>en</strong> keuringscriteria


verwez<strong>en</strong> naar internationale codes, norm<strong>en</strong> of regels.<br />

Indi<strong>en</strong> dit niet het geval is, is het belangrijk dat hier vooraf<br />

duidelijke afsprak<strong>en</strong> over word<strong>en</strong> gemaakt. Met name ook<br />

over de keuringsom<strong>van</strong>g, volledige keuring (100%) of steekproefsgewijs,<br />

om<strong>van</strong>g steekproef <strong>en</strong> ev<strong>en</strong>tuele uitbreiding<br />

wanneer bij steekproefsgewijs onderzoek afkeur plaatsvindt.<br />

Ook de rapportagevorm <strong>van</strong> de keuringsresultat<strong>en</strong> <strong>en</strong> het<br />

ev<strong>en</strong>tueel bijwon<strong>en</strong> <strong>van</strong> het onderzoek moet vooraf goed<br />

zijn geregeld.<br />

De uit te voer<strong>en</strong> keuring<strong>en</strong> aan productielaswerk zull<strong>en</strong><br />

veelal <strong>van</strong> niet-destructieve aard zijn. In sommige gevall<strong>en</strong><br />

word<strong>en</strong> ter verificatie <strong>van</strong> mechanische eig<strong>en</strong>schapp<strong>en</strong> wel<br />

beproeving<strong>en</strong> op meegelaste proefplat<strong>en</strong> of meegelaste<br />

parallel-proefstukk<strong>en</strong> verlangd, zie punt 9.6.6.<br />

De meest voorkom<strong>en</strong>de niet-destructieve onderzoeksmethod<strong>en</strong><br />

op lasverbinding<strong>en</strong> zijn te splits<strong>en</strong> in:<br />

method<strong>en</strong> voor opspor<strong>en</strong> <strong>van</strong> uitw<strong>en</strong>dige gebrek<strong>en</strong>:<br />

visueel;<br />

p<strong>en</strong>etrant.<br />

method<strong>en</strong> voor opspor<strong>en</strong> <strong>van</strong> inw<strong>en</strong>dige gebrek<strong>en</strong>:<br />

röntg<strong>en</strong>onderzoek;<br />

gamma onderzoek;<br />

ultrasoon onderzoek.<br />

Als keuringsmethod<strong>en</strong> kunn<strong>en</strong> ook het "afpers<strong>en</strong>" of<br />

helium-lektest<strong>en</strong> word<strong>en</strong> toegepast, dit om de dichtheid<br />

<strong>van</strong> de lasverbinding<strong>en</strong> te test<strong>en</strong>.<br />

Voor e<strong>en</strong> overzicht <strong>en</strong> sam<strong>en</strong>vatting <strong>van</strong> de verschill<strong>en</strong>de<br />

onderzoekmethod<strong>en</strong> op lasverbinding<strong>en</strong> in <strong>aluminium</strong> constructies<br />

wordt verwez<strong>en</strong> naar tabel 9.1.<br />

9.6.1 Visueel onderzoek<br />

Onder visueel onderzoek di<strong>en</strong>t hierbij te word<strong>en</strong> verstaan<br />

onderzoek op indicaties aan het oppervlak <strong>van</strong> de las of<br />

haar directe omgeving, waarbij behalve <strong>van</strong> het ongewap<strong>en</strong>de<br />

oog slechts gebruik mag word<strong>en</strong> gemaakt <strong>van</strong> e<strong>en</strong><br />

loep <strong>en</strong> metrische instrum<strong>en</strong>t<strong>en</strong> ter bepaling <strong>van</strong> de afmeting<strong>en</strong>.<br />

tabel 9.1 Overzicht <strong>van</strong> <strong>en</strong>kele onderzoekmethod<strong>en</strong><br />

63<br />

Meestal zull<strong>en</strong> de lasverbinding<strong>en</strong> bij de visuele inspectie<br />

word<strong>en</strong> getoetst op:<br />

oppervlakte scheur<strong>en</strong>;<br />

porositeit;<br />

randinkarteling;<br />

k<strong>en</strong>merk<strong>en</strong> welke op lasproces-afwijking<strong>en</strong> duid<strong>en</strong> (overmatige<br />

oxidatie, bindingsfout<strong>en</strong>, <strong>en</strong>z.);<br />

geometrische afwijking<strong>en</strong>, zoals lasl<strong>en</strong>gte <strong>en</strong> onvoldo<strong>en</strong>de<br />

of overmatige vulling;<br />

aanvloeiingsfout<strong>en</strong>;<br />

materiaalbeschadiging.<br />

De keuringscriteria voor het visueel onderzoek moet<strong>en</strong> bij<br />

alle lassers <strong>en</strong> toezichthouders bek<strong>en</strong>d zijn, daar zij in<br />

eerste instantie het visueel onderzoek uitvoer<strong>en</strong>. Om het<br />

visueel onderzoek goed te kunn<strong>en</strong> uitvoer<strong>en</strong>, moet het lasoppervlak<br />

<strong>en</strong> directe omgeving schoon zijn.<br />

9.6.2 P<strong>en</strong>etrant onderzoek<br />

Bij het p<strong>en</strong>etrant onderzoek wordt gebruik gemaakt <strong>van</strong><br />

e<strong>en</strong> vloeistof die gemakkelijk in e<strong>en</strong> op<strong>en</strong>ing aan het oppervlak<br />

dringt <strong>en</strong> zich ook weer laat opzuig<strong>en</strong> door e<strong>en</strong> zog<strong>en</strong>aamde<br />

"ontwikkelaar". Deze onderzoeksmethode wordt<br />

vooral toegepast om oppervlakteporositeit <strong>en</strong> scheur<strong>en</strong> aan<br />

te ton<strong>en</strong>. De beproeving vindt meestal plaats volg<strong>en</strong>s<br />

EN 571-1:1997.<br />

Het p<strong>en</strong>etrer<strong>en</strong>d vermog<strong>en</strong> <strong>van</strong> e<strong>en</strong> p<strong>en</strong>etrant systeem is<br />

onder meer afhankelijk <strong>van</strong>:<br />

oppervlakteruwheid <strong>van</strong> het te inspecter<strong>en</strong> voorwerp;<br />

oppervlakteruwheid <strong>van</strong> de fout;<br />

capillair vermog<strong>en</strong> <strong>van</strong> de p<strong>en</strong>etrant;<br />

uitvloeiingsvermog<strong>en</strong> <strong>van</strong> de p<strong>en</strong>etrant;<br />

temperatuur <strong>van</strong> voorwerp <strong>en</strong> p<strong>en</strong>etrant.<br />

Het meest belangrijke deel <strong>van</strong> het p<strong>en</strong>etrant onderzoek is<br />

het schoonmak<strong>en</strong> vooraf <strong>van</strong> het te onderzoek<strong>en</strong> gebied.<br />

De las <strong>en</strong> directe omgeving moet<strong>en</strong> vrij zijn <strong>van</strong> verf, vet,<br />

vuil <strong>en</strong> dergelijke. Ook ev<strong>en</strong>tueel aanwezige vloeistof (<strong>van</strong><br />

schoonmak<strong>en</strong>) moet uit de foutindicaties word<strong>en</strong> verwijderd.<br />

methode principe te detecter<strong>en</strong> foutsoort bijzonderhed<strong>en</strong> personeelseis<strong>en</strong><br />

Visuele inspectie Optische inspectie <strong>van</strong> het<br />

zichtbare oppervlak onder<br />

goede lichtcondities.<br />

P<strong>en</strong>etrant onderzoek E<strong>en</strong> vloeistof met geringe<br />

oppervlaktespanning dringt<br />

door capillaire werking in de<br />

fout <strong>en</strong> wordt vervolg<strong>en</strong>s<br />

door absorptie in e<strong>en</strong> ontwikkelaar<br />

die op het oppervlak<br />

is aangebracht, zichtbaar<br />

gemaakt.<br />

Radiografie Doordringing <strong>van</strong> het materiaal<br />

door elektromagnetische<br />

(ioniser<strong>en</strong>de) straling.<br />

Zwartingsverschill<strong>en</strong> op de<br />

onderligg<strong>en</strong>de film gev<strong>en</strong><br />

e<strong>en</strong> beeld <strong>van</strong> ev<strong>en</strong>tuele<br />

defect<strong>en</strong>.<br />

Ultrasoon onderzoek Reflectie <strong>van</strong> elastische<br />

golv<strong>en</strong> aan gr<strong>en</strong>svlakk<strong>en</strong>;<br />

foutlokalisatie door looptijdmeting.<br />

Lekdichtheidscontrole Meting <strong>van</strong> hoeveelheid<br />

doorstrom<strong>en</strong>d gas per tijdse<strong>en</strong>heid<br />

onder invloed <strong>van</strong><br />

aangelegd drukverschil.<br />

Zichtbare afwijking<strong>en</strong> in<br />

lasvorm, uitlijnigheid, verkleuring,<br />

inkarteling.<br />

Oppervlaktedefect<strong>en</strong> die<br />

aan het oppervlak op<strong>en</strong> zijn.<br />

Ingeslot<strong>en</strong> defect<strong>en</strong>, in het<br />

bijzonder die welke zwartingsverschill<strong>en</strong><br />

op de film<br />

veroorzak<strong>en</strong>; dit stelt eis<strong>en</strong><br />

aan de richting <strong>van</strong> de straling<br />

bij detectie <strong>van</strong> vlakke<br />

fout<strong>en</strong>.<br />

Ingeslot<strong>en</strong> defect<strong>en</strong>, ook<br />

bij grote wanddikt<strong>en</strong>. Bij<br />

geschikt ontwerp is volledig<br />

volumetrisch onderzoek<br />

<strong>van</strong> de las mogelijk.<br />

'Lekk<strong>en</strong>' (ondichthed<strong>en</strong>) in<br />

insluitsystem<strong>en</strong>.<br />

Kan ook word<strong>en</strong> uitgevoerd<br />

met visuele hulpmiddel<strong>en</strong><br />

zoals <strong>en</strong>doscoop, TV.<br />

Geschikt voor alle niet-poreuze<br />

material<strong>en</strong>. Hoge eis<strong>en</strong><br />

word<strong>en</strong> gesteld aan de<br />

reinheid <strong>van</strong> het oppervlak.<br />

Er is e<strong>en</strong> direct docum<strong>en</strong>t<br />

voorhand<strong>en</strong> voor latere refer<strong>en</strong>tie.<br />

De film geeft e<strong>en</strong><br />

overzichtelijk beeld <strong>van</strong> de<br />

las. Diepteligging <strong>van</strong> het<br />

defect niet precies meetbaar.<br />

Detectie <strong>van</strong> scheurvorming<br />

kan beperkt zijn.<br />

Is e<strong>en</strong> vergelijkingsmethode,<br />

daarom is altijd e<strong>en</strong> kalibratie<br />

op e<strong>en</strong> refer<strong>en</strong>tiereflector<br />

nodig.<br />

Problem<strong>en</strong> kunn<strong>en</strong> ontstaan<br />

bij hoge absorptie <strong>en</strong> grove<br />

structuur. Vaak zijn speciale<br />

oplossing<strong>en</strong> mogelijk.<br />

Te bereik<strong>en</strong> gevoeligheid<br />

sterk afhankelijk <strong>van</strong> gebruikte<br />

methode.<br />

Methodekeuze baser<strong>en</strong> op<br />

ontwerpeis<strong>en</strong>.<br />

Training, ervaring <strong>en</strong><br />

bek<strong>en</strong>dheid met de eis<strong>en</strong>.<br />

Formele kwalificatie, ervaring<br />

<strong>en</strong> bek<strong>en</strong>dheid met de<br />

eis<strong>en</strong>.<br />

Formele kwalificatie <strong>en</strong> ervaring.<br />

Speciale aandacht<br />

voor training <strong>van</strong> filmlezers<br />

<strong>en</strong> bek<strong>en</strong>dheid met<br />

stralingsveiligheid.<br />

Bek<strong>en</strong>dheid met de eis<strong>en</strong>.<br />

Formele kwalificatie <strong>en</strong><br />

ervaring. De opleiding bevat<br />

relatief veel theorie,<br />

vooral goniometrie.<br />

Bek<strong>en</strong>dheid met de eis<strong>en</strong>.<br />

Voor RVS-onderzoek speciale<br />

training nodig.<br />

Training, ervaring <strong>en</strong><br />

bek<strong>en</strong>dheid met de eis<strong>en</strong>.


