lees hier het document ( pdf 5,77 MB ) - Rondom Maarsseveen

4.4. Veiligheid
De bereikbaarheid voor calamiteitenverkeer
moet binnen de huidige ontsluitingsstruc-
tuur mogelijk gemaakt worden. Dat zal in
vele gevallen ten kosten gaan van de kavels
in verband met mogelijk verbreden van het
wegprofiel en ten gevolgen van draaicirkels.
De werkzaamheden om deze aanpassingen
uit te voeren zijn grotendeels afgerond;
plaatsen van brandkranen en hoeken van de
kavels afsnuiten in verband met de draaicir-
kels. Tevens zullen de parken bij voorkeur
een tweede(calamiteiten) ontsluiting of een
onderlinge verbinding tussen de aangren-
zende parken moeten hebben. Aangezien een
tweede ontsluiting ingrijpende gevolgen zal
hebben, dient dit een onderdeel te zijn van
de herstructurering van de kavels.
4.5. Kabels en Leidingen
Een belangrijk aandachtspunt is het verloop
van de kabels en leidingen voor alle zeven re-
creatieparken.
[ Elementenverharding ]
[ Smal profiel ]
[ Ontsluiting ‘binnenkavels’ ]
49