1. Eindverslag Inspraaktraject Ombouw Amstelveenlijn

Om de toekomst van het Stadshart (globaal) in kaart te brengen is, heeft de gemeente Amstelveen in
samenspraak met een aantal partijen, voornoemde visie geschetst. Onderdeel hiervan is het verleven digen
van het Stadsplein als regionale ontmoetingsplek.
De in de Visie Stadshart Amstelveen 2025 beschreven kernwaarden omvatten tevens een zeer goede
bereikbaarheid met alle vervoersmiddelen. In deze visie wordt ook benadrukt hoe belangrijk de bereikbaarheid
van het Stadshart Amstelveen is. Hierbij is bovendien opgemerkt dat de bereikbaarheid dient als ‘unique
selling point’ van het Stadshart, hetgeen bedrijven en bezoekers aantrekt.
Innovatie en herontwikkeling van het Stadshart zal leiden tot een grotere aantrekkingskracht en meer
bezoekers. Vanuit dit toekomst perspectief dient rekening te worden gehouden bij de ombouw van de
Amstelveenlijn zodat ook het openbaar verkeersnetwerk hierop in de toekomst is berekend. Uit het Inspraakdocument
blijkt niet dat de belangen van het Stadshart voldoende zijn meegewogen bij de beoordeling van
het al dan niet behouden en laten vervallen van tramhaltes.
Conclusie
Gelet op het bovenstaande verzoeken wij u als groot-eigenaar van het Stadshart Amstelveen om het
vervallen van de halte Amstelveen Centrum te heroverwegen en de halte Amstelveen Centrum te behouden,
dan wel om een alternatieve halte op een vergelijkbare afstand van het Stadshart als de huidige halte
Amstelveen Centrum in het tracé van één van de tramlijnen op te nemen, zodat ook de bezoekers van
het Stadshart uit zuidelijke richting het Stadshart zonder overstap kunnen bereiken. Voorts verzoeken wij u
om de meest nabijgelegen tramhalte(n) bij het Stadshart expliciet halte Stadshart te benoemen, zodat voor
bezoekers op basis van deze aanduiding helder is waar zij kunnen uitstappen om het gebruik van het
openbaar vervoer op deze manier te stimuleren.
Antwoord
Wij zijn blij met uw opmerking dat u het initiatief toejuicht om de verbinding per openbaar vervoer tussen
Amstelveen en Amsterdam te verbeteren.
De halte Amstelveen Centrum ligt dicht bij andere haltes; de halte ligt op 250 meter van de halte Binnenhof ,
350 meter van de halte Oranjebaan en 450 meter van de halte Ouderkerkerlaan. Er is daarmee een goed
alternatief voor reizigers naar het winkelcentrum Stadshart Amstelveen bij het vervallen van de halte
Amstelveen Centrum. Bezoekers van het winkelcentrum (en de overige hier aanwezige voorzieningen) uit
de wijken ten zuiden van de A9, kunnen straks per bus reizen (wat overigens nu al veel wordt gedaan), met de
tram tot de halte Ouderkerklaan en daar verder lopen of tot de halte Oranjebaan en dan overstappen op de
tram naar halte Binnenhof.
Uit onderzoek blijkt dat gebruikers van een hoogwaardige openbaar vervoer verbinding, ongeacht het
exacte motief van de reis (woon-werk, zakelijk of recreatief), bereid zijn om 800 meter te lopen naar de halte.
De overgebleven drie haltes liggen allemaal binnen deze (loop)afstand van het winkel centrum Stadshart
Amstelveen.
Bezoekers van het winkelcentrum Stadshart Amstelveen die inkopen hebben gedaan en hier niet al te lang
mee willen lopen naar de dichtstbijzijnde halte kunnen naar het busstation lopen om daar de bus te pakken
of de tram op de halte Binnenhof pakken en indien nodig vervolgens overstappen op een andere tramlijn.
Het winkelcentrum zal ook bij uitvoering van het voorstel tot het schrappen van de halte Amstelveen Centrum
goed bereikbaar blijven per openbaar vervoer. Zie ook Deel II.3 van het Eindverslag.
Inspreker 215 Reactie 364
Hierbij willen wij onze zorg en ongenoegen kenbaar maken betreffende het (eventueel) laten vervallen van
de halte metro Overamstel in het Amstel Business Park Zuid. Volgens ons zal dit leiden tot een onwenselijke
situatie voor niet alleen onze onderneming. Momenteel onderzoeken wij de mogelijkheden voor her locatie
van onze bedrijven aan de Pieter Braaijweg en bij het Zuidpark. Eén van de belangrijke uitgangspunten voor
het Zuidpark in onze overweging, is het dichtbijgelegen metrostation. Niet alleen voor het eigen personeel
maar zeker ten behoeve van onze klantenkring.
129