fiets – bromfietstechniek - Fietstoeren

3. Race frames worden niet gelast maar
zoals gezegd gesoldeerd. Vandaar dat het
mogelijk is zonder lasbril te werken. De lugs
worden niet alleen aan de buitenkant
gesoldeerd, maar ook aan de binnenzijde.
Zoals je ziet gebeurt dat in een enkele klem,
en niet in een mal. Op deze manier ontstaat
een frame zonder spanning omdat iets wat
klem zat, vastgesoldeerd werd. Het vereist
wel een hoge mate van vakmanschap om op
deze rand te kunnen solderen.
A4. Fiets - bromfiets techniek.
4. Omdat de patten het wiel op de juiste plek
moeten houden, worden die wel in een mal
gesoldeerd. Er moet immers zo weinig
mogelijk ‘gericht’ worden aan een frame.
Richten is een vakterm voor het simpelweg
bijbuigen van een frame. lets wat tot een
minimum beperkt dient te blijven. Weer
gebeurt het eigenlijke solderen met de hand.
Overigens kan best machinaal gesoldeerd
worden. Het ombouwen van dergelijke
machines - elke framehoogte opnieuw— is
echter zo tijdrovend, dat alleen giganten als
Gazelle dat doen voor de ‘gewone’ fietsen,
waarvan ze er duizenden in een maat maken.
5. Als het frame eenmaal gesoldeerd is, wordt
het balhoofd gefreesd. Aan de binnenzijde,
waar de voorvork in draait en aan beide
uiteinden, waar het balhoofdstel een vlakke
ondergrond moet krijgen. Bovendien en dat
geldt voor het hele frame — heeft dat ten doel
om krachten over een zo’n groot mogelijk
oppervlak te verdelen. Soms worden buizen
voor dat doel zelfs wel platter gemaakt, omdat
die daardoor in een bepaalde (rij) richting
sterker worden.
24.