Dakota handboek - VGR-Groep

DAKOTA
TURF
TENDER
EIGENAAR
/
EXPLOITANT
HANDBOEK
Dit handboek moet als een onderdeel van deze machine worden beschouwd en moet bij
de machine blijven. De handboeken kunnen uitsluitend door een erkende dealer
van Dakota worden besteld.
VGR Equipment BV,Provincialeweg Zuid 51, 4286 LJ Almkerk Tel: +31(0)183-401306 /
Fax: +31(0)183-402096

GARANTIE
(A). GARANTIE
DAKOTA geeft garantie op haar producten tot 12 maanden na aankoopdatum. DAKOTA zal
geen verzendkosten in rekening brengen voor vervanging van onderdelen die aantoonbaar gebrekkig
zijn gebleken op het tijdstip van verzending of DAKOTA geeft toestemming om het onderdeel te
vervangen, op voorwaarde dat, op verzoek de onderdelen worden geretourneerd naar de fabriek in Ea
Grand Forks, Minnesota, waarbij DAKOTA de verzendkosten voor haar rekening neemt. Deze
garantie zal niet van toepassing zijn op enig product dat aan verkeerd gebruik, verwaarlozing (inclusief
verkeerd onderhoud), ongevallen, verkeerde installatie, aanpassingen waarbij geen gebruik is gemaakt
van fabrieksonderdelen is blootgesteld. Machines, motoren en accessoires die geleverd worden bij
DAKOTA-producten, maar die niet vervaardigd zijn door DAKOTA, vallen ook niet onder de
garantieregelingen van DAKOTA, maar onder de garantieregelingen van de betreffende fabrikant.
Voornoemde is in plaats van alle andere garanties, direct of indirect (inclusief de verhandelbaarheid en
de geschiktheid van een product voor een bepaald doel) en van enige andere aansprakelijkheid van
DAKOTA.
(B) Beperking van Aansprakelijkheid.
We benadrukken dat de aansprakelijkheid van DAKOTA voor haar producten, hetzij wegens breuk,
achteloosheid, strikte aansprakelijkheid, of anderszins, beperkt is tot het leveren van vervangende
onderdelen. DAKOTA zal niet voor enige verwonding, verlies, schade, of direct of kosten
aansprakelijk zijn, hetzij verlies van inkomen, winst of productie, of verhoogde kosten van verrichting,
schade aan materieel, kosten met betrekking tot de verkoop, installatie, gebruik, of onvermogen te
gebruiken, of de reparatie of de vervanging van producten van DAKOTA. Elke handeling die
uitdrukkelijk wordt verboden in de handleiding, welke geleverd wordt bij elke machine, of elke
aanpassing of montage procedure die niet in de instructies van de handleiding staat, valt niet onder de
garantieregeling.
(C) Registratie.
DEZE GARANTIE IS NIETIG TENZIJ UW HANDELAAR EEN VOLLEDIG INGEVULDE
REGISTRATIE EN GARANTIEKAART AAN DAKOTA HEEFT VERSTUURD BINNEN 30
DAGEN NA LEVERING VAN DE MACHINE.
INDIEN UW DEALER GEEN KAART HEEFT INGEVULD OF OPGSTUURD TIJDENS DE
LEVERING VAN DE MACHINE, KUNT U DE KAART AAN HET EIND VAN DEZE
HANDLEIDING ALSNOG ZELF INVULLEN EN OPSTUREN.
Zonder uitdrukkelijke toestemming van DAKOTA kunnen onderdelen niet geretourneerd worden.
Geef altijd de naam van het onderdeel, nummer en het serienummer van de machine wanneer u
onderdelen bestelt.
N.B: DAKOTA behoudt zich het recht voor veranderingen in ontwerp of bouw zonder verplichting
dergelijke veranderingen in eerder verkocht materiaal op te nemen.
De garantie van de bandenfabrikant is buiten de V.S. niet van toepassing.
UW HANDELAAR IS VERANTWOORDELIJK VOOR HET INVULLEN VAN DE KAART EN
HET TERUGSTUREN VAN DE REGISTRATIE VAN HET PRODUCT AAN DAKOTA DAT UW
TURF TENDER GELEVERD IS. GELIEVE TE VERWIJZEN NAAR HET HOOFDSTUK VAN DE
„GARANTIE“ VOOR EXTRA INFORMATIE.
(D) Onderdelen, service en garantie.
Neem contact op met uw dealer voor onderdelen, service en garantie.
DE GARANTIE IS NIET VAN TOEPASSING ALS DE REGISTRATIE- EN
GARANTIEKAART NIET BINNEN 30 DAGEN NA LEVERING AAN DE
FABRIEK GERETOURNEERD IS.

INHOUDSOPGAVE
Garantie…………………………………………………………………………………….......
CE Overeenkomst……………………………………………………………………………...
Specificaties…………………………………………………………………………………….
Veilig werken…………………………………………………………………………………...
Voor u gaat werken……………………………………………………………………….
Aan het werk……………………………………………………………………………...
Laden……………………………………………………………………………………..
Algemene Informatie………………………………………………………………………….
Etikettering en Terminologie…………………………………………………………….
Onderhoud……………………………………………………………………………….
Leeg vultrechter voor plegen van onderhoud……………………………………………
Uitzetten tijdens werken aan de machine………………………………………………..
Banden……………………………………………………………………………………
Werk veilig volgens instructies…………………………………………………………..
Verlicht hydraulische druk……………………………………………………………….
Houd de bezander schoon………………………………………………………………..
Vervangen van onderdelen……………………………………………………………….
Veiligheid en Instructie stickers………………………………………………………….
Opstelling………………………………………………………………………………………
Opbouw type Bezander…………………………………………………………………..
Getrokken type 410T Bezander………………………………………………………….
Complete bezanders………………………………………………………………………
Verrichting …………………………………………………………………………………….
Veiligheidsinspectie………………………………………………………………………
Aankoppelen……………………………………………………………………………...
Ontkoppelen ……………………………………………………………………………..
Transportband vultrechter………………………………………………………………..
Zijlosband…………………………………………………………………………………
Hydraulische achterklep (optioneel)……………………………………………………...
Toevoerklep (achter)……………………………………………………………………..
Toevoerklep (voor)……………………………………………………………………….
Elektrische trillingen……………………………………………………………………...
Dubbele spinner…………………………………………………………………………..
Montage van de spinner…………………………………………………………………..
Strooipatronen en aanpassingen………………………………………………………….
Toevoer hoeveelheden……………………………………………………………………
Elektrische Remmen……………………………………………………………………...
Onderhoud……………………………………………………………………………………...
Versnellingsbak (aanhangwagen)………………………………………………………...
Elektrische remmen……………………………………………………………………….
Transportband vultrechter………………………………………………………………...
Zij transportband………………………………………………………………………….
Spreidsysteem dubbele spinner…………………………………......................................
Elektrisch systeem……………………………………………………………………….
Hydraulisch Systeem……………………………………………………………………..
Opslag…………………………………………………………………………………………..
Smeerschema…………………………………………………………………………….
Problemen oplossen……………………………………………………………………..

CE OVEREENKOMST
Fabrikant: DAKOTA,Inc.
Adres: 833 Gateway Drive N.E. East Grand Forks, Minnesota 56721
Verklaart dat de hieronder beschreven machines aan toepasselijke essentiële gezondheid en
veiligheid vereisten van deel 1 en 4 en verwante clausules van een deel 3 van bijlage 1 van de
Richtlijn 98/37/EC van machines voldoen.
Beschrijving: DAKOTA TURF TENDER
Model nrs: Type 410, 411, 412, 414, 420, en 440
Opties: Verspreider met achteraansluiting, spinners, elektrische achterdeur, 2 of 4
elektrische remmen, trilapparaat, grasbanden, draaibare transportband.
Serienummer
Aan de volgende normen, deels of geheel voor zover van toepassing nageleefd:
EN 292 -2 Machine veiligheid basisconcepten en algemene concepten voor ontwerp- Deel 2: Technische
principes en beschrijvingen.
EN 294 Veiligheid - Veilige afstanden om te verhinderen dat u met de hogere ledematen in aanraking
met gevaarlijke onderdelen kunt komen.
EN 811 Veiligheid- Veilige afstanden om te verhinderen dat u met de hogere ledematen in aanraking
met gevaarlijke onderdelen kunt komen.
EN 953 Machines - Algemene eisen ten aanzien van het ontwerp en de bouw van beveiliging.
EN 954-1 - Veiligheid van controlesysteem en aanverwante onderdelen – Deel 1: Algemene principes voor
ontwerp.
EN 60204-1 Veiligheid - Elektrische onderdelen van machines
N 60947-3-1 Electro veiligheid – Schakelaars
SAE J1128 Electro veiligheid – Bedrading
ASAE Veiligheid – Kieptest
ASAE Veiligheid - Remmentest aanhangers
Volledige naam van verantwoordelijke persoon.
Kevin Pierce , voorzitter, DAKOTA, Inc.
Handtekening: Datum:
Volledige naamerkende Europese Vertegenwoordiger.
____________________________ (Getypt). Functie
______________________ (Getypt).
Handtekening:_________________________________
Datum:_________________
Origineel moet bij de machine eigenaar blijven. De vertegenwoordiger van de EU (dealer) moet volledig
ingevuld exemplaar naar DAKOTA, Inc. telefax versturen of verzenden. Het faxnummer is +31(0)183-402096.
UW DEALER IS VERANTWOORDELIJK VOOR INVULLEN VAN DE KAART EN HET
TERUGSTUREN VAN DE REGISTRATIE VAN HET NIEUWE PRODUCT AAN
DAKOTA ZODRA DE MACHINE BIJ U GELEVERD IS. WIJ VERWIJZEN U NAAR HET
HOOFDSTUK VAN DE „GARANTIE“ VOOR EXTRA INFORMATIE. ALS U VAN
MENING BENT DAT DE KAART REGISTRATIE EN GARANTIE NIET IS INGEVULD EN
NIET VERZONDEN IS, GELIEVE DE GARANTIEKAART OP DE RUG VAN DIT
HANDBOEK BINNEN 30 DAGEN NA HET GOEDKEUREN VAN DE LEVERING TE
RETOURNEREN.

VOORDAT U AAN HET WERK
GAAT
Lees de handleiding
Voorafgaand aan het in werking stellen van de Turf
Tender, dient u de inhoud van deze bestuurders
handleiding en de handleiding van het trekkende
voertuig alsmede de voorschriften met betrekking tot
het machinaal of met de hand voorbewegen of
verplaatsen van het voertuig door te nemen. Raak
vertrouwd met alle controle functies en kennis in het
effectief uitzetten en stoppen van de machine.
VERVANGEND HANDBOEK
Een vervangend handboek is beschikbaar als u een
compleet model-en serienummer opstuurt naar:
Dakota, Inc.
833 Gateway Drive, North East
East GrandForks, Minnesota 56721
Onbevoegde gebruikers
Sta nooit toe dat kinderen de Turf Tender bedienen.
Sta niet toe dat enig persoon de Turf Tender bedient
zonder een gedegen instructie of training. Alleen
getrainde en bevoegde personen mogen de Turf
Tender bedienen. De machinist wordt gedefinieerd
als zijnde de persoon verantwoordelijk voor het
toezicht op de werkzaamheden van de Turf Tender
en voor het besturen ervan of van het
trekkende/dragende voertuig.
Drugs en alcohol
Bedien de Tuf Tender NOOIT als u onder invloed
bent van alcohol of drugs.
Beveiliging
Laat alle beschermkappen, veiligheidspallen en
beveiligingsobjecten op hun plaats. Wanneer een
beschermkap of beveiligingspal beschadigd is, dient
u deze te vervangen of te repareren voordat u met de
Turf Tender aan de slag gaat. Niet-originele
onderdelen dienen zo spoedig mogelijk vervangen te
worden door originele onderdelen die u bij uw dealer
kunt bestellen.
Losse bevestigingsmaterialen en klemmen
Hoewel de Turf Tender zodanig is ontworpen dat de
onderdelen niet los komen tijdens normaal gebruik,
dient u zowel voor als na gebruik van de Turf
Tender de machine te controleren op loszittende
onderdelen. Indien nodig dient u de onderdelen vast
te draaien, te repareren of te vervangen. Dit
geldt ook voor de onderdelen van het elektrische en
het hydraulische systeem. Gebruik alleen originele
onderdelen.
Veranderingen aan de Turf Tender
U mag geen wijzigingen aanbrengen aan de Turf
Tender. Indien u de Turf Tender verandert, vervalt
de garantie.
Veilige kleding
Tijdens het bedienen van de Turf Tender dient u
VEILIG WERKEN IN DE PRAKTIJK
geen sandalen, tennisschoenen, gymschoenen of
korte broek te dragen. Draag altijd een lange broek
en stevige schoenen. Draag geen loszittende kleding
die tussen de bewegende of bedienende delen van de
machine kan komen. Het dragen van een
veiligheidsbril, veiligheidsschoenen,
gehoorbescherming en een helm is aanbevolen en
zal bij sommige verordeningen en
verzekeringsmaatschappijen verplicht zijn.
AAN HET WERK
Voertuiginstructies
De opbouw types van de Turf Tender zijn ontworpen
om gemonteerd te worden op een Toro Workman of
een John Deere Pro Gator®. Zie de betreffende
handboeken met betrekking tot capaciteit, instructies
en voorzorgsmaatregelen.
W
WAARSCHUWING
Zet de Turf Tender nooit op een ander model
voertuig dan hier aangegeven. Zet een Turf
Tender nooit op een voertuig dat geen remmen,
erkenning of frame sterkte heeft om de lading te
verplaatsen.
Aanhangwagens type Turf Tender kunnen worden
getrokken door de meeste, goed remmende tractoren.
De tractor die 410, 411, 412 en 420 modellen trekt
moet een trekbalk koppeling hebben die geschikt is
voor het trekken van 7825 pond(3556 Kg). De
tractor die 414 en 440 modellen trekt moet een
trekbalk koppeling hebben die geschikt s voor het
trekken van 13.000 pond (5909 Kg).
Wij verwijzen naar het handboek van het trekkend
voertuig met betrekking tot de trekcapaciteit,
instructies en voorzorgsmaatregelen.
WAARSCHUWING
Probeer niet om een geladen Turf Tender te
verplaatsen met een licht wagentje. Zet een Turf
Tender nooit op een voertuig dat geen remmen,
erkenning of frame sterkte heef om de lading te
verplaatsen.
Gebruik in een afgesloten ruimte
Stel de motor van het voertuig nooit in werking in
een afgesloten ruimte met onvoldoende ventilatie.
De uitlaatdampen zijn gevaarlijk en mogelijk
dodelijk.
Gevaar
Rond de Turf Tender kunnen zich de volgende
gevaarlijke situaties voordoen:
1.Een verpletteringsgevaar bestaat in elk ruimte
onder de Turf Tender.
2. Bij beschadiging aan het hydraulisch systeem
bestaat het gevaar dat er hete olie onder hoge druk
uitspuit in een gebied van 2 meter van een

hydraulische slang, indien er mogelijk een
beschadiging aan is.
3. Losschietende projectielen in een gebied van 100
foot rond de machine
4. Verwikkeling, klem zitten en snijgevaar bestaat in
de nabijheid van ronddraaiende en bewegende delen
als transportbanden en spinners.
5. Potentieel beklemmingsgevaar bestaat binnen de
trechter
6. Bij getrokken modellen Turf Tenders bestaat het
gevaar van verplettering aan de achterzijde en
botsingsgevaar aan de voorzijde van de Turf Tender
gedurende het laden of ontkoppelen als de lading
niet goed naar voren geschoven en in evenwicht is
voor de wielen om te voorkomen dat de achterzijde
naar beneden kiept. Nooit een Turf Tender laden als
hij niet gekoppeld is. Ontkoppel de Turf Tender
nooit wanneer er lading is in de vultrechter. Er
bestaat de mogelijkheid dat de Turf Tender achterover
kiept, waarmee de Turf Tender beschadigingen
kan oplopen of waarmee verwondingen of zelfs de
dood kan worden veroorzaakt.
7. Een botsingsgevaar bestaat in de omgeving van de
Turf Tender indien hij in werking wordt gesteld op
een helling met andere voertuigen in de buurt of
wanneer de maximale advies snelheid wordt
overschreden of wanneer de hoek waaronder
gewerkt wordt verschreden wordt (10° overdwars en
26° van voor naar achter).
8. Bij de getrokken modellen van de Turf Tender
bestaat botsingsgevaar als het voertuig ontkoppeld
van het trekkende voertuig verplaatst wordt. Indien
het trekkende voertuig ontkoppeld wordt, dient u
altijd de voorste en de achterste wielen zowel voor
als achter te blokkeren met wielblokken.
9. Bij omgebouwde Turf Tenders bestaat
botsingsgevaar onder de vultrechter wanneer deze
omhoog gezet wordt om onderhoud aan het voertuig
te plegen. Gebruik altijd de veiligheidspal op de lift
om de vultrechter te zekeren indien deze omhoog
gezet wordt.
10.Bij opgebouwde Turf Tenders bestaat de kans op
verwondingen onder de vultrechter wanneer deze
verwijderd is van het voertuig in de
bevoorradingspositie. Om deze reden is de enige
persoon die in de nabijheid van een draaiende Turf
Tender mag komen, de bestuurder op de
bestuurdersstoel. U bent dan verantwoordelijk voor
een verantwoord en veilig gebruik van de machine
en u zorgt ervoor dat niemand gewond kan raken
tijdens het werken met de machine.
Passagiers
Nooit passagiers vervoeren op de Turf Tender. De
Tuf Tender is hier niet op gebouwd.
Voorzichtig rijden
Het gebruiken van de Turf Tender vereist uw
volledige aandacht. Nalatigheid kan resulteren in
ongelukken, over de kop gaan, zware verwondingen
of de dood. Voorkomen van over de kop gaan of
controle over het voertuig kwijtraken doet u zo:
1. Geen overbelading. Het gevaarlijkste wat u kunt
doen met de Turf Tender is proberen hem te
verplaatsen met een te klein/te licht voertuig met
betrekking tot de trek- en remkracht. Overbelading
kan resulteren in controle verlies, schade, ernstige
verwondingen of zelfs de dood. Kijk in de
handleiding van uw voertuig voor laadcapaciteit en
beperkingen. Gebruik de Toro Workman en John
Deere ProGator niet voor de aanhangermodellen
Turf Tenders met vultrechters groter dan 1 m3
(model 410 en 411).
2. Neem de uiterste voorzichtigheid in acht,
verminder vaart en houdt veilig afstand tijdens het
werken rond bunkers, sloten, kreken, bomen,
hellingen, onbekende gebieden of ander gevaarlijke
situaties.
3. Wees alert op grondverzakkingen, kuilen of
andere verborgen gevaren. Als een buitenwiel (van
getrokken modellen Turf Tenders) in een kuil zakt,
bestaat de kans dat de Turf Tender omkiept.
4. Wees voorzichtig tijdens het werken met de Turf
Tender op hellingen. Normaal gesproken dient u de
hellingen recht omhoog of naar beneden te nemen.
Zet het voertuig in een lagere versnelling voor u de
helling op of af gaat.
5. Vermijd keren op hellingen
6. Verminder snelheid bij het nemen van bochten
7. Extra voorzichtig zijn tijdens het werken op een
natte ondergrond, bij hoge snelheid of met ladingen.
De remtijd neemt toe met lading.
N.B.: Een worst-case scenario treedt op
wanneer u met de Turf Tender een natte
helling af gaat en tegelijk probeert te keren
en/of remmen. Controle verlies resulteert in
kiepen, ernstige verwondingen of de dood.
8. Vermijd plotseling remmen of optrekken. Schakel
niet van vooruit naar achteruit of andersom zonder
dat het voertuig volledig tot stilstand is gekomen.
9. Probeer geen scherpe bochten of andere abrupte
of onveilige manoeuvres uit te voeren, dit kan
controle verlies tot gevolg hebben.
10. Probeer nooit om de machine te keren als deze
topt of vaart mindert op een helling. Ga altijd recht
achteruit van de helling af. Ga nooit van een
helling af zonder dat het voertuig in een versnelling
staat en door alleen de remmen te gebruiken.
11. Maak zeker dat er niks achter de machines staat
tijdens het achteruit rijden. Rijd langzaam achteruit,
daar het zicht achter de vultrechter beperkt is.
12. Vermijd het rijden onder laaghangende objecten
als takken, deuren, deurstijlen,
elektriciteitsleidingen, enz. Verzekert u ervan dat er
genoeg ruimte is voor u zelf en voor de machine
waarmee u werkt.