De p<strong>en</strong>etrant vloeistof kan met e<strong>en</strong> spuitbus of kwast op<br />

het oppervlak word<strong>en</strong> aangebracht. Ook is het mogelijk de<br />

voorwerp<strong>en</strong> in de p<strong>en</strong>etrant onder te dompel<strong>en</strong>.<br />

Nadat de p<strong>en</strong>etratietijd (15 tot 20 minut<strong>en</strong>) is verstrek<strong>en</strong>,<br />

moet het oppervlak goed word<strong>en</strong> schoongemaakt <strong>en</strong> wordt<br />

de ontwikkelaar aangebracht, zodanig, dat het oppervlak<br />

gelijkmatig met e<strong>en</strong> dun laagje is bedekt.<br />

P<strong>en</strong>etrant system<strong>en</strong> zijn in twee hoofdgroep<strong>en</strong> te onderscheid<strong>en</strong>,<br />

n.l.:<br />

a. p<strong>en</strong>etrant onderzoek met e<strong>en</strong> rode kleurstof voor het<br />

bereik<strong>en</strong> <strong>van</strong> e<strong>en</strong> kleurcontrast met de te gebruik<strong>en</strong><br />

ontwikkelaar;<br />

b. p<strong>en</strong>etrant onderzoek met e<strong>en</strong> fluorescer<strong>en</strong>de kleurstof<br />

voor het bereik<strong>en</strong> <strong>van</strong> e<strong>en</strong> licht-donker contrast.<br />

Bij e<strong>en</strong> globale vergelijking <strong>van</strong> beide groep<strong>en</strong> kunn<strong>en</strong> we<br />

stell<strong>en</strong>, dat bij het onderzoek met fluorescer<strong>en</strong>de vloeistof<br />

zeer kleine foutindicaties word<strong>en</strong> gevond<strong>en</strong>, maar daar staat<br />

teg<strong>en</strong>over dat voor de beoordeling meer ervaring is vereist<br />

<strong>en</strong> dat aan speciale omgevingscondities moet word<strong>en</strong> voldaan.<br />

Het onderzoek moet in e<strong>en</strong> verduisterde ruimte word<strong>en</strong><br />

uitgevoerd.<br />

9.6.3 Radiografisch onderzoek (Röntg<strong>en</strong>- <strong>en</strong><br />

gamma-onderzoek)<br />

De belangrijkste afwijking<strong>en</strong> die inw<strong>en</strong>dig in e<strong>en</strong> lasverbinding<br />

kunn<strong>en</strong> voorkom<strong>en</strong> zijn:<br />

insluitsels <strong>van</strong> gas, oxid<strong>en</strong> <strong>en</strong> zware metal<strong>en</strong>;<br />

bindingsfout<strong>en</strong> tuss<strong>en</strong> het lasmateriaal <strong>en</strong> het basismateriaal<br />

of tuss<strong>en</strong> de laslag<strong>en</strong> onderling;<br />

onvoldo<strong>en</strong>de doorlassing in de grond <strong>van</strong> de lasnaad;<br />

scheur<strong>en</strong> in de las of directe omgeving.<br />

Dergelijke inw<strong>en</strong>dige fout<strong>en</strong>, die met de hiervoor g<strong>en</strong>oemde<br />

onderzoeksmethod<strong>en</strong> niet aantoonbaar zijn, kunn<strong>en</strong> door<br />

middel <strong>van</strong> röntg<strong>en</strong>- of gamma-onderzoek word<strong>en</strong> aangetoond.<br />

Het röntg<strong>en</strong>onderzoek is tot e<strong>en</strong> doorstralingsdikte <strong>van</strong><br />

ca. 150 mm bruikbaar. Het gamma-onderzoek wordt vooral<br />

bij grotere doorstralingsdiktes toegepast.<br />

Het mak<strong>en</strong> <strong>van</strong> röntg<strong>en</strong>foto's <strong>en</strong> de beoordeling moet door<br />

speciaal hiervoor opgeleide person<strong>en</strong> gebeur<strong>en</strong>. De beoordeling<br />

<strong>van</strong> de röntg<strong>en</strong>foto's moet gebeur<strong>en</strong> aan de hand<br />

<strong>van</strong> de speciale <strong>aluminium</strong> codes. Voor het indel<strong>en</strong> <strong>van</strong> de<br />

lasfout<strong>en</strong> naar afwijking<strong>en</strong> wordt veelal gebruik gemaakt<br />

<strong>van</strong> de serie Refer<strong>en</strong>ce Radiographs for Aluminium Welds<br />

<strong>van</strong> het IIW. Het hanter<strong>en</strong> <strong>van</strong> staalcodes is onjuist <strong>en</strong><br />

di<strong>en</strong>t te word<strong>en</strong> vermed<strong>en</strong>.<br />

Voor meer gegev<strong>en</strong>s betreff<strong>en</strong>de de uitvoering <strong>en</strong> interpretatie<br />

<strong>van</strong> het radiografisch onderzoek wordt verwez<strong>en</strong> naar<br />

ISO 2437, NEN 25/3, DIN 54111 Tl <strong>en</strong> EN 444:1994.<br />

9.6.4 Ultrasoon onderzoek<br />

Vlakke inw<strong>en</strong>dige fout<strong>en</strong> die min of meer loodrecht op de<br />

stralingsrichting ligg<strong>en</strong>, zijn slechts t<strong>en</strong> dele of helemaal niet<br />

zichtbaar op e<strong>en</strong> röntg<strong>en</strong>opname. Deze situatie kan zich<br />

bijvoorbeeld voordo<strong>en</strong> bij schuin of horizontaal verlop<strong>en</strong>de<br />

bindingsfout<strong>en</strong> of scheur<strong>en</strong>. Wanneer m<strong>en</strong> deze fout<strong>en</strong><br />

vermoedt, kunn<strong>en</strong> door meerdere röntg<strong>en</strong>opnam<strong>en</strong> onder<br />

verschill<strong>en</strong>de hoek<strong>en</strong> e<strong>en</strong> deel <strong>van</strong> deze fout<strong>en</strong> wel word<strong>en</strong><br />

aangetoond.<br />

Dergelijke fout<strong>en</strong> kunn<strong>en</strong> met ultrasoon onderzoek word<strong>en</strong><br />

opgespoord. Veelal wordt het ultrasoon onderzoek naast<br />

bijvoorbeeld het röntg<strong>en</strong>onderzoek aanvull<strong>en</strong>d toegepast.<br />

Opgemerkt di<strong>en</strong>t te word<strong>en</strong> dat er altijd voor extra materiaal<br />

moet word<strong>en</strong> gezorgd voor het vervaardig<strong>en</strong> <strong>van</strong> proef<strong>en</strong><br />

refer<strong>en</strong>tiestukk<strong>en</strong>.<br />

Om het onderzoek uit te kunn<strong>en</strong> voer<strong>en</strong> moet naast de las<br />

voldo<strong>en</strong>de ruimte zijn om de US-taster te beweg<strong>en</strong>. Ook<br />

moet<strong>en</strong> eis<strong>en</strong> word<strong>en</strong> gesteld aan het las- <strong>en</strong> werkstukoppervlak.<br />

Het oppervlak moet glad (geslep<strong>en</strong>) zijn. Om<br />

e<strong>en</strong> optimaal contact tuss<strong>en</strong> werkstukoppervlak <strong>en</strong> taster<br />

te bereik<strong>en</strong> wordt gebruik gemaakt <strong>van</strong> e<strong>en</strong> contactvloeistof.<br />

Ultrasoon onderzoek kan via de conv<strong>en</strong>tionele pulsecho<br />

methode word<strong>en</strong> uitgevoerd. Dan wordt met 1 taster<br />

64<br />

(s<strong>en</strong>sor) gewerkt die zowel als z<strong>en</strong>der <strong>en</strong> ont<strong>van</strong>ger di<strong>en</strong>st<br />

doet. E<strong>en</strong> korte puls ultrageluid wordt loodrecht of onder<br />

e<strong>en</strong> hoek het werkstuk ingestuurd. Indi<strong>en</strong> het werkstuk<br />

foutloos is, dan reflecteert het ultrageluid teg<strong>en</strong> de wand<strong>en</strong><br />

<strong>van</strong> het werkstuk. Indi<strong>en</strong> wel defect<strong>en</strong> aanwezig zijn (met<br />

name scheur<strong>en</strong> of andere vlakke fout<strong>en</strong>), dan weerkaatst<br />

het ultrageluid hier teg<strong>en</strong> <strong>en</strong> wordt op het beeldscherm<br />

zichtbaar als e<strong>en</strong> indicatie.<br />

E<strong>en</strong> rec<strong>en</strong>tere variant <strong>van</strong> het ultrasoon onderzoek maakt<br />

gebruik <strong>van</strong> het "time of flight diffraction" principe. Hier<br />

word<strong>en</strong> twee s<strong>en</strong>sor<strong>en</strong> gebruikt (z<strong>en</strong>der <strong>en</strong> ont<strong>van</strong>ger) aan<br />

weerszijd<strong>en</strong> <strong>van</strong> de lasverbinding. Doordat het ultrageluid<br />

verstrooit aan de rand<strong>en</strong> <strong>van</strong> het defect kunn<strong>en</strong> de locatie<br />

<strong>en</strong> de afmeting goed word<strong>en</strong> bepaald.<br />

In vergelijking met het röntg<strong>en</strong>onderzoek kost het US-onderzoek<br />

minder tijd <strong>en</strong> ondervindt de directe omgeving ge<strong>en</strong><br />

hinder <strong>van</strong> het onderzoek.<br />

9.6.5 Onderzoek op gasdichtheid<br />

Over het algeme<strong>en</strong> wordt er bij system<strong>en</strong> die onder overdruk<br />

moet<strong>en</strong> werk<strong>en</strong>, zoals drukvat<strong>en</strong> <strong>en</strong> leidingsystem<strong>en</strong>,<br />

als eindproef e<strong>en</strong> persproef toegepast. Hierbij wordt het<br />

geheel met water gevuld <strong>en</strong> onder e<strong>en</strong> druk gebracht die<br />

bijvoorbeeld 10% bov<strong>en</strong> de werkdruk ligt. Bij e<strong>en</strong> dergelijke<br />

persproef kan word<strong>en</strong> vastgesteld of het systeem <strong>en</strong><br />

de hierin voorkom<strong>en</strong>de lass<strong>en</strong> wat betreft hun sterkte aan<br />

de verwachting<strong>en</strong> voldo<strong>en</strong> <strong>en</strong> er ge<strong>en</strong> onacceptabele vormverandering<strong>en</strong><br />

optred<strong>en</strong>. Ook blijkt bij deze proef of het geheel<br />

lekdicht is.<br />

Er bestaan echter voor de controle op lekk<strong>en</strong> ook aanmerkelijk<br />

nauwkeuriger method<strong>en</strong>. Hiervoor word<strong>en</strong> in plaats<br />

<strong>van</strong> water gass<strong>en</strong> gebruikt die, onder e<strong>en</strong> geringe druk in<br />

het systeem gebracht, door zeer kleine lekk<strong>en</strong> kunn<strong>en</strong> ontsnapp<strong>en</strong><br />

<strong>en</strong> met bijzondere gasdetector<strong>en</strong> aan de buit<strong>en</strong>zijde<br />

<strong>van</strong> het systeem kunn<strong>en</strong> word<strong>en</strong> gedetecteerd.<br />

Er zijn ook lektestsystem<strong>en</strong> in gebruik, waarbij door middel<br />

<strong>van</strong> e<strong>en</strong> vacuümpomp e<strong>en</strong> "onderdruk" in het te onderzoek<strong>en</strong><br />

systeem wordt aangebracht. Het detectiegas wordt<br />

dan aan de buit<strong>en</strong>kant aangebracht. Gass<strong>en</strong> die voor beide<br />

method<strong>en</strong> word<strong>en</strong> gebruikt zijn freon <strong>en</strong> helium. Geringe<br />

hoeveelhed<strong>en</strong> <strong>van</strong> deze gass<strong>en</strong> kunn<strong>en</strong> met e<strong>en</strong> zog<strong>en</strong>aamde<br />

massaspectrometer word<strong>en</strong> gedetecteerd. In kritische constructies<br />

vormt e<strong>en</strong> dergelijke lektest vaak het sluitstuk <strong>van</strong><br />

de fabricagecontrole, waaraan alle hiervoor beschrev<strong>en</strong><br />

wijz<strong>en</strong> <strong>van</strong> niet-destructief onderzoek zijn voorafgegaan.<br />

