fiets – bromfietstechniek - Fietstoeren

A3. Fiets - bromfietstechniek.
1. Voor we het balhoofdstel monteren dienen we eerst de vork
conuszitting en de balhoofdbuislugs vlak te frezen met de
aangepaste snij kussens voor de te gebruiken balhoofdcups.
Dit kan machinaal gebeuren of met de hand.
Tijdens het frezen een goede snij – of koelolie
gebruiken.
De cupfrees is voorzien van een
cilindrische frees en een kantfrees; het
is een onontbeerlijk hulpmiddel om te
zorgen voor een juiste plaatsing.
Belangrijk is dat de vaste cups vast in de
buitenbalhoofdbuis komen en precies
voldragend op de afgevlakte buiseinden.
Daarom is het heel belangrijk dat de cups
voldoen aan de klempassingsnormen voor
het balhoofd.
In het algemeen gelden de volgende voorschriften:
De twee cups die in de buitenbalhoofdbuis geperst worden moeten een buitendiameter
hebben die 0,2 mm groter is dan de binnendiameter van de buitenbalhoofdbuis.
De diameter van het gat in de vorkconus moet voor de juiste passing 0,1 mm kleiner zijn
dan de zitting op het kroonstuk.
Wanneer men deze klempassingsnormen aanhoudt is men verzekerd van een juist
geplaatst balhoofd.
2. We beginnen met de montage van de onder balhoofdconus (1 ) op de vorkbuis ( 9 ).
Het best gebruikt men daarvoor een buis die met speling over de vorkbuis past.
De vorkconus wordt aangeslagen tot deze klemmend draagt op het randje van het
kroonstuk (14), met de kogelbaan uiteraard naar boven.
Zorg ervoor dat de kogelbaan niet beschadigd wordt.
11