Kaagnieuws 587 - KWV de Kaag
Kaagnieuws 587 - KWV de Kaag Kaagnieuws 587 - KWV de Kaag
Algemeen 1 Colofon Verenigingsorgaan van Koninklijke Watersportvereniging “De Kaag”, opgericht 14 oktober 1910. Postadres: Postbus 3, 2360 AA Warmond. Havenkantoor/secretariaat Kaagstraat 1, 2361 KM Warmond (tel. 071 3010035, fax 3010971) Bank: RABO 36 77 02 894. Clubhuis: Kaagsociëteit, Sweilandpolder 8, 2362 AG Warmond, 071 5018222 Havenkantoor sociëteit 071 5013252 / 06 1569 8003 E-mail: secr@kwvdekaag.nl Internet: www.kwvdekaag.nl Financiële administratie: Claudia Kienen Administratie: Pauline de Zwart, Corry Bakker Havenmeester: Frans Bakker, 06-15698003 Assistent havenmeester: Cees Hermans ERELEDEN: D. van Eck, L.A. Eichhorn College van beroep: W.F. de Vreeze, G.J. van den Elshout, L.Th. Menken. p/a Laan van Meerdervoort 153, 2517 AX Den Haag BESTUUR Voorzitter: J.B. Lucas, 070 3903611, jblucas@wxs.nl Secretaris: mevrouw C. van Eck, 06 51528725, secretaris@kwvdekaag.nl Penningmeester: L.G.F. Pinckaers, 071 5899555, bert@pinckaers.com Commissarissen: W.M.J.J.M. Meyer (jachthaven), snip.warmond@zonnet.nl, 071 3013381 G. van Iwaarden, (zeilopleiding en jeugdzaken), 06 11387618, dvaniwaarden@hetnet.nl W. van ’t Hoogerhuys (zeilwedstrijden) 071 5155105, wimvth@zonnet.nl E. van Essen (evenementen), 075 6162040, essenvan.e@planet.nl B. van der Velden (sociëteit), 071 5219682, bvdvelden@immo-rijnstede.nl M. Dijkstra (sloeproeien), 070 3867198, m.dijkstra@pelsrijcken.nl COMMISSIES Commissie van controle: C. Hoogduin, P. Bisschop, P. Vos en P.A.M. Vreeswijk Sloeproeien: D. Thibaudier, H.C.B. Winnubst, M. Dijkstra, J.P.M. van Leeuwen, M.L. Mussert, R.F.M. Vergeer, L. Smit. Zeilwedstrijden: W. van ’t Hoogerhuys, M.A. van Roijen, J.W. v. Weezenbeek, T.E. van Strien, R.H.W.M. van den Hoogen Zeilopleiding, jeugd: F. v.d. Borden, R. de Kler, G. van Iwaarden Mina-zeilen: B.M.A. Wösten Jachthaven: F. Bakker, H.J.F. de Ridder, L. J. van Munster, W.M.J.J.M. Meyer, A. Camphuysen, L. van der Lans, M.L. Mussert. Evenementen: E. van Essen, H. van den Anker, H. van Leest. Redactie Kaagnieuws/website: W. van ’t Hoogerhuys, P. de Zwart, M.L. Mussert, F.J.M. Kuiters-Zeevenhooven, C. van Eck. Technische uitvoering website: Chr. van der Meeren, F. van Schaik, W. Pinckaers P. de Zwart, R. Hagedoorn Sociëteit: B. v.d. Velden, E.F. Koning, I. le Clerq-Wisse Omslagontwerp A. Leest Drukwerk ImPressed druk en print, Weteringweg 11, 2641 KM Pijnacker, 015 3699413 KOPIJ en ADVERTENTIES Kopij en advertenties: Sluitingsdatum editie 588 vóór 24 januari 2012 uitsluitend digitaal aangeleverd. Verschijningsdatum 22 februari 2012. Openingstijden Van 1 oktober tot 1 april is het kantoor geopend op maandag, dinsdag, donderdag en vrijdag van 9.00 tot 12.30 uur en van 13.00 tot 16.30 uur. Kaagnieuws 587
- Page 2 and 3: 2 Algemeen Inhoud Van de redactie 3
- Page 4 and 5: 4 Algemeen Notulen van de ALGEMENE
- Page 6 and 7: 6 Algemeen gen met de 2,5% en een e
- Page 8 and 9: 8 Algemeen • Uitreiking van de Co
- Page 10 and 11: 10 Algemeen Nieuwjaarsbijeenkomst o
- Page 12 and 13: 12 Wedstrijdzeilen Lange afstandwed
- Page 14 and 15: Service & reparatie van alle merken
- Page 16 and 17: 16 Wedstrijdzeilen Winterwedstrijde
- Page 18 and 19: DE KAAG LEDENKORTING Onze collectie
- Page 20 and 21: 20 Sloeproeien Sloeproeien 1. Roeic
- Page 22 and 23: 22 Sloeproeien dat bijvoorbeeld de
- Page 24 and 25: Hoogenboom Kaag Jachtwerf Jac Zeil
- Page 26 and 27: 26 Sloeproeien Royal (voorheen Nept
- Page 28 and 29: 28 Motorboten Een heel verrassende
- Page 30 and 31: 30 Evenementen jassen, mutsen en wa
- Page 32 and 33: 32 Evenementen Winterwandeling Zwan
- Page 34 and 35: 34 Reisverhalen Een staartje vuurwe
- Page 36: 36 Personalia Februari 5 Micro Magi
Algemeen 1<br />
Colofon<br />
Verenigingsorgaan van Koninklijke Watersportvereniging “De <strong>Kaag</strong>”, opgericht 14 oktober 1910.<br />
Postadres: Postbus 3, 2360 AA Warmond.<br />
Havenkantoor/secretariaat <strong>Kaag</strong>straat 1, 2361 KM Warmond (tel. 071 3010035, fax 3010971)<br />
Bank: RABO 36 77 02 894.<br />
Clubhuis: <strong>Kaag</strong>sociëteit, Sweilandpol<strong>de</strong>r 8, 2362 AG Warmond, 071 5018222<br />
Havenkantoor sociëteit 071 5013252 / 06 1569 8003<br />
E-mail: secr@kwv<strong>de</strong>kaag.nl<br />
Internet: www.kwv<strong>de</strong>kaag.nl<br />
Financiële administratie: Claudia Kienen<br />
Administratie: Pauline <strong>de</strong> Zwart, Corry Bakker<br />
Havenmeester: Frans Bakker, 06-15698003<br />
Assistent havenmeester: Cees Hermans<br />
ERELEDEN: D. van Eck, L.A. Eichhorn<br />
College van beroep: W.F. <strong>de</strong> Vreeze, G.J. van <strong>de</strong>n Elshout, L.Th. Menken.<br />
p/a Laan van Meer<strong>de</strong>rvoort 153, 2517 AX Den Haag<br />
BESTUUR<br />
Voorzitter: J.B. Lucas, 070 3903611, jblucas@wxs.nl<br />
Secretaris: mevrouw C. van Eck, 06 51528725, secretaris@kwv<strong>de</strong>kaag.nl<br />
Penningmeester: L.G.F. Pinckaers, 071 5899555, bert@pinckaers.com<br />
Commissarissen: W.M.J.J.M. Meyer (jachthaven), snip.warmond@zonnet.nl, 071 3013381<br />
G. van Iwaar<strong>de</strong>n, (zeilopleiding en jeugdzaken), 06 11387618,<br />
dvaniwaar<strong>de</strong>n@hetnet.nl<br />
W. van ’t Hoogerhuys (zeilwedstrij<strong>de</strong>n) 071 5155105, wimvth@zonnet.nl<br />
E. van Essen (evenementen), 075 6162040, essenvan.e@planet.nl<br />
B. van <strong>de</strong>r Vel<strong>de</strong>n (sociëteit), 071 5219682, bvdvel<strong>de</strong>n@immo-rijnste<strong>de</strong>.nl<br />
M. Dijkstra (sloeproeien), 070 3867198, m.dijkstra@pelsrijcken.nl<br />
COMMISSIES<br />
Commissie van controle: C. Hoogduin, P. Bisschop, P. Vos en P.A.M. Vreeswijk<br />
Sloeproeien: D. Thibaudier, H.C.B. Winnubst, M. Dijkstra, J.P.M. van Leeuwen,<br />
M.L. Mussert, R.F.M. Vergeer, L. Smit.<br />
Zeilwedstrij<strong>de</strong>n: W. van ’t Hoogerhuys, M.A. van Roijen, J.W. v. Weezenbeek,<br />
T.E. van Strien, R.H.W.M. van <strong>de</strong>n Hoogen<br />
Zeilopleiding, jeugd: F. v.d. Bor<strong>de</strong>n, R. <strong>de</strong> Kler, G. van Iwaar<strong>de</strong>n<br />
Mina-zeilen: B.M.A. Wösten<br />
Jachthaven: F. Bakker, H.J.F. <strong>de</strong> Rid<strong>de</strong>r, L. J. van Munster, W.M.J.J.M. Meyer,<br />
A. Camphuysen, L. van <strong>de</strong>r Lans, M.L. Mussert.<br />
Evenementen: E. van Essen, H. van <strong>de</strong>n Anker, H. van Leest.<br />
Redactie <strong><strong>Kaag</strong>nieuws</strong>/website: W. van ’t Hoogerhuys, P. <strong>de</strong> Zwart, M.L. Mussert,<br />
F.J.M. Kuiters-Zeevenhooven, C. van Eck.<br />
Technische uitvoering website: Chr. van <strong>de</strong>r Meeren, F. van Schaik, W. Pinckaers<br />
P. <strong>de</strong> Zwart, R. Hagedoorn<br />
Sociëteit: B. v.d. Vel<strong>de</strong>n, E.F. Koning, I. le Clerq-Wisse<br />
Omslagontwerp A. Leest<br />
Drukwerk ImPressed druk en print, Weteringweg 11, 2641 KM Pijnacker, 015 3699413<br />
KOPIJ en ADVERTENTIES Kopij en advertenties: Sluitingsdatum editie 588 vóór 24 januari 2012<br />
uitsluitend digitaal aangeleverd. Verschijningsdatum 22 februari 2012.<br />
Openingstij<strong>de</strong>n Van 1 oktober tot 1 april is het kantoor geopend op maandag, dinsdag,<br />
don<strong>de</strong>rdag en vrijdag van 9.00 tot 12.30 uur en<br />
van 13.00 tot 16.30 uur.<br />
<strong><strong>Kaag</strong>nieuws</strong> <strong>587</strong>
2 Algemeen<br />
Inhoud<br />
Van <strong>de</strong> redactie 3<br />
Notulen van <strong>de</strong> Algemene Le<strong>de</strong>nverga<strong>de</strong>ring 4<br />
Contributietarieven 2012 9<br />
Nieuwjaarsbijeenkomst op 15 januari 2012 10<br />
Me<strong>de</strong>werkersavond 14 november 10<br />
Havenmeester gezocht 11<br />
Lange afstandwedstrijd Valken 2011 12<br />
RZV winnaar NKTC 2011 15<br />
Winterwedstrij<strong>de</strong>n 2011-2012 16<br />
Te Koop 16<br />
Kosten noch moeite 17<br />
De Micro Magic wintercompetitie is weer gestart!!! 19<br />
Sloeproeien 20<br />
‘DE KAAG’ wint roeiprijs The Spirit of MPM Award 25<br />
Royal (voorheen Neptunus) Old Stars bestaan 10 jaar 26<br />
Een heel verrassen<strong>de</strong> reünie 28<br />
Zondag 27 november Sint Nicolaas op <strong>de</strong> <strong>Kaag</strong> 29<br />
Winterwan<strong>de</strong>ling op 12 februari 31<br />
Winterwan<strong>de</strong>ling Zwanburgerpol<strong>de</strong>r 32<br />
Een staartje vuurwerk 34<br />
Personalia 35<br />
Kalen<strong>de</strong>r 35<br />
<strong><strong>Kaag</strong>nieuws</strong> <strong>587</strong><br />
Impressed laat ook<br />
uw drukwerk er<br />
I ndrukwekkend en<br />
kleurrI jk uI t zI en!<br />
s p e c i a l i s t e n i n<br />
kleurrijk drukwerk<br />
www.impresseddruk.nl<br />
tel. 015 - 369 94 13
Algemeen 3<br />
Van <strong>de</strong> redactie<br />
Voor u ligt het laatste <strong><strong>Kaag</strong>nieuws</strong> van<br />
2011. Dit jaar kon<strong>de</strong>n we vaststellen dat<br />
<strong>de</strong> viering van ons 100 jarig bestaan in<br />
2010 kennelijk een stimulans voor het<br />
verenigingsleven is geweest. Talloze<br />
activiteiten trokken een groot aantal<br />
le<strong>de</strong>n. De zeilwedstrij<strong>de</strong>n kon<strong>de</strong>n zich<br />
verheugen in een re<strong>de</strong>lijk goe<strong>de</strong> <strong>de</strong>elname,<br />
in tij<strong>de</strong>n dat overal het aantal<br />
<strong>de</strong>elnemers aan <strong>de</strong> wedstrij<strong>de</strong>n op <strong>de</strong><br />
plassen afneemt. Het aantal roeiers<br />
steeg aanzienlijk. Onze roeiers waren op<br />
evenementen door heel Europa te vin<strong>de</strong>n.<br />
Meer zorgen maken we ons om het<br />
aantal jeugdigen dat aan <strong>de</strong> zeilopleidingen<br />
begint. We vertrouwen erop dat<br />
onze nieuwe commissaris opleidingen<br />
Max Behrend<br />
het elan in die sector zal terugbrengen.<br />
In dit nummer, zoals altijd, verslagen<br />
van recente evenementen en natuurlijk<br />
<strong>de</strong> notulen van <strong>de</strong> ALV. In <strong>de</strong> agenda<br />
2012 blikken we vooruit naar het nieuwe<br />
jaar. Zo wordt er op 12 februari we<strong>de</strong>rom<br />
een winterwan<strong>de</strong>ling gehou<strong>de</strong>n. Noteer<br />
<strong>de</strong> voor u belangrijke data nu reeds<br />
in uw agenda. Aan het eind van dit jaar<br />
wenst uw redactie u prettige kerstdagen<br />
en een (ondanks <strong>de</strong> kennelijke recessie?)<br />
voorspoedig 2012 toe. Graag zien<br />
we u allen op <strong>de</strong> nieuwjaarsbijeenkomst<br />
op 15 januari waar Steven le Fèvre<br />
(kampioen in <strong>de</strong> RS 500) en <strong>de</strong> eer<strong>de</strong>r<br />
vermel<strong>de</strong> kampioenen (<strong><strong>Kaag</strong>nieuws</strong> 586)<br />
zullen wor<strong>de</strong>n gehuldigd.<br />
Uw boot MAXIMAAL verzekerd<br />
met minimale lasten<br />
• Totaal verlies garantie<br />
• Gratis zee<strong>de</strong>kking<br />
• Wedstrijdzeilen gratis meeverzekerd<br />
• Beperkte aftrek nieuw voor oud<br />
• Geen no-claim verlies bij alleen<br />
hulpverlening of berging<br />
• Geen Track & Trace systeem<br />
voor sloepen<br />
Veerpol<strong>de</strong>r 1 Scherpe premie !<br />
Postbus 12<br />
2361 KV Warmond Bezoek<br />
2360 AA Warmond<br />
t. 071 - 30 50 250 onze website !<br />
info@maximaal.info<br />
f. 071 - 30 11 237 www.maximaal.info<br />
www.maximaal.info<br />
<strong><strong>Kaag</strong>nieuws</strong> <strong>587</strong>
4 Algemeen<br />
Notulen van <strong>de</strong> ALGEMENE LEDEN VERGADERING<br />
van <strong>de</strong> <strong>KWV</strong> <strong>de</strong> <strong>Kaag</strong> gehou<strong>de</strong>n op zondag 6 november 2011 in <strong>de</strong><br />
<strong>Kaag</strong>sociëteit. Aanwezig: 41 le<strong>de</strong>n inclusief 7 bestuursle<strong>de</strong>n.<br />
1. Opening<br />
Jan Bart heet <strong>de</strong> aanwezigen welkom en in het bijzon<strong>de</strong>r onze erele<strong>de</strong>n Dick<br />
van Eck en Lies Eichhorn. Helaas is Christine van Eck, wegens herstel van een<br />
operatie niet aanwezig. Het gaat gelukkig goed met haar. Franky Kuiters zal haar<br />
<strong>de</strong>ze verga<strong>de</strong>ring vervangen. Jan Bart vraagt <strong>de</strong> aanwezigen staan<strong>de</strong> met hem<br />
<strong>de</strong> le<strong>de</strong>n te her<strong>de</strong>nken die ons sinds <strong>de</strong> vorige ALV zijn ontvallen, t.w. <strong>de</strong> van<br />