13. Vermijd objecten die kunnen haken achter de
wielen, zoals bomen, palen, etc. Houd constant erg
in de breedte en draaicirkel van de Turf Tender.
Nalatigheid kan schade aan personen of de machine
tot gevolg hebben.
14.Kijk uit voor verkeer in de nabijheid van
kruisingen. Verleen altijd voorrang aan voetgangers
en andere bestuurders. Dit voertuig is niet bestemd
voor gebruik op straat of snelwegen. Houdt u aan de
verkeersregels en regelingen met betrekking tot alle
verkeersgebieden.
15. Verminder de lading wanneer u gaat werken op
steile hellingen of ruig terrein.
16. Indien u niet zeker bent of u veilig kunt werken,
dient u onmiddellijk te stoppen en contact op te
nemen met uw chef of dealer.
HET LADEN
WAARSCHUWING
Laad nooit een aanhangermodel Turf Tender als
deze niet gekoppeld is aan een voertuig.
Verdeel de lading gelijk om verschuiven van de
lading te voorkomen. Bedien de Turf Tender extra
zorgvuldig als de vultrechter vol zit met zwaar
materiaal. Vul de trechter langzaam met de
laademmer zo laag als mogelijk. Voorkom het
“plonzen” van de lading in de trechter vanaf grote
hoogte. Dit is veiliger. U kunt de lading beter
verdelen en de Turf Tender heeft zo een langere
levensduur.
Zorg dat het materiaal dat u in de vultrechter doet
dezelfde eigenschappen heeft. Materiaal met kleine
steentjes erin, levert het gevaar van rondvliegende
projectielen op. Materiaal dat varieert in
samenstelling of vochtigheid kan ongelijke verdeling
opleveren.
Zorg dat u niet overbeladen bent. Kijk in het
specificatie gedeelte om te weten te komen wat de
maximum laadcapaciteit van de Turf Tender is.
Voeg nooit extra zijborden toe om een grotere
laadcapaciteit te bewerkstelligen. Het extra gewicht
vergroot de kans op kiepen of over de kop gaan.
De capaciteit van de vultrechter mag vergroot
worden voor materiaal met een laag soortelijk
gewicht zoals turf.

Etikettering en terminologie
De Turf Tender en deze handleiding gebruiken de
volgende terminologie en symbolen om u te
attenderen op gevaren van verschillende aard en
belangrijke informatie betreffende het onderhoud
van de Turf Tender.
WAARSCHUWING
Waarschuwt voor gevaar dat ernstige
persoonlijke verwondingen, de dood of ernstige
schade aan materiaal kan veroorzaken, indien de
waarschuwing genegeerd wordt.
WAARSCHUWING
Waarschuwt voor de aanwezigheid van gevaar
dat lichte verwondingen of materiële schade kan
veroorzaken indien de waarschuwing genegeerd
wordt.
LET OP: informeert u over waar u specifiek op
moet letten in relatie tot het betreffende onderdeel
tijdens gebruik of onderhoud van de Turf Tender,
maar is niet gerelateerd van gevaarlijke situaties.
Volg de instructies nauwkeurig op en neem de
voorzorgsmaatregelen die bedoeld zijn voor uw
veiligheid en bescherming.
Deze handleiding moet worden gezien als een
permanent onderdeel van de Turf Tender en dient bij
verkoop meegeleverd te worden.
Gebruik alleen goedgekeurde vervangende
onderdelen en bevestigingsmaterialen. Rechtse en
linkse zijde worden bepaald in de richting waar het
voertuig gaat.
Archiveer de model- en serienummers in het
specificatie gedeelte zodat u ze altijd bij de hand
heeft als u contact heeft met uw dealer voor
onderdelen of onderhoud.
De meeste eigenaren laten al het werk dat niet onder
het routine onderhoud, schoonmaken en aanpassen
hoort, bij de onderhoudsspecialist doen. We
benadrukken de noodzaak van het gebruik van
originele DAKOTA onderdelen ter bescherming
van uw investering in de Turf Tender.
Onze garantie is alleen van toepassing op cliënten
die hun apparatuur bedienen en onderhouden zoals
omschreven in deze handleiding. Deze garantie
verzekert u ervan dat DAKOTA apparatuur
waarbij defecten optreden binnen de garantieperiode
terugneemt. Indien de apparatuur verkeerd gebruikt
ALGEMENE INFORMATIE
is of omgebouwd waardoor het voor andere
doeleinden wordt gebruikt dan waarvoor de
apparatuur in de specificaties voor bedoeld is, zal de
garantie nietig worden verklaard.
GEKWALIFICEERD ONDERHOUD
Doe alleen het onderhoud zoals beschreven in deze
handleiding waarvoor u gekwalificeerd bent. Als u
grote reparaties moet uitvoeren of u assistentie nodig
heeft kunt u het beste de hulp inschakelen van een
erkende DAKOTA dealer.
LEEG DE VULTRECHTER
VOORDAT U ONDERHOUD
PLEEGT
Voorat u enige onderhoudshandeling pleegt aan of
onder de Turf Tender dient de vultrechter volledig
leeg te zijn.
MOTOR UIT TIJDENS
ONDERHOUD EN AANPASSEN
Alle onderhoud en aanpassingen aan de Turf Tender
moeten uitgevoerd worden met de handrem
aangetrokken en de motor uit. Aanhangwagen
modellen Turf Tender moeten gekoppeld zijn aan
een trekkend voertuig. Nalatigheid kan resulteren in
verwondingen of de dood.
BANDEN
Controleer de banden regelmatig op barsten, wangen
en juiste bandenspanning. Een te lage
bandenspanning vergroot de kans op kiepen en het
weigeren van de remmen met ongelukken,
verwondingen en de dood als gevolg. Zet de Turf
Tender niet op een krik en voer geen onderhoud uit
met lading in de vultrechter. Voor aanhangmodellen
Turf Tenders is de aangeraden bandenspanning 13-
18 PSI voor 26,5 inch banden en 15-22 PSI voor 33
inch banden. Overschrijf de maximum
bandenspanning niet. De bandenspanning is een
indicatie van de wieldruk van de Turf Tender op het
oppervlak, te lage bandenspanning veroorzaakt
zowel schade aan de banden als een ongelijke druk
op het loopvlak.
N.B.: Voor opgebouwde Turf Tenders dient u de
richtlijnen voor de bandenspanning in de
handleiding van uw voertuig te handhaven, deze
staan ook op de zijkant van uw banden.
HANDHAAF VEILIGE
ONDERHOUDSVOORWAARDEN
Smeer de onderdelen zoals beschreven in deze
handleiding. Goede smering is essentieel voor het
veilig werken en de levensduur van de Tuf Tender.
Controleer de transportband(en) op rek en uitlijning,
en pas deze zo nodig volgens de richtlijnen aan. Elke
transportband heeft een gevulkaniseerde V-snaar aan
de achterzijde zitten als hulp voor het handhaven van
de uitlijning en voor het dragen van het grootste deel

van de lading. Het blijft te allen tijde noodzakelijk
om de uitlijning van de band te controleren en
eventueel aan te passen. Laat de band niet in contact
komen met hydrauliek vloeistof. Het pvc-materiaal
is bestand tegen meststoffen en hydrauliek vloeistof
lost de pvc laag op. De meest voorkomende oorzaak
van schade door hydrauliek vloeistof wordt
veroorzaakt door het wegleggen van ontkoppelde
slangen op de vultrechter. Dit mag onder geen
enkele omstandigheid gebeuren.
VERLICHTEN VAN HYDRAULIEK
DRUK
Voor het ontkoppelen of werkzaamheden te
verrichten aan het hydraulisch systeem dient de druk
van het systeem gehaald te worden door alle Turf
Tender bedieningsknoppen op OFF te zetten, de
hydrauliek aanvoer knop in FLOAT positie te zetten
en de motor uit te zetten. Restant druk zal nog wel
aanwezig zijn, dus voorzichtigheid moet in acht
genomen worden. Ondersteun of blokker onderdelen
die door hydraulische druk in positie gehouden
worden om te voorkomen dat deze gaan bewegen als
gevolg van de afname van de hydraulische druk.
Nalatigheid kan resulteren in schade, verwondingen
en zelfs de dood
HOUD DE BEZANDER SCHOON
Houd de bezander vrij van gras, bladeren, vuil en
zand. Dit materiaal kan afsluiters en lagers
beschadigen.
VERVANGENDE ONDERDELEN
Om optimale prestatie en veiligheid te garanderen
dient u te allen tijde originele DAKOTA
onderdelen en accessoires te gebruiken. Gebruik
NOOIT “past op” onderdelen en accessoires van
andere fabrikanten. Gebruik van niet-originele
onderdelen en accessoires leidt tot het eraf vallen
van de garantie. Eigenaren en machinisten moeten
deze handleiding grondig lezen en begrijpen om de
Turf Tender goed te bedienen, smeren en
onderhouden.
Nalatigheid kan resulteren in persoonlijke
verwondingen of schade aan materieel. Raadpleeg
deze handleiding zo vaak als nodig.

AANHANGWAGEN MODEL TURF
TENDER
Om de Turf Tender op de juiste manier op te stellen
zult u verschillende handelingen moeten verrichten
in relatie tot het trekkende voertuig. U moet de
stekker van de stroomkabel aansluiten aan de
stekkerdoos van het trekkende voertuig. Deze
stroomkabel mag niet meer losgemaakt worden.
Voorzichtigheid
Controleer de Turf Tender voordat u ‘m
aankoppelt aan het trekkende voertuig. De
uitvoering van deze inspectie wordt omschreven
in dit handboek.
HOOFDSTROOMKABEL
1. Loop de stroomkabel na vanaf de accu, onder de
tractor door naar de rechter achterspatbord van de
tractor. Verzekert u ervan dat de kabel niet in
aanraking komt met warme of bewegende delen en
dat deze niet klem kan komen te zitten onder het
spatbord. Laat wat speling op de kabel bij de
controle unit zodat de kabel niet los kan worden
getrokken als de stekkerdoos beweegt.
2. Gebruik tie raps om de kabel op zijn plaats te
houden. Verzekert u ervan dat de kabel niet los kan
komen en zo klem komt te zitten of afgesneden
wordt.
3. Bevestig het rode draadoog aan de plus pool en
het zwarte draadoog aan de min pool van de accu.
AANSLUITEN VAN DE CONTROLE UNIT
De steun voor de controle unit moet bevestigd
worden op een plaats waar de machinist er
gemakkelijk bij kan (of op het rechterachterspatbord,
op het dashboard of aan de rolbeugel van de tractor).
Kies een plaats voor de controle unit steun en
verzekert u ervan dat u de controle unit zonder
OPSTELLING
problemen kunt verwijderen. Om de controle unit op
het spatbord te plaatsen dient u het volgende in acht
te nemen:
Zet de steun in de gewenste positie en zorg dat er
geen kabels in de buurt zitten (op of onder het
spatbord). Gebruik de steun als een sjabloon en
markeer de plaatsen waar geboord moet worden op
het spatbord, boor ze daarna uit. Let erop dat u
ruimte houdt om de controle unit probleemloos te
verwijderen, daar de controle unit gekoppeld zit aan
de Turf Tender en dus bij ontkoppeling verwijdert
dient te worden. Gebruik een 1/4” boor en boor de
gaten in het spatbord. Gebruik bijgeleverde bouten
om de steun te bevestigen en draai ze goed aan.
Verwijder de 7/16 bout waarmee de controle unit
aan de Turf Tender bevestigd is. Deze is alleen voor
transport doeleinden en is niet nodig bij gebruik of
opslag.
N.B.: Indien u de controle unit op/aan de
rolbeugel wilt bevestigen moet een aangepaste
steun gemaakt worden.
Waarschuwing
Boor geen gaten in de rolbeugel om de controle
unit te bevestigen. Gaten in de rolbeugel maken
de constructie zwakker.
LET OP:
Voordat u de Turf Tender voor de eerste keer
gebruikt dient u de wielbouten na te trekken. Zij
moeten 90 ft lb (12,4 kg m) hebben.
WAARSCHUWING:
Herhaal het natrekken na het eerst uur van
gebruik en daarna elke 10 uur totdat de bouten
op de gewenste strakheid blijven zitten.
Nalatigheid kan ernstige gevolgen hebben.
LET OP:
Het is de verantwoordelijkheid van de machinist
om de bouten te controleren en aan te trekken na
de leveringen en gedurende het normale gebruik.
WAARSCUWING:
Controleer de druk op alle banden en controleer
of er geen lekkende leidingen zijn in het
hydraulische systeem. Nalatigheid kan ernstige
gevolgen hebben.

OPBOUWMODELLEN TURF TENDERS
WAARSCHUWING
Laat nooit toe dat iemand aan het werk gaat met het
lift frame omhoog tenzij de veiligheidsbalk
geïnstalleerd is op een of beide liftkokers. Bij de
John Deere ProGater dient u de standaard John
Deere veiligheidsbalk te gebruiken en bij de Toro
Workman dient u de DAKOTA veiligheidsbalk te
gebruiken.
N.B. De veiligheidsbalk dient geplaatst te worden
boven de standaard Toro veiligheidsbalk.
N.B. Alvorens de Turf Tender 410T op de Toro
Workman te plaatsen, dient u het juiste
hydraulische hulppakket te installeren. Bestel het
juiste pakket (benzine- of diesel motor) voor uw
machine en installeer het pakket als beschreven
in de bijbehorende handleiding.
Verwijderen van verpakking van de
glijplank
1.Om schade te voorkomen dient u de
vultechter/glijplank voorzichtig te vervoeren.
2. Tijdens het verwijderen van de banden dient u een
veiligheidsbril en handschoenen te dragen. Pak het
langste loszittende deel van elke band en snij ze
voorzichtig door (zo dicht bij de hoek als mogelijk)
terwijl u de vultrechter vastzet op de remketting.
Waarschuwing
Deze banden staan onder spanning. Gebruik
handschoenen en een veiligheidsbril. Snij zo dicht
mogelijk bij de hoeken, terwijl u het langste
loszittende deel vasthoudt.
3. Steek de Dakota liftarm (p/n 11361) onder de
zijkanten en achterklep van de vultrechter.
4. Til de vultrechter recht omhoog van zijn voetstuk
en zet hem op de glijplank. Houdt goed vast totdat u
hem kunt plaatsen op de machine of op de poten van
de vultrechter.
WAARSCHUWING
Laat niemand onder de opgetilde vultrechter
komen.
5. Verwijder de voorpoten en de poten van de krik
van de glijplank
6. Til de vultrechter net hoog genoeg op om de
voorpoten in de daarvoor bestemde gaten onder de
spatborden te kunnen plaatsen
7. Schuif de poten van de krik (met de handvaten
naar buiten) in de daarvoor bestemde gaten aan de
achterzijde van de vultrechter. Zet ze vast met de
bijgeleverde snelkoppelingen.

8. Zet de vultrechter op de poten en verwijder de
liftarm.
9. Verwijder de overige onderdelen van de glijplank
N.B. de elektriciteitskabels en verschillende losse
onderdelen zitten in het voetstuk.
Installatie van elektriciteitskabels en
controle unit
TORO WORKMAN MODEL
1. Leidt de elektriciteitskabels van de rechter
achterscharnier(1), langs de hydraulische leidingen
over de achterste spil maar de linkerzijde van de
accu (2).
2. Ga verder langs de linkerzijde naast de kap naar
de opening van de stuur as.
3. Leidt de kabels door de opening achter het
rempedaal
4. Zet de controle unit steun op de gewenste plaats
(gemakkelijk bereikbaar en in het zicht van de
machinist) op het dashboard, waarbij u er zich van
dient te verzekeren dat er geen kabels in de buurt
(onder het dashboard) zitten. Gebruik de steun als
sjabloon en merk de vier plaatsen waar de bouten
komen. Boor daarna de gaten uit.
5. Gebruik een 1/4” boor. Boor de gaten in het
dashboard. Gebruik de bijgeleverde bouten en zet de
steun goed vast op het dashboard.
6. Zet de controle unit op de steun en maakt ‘m goed
vast.
7. Bevestig het rode draadoog aan de positieve pool
en het zwarte draadoog aan de negatieve pool van de
accu en pomp/koeling bedrading. Daarna bevestigt u
de bedrading aan de controle unit.
8. Maak de bedrading op verschillende plaatsen vast
met tie raps, voorkom kans op schuren, snijden en
contact met hete ondergronden.
JOHN DEERE PROGATOR MODELLEN
1. Leidt deelelektriciteitskabels van de rechter
achterscharnier(1) naar de omgeving van accu(2),
over de rechter stang van het frame(3), daarna volgt
u de hydraulische slangen onder de bijrijderstoel(4).

2. Ga de cabine in via het rubberen oog in het
midden van het vloerbord.
3. Zet de controle unit steun op de gewenste plaats
op het dashboard, waarbij u er zich van dient te
verzekeren dat er geen kabels in de buurt
(achter het dashboard) zitten. Gebruik de steun als
sjabloon en merk de vier plaatsen waar de bouten
komen. Boor daarna de gaten uit.
4. Gebruik een 1/4” boor. Boor de gaten in het
dashboard. Gebruik de bijgeleverde bouten en zet de
steun goed vast op het dashboard.
5. Zet de controle unit op de steun en maakt ‘m goed
vast
6. Bevestig het rode draadoog aan de positieve pool
en het zwarte draadoog aan de negatieve pool van de
accu. Daarna bevestigt u de bedrading aan de
controle unit.
8. Maak de bedrading op verschillende plaatsen vast
met tie raps, voorkom kans op schuren, snijden en
contact met hete ondergronden.
INSTALLATIE VAN DE DEFLECTOR EN
SPINNERKAP
1. Plaats de deflector op de bodem van de vultrechter
en bevestig hem aan het frame met twee bouten en
moeren. Goed aandraaien.
2. Verwijder de twee achterste schroeven die ieder
een hydraulische motor vastzetten.
3. Zet de hoeken op de deflector en zet goed vast.
4. Plaats de beschermkap van de spinner terug en
maak gebruik van de hoek en achterste schroeven
van elke hydraulische motorunit.
INSTALLATIE VULTRECHTER
1. Trek de vultrechter voorzichtig achteruit totdat de
achterste scharnieren in lijn staan met spillen op het
frame van de vultrechter.
2. Gebruik de krikken, zet de spillen en scharnieren
in en schuif de splitpennen erin.
3. Laat de krikken zakken en verwijder ze.
4. U dient elke cilinder uit te lijnen met de
cilinderframe steun, daarna steekt u de splitpen in de
stang van de cilinder.
5. Schuif de cilinderarm zover mogelijk uit en plaats
de veiligheidsstang op de cilinderstang.
WAARSCHUWING
Laat nooit iemand onder de vultrechter werken,
tenzij de veiligheidsstang op zijn plaats zit.
6. Verwijder de voorste poten
7. Sluit de elektriciteitskabels rechtsachter aan.
8. Onderscheid de aanvoer- en de afvoer
hydraulische koppeling van zowel het voertuig als
de vultrechter, zorg dat ze schoon zijn en sluit ze aan
op de betreffende leidingen. De slangen moeten
goed aangesloten zijn om de Turf Tender goed te
kunnen bedienen.
N.B.: De slang die aan de aanvoerkoppeling moet
is op de fabriek gemarkeerd met verwijderbaar
plastic.
WAARSCHUWING
Zorg dat de slangeinden en de koppelingen
schoon zijn voordat ze aangesloten worden.
Vervuiling van het hydraulische systeem kan
schade toebrengen aan onderdelen van de Turf
Tender en aan het voertuig.
9. Verwijder de veiligheidsstang en laat de
vultrechter helemaal naar beneden zakken.
10. Laat ‘m proefdraaien om vast te stelen of alles
goed werkt en controleer op hydraulische lekkage.
VERWIJDEREN VAN DE
VULTRECHTER
WAARSCHUWING:
De vultrechter moet volledig leeg zijn voor u deze
kunt verwijderen.
Nalatigheid kan omkiepen veroorzaken waardoor
schade, verwondingen of zelfs de dood kunnen
optreden.
1. Zoek een waterpas, droge en stevige plaats om de
Turf Tender op te slaan
2. Ontkoppel de hydrauliek slangen van de
vultrechter. Plaats de doppen om te voorkomen dat
er vuil in uw hydraulische systeem kan komen.
3. Ontkoppel beide elektrische aansluitingen net
achter het rechter scharnierpunt.
4. Til de vultrechter ver genoeg op om de voorste
poten te bevestigen. Laat de hopper zakken tot de
poten de grond raken en alle splitpennen aan de
cilinders eruit zijn.
5. Verwijder de splitpen van het einde van de stang
van elke cilinder en laat de cilinder zakken. Schuif

de splitpennen terug op hun plaats.
6. Plaats de krikken (met de handvaten naar de
buitenzijde) aan de achterzijde. Zet ze vast met de
bijgeleverde splitpennen.
7. Krik de vultrechter omhoog om de druk van de
splitpennen in de scharnieren te halen en verwijder
de splitpennen. Bewaar de scharnierpennen bij het
voertuig om andere apparaten te kunnen plaatsen.
8. Rij recht vooruit.
OP ZICHZELF STAANDE TURF
TENDERS
Op zichzelf staande Turf Tenders hebben hun eigen
elektrische- en hydraulische systeem. De Turf
Tender wordt aangedreven door een 11 pk Honda
motor. De motor levert het vermogen voor de
hydraulische pomp, welke hydrauliek olie haalt uit
het reservoir en deze door de motor van de Turf
Tender pompt. In aanvulling op de informatie voor
het opzetten van de getrokken types Turf Tenders,
dient u ook deze informatie tot u te nemen.
Voor U De Eerste Keer Met De Machine Gaat
Werken
1. Controleer het niveau van de hydrauliek olie. Op
de voorzijde van het reservoir zit een peilglas. Vul
op als aanbevolen.
2. Controleer het olie- en brandstof peil in de motor.
Vul op als aanbevolen.
N.B.: De motor heeft vul/controledoppen en
uitlaatpluggen aan beide zijden.
De grijze plug is de peilstok en zit aan de
voorzijde van de motor.
3. Lees en begrijp alle informatie in de handleiding
van de Honda motor.
N.B.: Deze motor heeft geen transmissie/
centrifugaal koppeling; daarom kunt u
pagina 29-30 van het Honda handboek overslaan.
Voor U De Motor Start
1. Gebruik het peilglas om het oliepeil in het
hydraulische reservoir te controleren.
2. Controleer de motorolie en brandstof peilen.
3. Controleer de positie van de choke,
brandstofventiel, de smoorklep en de schakelaar van
de sleutel. Zie het handboek voor het juiste gebruik
ervan.
4. Verzekert u ervan dat de hoofdschakelaar van de
controle unit op “OFF” staat. Zorg dat er niemand in
de buurt van de transportband of spinners is, daarna
kunt u met de sleutelschakelaar op de controle unit
de motor starten.