9.6.6 Destructief onderzoek<br />

In bepaalde gevall<strong>en</strong> word<strong>en</strong> ter verificatie <strong>van</strong> de mechanische<br />

eig<strong>en</strong>schapp<strong>en</strong> <strong>van</strong> de lasverbinding destructieve<br />

beproeving<strong>en</strong> op meegelaste proefplat<strong>en</strong> of parallel-proefstukk<strong>en</strong><br />

verlangd. De afmeting<strong>en</strong> <strong>van</strong> de proefplat<strong>en</strong> <strong>en</strong> de<br />

om<strong>van</strong>g <strong>van</strong> het destructief onderzoek is veelal in de geld<strong>en</strong>de<br />

codes, norm of regels aangegev<strong>en</strong>.<br />

Als regel bestaat het destructief onderzoek uit:<br />

buigproev<strong>en</strong> met proefstav<strong>en</strong> welke meestal dwars over<br />

de las uit het proefstuk word<strong>en</strong> g<strong>en</strong>om<strong>en</strong>. In dit verband<br />

word<strong>en</strong> buig-, teg<strong>en</strong>buig <strong>en</strong> zijbuigstav<strong>en</strong> onderscheid<strong>en</strong>;<br />

bij buigstav<strong>en</strong> wordt de sluitlaag op trek belast, bij teg<strong>en</strong>buigstav<strong>en</strong><br />

de doorlassing of teg<strong>en</strong>las <strong>en</strong> bij zijbuigstav<strong>en</strong><br />

de volledige lasdoorsnede. De buigstav<strong>en</strong> word<strong>en</strong> gebog<strong>en</strong><br />

om e<strong>en</strong> doorn. De doorndiameter is afhankelijk <strong>van</strong><br />

de materiaalsoort <strong>en</strong> materiaaldikte. De buigstav<strong>en</strong> moet<strong>en</strong><br />

e<strong>en</strong> voorgeschrev<strong>en</strong> buighoek kunn<strong>en</strong> bereik<strong>en</strong>, zonder<br />

dat er scheur<strong>en</strong> optred<strong>en</strong>;<br />

trekproev<strong>en</strong> met proefstav<strong>en</strong> welke dwars over de las uit<br />

het proefstuk word<strong>en</strong> g<strong>en</strong>om<strong>en</strong> of welke volledig uit de<br />

las zijn g<strong>en</strong>om<strong>en</strong> <strong>en</strong> geheel uit lasmetaal bestaan. In het<br />

eerste geval wordt alle<strong>en</strong> de treksterkte bij breuk bepaald<br />

<strong>en</strong> de plaats <strong>van</strong> de breuk beschouwd. In het tweede geval<br />

kunn<strong>en</strong> treksterkte, rekgr<strong>en</strong>s, rek <strong>en</strong> insnoering word<strong>en</strong><br />

bepaald. In beide gevall<strong>en</strong> kan het uiterlijk <strong>van</strong> de breuk<br />

belangrijke aanwijzing<strong>en</strong> gev<strong>en</strong>;<br />

Hardheidsmeting<strong>en</strong> volg<strong>en</strong>s Vickers of Brinell op geprepareerde<br />

doorsned<strong>en</strong> <strong>van</strong> de las <strong>en</strong> overgangszone in het<br />

basismateriaal.


9.6.7 Metallografisch onderzoek<br />

Geprepareerde doorsned<strong>en</strong> <strong>van</strong> de las kunn<strong>en</strong> macroscopisch<br />

<strong>en</strong> microscopisch word<strong>en</strong> onderzocht. Uit het macroscopisch<br />

onderzoek kan het aantal laslag<strong>en</strong> <strong>en</strong> de mate <strong>van</strong><br />

inbranding word<strong>en</strong> bepaald. Het microscopisch onderzoek<br />

geeft e<strong>en</strong> beeld <strong>van</strong> de microstructuur (kristalvorm <strong>en</strong><br />

-grootte <strong>van</strong> het werkstukmateriaal, overgangszone <strong>en</strong><br />

neergesmolt<strong>en</strong> lasmetaal).<br />

9.6.8 Chemisch onderzoek<br />

Met e<strong>en</strong> chemische analyse kan de sam<strong>en</strong>stelling <strong>van</strong> het<br />

werkstukmateriaal, lastoevoegmateriaal <strong>en</strong> neergesmolt<strong>en</strong><br />

lasmetaal word<strong>en</strong> bepaald. E<strong>en</strong> <strong>en</strong> ander kan <strong>van</strong> belang<br />

zijn voor de corrosiebest<strong>en</strong>digheid. Voor de normale keuring<strong>en</strong><br />

wordt meestal spectrografisch onderzoek toegepast.<br />

9.6.9 Corrosieproev<strong>en</strong><br />

Onder invloed <strong>van</strong> de laswarmte, lasspanning<strong>en</strong> of verm<strong>en</strong>ging<br />

<strong>van</strong> het werkstukmateriaal met lastoevoegmateriaal<br />

kunn<strong>en</strong> verscheid<strong>en</strong>e vorm<strong>en</strong> <strong>van</strong> corrosie ter plaatse <strong>van</strong><br />

de lasverbinding optred<strong>en</strong>, of kan de corrosiebest<strong>en</strong>digheid<br />

<strong>van</strong> het basismateriaal in bepaalde milieus afnem<strong>en</strong>. Om<br />

dit te onderzoek<strong>en</strong> word<strong>en</strong> proefstukk<strong>en</strong> met lasverbinding<strong>en</strong><br />

in e<strong>en</strong> kunstmatig corrosief milieu opgesteld om de<br />

corrosiegevoeligheid te test<strong>en</strong>.<br />

De testcondities, proefstukvorm, tijdsduur <strong>en</strong> dergelijke,<br />

zijn in de voor dit doel opgestelde norm<strong>en</strong> opg<strong>en</strong>om<strong>en</strong>.<br />

9.7 Reparaties<br />

Indi<strong>en</strong> bij het producer<strong>en</strong> of productie-onderzoek indicaties<br />

word<strong>en</strong> gevond<strong>en</strong> die ontoelaatbaar zijn, zal er reparatie<br />

moet<strong>en</strong> plaatsvind<strong>en</strong>.<br />

In bepaalde gevall<strong>en</strong> moet, voordat met de reparatie wordt<br />

begonn<strong>en</strong>, e<strong>en</strong> zog<strong>en</strong>aamd reparatieplan word<strong>en</strong> ingedi<strong>en</strong>d<br />

bij de opdrachtgever <strong>en</strong>/of keuringsinstantie.<br />

E<strong>en</strong> dergelijk reparatieplan moet informatie verstrekk<strong>en</strong> over:<br />

methode <strong>van</strong> fout verwijder<strong>en</strong>;<br />

onderzoeksmethode die toegepast wordt om vast te<br />

stell<strong>en</strong> dat de fout verwijderd is;<br />

lasnaadvoorbewerking;<br />

lasproces dat voor de reparatie wordt toegepast;<br />

lasuitvoering, zoals lasvolgorde, interpasstemperatuur <strong>en</strong><br />

indi<strong>en</strong> nodig voorwarmtemperatuur <strong>en</strong> ev<strong>en</strong>tuele nabehandeling<strong>en</strong>;<br />

onderzoeksmethod<strong>en</strong> met om<strong>van</strong>g <strong>en</strong> stadia waarin het<br />

onderzoek plaatsvindt.<br />

Verder kan het nodig zijn om vooraf, door middel <strong>van</strong> e<strong>en</strong><br />

reparatie-kwalificatie, aan te ton<strong>en</strong> dat reparatie volg<strong>en</strong>s<br />

de voorgestelde reparatieprocedure aan de gestelde eis<strong>en</strong><br />

voldoet. E<strong>en</strong> dergelijke kwalificatie is qua opzet <strong>en</strong> beproeving<br />

te vergelijk<strong>en</strong> met e<strong>en</strong> lasmethodekwalificatie.<br />

65


Hoofdstuk 10<br />

Economie <strong>van</strong> het lass<strong>en</strong><br />

Het is niet mogelijk binn<strong>en</strong> het kader <strong>van</strong> deze publicatie<br />

uitvoerig in te gaan op alle kost<strong>en</strong>aspect<strong>en</strong> die m<strong>en</strong> bij de<br />

verwerking <strong>en</strong> het lass<strong>en</strong> <strong>van</strong> <strong>aluminium</strong> teg<strong>en</strong>komt. We<br />

moet<strong>en</strong> ons beperk<strong>en</strong> tot de verklaring <strong>van</strong> <strong>en</strong>kele begripp<strong>en</strong><br />

<strong>en</strong> zull<strong>en</strong> in principe aangev<strong>en</strong> hoe m<strong>en</strong> voor het vaststell<strong>en</strong><br />

<strong>van</strong> de belangrijkste kost<strong>en</strong>post<strong>en</strong> te werk di<strong>en</strong>t te gaan.<br />

10.1 Kost<strong>en</strong>indeling<br />

De kost<strong>en</strong> <strong>van</strong> het lass<strong>en</strong> word<strong>en</strong> voornamelijk bepaald<br />

door de volg<strong>en</strong>de post<strong>en</strong>:<br />

1. voorbewerking;<br />

2. personeel;<br />

3. materiaal;<br />

4. machine <strong>en</strong> gereedschap;<br />

5. inschakelduur;<br />

6. neersmeltsnelheid;<br />

7. nabewerking;<br />

8. controle <strong>en</strong> reparatie.<br />

Op de verschill<strong>en</strong>de kost<strong>en</strong>post<strong>en</strong> zal hieronder nader<br />

word<strong>en</strong> ingegaan.<br />

10.2 Voorbewerking<br />

E<strong>en</strong> overweging kan zijn dat <strong>van</strong> de stompe lass<strong>en</strong> de voorbewerkingskost<strong>en</strong>:<br />

laag zijn voor de I-las, de V-las, de X-las <strong>en</strong> de K-las. Dit<br />

zijn e<strong>en</strong>voudige lasnad<strong>en</strong>, die met e<strong>en</strong> snelle machinale bewerking<br />

of het plasmasnijd<strong>en</strong> kunn<strong>en</strong> word<strong>en</strong> aangebracht;<br />

hoog zijn bij de U-las <strong>en</strong> de J-las. Hier moet bijvoorbeeld<br />

het frez<strong>en</strong> word<strong>en</strong> toegepast.<br />

In verband met de vereiste oppervlaktekwaliteit bij het lass<strong>en</strong><br />

<strong>van</strong> <strong>aluminium</strong> is mechanisch voorbewerk<strong>en</strong> (frez<strong>en</strong>,<br />

schav<strong>en</strong>) de aangewez<strong>en</strong> methode. Besparing op voorbewerking<br />

kan meerkost<strong>en</strong> gev<strong>en</strong> in de vorm <strong>van</strong> extra reparaties<br />

<strong>en</strong> controle.<br />

Bij hoeklass<strong>en</strong> zijn er meestal ge<strong>en</strong> voorbewerkingskost<strong>en</strong>.<br />

De voorbewerkingskost<strong>en</strong> mak<strong>en</strong> vaak e<strong>en</strong> groot deel uit<br />

<strong>van</strong> de totale productiekost<strong>en</strong>. De voorbewerkingskost<strong>en</strong><br />

word<strong>en</strong> in berek<strong>en</strong>ingsmodell<strong>en</strong> vaak buit<strong>en</strong> beschouwing<br />

gelat<strong>en</strong>.<br />

De kost<strong>en</strong> kunn<strong>en</strong> bij het gebruik <strong>van</strong> extrusieprofiel<strong>en</strong><br />

word<strong>en</strong> beperkt door de gew<strong>en</strong>ste lasnaadvorm daarin op<br />

te nem<strong>en</strong>.<br />

10.3 Personeel<br />

Deze kost<strong>en</strong> word<strong>en</strong> gedefinieerd per werkuur. Hierbij moet<br />

ook word<strong>en</strong> gelet op toeslag<strong>en</strong> voor overhead (werkvoorbereiding)<br />

