fiets – bromfietstechniek - Fietstoeren

A4. Fiets - bromfiets techniek.
9.De voorvork wordt recht gesoldeerd en pas
later, na het solderen, met de hand gebogen.
Voorvorken variëren van kaarsrecht tot
extreem ‘scheppend’. Scheppende (sterk
gebogen) voorvorken geven meer vering,
maar sturen theoretisch wat moeilijker. De
klant is echter koning en door middel van
verschillende mallen is het in principe
mogelijk om aan de individuele wensen van
elke renner te voldoen.
10. Voordat de afwerking door middel van de
vele laklagen begint, wordt het frame
helemaal gereinigd met staalgrit. Alle microscopisch
kleine oneffenheden worden van
het frame en van de soldeerlagen geblazen.
Bovendien wordt het frame op die manier
helemaal schoon en vetvrij gemaakt om de
primers, de grondlak, goed te laten hechten.
11. Met de hand en uiterst zorgvuldig
worden, laag voor Iaag, eerst de
grondlak en Iater de uiteindelijke kleur op het
frame aangebracht.
12. Nadat grondlak en de uiteindelijke kleurlak
zijn aangebracht, worden de transfers
geplakt. Dat zijn de naamplaatjes waarop elke
fabriek z’n naam en frame- type heeft staan.
Ook het balhoofdmerk wordt aangebracht
Soms zijn dat metalen of kunststofplaatje die
vast worden geklonken, steeds vaker zijn het
ook transfers of stickers. Het geheel wordt
daarna nog met blanke lak afgewerkt om kleurlak
en transfers te beschermen. Het frame is
klaar.
26.