VEILIGHEIDSINSPECTIE
Introductie
Het is belangrijk dat u elke dag voor gebruik van de
Turf Tender een “rondje loopt” om de machine. De
bedoeling is dat u gevaarlijke situaties en dingen
die onderhoud nodig hebben signaleert. Als u deze
signaleert voor het gebruik van de Turf Tender, kunt
u tijd en geld besparen en mogelijke verwondingen
voorkomen. Let op of er geen losse bouten en
moeren zijn, geen gebroken of gescheurd metaal of
lassen, gebogen of beschadigde onderdelen, banden
op spanning zijn en lekkage in hydraulische
onderdelen of slangen. Elke van deze
onvolkomenheden kan een indicatie zijn voor
mogelijk gevaar. Alle Turf Tender modellen dienen
op dezelfde wijze geïnspecteerd te worden.
Bij de getrokken modellen dient u de controle te
starten bij de koppeling. Controleer op excessieve
slijtage of beschadigingen. Bekijk de lepel van de
koppeling (deel dat direct op de trekstang van de
tractor komt). De koppeling is gemaakt van gietijzer
en is ontwikkeld om te breken in het geval de Turf
Tender op onveilige hellingen komt en omkiept.
Gietijzer slijt sneller dan staal en rekt uit. De
koppeling kan rondgedraaid worden, zodat
hij aan 2 kanten kan slijten voor hij vervangen moet
worden.
Controleer of de bouten aan de koppeling vast zitten.
Op modellen met een voorklep moet u controleren of
er geen materiaal vast zit en dat de klep niet
beschadigd is. Controleer de linkerzijde van de Turf
Tender op onregelmatigheden die gevaar
op kunnen leveren. Veel hydraulische onderdelen
zitten aan deze kant. Kijk of er geen lekkage is in het
hydraulische systeem. Kijk of de banden op het
oog hard genoeg zijn. Bij twijfel dient u de drukt in
de band na te kijken. Kijk dat er geen losse draden
zijn. Alle draden moeten aan de Turf Tender vast
WERKING
zitten en mogen niet los hangen.
Ook aan de achterzijde dient u te controleren op
hydraulische lekkage en andere onveilige
omstandigheden. Controleer of de transportband niet
beschadigd is en goed uitgelijnd is. Kijk of de
beschermkap van de spinners niet omgebogen is
zodat hij de werking van de spinners belemmert.
Kijk dat de achterklep en schuif niet beschadigd zijn
en zo ver als nodig is voor het te verstrooien
materiaal gesloten zijn. Draai elke spinner even met
de hand rond om te controleren dat ze niet
omgebogen zijn en dat ze vrij rond kunnen draaien.
Aan de rechterzijde van de Turf Tender dient u
wederom te controleren of de banden op het oog op
spanning zijn. Op modellen met transportband aan
de zijkant dient u de transportband te controleren op
beschadigingen en juiste uitlijning. Kijk of er geen
hydraulische lekkage is
Wanneer u de veiligheidsinspectie heeft uitgevoerd
en eventuele onvolkomenheden heeft aangepast of
gerepareerd is de Turf Tender klaar voor gebruik.

AANKOPPELEN (GETROKKEN
MODELLEN)
De tractor dient uitgerust te zijn met een normale
trekbalk. Zet de trekbalk op de langste stand om
tijdens het draaien zoveel mogelijk ruimte te hebben
tussen de tractor en de aanhanger. Gebruik nooit een
driepunts trekstang of een clevis koppeling.
WAARSCHUWING
Gebruik geen driepunts trekstang omdat dit de
manoeuvres die u uit kunt voeren beperkt. Ook
kan er beschadiging aan de koppeling van de
Turf Tender optreden.
Rijdt de tractor achteruit naar de Turf Tender,
zodanig dat de koppeling van de Turf Tender in lijn
staat met de trekbalk. Zet de tractor op de handrem
met de motor uit. Gebruik de krik om de Turf
Tender op de juiste hoogte te brengen, pas desnoods
de hoogte van het koppelingsstuk aan om de Turf
Tender in aangekoppelde positie horizontaal te laten
staan. Om die hoogte aan te passen kunt u de bouten
en moeren van de koppeling verwijderen en de
koppeling omhoog of omlaag halen en deze dan
weer met de bouten en moeren vast zetten. Stevig
aandraaien. U kunt ook de krik van de Turf Tender
gebruikten om op de juiste hoogte te komen. Start de
tractor, haal de handrem eraf, rijdt de tractor
achteruit en koppel de Turf Tender aan.
N.B.: Het aanpassen van de koppelingsstuk
hoogte zal alleen de eerste keer dat u de Turf
Tender aankoppelt aan de tractor noodzakelijk
zijn.
Zet de tractor weer op de handrem en draai de motor
uit. Maak de koppeling van de Turf Tender vast aan
de trekbalk met een 5/8” pen. Zet de pen vast met
een koppelingspen of een splitpen.
VOORZICHTIG:
Gebruik geen bouten of andere
vervangingsmiddelen in plaats van een
koppelingspen. Deze kunnen niet sterk genoeg
zijn en losschieten.
Gebruik de krik, laat de koppeling over de trekbalk
zakken totdat het gewicht van de Turf Tender rust op
de trekbalk van de tractor en de krik los staat.
Verwijder de splitpen van de krik en draai de krik
90° tegen de klok in (zodat de onderzijde van de krik
naar achteren wijst) en zet ‘m met de splitpen vast.
Dit is de opbergplaats voor de krik en deze kan zo
blijven zitten tijdens het werk.
N.B.: Indien gewenst kan de krik ook geheel
verwijderd worden en opgeborgen worden in de
gereedschapskist. De krik moet wel altijd in de
buurt van de Turf Tender blijven voor het geval
u de Turf Tender onverwacht moet afkoppelen.
Let op dat de hydraulische aan- en afvoerkoppeling
van zowel de tractor als de Turf Tender schoon zijn,
koppel de beide hydraulische slangen aan. De
slangen moeten aan de juiste koppeling bevestigd
worden om goed te kunnen werken.
N.B.: De slang van de aanvoerkoppeling van de
Turf Tender is af fabriek gemarkeerd door een
plastic tie rap. De aanvoerkoppeling van de
tractor verschilt per soort en merk.
WAARSCHUWING
Zorg dat de slangeinden en koppelingen schoon
zijn voordat u de hydrauliek slangen aankoppelt.
Vervuiling van het hydraulische systeem kan
schade toebrengen aan onderdelen op de Turf
Tender en op de tractor.

Verwijder de controle unit van de voorzijde van de
Turf Tender.
Zet de controle unit op de daarvoor bedoelde steun
op de tractor. Zet ‘m vast met de schroeven aan de
achterzijde van de console.
Controleer de stekker van de twee-aderige kabel en
kijk of hij schoon en onbeschadigd is. Goede
elektrische aansluitingen zijn noodzakelijk voor de
werking van alle functies, zeker als u elektrische
remmen heeft.
WAARSCHUWING
Laat geen slangen of kabels rond of aan enig
onderdeel zitten dan op de daarvoor bestemde
aansluitingen op de tractor. De slangen en kabels
zijn ontwikkeld om los te schieten op het moment
dat de Turf Tender los schiet.
Te lange stukken kabel of slang dienen opgerold
vastgezet te worden bovenop het frame van de
koppeling. Als steeds dezelfde tractor wordt gebruikt
voor de Turf Tender kunt u de restlengtes daar laten
zitten. Laat wat ruimte op de kabels en slangen voor
tijdens het manoeuvreren met de Turf Tender.
WAARSCHUWING
Bindt geen kabels of slangen rond enig onderdeel
van de tractor en laat ze niet over de grond
slepen.
Start de tractor en zet het hydraulische systeem in
werking. Test alle functies van de Turf Tender. Als
de hydraulische functies van de Turf Tender niet
goed werken, dan is het mogelijk dat de slangen
verkeerd gekoppeld zijn. Als alles goed werkt is de
Turf Teder gereed voor gebruik.
N.B.: Indien het noodzakelijk is de slangen te
wisselen, zet uw tractor dan op de handrem en
zet de motor uit. Haal de druk van het
hydraulische systeem door het hydraulische
ventiel van de tractor in de neutrale stand te
zetten. Daarna kunt u de slangen wisselen. Start
de tractor en kijk of de hydraulische functies nu
wel goed werken.
LOSKOPPELEN (AANHANGER
MODELLEN)
WAARSCHUWING
De Turf Tender mag geen lading meer hebben
wanneer hij afgekoppeld word. Nalatigheid kan
resulteren in achteroverkiepen met schade,
verwondingen of zelfs de dood tot gevolg.
Zoek een vlakke, droge plaats om de Turf Tender te
parkeren. Zet de tractor op de handrem en zet de
motor uit.
WAARSCHUWING
Parkeer de Turf tender op een vlakke, solide
ondergrond. Parkeren op een hellend vlak kan
onveilige situaties creëren. Blokkeer de wielen om
wegrollen van de parkeerplaats te voorkomen.
Haal de druk van het hydraulische systeem door het
ventiel op de tractor in de neutrale positie te zetten.
Haal de stekkers uit de controle unit. Maak de
schroeven aan de achterzijde van de console los en
verwijder de controle unit van de console. Zet de
controle unit in de steun aan de voorzijde van de
Turf Tender. Zorg dat er geen draden om tractor
onderdelen gewonden zijn tijdens het verplaatsen
van de controle unit van de tractor naar de Turf
Tender.
Ontkoppel de hydrauliek slangen, rol ze op, zet de
afsluitdoppen erop en plaats ze bovenop het frame
van de koppeling. Laat de slangen niet in het
vuil vallen. Leg de slagen ook niet in de vultrechter
of op de transportband.

WAARSCHUWING
Zorg dat er geen hydrauliek olie vanuit de
slangen op de transportband komt. De
aandrijfsnaar is gemaakt van een pvc
samenstelling die wel bestand is tegen kunstmest,
maar welke beschadigt kan worden door
hydrauliek olie.
Verwijder de splitpen van de krik in parkeerstand,
draai de krik recht omhoog en zet ‘m met de splitpen
vast. Draai de krik omhoog, terwijl u de hendel van
de koppeling optilt, totdat er geen gewicht meer op
de trekstang van de tractor rust.
Blokkeer de wielen van de Turf Tender om te
voorkomen dat deze weg kan rijden, verwijder
daarna de pen van de koppeling.
Zorg dat er geen verbindingen meer zijn tussen de
Turf Tender en de tractor. Stap op de tractor, start de
motor, haal de handrem eraf en rijdt deze weg.
WAARSCHUWING
De Turf Tender moet voor het laden
aangekoppeld worden. Nalatigheid kan
resulteren in schade, verwondingen of zelfs de
dood.
AANDRIJFSYSTEEM VAN DE
TRANSPORTBAND IN DE
VULTRECHTER.
Overzicht
De transportband die langs de bodem van de
vultrechter op de bezander loopt wordt gebruikt om
de vultrechter leeg te maken. Hij loopt naar achteren
om de vultrechter te legen. Op modellen met een
voordeur, kan de transportband worden omgekeerd
om materiaal uit de voorzijde te halen. Op modellen
met een voordeur kan de transportband omgedraaid
worden om materiaal via de voordeur te lossen. De
transportband wordt bediend via de controle unit, die
geplaatst dient te zijn op het trekkende voertuig. Er
zijn twee typen aandrijvingen voor de transportband
in de bezander (model afhankelijk). Er zijn rechte en
ronde (gesloten) aandrijfriemen. Elke transportband
heeft een V-snaar in het midden, die aan de
binnenzijde gevulkaniseerd is om de snaar op het
midden van de rollers te houden. Instructies om de
V-snaar te spannen of te vervangen volgen verderop
in de handleiding in het onderhoudsgedeelte.
Op de grotere modellen (414, 420 en 440) heeft de
transportband aan elke zijde een aandrijfmotor.
Hierdoor komt er extra kracht vrij en wordt de kans
dat de transportband eraf loopt verkleind. Op de 420
en 440 modellen zit een diamanten veegsysteem
tussen de riemen in het midden van de vultrechter.
Dit zorg ervoor dat materiaal zich niet ophoopt aan
de binnenzijde van de vultrechter. Ophoping van
materiaal kan de oorzaak zijn van het aflopen of
vastlopen van de riem. In de meeste gevallen
kan de diamanten veger dit probleem voorkomen.
Turf Tender modellen zijn uitgerust met of een
elektrische bediening of een handbediening om de
snelheid van de transportband aan te passen. Op alle
modellen (behalve de opbouw modellen), moet de
hoofdschakelaar eerst aan gezet worden voor de
bediening in werking kan treden. De rode lamp op
de controle box gaat aan wanneer de
hoofdschakelaar aan wordt gezet en er energie op de
controlebox komt.
N.B.: Om te voorkomen dat de accu leegloopt,
dient u de hoofdschakelaar en de startknop van
het trekkende voertuig op OFF te zetten als u de
Turf Tender niet gebruikt.
Op modellen met een achterklep, heeft de transport
een schakelaar met twee functies (ON, OFF). Op
modellen met een voor- en achterklep heeft de
schakelaar van de transportband drie mogelijkheden
(achterwaarts, OFF, voorwaarts). Met het omzetten
van de schakelaar stelt u de transportband in de
gekozen richting in werking. Om de vulrechter te
lossen moet u zorgen dat u de juiste klep open heeft
staan voordat u de transportband laat draaien.
De klep mag enigszins open staan als het materiaal
dat verstrooit moet worden niet lekt als de
transportband niet draait.
N.B.: Voordat u de hoofdtransportband start om
aan de achterzijde te lossen, dient u altijd eerst de
spinners aan te zetten. Nalatigheid kan resulteren
in het ophopen van materiaal op de spinners.
De snelheid van de spinners kan worden aangepast
aan de strooibreedte van de Turf Tender. Er zijn
twee manieren om de hydraulische stroming van de
Turf Tender aan te passen. De snelheid van de
transportband opvoeren, voert ook de hoeveelheid
materiaal dat afgevoerd wordt op. Gebruik de juiste
sectie om de snelheid aan te passen.
N.B. De snelheid van het transport kan ook
aangepast worden door de snelheid van de
smoorklep aan te passen op het voertuig (of
motor) die het hydraulische systeem aandrijft. De
motor opvoeren, voert ook de hydraulische
snelheid in de machine op. Hiermee worden alle
bewerkingen van de Turf Tender versneld.

ELEKTRISCHE CONTROLE UNITS
De hoofdschakelaar op de controle unit activeert het
hydraulische ventiel. Zodra de hoofdschakelaar is
ingeschakeld kunt u met de “conveyer” knop de
transportband bedienen. De snelheid van de
transportband bepaalt de uitgiftesnelheid van het
materiaal. Hoe hoger de aandrijfsnelheid, hoe
hoger de materiaal uitgifte. De nummers op de
schermpjes geven geen bepaald gedeelte weer, ze
refereren aan de nummers waarmee u de snelheid
kunt bepalen. De relatie tussen de twee, materiaal
uitgifte snelheid en de draaisnelheid, zijn vrijwel
lineair, als u in eerste instantie de snelheid op
40 heeft gezet en deze heeft verhoogd naar 80, kunt
u er vanuit gaan dat er 2x zoveel materiaal
uitgestrooid wordt.
HANDBEDIENDE CONTOLE UNITS
De stroomsnelheid van de hydrauliek olie in de Turf
Tender wordt bepaald door de hydrauliek aansturing
van het trekkende voertuig. Zodra het hydraulische
systeem in het voertuig geactiveerd wordt, gaan de
spinners draaien. Zodra het hydraulische systeem
aan staat, kunt u de ON/OFF knop van de
transportband via het hydraulische ventiel bedienen.
Op de handbediende controle unit kunt u de snelheid
van de transportband aanpassen via het ventiel aan
de zijkant van de Turf Tender. De snelheid van de
transportband mag niet worden aangepast als de Turf
Tender loopt. De schaal op de snelheidsbediening is
niet gekalibreerd om een bepaald deel aan te geven,
hoewel de schaal, net als op het elektrische model,
vrij lineair is. Om een aanpassing te doen op
modellen met een verdelingsventiel kunt u de
aanpassing blokkeren door de duimschroef strak aan
te trekken.
N.B. Op handbediende modellen is de knop
“spinners” een loze knop. De spinners kunnen
alleen aan en uit gezet worden door het activeren
of stoppen van het hydraulische systeem van het
trekkende voertuig.
WAARSCHUWING
Pas nooit transportband- of spinnersnelheden
aan terwijl de Turf Tender in werking is. Als de
motor van het voertuig draait, dient de machinist
op de bestuurdersstoel te zitten en mogen geen
andere personen in de buurt van de Turf Tender
komen.
Om veilig de hydrauliekstroom aan te passen op
alle modellen behalve de elektrische bediende,
beveelt DAKOTA het volgende aan:
1. De machinist moet het voertuig op de handrem
zetten.
2. De machinist zet de motor uit.
3. De machinist komt uit het voertuig en doet de
aanpassing.
4. De machinist gaat terug op het voertuig en
start de motor.
5. De machinist probeert de nieuwe afstelling.
6. De machinist herhaalt deze procedure zo vaak
als nodig is om tot de juiste afstelling te komen.
De gebruikelijke procedure is om de transportband
van tevoren af te stellen en zodra u in het gebied
komt waar u wilt strooien draait u de knop van de
transportband op ON. Zodra u het gebied verlaat zet
u deze weer op OFF.
In het algemeen wordt aangeraden de transportband
op een vrij hoge snelheid te laten draaien en de
achterste klep te verschuiven om tot de juiste
strooidikte te komen. De snelheid van de
transportband heeft invloed van de plaatsing van het
materiaal op de spinners. Als deze langzaam draait
houdt de spinner het materiaal langer vast, waardoor
het om de spinners heen kan slaan. Bij sommige
materialen heeft een te hoge snelheid van de
transportband een heel smal strooipatroon als gevolg
(waarbij alle materiaal direct achter de Turf Tender
valt).
ZIJTRANSPORTBAND
Overzicht
De zijlos transportband is een unieke optie in de lijn
van Turf Tender verspreidingsmachines. De
machinist kan vanaf de bestuurdersstoel controle
uitoefenen over het lossen van materiaal met een
compleet overzicht over zijn werk. De zijlosband
kan worden gebruikt om kleinere Turf Tenders,
zandbunkers, greppels, sloten of elke andere plaats

