Hoorzitting 19 april 2012 door Paul Vansteelandt - t Groot Gedelf
Hoorzitting 19 april 2012 door Paul Vansteelandt - t Groot Gedelf
Hoorzitting 19 april 2012 door Paul Vansteelandt - t Groot Gedelf
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Figuur 36: toetsing van de afvoerdebieten in m³/s naar Terneuzen aan het verdrag<br />
4.2.2 Kanaal Gent-‐Oostende (zie eveneens 2.2)<br />
De minimale waterbehoefte op het Kanaal Gent-‐Oostende werd zowel in de MKBA als in de plan-‐<br />
MER begroot op 4 m³/s:<br />
-‐ 2,3 m³/s voor het bevloeien van de polders, nl. om de verzilting tegen te gaan;<br />
-‐ 1,7 m³/s voor versassingen, evaporatie, landbouw en industrie.<br />
Aan de hand van de <strong>door</strong> het Hydrologisch InformatieCentrum (HIC) ter beschikking gestelde<br />
meetreeksen van de meetstations te Beernem (figuur 36) en Varsenare (figuur 37) kan men<br />
vaststellen dat er vanaf <strong>april</strong> 2011 tot en met november 2011 belangrijke watertekorten waren. De<br />
<strong>door</strong> het HIC ter beschikking gestelde meetreeks voor het meetstation te Beernem zou echter<br />
onbetrouwbaar zijn. Hierbij verwijs ik naar het HIC zelf: ’De debieten in Beernem zijn de som van de<br />
afvoeren over de stuw en de sluis. De metingen op die locatie kennen echter veel problemen en zijn<br />
niet betrouwbaar, waar<strong>door</strong> voor deze locatie geen gegevens ter beschikking kunnen gesteld<br />
worden. De reeks die ik eerder <strong>door</strong>stuurde van Beernem is bijgevolg ook niet bruikbaar; deze bevat<br />
slechts een deel van het debiet dat in de praktijk in Beernem passeert. In de loop van dit jaar zal er<br />
een nieuw toestel geplaatst worden zodat ook hier betrouwbare debieten kunnen gemeten worden.’<br />
In afwachting van een nieuw toestel te Beernem dient men zich te baseren op de meetdata van het<br />
meetstation te Varsenare (figuur 37). Het is duidelijk dat dit meetstation te veraf van de aftakking te<br />
Schipdonk gelegen is en aldus geen exacte weergave kan zijn voor de in Schipdonk afgetakte<br />
hoeveelheden richting Brugge.<br />
28