OV-Magazine 2009 nr 1

OV-Magazine 2009 nr 1 OV-Magazine 2009 nr 1

ovmagazine.nl
from ovmagazine.nl More from this publisher
15.09.2013 Views

www.siemens.nl/mobiliteit Mobiliteit Infrastructuur (HSL), rollend materieel (ICE, sprinter, trams), wij kunnen de integrale oplossing bieden. Siemens staat bekend om zijn innovatievermogen. Ook op het gebied van de railindustrie lopen we voorop in de ontwikkeling van nieuwe producten en diensten. Daarnaast hebben we dankzij onze jarenlange ervaring een groot aantal interessante projecten op onze naam staan. Wij vertellen u daar graag meer over. Bel 070-333 2034 of bezoek onze internetsite.

OV-Magazine Onafhankelijk vakblad over openbaar vervoer Nummer 1, 5 februari 2009, jaargang 15, OV-Magazine verschijnt 9 keer per jaar, Uitgave: OV-Magazine VOF Adres Redactie en abonnementenadministratie Generaal Foulkesweg 72 6703 BW Wageningen T 0317 425880 F 0317 425886 abonnementen: info@ovmagazine.nl redactie: redactie@ovmagazine.nl www.ovmagazine.nl Redactie Hoofdredacteur: Constant Stroecken Redactie: André de Vos, Annemiek Simons, Eduard de Jong, Karin Broer, Lieuwe Zigterman, Marc Maartens, Maurits van Witsen, Pien Heuts, Ria Dubbeldam, Tineke Zwijgers, Wouter Klootwijk Vormgeving Cecile van Wezel, Daphne de Bruijn [Grafisch Atelier Wageningen] Fotografie Hans Dijkstra [bvBeeld], Wim van Hof [bvBeeld], Jan Lankveld, Piet den Blanken, Chris Pennarts Druk Drukkerij Modern Bennekom Abonnementen In 2009 kost een zakelijk abonnement € 110,00 (excl. btw). Een abonnement op privé-adres € 65,00 (incl. btw). Een abonne- ment voor studenten en gepensioneerden € 55,00 (incl. btw). Een abonnement buiten- land € 135,00 (excl. btw). Advertentie-exploitatie Eelco Jan Velema [Brickx] T 070 3227365 | M 06 46291428 eelcojan@brickx.nl Het volgende nummer verschijnt op donderdag 12 maart 2009. Omslagfoto Nieuwe streekbus VDL Ambassador in Utrecht. Foto: Chris Pennarts ©2009 OV-Magazine Overname van informatie mag alleen met toestemming van de hoofdredacteur en onder vermelding van de bron. ISSN 1382-3884 inhoud Overige artikelen Rubrieken Creëer je eigen ov Bij Lego, Nike en Wikipedia helpen enthousiaste gebruikers mee om de producten te verbeteren. Kunnen betrokken reizigers datzelfde kunstje uithalen in het openbaar vervoer? Hans Rat: ‘Nederland is geen gidsland meer’ Hans Rat zit in zijn derde periode als secretaris-generaal van de UITP. Hij ziet juist in een recessie mooie kansen voor het internationale openbaar vervoer. “Het massale gebruik van de auto is symptomatisch voor de crisis waar we nu in zitten.” Aardgas of diesel, richtingenstrijd houdt aan Decentrale overheden zetten steeds meer in op duurzaamheid. Ze maken zich sterk voor het terugdringen van de CO 2-uitstoot en betere luchtkwaliteit in de binnensteden. Maar wat is het meest duurzaam voor het openbaar vervoer: aardgas of schone diesel? Nijmegen koos voor aardgas, Utrecht voor diesel. Noordoost-Brabant kiest voor snelle bussen 15 De Hoekselijn ligt er troosteloos bij 17 Reizigers nemen massaal Twents Ros 18 Tramnet Amsterdam kan efficiënter 21 Goedkoop ov in Brabant best prijzig 24 Nottingham geeft kleur aan het ov-net 26 Aachen Hbf groot in potentie 29 Streekgeel is terug in Utrecht 31 Kort 4 Zo gezegd 6 Omloop 6 Wouter Klootwijk 11 Wisselstrook: Lieuwe Zigterman 25 Agenda 27 Reactie 28 05 02 2009 ov magazine 7 8 12

www.siemens.nl/mobiliteit<br />

Mobiliteit<br />

Infrastructuur (HSL), rollend materieel (ICE, sprinter, trams),<br />

wij kunnen de integrale oplossing bieden.<br />

Siemens staat bekend om zijn innovatievermogen. Ook op het gebied van de railindustrie lopen<br />

we voorop in de ontwikkeling van nieuwe producten en diensten. Daarnaast hebben we dankzij<br />

onze jarenlange ervaring een groot aantal interessante projecten op onze naam staan.<br />

Wij vertellen u daar graag meer over.<br />

Bel 070-333 2034 of bezoek onze internetsite.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!