Hoolwerffpenninghou<strong>de</strong>rs mevrouw Frieda Vollebregt-Tonnon en <strong>de</strong> heer Huug<br />
Hoek, en <strong>de</strong> dames C.R. Hoekstra-Vos en C.W. Toetenel-Ro<strong>de</strong>nberg en <strong>de</strong> heren<br />
Gert Jan Hoes en S. Kuiper.<br />
2. Vaststellen van het verslag van <strong>de</strong> ALV van 14 april 2011<br />
(zie <strong><strong>Kaag</strong>nieuws</strong> 584)<br />
Er zijn geen opmerkingen, <strong>de</strong> notulen wor<strong>de</strong>n on<strong>de</strong>r dankzegging aan Christine<br />
goedgekeurd en in <strong>de</strong> volgen<strong>de</strong> bestuursverga<strong>de</strong>ring on<strong>de</strong>rtekend.<br />
3. Ingekomen stukken<br />
Er is bericht van verhin<strong>de</strong>ring ontvangen van ons bestuurslid Willem Meyer en<br />
ver<strong>de</strong>r van <strong>de</strong> familie le Clercq, Johan en Grada Hellman, Elmer en Ingrid Koning,<br />
Arno en Hanny Mul<strong>de</strong>r, Frank en Milly Smul<strong>de</strong>rs, Esther van Loenen, en <strong>de</strong> heren<br />
Thijs Breet, Tom Chompff, Dick Coster, Ron van Eijk, J.D. van Gel<strong>de</strong>r, Jaap v.d.<br />
Hei<strong>de</strong>, Kees Hoogduin, Leen Menken, Leo v.d. Lans en Wim Zirkzee.<br />
4. Me<strong>de</strong><strong>de</strong>lingen<br />
• Op <strong>de</strong> ALV van het Watersportverbond wordt een contributieverhoging voorgesteld<br />
met € 2,--, van € 17,-- naar € 19,--. Al jaren loopt <strong>de</strong> contributie van het<br />
Verbond achter op <strong>de</strong> verwachtingen en toegedachte taken van het Verbond. U<br />
herinnert zich waarschijnlijk nog <strong>de</strong> eenmalige reddingsbijdrage van € 7,-- enige<br />
jaren gele<strong>de</strong>n. Hierna is <strong>de</strong> lijn van contributieverhogingen met <strong>de</strong> in<strong>de</strong>xering van<br />
<strong>de</strong> tijd daarvoor weer opgepakt. Het Verbond dient een gezon<strong>de</strong> basis te hebben<br />
om te kunnen han<strong>de</strong>len en ook het Verbond heeft te maken met <strong>de</strong> gevolgen van<br />
<strong>de</strong> recessie, in <strong>de</strong> vorm van teruglopen<strong>de</strong> subsidies en sponsoring. Voorgesteld<br />
wordt om aan <strong>de</strong> contributieverhoging een vast percentage Recreatie – Sport<br />
van 80% - 20% toe te kennen. Uw bestuur is geen voorstan<strong>de</strong>r van zo’n starre<br />
houding. Een goedgekeur<strong>de</strong> begroting en bestuurlijke verantwoording moeten<br />
voldoen<strong>de</strong> houvast bie<strong>de</strong>n.<br />
• De afgelopen verga<strong>de</strong>ring hebben wij meege<strong>de</strong>eld dat het bestuur bezig was met<br />
een toekomstvisie voor <strong>de</strong> vereniging en hierin on<strong>de</strong>rsteund wordt door het Verbond.<br />
Deze verkenning is thans een volgen<strong>de</strong> fase ingegaan en er is een groep<br />
le<strong>de</strong>n aan <strong>de</strong> slag on<strong>de</strong>r leiding van Franky Kuiters. Zij hopen <strong>de</strong>ze winter een<br />
flinke slag te slaan.<br />
• Het bestuur is bezig met <strong>de</strong> vervanging van Havenmeester Frans Bakker. Frans<br />
zou officieel eind van dit jaar met pensioen gaan, maar in overleg met het bestuur<br />
wordt dit medio 2012.<br />
<strong><strong>Kaag</strong>nieuws</strong> <strong>587</strong>
Algemeen 5<br />
George van Iwaar<strong>de</strong>n Joost Janssens<br />
5. Bestuursverkiezing<br />
In <strong>de</strong> voorjaarsverga<strong>de</strong>ring is <strong>de</strong> heer Lennart Koning als Commissaris opleidingen<br />
afgetre<strong>de</strong>n. Het bestuur heeft <strong>de</strong> heer George van Iwaar<strong>de</strong>n bereid gevon<strong>de</strong>n<br />
<strong>de</strong> taak van Lennart over te nemen en stelt voor George te benoemen voor <strong>de</strong>ze<br />
functie. Daar er bij het bestuur geen tegenkandidaten zijn aangemeld, wordt<br />
George, met applaus, benoemd tot commissaris opleidingen. Jan Bart speldt hem<br />
<strong>de</strong> bestuursspeld op en overhandigt George zijn bestuursvlag.<br />
6. Begroting 2012<br />
Bert Pinckaers, penningmeester krijgt van <strong>de</strong> voorzitter het woord en <strong>de</strong>elt mee<br />
dat <strong>de</strong> begroting vanaf 20 oktober 2011 ter inzage heeft gelegen bij het secretariaat.<br />
De begroting is met <strong>de</strong> Commissie van Controle doorgenomen, en tij<strong>de</strong>ns<br />
<strong>de</strong> bestuursverga<strong>de</strong>ring van 17 oktober j.l. door het bestuur goedgekeurd. De<br />
penningmeester presenteert <strong>de</strong> cijfers.<br />
a) Baten<br />
De Baten zullen toenemen t.g.v. een verhoging van <strong>de</strong> contributies met 2,5% en<br />
<strong>de</strong> havengel<strong>de</strong>n met 5%. Gezien <strong>de</strong> toenemen<strong>de</strong> kosten en <strong>de</strong> omvang van <strong>de</strong><br />
investeringen van <strong>de</strong> roeiactiviteiten wordt voorgesteld <strong>de</strong> roeibijdrage naast <strong>de</strong><br />
2,5% verhoging te verhogen met € 22,00. De heer Rien Mussert vindt <strong>de</strong>ze extra<br />
verhoging te hoog. Op zich is hij van mening dat een extra verhoging terecht is<br />
maar om <strong>de</strong>ze in één keer te effectueren is zijn bezwaar. De penningmeester is<br />
van oor<strong>de</strong>el dat <strong>de</strong> direct toewijsbare kosten zoals voor on<strong>de</strong>rhoud, vervanging<br />
etc. ge<strong>de</strong>kt dienen te wor<strong>de</strong>n uit <strong>de</strong> roeibijdrage. Berekeningen tonen aan dat dat<br />
nu niet het geval is. Daar komt nog bij dat er rekening mee moet wor<strong>de</strong>n gehou<strong>de</strong>n,<br />
dat er vroeg of laat mid<strong>de</strong>len beschikbaar moeten zijn voor vervanging<br />
van <strong>de</strong> boten, wat nu niet het geval is. De heer Rien Mussert voert aan dat door<br />
<strong>de</strong> roeiers het nodige in eigen beheer aan on<strong>de</strong>rhoud wordt uitgevoerd. Meine<br />
Dijkstra antwoordt dat het fantastisch is dat er door <strong>de</strong> roeiers veel tijd wordt<br />
gestoken in het on<strong>de</strong>rhoud. Dit bespaart veel kosten. Wel is het van belang dat<br />
<strong>de</strong> boten op <strong>de</strong>n duur vervangen kunnen wor<strong>de</strong>n en er uitgebreid kan wor<strong>de</strong>n,<br />
waarvoor een versterking van <strong>de</strong> financiële basis nodig is.<br />
Na enige discussie stelt <strong>de</strong> penningmeester voor <strong>de</strong> huidige bijdrage te verho-<br />
<strong><strong>Kaag</strong>nieuws</strong> <strong>587</strong>
6 Algemeen<br />
gen met <strong>de</strong> 2,5% en een extra verhoging van € 11,00 tot in totaal € 89,00 en<br />
dat voor <strong>de</strong> roeibijdrage 2013 nu al wordt afgesproken dat naast een reguliere<br />
aanpassing van <strong>de</strong> bijdrage een extra bijdrage geldt van minimaal € 11,00. De<br />
verga<strong>de</strong>ring gaat hiermee akkoord.<br />
Lasten<br />
De salarispost zal in 2012 hoger zijn. Dit als gevolg van <strong>de</strong> werving van een<br />
Havenmeester. Onze havenmeester zal in 2012 met pensioen gaan. Momenteel<br />
wordt gewerkt aan <strong>de</strong> werving van een opvolger. Het streven is om <strong>de</strong> vervangen<strong>de</strong><br />
havenmeester per 1 juni in dienst te hebben, zodat <strong>de</strong>ze een vol seizoen<br />
met Frans mee kan lopen om <strong>de</strong> nodige ervaring op te doen. Dit betekent dat er<br />
voor een perio<strong>de</strong> van vier maan<strong>de</strong>n sprake is van een dubbele salarislast.<br />
Gezien <strong>de</strong> hogere loonkosten zal v.w.b. <strong>de</strong> an<strong>de</strong>re kosten pas op <strong>de</strong> plaats gemaakt<br />
wor<strong>de</strong>n.<br />
b) Investeringen<br />
Uitgangspunt voor bestedingen aan Investeringen en Groot on<strong>de</strong>rhoud is dat <strong>de</strong>z<br />
gefinancierd wor<strong>de</strong>n uit <strong>de</strong> lopen<strong>de</strong> kasstroom. Voor 2012 staat een bedrag van<br />
€ 52.000,00 aan investeringen gepland voor een tweetal nieuwe motoren, nieuw<br />
meubilair in <strong>de</strong> Sociëteit en een post onvoorzien. Het beleid van het bestuur<br />
is om <strong>de</strong> motoren na een gebruiksperio<strong>de</strong> van 10 jaar te vervangen. De heer<br />
Jacques van Leeuwen vraagt of het bedrag voor onvoorzien van € 10.000,00 niet<br />
wat veel is. Jaarlijks doen zich onvoorziene gevallen voor waar extra kosten en/of<br />
investeringen gedaan moeten wor<strong>de</strong>n. Het is verstandig aldus <strong>de</strong> penningmeester<br />
hier rekening mee te hou<strong>de</strong>n. Gezien het onvoorziene karakter is het moeilijk<br />
dit bedrag exact te bepalen.<br />
Groot On<strong>de</strong>rhoud<br />
Grote bedragen zijn nodig voor het uitvoeren van noodzakelijk groot on<strong>de</strong>rhoud.<br />
Gepland staan meer<strong>de</strong>re projecten:<br />
- Baggeren havens Oost en West;<br />
- Renovatie wallenkant West;<br />
- Opknappen Koepelzaal;<br />
- Vervangen ramen kleedkamers Sociëteit;<br />
- Renovatie terrein Oost.<br />
Een bedrag van € 80.000,00 wordt in 2012 opzij gezet voor <strong>de</strong> renovatie van<br />
het terrein Oost. Deze renovatie zal een bedrag vragen van € 200.000,00 à<br />
€ 250.000,00. Ook in 2012 zal in <strong>de</strong> exploitatie een bedrag van € 100.000,00<br />
wor<strong>de</strong>n gereserveerd t.b.v. Voorziening Groot on<strong>de</strong>rhoud. Deze voorziening wordt<br />
aangewend voor <strong>de</strong> financiering van het groot on<strong>de</strong>rhoud. De heer Jacques van<br />
Leeuwen merkt op dat <strong>de</strong> kosten van <strong>de</strong> Sociëteit niet in verhouding staan tot <strong>de</strong><br />
pachtinkomsten. De penningmeester merkt op dat <strong>de</strong> Sociëteit naast het gebruik<br />
door <strong>de</strong> pachter ook het huis van <strong>de</strong> le<strong>de</strong>n is en tevens <strong>de</strong> kleedkamers omvat.<br />
Bert van <strong>de</strong>r Vel<strong>de</strong>n merkt op dat het in <strong>de</strong> Sociëteit aan gezelligheid en intimiteit<br />
ontbreekt. De meubels zijn versleten en <strong>de</strong> verlichting is aan vervanging toe. Met<br />
<strong>de</strong> pachter is een verbetertraject ingezet m.b.t. kwaliteit en service gerichtheid.<br />
<strong><strong>Kaag</strong>nieuws</strong> <strong>587</strong>
Algemeen 7<br />
c) Contributies<br />
Voorstel verhoging van <strong>de</strong> contributies met <strong>de</strong> prijsin<strong>de</strong>x van 2,5%. Voor <strong>de</strong> baten<br />
is uitgegaan van een le<strong>de</strong>nbestand van bijna achttienhon<strong>de</strong>rd le<strong>de</strong>n.<br />
d) Havengel<strong>de</strong>n<br />
Voor <strong>de</strong> havengel<strong>de</strong>n is in het verle<strong>de</strong>n een beleid uitgezet om geduren<strong>de</strong> een<br />
aantal jaren <strong>de</strong> havengel<strong>de</strong>n jaarlijks te verhogen met 5%. De komen<strong>de</strong> jaren<br />
wachten ons grote uitgaven voor het noodzakelijke on<strong>de</strong>rhoud aan <strong>de</strong> havens,<br />
terrein en steigers.<br />
De voorzitter vraagt, nadat er geen vragen meer zijn, <strong>de</strong> verga<strong>de</strong>ring akkoord te<br />
gaan met <strong>de</strong> volgen<strong>de</strong> verhogingen, contributie met 2,5%, havengel<strong>de</strong>n met 5%,<br />
roeibijdrage met € 13,00 en Verzeilen met € 4,00. Tevens vraagt <strong>de</strong> voorzitter<br />
het akkoord van <strong>de</strong> verga<strong>de</strong>ring voor <strong>de</strong> begroting, investerings- on<strong>de</strong>rhoudsplannen<br />
voor 2012. De verga<strong>de</strong>ring stemt in.<br />
7. Huldigingen<br />
• De heren Dick van Eck en Leen<strong>de</strong>rt<br />
Herfst bei<strong>de</strong>n 70 jaar lid!<br />
Wij vin<strong>de</strong>n het allen een eer om lid te<br />
zijn van een vereniging met zeer langdurige<br />
lidmaatschappen. Jan Bart <strong>de</strong>elt<br />
mee dat het ie<strong>de</strong>r jaar weer een feest<br />
is om le<strong>de</strong>n die 25 jaar en 50 jaar lid<br />
zijn te bekronen. Dit jaar zijn wij in <strong>de</strong><br />
