kun je het MER rapport downloaden - Ademloos

kun je het MER rapport downloaden - Ademloos kun je het MER rapport downloaden - Ademloos

13.09.2013 Views

20.4.6. Rookgasontzwavelingsinstallatie (ROI) De rookgasontzwavelingsinstallatie (ROI of FGD) is ontworpen om een verwijderingsrendement te halen van meer dan 98% SO2 met een ‘enkel-loop’ configuratie. Deze uitstekende prestaties zijn slechts mogelijk dank zij de brede ervaring van E.ON´s engineeringsafdeling en zijn leveranciers, evenals door de bedrijfsvoering met goed opgeleid personeel. De absorptiereactor is ontworpen volgens het tegenstroom principe (met open besproeiing) en met gedwongen oxydatiesysteem geïnstalleerd in de roerzone van de absorptiebezinkingsput. De lucht, nodig voor de oxidate, wordt in de te behandelen vloeistof gebracht door dispersie via de absorptieroerders van de absorptiebezinkingsput. Deze gedwongen wijze (met lucht injectie - in de absorber reactietank) garandeert bijna volledige oxydatie van waterstofsulfiet (HSO3 ) tot 2- sulfaat (SO4 ) in de vloeistoffase. Voor deze goede absorptierendementen wordt het absorptievat ontworpen voor een gassnelheid van 4,0 m/s. Het gezuiverde afgas gaat door een druppelafscheider (geïntegreerd in het absorptievat), alvorens het naar de koeltoren wordt geleid. In vergelijking met de nieuwe elektriciteitscentrale van E.ON die in Datteln (Duitsland) in aanbouw is, is een extra besproeiingsniveau voorzien om de SO2 emissies te minimaliseren. Voor het project in Antwerpen, wordt krijt voorzien als neutralisatiereagens voor de natte absorptie, zolang de marktsituatie dit toelaat. De toepassing van krijt in plaats van kalksteen is gunstiger door de hogere reactiesnelheid van krijt tengevolge van de fijnere korrelgrootte van het krijtpoeder en de hogere concentratie aan calciumcarbonaat en magnesiumcarbonaat. De geoptimaliseerde ‘enkel-loop’ absorber configuratie verzekert: • hoge verwijdering van zuurrijke bestanddelen in de gasfase (SO2, HCl, HF) en van de stofdeeltjes, • hoge betrouwbaarheid van de installatie, • hoge flexibiliteit bij operationele wijzigingen (zoals werkregime, wijzigingen steenkooltype). • een optimale operatie tussen efficiëntie en investerings-, onderhouds- en operationele kosten. De installatie van een ‘dubbele-loop’ scrubber is niet aanbevolen omdat het voor het project volgende nadelen heeft: • een lagere betrouwbaarheid en bus beschikbaarheid van de ROI – installatie, • een hoger risico op verstopping in de gehele absorptiezone, bezinkingsbekken en druppelafscheider toe te schrijven aan hogere hoeveelheden suspensie van krijt of kalksteen (met frequenter onderhoud); • de interne onderdelen van het absorptievat maken intern onderhoud en inspectie meer gecompliceerd; • beduidend hogere investerings-, onderhoud- en operationele kosten; • een complexere procesbeheersing (wegens de waterbalans tussen quench en absorptiezone; de druppelafscheider is gekoppeld met overflow naar een externe oxydatietank); SGS Belgium NV Juni 2009 Niet-technische samenvatting 840 Projectnummer: 07.0309

• bijgevolg is de jaarlijkse efficiëntie niet noodzakelijk hoger dan in de ‘enkel-loop’ configuratie. Aangezien in de rookgasontzwavelingsinstallatie door de natte wassing ook stof wordt verwijderd, zal de maximale stofconcentratie in het rookgas, dat naar de schoorsteen wordt afgevoerd, minder dan 10 mg/Nm 3 bedragen. De ontzwaveling gebeurt volgens het natte kalksteenontzwavelingsproces met als eindproduct gips (zie Figuur 20.6). De rookgassen worden in de wastoren (absorptietoren) in contact gebracht met een suspensie van kalksteen of krijt (dit is een vorm van kalksteen) in water. Hierbij wordt het overgrote deel van de SO2 geabsorbeerd. De hierbij optredende chemische reactie is: CaCO3 + 2SO2 + H2O Ca(HSO3)2 + CO2 kalksteen/krijt calciumbisulfiet De opslag van kalksteen/krijt gebeurt in een silo van ongeveer 5.000 m 3 . De silo is uitgerust met een stoffilter om stofemissies bij het vullen van de silo te voorkomen. Onder de silo bevindt zich het aanmaaksysteem voor het aanmaken van de wassuspensie. De aanvoer ervan geschiedt per silowagen. Bij een gemiddeld zwavelgehalte in de kolen van 1,2% bedraagt het kalksteenverbruik 120.800 ton per jaar. Dit komt overeen met 14 silowagens per dag. De ontzwavelde rookgassen worden met druppelvangers van de meegesleurde wassuspensie ontdaan. De rookgastemperatuur na de ROI (rookgasontzwavelingsinstallatie) bedraagt 51ºC. Daarna worden de rookgassen naar de schoorsteen ( in het scenario met directe koeling) of de koeltoren (in het tweede scenario) geleid De hoogte van de schoorsteen zal ongeveer 170 m zijn. De uitlaatsnelheid van het rookgas zal ongeveer 15 m/s zijn. Deze snelheid is kleiner dan 16m/s waardoor druppelvorming vermeden wordt. Er is gekozen voor een schoorsteenhoogte van 170 m in het geval ven het scenario met de directe koeling. Deze lengte werd bepaald op basis van de dispersieberekeningen en de nodige afmetingen om genormeerde emissiemetingen uit te voeren. Voor het scenario van de koeltoren worden de gassen geleid naar de koeltoren, die een hoogte heeft van 180 m. De uitlaatsnelheid is in dit geval ongeveer 5 m/s. De rookgasontzwavelingsinstallatie wordt zodanig ontworpen dat jaarlijks maximaal 1,5 kton SO2 voor de gehele installatie wordt geëmitteerd. Dit betekent dat de rookgasontzwavelingsinstallatie een ontzwavelingsrendement heeft van 98%. Ten einde dit hoge rendement te halen worden de volgende maatregelen getroffen: • toepassing van een natte schoorsteen: door het weglaten van een herverhitter van de rookgassen (de zogenaamde GAVO) wordt lekkage van ongereinigd rookgas in gereinigd rookgas vermeden; • toepassing van krijt in plaats van kalksteen als reagens: krijt heeft een hoger specifiek oppervlak dan kalksteen waardoor het rendement van de ontzwaveling hoger wordt. Andere opties die niet toegepast zullen worden: • toepassing van kalk in plaats van krijt Bij het hoge rendement van de ontzwavelingsinstallatie leidt de toepassing van kalk niet tot een hoger rendement. Bovendien is kalk uit energetisch oogpunt ongunstig omdat SGS Belgium NV Juni 2009 Niet-technische samenvatting 841 Projectnummer: 07.0309

