fiets – bromfietstechniek - Fietstoeren

fiets – bromfietstechniek - Fietstoeren fiets – bromfietstechniek - Fietstoeren

fietstoeren.be
from fietstoeren.be More from this publisher
15.09.2013 Views

A8.Fiets bromfietstechniek 21

Deel 1 ALGEMENE INFORMATIE A8.Fiets bromfietstechniek Technische Informatie Drieversnellingsnaaf De robuuste Sturmey- Archer AW zal jarenlang trouwe dienst bewijzen mits de juiste aandacht wordt besteed aan de afstelling van de versnellingen, schakeling en smering. Hiertoe dient men regelmatig de werkwijze te volgen die in deze handleiding wordt aanbevolen. 1.1 Smering Bij normaal gebruik is tussentijds smeren van de naaf overbodig. Tijdens onderhoudsbeurten dienen de smeermiddelen echter vervangen te worden. Let op bij trommelremnaven: Onder geen enkele voorwaarde mag een smeermiddel aangebracht worden in de remtrommel of op de remschoenen daar dit het functioneren van de rem nadelig kan beinvloeden. De naaf wordt in de fabriek gesmeerd volgens Sturmey-Archer technische standaard: -de lagers: SA103B - alle andere bewegende delen: SA103A 1.2 Schakelen Het schakelen gaat vlug en gemakkelijk. Blijf wel doortrappen, maar oefen tijdens het schakelen geen druk uit op de pedalen. Als de fiets stilstaat kunt u zonder de pedalen te verplaatsen een andere versnelling kiezen. 1.3 Versnellingsverhoudingen De AW heeft drie versnellingen: 1e versnelling - 25% beneden normaal 2e versnelling - normale versnelling - directe aandrijving 3e versnelling - 33.3% boven normaal 1.4 Kettingwielen Door de tandwielen te veranderen kan men de aandrijving veranderen. Tandwielen zijn verkrijgbaar vanaf 13 tot 22 tanden, geschikt voor een 1/2" x 1/8" ketting. Deel 2 ALGEMEEN ONDERHOUD Als er zich problemen voordoen ligt dit meestal aan de buitenkant van de naaf. Daarom moet men alvorens het wiel uit het frame te halen de hieronder vermelde controles uitvoeren: 22

A8.Fiets <strong>–</strong> brom<strong>fiets</strong>techniek<br />

21

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!