bijzon<strong>de</strong>re gelegenheid om twee le<strong>de</strong>n<br />
die 70 jaar lid zijn van <strong>de</strong> vereniging<br />
te huldigen, <strong>de</strong> heren Dick van Eck en<br />
Leen<strong>de</strong>rt Herfst! Het is jammer, dat <strong>de</strong><br />
gezondheid van Leen<strong>de</strong>rt Herfst het D. van Eck<br />
niet toelaat dat hij hier aanwezig is,<br />
maar velen van ons zullen zich zijn karakteristieke gezicht en stem herinneren.<br />
Gelukkig is Dick van Eck wel aanwezig en Jan Bart vraagt hem naar voren te<br />
komen, overhandigt Dick ter herinnering een mooi <strong>Kaag</strong>bord en bloemen voor<br />
Ria. Jan Bart vraagt Dick waarom hij <strong>de</strong>stijds lid werd en hoe <strong>de</strong> vereniging er<br />
toen uitzag. Dick vertelt dat hij na zijn ein<strong>de</strong>xamen lid is gewor<strong>de</strong>n en dat het er<br />
gewoon bij hoor<strong>de</strong>. Zijn va<strong>de</strong>r was lid en als klein kind liep hij altijd al op <strong>de</strong> sociëteit<br />
rond om te kijken wie er nog bemanning voor een 12 Voetsjol nodig had,<br />
je werd dan op je gewicht geselecteerd. Het grote verschil was, dat er vroeger<br />
niets speciaal voor <strong>de</strong> jeugd werd gedaan. Hij noemt <strong>de</strong> aanpak van <strong>de</strong> jeugd een<br />
grote vooruitgang, met <strong>de</strong> grote variatie aan boten en het internationale zeilen.<br />
Vroeger was het al een hele on<strong>de</strong>rneming om in Friesland te zeilen of ging men<br />
al zeilend en jagend richting Loosdrecht. Leen<strong>de</strong>rt kent hij al vanaf zijn jeugd,<br />
zij komen bei<strong>de</strong>n uit Lei<strong>de</strong>n. Dick memoreert dat <strong>de</strong> vereniging meer met zich<br />
meebrengt dan alleen maar een lidmaatschap, hij heeft in <strong>de</strong> loop <strong>de</strong>r tijd en ook<br />
nog kort gele<strong>de</strong>n, hele leuke ontmoetingen gehad, dankzij zijn lidmaatschap bij<br />
<strong>de</strong> <strong>Kaag</strong>.<br />
<strong><strong>Kaag</strong>nieuws</strong> <strong>587</strong>
8 Algemeen<br />
• Uitreiking van <strong>de</strong> Coopsbeker aan <strong>de</strong> heer Joost Janssens.<br />
Jan Bart <strong>de</strong>elt mee dat Joost nadat hij afscheid had genomen als verenigingsmanager,<br />
<strong>de</strong> tijd en het enthousiasme had om in <strong>de</strong> verenigingshistorie te duiken en<br />
met name in het archief. Nu ruim 5 jaar later, doet hij dat nog altijd trouw één<br />
dag in <strong>de</strong> week. Alles wordt opnieuw gerubriceerd en als zodanig gearchiveerd.<br />
Wij zijn Joost hier zeer dankbaar voor. Hoewel Joost al op <strong>de</strong> Coopsbeker staat<br />
voor een eer<strong>de</strong>re verdienste, heeft het bestuur gemeend hem voor zijn inzet nog<br />
eens extra in het zonnetje te zetten. Jan Bart overhandigt Joost <strong>de</strong> beker. Joost<br />
vindt het een hele eer om <strong>de</strong>ze nogmaals te ontvangen en vertelt dat hij hele<br />
mooie verhalen tegenkomt in <strong>de</strong> archieven en hij ziet dit als een beloning van zijn<br />
werk.<br />
8. Rondvraag<br />
De heer Frans Peters: ligplaatshou<strong>de</strong>rs Sociëteit hebben een rekening ontvangen<br />
voor het elektragebruik. Penningmeester <strong>de</strong>elt mee dat op <strong>de</strong> havens Oost en<br />
West door <strong>de</strong> ligplaatshou<strong>de</strong>rs voor elektra wordt betaald. Het bestuur vindt het<br />
re<strong>de</strong>lijk dat ook <strong>de</strong> ligplaatshou<strong>de</strong>rs bij <strong>de</strong> Sociëteit, voor zover zij gebruik maken<br />
van elektriciteit, hiervoor betalen. De heer Peters zou graag zien dat zij hiervoor<br />
een vaste aansluiting krijgen met <strong>de</strong> garantie dat <strong>de</strong> stroom aangekoppeld blijft.<br />
Er is een ongelijkheid van <strong>de</strong> berekening van het elektragebruik tussen havens<br />
oost/west en sociëteit. Bestuur <strong>de</strong>elt mee dat het zeer kostbaar is om bij sociëteit<br />
<strong>de</strong>zelf<strong>de</strong> voorzieningen te maken als in havens oost/west. De heer Peters verzoekt<br />
om een gesprek met <strong>de</strong> havencommissaris. Dit is mogelijk.<br />
Mevrouw Vokje Bakker: vraagt of er volgen<strong>de</strong> verga<strong>de</strong>ring een microfoon in <strong>de</strong><br />
zaal kan wor<strong>de</strong>n geplaatst, omdat <strong>de</strong> mensen die vragen stellen erg moeilijk te<br />
verstaan zijn.<br />
De heer Ceulemans: het bord waarop staat dat er in <strong>de</strong> haven van <strong>de</strong> sociëteit<br />
slechts 5 km per uur mag wor<strong>de</strong>n gevaren is niet goed zichtbaar voor mensen die<br />
<strong>de</strong> haven binnenvaren. Er wordt geregeld veel te hard gevaren door o.a. sloepen<br />
die menen vol gas te moeten draaien. Hij zou graag zien dat dit dui<strong>de</strong>lijk staat<br />
aangegeven, zodat mensen er ook op kunnen wor<strong>de</strong>n aangesproken als ze te<br />
hard in <strong>de</strong> haven varen. Dit punt zal wor<strong>de</strong>n opgenomen met <strong>de</strong> havencommissaris.<br />
Mevrouw Lies Eichhorn: Lies bedankt het bestuur van <strong>de</strong> inspanningen van het<br />
afgelopen jaar, maar heeft ook weer een mee<strong>de</strong>nkertje voor <strong>de</strong> vereniging. De<br />
commissie planologie functioneert niet meer, maar Lies pleit voor instelling van<br />
een commissie “plannen”, die naar <strong>de</strong> toekomst kijkt, i.p.v. om te zien naar het<br />
verle<strong>de</strong>n. Lies is verheugd met een nieuw bestuurslid voor <strong>de</strong> jeugd en hoopt dat<br />
hij plannen ontwikkelt om <strong>de</strong> Optimisten van <strong>de</strong> vereniging te laten varen.<br />
9. Sluiting<br />
Jan Bart is met name trots op <strong>de</strong> prestaties van <strong>de</strong> sloeproei-af<strong>de</strong>ling dit jaar.<br />
Zij presteren dit met elkaar, daar heb je een vereniging voor. Jan Bart nodigt <strong>de</strong><br />
aanwezigen uit voor een drankje met Dick van Eck en in gedachten met Leen<strong>de</strong>rt<br />
Herfst. Jan Bart dankt alle aanwezigen voor hun komst en inbreng en hoopt dat<br />
velen aanwezig zullen zijn op <strong>de</strong> nieuwjaarsreceptie op 15 januari 2012. De verga<strong>de</strong>ring<br />
wordt gesloten om 16.35 uur.<br />
<strong><strong>Kaag</strong>nieuws</strong> <strong>587</strong>
Algemeen 9<br />
Contributietarieven 2012<br />
Categorie 1: € 170,00<br />
Le<strong>de</strong>n, op 1 januari 27 jaar of ou<strong>de</strong>r,<br />
die beschikken over een schip met een<br />
vaste lig- of staanplaats binnen een<br />
straal van 20 km vanuit haven West<br />
in Warmond, dan wel die een lig- of<br />
staanplaats in <strong>de</strong> jachthaven van <strong>de</strong><br />
vereniging hebben aangevraagd.<br />
Categorie 2: € 85,00<br />
Le<strong>de</strong>n, op 1 januari 27 jaar of ou<strong>de</strong>r,<br />
die niet <strong>de</strong> beschikking hebben over<br />
een schip of lig/staanplaats zoals<br />
bedoeld in cat. 1.<br />
Categorie 3: € 52,00<br />
Le<strong>de</strong>n op 1 januari in <strong>de</strong> leeftijdsgroep<br />
van 18 t/m 26 jaar alsme<strong>de</strong> <strong>de</strong><br />
echtgenoten/partners van <strong>de</strong> le<strong>de</strong>n<br />
als bedoeld in <strong>de</strong> categorie 1, 2 en 3.<br />
Categorie 4: € 35,00<br />
Le<strong>de</strong>n op 1 januari jonger dan 18 jaar<br />
(jeugdlid) Bij <strong>de</strong> contributie wordt opgeteld<br />
<strong>de</strong> bijdrage die <strong>de</strong> vereniging per<br />
lid verschuldigd is aan het Watersportverbond.<br />
Deze is voor 2012 vastgesteld<br />
op € 19,00. Voor personen on<strong>de</strong>r <strong>de</strong> 18<br />
jaar en gezinsle<strong>de</strong>n € 9,50.<br />
Nieuwe le<strong>de</strong>n en oud-jeugdle<strong>de</strong>n die geduren<strong>de</strong><br />
een perio<strong>de</strong> gelijk aan of langer<br />
dan één jaar geen lid meer zijn betalen<br />
een entreegeld van éénmaal <strong>de</strong> voor<br />
hun categorie gel<strong>de</strong>n<strong>de</strong> contributie.<br />
Le<strong>de</strong>n die <strong>de</strong> 65-jarige leeftijd hebben bereikt<br />
en die bovendien meer dan 10 jaar<br />
lid zijn, kunnen op hun verzoek wor<strong>de</strong>n<br />
vrijgesteld van toekomstige contributieverhogingen<br />
(uitgezon<strong>de</strong>rd het bedrag<br />
voor <strong>de</strong> Watersportverbonds-bijdrage).<br />
ZOMER-<br />
ZOMER-<br />
EN<br />
EN<br />
WINTERSTALLING<br />
WINTERSTALLING<br />
REPARATIE<br />
REPARATIE<br />
EN<br />
EN<br />
ONDERHOUD<br />
ONDERHOUD<br />
VAN<br />
VAN<br />
SLOEP<br />
SLOEP<br />
TOT<br />
TOT<br />
JACHT<br />
JACHT<br />
(30<br />
(30<br />
TON)<br />
TON)<br />
info@jachthavenjuffermans.nl • www.jachthavenjuffermans.nl<br />
Veerpol<strong>de</strong>r 69 • 2361 KZ Warmond • Tel.(071) 301 05 48 • Fax (071) 301 06 02<br />
info@jachtbouwjuffermans.nl • www.jachtbouwjuffermans.nl<br />
Veerpol<strong>de</strong>r<br />
info@jachtbouwjuffermans.nl<br />
69 • 2361 KZ Warmond • Tel.<br />
• www.jachtbouwjuffermans.nl<br />
(071) 301 05 48 • Fax (071) 301 06 02<br />
Veerpol<strong>de</strong>r 69 • 2361 KZ Warmond • Tel. (071) 301 05 48 • Fax (071) 301 06 02<br />
<strong><strong>Kaag</strong>nieuws</strong> <strong>587</strong>
10 Algemeen<br />
Nieuwjaarsbijeenkomst op 15 januari 2012<br />
Evenals voorgaan<strong>de</strong> jaren zal <strong>de</strong> nieuwjaarsbijeenkomst<br />
plaatsvin<strong>de</strong>n aansluitend<br />
aan <strong>de</strong> prijsuitreiking van <strong>de</strong> eerste<br />
winterwedstrijd. Dat zal dus zijn op<br />
zondag 15 januari. Tevens zullen onze<br />
kampioenen van 2011 op die dag in<br />
Het is vrijdag 14 november. De vereniging<br />
viert haar 101ste verjaardag. Het<br />
is een schitteren<strong>de</strong> kalme herfstavond<br />
met een ongelofelijk mooie zonson<strong>de</strong>rgang.<br />
Wat kan een betere gelegenheid<br />
en <strong>de</strong>cor zijn om die le<strong>de</strong>n – en ook een<br />
paar niet le<strong>de</strong>n- die ie<strong>de</strong>r jaar heel veel<br />
tijd geven aan onze vereniging en die<br />
daardoor al die verschillen<strong>de</strong> evenementen<br />
op allerlei gebied mogelijk maken te<br />
bedanken voor al dat vrijwilligerswerk?<br />
Vanaf half zes werd het al snel gezellig<br />
aan <strong>de</strong> bar en meng<strong>de</strong>n zich <strong>de</strong> diverse<br />
bloedgroepen van onze vereniging<br />
re<strong>de</strong>lijk, in geanimeer<strong>de</strong> gesprekken.<br />
Tegen zeven uur nodig<strong>de</strong> <strong>de</strong> voorzitter<br />
<strong>de</strong> ongeveer tachtig aanwezigen<br />
aan tafel uit. Ook daar was <strong>de</strong> sfeer<br />
uitstekend. Tij<strong>de</strong>ns het eten voer<strong>de</strong> <strong>de</strong><br />
voorzitter het woord en benadrukte nog<br />
<strong><strong>Kaag</strong>nieuws</strong> <strong>587</strong><br />
het zonnetje gezet wor<strong>de</strong>n. Omstreeks<br />
16.00 uur zal onze voorzitter zijn licht<br />
laten schijnen over het afgelopen jaar<br />
en het jaar dat voor ons ligt. Wij hopen<br />
u bij <strong>de</strong>ze traditionele bijeenkomst in<br />
groten getale te mogen begroeten.<br />
Me<strong>de</strong>werkersavond 14 november<br />
eens dat, zon<strong>de</strong>r al die vrijwilligers,<br />
het onmogelijk zou zijn als vereniging<br />
al die gevarieer<strong>de</strong> activiteiten te ontplooien.<br />
De commissaris wedstrijdzeilen,<br />
voor het laatst in die functie aanwezig<br />
bij een me<strong>de</strong>werkersdiner, dankte zijn<br />
ploeg voor al die jaren die ze on<strong>de</strong>r zijn<br />
regime gebukt waren gegaan en sprak<br />
<strong>de</strong> hoop uit dat ook in <strong>de</strong> wedstrijdcomités<br />
weer nieuw bloed zou binnenkomen.<br />
Natuurlijk reikten <strong>de</strong> aanwezige bestuursle<strong>de</strong>n<br />
aan het eind van <strong>de</strong> avond<br />
aan alle aanwezigen <strong>de</strong> traditionele<br />
Delftsblauwe bordjes uit.<br />
Wim van’t Hoogerhuys<br />
P.S. Voor me<strong>de</strong>werkers die helaas niet<br />
aanwezig kon<strong>de</strong>n zijn, zijn er nog bordjes<br />
af te halen bij het secretariaat.
