fiets – bromfietstechniek - Fietstoeren

fiets – bromfietstechniek - Fietstoeren fiets – bromfietstechniek - Fietstoeren

fietstoeren.be
from fietstoeren.be More from this publisher
15.09.2013 Views

A6. Fiets - bromfietstechniek. Het vlechten van het wiel 2x, 3x , 4x en 5x gekruist. E ERSTE KWART: Een kant van de naaf voor de helft vullen met spaken door telkens èèn gat over te laten. De eerste spaak plaats je naast het ventielgat in de velg. Dan telkens drie gaten tussenlaten en de volgende spaken plaatsen. Er goed op letten dat de spaken aan de juiste kant in de velg zitten. Alle spaken even ver aandraaien, bv. 3 à 4 toeren. T WEEDE KWART: In dezelfde naafflens de rest van de gaatjes vullen met spaken, maar deze nu omgekeerd plaatsen. Zoek het ventielgat en draai de naaf zodanig dat de spaak dichts bij het ventielgat er van weg gaat. Neem nu een losliggende spaak en draai ze in dezelfde richting als de naaf. Kruis deze spaak boven (onder) de eerste twee spaken, maar onder (boven) de derde spaak. Plaats deze spaak in het middenste van de drie gaatjes. Doe dit ook met de volgende resterende spaken. De spaken terug even ver aandraaien als de eerste reeks. D ERDE KWART: Plaats het wiel voor je, met het ventielgat van je weg en de spaken langs onder. Rechts (links) van het ventielgat zit er nog geen spaak, wel in het tweede gat. Plaats nu een spaak in de bovenkant van de naaf zodanig dat zij op de onderzijde uitkomt net voor de kop van de spaak die in het tweede gat rechts (links) voorbij het ventielgat zit. Deze spaak dan rechts (links) van het ventielgat plaatsen. Plaats nu de rest van de spaken in de naaf, maar laat telkens èèn gaatje tussen. Plaats dan deze spaken net zoals de voorgaande in de velg en laat telkens èèn leeg gaatje tussen. V IERDE KWART: Vul de rest van de naafflens door de spaken nu omgekeerd in de naafflens te plaatsen. Kruis nu de spaken op dezelfde wijze als voor het tweede kwart, maar nu twee erboven en èèn eronder. 9

10 A6. Fiets - bromfietstechniek. HET VLECHTEN VAN EEN VO ORBEELD WIEL. Vb. een van schothorst stainless 22x 590 ( 26x 1 3/8) E ERSTE KWART of de eerste reeks spaken. Men begint altijd eerst met de duwende (binnen) spaken(de “open” getekende spaken op tekening nr.1) waarna het ganse vlechtwerk automatisch op de juiste plaats komt. Om dit te doen, steekt u negen spaken om de twee gaten van buiten naar binnen door de gaten van een passende naaf. - Schroef dan de eerste spaak vast, rechts van het ventielgat in de velg - Dan telkens drie gaten tussenlaten en de volgende spaak plaatsen. - Er goed op letten dat de spaken aan de juiste kant in de velg zitten. - Alle spaken even ver aandraaien, bv. 3- 4 toeren.

A6. Fiets - brom<strong>fiets</strong>techniek.<br />

Het vlechten van het wiel 2x, 3x , 4x en 5x gekruist.<br />

E ERSTE KWART:<br />

Een<br />

kant van de naaf voor de helft vullen met spaken door telkens èèn gat over te laten.<br />

De eerste spaak plaats je naast het ventielgat in de velg.<br />

Dan telkens drie gaten tussenlaten en de volgende spaken plaatsen. Er goed op letten<br />

dat de spaken aan de juiste kant in de velg zitten.<br />

Alle spaken even ver aandraaien, bv. 3 à 4 toeren.<br />

T WEEDE KWART:<br />

In dezelfde naafflens de rest van de gaatjes vullen met spaken, maar deze nu omgekeerd<br />

plaatsen.<br />

Zoek het ventielgat<br />

en draai de naaf zodanig dat de spaak dichts bij het ventielgat er van<br />

weg gaat.<br />

Neem nu een<br />

losliggende spaak en draai ze in dezelfde richting als de naaf.<br />

Kruis deze spaak boven (onder) de eerste twee spaken, maar onder (boven) de derde<br />

spaak.<br />

Plaats deze<br />

spaak in het middenste van de drie gaatjes.<br />

Doe dit ook met de volgende resterende spaken.<br />

De spaken terug even ver aandraaien als de eerste reeks.<br />

D ERDE KWART:<br />

Plaats<br />

het wiel voor je, met het ventielgat van je weg en de spaken langs onder.<br />

Rechts (links) van het ventielgat zit er nog geen spaak, wel in het tweede gat.<br />

Plaats nu een spaak in de bovenkant van de naaf zodanig dat zij op de onderzijde<br />

uitkomt<br />

net voor de kop van de spaak die in het tweede gat rechts (links) voorbij het ventielgat zit.<br />

Deze spaak dan rechts (links) van het ventielgat plaatsen.<br />

Plaats nu de rest van de spaken in de naaf, maar laat telkens<br />

èèn gaatje tussen.<br />

Plaats dan deze spaken net zoals de voorgaande in de velg en laat telkens èèn leeg<br />

gaatje tussen.<br />

V IERDE KWART:<br />

Vul<br />

de rest van de naafflens door de spaken nu omgekeerd in de naafflens te plaatsen.<br />

Kruis nu de spaken op dezelfde wijze als voor het tweede kwart, maar nu twee erboven en<br />

èèn eronder.<br />

9

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!