15.09.2013 Views

fiets – bromfietstechniek - Fietstoeren

fiets – bromfietstechniek - Fietstoeren

fiets – bromfietstechniek - Fietstoeren

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Spaakbreuken:<br />

A6. Fiets - brom<strong>fiets</strong>techniek.<br />

Spaakbreuken ontstaan meestal door een onoordeelkundige keuze van de<br />

samenstellende wielonderdelen of een niet vakkundige montage.<br />

Algemeen geldt, dat de spaken zodanig gekozen worden dat ze zo weinig<br />

mogelijk speling<br />

hebben in de naafgaten.<br />

Spaakdiameter<br />

1,8 mm voor<br />

2,0 mm voor<br />

2,3 mm voor<br />

Naafgat <strong>–</strong> diameter<br />

2,2 tot 2,3<br />

2,4 tot 2,5<br />

2,6 tot 2,7<br />

De spaakdiameter wordt gemeten bij de<br />

buiging.<br />

De normale standaard <strong>–</strong> spaakbuiging is gemaakt voor een naafflens met een dikte<br />

van 3 tot 3,2 mm.<br />

Voor speciale toepassingen kunnen afwijkende spaakbuiglengte’s worden verkregen.<br />

In de bovenstaande voorstellingen ( van A tot F ) ziet u hoe de spaak met een passende<br />

neklengte moet aangepast zijn aan de naafflens om perfect te kunnen aansluiten.<br />

De beste montage is met zekerheid de voorstelling A die praktisch perfect aanligt.<br />

21

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!