15.09.2013 Views

lees hier het document ( pdf 5,77 MB ) - Rondom Maarsseveen

lees hier het document ( pdf 5,77 MB ) - Rondom Maarsseveen

lees hier het document ( pdf 5,77 MB ) - Rondom Maarsseveen

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Aangenomen wordt dat in de huidige situatie<br />

de aansluitingen voor de recreatie woningen<br />

met de Nutsbedrijven centraal geregeld zijn<br />

via een hoofdaansluiting aan de Westbroekse<br />

Binnenweg en de woningen door verdeelkas-<br />

ten van elektriciteit worden voorzien. De<br />

nieuwe situatie kan met zich mee brengen<br />

dat er individuele huisaansluitingen vereist/<br />

verlangd worden. In dat geval zullen er vanuit<br />

de Nutsbedrijven eisen gesteld worden aan de<br />

voorzieningen voor kabels en leidingen. In <strong>het</strong><br />

profiel van de weg zal een leidingzone moge-<br />

lijk moeten zijn en wellicht dat er met ele-<br />

menten verharding gewerkt moet worden ipv<br />

asfalt. Dat kan betekenen dat voor sommige<br />

situaties <strong>het</strong> profiel verbreedt dient te wor-<br />

den, afhankelijk hoe de insteek is ten aanzien<br />

van de huisaansluitingen.<br />

In vergelijking met moderne recreatie parken<br />

met een gemiddelde dichtheid van ca. 18 tot<br />

20 woningen per hectare, is de woondichtheid<br />

op sommige recreatieparken bijna <strong>het</strong> dub-<br />

bele daarvan. Met de name de dichtheid van<br />

de parken zal bij intensieve en permanente<br />

bewoning leiden tot ongewenste situaties.<br />

Om die reden wordt geadviseerd de dichtheid<br />

van de parken terug te brengen naar een la-<br />

gere dichtheid.<br />

Niet alleen de dichtheid moet omlaag. Een<br />

aantal parken kent een relatief lage dicht-<br />

heid, door de relatief grote kavels. Op die<br />

parken kan desondanks een kwaliteitsverbe-<br />

tering plaatsvinden waarbij met name gekek-<br />

en dient te worden naar <strong>het</strong> parkeren, de<br />

groenvoorziening en openbare ruimte en de<br />

wijze waarop <strong>het</strong> park ontsloten is.<br />

Vanuit de bestaande situatie zal allereerst<br />

naar een minimale uitgangssituatie moeten<br />

worden gewerkt. De kavelafmetingen spelen<br />

daarbij een belangrijke rol. De kleinere kavels<br />

van minder dan 150 m2 (ca. 7,9 % van <strong>het</strong> to-<br />

taal) zullen getransformeerd moeten worden<br />

naar kavels van minimaal 150 m2.<br />

51

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!