<strong>en</strong> niet productieve tijd (loopverliez<strong>en</strong>, pauzes, <strong>en</strong>z.).<br />

Het lasproces (onder andere neersmeltsnelheid <strong>en</strong> lassnelheid)<br />

zijn vooral maatgev<strong>en</strong>d voor de loonkost<strong>en</strong>. Echter<br />

ook de omstandighed<strong>en</strong> in e<strong>en</strong> bepaald bedrijf. Normaal<br />

zijn de loonkost<strong>en</strong> veel hoger dan de materiaalkost<strong>en</strong>.<br />

10.4 Materiaal<br />

Dit betreft de kost<strong>en</strong> <strong>van</strong> plaat of profiel, lastoevoegmateriaal<br />

<strong>en</strong> gass<strong>en</strong>. Indi<strong>en</strong> de lasnaadinhoud, lasl<strong>en</strong>gte, het<br />

procesr<strong>en</strong>dem<strong>en</strong>t, het gasverbruik <strong>en</strong> de opm<strong>en</strong>ging bek<strong>en</strong>d<br />

zijn, kunn<strong>en</strong> de kost<strong>en</strong> <strong>van</strong> de verbruikte lasmaterial<strong>en</strong> vrij<br />

gemakkelijk word<strong>en</strong> berek<strong>en</strong>d.<br />

10.5 Machine <strong>en</strong> gereedschap<br />

De machinekost<strong>en</strong> zijn in verhouding tot de loon- <strong>en</strong><br />

materiaalkost<strong>en</strong> <strong>van</strong> minder betek<strong>en</strong>is. Daar de machinekost<strong>en</strong><br />

per werkuur word<strong>en</strong> aangegev<strong>en</strong>, spel<strong>en</strong> niet alle<strong>en</strong><br />

66<br />

de aanschafprijs, de afschrijfkost<strong>en</strong>, het r<strong>en</strong>teverlies <strong>en</strong> de<br />

onderhoudskost<strong>en</strong> e<strong>en</strong> rol, maar ook het aantal ur<strong>en</strong> per<br />

jaar dat met het apparaat zal word<strong>en</strong> gelast.<br />

Het mak<strong>en</strong> <strong>van</strong> e<strong>en</strong> lasmal is ook e<strong>en</strong> kost<strong>en</strong>post.<br />

10.6 Inschakelduur<br />

De inschakelduur (I.D.) is de verhouding tuss<strong>en</strong> de tijd dat<br />

daadwerkelijk wordt gelast <strong>en</strong> de werktijd:<br />

boogtijd<br />

I.D. = x 100%<br />

werktijd lasser<br />

De inschakelduur is dus ge<strong>en</strong> tijd maar e<strong>en</strong> perc<strong>en</strong>tage <strong>en</strong><br />

dat wordt bepaald over e<strong>en</strong> periode <strong>van</strong> 10 minut<strong>en</strong> . In de<br />

praktijk wordt ernaar gestreefd om steeds e<strong>en</strong> zo hoog mogelijke<br />

inschakelduur te bereik<strong>en</strong>. Factor<strong>en</strong> die de inschakelduur<br />

beïnvloed<strong>en</strong>, zijn <strong>en</strong>erzijds procesbepal<strong>en</strong>de tijd<strong>en</strong>, zoals<br />

de insteltijd <strong>van</strong> de machine, draadwisseltijd<strong>en</strong> <strong>en</strong> de tijd<br />

om spatt<strong>en</strong> <strong>en</strong>z. te verwijder<strong>en</strong>. De I.D. wordt echter het<br />

meest beïnvloed door werkzaamhed<strong>en</strong> anders dan lass<strong>en</strong>,<br />

zoals verplaats<strong>en</strong> <strong>van</strong> werkstuk of lasser, hecht<strong>en</strong>, borstel<strong>en</strong>,<br />

slijp<strong>en</strong>/frez<strong>en</strong>, onderdel<strong>en</strong> hal<strong>en</strong>, richt<strong>en</strong>/stell<strong>en</strong>.<br />

Ook is de mate <strong>van</strong> mechanisatie <strong>van</strong> invloed op de inschakelduur.<br />

Anderzijds moet rek<strong>en</strong>ing word<strong>en</strong> gehoud<strong>en</strong> met personele<br />

aspect<strong>en</strong>, waarbij dan ook de organisatie binn<strong>en</strong> het bedrijf<br />

<strong>van</strong> invloed is. De inschakelduur ligt in de praktijk bij het<br />

handlass<strong>en</strong> meestal onder 20%.<br />

10.7 Neersmeltsnelheid<br />

De neersmeltsnelheid, dat wil zegg<strong>en</strong> de hoeveelheid lasmetaal<br />

die per tijdse<strong>en</strong>heid wordt neergesmolt<strong>en</strong>, is e<strong>en</strong><br />

andere belangrijke invloedsfactor. Deze snelheid is met<br />

name afhankelijk <strong>van</strong> het lasproces <strong>en</strong> de laspositie.<br />

Om e<strong>en</strong> grotere neersmeltsnelheid te bereik<strong>en</strong> hoeft niet<br />

altijd e<strong>en</strong> ander lasproces te word<strong>en</strong> gekoz<strong>en</strong>; het kan ook<br />

betek<strong>en</strong><strong>en</strong> dat bijvoorbeeld bij het MIG-handlass<strong>en</strong> e<strong>en</strong><br />

grotere draaddiameter <strong>en</strong> e<strong>en</strong> hogere stroomsterkte wordt<br />

toegepast. E<strong>en</strong> mogelijkheid om deze snelheid te vergrot<strong>en</strong><br />

is het ver<strong>van</strong>g<strong>en</strong> <strong>van</strong> lass<strong>en</strong> in positie door het onder de<br />

hand lass<strong>en</strong>. Stroomsterkte <strong>en</strong> draaddiameter kunn<strong>en</strong> dan<br />

allebei word<strong>en</strong> vergroot.<br />

Wijziging <strong>van</strong> de lasmethode is niet altijd mogelijk, maar wanneer<br />

dat wel het geval is, is de aanschaf <strong>van</strong> hulpmiddel<strong>en</strong><br />

zoals draaitafels, rolstelling<strong>en</strong> <strong>en</strong> manipulator<strong>en</strong> te overweg<strong>en</strong>.<br />

10.8 Nabewerking<br />

De nabewerkingskost<strong>en</strong> zijn soms moeilijk exact te berek<strong>en</strong><strong>en</strong>.<br />

Door wijziging<strong>en</strong> in laspositie kan e<strong>en</strong> gladdere las<br />

word<strong>en</strong> verkreg<strong>en</strong>, die minder nabewerking zal verlang<strong>en</strong>.<br />

Onder de nabewerkingskost<strong>en</strong> vall<strong>en</strong> bijvoorbeeld ook die<br />

<strong>van</strong> e<strong>en</strong> warmtebehandeling of <strong>van</strong> e<strong>en</strong> beitsbehandeling.<br />

Deze kost<strong>en</strong> zijn, in het algeme<strong>en</strong>, niet e<strong>en</strong>voudig op te<br />

gev<strong>en</strong> <strong>en</strong> word<strong>en</strong> in berek<strong>en</strong>ingsmodell<strong>en</strong> voor het bepal<strong>en</strong><br />

<strong>van</strong> de laskost<strong>en</strong> vaak buit<strong>en</strong> beschouwing gelat<strong>en</strong>.<br />

10.9 Controle <strong>en</strong> reparatie<br />

Indi<strong>en</strong> aan het uitgevoerde laswerk kwaliteitseis<strong>en</strong> zijn gesteld,<br />

dan vormt controle <strong>van</strong> de geleverde kwaliteit (visueel,<br />

ultrasoon, radiografie) e<strong>en</strong> deel <strong>van</strong> de productiekost<strong>en</strong>.<br />

De gebruikte techniek (visueel is het goedkoopste,<br />

radiografie het duurst) <strong>en</strong> het perc<strong>en</strong>tage <strong>van</strong> werkstukk<strong>en</strong><br />

<strong>en</strong> lasnad<strong>en</strong> dat wordt geïnspecteerd (100% inspectie,<br />

steekproefsgewijs, alle<strong>en</strong> kritische punt<strong>en</strong>) bepal<strong>en</strong> de<br />

controlekost<strong>en</strong>. Ingeval <strong>van</strong> niet-toelaatbare defect<strong>en</strong> moet<br />

word<strong>en</strong> overwog<strong>en</strong> of de lass<strong>en</strong> word<strong>en</strong> gerepareerd. Bij de<br />

afweging wordt meeg<strong>en</strong>om<strong>en</strong> of reparatie het gew<strong>en</strong>ste<br />

effect (verbetering) geeft. Dit br<strong>en</strong>gt reparatiekost<strong>en</strong> <strong>en</strong><br />

controlekost<strong>en</strong> na reparatie met zich mee. Met name de<br />

hoeveelheid te reparer<strong>en</strong> defect<strong>en</strong> <strong>en</strong> bereikbaarheid <strong>van</strong><br />

de defect<strong>en</strong> (nabij oppervlak of binn<strong>en</strong>in constructie) bepaalt<br />

of het economisch verantwoord is om te reparer<strong>en</strong>.


10.10 Berek<strong>en</strong>ing <strong>van</strong> de laskost<strong>en</strong><br />

Voor het berek<strong>en</strong><strong>en</strong> <strong>van</strong> de laskost<strong>en</strong> bestaan sinds <strong>en</strong>ige<br />

tijd laskost<strong>en</strong>berek<strong>en</strong>ingsprogramma's. Deze kunn<strong>en</strong> op<br />

e<strong>en</strong> personal computer word<strong>en</strong> toegepast. De red<strong>en</strong> dat dit<br />

soort software is ontwikkeld is, dat het berek<strong>en</strong><strong>en</strong> <strong>van</strong> laskost<strong>en</strong><br />

nogal complex is. Zeker zo'n 15 à 20 gegev<strong>en</strong>s<br />

moet<strong>en</strong> via ev<strong>en</strong>zo vele vergelijking<strong>en</strong> word<strong>en</strong> verwerkt.<br />

Wanneer de gegev<strong>en</strong>s ingebracht zijn, is de verwerking<br />

daar<strong>van</strong> e<strong>en</strong> kwestie <strong>van</strong> second<strong>en</strong>. Onder andere het NIL<br />

heeft e<strong>en</strong> programma (CostComp®) ter beschikking.<br />

Van de totale kost<strong>en</strong> nem<strong>en</strong> de loonkost<strong>en</strong> e<strong>en</strong> flink deel<br />

voor hun rek<strong>en</strong>ing. Het is daarom <strong>van</strong> belang e<strong>en</strong> lasproces<br />

te kiez<strong>en</strong> dat e<strong>en</strong> zo groot mogelijke neersmeltsnelheid<br />

heeft. In figuur 10.1 is voor e<strong>en</strong> aantal lasprocess<strong>en</strong> aangegev<strong>en</strong><br />

hoe groot de kost<strong>en</strong> kunn<strong>en</strong> zijn. Daarvoor is het<br />

TIG-, MIG- <strong>en</strong> puls-MIG lass<strong>en</strong> met elkaar vergelek<strong>en</strong> voor<br />

e<strong>en</strong> plaatdikte <strong>van</strong> 10 mm in het type EN AW-5083. Het<br />

TIG-lass<strong>en</strong> blijkt in al die gevall<strong>en</strong> de duurste lasmethode<br />

te zijn, hoewel dat pas echt tot uiting komt bij het in<br />

positie lass<strong>en</strong>. Het gewone MIG-lass<strong>en</strong> blijkt dan het best<br />

universeel ingezet te kunn<strong>en</strong> word<strong>en</strong>. Voor het lass<strong>en</strong> <strong>van</strong><br />

dunnere plaatdikt<strong>en</strong> zull<strong>en</strong> de verschill<strong>en</strong> tuss<strong>en</strong> de verschill<strong>en</strong>de<br />

lasmethod<strong>en</strong> zo gering word<strong>en</strong>, dat andere dan<br />

financiële overweging<strong>en</strong> e<strong>en</strong> rol gaan spel<strong>en</strong>.<br />

figuur 10.1 Vergelijking <strong>van</strong> de laskost<strong>en</strong> <strong>van</strong> 10 mm dik<br />

type EN AW-5083<br />

67<br />

10.11 Concluder<strong>en</strong>de opmerking<strong>en</strong> t<strong>en</strong> aanzi<strong>en</strong><br />

<strong>van</strong> e<strong>en</strong> economische keuze<br />

Voor het economisch verwerk<strong>en</strong> <strong>van</strong> <strong>aluminium</strong> is e<strong>en</strong> juiste<br />

keuze <strong>van</strong> het lasproces e<strong>en</strong> eerste vereiste. De keuze <strong>van</strong><br />

het lasproces is echter e<strong>en</strong> aangeleg<strong>en</strong>heid die bepaald<br />

wordt door e<strong>en</strong> groot aantal factor<strong>en</strong>, dat in veel gevall<strong>en</strong><br />

alle<strong>en</strong> maar door e<strong>en</strong> lasdeskundige kan word<strong>en</strong> overzi<strong>en</strong>.<br />

