fiets – bromfietstechniek - Fietstoeren

5 . Reparatie
A11. Fiets - bromfietstechniek.
1 : Bij de HS11 vaaf modeljaar 2000 wordt de hoofdleiding machinaal in de remhendel
geperst. Bij leidingbeschadiging biedt MAGURA complete remhendels met
voorgemonteerde leiding aan. (zie onderdelentekening). Men kan een beschadigde leiding
echter ook reparene. Daarvoor de remhendel met leidingeinde (pijl) zoals afgebelld,
voorbereinde.
2 : Leidingeinde door middel van de in de service-set, maar ook los leverbare
montegeklemmen, in de bankschroef spannen. Met een ruk aan de remhendel
trekken tot de leiding eruit schiet.
3 : Allen in de boring in de remhendel (3) schroefdraad M6 snijden. Dit gaat met
de ontluchtingsschroef (2) uit de boring daarnaast, die met een inbussleutel SW3 (1) in de
boring wordt gedraaid.
4 : Span om het schroefdraad te snijden. De HS11 remgreep in een bankschroef.
Let op :
remhendel word bij het schroefdraad snijden zeer heet! Verwijder na het
schroefdraad snijden eventuele spanen zorgvuldig uit de boring.
5 : In de leiding moet nu een slangpilaar M6 uit de service-set ingeslagen worden.
6 : Span hiervoor de oude of een nieuwe leiding (service-set) zoals geloerid d.m.v. de
montageklemmen (service-set) in de bankschroef. De leiding moet 1,5 cm boven de
klemmen uitsteken. Dan de slangpilaar er met een kunstof hamer inslaan.
De slangpilaar moet er ingeslagen worden. Nooit de leiding door vuur of
föhn verwarmen! (blijvende vervorming).
10
C.V.O. “ DE AVONDSCHOOL” Oostende.