Het dynamische leven met het water - Voet van Oudheusden
Het dynamische leven met het water - Voet van Oudheusden
Het dynamische leven met het water - Voet van Oudheusden
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
47<br />
cultuurhistorie diefdijk-noord vianen e.o.<br />
De Diefdijk-soldaat ’nieuwe<br />
stijl’ waakt bij een zichtbaar<br />
gemaakt inundatieveld; op de<br />
achtergrond de A2.<br />
lumse Sluis) en Arkel, hielp flink om de inundaties<br />
vlotter te laten verlopen dan wel een tamelijk snelle<br />
onder<strong>water</strong>zetting te kunnen waarborgen.<br />
Ontploffende granaten<br />
In de loop <strong>van</strong> de tijd werd de <strong>water</strong>linie nog aangepast<br />
aan de nieuwe eisen op <strong>het</strong> gebied <strong>van</strong> verdediging.<br />
In de Eerste Wereldoorlog (1914-1918) bleken<br />
de forten hopeloos verouderd, bij lange na niet opgewassen<br />
tegen luchtbombardementen en <strong>het</strong> vuur<br />
<strong>van</strong> die Duitse ‘Dikke Bertha’s’. Prompt kwam <strong>het</strong><br />
accent <strong>van</strong> de verdediging te liggen op verspreide<br />
betonnen sterkten: groepsschuilplaatsen en kazematten.<br />
Onderkomens, die ook beter beschermden<br />
tegen schervenregens <strong>van</strong> ontploffende granaten. Er<br />
ontstonden concentraties <strong>van</strong> bunkers rond de accessen<br />
<strong>van</strong> de Diefdijklinie, zoals rond de Lekdijk en de<br />
Lingedijk, en rond de nieuwe accessen, zoals de<br />
spoorlijn Leerdam-Geldermalsen (1880) en de Rijksweg<br />
A2 (1935). De <strong>water</strong>linie ging <strong>met</strong> de tijd mee.<br />
Ze bleef daarmee een formidabele verdedigingslinie,<br />
waarvoor in <strong>het</strong> buitenland een heilig respect bestond.<br />
Von Clausewitz<br />
Dat was een gelukkige omstandigheid. Herhaaldelijk<br />
immers hing Nederlands zelfstandigheid aan<br />
een zijden draadje en lag <strong>het</strong> boerenland langs de<br />
Diefdijklinie dras en plas. Dat was <strong>het</strong> geval in 1870,<br />
<strong>met</strong> de Frans-Duitse Oorlog, in 1914, <strong>met</strong> <strong>het</strong> uitbreken<br />
<strong>van</strong> de Eerste Wereldoorlog, en in 1940, bij de<br />
Duitse invasie. Er is nooit slag geleverd om de <strong>water</strong>linie.<br />
Maar zij gold als een <strong>van</strong> de geduchtste verdedigingswerken<br />
<strong>van</strong> de wereld. De vermaarde Pruisische<br />
oorlogstheoreticus, Carl von Clausewitz,<br />
beweerde in zijn werk Vom Kriege dat inundaties<br />
niet echt een strategische overweging waard waren:<br />
‘Freilich kommen sie wohl selten vor; vielleicht ist<br />
Holland das einzige Land in Europa, wo sie eine<br />
Erscheinung bilden, die in unserer Beziehung der<br />
Mühe wert ist, (…)’ <strong>Het</strong> <strong>water</strong>, dat ons land eeuwenlang<br />
zoveel kopzorgen gaf, bleek ook een oppermachtige<br />
bondgenoot, kon misschien wel meermalen<br />
een vijandelijke aanval en permanente bezetting<br />
voorkomen. Hoe die bondgenoot oogde, kan al worden<br />
ervaren rond <strong>het</strong> acces <strong>van</strong> de A2, waar inundaties<br />
in beperkte om<strong>van</strong>g zijn veraanschouwelijkt.<br />
Oorspronkelijk konden deze <strong>water</strong>vlakten drie tot<br />
vijf kilo<strong>met</strong>er breed zijn.