fiets – bromfietstechniek - Fietstoeren

De aandrijving van de fiets:
A7. Fiets - bromfietstechniek.
De op – en neergaande beweging van de benen wordt via het bracket omgezet in een
ronddraaiende beweging, die door ketting en kettingwiel naar het achterkettingwiel
overgebracht wordt. De aandrijving is dus tot stand gekomen.
In de fiets is het bracket het zwaarst uitgevoerd om de spierkracht, bij het klimmen en bij
tegenwind fors kan toenemen, ongehinderd en liefst met zo weinig mogelijk weerstand om
te zetten in een aandrijvende kracht.
Er bestaan verschillende uitvoeringen van het bracketlager en de daarin draaiende trapas.
De aandrijving van een fiets bestaat uit de volgende onderdelen:
1. HET TRAPASSTEL :
1. Trapas of bracketas.
2. Pedalen.
3. Cranks
4. Voorkettingwiel.
5. Ketting.
6. Achterkettingwiel of tandwiel pignon.
Het trapasstel van de fiets wordt gevormd door de trapas, trappers (cranks) met een groot
kettingwiel en pedalen.
Het trapasstel wordt gemonteerd in de trapaslug in het frame. Deze lug is voorzien van
draaduitsnijding. Deze is niet bij alle frames gelijk. Bij het gewone Belgische frame wordt
de BSA standaardmaat gebruikt nl. BC 1.370 x 24 T.
Opvallend hier is dat aan de linkerkant rechtse draad is en aan de rechterkant linkse draad
is. De breedte van de BSA trapaslug is 68 mm
Bij een Italiaans frame wordt andere draad gebruikt nl. IT 36 x 24 T.
Hier is aan beide kanten rechtse draad. De breedte van de trapaslug is hier 70 mm.
De trapas is in de bracketlug gelagerd in kogels om een zo licht mogelijke loop te krijgen.
De meest voorkomende trapasconstructies zijn : de BSA – as, de Thomson – as,de
kogellager - as
2