fiets – bromfietstechniek - Fietstoeren
fiets – bromfietstechniek - Fietstoeren fiets – bromfietstechniek - Fietstoeren
Racing en cyclo cross. A5.Fiets – bromfietstechniek. De wedstrijdband is meestal uitgevoerdt met de Dual-Compound technologie. In het midden van het loopvlak het slickprofiel, de schouders van het loopvlak zijn meestal voorzien van een rasterprofiel voor extra grip op een nat wegdek. Meestal zijn de profbanden met hogedruk karkas en slick middenprofiel van een nauwelijks voorstelbare lage rolweerstand. Is normaal te verkrijgen in de maten 700 x 19 tot 25C, met tussen liggende breedtes afhankelijk van fabrikant, normale banddruk van 6 – 10 kg, met een gewicht van 170 – 305 gr. zonder binnenband. Meestal zijn de banden leverbaar in diverse kleuren, het kleur veranderd normaal niets aan de kwaliteit van de band. Ongeveer hetzelfde type band bestaat ook in minder dure uitvoering, en is dan ook ideaal geschikt voor training en de eisende amateur. De bandendruk bij deze bandjes ligt meestal iets lager tussen de 6 – 7,5 kg, ook gewicht van de band is ietsje hoger. Zonder meer een prachtige crossband voor prof. gebruik. Het sterk tot uiting komend profiel garandeert een een uitstekende tractie en bochtengedrag. Verdere commentaar overbodig. 11
Tubular banden. A5.Fiets – bromfietstechniek. Wielren puristen en doorwinterde amateurs monteren tube banden. Deze zijn heel goed samenvouwbaar en zéér snel te monteren, kwaliteits tubes wegen een grote 200 gr. kompleet gemonteerd. De bandendruk schommelt tussen de 6 à 10kg. Een must om met goede kwaliteit tube te kunnen rijden? Denk wel eens wat beter na als u banden gaat kopen, het is nu het jaar 2003 en bij de detail handel zijn er prachtig uitziende banden te koop voor ± 5€, alle maten en breedtes hoed u ook voor namaak van de A-merken, meestal hebben deze geen al te beste stikkers, deze vertonen de indruk van er slordig te zijn opgebracht, bekijk zeker eventueel de reflecterende band op de zijflank, de A-merken gebruiken daarvoor meestal het procédé van 3M herkenbaar aan het logo, daar 3M de garantie geeft dat het enkel en alleen maar A kwaliteitsbanden behandeld, ook het uitzicht van de band zelf, als deze het uiterlijk heeft van een stekelvarken!, knopen in de binnenkant van het karkas, ook voorkomend dunne plaatsen in de karkaswand. Bedenk als ge u een band aanschaft die er al heel oud uitziet en het ook is, dat je toch ergens ergernis hebt gekocht, een gulden regel hoe jonger een band ( mag nog warm zijn van het vulkaniseren) hoe beter. 12
- Page 79 and 80: 12 A3. Fiets - bromfietstechniek. 3
- Page 81 and 82: 14 A3. Fiets - bromfietstechniek. 4
- Page 83 and 84: afb.12 De onderdelen van een naaldl
- Page 85 and 86: A3. Fiets - bromfietstechniek. Hoew
- Page 87 and 88: 20 A3. Fiets - bromfietstechniek. l
- Page 89 and 90: 22 A3. Fiets - bromfietstechniek.
- Page 91 and 92: A3. Fiets - bromfietstechniek. Dat
- Page 93 and 94: 26 A3. Fiets - bromfietstechniek.
- Page 95 and 96: A4. Fiets - bromfiets techniek. kle
- Page 97 and 98: A4. Fiets - bromfiets techniek. F)
- Page 99 and 100: Enkele vuistregels: ? A4. Fiets - b
- Page 101 and 102: A4. Fiets - bromfiets techniek. •
- Page 103 and 104: 5. Stuurinstelling. A4. Fiets - bro
- Page 105 and 106: A4. Fiets - bromfiets techniek. fie
- Page 107 and 108: A4. Fiets - bromfiets techniek. Ber
- Page 109 and 110: A4. Fiets - bromfiets techniek. ALL
- Page 111 and 112: A4. Fiets - bromfiets techniek. ad.