1. Primaire overweging<strong>en</strong>:<br />

Aanwezigheid <strong>van</strong> las- <strong>en</strong> hulpapparatuur:<br />

Voor e<strong>en</strong> bepaald lasproces is de aanwezigheid<br />

<strong>van</strong> bepaalde apparatuur of hulpapparatuur zonder<br />

meer nodig (bijvoorbeeld het doorlass<strong>en</strong> op keramische<br />

strip bij het MIG-lass<strong>en</strong>).<br />

Aanwezigheid <strong>van</strong> vakbekwame lassers:<br />

Voor uitvoer<strong>en</strong> <strong>van</strong> alle lasprocess<strong>en</strong> word<strong>en</strong> vakbekwame<br />

lassers vereist.<br />

Specifieke eis<strong>en</strong> t<strong>en</strong> aanzi<strong>en</strong> <strong>van</strong> de lasverbinding:<br />

In de opdracht kunn<strong>en</strong> eis<strong>en</strong> word<strong>en</strong> verlangd (t<strong>en</strong><br />

aanzi<strong>en</strong> <strong>van</strong> vervorming, vereiste ontwerpsterkte,<br />

voorbewerking, oppervlaktetoestand, nabewerking)<br />

die de proceskeuze sterk beperk<strong>en</strong>.<br />

Binn<strong>en</strong> of buit<strong>en</strong> de werkplaats:<br />

Buit<strong>en</strong> zijn goede afscherming<strong>en</strong> nodig om e<strong>en</strong><br />

goed resultaat te bereik<strong>en</strong>.<br />

Lasuitvoering:<br />

E<strong>en</strong>- of tweezijdig lass<strong>en</strong> is medebepal<strong>en</strong>d voor de<br />

keuze <strong>van</strong> het toe te pass<strong>en</strong> lasproces.<br />

Steltijd:<br />

De steltijd kan ongunstig uitvall<strong>en</strong>.<br />

2. Verdere overwegingspunt<strong>en</strong>:<br />

Type materiaal:<br />

E<strong>en</strong> lasproces geeft bij het lass<strong>en</strong> <strong>van</strong> bijvoorbeeld<br />

5xxx legering<strong>en</strong> minder problem<strong>en</strong> dan dat <strong>van</strong><br />

7xxx-legering<strong>en</strong>.<br />

Materiaaldikte:<br />

Deze kan bepal<strong>en</strong>d zijn voor de keuze <strong>van</strong> het lasproces.<br />

Laspositie:<br />

Het lass<strong>en</strong> onder de hand is het meest aantrekkelijk.<br />

Type <strong>van</strong> de naadvorm:<br />

De naadvorm wordt bepaald door het toe te pass<strong>en</strong><br />

lasproces <strong>en</strong> de naadinhoud moet altijd word<strong>en</strong><br />

aangepast aan de omstandighed<strong>en</strong>.<br />

Toleranties:<br />

Bij de lasproceskeuze zijn de toegestane toleranties<br />

<strong>van</strong> groot belang.


Hoofdstuk 11<br />

Gezondheid <strong>en</strong> veiligheid<br />

11.1 Inleiding<br />

De bescherming <strong>van</strong> de lasser di<strong>en</strong>t in feite te beginn<strong>en</strong><br />

voor het eig<strong>en</strong>lijke laswerk begint. Anders gezegd: het bedrijf<br />

di<strong>en</strong>t op de hoogte te zijn <strong>van</strong> de gevar<strong>en</strong> voor de m<strong>en</strong>s<br />

tijd<strong>en</strong>s het lass<strong>en</strong> <strong>en</strong> di<strong>en</strong>t daarvoor maatregel<strong>en</strong> te treff<strong>en</strong><br />

<strong>en</strong> bescherm<strong>en</strong>de hulpmiddel<strong>en</strong> beschikbaar te hebb<strong>en</strong>.<br />

M<strong>en</strong> di<strong>en</strong>t op de hoogte te zijn <strong>van</strong> de door de overheid<br />

68<br />

figuur 11.1 Schema voor het nem<strong>en</strong> <strong>van</strong> bescherm<strong>en</strong>de maatregel<strong>en</strong><br />

opgestelde voorschrift<strong>en</strong> voor het verantwoord werk<strong>en</strong> bij<br />

het lass<strong>en</strong> <strong>en</strong> aanverwante process<strong>en</strong>.<br />

Vaak is het zo, dat economische motiev<strong>en</strong> de veiligheidsmaatregel<strong>en</strong><br />

ondergeschikt mak<strong>en</strong> (korte levertijd, spoedkluss<strong>en</strong>,<br />

<strong>en</strong>z.).<br />

De wetgeving definieert vier niveaus (zie schema figuur 11.1):<br />

bronbestrijding, industriële v<strong>en</strong>tilatie, afscherming m<strong>en</strong>s <strong>en</strong><br />

persoonlijke bescherming. Volg<strong>en</strong>s de door de overheid<br />

vastgestelde arbeidshygiënische strategie moet begonn<strong>en</strong><br />

word<strong>en</strong> met bestrijding bij de bron <strong>en</strong> mag word<strong>en</strong> afgerond<br />

met persoonlijke beschermingsmiddel<strong>en</strong>.<br />

In de paragraf<strong>en</strong> 11.2 t/m 11.5 word<strong>en</strong> deze punt<strong>en</strong> nader<br />

toegelicht.


Specifieke blootstelling<strong>en</strong> <strong>van</strong> medewerkers in de nabijheid<br />

<strong>van</strong> laswerkzaamhed<strong>en</strong> (lassers of voorbewerkers) betreff<strong>en</strong><br />

hinderlijke of schadelijke:<br />

stoff<strong>en</strong> afkomstig uit de lasboog (lasrook <strong>en</strong> ozon);<br />

stoff<strong>en</strong> afkomstig <strong>van</strong> oplosmiddel<strong>en</strong>;<br />

straling (zichtbaar licht <strong>en</strong> UV A/B);<br />

geluid (<strong>van</strong> de lasboog <strong>en</strong> <strong>van</strong> slijp<strong>en</strong>);<br />

elektromagnetische straling.<br />

Wat betreft de eis<strong>en</strong> aan blootstelling aan lasrook geldt tot<br />

1 april 2010 e<strong>en</strong> gedoogbeleid voor e<strong>en</strong> tijd gewog<strong>en</strong> gemiddelde<br />

blootstelling <strong>van</strong> 3,5 mg/m3 gemet<strong>en</strong> over e<strong>en</strong><br />

achturige werkdag. Per 1 april 2010 geldt e<strong>en</strong> waarde <strong>van</strong><br />

1 mg/m3 (waard<strong>en</strong> geldig voor staal, voor <strong>aluminium</strong> zijn<br />

ge<strong>en</strong> aparte waard<strong>en</strong> opgegev<strong>en</strong>). Bij het lass<strong>en</strong> <strong>van</strong> <strong>aluminium</strong><br />

is de gr<strong>en</strong>swaarde voor ozon meestal maatgev<strong>en</strong>d.<br />

Deze is vastgesteld op 0,1 ppm (tijd gewog<strong>en</strong> gemiddelde<br />

over e<strong>en</strong> periode <strong>van</strong> 8 uur).<br />

11.2 Beperking <strong>van</strong> de emissie<br />

Aan de bron kan de beperking <strong>van</strong> de emissie het best word<strong>en</strong><br />

bestred<strong>en</strong>:<br />

kies het minst vervuil<strong>en</strong>de lasproces (als er keuze is);<br />

ev<strong>en</strong>zo voor het lastoevoegmateriaal;<br />

stel de lasapparatuur zo goed mogelijk in;<br />

las nooit aan <strong>aluminium</strong> dat vervuild is met m<strong>en</strong>ie, olie<br />

of onbek<strong>en</strong>de stoff<strong>en</strong>;<br />

werkplek alle<strong>en</strong> gebruik<strong>en</strong> voor het lass<strong>en</strong>; het ontvett<strong>en</strong><br />

bijvoorbeeld moet in e<strong>en</strong> andere ruimte geschied<strong>en</strong>.<br />

11.3 Industriële v<strong>en</strong>tilatie<br />

Plaatselijke afzuiging di<strong>en</strong>t lasrook op te <strong>van</strong>g<strong>en</strong>, voordat<br />

de lasser het kan inadem<strong>en</strong>.<br />

Ruimtev<strong>en</strong>tilatie is nodig om conc<strong>en</strong>tratie-opbouw te<br />

voorkom<strong>en</strong>. Ruimtev<strong>en</strong>tilatie is altijd aan te bevel<strong>en</strong>;<br />

slechts wanneer in grote hall<strong>en</strong> incid<strong>en</strong>teel gelast wordt<br />

kan ruimtev<strong>en</strong>tilatie in verband met het lass<strong>en</strong> overbodig<br />

zijn. Ruimtev<strong>en</strong>tilatie zal weinig invloed hebb<strong>en</strong> op de lasrookconc<strong>en</strong>tratie<br />

in de ademzone. Voor de omstanders is<br />

het wel <strong>van</strong> belang.<br />

Onder bepaalde voorwaard<strong>en</strong> kan afgezog<strong>en</strong>, gefilterde<br />

lucht word<strong>en</strong> gerecirculeerd. Ozon kan op deze wijze gebond<strong>en</strong><br />

word<strong>en</strong>, nitreuze damp<strong>en</strong> zijn echter e<strong>en</strong> probleem.<br />

11.4 Afscherming <strong>van</strong> de m<strong>en</strong>s<br />

Afscherming <strong>van</strong> de m<strong>en</strong>s <strong>van</strong> de bron in ruimte <strong>en</strong> tijd kan<br />

word<strong>en</strong> gerealiseerd door technische <strong>en</strong> organisatorische<br />

maatregel<strong>en</strong>, zoals:<br />

afscherming werknemers <strong>van</strong> de bron; scherm<strong>en</strong> zijn <strong>van</strong><br />

nut als het gaat om te voorkom<strong>en</strong> dat de directe omgeving<br />

<strong>van</strong> de lasser hinder ondervindt. Het spreekt voor<br />

zich dat e<strong>en</strong> juiste inrichting (ergonomie) met betrekking<br />

tot verlichting, rookafvoer, <strong>en</strong>z. <strong>van</strong> de lasplaats tot verminderde<br />

blootstelling kan leid<strong>en</strong>;<br />

beperking <strong>van</strong> de blootstellingsduur; dat is e<strong>en</strong> typische<br />

organisatiemaatregel: door verspreiding <strong>van</strong> het werk<br />

over de tijd, of de lasser ook andere werkzaamhed<strong>en</strong> te<br />

lat<strong>en</strong> verricht<strong>en</strong>, kan de totale blootstelling word<strong>en</strong> verminderd;<br />

vermindering <strong>van</strong> het aantal blootgestelde werknemers<br />

kan gerealiseerd word<strong>en</strong> door afsluiting <strong>van</strong> de werkruimte<br />

voor deg<strong>en</strong><strong>en</strong> die daar ge<strong>en</strong> werk hebb<strong>en</strong>.<br />

11.4.1 Persoonlijke bescherming<br />

Dit betreft in feite de bescherming <strong>van</strong>:<br />

ademhalingsweg<strong>en</strong> (laskap, laskap met slabbe, overdrukhelm,<br />

lashelm);<br />

huid (laskap, laskap met slabbe, lashandscho<strong>en</strong><strong>en</strong>, lasoverall,<br />

lashelm);<br />

og<strong>en</strong> (laskap/-helm met donker v<strong>en</strong>ster);<br />

gehoor (oorkapp<strong>en</strong>, oorpropp<strong>en</strong>).<br />

Voor de volledigheid wordt e<strong>en</strong> overzicht gegev<strong>en</strong> <strong>van</strong> de<br />

