fiets – bromfietstechniek - Fietstoeren

A5.Fiets – bromfietstechniek.
zal deze nodeloos uitzetten waardoor hij erg kwetsbaar wordt. Een brede binnenband in
een smalle buitenband geeft weer problemen bij het monteren en bovendien is het niet
denkbeeldig dat de binnenband tussen de velgrand en de buitenband vast komt te zitten
en bij het opblazen springt.
3. Talk
Voor je de buitenband weer op de velg plaatst, is het aan te raden om talk rond de binnen
en buitenband aan te brengen, zodat ze los van elkaar blijven.
Bij een erg hoge bandenspanning kan de buitenband tijdens het remmen over de velg
schuiven. Wanneer er talk tussen de beide banden zit, zal de buitenband de binnenband
niet meer meenenemen, waardoor het ventiel niet meer kan losscheuren, deze methode is
het beste bij droog weer , en houd de buitenband bovendien soepel.
4. Latex
Een andere methode is om het risico op lekke banden te verminderen en gelijk het
rijcomfort te verhogen, bestaat eruit om binnenbanden uit latex te gebruiken. Het voordeel
van deze banden is dat ze heel nauw aansluiten op de vorm van het indringende scherpe
voorwerp. Je kunt het je zelfs veroorloven om het voorwerp gewoon in de band te laten
zitten en pas bij terugkeer alles te repareren. Nadelen van deze banden zijn wel dat ze
veel poreuzer zijn dan de traditionele banden waardoor ze langzaam spanning verliezen.
Dit soort banden moet je dus om de week weer op spanning brengen. Bovendien hebben
ze een kortere levensduur, die ligt tussen de 6 maanden en 1 jaar.
Of u nu een lekke band plakt, de band verwisselt of een gebroken spaak vervangt, u moet
altijd eerst de buitenband afnemen.
24