- Page 113 and 114: A4. Fiets - bromfiets techniek. met
- Page 115 and 116: - Bracket hoogte: - 28” wielen ±
- Page 117 and 118: 3. Race frames worden niet gelast m
- Page 119 and 120: A4. Fiets - bromfiets techniek. 9.D
- Page 121 and 122: A5.Fiets - bromfietstechniek. Het r
- Page 123 and 124: A5.Fiets - bromfietstechniek. dus n
- Page 125 and 126: A5.Fiets - bromfietstechniek. Het c
- Page 127 and 128: A5.Fiets - bromfietstechniek. In he
- Page 129: Speciale uitvoering van profiel en
- Page 133 and 134: A5.Fiets - bromfietstechniek. Al de
- Page 135 and 136: 16 A5.Fiets - bromfietstechniek. Du
- Page 137 and 138: 10. Binnenbanden: A5.Fiets - bromfi
- Page 139 and 140: A5.Fiets - bromfietstechniek. Het v
- Page 141 and 142: 3. Schrader - ventiel: 4. Regina ve
- Page 143 and 144: A5.Fiets - bromfietstechniek. zal d
- Page 145 and 146: A5.Fiets - bromfietstechniek. vloei
- Page 147 and 148: A5.Fiets - bromfietstechniek. geval
- Page 149 and 150: 17. Een binnenband plakken: A5.Fiet
- Page 151 and 152: 18. Een tublessband plakken 32 A5.F
- Page 153 and 154: A5.Fiets - bromfietstechniek. wordt
- Page 155 and 156: Bromfiets en scooterbanden: Algemen
- Page 157 and 158: Opbouw van de band. 38 A5.Fiets - b
- Page 159 and 160: Banden voor bromfietsen (100 Km / u
- Page 161 and 162: 42 A5.Fiets - bromfietstechniek.
- Page 163 and 164: Inleiding: A6. Fiets - bromfietstec
- Page 165 and 166: DE KRACHTEN OP DE SPAAK 4 A6. Fiets
- Page 167 and 168: 6 A6. Fiets - bromfietstechniek. gr
- Page 169 and 170: A6. Fiets - bromfietstechniek. Het
- Page 171 and 172: 10 A6. Fiets - bromfietstechniek. H
- Page 173 and 174: 12 A6. Fiets - bromfietstechniek. L
- Page 175 and 176: V IERDE KWART 14 A6. Fiets - bromfi
- Page 177 and 178: HET AANSPANNEN 16 A6. Fiets - bromf
- Page 179 and 180: 18 A6. Fiets - bromfietstechniek. V
Racing en cyclo cross.<br />
A5.Fiets <strong>–</strong> brom<strong>fiets</strong>techniek.<br />
De wedstrijdband is meestal uitgevoerdt met de Dual-Compound technologie.<br />
In het midden van het loopvlak het slickprofiel, de schouders van het loopvlak zijn meestal<br />
voorzien van een rasterprofiel voor extra grip op een nat wegdek.<br />
Meestal zijn de profbanden met hogedruk karkas en slick middenprofiel van een<br />
nauwelijks voorstelbare lage rolweerstand.<br />
Is normaal te verkrijgen in de maten 700 x 19 tot 25C, met tussen liggende breedtes<br />
afhankelijk van fabrikant, normale banddruk van 6 <strong>–</strong> 10 kg,<br />
met een gewicht van 170 <strong>–</strong> 305 gr. zonder binnenband.<br />
Meestal zijn de banden leverbaar in diverse kleuren, het kleur veranderd normaal niets<br />
aan de kwaliteit van de band.<br />
Ongeveer hetzelfde type band bestaat ook in minder dure uitvoering, en is dan ook ideaal<br />
geschikt voor training en de eisende amateur.<br />
De bandendruk bij deze bandjes ligt meestal iets lager tussen de 6 <strong>–</strong> 7,5 kg, ook gewicht<br />
van de band is ietsje hoger.<br />
Zonder meer een prachtige crossband voor prof. gebruik.<br />
Het sterk tot uiting komend profiel garandeert een een<br />
uitstekende tractie en bochtengedrag.<br />
Verdere commentaar overbodig.<br />
11