fiets – bromfietstechniek - Fietstoeren

fiets – bromfietstechniek - Fietstoeren fiets – bromfietstechniek - Fietstoeren

fietstoeren.be
from fietstoeren.be More from this publisher
15.09.2013 Views

A11. Fiets - bromfietstechniek. 1 : De mini-service-set bevat alles wat u voor reparatie en ontluchten van een MAGURA nodig heeft. 2 : In beide transparante slangen uit de service-set een slangpilaar drukken. Dit gaat moeitenloos met ed hand. 3 : Een slang op de spuit drukken en dezen met MAGURA blood mineraalolie vullen. Hierbij er op letten dat zowel in de slang als in de spuit geen lucht bellen zitten! - Vulschroef (inbus SW5) aan de remcylinder verwijderen. - Spuit aan de remcylinder schroeven en met steeksleuetl SW8 vastzetten. 4 : Remhendel (HS33 /11) loodrecht draaien, zodat de ontluchtingsschroef op het hoogste punt van het systeem is. TPA of de remblok nastelschroeven compleet terugdraaien. Ontluchtingsschroef (inbus SW3,4) aan de remhendel verwijderen. 5 : Ontluchtingsslang d.m.v. de slangpilaar met de hand in de remhendel draaien en het andere eind in het olieflesje doen. 6 : Met de spuit olie door het systeem persen. Indien mogelijk bijna de gehele spuitinhoud (niet helemaal leegspuiten) er doorheen persen. De lucht entsnapt in kleine belletjes. Wanneer er geen luchtbelletjes meer zichtbaar zijn, ontluchtingsslang aan de remhendel verwijderen en de ontluchtinsschroef plaatsen (max. aanhaalmoment 4 Nm). Spuit aan de remcylinder verwijderen. Vulschroef plaatsen (max. aanhaalmoment 4 Nm). De rem is correct ontlucht als het remblok op de kleinste remhendel - beweging reageert. Eventueel het drukpunt van de rem met de TPA of nastelschroef regelen. (zie hoofstuk onderhoud). Na het ontluchten van de MAGURA altijd door het inknijpen van de hendel de aansluitingen op lekkage controleren. C.V.O. “ DE AVONDSCHOOL” Oostende. 9

5 . Reparatie A11. Fiets - bromfietstechniek. 1 : Bij de HS11 vaaf modeljaar 2000 wordt de hoofdleiding machinaal in de remhendel geperst. Bij leidingbeschadiging biedt MAGURA complete remhendels met voorgemonteerde leiding aan. (zie onderdelentekening). Men kan een beschadigde leiding echter ook reparene. Daarvoor de remhendel met leidingeinde (pijl) zoals afgebelld, voorbereinde. 2 : Leidingeinde door middel van de in de service-set, maar ook los leverbare montegeklemmen, in de bankschroef spannen. Met een ruk aan de remhendel trekken tot de leiding eruit schiet. 3 : Allen in de boring in de remhendel (3) schroefdraad M6 snijden. Dit gaat met de ontluchtingsschroef (2) uit de boring daarnaast, die met een inbussleutel SW3 (1) in de boring wordt gedraaid. 4 : Span om het schroefdraad te snijden. De HS11 remgreep in een bankschroef. Let op : remhendel word bij het schroefdraad snijden zeer heet! Verwijder na het schroefdraad snijden eventuele spanen zorgvuldig uit de boring. 5 : In de leiding moet nu een slangpilaar M6 uit de service-set ingeslagen worden. 6 : Span hiervoor de oude of een nieuwe leiding (service-set) zoals geloerid d.m.v. de montageklemmen (service-set) in de bankschroef. De leiding moet 1,5 cm boven de klemmen uitsteken. Dan de slangpilaar er met een kunstof hamer inslaan. De slangpilaar moet er ingeslagen worden. Nooit de leiding door vuur of föhn verwarmen! (blijvende vervorming). 10 C.V.O. “ DE AVONDSCHOOL” Oostende.

A11. Fiets - brom<strong>fiets</strong>techniek.<br />

1 : De mini-service-set bevat alles wat u voor reparatie en ontluchten van een MAGURA<br />

nodig heeft.<br />

2 : In beide transparante slangen uit de service-set een slangpilaar drukken.<br />

Dit gaat moeitenloos met ed hand.<br />

3 : Een slang op de spuit drukken en dezen met MAGURA blood mineraalolie vullen.<br />

Hierbij er op letten dat zowel in de slang als in de spuit geen lucht bellen zitten!<br />

- Vulschroef (inbus SW5) aan de remcylinder verwijderen.<br />

- Spuit aan de remcylinder schroeven en met steeksleuetl SW8 vastzetten.<br />

4 : Remhendel (HS33 /11) loodrecht draaien, zodat de ontluchtingsschroef op het hoogste<br />

punt van het systeem is. TPA of de remblok nastelschroeven compleet terugdraaien.<br />

Ontluchtingsschroef (inbus SW3,4) aan de remhendel verwijderen.<br />

5 : Ontluchtingsslang d.m.v. de slangpilaar met de hand in de remhendel draaien en het<br />

andere eind in het olieflesje doen.<br />

6 : Met de spuit olie door het systeem persen. Indien mogelijk bijna de gehele spuitinhoud<br />

(niet helemaal leegspuiten) er doorheen persen. De lucht entsnapt in kleine belletjes.<br />

Wanneer er geen luchtbelletjes meer zichtbaar zijn, ontluchtingsslang aan de remhendel<br />

verwijderen en de<br />

ontluchtinsschroef plaatsen (max. aanhaalmoment 4 Nm). Spuit aan de remcylinder<br />

verwijderen. Vulschroef plaatsen (max. aanhaalmoment 4 Nm).<br />

De rem is correct ontlucht als het remblok op de kleinste remhendel - beweging<br />

reageert. Eventueel het drukpunt van de rem met de TPA of nastelschroef regelen.<br />

(zie hoofstuk onderhoud). Na het ontluchten van de MAGURA altijd door het<br />

inknijpen van de hendel<br />

de aansluitingen op lekkage controleren.<br />

C.V.O. “ DE AVONDSCHOOL” Oostende. 9

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!