fiets – bromfietstechniek - Fietstoeren

A9. Fiets - bromfietstechniek.
Vervolgens wordt bet bovenste schroefje D losgedraaid tot deze nog juist uitsteekt.
Daarna wordt de ketting door middel van de verstellerhendel overgebracht op het grootste
kettingwiel. Dit moet gebeuren tijdens het met de hand, via de cranks, in beweging
brengen van het achterwiel. Aangezien de begrenzing van de slag van de arm nu buiten
werking is moet dit voorzichtig gebeuren anders schiet de ketting tussen het kettingwiel en
de spaken.
Ten slotte moeten nog de beide geleidewieltjes worden uitgelijnd ten opzichte van het
grootste kettingwiel. Anders gezegd, we moeten de slag van de derailleurarm aan de zijde
van bet grootste kettingwiel begrenzen. Dit doen we door het bovenste stelschroefje aan
te draaien tot deze het nokje raakt.
Achterderailleurwieltjes
Bij de onderdelen die regelmatig
onderhoud vergen of bij slijtage
vervangen moeten worden, horen
zeker de achterderailleurwieltjes.
Een feit is dat zij de ketting draaiende
houden.
Bovenste derailleurwieltje:
Deze staat ook wel bekend als de 'guide pulley' af 'G-pulley'. Sommige G-pulleys zijn op
het wieltje zelf als zodanig gemerkt.
Functie: de G-pulley moet de ketting direct onder de cassette in positie brengen. De Gpulley
moet soepel en efficiënt draaien om de ketting op een goede manier in de richting
van de cassette te transporteren.
Uitlijnfunctie: als de achterderailleur door de kabelspanning niet exact juist geplaatst is,
kan de G-pulley dit corrigeren. Dit kan omdat alle G-pulleys een beetje zijwaartse speling
hebben. In dit geval zal de Gpulley automatisch naar de best mogelijke positie onder de
cassette bewegen. Kleine verschillen in kabelafstelling kunnen op deze manier door de
derailleurwieltjes gecorrigeerd worden. Met grote verschillen is dit echter niet mogelijk.
Soepel draaien: alle G-pulleys hebben een klein tandprofiel op elke tand (zie de rode cirkel
in de illustratie). Dit profiel lijkt een beetje op het HyperGlide profiel van de Shimano HG
cassettes. Dit tand profiel zorgt ervoor dat de derailleurwieltjes soepeler draaien.
Onderste derailleurwieltje
Deze staat ook bekend als de 'tension pulley' of de 'T-pulley'.
Functie: de T-pulley houdt de ketting onder spanning.
Tips:
Verwar T-pulleys nooit met G-pulleys. Bovenstaande uitleg helpt u om ze uit elkaar te
houden.
Het advies is: om zomogelijk altijd de originele derailleurwieltjes te gebruiken voor juiste
achterderailleur en om deze als het nodig is door hetzelfde type wieltje te vervangen.
Om de derailleurwieltjes ten volle te benutten, moet u deze regelmatig onderhouden. Eerst
schoonmaken en modder verwijderen (nooit een sterke ontvetter gebruiken). Na drogen
C.V.O. “ DE AVONDSCHOOL” Oostende. 5