15.09.2013 Views

fiets – bromfietstechniek - Fietstoeren

fiets – bromfietstechniek - Fietstoeren

fiets – bromfietstechniek - Fietstoeren

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Onderhoud en controle van remmen<br />

A10. Fiets <strong>–</strong> brom<strong>fiets</strong>techniek.<br />

Slijtage van de remblokjes heeft als gevolg dat de remwerking geleidelijk afneemt. Test uw<br />

remmen daarom regelmatig voor het geval u de achteruitgang van de remmen niet merkt.<br />

Bijna alle remsystemen zijn enigszins flexibel.<br />

Eén aspect daarvan is kabelrek, wanneer u een grote kracht uitoefent op de remgreep.<br />

De greep zelf geeft een beetje mee, evenals de remarmen.<br />

Cantilever- grepen moeten redelijk stijf zijn.<br />

Remgrepen voor weg<strong>fiets</strong>en zijn langer en dunner dan cantilever- remgrepen en geven<br />

daarom iets meer mee dan cantilever- grepen. Standaard SIDEPULL- remmen trekken<br />

ook om de haverklap scheef, zodat het remblokje tegen de velg aanloopt. Dit houd in dat<br />

de remmen van weg<strong>fiets</strong>en regelmatig onderhoud vergen voor optimale remprestaties.<br />

Het gevolg van dit alles is dat u, als u niet uitkijkt, de remgreep in een noodsituatie niet<br />

verder kunt inknijpen, terwijl de remmen nog niet volledig zijn aangezet.<br />

Regelmatig testen, smeren en afstellen is de enige manier om dit te voorkomen.<br />

Als u merkt dat de remgrepen dichter op het stuur komen bij normaal gebruik, is dat een<br />

indicatie dat u te lang heeft gewacht met het onderhoud van de rem.<br />

WANNEER IS DEZE KLUS NODIG?<br />

• Telkens wanneer u de ketting eens grondig schoonmaakt.<br />

• Als u de remgreep heel ver moet inknijpen.<br />

TIJD<br />

• 5 minuten om de remmen af te stellen en te smeren.<br />

• 5 minuten om de remkabel te spannen.<br />

GEEN SPECIAAL GEREEDSCHAP NODIG<br />

1. Test de remmen door de remgreep in te knijpen. Het begin van<br />

deze handeling kost weinig moeite, vervolgens raken de blokjes de<br />

velg en als u de greep dan nog verder inknijpt, rekt u allen de<br />

remkabel uit. Als de remgreep dicht in de buurt van het stuur komt,<br />

is afstelling dringend nodig.<br />

2. Bij cantilever- remmen zit de kabelstelschoef op de remgreep.<br />

Draai de dunne borgmoer los, gebruik een tang als dat stroef gaat,<br />

en draai de kabelstelschroef twee slagen linksom. Test de rem<br />

nogmaals en span de kabel zonodig opnieuw aan, totdat de<br />

remgreep weer stevig aanvoelt.<br />

3. De kabelstelschroef van de meeste weg<strong>fiets</strong>en zit op de<br />

remarm. Ook in dat geval draait u de borgmoer los en schroeft u<br />

vervolgens de kabelstelschroef een aantal slagen losser Het<br />

afstelgebied is niet groot, dus moet u de kabelklem misschien<br />

losdraaien om de kabel een stuk verder te trekken en opnieuw vast<br />

te zetten.<br />

C.V.O. “ DE AVONDSCHOOL” Oostende. 3

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!