waar u maar materiaal wilt hebben te lossen. Houdt
de kleine bezanders bezig door ze op locatie te
vullen in plaats van ze heen en weer te laten rijden
naar de laadplaats.
Er zijn twee standen voor de zijlostransportband. De
transportstand voor wanneer de transportband
ingetrokken is en tegen de zijkant van de vultrechter
zit. De werkstand is wanneer de zijlostransportband
volledig uitgeklapt is.
De transportband moet volledig uitgeklapt zijn
wanneer hij in gebruik is. Wanneer hij niet volledig
uitgeklapt is zal er materiaal van de centrale
transportband gemorst worden tijdens het lossen op
de zijlostransportband, het meeste materiaal komt
dan naast de Turf Tender terecht in plaats van op
de zijlostransportband. Er zijn drie hendels waarmee
u de zijlostransportband kunt bedienen. Met de
handel IN/OUT kunt u de transportband in- of
uitklappen. Met de handel UP/DOWN kunt u de
zijlostransportband op en neer bewegen. De derde
handel zit op de controle unit en activeert of de
zijlostransportband of de spinners. Als u de hendel
de ene kant op drukt dan activeert u de
zijlostransportband en de andere kant op activeert u
de spinners. Alle drie de hendels hebben een
middenpositie, daarmee schakelt u de functie uit.
Door de zijlostransportband in zijn hoogste stand te
zetten en door de kap omhoog te brengen kunt u
effectiever bunkers of gaten vullen, daar het
materiaal dan verder weg geworpen kan worden.
Door het variëren met de motor snelheid van het
voertuig tijdens het lossen kunt u het materiaal
verder verspreiden. De stand van de elektrische kap
wordt bepaald met een knop. Als de machinist
de hendel van zich af drukt gaat de kap omhoog en
als hij de hendel naar zich toe haalt zakt de kap. Als
u de knop los laat blijft de kap op de betreffende
stand staan.
Met de zijlostransportband in de laagste stand kunt u
makkelijker en preciezer vullen of lossen. Met de
kap aan het eind van de transportband in de onderste
stand vormt het een spuitstuk dat het materiaal meer
op een gewenste plaats kan lossen, hierdoor bent u
minder tijd kwijt met het wegvegen van materiaal op
de plaats waar u het niet wilde hebben.
WERKING
Om de vultrechter te legen met de
zijlostransportband dient u de volgende procedure te
volgen:
1. Open de voorste schuif op de gewenste stand.
N.B. Modellen met elektrische schuif aan de
voorzijde kunt u bedienen met de hendel op de
controle unit en kunt u deze op de gewenste
hoogte uitschuiven.
2. Gebruik de IN/UIT hendel om de
zijlostransportband in de werkstand te zetten
(volledig uitgeklapt).
3. Gebruik de UP/DOWN handel om de
zijlostransportband op de gewenste hoogte te
brengen.
N.B. Wanneer u het materiaal verder weg wilt
strooien kunt u de HOOD-hendel gebruiken om
de kap van de zijlostransportband omhoog te
schuiven.
4. Activeer de zijlostransportband en daarna pas de
transportband van de vultrechter.
N.B.: Activeer altijd eerst de zijlostransportband
en dan pas de band van de vultrechter. Hiermee
voorkomt u ophoping van materiaal op de
zijlostransportband en voorkomt u overmatige
slijtage en aandrijfriem gerelateerde problemen.
5. Wanneer u de zijlostransportband gebruikt tijdens
het rijden moet u ervoor zorgen dat u uit de buurt
van bomen, palen en andere obstakels blijft om te
voorkomen dat de zijlostransportband geraakt wordt.
Rijdt ook niet de dicht langs bunkers of andere
hellingen.
WAARSCHUWING
Rijdt niet dicht langs de randen van bunkers of
andere hellingen. De Turf Tender kan over de
kop slaan als de ondergrond wegvalt onder de
banden of bij onjuiste manoeuvres. Dit kan
verwondingen of de dood als gevolg hebben.

6. Stop eerst de transportband in de vultrechter en
daarna die van de zijlostransportband om te
voorkomen dat u opeenhoping van materiaal krijgt.
7. Gebruik de UP/DOWN hendel om de
zijlostransportband helemaal naar beneden te doen
en gebruik daarna de IN/OUT knop om de
zijlostransportband in te klappen naar de
transportstand.
WAARSCHUWING
De zijlostransportband moet eerst helemaal naar
beneden voordat u deze inklapt naar de
transportstand tegen de vultrechter aan.
Nalatigheid resulteert in schade aan de Turf
Tender.
8. Sluit de voorklep.
HYDRAULISCHE ACHTERDEUR
(OPTIONEEL)
De hydraulische achterklep is ontwikkeld om de
machinist snel materiaal te laten lossen, zonder dat
hij daarvoor het voertuig hoeft te verlaten. Een
hendel op de controle unit bedient de hydraulische
achterdeur. Als de machinist de knop van zich af
duwt gaat de klep open en met de hendel naar zich
toe halen sluit de klep. Een indicatiestang geeft aan
hoe ver de deur geopend is.
WAARSCHUWING
Sluit de hydraulische achterdeur nooit wanneer
de vultrechter vol zit. Dit kan schade aan de
achterdeur of aan de achterzijde van de
vultrechter veroorzaken. De deur moet altijd
gesloten worden voordat de vultrechter vol gaat.
De achterdeur is een structureel onderdeel van de
montagelijn van de vultrechter en moet goed
gesloten zijn als de vultrechter vol is en als hij
over ruw terrein gereden wordt. Nalatigheid kan
scheuring van de montagelijn tot gevolg hebben.
N.B.: het is niet ongebruikelijk dat de druk in het
hydraulische systeem daalt wanneer het niet
gebruikt wordt. Zorg dat u de vultrechter nooit
vol wegzet, daar het materiaal de achterdeur
open kan drukken als de hydraulische druk in
het systeem zakt.
ACHTERSTE TOEVOERKLEP
De achterste toevoerklep is ontwikkeld om de
uitvloeiing van materiaal uit de vultrechter te
reguleren. Er zijn twee typen: een handvat of een
handbediende opening.
N.B. rvs inzetstukken zijn verkrijgbaar en
kunnen geïnstalleerd worden tot de max. breedte
van de doorvoerklep op de modellen 412, 414, 420
en 440. Versmallen van de opening geeft meer
controle over de hoeveelheid materiaal die
uitgestrooid wordt bij het verspreiden van
moeilijk materiaal zoals nat, plakkerig zand.
De achterste toevoerklep mag enigszins open staan
als u materiaal vervoert dat niet uit de vultrechter
komt als de transportband niet aan staat. Droog zand
en kunstmest lopen makkelijk weg en daarom
bevelen wij aan dat u de toevoerklep volledig sluit
bij het transporteren van dergelijk materiaal. Er staat
een schaal naast de toevoerklep om aan te geven hoe
ver de klep globaal geopend is. Deze opening moet
voor elk soort materiaal aangepast worden.
Voorbeeld: voor een licht materiaal hoeft de klep
maar 3 mm geopend te worden, terwijl voor zwaar
materiaal en vul materiaal de klep misschien
wel 10-12 cm open moet. De snelheid heeft ook
invloed op de hoeveelheid materiaal dat u verspreidt.
Indien accuratesse in de hoeveelheid materiaal dat u
verspreidt vereist is, dient u de opening als volgt aan
te passen:
1. Zorg dat de juiste spanning op de transportband
staat. Om deze aan te passen verwijzen wij naar het
hoofdstuk onderhoud van deze handleiding.
2. Druk stevig op de klep, zodat deze de
transportband iets indrukt en zet deze vast met de
schroeven. Het vereist 40 tot 50 pond kracht om de
toevoerklep volledig te sluiten. U moet de klep zo
ver naar benden doen, omdat de transportband iets
onder de opening zakt zodra de vultrechter
gevuld is. Zorg dat de klep recht staat.
3. Zet met een balpen een streep boven de klep op de

achterkant van de vultrechter om zo de nullijn als
referentielijn aan te geven.
4. Zet aan beide zijden van de referentielijn een
schaalverdeling in millimeters omhoog voor een
precieze openingsreferentie.
N.B.: wanneer de toevoerklep in de “nul” stand
staat kan er nog steeds materiaal uit de Tuf
Tender vloeien als de transportband aangezet
wordt. De holtes in de transportband nemen een
1/8” laag van materiaal mee door de toevoerklep.
Als u de toevoerklep test op materiaal uitvloei
moet u ook kijken of er geen materiaal lekt onder
de zijwissers van de vultrechter.
HANDBEDIENDE ACHTERSTE
TOEVOERKLEP
De toevoerklep zit vast met twee schroeven, een aan
elke kant. Om de klephoogte aan te passen moet u
deze twee losdraaien, de klep op de juiste hoogte
zetten (met de hand of met de hand slinger) en de
schroeven weer aandraaien om de klep op zijn plaats
te houden.
Afhankelijk van het te verspreiden materiaal mag de
klep 2,5-7,5 cm opengezet worden, zelfs tijdens het
transport. Zand en andere gelijksoortige materialen
zullen onder normale omstandigheden niet
uitvloeien. Fijner materiaal zoals graszaad kan met
de klep een heel klein beetje open al uitvloeien.
VOORKLEP
De elektrische voorklep functie dient voor zowel het
gemak als de veiligheid tijdens het bedienen van de
machine. De machinist kan de klep openen en
sluiten vanaf de bestuurderstoel zodat niemand in de
buurt van de machine hoeft te komen terwijl deze
draait. Dat betekent ook dat er maar één machinist
nodig is.
De elektrische voorklep is gemakkelijk te bedienen.
Een hendel laat de klep op en neer gaan. Druk de
hendel van de machinist af en houdt deze even vast
om de klep te openen. Trek de hendel naar de
machinist toe en houdt deze vast om de klep te
sluiten. Als u de hendel los laat, blijft de klep op de
betreffende positie staan. De functie van de voorklep
is bepalen hoeveel materiaal er voor uit de Turf
Tender vloeit. Materiaal kan direct voor de Turf
Tender gelost worden, maar ook aan de zijkant door
gebruik te maken van de zijlostransportband in de
werkstand. Afhankelijk van het te verspreiden
materiaal kan de voorklep een klein stukje open
gelaten worden. Vanwege de betrekkelijke positie
van de klepopening aan het eind van de
hoofdtransportband, zal er niet veel materiaal
uitvloeien als de klep 1-2” open staat. Wanneer u de
klep open wilt laten staan, controleert u de klep dan
tijdens het vullen van de vultrechter om te zien of u
geen problemen krijgt. Zet de klep altijd in de
gewenste stand voor u de vultrechter vult. De klep
forceren nadat de vultrechter vol is kan de klep of de
voorzijde van de vultrechter beschadigen. Houdt de
klep schoon en vrij van overblijfselen. Dit voorkomt
extreme slijtage en potentiële schade aan de klep
door het beuken op de overblijfselen.
ELEKTRISCHE TRILLER
Een elektrische triller is optioneel verkrijgbaar bij
alle Turf Tender modellen. De triller is ontwikkeld
om ophopingproblemen in de vultrechter te
voorkomen. Terwijl de hoofdtransportband materiaal
van de bodem van de vultrechter haalt, kunnen
sommige materialen (plakkerig zand) een brug of
holle tunnel vormen op de bodem van de vultrechter.
De trillingen van de triller schudden het materiaal
normaal gesproken los, zodat het op de
transportband valt.
De triller wordt geactiveerd door de schakelaar op de
controle unit. Deze schakelaar is een
momentschakelaar en mag nooit voor langere tijd op
ON staan.
WAARSCHUWING
Laat de triller niet continu draaien daar dit in
excessieve slijtage van de op de motor resulteert.
Extreme compactheid van materiaal in de
vultrechter kan het lossen ervan moeilijker
maken.
DUBBELE SPINNER SYSTEEM
De dubbel spinner functie van alle Turf Tenders is
hetzelfde. Een grote variëteit aan materiaal (van
zand tot graszaad) kan ermee verspreid worden.
Strooibreedte tot 15 meter. U dient er wel rekening
mee te houden dat u het systeem voor elke soort
materiaal aanpast.

Bediening
Het dubbel spinnersysteem is gemakkelijk te
bedienen. De ”Spinner” hendel op de controle unit
activeert de spinners. De meeste machinisten hebben
de spinners altijd aan staan tijdens het verspreiden
van de lading. Ze zetten ze alleen uit als de
vultrechter leeg is. De transportband dient in de
boven uitgezet te worden en pas weer aangezet te
worden als u weer recht staat.
Voor alle modellen (behalve de opbouwmodellen)
moet de hoofdschakelaar op ON gezet worden om de
functies te kunnen bedienen. Het rode licht gaat
branden als de hoofdschakelaar aan staat en de
functies op de controle unit bediend kunnen worden.
N.B.: Om het leeglopen van de accu te
voorkomen moet u niet vergeten de
hoofdschakelaar uit te zetten als u de Turf
Tender niet gebruikt.
WAARCHUWING
Zet altijd eerst de spinners aan voordat u de
hoofdtransportband aan zet. Nalatigheid
resulteert in ophoping van materiaal op de
spinners.
Materiaal dat door de spinners weggeworpen wordt
kan erg gevaarlijk zijn, daarom mogen er nooit
andere personen in de buurt van de Turf Tender
komen als deze draait en moet de machinist op de
bestuurderstoel blijven zitten zolang het voertuig
draait. De snelheid waarmee het materiaal
weggeworpen wordt kan oplopen tot 60 mph.
Elektrisch bediende spinners
De knop op de controle unit waar “Spinner” bij staat
bestuurt de aan/uit functie van het hydraulische
ventiel. De draaisnelheid van de spinners wordt
beïnvloedt door de draaiknoppen. De nummers op de
schaal zijn indicatieve nummers om de snelheid van
de spinner steeds hetzelfde in te kunnen stellen.
De relatie tussen de snelheid van de spinners en de
schaal zijn vrij lineair, daarom is het zo dat als de
snelheid eerst op 40 stond en u verzet deze naar 80,
u er vanuit kunt gaan dat de spinner op ongeveer
dubbele snelheid draait.
Handbediende modellen
Op handbediende modellen wordt de snelheid van de
spinners aangepast met het ventiel aan de
rechterkant van de Turf Tender. De snelheid van de
spinner mag niet aangepast worden als de Turf
Tender in werking is. De schaal op de
snelheidsmeter is niet gekalibreerd om enige
snelheid aan te geven, maar is net als bij het
elektrische model vrij lineair. Om de aanpassing af
te ronden op modellen met een scheidingsventiel,
moet u de aanpassing vastzetten door de
duimschroef vast aan te draaien. Om de snelheid van
de spinner aan te passen op het handbediende
controle systeem dient u de volgende procedure te
volgen:
1. Het voertuig op de handrem.
2. Draai de motor uit.
3. Stap van het voertuig en pas de uitvloeiing aan.
4. Ga terug naar het voertuig en zet de motor aan.
5. Test de nieuwe instelling van de Turf Tender.
6. Herhaal de procedure zolang als nodig is om een
juiste uitvloeiing en snelheid te krijgen.
SPINNER MONTAGELIJN
Installatie en gebruik
De spinner assen zijn gemaakt van rvs om corrosie
te voorkomen. Een speciaal vet (Anti-Seize) wordt
aanbevolen om nog beter corrosiebestendig te zijn.
Telkens als u de spinner verwijdert of bevestigt vult
u de as met Anti-Seize.

Elke spinner is bevestigd met een snelkoppeling (net
als de PTO), zodat hij snel verwijderd en bevestigd
kan worden. Om de spinner te verwijderen of
bevestigen moet u de spinner ondersteunen en de
knop indrukken om de spinner los te maken, daarna
haalt u de spinner van de as. Doe Ant-Seize op de as
en zet de spinner er weer op. Druk de spinner aan
totdat de knop terugspringt in de LOCK positie.
Zorg dat de knop volledig uitgesprongen is om de
spinner goed aan de as bevestigd te hebben. Druk en
duw de spinner op en neer over de as om zeker te
weten dat hij vast zit.
WAARSCHUWING
Wees voorzichtig en ondersteun de spinner goed
bij het verwijderen of bevestigen ervan. Zorg ook
dat de spinner goed vast zit aan de as.
Aanpassingen
Overzicht
Een grote variatie aan materiaal kan verspreid
worden met de Turf Tender, van zand of
gelijksoortig zwaarder materiaal tot graszaad en
kunstmest. Alle Turf Tenders gebruiken dezelfde
spinnerschijf montagelijn. Het Turf Tender
model 410 gebruikt een kleinere motor en is
ontwikkeld voor zowel licht als zwaar materiaal,
zaad en kunstmest te strooien. Alle andere Turf
Tender modellen zijn ontwikkeld voor lichte tot
zware toepassingsmaatstaven en hebben grotere
hydrauliekmotoren. Strooibereik tot 15 meter. Het
afstellen van het systeem per te verspreiden
materiaal is noodzakelijk. De hier verstrekte
informatie is verkregen door vele uren ontwikkelen
en testen en door feedback van gebruikers. Lees
deze informatie goed door en zorg dat u begrijpt wat
het inhoudt.
Verschillende materiaal soorten hebben
verschillende verspreidingspatronen nodig.
DAKOTA biedt drie verschillende gekleurde
spinners zodat u meerdere sets heeft, die elk voor
een specifieke materiaalsoort zijn. Alle sets hebben
zwarte bladen. Suggesties voor gebruik van de
verschillende kleuren schijven zijn:
1. Witte spinnerschijven voor zand (wordt bij Turf
Tender geleverd).
2. Zwart voor kunstmest.
3. Groen voor graszaad.
De bijgeleverde set kan in principe voor alle
materialen gebruikt worden, maar moet dan wel
steeds aangepast worden. Neem contact op met uw
DAKOTA dealer voor extra spinner schijven.
BLAD AANPASSINGEN
In het volgende figuur ziet u een witte rechter
spinnerschijf met zwarte bladen als gemonteerd af
fabriek. Verschillende toepassingsmaatstaven en
soorten materiaal rechtvaardigen het veranderen van
de bladen van hun “neutrale” positie. Ook de
opening van de schuif, spinnersnelheid en
transportband snelheid hebben invloed op het
verspreidingspatroon. In het algemeen kunt u voor
de beste toediening voorkomen dat de transportband
te langzaam loopt en voorkomen dat de spinners te
snel draaien. De fabriek “neutrale” stand is
ontwikkeld om het beste strooipatroon op te leveren
onder de volgende omstandigheden:
Materiaal: vochtig zand (nauwelijks
klompvorming wanneer het met de hand wordt
samengeknepen. Schuifopening: 3/4” (vanaf het
vlakke deel van de riem).Transportband
snelheid: 70 rpm (±70% op de raaiknop). Spinner
snelheid: 350 rpm (±85% op de draaiknop).
N.B.: Probeer niet aan de maximum
strooibreedte te komen, maar focus op het
krijgen van een gelijkmatige verspreiding.
Bij de “neutrale” bladstand wijzen de bladen naar
midden van de as van de spinner. Er zit een
diamantvormige “stip” op de spinnerschijf die het
“neutrale” boutgat voor elk blad aangeeft.

