1. Eindverslag Inspraaktraject Ombouw Amstelveenlijn

8
Museumplein zal toenemen als deze de functie van de halte Van
Baerlestraat overneemt. Daarmee neemt ook de verkeersonveiligheid
toe. Verder is voor het overstappen van lijn 2 op andere
tramlijnen het opheffen van de halte Van Baerlestraat
ongunstig in termen van snelheid en betrouwbaarheid.
Halte Spinnerij
Overweging
Spinnerij is de minst gebruikte halte op het tracé Westwijk–
Poortwachter (ca. 1.000 in- en uitstappers per dag). Ter
vergelijking: haltes Poortwachter en Sacharovlaan hebben
respectievelijk 1.700 en 1.900 in- en uitstappers per dag.
Halte Poortwachter is relatief dichtbij (400 meter), en in
mindere mate ook Sacharovlaan (450 meter). Ter hoogte
van Spinnerij zitten ca 4.000 reizigers in de tram per dag.
Door het opheffen van de halte komt 2 procent van de
inwoners buiten het nieuwe invloedgebied van de Amstelveenlijn
te wonen (dat zijn 50 van de in totaal 2800 inwoners
die nu binnen een cirkel van 600 meter rond de huidige halte
Poortwachter wonen). Daarnaast valt een deel van bedrijventerrein
Bovenkerk en sportpark Noorddammerweg straks
buiten het invloedgebied van de Amstelveenlijn.
Haltes Gondel en Marne
Overweging
Haltes Gondel en Marne zijn de minst gebruikte op het tracé
Brink–Sportlaan (respectievelijk 1.100 en 1.000 in- en
uitstappers per dag). Gondel ligt relatief dicht bij de halte
Meent (350 m, ongeveer 1.300 in- en uitstappers per dag),
die beter gesitueerd is ten opzichte van de wijk Waardhuizen.
De halte Brink (ongeveer 1.400 in- en uitstappers per dag) ligt
centraal in de wijk Middenhoven. De halte Sportlaan is hier de
drukste met 2.900 in- en uitstappers per dag, deze ligt centraal
voor de wijk Groenelaan. Ter hoogte van de haltes Gondel en
Marne zitten ca 12.000 reizigers in de tram per dag.
Door het opheffen van deze haltes komt 4 procent van de
inwoners (400 van de 10.800 inwoners) die nu binnen het
invloedgebied (cirkel van 600 meter) van deze haltes wonen,
daarbuiten terecht. Dit gaat met name om de omgeving van
de Punter en het Turfschip in Waardhuizen (woningen), de
omgeving van de Seine en de Kringloop in Groenelaan
(woningen) en de omgeving van de Van der Hooplaan tussen
de Sportlaan en de Beneluxbaan (waar onderwijs- en
sportvoorzieningen zijn).
Op basis van deze overwegingen is besloten om de halte
Van Baerlestraat te handhaven. Wel worden de haltes in
de omgeving in samenhang bekeken om te verkennen of
een betere halteverdeling mogelijk is.
Alternatieven
Deze halte wordt vooral gebruikt door bezoekers/werknemers
van bedrijventerrein Legmeer en Canon. Voor
Legmeer is de halte Sacharovlaan een alternatieve halte.
Om de looproute tussen Legmeer en deze halte te verkorten
is in het voorstel een brug opgenomen over de watergang
tussen de Amstelveenlijn en Legmeer. Voor Canon is de
halte Poortwachter alternatief op de Amstelveenlijn.
Ook hier zou in overleg met Canon de looproute kunnen
worden verkort.
Ander alternatief is bushalte Bovenkerkerweg of Sacharovlaan.
Daar halteert (huidige concessie) buslijn 172, die een
verbinding biedt met o.a. busstation Amstelveen, metrostation
Amstelveenseweg, Leidseplein en Amsterdam CS.
Alternatieven
Voor de meeste reizigers uit Waardhuizen en Middenhoven
die halte Gondel gebruiken, is halte Meent een alternatief.
Voor de halte Marne is halte Sportlaan alternatief. Samen
met het ongelijkvloers maken van de kruising Sportlaan,
wordt deze halte naar het zuiden verplaatst, zodat de
loopafstand vanaf het zuiden korter wordt. Daarmee komt
ook het Herman Wesselink College binnen het invloedgebied
te liggen. Aanvullend daarop kan de looproute tussen de
huidige halte Marne en de Sportlaan aan beide zijden van
de Beneluxbaan worden verbeterd.
Busalternatieven zijn:
• Bushaltes Gondel, Seine en Watercirkel: lijnen 146, 149 en
199 (huidige concessie): verbinding met o.a. Station Zuid,
haltes Binnenhof en Ouderkerkerlaan;
• Bushalte Punter: buslijn 149 (huidige concessie): verbinding
met o.a. halte Binnenhof en halte Ouderkerkerlaan;
• Bushalte Startbaan: buslijnen 142, 170, 174 en 242
(huidige concessie): verbinding met o.a. halte Poortwachter,
busstation Amstelveen, metrostation Amstelveenseweg,
Leidseplein en Station Amsterdam Centraal).