fiets – bromfietstechniek - Fietstoeren

Kettingscherm:
Kettingkast:
A14. Fiets - bromfietstechniek.
Schoenen
Fietsschoenen hebben een stijve zool onder de bal van de voet om de pedaaldruk zo
goed mogelijk te verdelen. Gewone sportschoenen zijn te zacht, en je zaagt de zool
bovendien makkelijk door op het klassieke kooipedaal. Bovendien kun je een fietsschoen
zo aan het pedaal bevestigen dat je ook kunt trekken (klimmen!) en schiet je voet bij grote
vermoeidheid niet per ongeluk uit het pedaal.
Het klassieke fixatiesysteem is de toeclip met riem, aangevuld met een schoenplaatje met
een gleuf. Het schoenplaatje wordt onder de zool geschroefd en steekt uit, zodat je
moeilijk op dit soort schoenen kunt lopen, maar des te beter uitglijden. Vroeger was het
nog erger, en moest je het plaatje onder de zool spijkeren (de spijkertjes bleven er óf
uitvallen, óf het plaatje zat verkeerd). Voor light-duty vakanties zou je nog met toeclips
zonder schoenplaatjes op vakantie kunnen gaan, want dan kun je ook met normale
schoenen nog een stukje fietsen.
Wil je echt op pad, of heb je ook nog geen ervaring met toeclips opgedaan, ga dan gelijk
over op een modern klikpedaal. Klikpedalen zijn er in veel soorten, maar allemaal hebben
ze gemeen dat je een onder de zool geschroefd schoenplaatje in een pedaal kunt klikken.
Door je hiel naar buiten te draaien maak je de schoen weer los. Zeker als je de grendel
niet strak afstelt, is dat al bijna de zelfde beweging als de voet van het pedaal nemen en
aan de grond zetten. Bij toeclips moet je de voet omhoog en naar achteren trekken, wat
een duidelijk andere beweging is. Toeclips hebben bovendien het probleem dat je voor
efficient klimmen de riemen strak moet aantrekken, maar dan krijg je je voet niet meer uit
het pedaal. Bij klikpedalen kun je met een klittenband-riem de schoen zelf eventueel iets
strakker dichtmaken.
Klikpedalen bestaan er in veel uitvoeringen, maar voor vakantiegebruik zijn de ATB typen
met kleine metalen schoenplaatjes aan te bevelen. Daar horen dan ook ATB of fiets-loop
schoenen bij, waar de plaatjes verzonken in de zool kunnen worden aangebracht, zodat je
ook nog heel redelijk kunt lopen of zelfs autorijden! Eventueel kun je zelfs je normale
schoenen thuis laten. Wegpedalen zijn meestal enkelzijdig zodat je ze moet omdraaien
om de goede kant boven te krijgen. Dat omrollen van het pedaal gaat soms lastig omdat je
halverwege al met de hak van je schoen tegen de tassen komt, en dan zijn de
dubbelzijdige -altijd prijs- ATB-pedalen veel handiger.
Schoenplaatjes zijn er vaak in twee typen: met en zonder rotatiemogelijkheid. Zonder
rotatiemogelijkheid zit de schoen vast op het pedaal, en krijgen je knieen het zwaar te
verduren als de instelling niet 100% is. Met rotatiemogelijkheid (float) is de instelling wat
minder kritisch. Sommige fietsers draaien hun voet tijdens de trapbeweging, en die komen
C.V.O. “ DE AVONDSCHOOL” Oostende.