69<br />

stoff<strong>en</strong> die gevaar oplever<strong>en</strong> <strong>en</strong> wat de gevolg<strong>en</strong> zijn <strong>van</strong><br />

e<strong>en</strong> gebrekkige bescherming.<br />

11.4.2 Straling<br />

Blootstelling <strong>van</strong> de huid aan de straling <strong>van</strong> e<strong>en</strong> lasboog,<br />

zelfs gedur<strong>en</strong>de korte tijd, veroorzaakt verbrandingsverschijnsel<strong>en</strong><br />

overe<strong>en</strong>kom<strong>en</strong>de met zonnebrand. Chronische<br />

blootstelling kan leid<strong>en</strong> tot versnelde huidveroudering <strong>en</strong><br />

mogelijk huidkanker.<br />

Blootstelling <strong>van</strong> de og<strong>en</strong> aan de ultra-violette straling <strong>van</strong><br />

de boog veroorzaakt e<strong>en</strong> vorm <strong>van</strong> ontsteking, waar<strong>van</strong><br />

"lasog<strong>en</strong>" ("zand" in de og<strong>en</strong>, tran<strong>en</strong>, overgevoeligheid<br />

voor licht <strong>en</strong> het sam<strong>en</strong>trekk<strong>en</strong> <strong>van</strong> de oogspier<strong>en</strong>) ondanks<br />

het pijnlijk zijn, de meest onschuldige is. De acute symptom<strong>en</strong><br />

dur<strong>en</strong> gewoonlijk 6 tot 24 uur <strong>en</strong> bijna alle ongemakk<strong>en</strong><br />

verdwijn<strong>en</strong> binn<strong>en</strong> 48 uur. Zeld<strong>en</strong> is er blijv<strong>en</strong>de schade.<br />

Straling is vooral zo gevaarlijk, omdat pas 4 - 6 uur na het<br />

blootstell<strong>en</strong> zich de ontstekingsverschijnsel<strong>en</strong> op<strong>en</strong>bar<strong>en</strong>.<br />

De straling die optreedt tijd<strong>en</strong>s het MIG- <strong>en</strong> TIG-lass<strong>en</strong> <strong>van</strong><br />

<strong>aluminium</strong> is zeer int<strong>en</strong>s, ook al omdat het meestal glanz<strong>en</strong>de<br />

oppervlak <strong>van</strong> <strong>aluminium</strong> e<strong>en</strong> zeer groot deel <strong>van</strong> de<br />

straling reflecteert. Niet alle<strong>en</strong> het metaaloppervlak reflecteert<br />

de straling, maar ook alle lichtgekleurde of heldere<br />

oppervlakk<strong>en</strong> <strong>van</strong> de omring<strong>en</strong>de wand<strong>en</strong>, plafonds <strong>en</strong><br />

ram<strong>en</strong> <strong>van</strong> de werkplaats. E<strong>en</strong> goede stralingsbescherming<br />

is daarom noodzakelijk.<br />

Er zijn echter ook blijv<strong>en</strong>de, schadelijke gevolg<strong>en</strong> bij onzorgvuldige<br />

bescherming. M<strong>en</strong> moet dan d<strong>en</strong>k<strong>en</strong> aan ongemakk<strong>en</strong><br />

als:<br />

staar;<br />

ontstaan <strong>van</strong> e<strong>en</strong> "blinde vlek" (=inbranding <strong>van</strong> netvlies);<br />

sterk verminderd gezichtsvermog<strong>en</strong>.<br />

Dit is niet alle<strong>en</strong> e<strong>en</strong> gevolg <strong>van</strong> UV-licht, maar ook thermische<br />

effect<strong>en</strong> (infra-rood) veroorzak<strong>en</strong> blijv<strong>en</strong>de beschadiging<strong>en</strong>.<br />

Wand<strong>en</strong> <strong>en</strong> plafonds moet<strong>en</strong> e<strong>en</strong> donker, niet reflecter<strong>en</strong>d<br />

oppervlak hebb<strong>en</strong>; verplaatsbare scherm<strong>en</strong> of transparante<br />

ge<strong>en</strong> hinderlijke straling doorlat<strong>en</strong>de gordijn<strong>en</strong> <strong>van</strong> circa<br />

1,80 m hoog di<strong>en</strong><strong>en</strong> te word<strong>en</strong> gebruikt om de lasplaats<strong>en</strong><br />

te isoler<strong>en</strong>. Deze scherm<strong>en</strong> moet<strong>en</strong> niet brandbaar zijn <strong>en</strong><br />

niet-doorzichtige scherm<strong>en</strong> di<strong>en</strong><strong>en</strong> ev<strong>en</strong>e<strong>en</strong>s bedekt te zijn<br />

met e<strong>en</strong> donkere, niet reflecter<strong>en</strong>de laag.<br />

De kleding <strong>van</strong> de lasser <strong>en</strong> ook <strong>van</strong> de helpers di<strong>en</strong>t zodanig<br />

te zijn, dat alle huiddel<strong>en</strong>, niet beschermd door e<strong>en</strong> lashelm,<br />

bedekt zijn. De kleur <strong>van</strong> de kleding moet donker<br />

zijn. Lichte kleur<strong>en</strong> zijn ontoelaatbaar, omdat deze te veel<br />

ultra-violette straling doorlat<strong>en</strong>.<br />

Ler<strong>en</strong> handscho<strong>en</strong><strong>en</strong> zijn noodzakelijk; ze gev<strong>en</strong> voldo<strong>en</strong>de<br />

bewegingsvrijheid <strong>en</strong> e<strong>en</strong> goede bescherming teg<strong>en</strong> brandwond<strong>en</strong>.<br />

E<strong>en</strong> ler<strong>en</strong> voorschoot is ev<strong>en</strong>e<strong>en</strong>s gew<strong>en</strong>st; ler<strong>en</strong><br />

mouw<strong>en</strong> <strong>en</strong> krag<strong>en</strong> kunn<strong>en</strong> e<strong>en</strong> goede bescherming bied<strong>en</strong><br />

teg<strong>en</strong> schroei<strong>en</strong> <strong>van</strong> de kleding.<br />

Lashelm<strong>en</strong> <strong>en</strong>/of laskapp<strong>en</strong> bescherm<strong>en</strong> het gezicht <strong>van</strong><br />

lasser <strong>en</strong> helper teg<strong>en</strong> straling; goede donkere glaz<strong>en</strong> zijn<br />

belangrijk.<br />

Het overige personeel in de werkplaats moet veiligheidsbrill<strong>en</strong><br />

drag<strong>en</strong> met donkere glaz<strong>en</strong> of door scherm<strong>en</strong>/gordijn<strong>en</strong><br />

<strong>van</strong> de werkplek gescheid<strong>en</strong> zijn. De bril moet ook<br />

bescherming bied<strong>en</strong> teg<strong>en</strong> zijdelingse straling. Gebruikelijk<br />

zijn lashelm<strong>en</strong> <strong>en</strong> laskapp<strong>en</strong> met de volg<strong>en</strong>de glaz<strong>en</strong>:<br />

licht gekleurd (shade 10);<br />

middel gekleurd (shade 11);<br />

donker gekleurd (shade 12 of hoger).<br />

Voor booglass<strong>en</strong> di<strong>en</strong>t minst<strong>en</strong>s het donkere glas (shade<br />

12) gebruikt te word<strong>en</strong>. Indi<strong>en</strong> stroomsterkt<strong>en</strong> > 250 A<br />

word<strong>en</strong> gebruikt, moet ook het glas aangepast word<strong>en</strong>:<br />

shade 13 geldt tot 350 A, <strong>van</strong> 350 A tot 450 A is shade<br />

14 nodig, <strong>en</strong>z.<br />

Overig<strong>en</strong>s is ook de lasdraadsam<strong>en</strong>stelling <strong>van</strong> invloed op<br />

de lichtontwikkeling: bij het gebruik <strong>van</strong> AlMg-lasdraad<br />

moet 2 punt<strong>en</strong> donkerder lasglas word<strong>en</strong> toegepast!<br />

11.4.3 Heet metaal<br />

Heet <strong>aluminium</strong> ziet er net zo uit als koud <strong>aluminium</strong>. Veel


ongemak kan word<strong>en</strong> voorkom<strong>en</strong> door het metaal nooit<br />

met blote hand<strong>en</strong> te hanter<strong>en</strong>, maar altijd ler<strong>en</strong> handscho<strong>en</strong><strong>en</strong><br />

te gebruik<strong>en</strong>. De behandeling <strong>van</strong> brandwond<strong>en</strong>, veroorzaakt<br />

door heet <strong>aluminium</strong>, is gelijk aan die veroorzaakt<br />

door andere hete metal<strong>en</strong>.<br />

11.4.4 Brandgevaar<br />

Hoewel het MIG- <strong>en</strong> TIG-lass<strong>en</strong> <strong>van</strong> <strong>aluminium</strong> weinig spat,<br />

is er altijd gevaar voor brand indi<strong>en</strong> er licht brandbare<br />

stoff<strong>en</strong> aanwezig zijn. Met olie doordr<strong>en</strong>kte lapp<strong>en</strong> of<br />

papier mog<strong>en</strong> niet aanwezig zijn op de werktafel of op de<br />

vloer, maar di<strong>en</strong><strong>en</strong> op e<strong>en</strong> veilige plaats <strong>en</strong> op e<strong>en</strong> veilige<br />

afstand te word<strong>en</strong> opgeborg<strong>en</strong>.<br />

Brandbaar materiaal dat niet verwijderd kan word<strong>en</strong>, moet<br />

zorgvuldig afgedekt zijn met e<strong>en</strong> niet brandbare stof. Blusapparatuur<br />

moet altijd aanwezig zijn in de laswerkplaats.<br />

11.4.5 Lasdamp<strong>en</strong><br />

Bij alle booglasprocess<strong>en</strong> ontstaan onder invloed <strong>van</strong> de<br />

hoge temperatuur deeltjesvormige verontreiniging<strong>en</strong> (lasrook)<br />

<strong>en</strong> schadelijke gass<strong>en</strong> zoals ozon. De schadelijke<br />

bestanddel<strong>en</strong> k<strong>en</strong>n<strong>en</strong> allemaal e<strong>en</strong> eig<strong>en</strong> gr<strong>en</strong>swaarde. Het<br />

is noodzakelijk om de lasrook te verwijder<strong>en</strong>. Optimaal is<br />

e<strong>en</strong> afzuiging naar bov<strong>en</strong> met afvoer door het dak. In de<br />

praktijk is e<strong>en</strong> compromis e<strong>en</strong> acceptabele luchtstroming die<br />

de bescherm<strong>en</strong>de werking rond de lasboog ongemoeid laat.<br />

De Praktijkrichtlijn, versie 2006 [46], (Beschrijving doeltreff<strong>en</strong>de<br />

maatregel<strong>en</strong> bij blootstelling aan rook <strong>en</strong>/of gass<strong>en</strong><br />

afkomstig <strong>van</strong> lass<strong>en</strong> <strong>en</strong>/of verwante process<strong>en</strong>) geeft<br />

aanwijzing<strong>en</strong> voor te nem<strong>en</strong> maatregel<strong>en</strong> (v<strong>en</strong>tilatie <strong>en</strong> beschermingsmiddel<strong>en</strong>)<br />

voor diverse lasproces/materiaal combinaties.<br />

Voor process<strong>en</strong> met geringe lasrookproductie, zoals<br />

TIG-lass<strong>en</strong> <strong>van</strong> <strong>aluminium</strong> met e<strong>en</strong> lage inschakelduur<br />

(


Bijlage 1<br />

Lasmethodebeschrijving (Welding Procedure Specification)<br />

71


Bijlage 2 (blad 1 <strong>van</strong> 3)<br />

Lasmethode kwalificatie-certificaat (Welding Procedure Qualification Record)<br />

72


Bijlage 2 (blad 2 <strong>van</strong> 3)<br />

Lasmethodekwalificatie-certificaat (Welding Procedure Qualification Record)<br />