Algemeen 11<br />
De Koninklijke Watersportvereniging “De KAAG”<br />
wil in contact komen met belangstellen<strong>de</strong>n<br />
voor <strong>de</strong> functie van<br />
HAVENMEESTER<br />
Onze havenmeester Frans Bakker gaat volgend jaar met pensioen.<br />
Wij zijn op zoek naar een vervanger.<br />
Voor <strong>de</strong>ze veelzijdige functie zoeken wij kandidaten die het een uitdaging<br />
vin<strong>de</strong>n om in <strong>de</strong> watersport actief te zijn. De functiebeschrijving en an<strong>de</strong>re<br />
informatie over <strong>de</strong> functie van havenmeester vindt u op onze website www.<br />
kwv<strong>de</strong>kaag.nl.<br />
Geïnteresseer<strong>de</strong>n wordt verzocht schriftelijk te solliciteren en <strong>de</strong>ze te richten<br />
aan <strong>de</strong> secretaris van <strong>de</strong> vereniging Mevrouw C. van Eck, p/a Theo van Doesburglaan<br />
13, 2343 LR Oegstgeest. De sollicitatie kan ook aangemeld wor<strong>de</strong>n<br />
via <strong>de</strong> email, secretaris@kwv<strong>de</strong>kaag.nl<br />
Probleemloos varen<br />
Bezoek ook onze webwinkel op www.<strong>de</strong>jongtechnovaria.nl<br />
• Scheepsinstrumenten<br />
• Navigatie<br />
• Radar<br />
• Marifoon<br />
• Stuurautomaat<br />
• Stroomsystemen<br />
• Accu’s<br />
• La<strong>de</strong>r<br />
• Omvormer<br />
• Generator<br />
• Koelkast<br />
• Scheepsairco<br />
• Scheepsverwarming<br />
Levering, installatie en reparatie van beken<strong>de</strong> merken<br />
AMSTERDAM 020 - 6916311 | LEIDEN 071 - 5212101<br />
<strong><strong>Kaag</strong>nieuws</strong> <strong>587</strong>
12 Wedstrijdzeilen<br />
Lange afstandwedstrijd Valken 2011<br />
Zaterdag 1 oktober, voor het eerst dit<br />
jaar lijkt het erop dat korte termijn<br />
weerberichten gaan uitkomen. Een<br />
enigszins nevelige zonsopkomst over<br />
een spiegelglad<strong>de</strong> plas. Omstreeks tien<br />
uur mel<strong>de</strong>n zich <strong>de</strong> achttien ingeschreven<br />
valken, waaron<strong>de</strong>r Ne<strong>de</strong>rlandse<br />
nieuwste en mo<strong>de</strong>rnste, bij <strong>de</strong> <strong>Kaag</strong>sociëteit<br />
voor het geplan<strong>de</strong> palaver. Daar<br />
valt niet meer mee te <strong>de</strong>len dan dat<br />
ie<strong>de</strong>reen ziet dat het onvoldoen<strong>de</strong> waait<br />
en dat er voorlopig een uitstel gegeven<br />
zal wor<strong>de</strong>n en indien er om drie uur<br />
nog onvoldoen<strong>de</strong> wind zal zijn er helaas<br />
geen wedstrij<strong>de</strong>n zullen kunnen plaatsvin<strong>de</strong>n<br />
op <strong>de</strong>ze schitteren<strong>de</strong> dag. Voorts<br />
wordt me<strong>de</strong>ge<strong>de</strong>eld dat <strong>de</strong> voor zondagochtend<br />
half elf geplan<strong>de</strong> start naar elf<br />
uur wordt verzet omdat dat een netter<br />
tijdstip is. Op het terras voor <strong>de</strong> Sociëteit<br />
wordt het al gauw gezellig. De <strong>Kaag</strong>roeiers<br />
hebben een clinic in dit weekend<br />
en dus wordt het drukker en drukker.<br />
Om een uur of twee verschijnen <strong>de</strong> eerste<br />
aarzelen<strong>de</strong> pilzen op tafel en om drie<br />
<strong><strong>Kaag</strong>nieuws</strong> <strong>587</strong>
Wedstrijdzeilen 13<br />
uur –er is dan nog steeds onvoldoen<strong>de</strong><br />
wind- kan <strong>de</strong> aarzeling in vastbera<strong>de</strong>nheid<br />
wor<strong>de</strong>n omgezet. Tegen een uur of<br />
vijf komt er een heel klein soort zeewindje,<br />
helaas dus te laat om van <strong>de</strong>ze<br />
dag nog een zeildag te maken. Zondag 2<br />
oktober begint <strong>de</strong> dag precies een<strong>de</strong>r als<br />
<strong>de</strong> voorgaan<strong>de</strong>. Uitstel erin, maar om<br />
een uur of elf begint <strong>de</strong> wedstrijdlei<strong>de</strong>r<br />
het vermoe<strong>de</strong>n van een mogelijk klein<br />
zuidwestelijk windje te krijgen, gaat<br />
<strong>de</strong> uitstel eruit en wordt een startlijn<br />
gelegd. De roeiers zijn ook weer aanwezig<br />
en <strong>de</strong> jeugd volgt <strong>de</strong> najaarstraining.<br />
Alle begeleidings- en rescueboten van<br />
<strong>de</strong> vereniging zijn actief. De voorzitter<br />
van “De <strong>Kaag</strong>” wordt geïnterviewd<br />
voor <strong>de</strong> Regenbogenfilm. Om vijf over<br />
half twaalf wordt er, voor <strong>de</strong> starttoren,<br />
in <strong>de</strong> wind gestart richting <strong>de</strong> Zijl. Met<br />
een windje twee gaat het over ’t Joppe<br />
en door <strong>de</strong> Warmon<strong>de</strong>r Lee<strong>de</strong> over <strong>de</strong><br />
Sprietlaeck naar het Zweiland. Peter en<br />
Sandra van Riet voeren <strong>de</strong> wedstrijd aan<br />
en Jacques van Schie ligt twee<strong>de</strong>. Het<br />
verschil tussen <strong>de</strong> eerste en laatste boot<br />
is dan al aanzienlijk. Inmid<strong>de</strong>ls begint<br />
<strong>de</strong> grote motorbotentocht op gang te<br />
komen en wordt het steeds drukker en<br />
onrustiger op het water. Over het Zweiland<br />
en door het Stoombotengat wor<strong>de</strong>n<br />
Norremeer en Dieperpoel ruimwind<br />
overgezeild. Ter hoogte van <strong>Kaag</strong>dorp<br />
waar koers Eijmerspoel wordt gevaren<br />
begint <strong>de</strong> wind in te zakken om, nadat<br />
via een boei op <strong>de</strong> Kever het Zweiland<br />
weer bereikt is, vrijwel geheel weg te<br />
vallen. De laatste paar hon<strong>de</strong>rd meter<br />
naar <strong>de</strong> finish wordt het heel spannend.<br />
Peter en Sandra liggen genoeg voor om<br />
na bijna twee uur gevaren te hebben <strong>de</strong><br />
finish als eerste te bereiken, achter hun<br />
spiegel vechten Mark van Rhijn, Jacques<br />
van Schie en Hugo Maarleveld om <strong>de</strong><br />
twee<strong>de</strong> plaats. Op een bepaald moment<br />
krijgt Mark een supervlaagje wind en<br />
wordt twee<strong>de</strong>, Jacques <strong>de</strong>r<strong>de</strong> en Hugo<br />
vier<strong>de</strong>. Bijna drie kwartier na Peter komt<br />
<strong>de</strong> laatste <strong>de</strong>elnemer over <strong>de</strong> finish. Op<br />
het terras wordt, heel toepasselijk, <strong>de</strong><br />
Ed Hoppe langeafstandwisseltrofee door<br />
Mark van Leeuwen uitgereikt. In 2012<br />
varen we om <strong>de</strong>ze prijs in het laatste<br />
volledige weekend van september. Er<br />
was helaas te weinig wind, er was veel<br />
zon en heel veel gezelligheid.<br />
Wim van’t Hoogerhuys<br />
<strong><strong>Kaag</strong>nieuws</strong> <strong>587</strong>
Service & reparatie van alle<br />
merken motoren op lokatie<br />
Menneweg 163 - 2172 HC Sassenheim<br />
Tel. 0252 211975 - Mob. Tel. 06 22497121<br />
Menneweg 163 - 2172 HC Sassenheim<br />
Tel. 0252 211975 - Mob. Tel. 06 22497121<br />
Beschoeiingen<br />
Beschoeiingen<br />
www.reuserwaterwerken.nl<br />
www.reuserwaterwerken.nl<br />
-<br />
-<br />
Steigerwerk<br />
Steigerwerk<br />
-<br />
-<br />
Dealer van:<br />
Sleepdienst<br />
Sleepdienst<br />
-<br />
-<br />
Al 40 jaar uw baken<br />
aan <strong>de</strong> Hollandse<br />
plassen.<br />
Huigsloterdijk 400<br />
2158 LS BUITENKAAG<br />
T: 0252 - 544264<br />
F: 0252 - 545830<br />
E: info@wansem.eu<br />
Baggerwerk<br />
Baggerwerk
Wedstrijdzeilen 15<br />
RZV winnaar NKTC 2011<br />
In het weekend van 15 en 16 oktober<br />
vond voor <strong>de</strong> zeven<strong>de</strong> keer het Ne<strong>de</strong>rlands<br />
Kampioenschap Teamzeilen voor Clubs<br />
plaats. Voor <strong>de</strong> vijf<strong>de</strong> keer was dit in <strong>de</strong> Rotterdamse<br />
Maashaven. Via selectiewedstrij<strong>de</strong>n<br />
had<strong>de</strong>n, naast <strong>de</strong> acht kwartfinalisten<br />
van 2010, nog acht an<strong>de</strong>re verenigingen<br />
zich geplaatst voor dit weekend. On<strong>de</strong>r <strong>de</strong><br />
schippers van <strong>de</strong> boten (ie<strong>de</strong>re vereniging is<br />
vertegenwoordigd met twee teams) niet <strong>de</strong><br />
minsten. Een paar beken<strong>de</strong> namen: Sven<br />
en Kalle Coster en Mandy Mul<strong>de</strong>r, Annemieke<br />
Bes, Mark Neeleman, Enno Kramer,<br />
Frans en Janneke Hin en Renée Groeneveld,<br />
Marieke Poulie, Guido Sol, Merel Witteveen,<br />
Serge Kats, Nic Bol en heel veel an<strong>de</strong>ren,<br />
kortom een ijzersterke <strong>de</strong>elname. “De<br />
<strong>Kaag</strong>” was vertegenwoordigd door twee<br />
teams, aangevoerd door respectievelijk<br />
Peter Peet en Peter Bijlard en natuurlijk<br />
Frans Sluyters als teamcaptain. De zaterdag<br />
wedstrij<strong>de</strong>n verliepen vrijwel geheel volgens<br />
plan. “De <strong>Kaag</strong>” plaatste zich na vijf overwinningen<br />
en één verliespotje als groepslei<strong>de</strong>r<br />
voor <strong>de</strong> kwartfinales op zondag. Was<br />
er op zaterdag al niet al te veel wind, op<br />
zondag was er nog veel min<strong>de</strong>r en wer<strong>de</strong>n<br />
<strong>de</strong> omstandighe<strong>de</strong>n (voor alle <strong>de</strong>elnemers)<br />
moeilijk. Wat er mis ging op die dag? De<br />
umpires zagen onze teams veel overtredingen<br />
maken en ook zagen <strong>de</strong> toeschouwers<br />
twee geheel an<strong>de</strong>re teams op het water dan<br />
op zaterdag. Liet het zelfvertrouwen ons<br />
in <strong>de</strong> steek? Was <strong>de</strong> aanpak met het lichte<br />
weer niet helemaal in or<strong>de</strong>? In ie<strong>de</strong>r geval<br />
verloren we <strong>de</strong> halve finale van <strong>de</strong> winnaar<br />
van 2010, <strong>de</strong> HJC en ging ook <strong>de</strong> troostfinale<br />
(<strong>de</strong>r<strong>de</strong> en vier<strong>de</strong> plaats) tegen <strong>de</strong> <strong>KWV</strong>L<br />
verloren. Een vier<strong>de</strong> plaats was ons <strong>de</strong>el dit<br />
jaar. In <strong>de</strong> finale toon<strong>de</strong> het team van <strong>de</strong><br />
RZV met Serge Kats en Nic Bol als schippers<br />
zich op haar beurt oppermachtig tegenover<br />
<strong>de</strong> HJC. De wisselprijs gaat dus voor een<br />
jaar naar <strong>de</strong> Kralingse Plas.<br />
Wim van’t Hoogerhuys<br />
<strong><strong>Kaag</strong>nieuws</strong> <strong>587</strong>
16 Wedstrijdzeilen<br />
Winterwedstrij<strong>de</strong>n 2011-2012<br />
Tot he<strong>de</strong>n hebben onze winterzeilers<br />
niets te klagen gehad. Zondag 23 oktober<br />
was een bijna nazomerse herfstdag<br />
met veel zon en een lekker lopend<br />
windje tussen zuid en oost. Zondag 13<br />
november was een schitteren<strong>de</strong> herfstdag<br />
met eveneens een goed hanteerbare<br />
wind die die dag voornamelijk uit het<br />
oosten woei. In totaal 37 boten in vier<br />
klassen stre<strong>de</strong>n om <strong>de</strong> fraaie prijzen.<br />
Twee opvallen<strong>de</strong> zaken van <strong>de</strong> eerste<br />
zondag mogen wij u niet onthou<strong>de</strong>n: Ten<br />
eerste het optre<strong>de</strong>n van onze sociëteitscommissaris,<br />
Bert van <strong>de</strong>r Vel<strong>de</strong>n als<br />
co-captain in <strong>de</strong> Kolibrie van Pim van<br />
<strong>de</strong>n Brink; zij wonnen <strong>de</strong> dagprijs me<strong>de</strong><br />
dus door <strong>de</strong> inzet van onze Valkenexpert<br />
en woonbootverkoopspecialist en<br />
ten twee<strong>de</strong> het feit dat, bij <strong>de</strong> twee<strong>de</strong><br />
start er bij Peter Bisschop aan boord<br />
iets helemaal verkeerd met <strong>de</strong> spinaker<br />
ging- naar verluidt had bemanningslid<br />
Te Koop<br />
In nieuwstaat verkeren<strong>de</strong><br />
Spirit 32. Voor informatie<br />
zie www.<strong>de</strong>inen<strong>de</strong>meid.nl<br />
<strong><strong>Kaag</strong>nieuws</strong> <strong>587</strong><br />
AvBH <strong>de</strong> val aan <strong>de</strong> verkeer<strong>de</strong> spinakerhoek<br />
vastgemaakt en liep daardoor <strong>de</strong><br />
val uit een blok- en vervolgens Peter zelf<br />
<strong>de</strong> mast inklom, het euvel herstel<strong>de</strong>, <strong>de</strong><br />
spinaker alsnog gehesen kon wor<strong>de</strong>n en<br />
<strong>de</strong> boot alsnog in <strong>de</strong> prijzen eindig<strong>de</strong>.<br />
Jeroen Groenendijk stuitte mid<strong>de</strong>n op<br />
het Norremeer op een on<strong>de</strong>rwatervoorwerp<br />
(hebben we twee jaar gele<strong>de</strong>n ook<br />
al eens gehad) en beschadig<strong>de</strong> zijn kiel.<br />
Tot op he<strong>de</strong>n is het voorwerp nog niet<br />
gelokaliseerd. Er wordt echter ver<strong>de</strong>r aan<br />
gewerkt. Op <strong>de</strong> twee<strong>de</strong> zondag min<strong>de</strong>r<br />
spektakel en gewoon mooie wedstrij<strong>de</strong>n.<br />
Voor <strong>de</strong> prijsuitreiking op <strong>de</strong>ze dag<br />
was een groot aantal roeiers die <strong>de</strong>el<br />
uitmaakte van <strong>de</strong> tien ploegen die “De<br />
<strong>Kaag</strong>” tij<strong>de</strong>ns Mui<strong>de</strong>n-Pampus-Mui<strong>de</strong>n<br />
(MPM) had<strong>de</strong>n vertegenwoordigd naar <strong>de</strong><br />
sociëteit gekomen om aan roeicommissaris<br />
Meine Dijkstra <strong>de</strong> “Spirit of Mui<strong>de</strong>n<br />
award” te overhandigen. Deze prijs was<br />
aan “De <strong>Kaag</strong>” uitgereikt vanwege niet<br />
alleen <strong>de</strong> kwaliteit van het sloeproeien,<br />