WAARSCHUWING
Alle spinnerblad bevestigingen moeten
nagetrokken worden na elke aanpassing.
Nalatigheid kan resulteren in verwondingen of
zelfs de dood.
WAARSCHUWING
Het instellen van de spinner en transportband
snelheden van sommige modellen vereist het
gebruik van een hand tachometer. Verwijder de
spinners voordat u het aantal omwentelingen per
minuut van de spinner gaat meten. Nalatigheid
kan resulteren in verwondingen of zelfs de dood.
N.B.: Transportband snelheidsmeters zitten of op
de controle unit of aan de linkerzijde van de Turf
Tender.
De volgende illustratie geeft weer hoe de drie bladen
gezet moeten worden om het materiaal langer vast te
houden en hoe de drie bladen gezet moeten worden
om het materiaal sneller af te geven. Een overzicht
van strooipatronen en bladposities volgt.
STROOIPATRONEN EN AANPASSINGEN
Overzicht
Strooipatronen worden gedefinieerd als uniformiteit
van materiaal verspreiding. Kalibratie verwijst naar
de controle over de hoeveelheid materiaal verspreid
over een bepaald gebied.
Voordat u de Turf Tender kalibreert moet het
volgende correct zijn:
A. De achterste roller van de transportband moet
gepositioneerd zijn op 13,3 cm van de achterzijde
van de verticale stortkoker.
N.B.: Dit wordt gemeten vanaf het platte deel van
de riem.
B. De transportband moet goed uitgelijnd zijn en op
de juiste spanning staan. Indien aanpassingen
noodzakelijk zijn, moet u deze uitvoeren aan de
voorzijde van de Turf Tender.
C. Bij getrokken modellen moeten alle banden op
spanning zijn. Pas de bandendruk aan zodat alle
banden een zo laag mogelijke gelijke druk hebben
zodat de oppervlakte zo min mogelijk beschadigd
wordt. De aanbevolen druk is 12-18 psi voor 26,5”
banden en 15-22 psi voor 33” banden. Onthoudt dat
de druk in de banden van invloed is op de wieldruk.
Te lage druk in de banden kan schade aan de banden
toebrengen.
D. De assen van de spinner moeten verticaal staan.
Op getrokken modellen kunt u indien nodig de
hoogte van de krik aanpassen. Het kan nodig zijn om
de montagelijn van de spinner aan te passen totdat
de spinnerassen verticaal staan.
E. De vultrechter wissers moeten goed vast zitten op
de transportband. Het niet goed vastzetten van de
wissers resulteert in een ongunstig
verspreidingspatroon en toedieningshoeveelheid.
F. Zet de toedieningschuif open, gebaseerd op de
vloeisnelheid van het materiaal. Zet de schuif niet te
ver open. In plaats daarvan kunt u langzamer
over het gebied rijden om het materiaal dikker uit te
rijden. De schuif te ver open zetten heeft invloed op
de controle over het spreidpatroon. Voor het meeste
materiaal blijkt 7,6-10 cm het punt te zijn waarop
problemen betreffende het verspreidingsgebied
beginnen. De beschikbaarheid van hydraulische
kracht van het voertuig kan ook een beperkende
factor zijn bij het stellen van de schuif.
G. Kalibreer de spinner snelheid op 325-250
omwentelingen per minuut. Uitvoerig testen heeft
uitgewezen dat een te hoge spinner snelheid
resulteert in oncontroleerbare verspreidingspatronen,
materiaal dat de spinnerkap raakt en dat het zware
materiaal in het midden blijft. Het verder opvoeren
van de spinnersnelheid naar 500 omw./minuut,
verbreedt het verspreidingspatroon met slechts 3-5
meter en het materiaal wordt ongelijkmatig
verspreid. Fijn materiaal blijft dichterbij, grover
materiaal gaat meer naar de buitenzijde van het
verspreidingspatroon. Hierdoor wordt het terrein niet
gelijkmatig verzorgd en bemest.

H. Kalibreer de snelheid van de transportband op
ongeveer 70 omw/minuut. Dit heeft als gevolg dat
het materiaal net langs de achterzijde van de
verticale stortkoker glijdt. Het plaatsingspunt van
materiaal op de spinners is een bewezen speerpunt
bij het aanpassen en onder controle houden van het
verspreidingspatroon.
I. Kijk goed naar welke materiaal soort u gebruikt,
de toestand en de leverancier ervan. Materiaal dat
elke week varieert in vochtigheid en
kleibestanddelen, heeft ook elke keer andere
verspreidingseigenschappen. Nat zand dat veel klei
bevat is een van de moeilijkst te verspreiden
materialen. Probeer daarom uniformiteit in
materiaaltoestanden te handhaven. U kunt
hierover afspraken met uw toeleverancier proberen
te maken. Daar tegenover staat dat droge kiezelaarde
het makkelijkst te verspreiden materiaal is.
Het vaststellen van deze instellingsstappen zijn
ontwikkeld door uitvoerig te testen en ervaring.
Zo is de bevinding dat de afstand van de
achterste roller van de transportband 13,3 cm
van de achterkant van de stortkoker naar
de spinner de beste controle over het
verspreidingspatroon geeft met alle
soorten spinnerbladen. Dit geldt voor alle
modellen.
Basis Spinner Aanpassingen
Als bij het strooien blijkt dat het zware materiaal in
het midden ligt, moet u op elke spinnerschijf drie
van de zes spinnerbladen om-en-om aanpassen en de
hendel in de HOLD positie zetten en daarna het
verspreidingspatroon testen. Indien nodig kunt u
dezelfde bladen nog twee inkepingen verder richting
de HOLD positie zetten. Indien nog meer
aanpassingen vereist zijn kunt u de andere drie
bladen (die nog niet verzet waren) twee inkepingen
richting HOLD positie zetten. Als het zware
materiaal aan de buitenzijde van het
verspreidingspatroon ligt, verzet u drie van de zes
bladen om en om twee inkepingen in de RELEASE
richting en test u het verspreidingspatroon. Indien
nodig kunnen ze nog twee inkepingen omgezet
worden. Indien nog meer aanpassingen noodzakelijk
zijn kunt u de overige drie bladen die nog niet verzet
zijn twee inkepingen in de RELEASE richting
verzetten. Onderstaande foto geeft de HOLD en
RELEASE richtingen aan voor de rechter spinner,
die tegen de klok in draait.
Verzamel Methoden
STANDAARD PAN COLLECTIE
METHODE
De typische methode om het verspreidingpatroon te
testen is om een stel pannen dwars op de rijrichting
te plaatsen. Rij een paar keer langs de pannen en kijk
of het materiaal gelijkmatig over de pannen verdeeld
is door ze te wegen. Dit werkt niet bij brede
verspreidingspatronen.
De hoeveelheid materiaal in elke pan kan het
verspreidingspatroon tonen. Een perfect rechthoekig
verspreidingspatroon is heel moeilijk te krijgen en in
sommige gevallen, zoals bij het aanbrengen van
kunstmest, ook niet wenselijk, want u zult heel
precies moeten rijden om niks over te slaan of
dubbel te doen. De beperking van deze test is dat
stukjes materiaal onder een kleine hoek verspreid
worden, snelheid hebben en dus ook wegspringen.
Bij de meeste tests springt het zand weer aan de
andere kant de pan uit. We hebben zelfs geprobeerd
vierkante “eierrekken” van verschillende afmetingen
te gebruiken om het materiaal beter op te kunnen
vangen, maar nog steeds bleef er materiaal uit
springen. Daarom kan de industriestandaard de pan
collectie methode geen precieze weergave van
materiaal verspreiding geven.
STATIONAIRE TEST METHODE
Alhoewel er geen referenties zijn om dit te doen in
de industrie, hebben we gezien dat de beste methode
om de stand van de spinnerbladen te testen is om
ze stationair te testen. Door het materiaal op een lege
parkeerplaats of een andere bestrate plaats te
verspreiden, kunt u het materiaal weer snel
opvegen en hergebruiken, tevens kunt u de kijken of
het materiaal gelijkverdeeld wordt. Registreer de
algemene kenmerken van uniformiteit in
patroon en draai om (verspreid vooruit en aan de
zijkanten van de wielen van de Turf Tender).

Nadat u vanuit de stationaire stand materiaal
verspreid heeft schuift het materiaal in lange, smalle
stroken over de breedte van het verspreidingsgebied.
Als u kijkt naar de hoeveelheid materiaal per strook,
heeft u een vrij goede indicatie van het
verspreidingspatroon. In korte tijd zult u naar het
verspreidingspatroon kunnen kijken om te bepalen
hoe gelijkmatig het patroon is en hoeft u het
materiaal niet meer op te hopen in rijen.
Als voorbeeld van het verschil in resultaat tussen de
twee testmethodes, zagen we dat we een duidelijk
W-patroon (zwaar midden en zware zijkanten)
hadden bij de stationaire methode, terwijl de pan
methode aangaf dat de verspreiding bijna perfect
was. Het probleem was dat bij de pan methode niet
goed duidelijk werd waar het materiaal bleef nadat
het de grond had geraakt, gestuiterd en gerold had.
Patroon aanpassingen
Het patroon hieronder heeft de optimale verspreiding
van materiaal aan achter de verspreider na de eerste
strook gedaan te hebben. Bij de volgende ronde
moet de machinist over de rand van het patroon heen
rijden, waardoor het materiaal tot aan het midden
van de vorige ronde overlapt. Hierdoor krijgt u een
gelijkmatige verspreiding. Fouten bij het sturen
veroorzaken minimale verspreiding, dubbele
verspreiding of leegtes. Het is erg moeilijk
om dit patroon te krijgen met verspreiders met een
grote strooibreedte.
Sommige verspreider fabrikanten of gebruikers
geven er de voorkeur aan een goed patroon te
hebben zoals in het volgende figuur wordt
weergegeven. Dit geeft een goed resultaat, maar
vereist een precieze manier van rijden. Het
patroon moet met pannen worden getest om het punt
van het midden naar de hoek vast te kunnen stellen.
Daarna moet de tussenruimte gehandhaafd worden
om leegtes en dubbelverspreiding tegen te gaan.
Het rechthoekige verspreidingspatroon is het beste
voor zand en vereist een perfect rijpatroon om
leegtes en dubbelverspreiding tegen te gaan. Het
wordt niet aanbevolen.
Het ovale of afgeronde patroon is gewoon voor veel
verspreiders en geeft goede resultaten gelijkend aan
het trapezium patroon. Om dicht bij een piramide
patroon te komen moet u de Releasehoek op de
spinnerbladen verhogen. Hierdoor valt er meer
materiaal direct achter de verspreider. De HOLD
hoek naar beneden zetten zou hetzelfde resultaat
moeten hebben.
Het volgende patroon is een gevolg van een te hoge
HOLD hoek. Teveel materiaal blijft te lang op de
bladen liggen. Verklein de HOLD hoek en zet
de helft van de bladen in de RELEASE hoek.
Dit patroon kan ook veroorzaakt worden door een te
grote HOLD hoek op de helft van de bladen. Het
zware centrum kan een indicatie zijn voor te hoge
spinner snelheden. Als veel materiaal van het
midden van elke spinner af komt nadat het de kap
heeft geraakt en over het centrum is gegaan, is de
spinner snelheid te hoog. Dit wordt veroorzaakt door
materiaal dat van de spinnerbladen stuitert in plaats
van langs het blad glijden. Aan de andere kant als
het materiaal over de bladen stroomt en recht naar
beneden valt, moeten de bladen het materiaal wat
langer vasthouden. Als er een klein beetje kruisen
van materiaal is in het midden, verminder dan de
HOLD hoek en breng de randen meer richting het
midden.

TOEDIEN HOEVEELHEDEN
Overzicht
De strooidikte verwijst naar de hoeveelheid
materiaal over een bepaald gebied. Vaak wordt
verwezen naar pond per are.
Hoe krijgt u een hogere toediening?
1. Ga langzamer rijden. Dit is de beste optie omdat
dan uw strooipatroon niet verandert.
2. Zet de achterste schuif verder open. Dit kan uw
strooipatroon beïnvloeden.
3. Laat de spinner langzamer draaien en overlap de
banen die u rijdt meer. Dit heeft wel invloed op de
gelijkmatigheid van strooien.
Hoe vermindert u de toediening?
1. Ga sneller rijden. Dit is de beste optie omdat uw
strooipatroon dan niet verandert.
2. Sluit de achterste schuif wat verder af.
3. Laat de spinner sneller draaien en overlap de
banen minder. Ook nu hebben nr. 2 en 3 invloed op
het strooipatroon.
Verspreidingscalculator.
U kunt de “spreadcalculator op onze website
www.dakotapeat.com downloaden voor informatie
betreffende toedieningshoeveelheden.
Elektrische remmen
Overzicht
De meeste aanhangermodellen Turf Tenders zijn
uitgerust met elektrische remmen. Elektrisch
aangedreven remmen hebben verschillende
voordelen ten opzichte van andere remaandrijvingen.
1. Ze kunnen met de hand aangepast worden om de
juiste remkracht te hebben voor gevarieerde terrein
en ladingen.
2. Ze kunnen aangepast worden om meer of minder
remkracht te hebben, zodat de stuwing op het
voertuig minder wordt.
3. Ze kunnen onafhankelijk van het trekkende
voertuig werken.
Basis bediening
De elektrische remmen op de Turf Tender zijn
hetzelfde als de remmen op een auto. Het verschil is
dat die remmen hydraulisch bediend worden en
elektrische remmen door elektromagneten.
Elektrische remmen werken op de volgende manier:
1. Wanneer elektrische stroom gevoed wordt aan het
systeem door de machinist, vloeit het via de
elektromagneten in de remmen.
2. De elektromagneten krijgen energie en worden
aangetrokken door het rondraaiende oppervlak van
de drums waardoor de hefboom in de richting gaat
die de drums draaien.
3. De overgebleven kracht veroorzaakt dat de
draaiende nok aan het remschoeneind aan het einde
van de hefboom de eerste schoen eruit drukken
tegen de binnenoppervlakte van de remtrommel.
4. De kracht die opgewekt wordt door de eerste
schoen, duwt de tweede schoen uit die dan contact
maakt met de remtrommel.
5. Hoe meer stroom de elektromagneet krijgt, hoe
steviger er geremd wordt.
WAARSCHUWING
Door de Turf Tender stroomt niet het juiste
amperage in de rem magneten om u fijn en veilig
te laten remmen, tenzij u de juiste remsysteem
aanpassingen heeft gedaan.
Variatie in laad- en rijomstandigheden en een
ongelijke wisselstroomdynamo en accu output kan
een onstabiele stroom in uw remmagneten tot gevolg
hebben. Daarom is het noodzakelijk dat er een goed
gemoduleerde remaansturing gebruikt wordt en dat
ze in navolging van de informatie in deze
handleiding goed onderhouden en aangepast
worden.

Het is belangrijk dat de remcontroller ongeveer 2
volt levert aan het remsysteem wanneer de remknop
voor het eerst geactiveerd wordt. De lange
remschakelaar moet in de ON positie (of links of
rechts van het midden), het voltage naar de remmen
loopt stapsgewijs op naar 12 volt. Als het
voltage van de controller gelijk naar een hoog
voltage springt, zelfs gedurende geleidelijk remmen,
zullen de remmen altijd volledig gevoed zijn
gedurende het activeren van de rem, dit resulteert in
plotseling remmen en potentieel op slot schieten van
de wielen.
Goede remsysteem aanpassingen kunnen alleen
worden voltooid door het testen op de weg. Op slot
schieten van de remmen, tasten of scherpte wordt
meestal veroorzaakt door:
1. Onjuiste opstelling van de Turf Tender.
2. Te hoog drempel voltage (meer dan 2 volt).
3. Niet goed aangepaste remmen.
Voor enige aanpassing aan het remsysteem gemaakt
mag worden (in de rem controle unit aan de
rechterkant van de Turf Tender) moeten de
remtrommels gepolijst worden door ze 20-30 keer te
gebruiken op een snelheid van 15 mph, waarbij u
bijna tot stilstand komt. Laat de remmen steeds even
afkoelen voor u weer een aanpassing doet. Hierdoor
kunnen de remschoenen en magneten lichtelijk aan
de drumoppervlaktes “slijten”.
Bedienen Van De Elektrische Rem
De bovenste schakelaar aan de linkerzijde van de
Turf Tender controle unit activeert de remmen. De
schakelaar heeft drie standen, waarbij de middelste
positie OFF is. De schakelaar naar links of rechts
draaien activeert de remmen. Hoe langer de
schakelaar ingedrukt wordt in een ON positie, hoe
meer druk de remmen hebben. Houdt de schakelaar
in de ON positie tot de juiste remdruk bereikt is.
N.B.: de schakelaar in de ON positie houden
voert het voltage (remkracht) in de remmen
geleidelijk op.
REMCONTROLLER AANPASSING
WAARSCHUWING
Voordat u de remmen op straat test, moet u
zorgen dat er geen voertuigen of voetgangers in
de buurt zijn.
Trek de Turf Tender op een lage snelheid (±8 mph)
naar een harde, vlakke en droge wegoppervlakte.
Activeer de rem schakelaar, houdt deze een paar
seconden vast en laat ‘m dan los. Als de remmen op
slot schieten moet u het deksel van de rem controle
unit aan de rechterkant van de Turf Tender eraf
halen en de GAIN knop lichtjes naar achteren
drukken. Als de remmen slap zijn drukt u op de
GAIN knop tot de remmen net niet op slot schieten.
Herhaal de procedure tot de remmen op de juiste
manier werken. Zet het deksel terug op zijn plaats en
maak het vast.
WAARSCHUWING
GAIN moet naar beneden in natte of gladde
omstandigheden. GAIN mag nooit zo hoog gezet
worden dat het op slot schieten van de remmen
kan veroorzaken. Slippende banden kunnen
instabiliteit van de Turf Tender en het trekkend
voertuig veroorzaken, wat kan resulteren in
verwondingen of zelfs de dood.
Het kan voorkomen dat u de GAIN bediening moet
resetten om ‘m aan te passen naar verschil in
geladen gewicht en terrein omstandigheden. Bij
vorst kan de rem traag werken, neem voldoende tijd
om de controle op te laten warmen voordat u ‘m
gebruikt.

WAARSCHUWING
Na elke reparatie of aanpassing dient u de Turf
Tender te testen voordat u ermee aan het werk
gaat. Nalatigheid kan resulteren in verwondingen
of zelfs de dood.
VERSNELLING (AANHANGER
MODELLEN)
Wielen
Er is erg weinig kans op een probleem met uw
wielen, tenzij u met een lege band rijdt of de
wielmoeren los zitten. Wanneer er zich een
probleem met een wiel voordoet, moet u deze eraf
halen, repareren en weer terugzetten volgens de
voorschriften.
Assen
Langere modellen van de Turf Tender hebben twee
wielen aan elke zijde van de Turf Tender, deze zijn
bevestigd aan onafhankelijke “wandelende” assen.
Kleinere modellen hebben één wiel aan elke zijde,
bevestigd aan één as per zijde. Bij goed onderhoud
kunnen de assen jaren meegaan.
WAARSCHUWING
Banden en wielen eraf halen en erop zetten kan
gevaarlijk zijn en mag alleen gedaan worden
door daarvoor opgeleid personeel met
gebruikmaking van het juiste gereedschap en het
volgen van de juiste procedures. Nalatigheid in
het volgen van veiligheidsvoorschriften kan
resulteren in ernstige verwondingen of zelfs de
dood.
Banden
De banden van de Turf Tender zijn ontwikkeld om
goed aan te drijven (met weinig weerstand) onder
normale omstandigheden. Het is belangrijk om de
druk in alle banden regelmatig te controleren. De
juiste bandenspanning draagt bij aan een langere
levensduur en goed ronddraaien van de band. De
aanbevolen bandendruk is 13-18 psi voor 26,5”
banden en 15-22 psi voor 33” banden. Overschrijd
de maximum druk niet.
WAARSCHUWING:
Het werken met de Turf Tender met een onjuiste
bandenspanning kan resulteren in ernstige
verwondingen of zelfs de dood door de grotere
kans op omkiepen onder bepaalde
omstandigheden zoals het rijden op een helling.
ONDERHOUD
HET WISSELEN VAN EEN BUITENBAND
1. Zorg dat de vultrechter helemaal leeg is, blokkeer
de wielen aan de andere kant van de Turf Tender.
2. Zorg dat de Turf Tender aangekoppeld is aan het
voertuig, dat op de handrem moet staan en plaats de
krik onder het frame direct voor de as-aansluiting en
krik omhoog.
3. Gebruik de krikpoten om het frame dusdanig te
ondersteunen dat het veilig is om eronder te werken.
Onder geen enkele omstandigheid mag u
cementblokken of instabiele stapels houtblokken
gebruiken.
WAARSCHUWING
Verricht geen werkzaamheden onder de Turf
Tender tenzij deze goed ondersteund wordt en
stabiel staat.
4. Verwijder de wielbouten en verwijder daarna het
wiel.
5. Breng het wiel naar het bandencentrum voor
reparatie of vervang het wiel.
N.B.: Doordat u gespecialiseerde apparatuur
nodig heeft om de band te verwijderen repareren
en terug te plaatsen dienen deze werkzaamheden
uitgevoerd te worden door een bandenspecialist
of banden centrum.
6. Plaats het wiel terug op de juiste plaats en zet de
wielbouten terug. Draai aan tot hij goed vast zit.
N.B.: vet de schroefdraad nooit in.
7. Draai de bouten kruislings aan tot 12,4 kg-m.