73


Bijlage 2 (blad 3 <strong>van</strong> 3)<br />

Lasmethodekwalificatie-certificaat (Welding Procedure Qualification Record)<br />

74


Trefwoord<strong>en</strong><br />

Hoofdstuk<br />

afbrandstuiklass<strong>en</strong> .......................7.7.1<br />

afzuiging..............................11.2, 11.3.5<br />

algem<strong>en</strong>e corrosie .......................2.4.1<br />

anodiser<strong>en</strong> ............................6.4<br />

beits<strong>en</strong> ...............................6.3<br />

berek<strong>en</strong><strong>en</strong> <strong>van</strong> de laskost<strong>en</strong> ................10.10<br />

beschermgas ...........................7.2.5, 7.3.3<br />

bindingsfout<strong>en</strong>..........................7.6.4<br />

brugg<strong>en</strong> ..............................1.5<br />

buigstav<strong>en</strong> ............................9.6.6<br />

carrosseriebouw ........................1.4<br />

ceriumoxide............................7.2.6<br />

chemische analyse .......................9.6.8<br />

constructieve uitvoering ...................5<br />

containerbouw..........................1.5<br />

controle <strong>van</strong> lasinstallatie ..................7.4.1<br />

corrosiebest<strong>en</strong>digheid.....................2.4<br />

corrosieproev<strong>en</strong> .........................9.6.9<br />

corrosieverschijnsel<strong>en</strong>.....................2.4.2<br />

damp<strong>en</strong> <strong>van</strong> reinigingsmiddel<strong>en</strong> ..............11.4.6<br />

destructief onderzoek .....................9.6.6<br />

draadaanvoersysteem.....................7.3.3<br />

draai<strong>en</strong> ...............................8.1.3<br />

drukstuiklass<strong>en</strong> .........................7.7.1<br />

druppelproef ...........................4.5<br />

dwarsscheur<strong>en</strong> .........................7.6.3<br />

elektriciteitsvoorzi<strong>en</strong>ing ...................3.2<br />

elektrochemische behandeling ...............6.4<br />

elektron<strong>en</strong>bundel lass<strong>en</strong> ...................7.8.4<br />

explosielass<strong>en</strong> ..........................7.8.8<br />

fosforzuur .............................6.3<br />

fosge<strong>en</strong>gas ............................6.2<br />

fysische eig<strong>en</strong>schapp<strong>en</strong> ...................2.1<br />

gal<strong>van</strong>ische corrosie ......................2.4.3<br />

gasbescherming.........................7.6.1<br />

geluid ................................11.4.7<br />

gevelbekleding..........................3.4<br />

groep 1xxx <strong>aluminium</strong>legering<strong>en</strong> .............3.2<br />

groep 2xxx <strong>aluminium</strong>legering<strong>en</strong> .............3.3<br />

groep 3xxx <strong>aluminium</strong>legering<strong>en</strong> .............3.4<br />

groep 5xxx <strong>aluminium</strong>legering<strong>en</strong> .............3.5<br />

groep 6xxx <strong>aluminium</strong>legering<strong>en</strong> .............3.6<br />

groep 7xxx <strong>aluminium</strong>legering<strong>en</strong> .............3.7<br />

groep 8xxx <strong>aluminium</strong>legering<strong>en</strong> .............3.8<br />

hardheidsmeting<strong>en</strong> .......................9.6.6<br />

helium ...............................7.2.5<br />

hoge temperatur<strong>en</strong>.......................2.3.2<br />

in- <strong>en</strong> uitloopplaatjes .....................7.3.4<br />

industriële v<strong>en</strong>tilatie ......................11.3<br />

inschakelduur ..........................10.6<br />

insluitsels .............................7.6.2<br />

interkristallijne corrosie ....................2.4.3<br />

keuze <strong>van</strong> het lasproces ...................7.1<br />

kokillegiet<strong>en</strong> ...........................4.1<br />

kortsluitbooglass<strong>en</strong> ......................7.3.2<br />

kouddruklass<strong>en</strong> .........................7.8.7<br />

kraterscheur<strong>en</strong>..........................7.6.3<br />

lage temperatur<strong>en</strong> .......................3.5<br />

lage temperatuur ........................2.3.2<br />

lakk<strong>en</strong> ...............................6.4<br />

laminaire corrosie........................2.4.3<br />

langsscheur<strong>en</strong> ..........................7.6.3<br />

lanthaanoxide ..........................7.2.6<br />

lasdamp<strong>en</strong> ............................11.4.5<br />

laserlass<strong>en</strong> ............................7.8.4<br />

lasersnijd<strong>en</strong> ............................8.3.1<br />

lasfout<strong>en</strong>..............................7.6<br />

lasmethodebeschrijving....................9.3<br />

lasmethodekwalificatie ....................9.4<br />

lasserskwalificatie .......................9.5<br />

lastoevoegmateriaal ......................7.2.7<br />

lasverbinding<strong>en</strong> .........................5.3<br />

lasverbinding<strong>en</strong> bij hoekverbinding<strong>en</strong> ..........5.4.3<br />

lasverbinding<strong>en</strong> bij hoekverstijving<strong>en</strong> ..........5.4.6<br />

lasverbinding<strong>en</strong> bij ingelaste nokk<strong>en</strong>, fl<strong>en</strong>z<strong>en</strong> <strong>en</strong><br />

stomp<strong>en</strong> ............................5.4.7<br />

lasverbinding<strong>en</strong> bij ongelijke breedte...........5.4.2<br />

lasverbinding<strong>en</strong> bij ongelijke materiaaldikte ......5.4.1<br />

lasverbinding<strong>en</strong> bij pijp- <strong>en</strong> fl<strong>en</strong>sverbinding<strong>en</strong> ....5.4.8<br />

lasverbinding<strong>en</strong> bij pijp-plaatverbinding<strong>en</strong> .......5.4.10<br />

lasverbinding<strong>en</strong> bij plaatveldverstijving<strong>en</strong> .......5.4.5<br />

lasverbinding<strong>en</strong> bij romp/bodem <strong>en</strong> romp/plaatverbinding<strong>en</strong>..........................5.4.9<br />

lasverbinding<strong>en</strong> bij T- <strong>en</strong> kruisverbinding<strong>en</strong> ......5.4.4<br />

leidingsystem<strong>en</strong> .........................3.5<br />

lektestsystem<strong>en</strong>.........................9.6.5<br />

lichtmast<strong>en</strong> ............................1.5<br />

loonkost<strong>en</strong> ............................10.3<br />

machinekost<strong>en</strong> .........................10.5<br />

75<br />

magnesium-silicide .......................3.6<br />

materiaalkeuze..........................1.5<br />

materiaalkost<strong>en</strong> .........................10.4<br />

materiaaltransport in de boog ...............7.3.2<br />

mechanische eig<strong>en</strong>schapp<strong>en</strong> ................2.2, 2.3<br />

metallografisch onderzoek ..................9.6.7<br />

MIG-lass<strong>en</strong> ............................7.3<br />

nabehandeling <strong>van</strong> het oppervlak .............6.4<br />

nabewerkingskost<strong>en</strong>......................10.8<br />

neersmeltsnelheid .......................10.7<br />

ontstek<strong>en</strong> <strong>van</strong> de boog ....................7.2.9<br />

ontvett<strong>en</strong> .............................6.2<br />

onvoldo<strong>en</strong>de doorlassing...................7.6.4<br />

onvoldo<strong>en</strong>de gasbescherming ...............7.6.1<br />

oplosgloei<strong>en</strong> ...........................2.3.1<br />

oppervlaktebehandeling<strong>en</strong> ..................6<br />

opslagtanks............................3.5<br />

opspann<strong>en</strong>, stell<strong>en</strong> <strong>en</strong> hecht<strong>en</strong> ..............7.4.4<br />

optred<strong>en</strong>de snijkracht<strong>en</strong> ...................8.1.2<br />

pantserplaat ...........................1.5<br />

p<strong>en</strong>etrant onderzoek ......................9.6.2<br />

persoonlijke bescherming ..................11.4.1<br />

plasma key-hole lass<strong>en</strong> ....................7.8.3<br />

plasmaguts<strong>en</strong> ..........................8.2.4<br />

plasmalass<strong>en</strong>...........................7.8.3<br />

plasmasnijd<strong>en</strong> ..........................8.2.2<br />

plasmasnijd<strong>en</strong> met perslucht ................8.2.2<br />

poederlaklag<strong>en</strong> .........................6.4<br />

porositeit .............................7.6.1<br />

precipitatieharding .......................2.3.1<br />

pulser<strong>en</strong>d MIG-lass<strong>en</strong> .....................7.3.2<br />

puntlass<strong>en</strong> ............................7.7.1<br />

putcorrosie ............................2.4.3<br />

randinkarteling..........................7.6.4<br />

reinig<strong>en</strong> voor het lass<strong>en</strong> ...................7.4.3<br />

rek<strong>en</strong>sterkt<strong>en</strong> <strong>van</strong> de lasverbinding ...........2.3<br />

reparatielass<strong>en</strong> .........................4.4<br />

reparaties .............................9.7<br />

rioolzuiveringsinstallaties...................1.5<br />

rolnaadlass<strong>en</strong> ..........................7.7.1<br />

röntg<strong>en</strong>- <strong>en</strong> gamma-onderzoek...............9.6.3<br />

schav<strong>en</strong> ..............................8.1.3<br />

scheeps- <strong>en</strong> wagonbouw ..................3.6<br />

scheepsbouw ..........................1.5, 3.5<br />

scheurvorming..........................7.6.3<br />

slijp<strong>en</strong> ................................8.1.3<br />

snijd<strong>en</strong> <strong>van</strong> <strong>aluminium</strong> ....................8.2<br />

spanningsarmgloei<strong>en</strong> .....................2.3.1<br />

spleetcorrosie ..........................2.4.3<br />

sproeibooglass<strong>en</strong> ........................7.3.2<br />

spuitgiet<strong>en</strong> ............................4.1<br />

stiftlass<strong>en</strong> .............................7.8.2<br />

storing<strong>en</strong> bij het MIG-lass<strong>en</strong> ................7.3.5<br />

straling <strong>van</strong> e<strong>en</strong> lasboog ...................11.4.2<br />

te zware doorlassing .....................7.6.4<br />

technologische bijzonderhed<strong>en</strong> ..............3<br />

TIG-lass<strong>en</strong>.............................7.2<br />

TIG-lass<strong>en</strong> met gelijkstroom ................7.2.3<br />

TIG-wisselstroomlass<strong>en</strong> ...................7.2.2<br />

transport <strong>van</strong> chemicaliën ..................3.2<br />

trekproev<strong>en</strong>............................9.6.6<br />

tri- <strong>en</strong> tetraperchloorethyle<strong>en</strong>................6.2<br />

ultrasoon onderzoek ......................9.6.4<br />

ultrasoonlass<strong>en</strong> .........................7.8.5<br />

verspan<strong>en</strong>de bewerking<strong>en</strong>..................8.1<br />

verwijder<strong>en</strong> <strong>van</strong> de oxidehuid ...............6.3<br />

visueel onderzoek .......................9.6.1<br />

vliegtuigbouw ..........................3.3<br />

voertuigbouw ..........................3.6<br />

vonkeroder<strong>en</strong> ..........................8.3.3<br />

voorbewerkingskost<strong>en</strong> ....................10.2<br />

voorwarm<strong>en</strong> ...........................7.4.5<br />

wagonbouw ...........................1.5<br />

warmtebehandeling<strong>en</strong>.....................2.3.1<br />

warmtewisselaars .......................3.4<br />

waterstraalsnijd<strong>en</strong> .......................8.3.2<br />

weerstandlasmethod<strong>en</strong>....................7.7.1<br />

Welding Procedure Qualification Record ........9.4<br />

wolfraam + ThO 2 .......................7.2.6<br />

wolfraam + ZrO 2 ........................7.2.6<br />

wolfraamelektrod<strong>en</strong> ......................7.2.6<br />

wolfraaminsluitsels.......................7.6.2<br />

wrijvingslass<strong>en</strong> .........................7.8.6<br />

zachtgloei<strong>en</strong> ...........................2.3.1<br />

zag<strong>en</strong> ................................8.1.3<br />

zandgiet<strong>en</strong> ............................4.1<br />

zeewatermilieu .........................3.5


Literatuur <strong>en</strong> bronvermelding<br />

Literatuur<br />

Hoofdstuk 1<br />

[1] NEN-EN 573-3.<br />

[2] Aluminium Tasch<strong>en</strong>buch; 15 Auflage, 3 Teil<strong>en</strong>; ISBN<br />