• bijgevolg is de jaarlijkse efficiëntie niet noodzakelijk hoger dan in de ‘enkel-loop’<br />

configuratie.<br />

Aangezien in de rookgasontzwavelingsinstallatie door de natte wassing ook stof wordt<br />

verwijderd, zal de maximale stofconcentratie in <strong>het</strong> rookgas, dat naar de schoorsteen wordt<br />

afgevoerd, minder dan 10 mg/Nm 3 bedragen.<br />

De ontzwaveling gebeurt volgens <strong>het</strong> natte kalksteenontzwavelingsproces met als eindproduct<br />

gips (zie Figuur 20.6). De rookgassen worden in de wastoren (absorptietoren) in contact<br />

gebracht met een suspensie van kalksteen of krijt (dit is een vorm van kalksteen) in water.<br />

Hierbij wordt <strong>het</strong> overgrote deel van de SO2 geabsorbeerd. De hierbij optredende chemische<br />

reactie is:<br />

CaCO3 + 2SO2 + H2O Ca(HSO3)2 + CO2<br />

kalksteen/krijt calciumbisulfiet<br />

De opslag van kalksteen/krijt gebeurt in een silo van ongeveer 5.000 m 3 . De silo is uitgerust met<br />

een stoffilter om stofemissies bij <strong>het</strong> vullen van de silo te voorkomen. Onder de silo bevindt zich<br />

<strong>het</strong> aanmaaksysteem voor <strong>het</strong> aanmaken van de wassuspensie. De aanvoer ervan geschiedt<br />

per silowagen. Bij een gemiddeld zwavelgehalte in de kolen van 1,2% bedraagt <strong>het</strong><br />

kalksteenverbruik 120.800 ton per jaar. Dit komt overeen met 14 silowagens per dag. De<br />

ontzwavelde rookgassen worden met druppelvangers van de meegesleurde wassuspensie<br />

ontdaan. De rookgastemperatuur na de ROI (rookgasontzwavelingsinstallatie) bedraagt 51ºC.<br />

Daarna worden de rookgassen naar de schoorsteen ( in <strong>het</strong> scenario met directe koeling) of de<br />

koeltoren (in <strong>het</strong> tweede scenario) geleid De hoogte van de schoorsteen zal ongeveer 170 m<br />

zijn. De uitlaatsnelheid van <strong>het</strong> rookgas zal ongeveer 15 m/s zijn. Deze snelheid is kleiner dan<br />

16m/s waardoor druppelvorming vermeden wordt. Er is gekozen voor een schoorsteenhoogte<br />

van 170 m in <strong>het</strong> geval ven <strong>het</strong> scenario met de directe koeling. Deze lengte werd bepaald op<br />

basis van de dispersieberekeningen en de nodige afmetingen om genormeerde<br />

emissiemetingen uit te voeren. Voor <strong>het</strong> scenario van de koeltoren worden de gassen geleid<br />

naar de koeltoren, die een hoogte heeft van 180 m. De uitlaatsnelheid is in dit geval ongeveer 5<br />

m/s. De rookgasontzwavelingsinstallatie wordt zodanig ontworpen dat jaarlijks maximaal<br />

1,5 kton SO2 voor de gehele installatie wordt geëmitteerd. Dit betekent dat de<br />

rookgasontzwavelingsinstallatie een ontzwavelingsrendement heeft van 98%.<br />

Ten einde dit hoge rendement te halen worden de volgende maatregelen getroffen:<br />

• toepassing van een natte schoorsteen: door <strong>het</strong> weglaten van een herverhitter van<br />

de rookgassen (de zogenaamde GAVO) wordt lekkage van ongereinigd rookgas in<br />

gereinigd rookgas vermeden;<br />

• toepassing van krijt in plaats van kalksteen als reagens: krijt heeft een hoger<br />

specifiek oppervlak dan kalksteen waardoor <strong>het</strong> rendement van de ontzwaveling hoger<br />

wordt.<br />

Andere opties die niet toegepast zullen worden:<br />

• toepassing van kalk in plaats van krijt<br />

Bij <strong>het</strong> hoge rendement van de ontzwavelingsinstallatie leidt de toepassing van kalk niet<br />

tot een hoger rendement. Bovendien is kalk uit energetisch oogpunt ongunstig omdat<br />

SGS Belgium NV Juni 2009 Niet-technische samenvatting 841<br />

Pro<strong>je</strong>ctnummer: 07.0309

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!