WAARSCHUWING
Draai de wielbouten niet te los of te vast aan. Als
de bouten niet op de juiste spanning staan
kunnen ze loskomen en van de as af lopen.
N.B.: De wielbouten moeten na elke 10 draaiuren
na het bevestigen worden nagetrokken totdat ze
op dezelfde spanning blijven zitten.
HET WISSELEN VAN DE BINNENSTE
BAND (4 wiel-modellen)
Het wisselen van een binnenwiel is veel
gecompliceerder dan het wisselen van een
buitenwiel, daar de “wandelende” as losgemaakt
moet worden en het onder de Turf Tender vandaan
gerold moet worden.
1. Zorg dat de vultrechter helemaal leeg is, blokkeer
de wielen aan de andere kant van de Turf Tender.
2. Zorg dat de Turf Tender aangekoppeld is aan het
voertuig, dat op de handrem moet staan en plaats de
krik onder het frame direct voor de as-aansluiting en
krik omhoog.
3. Gebruik de krikpoten om het frame dusdanig te
ondersteunen dat het veilig is om eronder te werken.
Onder geen enkele omstandigheden mag u
cementblokken of instabiele stapels houtblokken
gebruiken.
WAARSCHUWING
Verricht geen werkzaamheden onder de Turf
Tender tenzij deze goed ondersteund wordt en
stabiel staat.
4. Verwijder de 8 bouten en moeren van de
“wandelende” as (voor en achter). Rol de
montagelijn van de as aan de achterzijde onder de
Turf Tender uit.
5. Zet de as op zijn kant, verwijder de wielbouten en
daarna het wiel.
6. Breng het wiel naar het bandencentrum voor
reparatie of vervang het wiel.
N.B.: Doordat u gespecialiseerde apparatuur
nodig heeft om de band te verwijderen, repareren
en terug te plaatsen dienen deze werkzaamheden
uitgevoerd te worden door een bandenspecialist
of banden centrum.
7. Plaats het wiel terug op de juiste plaats en zet de
wielbouten terug. Draai aan tot hij goed vast zit.
N.B.: vet de schroefdraad nooit in.
8. Draai de bouten kruislings aan tot 12,4 kg-m.
WAARSCHUWING
Draai de wielbouten niet te los of te vast aan. Als
de bouten niet op de juiste spanning staan
kunnen ze loskomen en van de as af lopen.
9. Rol de as terug onder de Turf Tender en draai de 8
bouten en moeren aan het frame vast. Draai ze vast
op 10,3 kg-m.
10. Verwijder de krikpoten onder de Turf Tender en
laat de krik zakken.
N.B.: De wielbouten moeten na elke 10 draaiuren
na het bevestigen worden nagetrokken totdat ze
op dezelfde spanning blijven zitten.
Smeren Van De As
Grotere modellen Turf Tenders zijn uitgerust met 2
“wandelende” assen. Deze assen zorgen ervoor dat
de Turf Tender goed terreinvolgend is, meer
stabiliteit en minder kans op beschadigen van de
ondergrond. De “wandelende” assen hebben
regelmatig smering nodig. Er zijn smeerpunten
aan de voor- en achterzijde van elke as. Normaal
lithium vet kan als smering worden gebruikt.
Zie het smeerschema voor de juiste smeertoediening.
Wiellagers
De wiellagers dienen onder normale
omstandigheden elk jaar geïnspecteerd en
opnieuw gesmeerd te worden. Deze procedure moet
vaker uitgevoerd worden als u de Turf Tender
dagelijks gebruikt wordt of als u werkt met schurend
materiaal of kunstmest.
N.B.: Voor Turf Tender modellen met maar één
wiel aan elke zijde kunt u de stappen die
refereren aan de “wandelende” assen overslaan.
1. Zorg dat de vultrechter helemaal leeg is, blokkeer
de wielen aan de andere kant van de Turf Tender.
2. Zorg dat de Turf Tender aangekoppeld is aan het
voertuig, dat op de handrem moet staan en plaats de
krik onder het frame direct voor de as-aansluiting en
krik omhoog.

3. Gebruik de krikpoten om het frame dusdanig te
ondersteunen dat het veilig is om eronder te werken.
Onder geen enkele omstandigheden mag u
cementblokken of instabiele stapels houtblokken
gebruiken.
WAARSCHUWING
Verricht geen werkzaamheden onder de Turf
Tender tenzij deze goed ondersteund wordt en
stabiel staat.
4. Verwijder de 8 bouten en moeren van de
“wandelende” as (voor en achter). Rol de
montagelijn van de as aan de achterzijde onder de
Turf Tender uit.
5. Zet de as op zijn kant, verwijder de wielbouten en
daarna het wiel.
6. Verwijder de kappen van de lagers.
7. Buig de splitpen recht en haal ‘m eruit, daarna
verwijdert u de as moer en de sluitring.
8. Verwijder de naafdop van de as moer en kijk uit
dat de buitenste lager er niet uitvalt. Het binnenste
lager wordt op zijn plaats gehouden door de
verzegeling aan de achterzijde van de naaf.
N.B.: Het is belangrijk dat u de wiellager steunen
afschermt voor metaalsplinters en vuil. Zorg dat
de wiellager holtes schoon en vrij van vuil zijn
voor u de lagers en de verzegeling plaatst.
9. Gebruik een passend schoonmaakmiddel en was
al het vet en olie van de lagers. Droog de lagers met
een schone, pluisvrije doek en kijk de lagers
stuk voor stuk goed na. Als er enige beschadiging of
corrosie aanwezig is dient de lager vervangen te
worden.
N.B.: Lagers moeten altijd weer teruggeplaatst
worden in sets van binnenste en buitenste lagers.
10. Controleer de verzegeling op beschadigingen en
scheuren en maak zeker dat hij de lager holtes nog
steeds goed kan afsluiten.
11. Zet de lagers helemaal in Lithium complex
NLGI No 2 vet.
12. Plaats de kap (verzegeling, lagers, sluitring, as
moer) terug op de as en zorg dat er geen vet aan de
buitenzijde van de as (achter) zit, daar dit op de
remmen kan vallen.
13. Draai de kap langzaam rond en zorg dat de as
moer een druk heeft van 7 kg-m, daarna maakt u de
as moer los om de koppel te verwijderen. Zonder de
kap te draaien draait u de as moer met de hand vast.
Trek de as moer voorzichtig naar achteren tot het
eerste gat tevoorschijn komt. Breng deze in lijn met
het gat van de splitpen en plaats de splitpen.
N.B.: De bout moet vrij kunnen bewegen met als
enige belemmering de splitpen.
14. Plaats de as dop.
15. Plaats de wielen en installeer de as. Zie het
hoofdstuk wisselen van een binnenband” voor de
juiste procedure en de juiste specificaties.
ELEKTRISCHE REMMEN
Kenmerken
Elektrisch bediende remmen hebben verschillende
voordelen ten opzichte van andere soorten
rembediening.
1. Ze kunnen met de hand aangepast worden om tot
de juiste remcapaciteit te komen aangepast aan de
lading of het terrein.
2. Ze kunnen gemoduleerd worden om meer of
minder remkracht te hebben om de stuwing tegen het
trekkende voertuig te verminderen.
3. Ze kunnen onafhankelijk van het voertuig
remmen.
Testen van de rem controle unit
Om de remcontroller snel en makkelijk te testen
gebruikt u een 12 volts testlampje (geen voltmeter)
en volgt u de volgende procedure:
1. Sluit de aarde clip van het lampje aan op de
aardkabel (wit) en raak de remkabel (blauwe kabel)
met de punt van het testlampje aan.
2. Activeer de remschakelaar en hou deze vast. Het
testlampje zal intenser en helderder gaan schijnen.
Laat de remschakelaar los en het testlampje moet
uit gaan.
Met deze test kun u snel zien of de remcontroller
goed werkt. Als de controller test met het lampje
goed verloopt, maar niet goed werkt met de
Turf Teder aangesloten dan moet u controleren of hij
goed is aangesloten of dat er kabelbreuk is.
N.B.: Minimale remafstand wordt bereikt als de
wielen net niet op slot schieten. Remslot moet
voorkomen worden daar het resulteert in slechte
stabiliteit van het voertuig en slechte controle.
Afhankelijk van lading, rijoppervlak, wielen en
banden zijn niet alle wielen in staat tot op slot
schieten onder alle omstandigheden.

WAARSCHUWING
Pas de controller nooit aan naar waarden die niet
in deze instructie genoemd worden.
Algemeen onderhoud
REM AANPASSING
De remmen moeten na de eerste 10 draaiuren
worden nagelopen, wanneer de remschoenen en
remtrommels “ingelopen” zijn, is een controle na
elke 300 draaiuren afhankelijk van gebruik en
prestaties voldoende. Om de remmen aan te passen
volgt u de volgende procedure:
1. Zorg dat de vultrechter helemaal leeg is, blokkeer
de wielen aan de andere kant van de Turf Tender.
2. Zorg dat de Turf Tender aangekoppeld is aan het
voertuig, dat op de handrem staat kunt u het frame
vlak voor de as koppeling opkrikken. Zorg dat
het wiel en de trommel vrij rond kunnen draaien.
3. Gebruik de krikpoten om het frame dusdanig te
ondersteunen dat het veilig is om eronder te werken.
Onder geen enkele omstandigheden mag u
cementblokken of instabiele stapels houtblokken
gebruiken.
WAARSCHUWING
Verricht geen werkzaamheden onder de Turf
Tender tenzij deze goed ondersteund wordt en
stabiel staat.
WAARSCHUWING
Til of ondersteun de Turf Tender nooit aan enig
onderdeel van de as of van het ophangsysteem. Al
het tillen en ondersteunen mag uitsluitend aan
het frame vlak voor de as aansluiting.
4. Verwijder het deksel van de aanpassingsgleuf op
de onderzijde van de remafsluitplaat.
5. Gebruik een schroevendraaier of een standaard
remaanpassinsggereedschap, draai aan het sterwiel
om de remschoenen verder uit te schuiven. Schuif ze
uit tot de druk op de drum het erg moeilijk maakt om
het wiel te draaien.
6. Draai het sterwiel de andere kant op tot het wiel
vrij draait en lichtjes tegengehouden wordt.
7. Doe het deksel terug en zet het wiel op de grond.
Herhaal de procedure bij alle wielen.
SCHOONMAKEN VAN DE
REMMEN EN INSPECTIE
De remmen moet minstens 1x per jaar worden
gecontroleerd en onderhouden (vaker als gebruik en
prestaties daarom vragen). Magneten en schoenen
moeten vervangen worden als ze dusdanig versleten
of beschadigd zijn dat goed remmen niet meer
mogelijk is. Zorg dat u de remkap, magneetarm,
magneet en remschoenen schoonmaakt. Zorg dat alle
verwijderde onderdelen weer teruggezet worden op
dezelfde rem- en trommelset. Controleer de veren
van de remschoen, hou ze indrukt en controleer ze
op rek of aftakeling. Vervang indien nodig.
REMSMERING
Voor u het weer in elkaar zet moet u een dunne film
van Lubriplate of Anti-Seize op de remverankering,
de aandrijving, de gebieden die in contact staan met
de afsluitplaat, de remschoenen en de magneet
hefboom smeren. Breng een dunne laag vet aan op
het aandrijfblok dat op de aandrijfarm zit.
WAARSCHUWING
Laat geen vet of olie op de remleiding, drums of
magneten komen
MAGNETEN
De elektrische remmen zijn uitgerust met een hoge
kwaliteit elektromagneten die zijn ontwikkeld om de
juiste input kracht en frictie te leveren. De magneten

dienen gecontroleerd en vervangen te worden bij
ongelijke of abnormale slijtage. Controleer de
magneten op slijtage met een haakse hoek.
Zelfs als uw haakse hoek aangeeft dat de slijtage
normaal is, moeten de magneten vervangen worden
als enig deel van de magneetspoel zichtbaar wordt
door het frictiemateriaal naar de magneet toe.
N.B.: Het wordt aanbevolen om de
drumarmaturen te laten uitvlakken wanneer
de magneten vervangen worden.
Magneten moeten per paar vervangen worden -
beide binnenste of buitenste sets. Gebruik alleen
originele DAKOTA vervangingsonderdelen
wanneer de magneten vervangen worden.
SCHOENEN EN LIJNEN
Een visuele inspectie van de remlijnen kan aangeven
of zij vervangen moeten worden. Vervanging is
noodzakelijk als de lijnen gesleten zijn tot 1.5 mm of
minder, vervuild zijn door smeervet of olie,
abnormaal beschadigd zijn of uitsteeksels hebben.
Haarscheuren in verbindingen door de hitte zijn
normaal en niks om u druk over te maken. Om de
remmen in balans te houden is het belangrijk dat u
beide remschoenen op elke rem en beide remmen
van dezelfde set (binnen en buiten) vervangt.
Problemen oplossen
De meeste gebreken aan de remmen die niet door
rem- of controller aanpassingen opgelost kunnen
worden, moeten gezocht worden in hiaten in het
elektrische systeem. Mechanische oorzaken zijn
meestal duidelijk, o.a. gebogen of gebroken
onderdeken, versleten lijnen of magneten,
vastgelopen hefbomen of schoenen, beschadigde
trommels, losse onderdelen, etc. Een voltmeter en
apèremeter zijn essentieel gereedschap voor het op
de juiste manier oplossen van problemen met de
remmen.
Het voltage in het remsysteem is ontwikkeld om te
moduleren (begint op 0 volt en, zolang als de
remschakelaar in de ON positie gehouden wordt,
loopt geleidelijk op (moduleren) tot ongeveer 12
volt). Als geen modulatie plaatsvindt (een hoog
voltage in de remmen zodra de controller schakelt),
dient u het remsysteem aan te passen of problemen
te verhelpen.
Het drempelvoltage van de controller is het voltage
dat aan de remmen is toegediend toen de controller
voor het eerst werd gebruikt. Hoe lager het
drempelvoltage, hoe soepeler de remmen te
bedienen zijn. Een te hoog drempelvoltage (een
overschrijding van 2 volt wordt vaak gevonden in
zware controllers) kan stotende, stugge remmen
veroorzaken.
AMPERAGE METEN
Systeem ampèrage is het ampèrage dat alle remmen
van de Turf Tender gebruiken. De motor van het
trekkende voertuig moet draaien als het ampèrage
gemeten wordt. Meet het systeemampèrage bij de
BLAUWE controllerkabel (output naar de
remmen). De BLAUWE kabel moet eerst
losgekoppeld worden en de ampèremeter moet er in
serie tussen gezet worden. Zorg dat de ampèremeter
geschikt is om ongeveer 6 ampère te meten. Om
schade aan de ampèremeter te voorkomen, moet
u goed op de polariteit letten. Individueel ampèrage
kan gemeten worden door de ampèremeter tussen de
bekabeling naar de magneet die u wilt meten te
plaatsen. Maak een van de hoofdkabels van de
magneet los en bevestig de ampèremeter tussen de
twee kabels. Zorgt dat de kabels goed aangesloten en
verzegeld worden als u klaar bent met testen.
Het meest voorkomen elektrische probleem is of
laag of geen voltage of ampèrage in de remmen.
De meest voorkomende oorzaken hiervan zijn:
1. Slechte elektrische aansluitingen.
2. Open circuit(s).
3. Verkeerde kabeldikte.
4. Gebroken kabels.
5. Beschadigde circuit onderbreker (gebruik van
zekeringen wordt niet aangeraden).
6. Onjuist functioneren van schakelaar, controller of
weerstand.
Een ander probleem in het elektrische remsysteem
kan zijn ingekorte of deels ingekorte circuits
(indicatie: abnormaal hoog ampèrage). Deze zijn het
moeilijkst te vinden. Mogelijke oorzaken zijn:
1. Korte magneetspoelen.
2. Defecte controller.
3. Open liggende kabels die in contact komen met
geaard object.
Een tekortkoming in de bekabeling zoeken is een
kwestie van isoleren. Als het hoge ampèrage naar 0

gaat zodra de Turf Tender wordt afgekoppeld, kunt u
de fout op de Turf Tender zoeken. Als het ampèrage
hoog blijft met alle rembekabeling ontkoppeld zit de
fout in de bekabeling naar de Turf Tender toe.
Het oplossen van alle elektrische problemen begint
bij de schakelaar van de controle unit en dan op de
controller. De meeste problemen omtrent stug
remmen of storingen zijn te vinden in niet juist
aangesloten of niet functionerende controllers. Zie
de controller informatie voor het juist aanpassen en
testprocedures eerder besproken. Als het voltage en
ampèrage niet naar tevredenheid zijn, gaat u verder
bij de connector en daarna naar de individuele
magneten om de bron te isoleren. 12 volt output bij
de controller, zou gelijk moeten zijn aan minimaal
10.5 volt bij elke magneet.
Nominaal systeemampèrage bij 12 volt met
magneten bij normale werktemperaturen (niet
koud en de controller op maximaal bereik) zou
ogeveer 6 amp. moeten zijn met de volle kracht
op de remmen.
TRANSPORTBAND IN DE
VULTRECHTER
Band aanpassing
Als gevolg van het uitrekken van het transportband
materiaal tijdens gebruik, zal het nodig zijn om de
transportband te spannen. Druk op de band
en hoge temperaturen zorgen ervoor dat het vaker
nodig is. De spanning moet van de band af als de
Turf Tender voor langere tijd niet gebruikt wordt of
naar een koudere werktemperatuur gaat door
seizoen- of geografische veranderingen.
N.B.: Als de spanning van de band gehaald is
voor welke reden dan ook, dient de band voor
gebruik weer op spanning gezet te worden.
WAARSCHUWING
Span de band altijd aan de voorste roller.
Aanpassing van de achterste roller kan invloed
hebben de op plaatsing van materiaal op de
spinners en op de uitlijning van de band.
Om de hoofdtransportband in de vultrechter te
spannen volgt u de volgende procedure:
1. Aan de kant van de aandrijfmotor maakt u de twee
bouten die de aandrijfmotor vastzetten aan het frame
van de vultrechter los.
2. Maak de moer van de spanningsbouten los.
3. Gebruik een 3/4” sleutel, draai elke bout 1-2 keer
helemaal met de klok mee. Zorg dat u dezelfde
aanpassing aan beide zijden maakt.
N.B.: Als de band niet aan beide zijden even strak
zit krijgt u een onjuiste uitlijning van de band
met schade aan de band tot gevolg. Als de band
niet op de baan blijft, kan het zijn dat hij niet aan
beide zijden even strak zit.
4. Test de band om te zien of de spanning juist is.
5. Als de band op de juiste spanning is, kunt u de
bouten weer aan het frame vastmaken en de twee
aandrijfmotor bouten vastmaken.
6. Laat de transportband draaien om te zien of hij
niet slipt en of hij in zijn baan blijft.
WAARSCHUWING
Probeer nooit de transportband op spanning te
brengen als de tractor draait of als de Turf
Tender draait.
Band vervangen
GESCHEIDEN BAND
Als het nodig is om de gescheiden
hoofdtransportband te vervangen dient u de
volgende procedure te volgen:
N.B.: DAKOTA verkoopt vervangingskits
bestaande uit een gescheiden band en een
splitpen. De splitpen verbindt de twee delen met
elkaar.
1. Laat de transportband draaien tot de splitsing
vlakbij de voorzijde van de Turf Tender is, daarna
zet u de motor van het voertuig uit.
WAARSCHUWING
Zorg dat de motor van het voertuig uit is voordat
u aan de banden vervangingsprocedure begint.
2. Draai de moeren van elk van de vier
bandenspanningsbouten los (aan beide zijden, achter
en voor).
3 Aan de kant van de aandrijfmotor (voor en achter)
van de Turf Tender maakt u de twee bouten los die
de aandrijfmotor vastzetten aan het frame van de
vultrechter.