3-87017-241-X; Ausgeber: Aluminium-Verlag GmbH; Postfach<br />

101262; D-40003 Düsseldorf; Tel.: 0211 4796227;<br />

Fax: 0211 4796412.<br />

[3] Registration record of international alloy designations and<br />

chemical composition limits for wrought aluminum and<br />

wrought aluminum alloys. The Aluminum Association, Inc.,<br />

900 19th Street N.W., Washington D.C. 20006. Revised:<br />

May 1987.<br />

[4] Aluminium-Schlüssel,1987, Aluminium-Verlag GmbH,<br />

Königsallee 30, Postfach 1207, 4000 Düsseldorf1, BRD.<br />

[5] Aluminium - Tasch<strong>en</strong>buch, Aluminium - Z<strong>en</strong>trale,<br />

Aluminium-Verlag GmbH, Königsallee 30, Postfach 1207,<br />

4000 Düsseldorf1, BRD.<br />

Hoofdstuk 2<br />

[6] NEN 6710, Technische grondslag<strong>en</strong> voor de berek<strong>en</strong>ing <strong>van</strong><br />

bouwconstructies - TGB Aluminiumconstructies, Nederlands<br />

Normalisatie-instituut.<br />

[7] EN 1999-1-1:2007.<br />

[8] Aluminum standards and data 1986 Metric SI, The Aluminum<br />

Association, Inc., 900 19th Street N.W., Washington D.C.<br />

20006.<br />

[9] W. Köhler. Improvem<strong>en</strong>t of stress corrosion resistance of<br />

<strong>aluminium</strong> weldm<strong>en</strong>ts by shotpe<strong>en</strong>ing. International Confer<strong>en</strong>ce<br />

on Aluminium Weldm<strong>en</strong>ts, Munich, 24-26 May 1982.<br />

[10] W. Gruhl, The stress corrosion behaviour of high str<strong>en</strong>gth<br />

AlZnMg alloys. Aluminium 1978, nr.5 p.323-325.<br />

Hoofdstuk 3<br />

[11] H.F. de Jong, A survey of the developm<strong>en</strong>t, properties and<br />

applications of <strong>aluminium</strong>-lithium alloys. Aluminium, jrg. 60<br />

september 1984, p.673-679.<br />

[12] R.P. Martukanitz, C.A. Natalie <strong>en</strong> J.O. Knoefel, The weldability<br />

of an Al-Li-Cu alloy. Journal of metals, november<br />

1987, p.38-42.<br />

Hoofdstuk 4<br />

[13] R. Ruge <strong>en</strong> P. Lutze, Gasgehalt und Schweißbarkeit von<br />

Druckgußstück<strong>en</strong> aus Aluminium (II). Aluminium, jrg. 61,<br />

november 1985, p.817-820.<br />

Hoofdstuk 5<br />

[14] Richtlijn<strong>en</strong> voor het lass<strong>en</strong> <strong>van</strong> constructies in <strong>aluminium</strong>,<br />

Nederlands Instituut voor Lastechniek, D<strong>en</strong> Haag.<br />

[15] En1999-1-3:2007 Design of <strong>aluminium</strong> structures:<br />

structures susceptible to fatigue.<br />

[16] British Standard BS 8118: "Code of practice for the design<br />

of <strong>aluminium</strong> structures".<br />

[17] S.J. Maddox, Fatigue design of welded <strong>aluminium</strong> alloy<br />

structures. International Confer<strong>en</strong>ce on Aluminium<br />

Weldm<strong>en</strong>ts, Munich, 24-26 May 1982.<br />

[18] I.J. Polmar, Postweld treatm<strong>en</strong>ts to improve fatigue performance<br />

of <strong>aluminium</strong> alloy weldm<strong>en</strong>ts. International Confer<strong>en</strong>ce<br />

on Aluminium Weldm<strong>en</strong>ts, Munich, 24-26 May 1982.<br />

[19] F. Soet<strong>en</strong>s, Welded connections in <strong>aluminium</strong> alloy<br />

structures. Heron, volume 32, 1987 no.1, 48 pagina's.<br />

[20] F. Soet<strong>en</strong>s, B.W.E.M. <strong>van</strong> Hove, "Construer<strong>en</strong> met <strong>aluminium</strong>".<br />

[21] Handboek Technische Material<strong>en</strong>, Samson Bedrijfsinformatie<br />

Alph<strong>en</strong> a/d Rijn, juni 1998.<br />

Hoofdstuk 7<br />

[22] VM 121 "Hoogvermog<strong>en</strong> lasers voor het bewerk<strong>en</strong> <strong>van</strong><br />

metal<strong>en</strong>"; uitgave FME, Zoetermeer, februari 2002.<br />

[23] Welding Handbook 1978, Volume 4, American Welding<br />

Society.<br />

[24] K. Schell<strong>en</strong>berg, GTA-DCSP-Helium welding of <strong>aluminium</strong>.<br />

Second International Confer<strong>en</strong>ce on Aluminium Weldm<strong>en</strong>ts,<br />

Munich, 24-26 May 1982.<br />

[25] P. Ryan, Tips on welding <strong>aluminium</strong> with the GMAW<br />

process. Welding Journal, december 1988, p. 43-45.<br />

[26] W. Lucas <strong>en</strong> M.G. Murch, Rec<strong>en</strong>t ad<strong>van</strong>ces in arc welding process<br />

for thin section <strong>aluminium</strong> weldm<strong>en</strong>ts. International Confer<strong>en</strong>ce<br />

on Aluminium Weldm<strong>en</strong>ts, Munich, 24-26 May 1982.<br />

[27] E. Barwa <strong>en</strong> R. Schwab, Betriebserfahrung<strong>en</strong> zum Verhalt<strong>en</strong><br />

von Wolfram-elektrod<strong>en</strong> mit unterschiedlich<strong>en</strong> Oxidzusätz<strong>en</strong><br />

beim Wolfram-Inertgasschweiß<strong>en</strong>. Schweiß<strong>en</strong> und<br />

Schneid<strong>en</strong>, 40 (1988), p.24-27.<br />

[28] P.L.W.M. Bruinsma, Het lass<strong>en</strong> <strong>van</strong> <strong>aluminium</strong> <strong>en</strong><br />

<strong>aluminium</strong>legering<strong>en</strong>. Metaal <strong>en</strong> Techniek, april 1987.<br />

76<br />

[29] Ö. Geridönmez, Fehler beim Schutsgasschweiß<strong>en</strong> von<br />

Aluminiumlegierung<strong>en</strong> und wie Sie sich vermeid<strong>en</strong> lass<strong>en</strong>.<br />

Schweiß<strong>en</strong> und Schneid<strong>en</strong>, 31 (1979), p.137-140.<br />

[30] W.G. Essers, Plasma-MIG lass<strong>en</strong> <strong>van</strong> <strong>aluminium</strong>. Lastechniek<br />

1980, augustus nr.8, p. 187-193.<br />

[31] S. Kyselica, High-frequ<strong>en</strong>cy reversing arc switch for plasma<br />

arc welding NASA Technical Memorandum, NASA<br />

TM-82532, The variabble polarity plasma arc welding<br />

process: Its application to the space shuttle external tank -<br />

First interim report. June 1983.<br />

[32] NASA Technical Memorandum, NASA TM-86482, The<br />

variable polarity plasma arc welding process: Its application<br />

to the space shuttle external tank - Second interim report.<br />

November 1984.<br />

[33] P. Anderl, W. Hiller <strong>en</strong> J. Koy, Elektron<strong>en</strong>strahlschweiß<strong>en</strong><br />

von Aluminiumwerkstoff<strong>en</strong>. Aluminium, jrg. 62 1986 nr. 8,<br />

p. 596-599.<br />

[34] J.J. <strong>van</strong> der Goes, Elektron<strong>en</strong>bundellass<strong>en</strong>, status <strong>en</strong><br />

perspectiev<strong>en</strong>, deel 1. Lastechniek, februari 1986, p. 29-37.<br />

[35] J.J. <strong>van</strong> der Goes, Elektron<strong>en</strong>bundellass<strong>en</strong>, status <strong>en</strong><br />

perspectiev<strong>en</strong>, deel 2. Lastechniek, maart 1986, p. 47-55.<br />

Hoofdstuk 8<br />

[36] VM 120 "Vonkerosie, theorie <strong>en</strong> praktijk", uitgave FME,<br />

Zoetermeer, januari 2008.<br />

[37] R.L. Heflin, Plasma arc gouging of <strong>aluminium</strong>. Welding<br />

Journal 1985, Vol.64, May p.16-19.<br />

[38] Themanummer "Snijd<strong>en</strong>". Lastechniek, augustus 1987.<br />

[39] G. Brodén, Problems associated with the laser cutting of<br />

stainless steel and <strong>aluminium</strong>. IIW docum<strong>en</strong>t I-88-010.<br />

Hoofdstuk 9<br />

[40] R.W.A. <strong>van</strong> d<strong>en</strong> Berg <strong>en</strong> J. Haverhals, Kwaliteitsborging bij<br />

de bouw <strong>van</strong> gelaste <strong>aluminium</strong> tanks voor LNG-tankers<br />

(deel 1), Lastechniek, juni 1982, P.101-104.<br />

[41] R.W.A. <strong>van</strong> d<strong>en</strong> Berg <strong>en</strong> J. Haverhals, Kwaliteitsborging bij<br />

de bouw <strong>van</strong> gelaste <strong>aluminium</strong> tanks voor LNG-tankers<br />

(deel 2), Lastechniek, oktober 1982, p. 176-180.<br />

[42] En 288-4:1997 Specification and Qualification of welding<br />

procedures. Part 4: Welding procedure tests for arc welding<br />

of <strong>aluminium</strong> and its alloys.<br />

[43] Structural Welding Code 'Aluminum'. American Welding<br />

Society Inc., 550 NW LeJeune Road, P.O. Box 351040,<br />

Miami, FL 33135, USA.<br />

[44] VM 85 "Kwaliteitsbeheersing bij het vervaardig<strong>en</strong> <strong>van</strong><br />

gelaste constructies", uitgave FME, Zoetermeer, 2009.<br />

Hoofdstuk 10<br />

[45] D. <strong>van</strong> der Torre, Keuzebepaling <strong>van</strong> de lasmethode voor het<br />

lass<strong>en</strong> <strong>van</strong> e<strong>en</strong> <strong>aluminium</strong>legering <strong>van</strong> het type AlMg4,5Mn.<br />

Lastechniek, december 1981, p.227-235.<br />

Hoofdstuk 11<br />

[46] Praktijkrichtlijn - "Beschrijving doeltreff<strong>en</strong>de maatregel<strong>en</strong> bij<br />

blootstelling aan rook <strong>en</strong>/of gass<strong>en</strong> afkomstig <strong>van</strong> lass<strong>en</strong><br />

<strong>en</strong>/of verwante process<strong>en</strong>"; versie augustus 2006.<br />

[47] A. Farwer, Ozone conc<strong>en</strong>tration in the welders breathing<br />

zone with gas-shielded arc welding: Rec<strong>en</strong>t investigation on<br />

the influ<strong>en</strong>ce of nitric oxide additives in the shielding gas.<br />

IIW-docum<strong>en</strong>t VIII-1472-89.<br />

[48] Nils St<strong>en</strong>backa, Ozone reduction with Mison gases - basic<br />

facts. AGA 1989.<br />

bronvermelding<br />

figuur 2.1 TNO<br />

figuur 7.4 AGA Gas<br />

figuur 7.5 Alusuisse<br />

figuur 7.11 AGA Gas<br />

figuur 7.13 Alusuisse<br />

figuur 7.14 Consultweld<br />

figuur 7.15 Alusuisse<br />

figuur 7.20 Consultweld<br />

figuur 7.23 AWS, Welding Handbook<br />

figuur 7.24 Hobart<br />

figuur 7.25 De Schelde<br />

figuur 8.1 Oerlikon<br />

figuur 8.2 Messer Griesheim<br />

figuur 8.3 Oerlikon<br />

figuur 8.4 Oerlikon<br />

figuur 10.1 TNO

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!