fiets – bromfietstechniek - Fietstoeren

fiets – bromfietstechniek - Fietstoeren fiets – bromfietstechniek - Fietstoeren

fietstoeren.be
from fietstoeren.be More from this publisher
15.09.2013 Views

A3. Fiets - bromfietstechniek. 9

5. HET BALHOOFDSTEL. a)Onderdelen en samenstelling 10 A3. Fiets - bromfietstechniek. De stuurinrichting van de fiets bestaat uit de volgende onderdelen die ter plaatse van het balhoofd aan elkaar worden bevestigd: - voorvork - balhoofdstel - stuur. De voorvork draait daarbij in twee lagers, balhoofdstel genoemd. Dit balhoofdstel bestaat uit twee cups, twee conussen, kogels, borgmoer en borgring. Zoals de naam zegt hebben we hier te maken met cup en conuslagers, die zowel radiale als axiale krachten kunnen opnemen. Beide cups zijn in de buiten balhoofdbuis geperst. De cups worden oppervlakte gehard door het cementeerproces om aan slijtage te kunnen weerstaan. Men gebruikt kogels van 1/32” of soms ook kogelringen (7) die eenvoudiger te monteren zijn maar meer slijtage veroorzaken. b) Montage aanwijzingen. Het monteren en afstellen kan op de volgende manier gebeuren: het monteren van het balhoofdstel vereist de volle aandacht (afb. en ) De voornaamste eis is wel dat de lagers precies loodrecht op de hartlijn van de vorkbuis staan, want wanneer de cups scheef in de buitenbalhoofdbuis zijn geplaatst zullen de lagers niet goed functioneren.

5. HET BALHOOFDSTEL.<br />

a)Onderdelen en samenstelling<br />

10<br />

A3. Fiets - brom<strong>fiets</strong>techniek.<br />

De stuurinrichting van de <strong>fiets</strong> bestaat uit de volgende onderdelen die ter plaatse van het<br />

balhoofd aan elkaar worden bevestigd: - voorvork<br />

- balhoofdstel<br />

- stuur.<br />

De voorvork draait daarbij in twee lagers, balhoofdstel genoemd.<br />

Dit balhoofdstel bestaat uit twee cups, twee conussen, kogels, borgmoer en borgring.<br />

Zoals de naam zegt hebben we hier te maken met cup en conuslagers, die zowel radiale<br />

als axiale krachten kunnen opnemen.<br />

Beide cups zijn in de buiten balhoofdbuis geperst.<br />

De cups worden oppervlakte gehard door het cementeerproces om aan slijtage te kunnen<br />

weerstaan.<br />

Men gebruikt kogels van 1/32” of soms ook kogelringen (7) die eenvoudiger te monteren<br />

zijn maar meer slijtage veroorzaken.<br />

b) Montage aanwijzingen.<br />

Het monteren en afstellen kan op de volgende manier gebeuren:<br />

het monteren van het balhoofdstel vereist de volle aandacht (afb. en )<br />

De voornaamste eis is wel dat de lagers precies loodrecht op de hartlijn van de vorkbuis<br />

staan, want wanneer de cups scheef in de buitenbalhoofdbuis zijn geplaatst zullen de<br />

lagers niet goed functioneren.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!