het <strong>de</strong>elnemen met het grootste aantal<br />
ploegen door één vereniging en sportiviteit<br />
tij<strong>de</strong>ns <strong>de</strong> wedstrij<strong>de</strong>n, maar ook<br />
vanwege het hoog sociale feestkarakter<br />
van onze ploegen. Wat mag een vereniging<br />
nog meer verlangen? Vol trots<br />
nam Meine <strong>de</strong> prijs, een mo<strong>de</strong>l van een<br />
sloeproer met daarop vermelding van<br />
eer<strong>de</strong>re winnaars, in ontvangst. De prijs<br />
blijft geduren<strong>de</strong> een jaar bij ons. Na <strong>de</strong><br />
prijsuitreiking van <strong>de</strong> winterwedstrijd<br />
bleef het nog tot tegen zonson<strong>de</strong>rgang<br />
gezellig. Diegenen die net voor zonson<strong>de</strong>rgang<br />
koers naar Warmond had<strong>de</strong>n<br />
gezet kon<strong>de</strong>n nog net in <strong>de</strong> razendsnel<br />
opkomen<strong>de</strong> zeer dichte mist <strong>de</strong> haven<br />
vin<strong>de</strong>n. Hoe het <strong>de</strong> later vertrekken<strong>de</strong>n<br />
is vergaan? Tot he<strong>de</strong>n is niet van vermisten<br />
gebleken. Ook zij zullen <strong>de</strong> haven<br />
dus wel gevon<strong>de</strong>n hebben.<br />
Wim van’t Hoogerhuys
Wedstrijdzeilen 17<br />
Kosten noch moeite wor<strong>de</strong>n gespaard<br />
om <strong>de</strong> concurrentie in het wedstrijdveld<br />
uit te schakelen!<br />
De zaterdag voor <strong>de</strong> eerste winterwedstrijd<br />
op 23 oktober werd mijn schip<br />
<strong>de</strong> Black Pearl, een Saffier 26, te water<br />
gelaten na wat reparatiewerkzaamhe<strong>de</strong>n<br />
bij jachthaven Lockhorst. Dit werd<br />
nauwlettend in <strong>de</strong> gaten gehou<strong>de</strong>n<br />
door <strong>de</strong> concurrentie Peter Bisschop.<br />
Net vóórdat men het schip in het water<br />
liet zakken, bevestig<strong>de</strong> Peter een puts<br />
on<strong>de</strong>r <strong>de</strong> boot. Op <strong>de</strong> foto hiernaast is<br />
Peter dui<strong>de</strong>lijk herkenbaar, hij is gesignaleerd<br />
door <strong>de</strong> opletten<strong>de</strong> werfeigenaar.<br />
Peter Bisschop vaart met zijn<br />
Dehler 28s <strong>de</strong> wedstrij<strong>de</strong>n op <strong>de</strong> <strong>Kaag</strong><br />
en strijd regelmatig tegen <strong>de</strong> Black Pearl<br />
voor een betere klassering.<br />
Met sportieve groet,<br />
Jeroen Mantel<br />
Black Pearl<br />
Polyether Bootkussens<br />
op maat gemaakt<br />
Keuze uit vele stalen<br />
sterke meubelstof<br />
Leerdoek in diverse kleuren op voorraad.<br />
Bekleding nog goed? Kom dan even langs voor een nieuwe stevige vulling!<br />
Pr. Mariannelaan 314 bij Geestbrug<br />
2275 BR Voorburg Tel. 070-3902826<br />
Maandag gesloten<br />
<strong><strong>Kaag</strong>nieuws</strong> <strong>587</strong>
DE KAAG LEDENKORTING<br />
Onze collectieve verzekering voor le<strong>de</strong>n van “ou<strong>de</strong>” Zeil- en Roei- Vereenigingen is in Loosdrecht<br />
zodanig succesvol ontvangen, dat wij alle le<strong>de</strong>n van De <strong>Kaag</strong> ook <strong>de</strong>zelf<strong>de</strong> collectieve verzekering<br />
aanbie<strong>de</strong>n. Dit omdat De <strong>Kaag</strong> ook alles in het werk stelt om een optimale omgeving te realiseren<br />
voor uw passie: <strong>de</strong> watersport. Wij vertrouwen erop dat u met onze absolute bo<strong>de</strong>mpremie in<br />
combinatie met een top <strong>de</strong>kking nog meer plezier krijgt in het varen met uw boot. Als registermakelaar<br />
in assurantiën is Gipon BV een vertrouw<strong>de</strong> naam in verzekeringen.<br />
DE KAAG LEDENVOORDELEN<br />
• Geen aanvraagformulier, automatische acceptatie voor alle De <strong>Kaag</strong> le<strong>de</strong>n (ongeacht ligplaats)<br />
• Bo<strong>de</strong>mpremies van Gipon BV voor alle De <strong>Kaag</strong> le<strong>de</strong>n*<br />
• Een uitgebrei<strong>de</strong> <strong>de</strong>kking met gratis <strong>de</strong>kking tij<strong>de</strong>ns wedstrij<strong>de</strong>n (top <strong>de</strong>kking 10% toeslag)<br />
• Dekking is van kracht binnen alle Europese binnenwateren<br />
• Een eigen risico voor casco scha<strong>de</strong> van 125 per gebeurtenis en 250 per gebeurtenis tij<strong>de</strong>ns wedstrij<strong>de</strong>n<br />
• Voor vaartuigen boven 100.000 geldt een eigen risico voor casco scha<strong>de</strong> van 0,25% over<br />
<strong>de</strong> verzeker<strong>de</strong> casco waar<strong>de</strong><br />
• Dit collectief geldt voor een open- / gesloten zeilboot, sloep, toerboot, klassiek jacht, motorkruiser,<br />
motorzeiler, allen met een maximum snelheid van 30 km per uur. Alle overige boten kunnen wor<strong>de</strong>n verzekerd<br />
op basis van individuele tarifering (natuurlijk rekening hou<strong>de</strong>n<strong>de</strong> met uw lidmaatschap van <strong>de</strong> De <strong>Kaag</strong>)<br />
DE KAAG BODEMPREMIES VAN GIPON<br />
Dekking Jaarpremie<br />
WA 37,50<br />
WA + casco uitgebreid Zie staffel<br />
Nieuwwaar<strong>de</strong> vaartuig Jaarpremie Nieuwwaar<strong>de</strong> vaartuig Jaarpremie<br />
< 15.000 50 60.000 t/m 65.000 200<br />
15.000 t/m 20.000 65 65.000 t/m 70.000 215<br />
20.000 t/m 25.000 80 70.000 t/m 75.000 230<br />
25.000 t/m 30.000 95 75.000 t/m 80.000 245<br />
30.000 t/m 35.000 110 80.000 t/m 85.000 260<br />
35.000 t/m 40.000 125 85.000 t/m 90.000 275<br />
40.000 t/m 45.000 140 90.000 t/m 95.000 290<br />
45.000 t/m 50.000 155 95.000 t/m 100.000 305<br />
50.000 t/m 55.000 170 Boven 100.000 305 plus 10 per 5.000<br />
55.000 t/m 60.000 185 Boven 1.000.000 individuele tarifering<br />
* Indien aan u in <strong>de</strong> laatste drie jaar meer dan 1 scha<strong>de</strong> is uitgekeerd; vindt individuele tarifering plaats<br />
- Alle hierboven genoem<strong>de</strong> premies zijn exclusief assurantiebelasting en poliskosten.<br />
Gipon BV<br />
Amalialaan 41-H - 3743 KE BAARN - Tel. 035-5417171 - Website www.gipon.nl - Email info@gipon.nl<br />
Schrijf ons Bel ons Mail ons
Micro Magic 19<br />
De Micro Magic wintercompetitie is<br />
weer gestart!!!<br />
Nadat ik er best een tijd over gedaan<br />
heb om mijn eigen Micro Magic in elkaar<br />
te sleutelen was het ein<strong>de</strong>lijk zover, <strong>de</strong><br />
eerste Micro Magic winterwedstrij<strong>de</strong>n van<br />
dit winterseizoen ston<strong>de</strong>n weer voor <strong>de</strong><br />
<strong>de</strong>ur. In maart heb ik op <strong>de</strong> Beestenmarkt<br />
<strong>de</strong> nieuwe MM gedoopt en een eerste<br />
proefvaart gemaakt, maar ja, toen was<br />
veel nog niet in or<strong>de</strong> en kon ik <strong>de</strong> boot<br />
dus niet echt testen.<br />
Zondag 30 oktober was het een schitteren<strong>de</strong><br />
lentedag, windje 3 en zo’n graad<br />
of 17. Zoals altijd toch maar muts en<br />
handschoenen meegenomen naar Haven<br />
Oost, maar dat was helemaal niet nodig.<br />
Of het nou door het mooie weer was, of<br />
omdat ie<strong>de</strong>reen gewoon weer zin had in<br />
een nieuw MM seizoen weet ik niet. Feit<br />
was dat we met 15 man en 2(!) vrouw<br />
sterk aanwezig waren. Eerst elkaars<br />
boten weer eens goed bekijken, zen<strong>de</strong>rs<br />
checken, koffie drinken, nieuwe <strong>de</strong>elnemers<br />
welkom heten, baantje leggen en<br />
gewoon even bijpraten. Afijn, iets later<br />
dan gepland gingen we ein<strong>de</strong>lijk van<br />
start. Het was druk op <strong>de</strong> baan en bij <strong>de</strong><br />
boeien. De voorrangsregels wer<strong>de</strong>n weer<br />
even uitgetest, <strong>de</strong> te varen baan was nog<br />
niet voor ie<strong>de</strong>reen even dui<strong>de</strong>lijk, en er<br />
was het nodige gemopper over winddraaiingen,<br />
zen<strong>de</strong>rs die het niet doen, lege<br />
batterijen en alle an<strong>de</strong>re excuses om achteraan<br />
in het veld te liggen. In <strong>de</strong> eerste<br />
wedstrij<strong>de</strong>n had ik nog niet echt <strong>de</strong> juiste<br />
trim te pakken en dan gaat ie echt niet<br />
hard. Elke keer weer even naar <strong>de</strong> kant<br />
en aan <strong>de</strong> stagen of schoot priegelen en<br />
kijken of het er beter op staat. Vanaf <strong>de</strong><br />
3e wedstrijd begon het ergens op te lijken<br />
en kon ik <strong>de</strong> snelle mannen bijhou<strong>de</strong>n.....<br />
als ik tenminste mijzelf niet tegen <strong>de</strong> boei<br />
parkeer<strong>de</strong> of een domme klap maakte.<br />
Blij was ik uiteraard toen ik <strong>de</strong> laatste<br />
wedstrijd van die dag op mijn naam wist<br />
te schrijven. Hij doet het, aan <strong>de</strong> boot zal<br />
het niet meer liggen!!<br />
Een week later op 6 november waren we<br />
weer bij elkaar. Op <strong>de</strong> zaterdag had ik<br />
in mijn Solo het Winterkampioenschap<br />
gezeild op Loosdrecht. Nou ja zeilen....<br />
het ging erom wie het hardste kon drijven<br />
en dat ging me gelukkig nogal goed af. Ik<br />
was op zondagochtend dus nog steeds in<br />
<strong>de</strong> winning mood toen we naar <strong>de</strong> haven<br />
re<strong>de</strong>n. Marc moest nog snel even terug<br />
naar huis, want zijn boot stond nog op <strong>de</strong><br />
vuilnisbak voor <strong>de</strong> <strong>de</strong>ur. Deze keer begonnen<br />
we op tijd en hebben we 6 wedstrij<strong>de</strong>n<br />
gevaren. Ik wist wel dat <strong>de</strong> wind kon<br />
draaien en variëren op <strong>de</strong> Lee<strong>de</strong>, maar<br />
<strong>de</strong>ze keer was het wel heel extreem.<br />
Binnen nog geen bootlengte van elkaar<br />
kon je stilliggen of vooruit scheuren, kon<br />
je over BB aan <strong>de</strong> wind liggen of over SB<br />
voor <strong>de</strong> wind. Extra knap is het daarom<br />
dat Peter Bisschop alle wedstrij<strong>de</strong>n wist te<br />
winnen. Echt een klasse apart. Over mijn<br />
bootsnelheid was ik zeer te spreken, hij<br />
ging in ie<strong>de</strong>r geval een stuk har<strong>de</strong>r dan<br />
mijn solo een dag eer<strong>de</strong>r..... Nu nog even<br />
proberen <strong>de</strong> windwakken te omzeilen<br />
en dan komt het met <strong>de</strong> resultaten wel<br />
goed. Als je eenmaal <strong>de</strong> smaak te pakken<br />
hebt is het MM zeilen echt verslavend en<br />
ik weet zeker dat we nog meer mensen<br />
enthousiast kunnen maken voor <strong>de</strong>ze<br />
leuke winteractiviteit. Kom gewoon een<br />
keer kijken op een zondagochtend. Er is<br />
altijd koffie en koek en enthousiaste MM<br />
zeilers die je graag even met hun speeltje<br />
laten varen. Voor je het weet ben je er<br />
één in elkaar aan het sleutelen en doe je<br />
binnenkort zelf mee.....<br />
Marleen Gaillard<br />
NED 2570 “Microwaves”<br />
<strong><strong>Kaag</strong>nieuws</strong> <strong>587</strong>
20 Sloeproeien<br />
Sloeproeien<br />
1. Roeiclinic<br />
Ne<strong>de</strong>rland heeft een mooie en goed<br />
ontwikkel<strong>de</strong> roeitraditie, met veel ervaring<br />
en expertise, <strong>de</strong> door het opleidingsstelsel<br />
van <strong>de</strong> KNRB op peil wordt<br />
gehou<strong>de</strong>n en on<strong>de</strong>r roeiend Ne<strong>de</strong>rland<br />
wordt gedistribueerd. Ne<strong>de</strong>rlandse roeiers<br />
scoren tot en op Olympisch niveau<br />
(zoals <strong>de</strong> commissaris (zeil)opleidingen<br />
nog onlangs wist te mel<strong>de</strong>n). Helaas<br />
houdt <strong>de</strong> KNRB dit lichtend perspectief<br />
enigszins on<strong>de</strong>r <strong>de</strong> korenmaat, want aan<br />
roeiers in gigs en whalers besteedt <strong>de</strong><br />
KNRB geen aandacht. Weliswaar kent <strong>de</strong><br />
KNRB het zogenaam<strong>de</strong> zeeroeien, maar<br />
dit blijkt <strong>de</strong> zogeheten yole <strong>de</strong> mer te<br />
betreffen. Dat is een Frans type roeiboot<br />
voor vier roeiers, met rolbanken.<br />
Deze roeiboot is door zijn zelflozen<strong>de</strong><br />
capaciteiten bijna net zo geschikt voor<br />
ruw water als whalers en gigs. Er zijn er<br />
bovendien maar liefst zes van dit type in<br />
heel Ne<strong>de</strong>rland, net zoveel als er gigs en<br />
whalers allleen al binnen onze vereniging<br />
zijn (en talloos veel meer buiten<br />
onze vereniging).<br />
<strong><strong>Kaag</strong>nieuws</strong> <strong>587</strong><br />
De Britse roeibond (<strong>de</strong> British rowing<br />
association) pakt het zeeroeien an<strong>de</strong>rs<br />
aan. Aldaar is se<strong>de</strong>rt circa acht jaar een<br />
verbinding met <strong>de</strong> organisatie van loodsgieken<br />
gelegd (<strong>de</strong> Cornish Pilot Gig Association<br />
(www.cpga.co.uk)), en se<strong>de</strong>rtdien<br />
wor<strong>de</strong>n aldaar opleidingsprogramma’s<br />
ge<strong>de</strong>eld en gezamenlijk ontwikkeld. Het<br />
gigroeien blijkt veel op te kunnen steken<br />
van <strong>de</strong> expertise die <strong>de</strong> Britten bij het<br />
glad<strong>de</strong> roeien op<strong>de</strong><strong>de</strong>n, en op zijn beurt<br />
weet <strong>de</strong> BRA roeiers te bereiken die<br />
alleen al vanwege <strong>de</strong> plaatselijke omstandighe<strong>de</strong>n<br />
– <strong>de</strong> Atlantische oceaan ter<br />
hoogte van Cornwall, bijvoorbeeld – niet<br />
zo snel in een acht zou<strong>de</strong>n stappen, in<br />
elk geval niet zon<strong>de</strong>r zwemdiploma en<br />
