Over - De Omroeper / Stichting Vijverberg

Avondstemming over de Weg op Laren (Amersfoortsestraatweg) met zicht op het
tolhuis en de brug die Abraham Bredius in 1834 mocht laten herstellen. Schilderij
van J.A. de Rijk uit omstreeks 1850.
houdelijk werd opgehaald en gebruikt’. Hij meende zijn verzoek voor een zanderij
te kunnen indienen omdat er op de zanderij van Craanen toch niet meer gegraven
werd. En, zo schreef hij, ‘waarom zou hij niet dezelfde gunst mogen verlangen
die kennelijk aan Van Rossum werd gegeven?’
De ommekeer
Dokter Craanen was inderdaad met afzanden gestopt. In een brief van hem uit 1832
blijkt dat hij zeer teleurgesteld was. Van de door het Departement van Oorlog beloofde
bevoordeling van zijn zanderij bij de Zwarte Weg was, ondanks de beschikking
van Zijne Majesteit voor de Naarder Zanderij, niets terechtgekomen. Alle schepen
gingen naar de zanderij van Van Rossum en daarom kon hij niet anders doen
dan met groot verlies zijn activiteiten staken.
Door het stoppen van Craanen verviel een belangrijke beweegreden achter het afzandingsbeleid
van de Eerstaanwezend Ingenieur. Ook Bredius zou bij een weigering
weleens zijn eigen gang kunnen gaan. Bovendien was de 300-roedengrens al
vrijwel overal bereikt en ontbrak het de overheid aan financiële middelen om zelf-
12