15.09.2013 Views

fiets – bromfietstechniek - Fietstoeren

fiets – bromfietstechniek - Fietstoeren

fiets – bromfietstechniek - Fietstoeren

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

1.De voornaaf:<br />

A8.Fiets <strong>–</strong> brom<strong>fiets</strong>techniek<br />

A8. NAVEN.<br />

a)Onderdelen :<br />

—de naafhuls, voorzien van twee flenzen met gaten voor de spaken.<br />

—de vooras met op de uiteinden schroefdraad<br />

—2 conus- cup lagers met losse kogels of kogelringen<br />

—2 borgmoeren<br />

—2 puntplaatjes<br />

De voorassen hebben een diameter van 5/16” of 3/8” Voornaven zijn meestal uitgevoerd<br />

met cup- en conuslagers, soms komen ook kogellagers voor. Naast de asmoeren zijn ook<br />

twee conussen op de as aangebracht, die met schroefdraad bevestigd worden. In de<br />

naafhuls zijn twee cups geperst, terwijl tussen cups en conussen meestal kogels van 3/16”<br />

gebruikt worden. Om het meedraaien van de conussen bij bet vastdraaien van de<br />

borgmoeren te voorkomen worden puntplaatjes aangebracht. Deze zijn voorzien van een<br />

nokje dat in een gleuf van de as past. Na montage en afstelling kunnen twee stofringen<br />

aangebracht worden. De bouwbreedte van een voornaaf is meestal 90 mm.<br />

b ) Demontage en montage :<br />

— afschroeven van de asmoeren<br />

—één van de twee borgmoeren lossen<br />

en samen met een puntplaatje afnemen<br />

—de conus met de hand van de as draaien<br />

— de as uit de naafhuls trekken<br />

—de in de cup aanwezige kogels uitnemen<br />

—alle delen reinigen met benzine<br />

—de cups voorzien van vet en de kogels<br />

erin plaatsen<br />

—de conus op de as schroeven totdat deze handvast zit,<br />

daarna draaien we deze een<br />

1

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!