fiets – bromfietstechniek - Fietstoeren

9. We gaan nu ons frame tekenen:
A4. Fiets - bromfiets techniek.
We trekken een horizontale basislijn, en daarop een loodlijn.
Eerst tekenen we de brackethoogte G af.
Van dat punt gaan we X mm omhoog. Dit is het midden van de bovenbuis.
We trekken nu door G een lijn evenwijdig aan de basislijn.
Vervolgens gaan we vanuit G met een lijn onder de hoek a rechts omhoog.
Door X trekken we nu weer een lijn evenwijdig aan de basis.
Het snijpunt F is het midden van de zadellug.
Vanuit F gaan we A mm naar links; vanuit punt A gaan we onder hoek B links naar
beneden.
Evenwijdig aan deze lijn komt een tweede lijn op afstand S (sprong of vorkdoorbuiging).
Uitgaande van standaard racewielen met een straal van 335 mm, trekken we een op deze
hoogte een lijn evenwijdig aan de basis. Het snijpunt is de as van het voorwiel.
Vanuit het bracket (punt G) cirkelen we de achtervorklengte D om; het snijpunt van dit
cirkelstuk en de 335 mm lijn is de achteras.
Vanuit de vooras gaan we met de voorvorklengte L mm omhoog. Stel dat de onderste
balhoofdring 10 mm is, dan komt pas op L+10 mm het balhoofd!
Alle maten liggen nu vast en we kunnen de tekening afmaken. Vergeet niet alle nokjes
en kabelgeleidingen aan
te geven. De balhoofdmaat E is een hart-hart maat; de balhoofdbuis is dus ongeveer 60
mm langer. Als we een klein frame bouwen, wordt de buis korter dan 100 mm; ik kies
ervoor om deze maat niet kleiner te maken, maar de bovenbuis af te laten lopen. De
tekening op ware grootte is nu klaar. Hoe lopen de derailleurkabels? Is er een voorderrailleurnok?
Neemt u een tweede bidonhouder, soldeer dan 'n stuitnok voor de pomp.
Enkele niet te versmaden afmetingen:
De voornaamste framematen samengevat
- voor en achterframe:
91 mm Low-end voornaven.
96 mm Oudere voornaven, bijzonder de Franse.
100 mm Moderne voornaven.
110 mm Achternaaf met enkel vrijwiel tot 3- versnellingen.
120 mm Achternaaf 5- versnelling, Ultra 6, nieuwere versnellingsnaven.
126 mm Achternaaf 6- 7 versnelling ( weg).
130 mm Achternaaf 7- versnelling (MTB) en 8- 9- en 10 versnelling (weg).
135 mm Achternaaf 7- 8- en 9 versnellingen (MTB).
140 mm Achternaaf voor tandem.
145 mm Achternaaf tandem (nieuwere modellen).
160 mm Achternaaf tandem (voorstel voor standaard maat).
- Kettinglijn: 37 – 52,5 mm
- Balhoofdshoek: - gewone fiets 65 – 73°
- normaal 67°
- race fiets 70 -74°
- Doorbuiging voorvork: - gewone fiets 70 à 75 mm ( 28” wielen)
- race fiets 50 mm
- toerfiets 77 mm
21.