15.09.2013 Views

fiets – bromfietstechniek - Fietstoeren

fiets – bromfietstechniek - Fietstoeren

fiets – bromfietstechniek - Fietstoeren

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

A8.Fiets <strong>–</strong> brom<strong>fiets</strong>techniek<br />

- Controleer alle tanden van het ringwiel op slijtage en beschadiging.<br />

- Controleer alle lagers op slijtage en beschadiging.<br />

- Controleer de planeetwieltjes, asjes, sterclutch op slijtage en beschadiging en de<br />

inwendige nokken van het ringwiel op afrondingen.<br />

- Controleer de paltanden en pallen op slijtage.<br />

Montage:<br />

- Klem de as in- de hand en wel zo dat de gleuf in de as boven het zonnewiel ligt.<br />

Monteer de planeetdrager en breng de planeetwieltjes en asjes aan. De dunne<br />

gedeelten van de asjes steken daarbij uit.<br />

- Monteer het glijbuisje met de flenskant naar beneden, vervolgens de sterclutch, het<br />

dwarsbalkje met de afplatting naar boven, de controlestift en veerdrukring. Zorg ervoor dat<br />

de afplattingen van het dwarsbalkje precies in de gleuven van de veerdrukring passen.<br />

- Breng de pallen, asjes en veertjes in het ringwiel aan en monteer het geheel over de<br />

planeetdrager.<br />

- Monteer de rechtercup en de drijfkop. Zorg dat de drijfkop goed over de sterclutch valt.<br />

- Breng de clutchveer over de as aan en monteer vervolgens het veerkapje. Draai de<br />

rechter conus handvast aan. Daarna dient de rechter conus een halve slag teruggedraaid<br />

te worden. Zet in deze stand de rechter conus vast met borgschijf en moer.<br />

- Klem nu het rechter as- eind in de bankschroef en monteer de pallen, asjes en veertjes in<br />

de planeetdrager. Denk er aan dat de pallen zo gemonteerd moeten worden dat het<br />

afgeschuinde gedeelte naar de gesloten naafkant wijst en de palasjes met de puntige kant<br />

naar de planeetwieltjes wijzen.<br />

- Breng het binnenwerk in de naafhuls aan en draai de rechter cup vast. Monteer nu de<br />

linker asconus. Wanneer de naaf in het wiel gemonteerd is moet deze asconus met de<br />

sleutel zo afgesteld worden dat aan de velg een geringe speling voelbaar is. Aan de naaf<br />

zelf dient er geen speling voelbaar te zijn. Borg in deze stand de asconus met het<br />

borgplaatje en contramoer.<br />

- Monteer het kettingwiel met de daar bijhorende stofring en schijven.<br />

Afstellen schakelinrichting<br />

Het afstellen van de versnellingen dient,<br />

wanneer het wiel in de <strong>fiets</strong> gemonteerd is, op<br />

de volgende manier te gebeuren:<br />

- Controleer of de kabel juist is gemonteerd en<br />

of de controlestift voldoende is aangedraaid.<br />

- Draai de gekartelde stelnippel 3 op het<br />

draadeind van de controlestift.<br />

- Zet de stuurversteller in de tweede<br />

versnelling en verstel de stelnippel zodanig<br />

dat het eindvlak van de controlestift gelijk ligt met het uiteinde van de as.<br />

- Draai daarna het borgmoertje vast en controleer de afstelling.<br />

- Smeer de naaf tenslotte met enige druppels olie met een viscositeit SAE 20.<br />

17

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!