4. Maak de vier bandspanningsbouten (een aan elke
zijde van zowel de voor- als achterroller) los. Zorg
dat u ze allemaal evenveel los draait.
5. Draai de losse band totdat de splitsing aan de
voorzijde van de Turf Tender is.
6. Snij het eind van de splitpen eraf terwijl het rechte
stuk van de pen blijft zitten.
7. Gebruik een stalen pen, druk de splitpen uit de
verbinding. De stalen pen moet lang genoeg zijn om
over de volle breedte van de band te passen.
N.B.: Zodra de splitpen uit de verbinding komt
kan het makkelijker zijn om deze te verwijderen
door deze met een knijptang eruit te trekken.
8. Verwijder de oude band en plaats de nieuwe band
op de juiste positie. Zorg dat de holtes bovenop de
nieuwe met de open kant van de “C” naar de
achterzijde van de Turf Tender wijzen.
9. Lijn de verbindingen van de nieuwe band uit en
steek de stalen pen er doorheen.
10. Steek de nieuwe splitpen in de verbinding en
gebruik de splitpen om de stalen pen eruit te duwen.
N.B.: De stalen pen zorgt ervoor dat de
verbinding uitgelijnd is.
11. Zorg dat de splitpen niet buiten de rand van de
band steekt. Krul beide uiteinden van de splitpen
zodat hij er niet uit kan lopen.
12. Begin bij de achterste roller, draai de
spanningsbouten voor de achterste roller aan tot de
horizontale afstand van het vlakke deel van de
band tot de verticale wand van de stortkoker achter
de achterste roller 13,3 cm is. Dit is een belangrijke
afstand die zorgt voor zowel uitlijning van de band
en controle over het verspreidingspatroon. Meet
deze afstand aan zowel de linker- als de rechterzijde
van de band.
13. Rond het spannen van de band af bij de voorste
rollers door de bouten even ver aan te draaien.
Gebruik een torque sleutel en draai ze vast tot 4.8
kg-m. Dit is een ruwe schatting omdat de band
krimpt en rekt afhankelijk van de temperatuur.
Uiteindelijk blijkt dat de beste spanning is om de
band strak genoeg te zetten zodat hij niet slipt tijdens
het lossen van materiaal.
14. Test de band op juiste uitlijning door de
transportband te laten draaien. Doe kleine
aanpassingen aan de achterste roller
spanningsbouten voor de fijnere afstelling van de
uitlijning.
15. Als het uitlijnen en op spanning brengen klaar
zijn, kunt u de aanpassingen verzegelen door de vier
bouten tegen het frame en de voer aandrijfmotor
bouten vast te draaien (twee voor elke
aandrijfmotor).
GESLOTEN BAND
Voordat u de band vervangt moet u zorgen dat u
genoeg werkruimte rond de Turf Tender heeft. Open
de voor- en achterschuif. Indien er een
zijlostransportband aanwezig is moet deze in de
werkstand gezet worden om goed toegang te hebben
tot beide zijden van de Turf Tender.
WAARSCHUWING
Zet altijd de tractor uit als u werkzaamheden aan
de Turf Tender gaat verrichten.
Om de band te vervangen dient u de volgende
procedure te volgen:
1. Verwijder de montagelijn van de spinner en
verwijder beide beschermkappen.
2. Verwijder de voorste en achterste hydraulische
slangen en steunen.
N.B.: de hydraulische slangen hoeven niet van de
motor losgemaakt te worden.
3. Maak de bouten die elk van de vier
bandspanningsbouten verzegelen los (aan beide
zijden, voor en achter) en maak dan de stelbouten
los.
4. Trek de band naar achteren en verwijder de
achterste roller, daarna trekt u de band naar voren en
verwijdert u de voorste roller.
5. Verwijder de diamanten wisser in het midden van
de vultrechter.

N.B.: De diamanten wisser zit tussen het frame
van de machine onder de beschermkap. Het is
gemonteerd met het UHMW plastic naar
beneden.
6. Verwijder de bouten die de transportbaan van de
band op zijn plaats houden.
7. Zet twee zaagbokken voor de vultrechter en trekt
de band en de transportband er samen uit. Als het
strak lijkt te zitten kan de band ook vanaf de
voorzijde verwijderd worden.
8. Draai de transportband op zijn zij en verwijder de
oude band.
9. Schuif de nieuwe band over de transportband.
Zorg dat de holtes naar achteren wijzen als de
transportband ligt.
10. Draai met z’n tweeën de band terug en zorg dat
de UHMW naar boven staat.
11. Verzamel al het slappe band aan zowel onder-
als bovenzijde en trek het naar achteren.
12. Aan beide zijn van de transportband moet u
langs het randje een beetje lithium vet smeren om te
voorkomen dat de band blijft plakken tijdens het
terugzetten.
13. Laat samen de band en de transportband op het
frame glijden.
14. Lijn de band uit met de uitlijnpennen (2 voor en
2 achter).
15. Start, maar draai niet vast, alle transportband
bouten.
16. Inspecteer elke roller om zeker te zijn dat het in
het midden van de transportband staat. Elke roller
kan aangepast worden met afstandhouders aan
de motorzijde. Alle losse delen moeten naar de
motorkant getrokken worden tijdens het uitlijnen
van de roller. Zodra de roller in het midden staat kan
de voorste roller met toebehoren op zijn plaats gezet
worden.
17. Trek het losse deel van de band naar achteren en
onder de transportriem, daarna kunt u de achterste
roller en toebehoren op zijn plaats zetten.
N.B.: de roller op zijn plaats te zetten, schuift u
de roller in een hoek door de band.
18. Plaats en zet de diamanten wisser vast. Zorg dat
het UHMW plastic naar beneden zit.
19. Zet de voorste en de achterste roller vast tot de
band vast zit (niet te strak) Zorg dat beide zijden van
de rollers even strak zitten.
20. Voel of de band stevig is door hem naar beneden
te drukken aan de binnenzijde van de transportband.
De spanning kan aangepast worden tijdens
het vastzetten van de bouten die de band begrenzen.
21. Maak alle bouten vast die de transportbaan
begrenzen. Houdt de spanning van de band in de
transportband in de gaten en pas deze als nodig aan
tijdens het spannen.
22. Installeer de spinner montagelijn. De laatste
aanpassingen aan de transportband kunnen niet
gemaakt worden voor deze op zijn plaats zit. Draai
de spanningsbouten van de achterste roller aan tot de
horizontale afstand van het vlakke deel van de band
13,3 cm verwijderd is van de verticale wand
van de stortkoker achter de achterste roller. Als u de
spinners niet gebruikt moet u zorgen dat de
rollers aan beide zijden even strak staan.
23. Na de aanpassing van de achterste roller en de
roller voor de spinner instelling, maakt u het af door
de band bij de voorste roller vast te zetten. Verzegel
elke roller aanpassing door de bouten op de
stelbouten vast te draaien.
24. Plaats de hydraulische aandrijfmotoren met
steunen en daarna de beschermkappen. Draai alle
bouten goed vast.
ZIJLOSTRANSPORTBAND
Band aanpassen
Af en toe zal de spanning op de transportband
aangepast moeten worden. De spanning moet van de
band af gehaald worden als de Turf Tender langere
tijd niet gebruikt wordt. De band moet gespannen
worden als hij langere tijd niet gebruikt is of als hij
los gaat hangen. Zware belasting en warm weer
kunnen de spanning van de band halen door het
uitrekken van de band. De band kan alleen aan het
einde, bij het lospunt van de transportband
gespannen worden.

WAARSCHUWING:
Zet altijd de tractor motor uit als u onderhoud
pleegt aan de Turf Tender.
Om de spanning op de zijlostransportband aan te
passen dient u de volgende procedure te volgen:
1. Draai de vier bouten (2 boven en 2 onder) van de
motorsteun aan het frame los.
.
2. Maak de bout op de rechter stelschroef los.
3. Stel de bouten als nodig is strakker of losser. Zorg
dat beide zijden gelijk zijn.
4. Test de transportband om te zien of de spanning
juist is en zorg dat de band goed uitgelijnd is.
5. Draai de bouten op de rechter stelbouten vast en
zet de bouten van de motorsteun vast.
6. Laat de transportband even draaien om te kijken
of hij blijft sporen. Het is belangrijk dat de band
altijd in het juiste spoor draait. Als de band
ontspoort kan hij klem komen te zitten of treedt
vroegtijdige slijtage op.
Band vervangen
Als het nodig is om de band te vervangen, volgt u de
volgende procedure:
1. Draai de vier bouten (2 boven en 2 onder) van de
motorsteun aan het frame los, daarna draait u de bout
op de rechter stelschroef los.
2. Draai met de stelschroeven de band los. Zorg dat
beide zijden gelijk zijn en verwijder de splitpen.
3. Trek de oude band van de transportband.
4. Begin aan de hoge kant van de transportband en
doe de nieuwe band op de transportband. Zorg dat de
V-snaar aan de binnenzijde van de transportband
past in de V op de roller en dat de holtes met de
open zijde richting van het lospunt aan het uiteinde
staan.
5. Verbindt de twee uiteinden van de band met de
splitpen en buig het eind om, om te voorkomen dat
de pen eruit valt.
6. Maak de band vast volgens de vastmaak
procedure Zorg dat de band goed spoort.
WAARSCHUWING
Na elke reparatie of aanpassing moet u de Turf
Tender eerst testen voor u aan het werk gaat.
Regulier onderhoud
Het reguliere onderhoud van het transportband
systeem bestaat uit:
1. Regelmatig smeren van de lagers van de rollers
(zie smeerkaart voor aanbevolen smeerschema). Er
is een smeerpunt aan beide zijden van zowel de
voorste als de achterste roller.
2. Maak regelmatig de vultrechter en de transport-
band schoon, zeker als er stoffen met corrosieve
eigenschappen als kunstmest vervoerd zijn.
3. Houdt de band op spanning als hij in gebruik is.
4. Haal de spanning van de band als de Turf Tender
voor langere tijd niet gebruikt wordt. De band kan
aanzienlijk krimpen als de temperatuur daalt, dus de
spanning van de band halen voor winteropslag is
heel belangrijk.
5. Kijk de band regelmatig na op scheuren en
slijtage.
6. Laat nooit hydrauliek vloeistof in contact komen
met de band. De band is gemaakt van PVC en is
bestand tegen kunstmest en andere agrarische
chemicaliën, maar is niet bestand tegen hydrauliek
vloeistof.
DUBBEL SPINNER
VERSPREIDINGSSYSTEEM
Regulier onderhoud
Onderhoud van het dubbele spinner systeem bestaat
uit het smeren van de lager in de elke spinner as. Er
zijn twee smeerpunten op de spinnerpakket (kijk op
het smeerschema voor meer informatie).

Controleer periodiek de hydrauliek slangen op
slijtage en andere onveilige omstandigheden
(scheuren en lekkage). Dit zou een onderdeel moeten
zijn van de inspectie ronde die u elke keer voordat u
de Turf Tender gebruikt maakt. Kleine lekkages
(speldenknop) kunnen onder druk door de huid heen
gaan en hydrauliek olie onder de huid spuiten. Neem
nooit hyrualiekslangen onder handen als er druk op
het hydraulische systeem staat.
Wanneer u de spinnerbladen vervangt dient u de
spinner assen grondig schoon te maken voordat u de
nieuwe bladen erop zet. Dit voorkomt opbouw van
vuil, vet en ander materiaal. Na het schoonmaken
doet u Anti-Seize in de assen.
ELEKTRISCH SYSTEEM
N.B.: Elektrische schema’s zijn op aanvraag
beschikbaar. Wanneer u problemen heeft met een
controle unit neemt u contact op met uw dealer of
Dakota Peat.
Overzicht
Het elektrische systeem van de Turf Tender (op alle
modellen behalve de zelfrijdende modellen welke
stroom van de spoel van de motor ontrekken)
krijgen hun DC elektrische stroom van de accu van
het voertuig en/of van de wisselstroomdynamo. Een
kabel om de stroom van het voertuig naar de
controle unit en weer terug naar de Turf Tender te
brengen wordt bijgeleverd. De kabel kan permanent
geplaatst worden. De kabel wordt geplugd in de
controle unit.
Schakelaars en zekeringen
Elektrisch bediende bewegende delen (remmen,
elektrische motoren en hydrauliek) zijn te bedienen
door het gebruik van de ON/OFF schakelaars op
de controle unit. Elektrisch bediende modellen (in
tegenstelling tot handbediende modellen)
gebruiken schakelaars voor het bedienen van de
transportband en de snelheid van de hydrauliek
motor van de spinners. Deze worden normaal
gesproken op een specifieke stand gezet gedurende
het werk, de schakelaars kunnen elke functie apart
aan of uit zetten. Elk circuit naar de controllers en de
bewegende delen zijn beveiligd door of zekeringen
of circuitonderbrekers. Op de 440 en 420 modellen
zitten de zekeringen aan de onderzijde van de
controle unit. Alle andere modellen hebben een
hebben een zekeringen/controle kast aan de
linkerzijde van de Turf Tender. Elke functie heeft
een eigen zekering. Als de zekering eruit springt
moet u voordat u deze vervangt de oorzaak van het
eruit klappen zien te traceren.
Toegang tot de zekeringkast moet beperkt worden
tot het vervangen van een opgeblazen zekering na
het verhelpen van de oorzaak ervan. In de
controller/zekeringskast zitten aanpassingen die
gemaakt kunnen zijn aan de klep controllers. Deze
controllers zijn afgesteld op de fabriek en mogen
niet veranderd worden tenzij aangegeven door de
fabriek.
WAARSCHUWING
Vervang een zekering altijd door zekeringen met
hetzelfde ampèrage. Elke verandering aan de
controller/zekeringenkast moet vooraf door de
fabriek geautoriseerd worden.
Bekabeling
Alle bekabeling voldoet aan SAEJ1128 normen
laagspanning: pvc geïsoleerd, koperen draden.
De pvc isolatie is bestand tegen een temperatuur van
90° C. Het is belangrijk dat de kabels niet langs
gebieden met hoge temperaturen getrokken
worden. De connectors op de Turf Tender zijn of
plat (als in de auto industrie) of rond. De controle
unit kan extra kabels bevatten voor opties die niet
besteld zijn. De connectors zijn ontworpen om af te
breken als er aan getrokken wordt vanaf de controle
unit. In geval van beschadiging aan connectors of
bekabeling moet het vervangen worden door een
origineel DAKOTA onderdeel.
Elektrische hydraulische ventielen
Elektrisch bediende ventielen dienen voor de
bediening van alle hydraulische circuits. De
ventielen kunnen alleen vervangen worden, dus niet
gerepareerd. Afhankelijk van de stijl varieert het
ampèrage dat onttrokken wordt van 1-3 ampère.

Triller motor
De triller gebruikt een elektromotor met
koolborstels. De koolborstels zijn vervangbaar, wat
na langdurig gebruik noodzakelijk kan zijn.
N.B.: De positie van de contragewichten in de
triller is door de fabriek ingesteld en mag niet
veranderd worden.
Probleem diagnose en reparatie
Als u een diagnose aan het elektrische systeem wilt
stellen, moet u eerst uitzoeken welke kenmerken,
onderdelen of functies niet goed werken, daarna
loopt u het systeem vanaf dat punt steeds verder
terug na. Een multimeter en twee spiralen (liefst met
aligatorbek aan het uiteinde) zijn nodig voor
deze test. De meeste tests controleren op de
aanwezigheid van voltage. Zorg dat de multimeter
op DC Volt staat (niet op apms of ohms) voordat u
de test uitvoert.
TOTAAL UITGEVALLEN SYSTEEM
Als het hele elektrische systeem, inclusief de triller
en de elektrische voordeur niet actief is als de motor
die de stroom en hydrauliek levert draait, volg dan
de volgende stappen. De versnelling van het voertuig
moet in de neutrale stand staan met de handrem
erop. Alles tests dienen uitgevoerd te worden met de
motor uit om te voorkomen dat iets per ongeluk toch
draait tijdens het testen.
WAARSCHUWING
Pleeg nooit onderhoud of reparaties als de motor
niet uit staat en op de handrem staat.
1. Draai de hoofdschakelaar op de controle unit
(indien bijgeleverd) op de ON stand. Het rode
lampje van de controle unit zou moeten gaan
branden. Als het rode lampje brandt zit het
elektrische probleem tussen de controle unit
en de Turf Tender. Als het lampje niet brandt zit het
probleem of in het elektrische systeem van het
voertuig of in de bekabeling naar de controle
unit toe.
2. Controleer de hoofd connector op de controle unit
en zorg dat deze schoon is en goed contact maakt.
Maak schoon of vervang als het noodzakelijk is.
3. Gebruik een multimeter op de 12 volt DC stand,
controleer het voltage aan het eind van de
hoofdkabel. Om de polariteit te kunnen zien maakt u
de rode test kabel van de meter vast aan de rode(+)
kabel en de zwarte testkabel van de meter aan de
zwarte kabel vast. Er moet meer dan 11 volt
aanwezig zijn. Laag voltage geeft aan dat er een
probleem is met of de accu van het voertuig of met
de verbinding van de hoofdkabels. Als er geen
aanwijsbare reden van schade aan de bekabeling is
en de connectors zitten goed vast, maar dan de
hoofdkabel vast aan de controle unit.
N.B.: Als 0 volt wordt aangegeven, verplaatst u
de negatieve kabel van de bekabeling naar een
kale plaats op het chassis van de tractor, wat een
goede aarde geeft. Verf is een slechte geleider van
elektriciteit. Als er voltage aanwezig is, is er een
probleem met de grondkabel (zwart) of met de
aansluiting op de accu. Controleer de aansluiting.
Als de aansluiting niet het probleem is plaatst u
de bekabeling terug.

4. Open de controle unit en controleer het voltage
tussen de aarde pen op het chassis (aan de
binnenzijde van de linkerwand) en de stroomgeleider
(op het zekeringen blok). Als geen voltage wordt
waargenomen, maar er wel voltage was aan het eind
van de hoofdkabel zit het probleem in de power
pigtail van de controle unit.
5. Controleer het voltage tussen het chassis van de
controle unit aarde pen (op de linker wand) en de
bronzen bussen aan de bovenzijde van het
zekeringen blok. Als er geen voltage wordt
aangegeven moet u alle verbindingen controleren.
WAARSCHUWING
Voordat u het deksel van de controle unit sluit
moet u kijken of de rubberen lap over de
bovenzijde van het zekeringenblok ligt. Deze
dient als isolator en zorgt dat de controle kabels
geen wrijving op het zekeringenblok
veroorzaken, waardoor kortsluiting kan
ontstaan. Nalatigheid kan resulteren in
controleverlies, verwondingen of zelfs de dood.
STORING OP SPECIFIEKE
FUNCTIES
1. Als alle functies behalve de triller niet werken, is
er of een probleem in het grote circuit van de
controle unit naar de Turf Tender bekabeling.
Als de machinist wegrijdt na het ontkoppelen van
het aanhanger model Tuf Tender zonder de kabel af
te koppelen en vergeet om de controle unit op zijn
plaats te zetten kan de connector beschadigen.
2. Als alle functies behalve de triller werken zit het
probleem waarschijnlijk in het kleine circuit.
Controleer de verbindingen of ze goed vast zitten,
schoon en niet beschadigd zijn.
Als de triller dan nog steeds niet werkt controleert u
het voltage aan de twee pennen die uit de kleine
ronde plug op de controle unit steken. Zorg dat ze
schoon en niet beschadigd zijn.
Als er geen voltage wordt waargenomen als de
trillerschakelaar op ON staat, opent u de controle
unit (of de controller/zekeringen kast) en controleert
u de zekering. Vervang indien nodig.
Als de zekering goed werkt controleer dan het
voltage op de schakelunit terwijl hij op ON staat.
Als er geen voltage wordt waargenomen moet de
schakelaar vervangen worden. De schakelaar is
afgesteld op 12 volt DC, 20 apm. Vervang de
schakelaar nooit door een zwakkere schakelaar.
Controleer het voltage aan het achterste deel van de
bekabeling die uit de controle unit komt. As er geen
voltage wordt waargenomen zit het probleem
naar alle waarschijnlijkheid in de bedrading vanuit
de controle unit. Repareer of vervang indien
noodzakelijk.

