fiets – bromfietstechniek - Fietstoeren

- Bracket hoogte: - 28” wielen ± 305 mm
- 26” wielen ± 267 mm
A4. Fiets - bromfiets techniek.
- Buitenbalhoofdbuis lengte: min. 100 mm, zeker indien mogelijk niet korter.
Frame maat 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61
Gewone fiets & race 107 112 115 122 132 137 147 157 165 176 187 202 216 226
A.T.B 100 100 110 120 130 140 140 150 160 170 170 180 180
Kleine frames
Bij kleine frames lopen we tegen het probleem op dat de wielen te groot worden. De
logische oplossing om over te gaan op kleinere wielen (of in ieder geval een kleiner
voorwiel) is niet altijd practisch. Banden, velgen en spaken zijn opeens lastig leverbaar,
het juiste verzet levert meer problemen op, en een wiel lenen (voor wielrenners niet
onbelangrijk) wordt opeens onmogelijk.
De problemen spitsen zich toe op twee gebieden, als we het gezeur met te lange butted
buizen en onorthodoxe hoeken (lugs!) even negeren. Het eerste probleem is de lengte van
de balhoofdbuis. Om het balhoofdstel heel te houden is een minimum lengte noodzakelijk.
Als je dan uitgaat van een horizontale bovenbuis ligt de bovenkant van het frame vast, en
moet je het bracket omhoog brengen om het frame niet te hoog te maken. Dit is niet
elegant: het wordt de kleine persoon nog moeilijker gemaakt om een voet aan de grond te
zetten. De speling tussen bovenbuis en kruis wordt ook kritiek. Met een lugloze bouwwijze
kun je er voor kiezen om het voorframe op te hogen door de bovenbuis schuin omhoog te
laten lopen. Wel betekent dit dat er aparte zorg aan de stuurpen besteedt moet worden,
want die moet veelal zo ver mogelijk naar beneden. Een stuurpen met een te lange
schacht kan tegen de inwendige versteviging in de binnenbalhoofdbuis stoten, en
gesmede pennen zijn misschien over een te kort stuk rond. Maar er zijn ook baanpennen
in de handel met een scherpere hoek waardoor het stuur lager uitkomt, en anders kun je
er een laten maken.
Het tweede probleem is de overlap tussen pedaal en voorwiel, iets wat alleen bij heel lage
snelheden opvalt. Veel fietsers accepteren dit probleemloos, maar er zijn ook normen die
dit verbieden. DIN 79100 eist bijvoorbeeld een minimum afstand van 89 mm (pedaalaswiel),
tenzij de fiets met toeclips is uitgerust!
Als framebouwer beperken we het probleem door de stuurpenlengte bij kleine frames kort
te houden, en door het kiezen van een minder steile balhoofdshoek. De bij kleine frames
oplopende zithoek helpt natuurlijk ook al.
22.