INDUSTRIËLE STRIJKROLLEN ROLDIAMETER 500 mm

5.2.4. DE LINKSE STANDER VAN DE MACHINE
1. Verschuivingsregulatie van de spanners
2. Verschuivingsregulatie van de brug
3. Beschermthermostaat voor de kanten van de
cilinder
4. Schroef van de riemenspanning van de
borstelaandrijving
5. Pneumatische cilinders van het strijken van de
vouwen
5.2.5. LAGERS
Afb. 5.2.4.A
6. Schroef van de spanning van de banden bij de
invoegtafel
7. Schroef van de druk van de drukcilinder
8. Schroef van de spanning van de strijkbanden
9. Schroef van de spanning van de banden bij de
invoegtafel
10. Tafelaandrijving
11. Openingen voor de reiniging van de borstels
SMEREN:
U smeert 2x per jaar de cilinderlagers (FYTB 30TF) en de lagers van de spanning van de strijkbanden (TU 30 TF).
! WAARSCHUWING !
DE BOUWSCHROEVEN ZIJN UIT DE LAGERS IN DE LINKSE STANDER GEHAALD, OP DE GROND
VAN DE DILATATIE VAN DE CILINDERS DOOR WARMTE.
Voor het smeren gebruikt u het vet voor hoge temperaturen met lithiumgehalte, druppunt 190°C. De
producent beveelt het type UNIREX S2 (NLGI 2 KE 2S-50) aan, producent fa ESSO. De andere lagers zijn
gesmeerd en gedicht voor de hele levensduur van de machine. Het is daarom niet nodig ze te smeren. De
bouwschroeven zijn uit de lagers in de linkse stander gehaald, op de grond van de dilatatie van de cilinders
door warmte.
5.2.6. OVERBRENGINGSMECHANISMEN
De overbrengingsmechanismen worden bij de producent voor de hele levensduur gesmeerd en hebben
daarom geen verder smeren of onderhoud nodig.
!
WAARSCHUWING !
ATTENTIE, GEVAAR VAN ONGELUK! VOORDAT U DE RIEM VAN DE HOOFDAANDRIJVING
LOSKOPPELT, BEVEILIGT U DE STRIJKCILINDER TEGEN HET OMDRAAIEN DOOR DE INVOEGING
VAN WIGGEN TUSSEN DE AANDRIJVINGSKATROLLEN EN DE CILINDER, AFB. 5.2.16.B.
508781_F_UITGAVE_15.2.2010.DOC HANDBOEK VOOR INSTALLATIE EN ONDERHOUD 37