Als de bekabeling gecontroleerd is moet u visueel
alle kabels, inclusief aansluitingen achter de
ventielaansluitingen die teruggaan naar de Turf
Tender nalopen.
3. Als een individuele functie niet werkt doet u
dezelfde tests als hiervoor beschreven. De solenoïde
op het hydraulische ventielenblok zijn niet te
repareren en dienen indien nodig vervangen te
worden.
N.B.: De afsluitende bout op elk hydraulisch
ventielblok hoeft alleen maar stevig met de hand
aangedraaid te worden. Overmatige kracht
resulteert in schade aan het ventiel.
HYDRAULISCHE SYSTEEM
Schema voor verwisselen van DHZ-46 olie
AMOCO Rykon MV
CHEVRON AW Hydoil MV46
EXXON Uniis N46
MOBIL DTE 15 M
SHELL Tellus Oil T46
TEXACO Rando HD 46
Het hydraulische systeem dat de Turf Tender van
hydrauliek vloeistof voorziet moet gevuld worden
met de hoogste kwaliteit hydrauliek vloeistof
aanbevolen door de handleiding van het voertuig.
Deze kan minimaal twee jaar meegaan, tenzij er zich
een van de volgende problemen voordoet:
1. Als het reservoir vervuild is met overvloedig
water of vuil. Hydrauliek vloeistof kan met meer dan
20% water een verbinding aangaan. Bij zo’n hoog
niveau wordt de vloeistof melkachtig. Een snelle
manier om water aan te tonen kan buiten het
voertuig met een hete (>300°F) stalen plaat. Laat een
kleine druppel vloeistof op het midden van de hete
plaat vallen. Als het spettert zit er een aanzienlijke
hoeveelheid water in de vloeistof en moet dit
aangepast worden.
3. Als de olie oververhit is geweest (boven 87°C)
heeft de olie een vieze geur. Gebruik nooit
oververhitte olie. De smeereigenschappen zijn
vernietigd en zuren en glazuren zijn ontstaan door
oxidatie.
Als een van voornoemde incidenten heeft
plaatsgevonden moet u het hele systeem leeg laten
lopen, schoonmaken en met nieuwe vloeistof vullen.
Na elk onderhoud aan het hydraulische systeem
dient het filter vervangen te worden.
AANSLUITINGEN EN SLANGEN
Alle slangen en fittingen zijn geschikt voor een druk
van 3000 psi of hoger.
Alle vervangende fittingen en slangen moeten aan
deze voorwaarde voldoen.
Alle componenten hebben of een O-ring boss of een
37° flare hydraulische fitting. Gebruik geen pipethreaded
slangen of fittingen ter vervanging.
Gebruik geen Teflon of pipe-thread samenstelling.
Ze zijn niet handig een kunnen schade aan het
systeem veroorzaken.
Bediening
Hydrauliskstroming is vereist om de Turf Tender
functies te bedienen. Met alle Turf Tender controle
schakelaars uit circuleert de olie van de hydrauliek
bron door de elektrische controle ventielen weer
terug naar de bron.Als de transportbandschakelaar
geactiveerd is gaat een deel van de olie naar de
transportbandmotor en het restant gaat door het
overdrukventiel. De retourstroom wordt
gecombineerd met de overstortstroom en deze
worden samen doorgestuurd naar het ventiel van de
spinner. Als de spinner geactiveerd wordt gaat een
deel van de olie in porties naar de spinner motors en
de retourstroom wordt gecombineerd met de
overstortstroom en gaat naar de tractor. In alle
schakelaarstanden kan het ontlastingsventiel van de
tractor voorkomen dat de maximum druk
overschreden wordt door olie in het reservoir van de
tractor te storten. Dit gebeurt alleen als er een storing
is waardoor de stroom geblokkeerd wordt. De motor
moet onmiddellijk uitgezet worden als de motor
oververhit raakt door het stoppen van de
hydrauliekstroom. De oorzaak van de blokkade moet
gevonden en opgeheven worden voor de motor weer
gestart wordt. Een paar de nieuwere modellen
tractoren kunnen een hele hoge werkdruk
produceren. Voor het geval de machinist de stroming
omkeert door de slangen achterstevoren vast te
maken of door de aansturing via de
tractorschakelaars is er een beveiligingsventiel
aangebracht in de retour (buiten) lijn om
omgedraaide druk en potentiële storingen van de
verzegeling op het controleventiel uit te sluiten. Dit
beveiligingsventiel hang naar beneden aan het einde
van de linker controleventiel toebehoren.

Hydraulische ventielen
Het hydraulische ventielenblok draait op 12 VDC
solenoïdes, welke bediend worden door
dwarspenschakelaars in de controle unit. De snelheid
van de spinners en de transportband worden
aangepast door het roteren van de knoppen.
Hydrauliek schema’s
N.B.: Hydrauliek schema’s zijn op aanvraag
verkrijgbaar.

Voordat u de Turf Tender voor langere tijd opslaat,
zoals in de winter, is het belangrijk om te zorgen dat
de Turf Tender in goede conditie is en dat al het
onderhoud gepleegd is.
Was de Turf Tender grondig en zorg dat alle
corrosieve of potentieel corrosieve materialen
verwijderd zijn. Laat de Turf Tender goed drogen,
zeker als u ‘m af wilt dekken.
Smeer alle punten die gesmeerd moeten worden.
Dit is het juiste moment om het jaarlijkse onderhoud
aan de wiellagers te plegen. Anders moet het gedaan
worden als de Turf Tender uit de stalling gehaald
wordt.
Haal de spanning van de transportband
Controleer de druk in alle banden en vul deze indien
nodig om de aanbevolen druk te houden. Normaal
gesproken is het een goed idee om de noodzakelijke
reparaties aan de Turf Tender uit te voeren voordat u
‘m opslaat, hij is dan gelijk klaar voor gebruik
wanneer u ‘m nodig heeft.
Als u de tijd heeft genomen om al de
werkzaamheden die nodig zijn voor opslag te
verrichten, zal het in gebruik nemen van de Turf
Tender na de stallingsperiode gemakkelijk zijn. Doe
een veiligheidsinspectie zoals u zou doen voordat de
Turf Tender aangekoppeld wordt.
Als u niet de tijd heeft genomen om uw Turf Tender
in goede conditie op te slaan, dienen alle reparaties
te gebeuren voordat u ‘m weer in gebruik neemt.
Smeer de punten die gesmeerd moeten worden.
Opslag
Herplaats de aslagers als dit nog niet gedaan was.
Controleer de bandendruk en vul de banden. Doe
een complete veiligheidsinspectie om eventuele
problemen waar te nemen. Los de eventuele
problemen op. Span de transportband op de juiste
spanning. Spuit het stof eraf en de Turf Tender is
weer klaar voor gebruik.
SMEERSCHEMA
Onderdeel smeren na
As 10 uur
Spinner as 25 uur
Transportband roller lager 50 uur
Zijlostransportband lagers 50 uur
Achterdeur scharnieren 50 uur
Wiellagers Jaarlijk
N.B.: Niet alle onderdelen zitten op alle modellen.

PROBLEMEN OPLOSSEN
Transportband
Probleem: Band start niet en beweegt niet
Mogelijke situatie: Oplossing
Het uitglijden op de aandrijvingsrol Strakker
aantrekken van de voorlagers
(controleer bij het eind van de drijfas)
Zekering weg. Vind oorzaak en vervang dan de
zekering
Schakelaar beschadigd/defect. Vervang de
schakelaar
Bedrading losgekoppeld. Koppel de bedrading weer
Relief/dump ventiel open voor reservoir
Controleer, repareer of vervang
ventiel elektrische bedrading
Probleem: Bout die transportband spant verloren
tijdens gebruik
Mogelijke situatie: Oplossing:
Bout verloren of kwijt. Installeer nieuwe bout, pas
de band spanning aan.
Dan aandraaien.
Spinnersysteem
Probleem: onregelmatige spreidpatroon
Mogelijke situatie Oplossing
Schotels niet correct geïnstalleerd Installeer de
schotels met de kop naar het achtergedeelte
Bladen versleten/verkeerd geïnstalleerd
Installeer de schotels goed/ vervang de bladen.
Probleem: ophoping en klompvorming van
verspreid materiaal
Mogelijke situatie Oplossing
Al materiaal op de schotels voor het starten
Eerst de schotels aanzetten
en dan de transportband. En laat de schotels aan
als de transportband aan of uit moet.
Probleem: spinner wil niet draaien
Mogelijke situatie Oplossing
Zekering weg Vind de oorzaak en vervang de
zekering
Beschadigde/ defecte schakelaar Vervang de
schakelaar
Bedrading niet aangesloten Sluit de bedrading
aan
Snelle koppeling defect Vervang de koppeling
Hydrauliek systeem
Probleem: Langzame of schokkerige uitvoering
Mogelijke situatie Oplossing
Koude hydrauliek olie Motor eerst laten
draaien en hydrauliek rond laten
gaan.
Lage hydrauliek druk Check voor lekken en vul
de olie bij
Tractor stroom bediening te laag Verhoog de
bedieningsstroom
Motor snelheid te laag Verhoog de
motorsnelheid
Stroom blokkeert/defecte snelkoppeling
Vervang koppeling
Aandrijvingmotor beschadigd/defect
Vervang/repareer de aandrijvingmotor
Probleem: Transportband/spinners werken
verkeerd om
Mogelijke situatie: Oplossing:
Slangen zijn verkeerd aangesloten Sluit de
slangen andersom aan
Probleem: Verlies van olie
Mogelijke situatie: Oplossing:
Losse aansluitingen Draai ze goed aan (gebruik
geen tape)
Beschadigde slangen/fittingen Vervang de
slangen/fittingen
Beschadigde fittings/aandrijvingmotor O-ringen
Vervang door juiste O-ring
Probleem: Olie oververhit of volledige systeem
functioneert niet
Mogelijke situatie: Oplossing:
Te weinig olie Vul olie bij
Verstopt oliefilter Vervang de filter
Interne lekkage Bel uw dealer
Verstopte aanzuigingzeef Maak de zeef schoon
Elektrisch systeem
Probleem: Accu loopt af zonder dat de machine
in werking is
Mogelijke situatie: Oplossing:
Hoofdschakelaar op ON gelaten Zet na gebruik
alle schakelaars op OFF
Bedrading versleten Vervang/repareer de
bedrading
Probleem: Transportband en schotel snelheid
veranderen niet
Mogelijke situatie: Oplossing:
Knop draaien op de as Richt de knop en de as,
dan goed vastzetten met
schroeven
Probleem: Transportband en spinners werken
niet
Mogelijke situatie: Oplossing:
Hoofdschakelaar staat op OFF Zet
hoofdschakelaar op ON positie
Bedrading niet aangesloten Sluit de bedrading
aan
Hoofdzekering los Zoek/corrigeer de oorzaak;
vervang dan de zekering

Als u contact opneemt met Dakota voor onderdelen, verzoeken wij u het serienummer en
modelinformatie bij de hand te houden. Uw dealer is verantwoordelijk voor de voltooiing van de
nieuwe productregistratiekaart en het retourneren aan Dakota zodra u de Dakota ontvangt. Voor extra
informatie kijk bij “garantie”. Als u denkt dat de nieuwe registratiekaart niet compleet is ingevuld en
verzonden, vul dan de onderstaande garantie informatie in en stuur dit per post of fax een kopie naar
Dakota binnen 30 dagen na aflevering.
Registratie en garantie van het nieuwe product
Bedrijfsnaam:_________________________________________________________
Adres:_______________________________________________________________
Plaats:_______________________________________________________________
Provincie:____________________________________________________________
Land:_______________________________________________________________
Contactpersoon:_________________________ Functie:_______________________
Telefoonnummer:______________________________________________________
Contactpersoon:_________________________ Functie: ______________________
Gekochte Dakota: (Model)_______________________________________________
Serienummer: ________________________________________________________
Datum van aankoop: (maand-dag-jaar)_____________________________________
Dealer waar deze gekocht is:_____________________________________________
Heeft u andere Dakota machines ja/nee
Zo ja, welke modellen:__________________________________________________
Soort bedrijf, (streep door wat n.v.t. is).:
❑ Golfbaan
❑ Sportveld
❑ Baan reconstructie
❑ Bunker renovatie
❑ Grasonderhoud
❑ Park of schoolveld
❑ Anders nl: _____________________________________________________
Grootte van bedrijf: (18 holes golfbaan)
____________________________________________________________________
Als u meer informatie wilt over het product of dealer informatie wilt, neem
dan contact met ons op: 800-477-8415
TEAM DAKOTO

Met uw aankoop van een Dakota Turf Tender TM,
bent u een belangrijk lid van het Team Dakota
geworden. Maar toch hebben wij geconstateerd dat
vele leden van het team niet alle componenten van
het team Dakota kennen. Team Dakota omvat vele
facetten, met inbegrip van kwaliteitbewaking en
combineren van materiaal, laboratorium tests ,de
agronomische diensten, topdressing materiaal en
materiële aanbevelingen. Aangezien u zich al bewust
bent van de kwaliteit en de functie van de Dakota
Turf bezander, willen we u informeren over de
andere componenten.
Materiaal menger
De Dakota Blender TM, vervaardigd door Dakota
Blenders Inc. (een ander waardevol lid van Team
DAKOTA) is de meest grondige menger die
beschikbaar is. Voor een complete beschrijving van
de Dakota menger, kijk op onze website:
dakotapeat.com of neem direct contact met ons op:
1800 477-8415 voor de dichtstbijzijnde dealer bij u
in de buurt. Als de omvang van uw verrichtingen de
aankoop van de menger niet rechtvaardigt, is de
mengservice van het Dakota team bij Dakota
Blenders, Inc beschikbaar, of bij een van de talrijke
zandbedrijven waar het team Dakota een relatie mee
heeft. Vraag bij ons na waar het dichtstbijzijnde
zand bedrijf bij u in de buurt is.
Test laboratorium
Het testen van zand voor USGA specificaties kan
door een ander lid van het team DAKOTA
worden gedaan. Dakota Analytical, Inc. Is één van
de acht laboratoriums ter wereld die geaccrediteerd
zijn door A2LA om op het USGA website te worden
vermeld als één van de laboratoriums waar de
constructie materialen voor greens en andere
sportvelden wordt getest. Ons laboratorium heeft al
honderden zand en mengsteekproeven geanalyseerd
en staat klaar om u van dienst te zijn.
Agronomische diensten
Dakota Agronomics verstrekt advies voor de
wortelzone en green constructie, zand sourcing, en
onderhoud. Ons personeel heeft bijna 20 jaar
ervaring. Al het advies is gebaseerd op de behoeften
en wensen van de individuele klant.
Als u ons wilt spreken over een agronomiekwestie
neem dan contact met ons op via de website of
1800477-3443.
Topdressings materialen
In samenwerking met verschillende universiteiten en
grond testende laboratoriums, heeft het Team
DAKOTA een hoge geconcentreerde organisch
materiaal ontwikkeld, genaamd Dakota Turf. Dakota
Turf wordt hoofdzakelijk gevormd van deeltjes
ontbonden riet, moerasgrassen en andere soortgelijke
planten. Deze planten hebben een uniek cellulaire
structuur die zich niet verder composteert. Cellen
met uitzonderlijke hoge voedingscapaciteit zijn
essentieel voor een succesvolle ontwikkeling van het
wortelsysteem van een plant en voor de juiste balans
van lucht en water. Dit maakt het een ideale grond
veredelings- en groeimiddel. Dakota Turf is de
fijnste kwaliteitsturf van geselecteerde depots, die
zorgvuldig verwerkt is om de uitstekende
agronomische eigenschappen te handhaven. Het
wordt natuurlijk gedroogd door de zon en wind en
daarna voorzichtig verpakt door trillende machines
om zijn unieke cellulaire structuur te bewaren. De
turf heeft een hoge organische waarde, is geurloos
en vrij van schadelijke substanties.
Materiaal aanbevolen voor gebruik op
greens, teeboxen en sportvelden
onderhoud.
De agronomen bij Dakota Turf en Equipment
hebben duizenden uren van onderzoek naar
topdressing materialen gemaakt en hebben veel
adviezen voor het handhaven van groen en gezond
gras. Één dergelijke aanbeveling is het gebruik van
een mix van speciaal zand en Dakota turf in
variërende verhoudingen voor alle soorten van een
green of teebox onderhoud. Dakota Turf mengsels
kunnen gebruikt worden in zand – turf verhouding
van 80/20 tot 90/10 (afhankelijk van de behoeften
van het gras of doelstellingen). Feiten zijn dat deze
combinatie van componenten de kwaliteit zal
verbeteren, veerkracht en bespeelbaarheid van alle
oppervlakten en suboppervlakten voor het gebruik in
de toekomst. Dit is van toepassing op normale
bestrooiing, bestrooiing voorafgaand aan het
doorzaaien en topdressing na de uitboring of andere
praktijken van de grondbebouwing. Het gebruik van
Dakota Turf/ zand mix helpt ook de
probleemplekken te herstellen die op alle banen
en/of velden van tijd tot tijd verschijnen. Dakota
Turf is de enige aanvulling die vrijwel alle
dressingswensen vervult voor een gezonde groei en
onderhoud van een golfbaan of sportveld. Wat maakt
de Dakota Turf anders dan de andere materialen en
noodzaak tot zand mengen. Wij geloven dat de
volgende punten de voordelen van Dakota Turf
uitleggen.
* Wanneer er gebruik wordt gemaakt met getest,
speciaal zand, resulterend Dakota Turf/zand
mengsels verbetert de capaciteit van het zand om
water vast te houden, terwijl een uitstekende
waterinfiltratie en luchtuitwisseling plaatsvindt ten
bate van optimale wortelgroei en grasgezondheid.
* De Dakota Turf/ zand mix houdt meststof en
pesticiden in de bovenste grondlaag, waardoor het
gebruik en de absorptie gemaximaliseerd door het
gras en doel ongedierte. Dit beperkt chemische
afbraak en het uitloog van potentieel, terwijl u
bespaart op de kosten van meststof en pesticiden,
waardoor u het milieu weer minder belast. Deze
verbetering is toe te schrijven aan uniek CEC
(capaciteit van de kationenuitwisseling) van de

Dakota Turf, welke de capaciteit van het mengsel
aanzienlijk verhoogt bij de stabilisatie van
leachable input en zijn capaciteit om water vast te
houden.
* De, bijna neutrale, PH van de Dakota Turf vormt
de beste omgeving om de microscopische activiteit
die riet ontbindt. Deze afbraak van het riet houdt
sindsdien de turf zo gezond als mogelijk, riet
verbindt meststof, voorkomt water infiltratie en is
een groot ziekte “reservoir”. Riet vermindert ook de
wortelmassa geschikt door schaarse gasuitwisseling.
Zelfs als er een intensief beluchtingprogramma
wordt gebruik, verhoogt Dakota Turf/ zand mix
de positieve resultaten, door het verhogen van het
vermogen van het onvruchtbare zand om meer
meststoffen en water zonder remmende
luchtwisseling en water infiltratie vast te houden.
* De humusachtige zuur inhoud van Dakota Turf
helpt het gas uitwisselen door de bodemoppervlakte
en water infiltratie door het bevorderen van de
bodem. Het fulvic zuur bestanddeel stimuleert de
wortelgroei in het kerngebied en ook in de nieuwe
wortelzone.
* De ideale afmeting en dichtheid van de deeltjes,
laat toe dat de Dakota Turf deel wordt van het zand
en daar blijft doordat de meeste deeltjes het profiel
van een zanddeeltje hebben.
Het doel van het team Dakota is om uw directe aanspreekpunt te zijn voor al u golfbaan- en
sportvelden vragen, behoeftes en materialen. Voor verdere informatie, kunt u contact opnemen
via onze website dakotapeat.com of anders 18004778415 of 18004243443