preventief opgeblazen reddingvesten. Aldus<br />
groei<strong>de</strong> het plan om een docent van<br />
<strong>de</strong> BRA in te laten vliegen tenein<strong>de</strong> ons<br />
roeien op een hoger plan te brengen.<br />
Vervolgens <strong>de</strong>ed zich <strong>de</strong> toevalligheid<br />
voor, dat ons damesteam voor <strong>de</strong> Scillies<br />
– <strong>de</strong> wereldkampioenschappen voor<br />
gigs (www.worldgigs.co.uk), die wor<strong>de</strong>n<br />
gehou<strong>de</strong>n in het meest westelijke puntje<br />
van Europa – zon<strong>de</strong>r stuurman kwamen
Sloeproeien 21<br />
te zitten. Ter plaatse bleken grote aantallen<br />
hulpvaardige Britten rond te lopen,<br />
waaron<strong>de</strong>r Phil Pring. Deze Phil stuur<strong>de</strong><br />
<strong>de</strong> <strong>Kaag</strong>dames in <strong>de</strong> gig, ondanks <strong>de</strong> vele<br />
tegenslagen waarover al in <strong>de</strong> kolommen<br />
van het <strong><strong>Kaag</strong>nieuws</strong> werd gerapporteerd,<br />
door een steile leercurve en naar een onverwacht<br />
fraaie plek in <strong>de</strong> ranglijst. Toen<br />
ook nog eens bleek, dat Phil aan <strong>de</strong> BRA<br />
was verbon<strong>de</strong>n als oplei<strong>de</strong>r en trainer in<br />
<strong>de</strong> wereld van fixed seat rowing, was een<br />
en een snel opgeteld, en werd Phil ingevlogen<br />
om op 1 en 2 oktober jl. een clinic<br />
voor onze roeiers te verzorgen.<br />
De clinic werd een groot succes. Allereerst<br />
was het geweldig fraaie weer,<br />
althans voor <strong>de</strong> roeiers, want <strong>de</strong> valken,<br />
die een langeafstandwedstrijd zou<strong>de</strong>n<br />
zeilen, kwamen niet eens van <strong>de</strong> kant.<br />
Ook voor <strong>de</strong> roeiers had dit mooie weer<br />
overigens bezwaren, want er lagen zoveel<br />
schepen en scheepjes voor anker dat niet<br />
zozeer <strong>de</strong> roeiers als wel <strong>de</strong> stuurman<br />
een topprestatie moesten leveren. Zeker<br />
voor een trainer die Atlantische water<br />
gewend is was dit even wennen. Tussen<br />
<strong>de</strong>ze manoeuvres door waren er evenwel<br />
talrijke theoretische en praktische<br />
exercities gepland, waarin bootsen en<br />
wedstrijdteams hun hart kon<strong>de</strong>n ophalen<br />
aan het uitdiepen van <strong>de</strong> roeitechniek en<br />
<strong>de</strong> wedstrijdtechniek. De organisatrice<br />
van <strong>de</strong> clinic -Lisette Smit-, die soms<br />
even vergeet dat er ook mensen zijn met<br />
min<strong>de</strong>r energie dan zij zelf - had een zeer<br />
intensief programma opgetuigd, waarin<br />
cursisten en trainer zo nu en dan even<br />
naar a<strong>de</strong>m moesten happen. Na afloop is<br />
enerzijds dui<strong>de</strong>lijk, dat we vaker dit soort<br />
clinics moeten doen, omdat <strong>de</strong> roeiers<br />
snakken naar vooruitgang en an<strong>de</strong>rzijds,<br />
dat het nog niet zo gemakkelijk<br />
zal zijn om <strong>de</strong> verworven kennis a.h.w.<br />
te consoli<strong>de</strong>ren en tot constantie in het<br />
<strong>Kaag</strong>roeien om te bouwen. Zoals <strong>de</strong> Amerikanen<br />
dat noemen: <strong>de</strong>ze clinic had wel<br />
iets van “drinking from a firehose”, en hoe<br />
dorstlessend dat ook kan zijn: hou dat<br />
allemaal maar eens vast. Komen<strong>de</strong> winter<br />
gaan <strong>de</strong> roeiers werken aan een roeidoctrine<br />
en aan tal van trainingsprogramma’s<br />
gericht op hoge plaatsen op <strong>de</strong> Scillies.<br />
Wat ontbreekt in dit verslag zijn <strong>de</strong><br />
whalers. Er was weliswaar een belangrijke<br />
<strong>de</strong>legatie aanwezig tij<strong>de</strong>ns <strong>de</strong> clinic,<br />
maar van whalers blijken <strong>de</strong> Britten toch<br />
bepaald min<strong>de</strong>r verstand van te hebben.<br />
Nu bevindt <strong>de</strong> <strong>Kaag</strong> zich in <strong>de</strong> luxe positie<br />
<strong><strong>Kaag</strong>nieuws</strong> <strong>587</strong>
22 Sloeproeien<br />
dat bijvoorbeeld <strong>de</strong> Mei<strong>de</strong>n van Staal,<br />
zon<strong>de</strong>r Britse trainer, er al enige jaren in<br />
slagen zeer hoog in <strong>de</strong> nationale competitie<br />
te eindigen – nota bene: over 2011<br />
opnieuw Ne<strong>de</strong>rlands kampioen – maar uiteraard<br />
moeten we niet op onze lauweren<br />
rusten. Ook aan <strong>de</strong> vorming en training<br />
van <strong>de</strong> roeiers en roeisters in <strong>de</strong> whaler<br />
zal <strong>de</strong> komen<strong>de</strong> winter dus aandacht<br />
moeten wor<strong>de</strong>n besteed.<br />
2. MPM<br />
Het seizoen voor sloeproeien pleegt te<br />
wor<strong>de</strong>n afgesloten met <strong>de</strong> wedstrij<strong>de</strong>n<br />
Mui<strong>de</strong>n-Pampus-Mui<strong>de</strong>n (MPM). MPM<br />
heeft een mooie traditie van wedstrij<strong>de</strong>n<br />
met heel sterk wisselen<strong>de</strong> omstandighe<strong>de</strong>n.<br />
Lagerwal bij Mui<strong>de</strong>n geeft <strong>de</strong>ining<br />
als ware men in <strong>de</strong> Noor<strong>de</strong>lijke ijszee,<br />
terwijl een oostelijk hogedrukgebied leidt<br />
tot water als <strong>de</strong> Bosbaan.<br />
Het weekein<strong>de</strong> van 4 en 5 november<br />
2011 liet vooral rustig weer zien. Zaterdag<br />
circa 2 Bft – op <strong>de</strong> grote scheepvaart<br />
geeft een <strong>de</strong>rgelijke flauwe koelte net<br />
voldoen<strong>de</strong> druk op het roer om enisgzins<br />
te kunnen sturen, en in gigs en whalers<br />
geeft dat onze <strong>Kaag</strong>roeiers vleugels<br />
tegenover <strong>de</strong> roeiers van <strong>de</strong> eilan<strong>de</strong>n die<br />
vooral hol water kunnen trotseren. Op <strong>de</strong><br />
zondag volstond volgens <strong>de</strong> weergo<strong>de</strong>n 3<br />
<strong><strong>Kaag</strong>nieuws</strong> <strong>587</strong><br />
Bft, oftewel een lichte koelte waarin grote<br />
schepen alle zeilen voeren en dan circa<br />
drie á vier knopen realiseren, maar dan<br />
onze whalers en gigs nog geenszins kunnen<br />
bijhou<strong>de</strong>n.<br />
De heren in <strong>de</strong> Caatje realiseer<strong>de</strong>n bij dit<br />
alles een 39ste plaats, en <strong>de</strong> heren in <strong>de</strong><br />
Voorbijganger – met nieuwe riemen, dat<br />
wel – een 41ste plaats. Hier ligt dui<strong>de</strong>lijk<br />
een taak voor <strong>de</strong> Caatje. Bij <strong>de</strong> dames<br />
voltrok zich een totale overwinning, met<br />
<strong>de</strong> Mei<strong>de</strong>n van Staal – die nota bene al<br />
landskampioen waren - op <strong>de</strong> 1ste plaats<br />
en <strong>de</strong> <strong>Kaag</strong>tijgers op <strong>de</strong> 4<strong>de</strong> plaats. De<br />
dames van <strong>de</strong> <strong>Kaag</strong>se Bluf wisten <strong>de</strong>ze<br />
euforische stemming te completeren met<br />
een verdienstelijke 19<strong>de</strong> plaats, verdienstelijk<br />
on<strong>de</strong>r meer daarom, omdat zij met<br />
<strong>de</strong> ou<strong>de</strong> riemen moesten roeien, riemen<br />
die spreekwoor<strong>de</strong>lijk weliswaar beter dan<br />
niets zijn – men moet immers roeien<br />
met <strong>de</strong> riemen die men heeft - maar die<br />
zo zwaar zijn dat Jan Splinter daarmee<br />
tenminste een winter doorkomt, mogelijk<br />
zelfs twee of drie. Hul<strong>de</strong>, kortom.<br />
Ook <strong>de</strong> gigs gingen zeer goed. De heren<br />
moesten zich weliswaar met een zes<strong>de</strong><br />
plaats tevre<strong>de</strong>n stellen, maar ontdaan<br />
van Brits geweld – <strong>de</strong> eerste drie plaatsen<br />
– werd een zes<strong>de</strong> Hollandse score
Sloeproeien 23<br />
binnengehaald, wat in onze wateren bepaald<br />
niet slecht is. Voor het perspectief:<br />
<strong>de</strong> eerste plaats was voor het Britse team<br />
dat ook <strong>de</strong> Scillies won, dus dat is toch<br />
iets van op Zandvoort twee<strong>de</strong> wor<strong>de</strong>n na<br />
Schumacher.<br />
Onze dames <strong>de</strong><strong>de</strong>n het net zo goed. Filter<strong>de</strong><br />
men <strong>de</strong> Britse teams eruit, dan resulteer<strong>de</strong><br />
een <strong>de</strong>r<strong>de</strong> plaats. Daarbij past<br />
wel <strong>de</strong> kanttekening, dat <strong>de</strong> fabuleuze<br />
dames uit Scheveningen in Mui<strong>de</strong>n gewoon<br />
eerste wer<strong>de</strong>n, daarbij Ne<strong>de</strong>rlandse<br />
teams en Britse dus achter zich latend.<br />
Hierbij past slechts eerbiedige stilte.<br />
3. De <strong>Kaag</strong> als allerleukste roei-<br />
verenging<br />
De organisatie van MPM zag tenslotte<br />
aanleiding om De <strong>Kaag</strong> te bekronen met<br />
<strong>de</strong> prijs “Spirit of MPM”, dit vanwege <strong>de</strong><br />
grote <strong>de</strong>elname (tien teams), <strong>de</strong> grootse<br />
sportieve prestaties (zie boven) en <strong>de</strong><br />
het fantastische talent voor feestvieren<br />
van <strong>Kaag</strong>roeiers. Vooral <strong>de</strong> tijgerpakken<br />
van <strong>de</strong> <strong>Kaag</strong>tijgers, <strong>de</strong> door Jork Aten<br />
persoonlijk ontworpen soulbroeken (die<br />
met wij<strong>de</strong> pijpen), en <strong>de</strong> verbluffen<strong>de</strong><br />
danstechniek van <strong>de</strong> Mei<strong>de</strong>n van Staal<br />
gaven hier naar alle waarschijnlijkheid <strong>de</strong><br />
doorslag.<br />
Op het laatste roei-evenement kon <strong>de</strong><br />
<strong>Kaag</strong> aldus afreizen in <strong>de</strong> wetenschap <strong>de</strong><br />
leukste roeivereniging van Ne<strong>de</strong>rland te<br />
zijn. Het kan, kortom, veel erger. Nieuwe<br />
berichten over het roeien volgen in 2012.<br />
Meine Dijkstra<br />
Veerpol<strong>de</strong>r 5 e * 2361 KX WARMOND * Tel. Nr. 071 3010376<br />
bakkerprotech@xs4all.nl * www.bakkerprotech.nl<br />
Veerpol<strong>de</strong>r 53 • 2361 KZ WARMOND • Tel. Nr. 071 3010376<br />
* On<strong>de</strong>rhoud * Reparatie * Inbouw * Verkoop scheepsmotoren *<br />
bakkerprotech@xs4all.nl • www.bakkerprotech.nl<br />
Meer info zie website<br />
* Scheepswerf * Winterstalling<br />
* Scheepsmotoren verkoop/on<strong>de</strong>rhoud * Totaal on<strong>de</strong>rhoud/ refit<br />
<strong><strong>Kaag</strong>nieuws</strong> <strong>587</strong>
Hoogenboom <strong>Kaag</strong><br />
Jachtwerf<br />
Jac<br />
Zeil eens binnen bij Print Productions Scheveningen<br />
Surf ook eens op www.printproductions.org<br />
ligplaatsen<br />
stalling<br />
reparatie<br />
on<strong>de</strong>rhoud<br />
Boten verhuur<br />
Zeilboten:<br />
16 m2 (grote BM) - Poly-Valk<br />
Sloepen:<br />
Maril 625<br />
Maril 570 Julianalaan 72b<br />
2159 LD KAAG (EILAND)<br />
Tel. (0252) 54 42 66<br />
info@hoogenboomkaag.nl<br />
www.hoogenboomkaag.nl<br />
voor o.a.<br />
- beachflags - stickers<br />
- banieren - T-shirts<br />
- vlaggen - bedrijfskleding<br />
- spandoeken - belettering<br />
- tassen - reclamebor<strong>de</strong>n<br />
Kwaliteit waarvoor je overstag gaat !<br />
Rhone Stevinstraat 32 - 2491 336 AP - 2<strong>587</strong> Den Haag EZ Scheveningen<br />
telefoon 070 070 - 354 - 354 25 25 22 22 fax fax 070 070 - 355 - 355 30 7330<br />
73
Sloeproeien 25<br />
‘DE KAAG’ wint roeiprijs<br />
THE SPIRIT OF MPM AWARD<br />
Ie<strong>de</strong>r jaar kijken <strong>de</strong> roeiers van <strong>KWV</strong> ‘De<br />
<strong>Kaag</strong>’ uit naar <strong>de</strong> roeiwedstrijd Mui<strong>de</strong>n-<br />
Pampus-Mui<strong>de</strong>n, <strong>de</strong> MPM in <strong>de</strong> volksmond.<br />
De MPM is <strong>de</strong> laatste wedstrijd van het<br />
seizoen. Dit tweedaagse roei-evenement<br />
vindt plaats op het terrein van <strong>de</strong> Koninklijke<br />
Ne<strong>de</strong>rlandsche Zeil- en Roeivereeniging<br />
in Mui<strong>de</strong>n. Ie<strong>de</strong>r <strong>de</strong>elnemend roeiteam,<br />
sloepen en gigs, moet drie keer een afstand<br />
van bijna 7,5 km. afleggen en daarbij Pampus<br />
ron<strong>de</strong>n. Twee wedstrij<strong>de</strong>n op zaterdag,<br />
een wedstrijd op zondagmorgen. Een zware<br />
dobber na het feest van <strong>de</strong> avond ervoor ...<br />
Maar ’s avonds een feestbeest, ’s ochtends<br />
een roeier.<br />
Dit jaar ken<strong>de</strong> het weekend van 5 en 6<br />
november een bijzon<strong>de</strong>re editie: het vier<strong>de</strong><br />
lustrum. Omdat <strong>de</strong> weersomstandighe<strong>de</strong>n<br />
in november grillig zijn is het altijd maar<br />
weer afwachten hoe zwaar <strong>de</strong> wedstrij<strong>de</strong>n<br />
wor<strong>de</strong>n. De MPM is berucht om haar bokkige<br />
water buitengaats op weg naar Pampus.<br />
De golfslag kan behoorlijk wild wor<strong>de</strong>n, wat<br />
het roeien dan tot een ware uitputtingslag<br />
maakt. Dit jaar was het niets van dat al. De<br />
eerste roeidag leek het wel zomer. Volop<br />
zon, geen zuchtje wind, spiegelglad water,<br />
het resultaat: meer dan een baanrecord<br />
werd ‘verpulverd’. Naast <strong>de</strong> eigen MPM<br />
bekers, wor<strong>de</strong>n ook <strong>de</strong> FSN jaarprijzen op<br />
het MPM podium uitgereikt. De prijsuitreikingen<br />
waren dan ook weer een feest!<br />
Helemaal toen bleek dat onze vereniging<br />
