fiets – bromfietstechniek - Fietstoeren

fiets – bromfietstechniek - Fietstoeren fiets – bromfietstechniek - Fietstoeren

fietstoeren.be
from fietstoeren.be More from this publisher
15.09.2013 Views

Noot: Zorg ervoor dat de verbindingspin na montage, aan beide zijden van de ketting evenveel uitsteekt. 18 A7. Fiets - bromfietstechniek. Als het nodig is om de lengte van de ketting aan te passen, vanwege een verandering van het aantal tandkransjes, maak de ketting dan los op een andere plaats, dan waar de ketting is gemonteerd met een versterkte verbindingspin of eindpin. De ketting zal beschadigen als deze korter wordt gemaakt op de plaats, waar deze is gemonteerd met een versterkte verbinding spin of eindpin. 7 . DE KETTINGLIJN. Een voorwaarde voor een juist sporende ketting is, dat de kettinglijn zuiver evenwijdig loopt met de framelijn. De afstand van framelijn tot kettingvlak wordt bepaald door de bandbreedte en de afstand die noodzakelijk is tussen ketting en band. Deze afstand is meestal 41 mm. Normaal gesproken zal de fietshersteller weinig te maken hebben met het meten van de kettinglijn. Het kan echter voorkomen dat de kettinglijn verandert bij montage van een nieuwe trapas af achternaaf.

8 . VERSNELLING EN VERZET. V ersnelling : A7. Fiets - bromfietstechniek. Het aantal tanden van het grote kettingwiel is altijd groter dan die van het achterkettingwiel. Dat betekent, dat de overbrenging bij een fiets altijd een versnelling is. De grootte van deze versnelling is afhankelijk van de verhouding tussen het aantal tanden van voor- en achterkettingwiel. Wanneer bijvoorbeeld het voorkettingwiel 46 tanden heeft en het achterkettingwiel 18 tanden, dan is de overbrengingsverhouding 46 : 18 = 2,55. Dat wil zeggen dat wanneer het voorkettingwiel één omwenteling heeft gemaakt, het achterkettingwiel er 2,55 heeft gemaakt. Bij een versnellingsnaaf is de situatie anders. We hebben daar, afhankelijk van de ingeschakelde versnelling, te maken met twee overbrengingsverhoudingen. In de fietswereld verstaat men onder versnelling, de verhouding van het aantal tanden van voor- en achterkettingwiel vermenigvuldigd met de wieldiameter. Z1 V = x D x 3,14 Verzet: Z2 Het verzet is de weg die de fiets afgelegd heeft na één omwenteling van de trapas. Hierin zijn verwerkt de overbrengingsverhouding van de kettingwielen en de omtrek van het wiel. De omtrek van het wiel is x D. Het verzet is meestal opgegeven in meter. De wielmaten in duim moeten dus herleid worden naar meters. Daarom moeten we vermenigvuldigen met 25,4 en delen door 1000. 19

8 . VERSNELLING EN VERZET.<br />

V ersnelling :<br />

A7. Fiets - brom<strong>fiets</strong>techniek.<br />

Het<br />

aantal tanden van het grote kettingwiel is altijd groter dan die van het<br />

achterkettingwiel.<br />

Dat betekent, dat de overbrenging bij een <strong>fiets</strong> altijd een versnelling is.<br />

De<br />

grootte van deze versnelling is afhankelijk van de verhouding tussen het aantal tanden<br />

van<br />

voor- en achterkettingwiel. Wanneer bijvoorbeeld het voorkettingwiel 46 tanden heeft<br />

en<br />

het achterkettingwiel 18 tanden, dan is de overbrengingsverhouding 46 : 18 = 2,55.<br />

Dat<br />

wil zeggen dat wanneer het voorkettingwiel één omwenteling heeft gemaakt, het<br />

achterkettingwiel<br />

er 2,55 heeft gemaakt. Bij een versnellingsnaaf is de situatie anders.<br />

We<br />

hebben daar, afhankelijk van de ingeschakelde versnelling, te maken met twee<br />

overbrengingsverhoudingen.<br />

In de <strong>fiets</strong>wereld verstaat men onder versnelling, de<br />

verhouding<br />

van het aantal tanden van voor- en achterkettingwiel vermenigvuldigd met de<br />

wieldiameter.<br />

Z1<br />

V = x D x 3,14<br />

Verzet:<br />

Z2<br />

Het verzet is de weg die de <strong>fiets</strong> afgelegd heeft na één omwenteling van de trapas. Hierin<br />

zijn<br />

verwerkt de overbrengingsverhouding van de kettingwielen en de omtrek van het wiel.<br />

De omtrek van<br />

het wiel is x D. Het verzet is meestal opgegeven in meter. De wielmaten in<br />

duim<br />

moeten dus herleid worden naar meters. Daarom moeten we vermenigvuldigen met<br />

25,4 en delen door 1000.<br />

19

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!