‘THE SPIRIT OF MPM AWARD’ in <strong>de</strong> wacht<br />
sleepte. Deze prijs wordt jaarlijks uitgereikt<br />
aan het team, persoon of vereniging met<br />
<strong>de</strong> juiste MPM-spirit. Al sinds jaar en dag<br />
meldt <strong>KWV</strong> De <strong>Kaag</strong> <strong>de</strong> meeste roeiteams<br />
aan voor <strong>de</strong> MPM. En ie<strong>de</strong>r jaar tonen <strong>de</strong><br />
teams hun ware sportieve gezicht tij<strong>de</strong>ns <strong>de</strong><br />
wedstrij<strong>de</strong>n en zet <strong>de</strong> juiste feestelijke toon<br />
tij<strong>de</strong>ns <strong>de</strong> feestavon<strong>de</strong>n op zaterdagavond<br />
en zondagmiddag.<br />
Dus HULDE aan <strong>de</strong> GIG teams <strong>Kaag</strong> Heren<br />
A, Gig Chicks, Leids Lekkers en <strong>de</strong> sloeproeiformaties<br />
van Het <strong>Kaag</strong>schuim, <strong>Kaag</strong>tijgers,<br />
Mei<strong>de</strong>n van Staal (dubbel gefeliciteerd<br />
ook met jullie Eerste Prijs Hoofdklasse FSN<br />
klassement), <strong>Kaag</strong>se Bluf en <strong>Kaag</strong> Heren 1<br />
voor jullie bijdrage aan een prachtige afsluiting<br />
van het roeiseizoen 2011.<br />
Zondag 13 november werd <strong>de</strong> prijs, een<br />
reusachtig houten roer, officieel overhandigd<br />
aan Meine Dijkstra op <strong>de</strong> <strong>Kaag</strong>societeit.<br />
Caroline Evers, boots <strong>Kaag</strong>tijgers<br />
<strong><strong>Kaag</strong>nieuws</strong> <strong>587</strong>
26 Sloeproeien<br />
Royal (voorheen Neptunus) Old Stars<br />
bestaan 10 jaar<br />
In 2001 besloot een aantal zeilers en<br />
roeiers een 50+ roeiploeg op te richten,<br />
die in <strong>de</strong> toen net aangeschafte<br />
Gig Neptunus zou gaan roeien. Mijn<br />
man Rien was daar ook bij, en na 1<br />
á 2 keer geroeid te hebben vroeg hij<br />
mij of ik niet een keertje wil<strong>de</strong> sturen.<br />
Dat <strong>de</strong>ed ik en nu, na 10 jaar, stuur<br />
ik nog steeds <strong>de</strong>ze enthousiaste ploeg<br />
50, 60- en 70 plussers! Begonnen als<br />
<strong>de</strong> ‘Neptunus Old Stars’ hebben we in<br />
2002 meegedaan aan <strong>de</strong> veteranenrace<br />
op <strong>de</strong> Scilly eilan<strong>de</strong>n. Een geweldige<br />
<strong><strong>Kaag</strong>nieuws</strong> <strong>587</strong><br />
ervaring! Elk jaar <strong>de</strong><strong>de</strong>n we aan een<br />
paar leuke wedstrij<strong>de</strong>n mee. Meestal<br />
in mei aan <strong>de</strong> ‘Slag om <strong>de</strong> Zaan’, een<br />
leuke tocht die langs <strong>de</strong> mooiste stukjes<br />
van <strong>de</strong> Zaan voert. Dan, in juni, <strong>de</strong> SRV<br />
Regatta, een fantastisch stuk roeien op<br />
zee voor <strong>de</strong> kust van Scheveningen,<br />
opgeluisterd door (veel!) heerlijke haring<br />
en een BBQ. In juli <strong>de</strong> Mosselrace van<br />
Yerseke, goed voor zo’n 11 km, waarna<br />
<strong>de</strong> mosselen en het mosselbier <strong>de</strong>s te<br />
beter smaakten. In september <strong>de</strong> ‘Kick<br />
op Loosdrecht’ , en dan begin november,<br />
als afsluiter, het grootste roeifeest van<br />
Ne<strong>de</strong>rland, Mui<strong>de</strong>n-Pampus-Mui<strong>de</strong>n. Ooit<br />
wonnen we daar <strong>de</strong> wisselprijs ‘spirit<br />
of MPM’, als <strong>de</strong> oudste en gezelligste<br />
roeiploeg toen. Tussendoor kwam er ook<br />
nog wel eens een en an<strong>de</strong>r voorbij; zo<br />
maakten we een keer een toertocht op<br />
<strong>de</strong> Giessen, en zijn <strong>de</strong> Old Stars vorig<br />
jaar naar Venetië gegaan om daar <strong>de</strong><br />
Vogalonga te roeien. Tegenwoordig staat<br />
het wedstrijdgebeuren op een wat lager<br />
pitje en zien we <strong>de</strong> zaterdagse training<br />
meer als een ontzettend mooie manier<br />
om het weekend te beginnen. Vanuit het
Sloeproeien 27<br />
team is er ook een materiaalcommissie<br />
ontstaan, die <strong>de</strong> roeisloepen zo veel mogelijk<br />
up-to-date probeert te hou<strong>de</strong>n. Dit<br />
jaar hebben <strong>de</strong> mannen al ruim 200 uur<br />
aan <strong>de</strong> roeiersvloot gewerkt. Op dit moment<br />
wordt <strong>de</strong> ‘<strong>Kaag</strong> 1’ door hen on<strong>de</strong>r<br />
han<strong>de</strong>n genomen. Inmid<strong>de</strong>ls is het team<br />
omgedoopt tot ‘Royal Old Stars’, omdat<br />
er natuurlijk met 3 gigs, niet meer alleen<br />
in <strong>de</strong> Neptunus wordt geroeid. Het<br />
hele jaar door (ijs- en we<strong>de</strong>rdienen<strong>de</strong>)<br />
wordt er zaterdagmorgen met een van<br />
<strong>de</strong> gigs een rondje <strong>Kaag</strong> gedaan, en ik<br />
<strong>de</strong>nk dat ik inmid<strong>de</strong>ls wel zo’n 400 keer<br />
gestuurd heb. Onlangs hebben we met<br />
elkaar het 10-jarig jubileum gevierd, en<br />
kreeg ik van het team een ‘gou<strong>de</strong>n’ roeipin,<br />
en een prachtig gegraveerd glazen<br />
ge<strong>de</strong>nkplaatje. Als het aan mij ligt, gaan<br />
we nóg 10 jaar door!<br />
Joke Mussert<br />
<strong><strong>Kaag</strong>nieuws</strong> <strong>587</strong>
28 Motorboten<br />
Een heel verrassen<strong>de</strong> reünie<br />
In <strong>de</strong> zomer kregen we het i<strong>de</strong>e om te kijken<br />
of er belangstelling was voor een reünie<br />
van <strong>de</strong> voorjaars motorboottocht van<br />
13 mei.. Nu op 13 november was het zo<br />
ver, we waren met 28 personen te gast<br />
bij mevr. Cisca Kruyt van <strong>de</strong> Lady Noordzee.<br />
In het Hotel Restaurant Noordzee<br />
op <strong>de</strong> boulevard van Katwijk hebben we<br />
elkaar weer ontmoet. Het werd een gezellige<br />
middag met een hapje en drankje die<br />
<strong><strong>Kaag</strong>nieuws</strong> <strong>587</strong><br />
uitliep tot laat in <strong>de</strong> avond. Verschillen<strong>de</strong><br />
<strong>de</strong>elnemers wissel<strong>de</strong>n foto’s aan elkaar<br />
uit. Ook <strong>de</strong> tocht voor volgend jaar werd<br />
on<strong>de</strong>r voorbehoud bekend gemaakt, alle<br />
aanwezigen waren enthousiast. Zover we<br />
het nu voor volgend jaar kunnen bekijken<br />
moet het geen probleem zijn om te vertrekken<br />
met max. 20 schepen.<br />
Henk van <strong>de</strong>n Anker<br />
GESPECIALISEERDE OPLEIDINGEN<br />
SCHEEPVAART - LOGISTIEK - INDUSTRIE<br />
VMBO/MBO<br />
OPLEIDINGEN<br />
OPEN DAGEN EN LOCATIES<br />
ZIE WWW.STC-GROUP.NL<br />
HBO/BACHELOR<br />
OPLEIDINGEN<br />
DMS<br />
DIPLOMA MANAGEMENT STUDIES<br />
MASTER<br />
OPLEIDINGEN<br />
CURSUSSEN<br />
VOOR BEDRIJVEN/PARTICULIEREN<br />
INFORMATIENUMMER: 010-44 86 000 ß WWW.STC-GROUP.NL
Evenementen 29<br />
Zondag 27 november Sint Nicolaas<br />
op <strong>de</strong> <strong>Kaag</strong><br />
Deze zondag begint met storm en<br />
regen. We maken ons zorgen of Sinterklaas<br />
wel met <strong>de</strong> boot <strong>de</strong> <strong>Kaag</strong>societeit<br />
zal kunnen aandoen. Hij mag wel<br />
een weer-en windbestendige mijter op<br />
hebben. Maar als zo’n 30 kin<strong>de</strong>ren met<br />
hun ou<strong>de</strong>rs en/of grootou<strong>de</strong>rs op het<br />
parkeerterrein aankomen bij het met<br />
pakjes, ballonnen en een spandoek<br />
aangekle<strong>de</strong> pontje met <strong>de</strong> vermelding:<br />
“Welkom Sinterklaas en Zwarte Piet’<br />
klaart het op en komt ie<strong>de</strong>reen droog<br />
aan <strong>de</strong> overkant. De voorstelling van<br />
Fritsie Duikelaar (www.duikelaar.nl)<br />
begint klokslag 13.00 uur. Het is een<br />
drukte van belang in <strong>de</strong> sfeervol met<br />
ballonnen en slingers versier<strong>de</strong> koepel.<br />
De poppenkastspeler weet als altijd <strong>de</strong><br />
kin<strong>de</strong>ren doorlopend te boeien. Als er<br />
een boef in <strong>de</strong> poppenkast verschijnt,<br />
reageren <strong>de</strong> kin<strong>de</strong>ren verrassend fel om<br />
het onrecht uit te bannen. Na afloop<br />
hiervan amuseren <strong>de</strong> kin<strong>de</strong>ren zich<br />
kostelijk met <strong>de</strong> grote fatboy kussens.<br />
Dan gaan na een half uurtje alle harten<br />
sneller kloppen want onze voorzitter<br />
Jan-Bart en organisator Evert zien aan<br />
<strong>de</strong> horizon <strong>de</strong> boot van Sinterklaas en<br />
zijn Pieten verschijnen. De koepel loopt<br />
leeg en allen gaan gewapend met dikke<br />
<strong><strong>Kaag</strong>nieuws</strong> <strong>587</strong>
30 Evenementen<br />
jassen, mutsen en wanten Sinterklaas<br />
verwelkomen. Om <strong>de</strong> spanning er in<br />
te hou<strong>de</strong>n vaart <strong>de</strong> boot aanvankelijk<br />
voorbij maar aangemoedigd door onze<br />
voorzitter schreeuwen <strong>de</strong> kin<strong>de</strong>ren heel<br />
hard om <strong>de</strong> aandacht van Sinterklaas,<br />
waarop <strong>de</strong> boot <strong>de</strong> steven wendt en<br />
gelukkig voor <strong>de</strong> soos gaat aanleggen.<br />
Sinterklaas als altijd kwiek en zeewaardig<br />
stapt als een echte watersporter van<br />
boord en schudt links en rechts han<strong>de</strong>n.<br />
De Pieten, 2 jonge Pieten in opleiding<br />
en <strong>de</strong> Hoofdpiet, <strong>de</strong>len zakjes pepernoten<br />
uit en strooien in <strong>de</strong> koepel rijkelijk<br />
rond. Het wordt een, voor <strong>de</strong> kin<strong>de</strong>ren,<br />
spannen<strong>de</strong> middag met een prachtig ca<strong>de</strong>au<br />
voor elk als resultaat. Sinterklaas<br />
is, als altijd op <strong>de</strong> <strong>Kaag</strong>, weer in zijn<br />
element. Hij luistert aandachtig naar <strong>de</strong><br />
kin<strong>de</strong>ren, weet over elk kind iets persoonlijks<br />
te vertellen en neemt tussen<br />
<strong>de</strong> bedrijven door nog wat volwassenen<br />
<strong><strong>Kaag</strong>nieuws</strong> <strong>587</strong><br />
Al meer dan 17 jaar het adres voor een<br />
<strong>de</strong>skundige behan<strong>de</strong>ling van nek- en rugklachten.<br />
Een goe<strong>de</strong> bewegelijkheid en gezondheid van het lichaam<br />
maakt zeilen en roeien veel aangenamer. Wilt u weten of<br />
chiropractie wat voor u kan betekenen, maak een afspraak.<br />
Anne Mette Knudsen DC<br />
Chiropractie Hooigracht<br />
Hooigracht 77, 2312 KP, Lei<strong>de</strong>n<br />
tel. 071-5144115 (ma t/m vrij 8.30-17.00 uur)<br />
www.chiropractiehooigracht.nl<br />
Naast nek- en rugpijn/stijfheid, is chiropractie een goe<strong>de</strong> behan<strong>de</strong>lmetho<strong>de</strong> voor o.a. hoofdpijn, migraine, whiplash,<br />
hernia, ischias, (heup)slijtage/atrose en vele pees- en zenuwblessures. Voor<strong>de</strong>len chiropractie: vergoed door uw (aanvullen<strong>de</strong>)<br />
ziektekostenverzekering. Geen medicatie, injecties of operaties. Basisherstel in 6-7 behan<strong>de</strong>lingen. Verwijzing<br />
van huisarts niet noodzakelijk. Lid SCN en NCA, sponsor damesteam World Pilot Gig Championships 2011.<br />
op <strong>de</strong> hak (complimenten Sinterklaas!).<br />
Ook <strong>de</strong> grote Piet en <strong>de</strong> twee kleinere<br />
doen het fantastisch. Hoewel <strong>de</strong> aanmeldingen<br />
maar langzaam binnen druppel<strong>de</strong>n<br />
blijkt het toch elk jaar weer een<br />
reuzegezellig Sinterklaasfeest, hetgeen<br />
een van <strong>de</strong> kin<strong>de</strong>ren <strong>de</strong> uitspraak ontlokte:<br />
“Leuk, Sinterklaas op <strong>de</strong> <strong>Kaag</strong>”.<br />
Dus wie weet, volgend jaar weer!<br />
Marijke van Essen
Evenementen 31<br />
Winterwan<strong>de</strong>ling op 12 februari<br />
In navolging van <strong>de</strong> enorm geslaag<strong>de</strong><br />
winterwan<strong>de</strong>ling verle<strong>de</strong>n jaar, hebben<br />
wij Gerrit Slingerland weer bereid<br />
gevon<strong>de</strong>n om ons rond te lei<strong>de</strong>n door<br />
<strong>de</strong> pol<strong>de</strong>r. Zijn uitleg en verhalen uit<br />
het verle<strong>de</strong>n van <strong>de</strong> pol<strong>de</strong>rgeschie<strong>de</strong>nis<br />
mag u niet missen. (zie ook zijn<br />
verhaal in dit <strong><strong>Kaag</strong>nieuws</strong>). Na afloop<br />
gaan we weer traditioneel snert met<br />
roggebrood eten in <strong>de</strong> Sociëteit. Er<br />
wordt die dag ook gezeild, wat het<br />
extra leuk maakt. U wordt ontvangen<br />
met koffie en appelgebak. Neem<br />
kennissen en familie gerust mee en<br />
laat ze genieten van <strong>de</strong>ze bijzon<strong>de</strong>re<br />
middag.<br />
Aanmel<strong>de</strong>n is niet<br />
nodig, maar wij<br />
rekenen wel op<br />
een grote opkomst.<br />
Inloop 12.30 uur,<br />
<strong>Kaag</strong>soos<br />
Start wan<strong>de</strong>ling<br />
13.30 uur<br />
Ein<strong>de</strong> wan<strong>de</strong>ling<br />
16.00 uur<br />
Zorg voor goe<strong>de</strong><br />
kleding en schoeisel,<br />
het kan drassig<br />
zijn<br />
Evert van Essen<br />
<strong><strong>Kaag</strong>nieuws</strong> <strong>587</strong>
32 Evenementen<br />
Winterwan<strong>de</strong>ling Zwanburgerpol<strong>de</strong>r<br />
Door Gerrit Slingerland<br />
Tussen <strong>de</strong> <strong>Kaag</strong>sociëteit en Warmond<br />
ligt <strong>de</strong> Zwanburgerpol<strong>de</strong>r. Het zeilen op<br />
<strong>de</strong> Kagerplassen is on<strong>de</strong>r meer zo mooi<br />
omdat <strong>de</strong>ze pol<strong>de</strong>r en an<strong>de</strong>re pol<strong>de</strong>rs<br />
eilan<strong>de</strong>n vormen tussen <strong>de</strong> verschillen<strong>de</strong><br />
plassen. Je kunt genieten van wat<br />
er op die eilan<strong>de</strong>n te zien is aan natuur,<br />
molens en landschap. De beleving an<strong>de</strong>rsom<br />
is echter ook heel interessant.<br />
De Kagerplassen en <strong>de</strong> Zwanburgerpol<strong>de</strong>r<br />
zijn altijd in mijn leven geweest.<br />
Mijn opa was kapitein op <strong>de</strong> Feja, het<br />
plezierjacht van <strong>de</strong> familie Sijthoff dat<br />
bij het 100 jarig van “De <strong>Kaag</strong>” werd<br />
<strong><strong>Kaag</strong>nieuws</strong> <strong>587</strong><br />
Gerrit Slingerland<br />
tentoongesteld. Mijn va<strong>de</strong>r werkte op<br />
jachthaven KPM (Kager Plassen Meerplaats).<br />
We had<strong>de</strong>n natuurlijk zelf ook<br />
een motorboot, zeilboot en kano en waren<br />
het hele jaar door regelmatig op het<br />
water. Ver<strong>de</strong>r was ik van jongs af aan te<br />
vin<strong>de</strong>n op <strong>de</strong> boer<strong>de</strong>rijen in Warmond.<br />
Hoewel vooral in <strong>de</strong> pol<strong>de</strong>rs aan <strong>de</strong><br />
an<strong>de</strong>re kant van Warmond hielp ik hier<br />
en daar in <strong>de</strong> winter met <strong>de</strong> mestschuit<br />
mest varen van <strong>de</strong> Warmondse boer<strong>de</strong>rijen<br />
naar <strong>de</strong> Zwanburgerpol<strong>de</strong>r en in <strong>de</strong><br />
zomer met het hooi van het land halen.<br />
John van Veen, initiatiefnemer en me<strong>de</strong>bestuurslid<br />
van het evenement Tussen<br />
Koe en Kunst, kwam in 2005 op het<br />
i<strong>de</strong>e om mee te doen met <strong>de</strong> door <strong>de</strong><br />
Uw technische groothan<strong>de</strong>l<br />
Aandrijftechnieken<br />
Ruim<br />
50.000<br />
artikelen uit<br />
voorraad<br />
leverbaar.<br />
Bevestigingsmaterialen Elektrisch handgereedschap &<br />
Handgereedschappen<br />
machines<br />
Logistieke<br />
diensten<br />
voor een optimaal<br />
magazijnbeheer.<br />
Voor<br />
16.00 uur<br />
besteld:<br />
<strong>de</strong> volgen<strong>de</strong><br />
dag in huis.<br />
Hang- en sluitwerk Persoonlijke beschermings-<br />
Technische artikelen Meer dan 50.000 artikelen<br />
mid<strong>de</strong>len<br />
Deskundig<br />
advies<br />
in <strong>de</strong> winkel<br />
en op locatie.<br />
Regelt het!<br />
Laman Alkmaar<br />
Laman Alphen a/d Rijn<br />
Laman Amsterdam<br />
Laman Eindhoven<br />
Kijk op:<br />
laman.nl<br />
of bel<br />
079 -3447144.<br />
Laman Haarlemmermeer<br />
Laman Hengelo<br />
Laman IJmui<strong>de</strong>n<br />
Laman Leeuwar<strong>de</strong>n<br />
U kunt ook<br />
eenvoudig<br />
en snel<br />
bestellen via<br />
<strong>de</strong> webshop.<br />
Laman Lei<strong>de</strong>n<br />
Laman Utrecht<br />
Laman Zoetermeer
Evenementen 33<br />
DE SLEEPBEUGEL VOOR<br />
ALLE RIBS EN SPORTBOTEN<br />
VERKRIJGBAAR VANAF E 359,-<br />
NCRV georganiseer<strong>de</strong> wedstrijd om “<strong>de</strong><br />
Mooiste Plek van Ne<strong>de</strong>rland”. Ik werd<br />
ambassa<strong>de</strong>ur van <strong>de</strong> Zwanburgerpol<strong>de</strong>r<br />
en moest het in 2006 opnemen tegen<br />
an<strong>de</strong>re mooie plekken in Zuid-Holland.<br />
Nadat we die competitie had<strong>de</strong>n gewonnen<br />
<strong>de</strong><strong>de</strong>n we mee aan <strong>de</strong> lan<strong>de</strong>lijke<br />
competitie van <strong>de</strong> twee mooiste<br />
plekken van ie<strong>de</strong>re provincie. Televisieuitzendingen,<br />
radio-uitzendingen, vele<br />
publicaties in allerhan<strong>de</strong> tijdschriften<br />
en dag- en advertentiebla<strong>de</strong>n waren<br />
het gevolg. Uitein<strong>de</strong>lijk kwamen we op<br />
prime-time zaterdagavond in <strong>de</strong> finale<br />
op Ne<strong>de</strong>rland 1. Een 7<strong>de</strong> plek tegen<br />
on<strong>de</strong>r meer een Wad<strong>de</strong>neiland en Brabantse<br />
bossen en het Maasdal was het<br />
slotakkoord.<br />
Een mooie o<strong>de</strong> aan <strong>de</strong> pol<strong>de</strong>r waar<br />
<strong>de</strong> familie Van Schie van boer<strong>de</strong>rij De<br />
Eenzaamheid, gebouwd in 1743, en <strong>de</strong><br />
familie Van <strong>de</strong>n Berg van <strong>de</strong> Zwanbur-<br />
Waterskiën<br />
Wakeboar<strong>de</strong>n<br />
Funtuben<br />
Slepen<br />
WWW.TURBOSWING.COM<br />
germolen, gebouwd in 1805, <strong>de</strong> enige<br />
vaste bewoners zijn. Er zijn nog wat<br />
recreatiewoningen en dito woonarken.<br />
IJs en we<strong>de</strong>rdienen<strong>de</strong> zal ik tij<strong>de</strong>ns <strong>de</strong><br />
rondwan<strong>de</strong>ling vertellen over <strong>de</strong> historie,<br />
natuur en cultuur van het gebied.<br />
Over het sluisje, <strong>de</strong> strijd om behoud<br />
van <strong>de</strong> pol<strong>de</strong>r (een <strong>de</strong>el van <strong>de</strong> oorspronkelijke<br />
pol<strong>de</strong>r is nu ’t Joppe) en<br />
<strong>de</strong> boeren. Over <strong>de</strong> “Halve Maen” waar<br />
Warmon<strong>de</strong>rs vroeger gingen zwemmen,<br />
<strong>de</strong> rietkragen die op veel plekken<br />
verdwenen zijn, boerengenot en <strong>de</strong><br />
armenkaai.<br />
Ik beloof een interessante middag. Zorg<br />
voor waterdichte wan<strong>de</strong>lschoenen of<br />
laarzen die tegen een stootje kunnen en<br />
niet opzien tegen een koeienvlaai of een<br />
beetje zompigheid. En kleding waarmee<br />
je over een hek kunt klimmen.<br />
<strong><strong>Kaag</strong>nieuws</strong> <strong>587</strong>
34 Reisverhalen<br />
Een staartje vuurwerk<br />
Michelle Blaauw - KNRM<br />
Het begon met mijn artikel “Een<br />
alarmerend uitein<strong>de</strong>”, waarin het<br />
afsteken van ernstvuurwerk met <strong>de</strong><br />
jaarwisseling aan <strong>de</strong> or<strong>de</strong> kwam.<br />
Ik stel<strong>de</strong> in dit artikel dat vuurwerk<br />
altijd kon wor<strong>de</strong>n ingeleverd op het<br />
politiebureau. Voor <strong>de</strong> zekerheid<br />
had ik dat nog even gecheckt bij het<br />
Korps Lan<strong>de</strong>lijke Politiediensten in<br />
Driebergen. Ik geef natuurlijk liever<br />
<strong>de</strong> juiste informatie.<br />
Vervolgens kreeg ik een berichtje<br />
van iemand die tevergeefs bij een<br />
politiebureau had aangeklopt voor<br />
het inleveren van vuurwerk…<br />
Niet overal gelijk<br />
Een e-mail naar <strong>de</strong> betreffen<strong>de</strong> regio<br />
bracht naar voren, dat er in <strong>de</strong>zelf<strong>de</strong><br />
regio vier plaatsen waren, waar het<br />
vuurwerk mocht wor<strong>de</strong>n ingeleverd. Dat<br />
bracht me ertoe, ook bij an<strong>de</strong>re regio’s<br />
te informeren naar <strong>de</strong> daar gangbare<br />
procedure. Tot mijn verbazing lever<strong>de</strong><br />
dat allerlei verschillen<strong>de</strong> antwoor<strong>de</strong>n<br />
op. Er zijn maar een paar regio’s, die er<br />
geen probleem van maken en ernstvuurwerk<br />
aannemen. Maar in het over-<br />
<strong><strong>Kaag</strong>nieuws</strong> <strong>587</strong><br />
grote <strong>de</strong>el van <strong>de</strong> politieregio’s moet <strong>de</strong><br />
politie er niets van hebben en verwijst<br />
naar <strong>de</strong> gemeentewerf waar u het vuurwerk<br />
zou kunnen inleveren bij het klein<br />
chemisch afval. Een an<strong>de</strong>re regio ontkent<br />
dit weer met klem en wijst op het<br />
feit dat <strong>de</strong> gemeentewerven er helemaal<br />
niet op zijn berekend om explosieven in<br />
ontvangst te nemen.<br />
Brandweer<br />
Bij <strong>de</strong> Brandweer moet je ook niet zijn.<br />
De Brandweer neemt geen vuurwerk in.<br />
Wat blijft er over?<br />
Seinpistolen<br />
Voor seinpistolen ligt het iets an<strong>de</strong>rs.<br />
Daarvoor is een wapenvergunning nodig<br />
(<strong>de</strong> politie zegt “wapenverlof”), en<br />
daarmee valt het seinpistool on<strong>de</strong>r <strong>de</strong><br />
wapenwet. Dat betekent dat af te danken<br />
seinpistolen en patronen die over <strong>de</strong><br />
datum zijn, ingenomen moeten wor<strong>de</strong>n<br />
door politiebureaus met een af<strong>de</strong>ling<br />
“bijzon<strong>de</strong>re wetten”. Dat komt over het<br />
algemeen neer op <strong>de</strong> bureaus waar ook<br />
wapenvergunningen wor<strong>de</strong>n afgegeven.<br />
Voor het overige vuurwerk zijn een paar
Reisverhalen 35<br />
politieregio’s heel klantgericht: “kom<br />
maar brengen hoor, we zorgen er wel<br />
voor”, maar an<strong>de</strong>re regio’s wijzen op het<br />
feit dat dui<strong>de</strong>lijk in <strong>de</strong> wet omschreven<br />
staat, dat <strong>de</strong> politie zich uitsluitend hoeft<br />
te ontfermen over consumentenvuurwerk,<br />
dat illegaal is ingevoerd vanuit het<br />
buitenland, of op een ontijdig moment is<br />
aangeschaft of afgestoken. Niet vergeten:<br />
ook ernstvuurwerk mag volgens <strong>de</strong><br />
wet niet op een an<strong>de</strong>r moment wor<strong>de</strong>n<br />
afgestoken dan op het moment dat er<br />
echte nood (op het water!) is.<br />
Watersportzaken<br />
Dan is er nog <strong>de</strong> watersportzaak. De<br />
politie blijft er <strong>de</strong> nadruk op leggen dat<br />
watersportzaken er (ook) economisch<br />
belang bij hebben om vuurwerk in te<br />
Personalia<br />
nemen, omdat ze ook vuurwerk verkopen.<br />
Desgevraagd zeggen sommige<br />
watersportzaken ook wel toe, vuurwerk<br />
in te zullen nemen, maar niet allemaal.<br />
En wat doen zij er dan mee? Ze kunnen<br />
het opsturen naar <strong>de</strong> producent, die het<br />
dan – overigens bepaald<br />
niet kosteloos! - vernietigt.<br />
KNRM<br />
Bij <strong>de</strong> KNRM proberen we het witte<br />
vuurwerk zoveel mogelijk binnen <strong>de</strong><br />
houdbaarheidsdatum te verstoken (gewapend<br />
met veiligheidsbril en<br />
zware werkhandschoenen!).<br />
Het ro<strong>de</strong> vuurwerk gaat terug naar <strong>de</strong><br />
producent.<br />
De KNRM wenst u een veilige jaarwisseling!<br />
Gezinsle<strong>de</strong>n/Jeugd 18 t/m 26 jaar:<br />
Mark Devilee, Hofbrouckerlaan 12, 2341 LN OEGSTGEEST<br />
Mevrouw J.E. van Dongen-Haasbroek, Park Klinkenberg 52, 2361 WZ WARMOND<br />
Beëindiging lidmaatschap<br />
Als u uw lidmaatschap van <strong>KWV</strong> “<strong>de</strong> <strong>Kaag</strong>” wilt opzeggen, dan moet u dat schriftelijk<br />
doen, door een opzeggingsbrief naar het secretariaat te sturen. Opzegging kan<br />
alleen tegen het ein<strong>de</strong> van het lopen<strong>de</strong> verenigingsjaar. Opzegging moet vóór 1 <strong>de</strong>cember.<br />
Bij een opzegging na 1 <strong>de</strong>cember loopt het lidmaatschap door tot het ein<strong>de</strong><br />
van het eerstvolgen<strong>de</strong> verenigingsjaar.<br />
Kalen<strong>de</strong>r 2011<br />
December<br />
18 Micro Magic<br />
Kalen<strong>de</strong>r 2012<br />
Januari<br />
8 Micro Magicwedstrijd<br />
15 Winterwedstrijd<br />
Le<strong>de</strong>nreceptie<br />
22 Micro Magicwedstrijd<br />
<strong><strong>Kaag</strong>nieuws</strong> <strong>587</strong>
36 Personalia<br />
Februari<br />
5 Micro Magicwedstrijd<br />
12 Winterwedstrijd<br />
26 Micro Magicwedstrijd<br />
Maart<br />
4 Winterwedstrijd<br />
11 Winterwedstrijd<br />
17/18 Laserwintercircuit<br />
25 Voorjaarstraining<br />
Micro Magicwedstrijd<br />
April<br />
1 Voorjaarstraining<br />
7 t/m 9 Internationaal<br />
Paasevenement<br />
15 Voorjaarstraining<br />
19 Algemene Le<strong>de</strong>nverga<strong>de</strong>ring<br />
22 Voorjaarstraining<br />
28/29 Voorkaag<br />
Mei<br />
2 Zomeravondwedstrijd<br />
9 Zomeravondwedstrijd<br />
10 t/m 18 Motorboottocht<br />
13 Optidag<br />
16 Zomeravondwedstrijd<br />
20 Splash Optimist Cursus<br />
22 t/m 26 Holland Regatta<br />
23 Zomeravondwedstrijd<br />
26 t/m 28 Pinksterevenement 12<br />
Voetsjollen<br />
Juni<br />
1 Zomeravondwedstrijd<br />
2/3 Jeneverboomtrofee<br />
3 Splash Optimist Cursus<br />
8 Zomeravondwedstrijd<br />
9 <strong>Kaag</strong>race<br />
10 Splash Optimist Cursus<br />
13 Zomeravondwedstrijd<br />
17 Splash Optimist Cursus<br />
20 Zomeravondwedstrijd<br />
24 Splash Optimist Cursus<br />
27 Zomeravondwedstrijd<br />
<strong><strong>Kaag</strong>nieuws</strong> <strong>587</strong><br />
Juli<br />
4 t/m 8 Nationaal Regenboog<br />
Evenement<br />
4 Zomeravondwedstrijd<br />
5 <strong>Kaag</strong>diner<br />
7 t/m 11 Optiweek<br />
11 Zomeravondwedstrijd<br />
14 t/m 18 <strong>Kaag</strong>week<br />
16 Zomeravondwedstrijd<br />
25 Zomeravondwedstrijd<br />
Augustus<br />
1 Zomeravondwedstrijd<br />
8 Zomeravondwedstrijd<br />
15 Zomeravondwedstrijd<br />
18/19 Beneluxwedstrij<strong>de</strong>n<br />
22 Zomeravondwedstrijd<br />
25/26 Super<strong>Kaag</strong>Cup<br />
29 Zomeravondwedstrijd<br />
Sept<br />
8/9 Rond en Plat<br />
16 8 Uren op <strong>de</strong> <strong>Kaag</strong><br />
22/23 Nakaag<br />
29/30 Valkenevenement<br />
30 Najaarstraining<br />
Oktober<br />
7 Najaarstraining<br />
13/14 Ne<strong>de</strong>rlands Kampioenschap<br />
Teamzeilen<br />
14 Me<strong>de</strong>werkersavond<br />
Najaarstraining<br />
21 Winterwedstrijd<br />
Najaarstraining<br />
Nov<br />
4 Algemene Le<strong>de</strong>nverga<strong>de</strong>ring<br />
11 Winterwedstrijd<br />
25 Sinterklaasfeest<br />
Dec<br />
9 Winterwedstrijd