kun je het MER rapport downloaden - Ademloos

kun je het MER rapport downloaden - Ademloos kun je het MER rapport downloaden - Ademloos

13.09.2013 Views

Goederenverkeer Aantal transporten Totaal aantal watertransporten 256-436 9.2.2.8.3. Modal Split SGS Belgium NV Juni 2009 Discipline Mens 672 Projectnummer: 07.0309 Aantal P.a.e per jaar Gemiddeld aantal p.a.e. per dag Aanlegfase In Tabel 9.17 wordt een samenvattende tabel van de verkeersmodaliteiten in de exploitatiefase weergegeven. Minder dan een halve % wordt via het water vervoerd. Tabel 9.17: Samenvattende tabel Modal Split aanlegfase Wegtransport (# Aanlegfase transporten) Watertransport (# transporten) Spoortransport Goederentransport 20.450 50 - Personentransport 1.800 - - Totaal 22.250 50 - Exploitatiefase In Tabel 9.18 wordt een samenvattende tabel van de verkeersmodaliteiten in de exploitatiefase weergegeven. 3,6% van het de aan- en afvoer van grondstoffen en restproducten (uitgedrukt in gewicht) wordt getransporteerd via de weg, 96,4% via het water. Wanneer dit vertaald wordt naar het aantal transporten geeft dit een heel ander beeld. 7,7% van de goederentransporten gebeurt via het water, terwijl 94,3% van de goederentransporten via de weg gebeurt. Tabel 9.18: Samenvattende tabel Modal Split exploitatiefase met 100% kolenstook Exploitatiefase mat 100% kolenstook Wegtransport Watertransport Spoortransport Ton # transpoten Ton # transpoten Ton # transpoten Goederentransport 120.792 4.314 3.269.200 378-458 - - Personentransport - 100 - - - - Totaal 120.792 4.414 3.269.200 378-458 - - 9.2.2.9. Totaal bijkomend verkeer door de nieuwe elektriciteitscentrale Aanlegfase Figuur 9.9 geeft een overzicht van het totaal bijkomend verkeer door de nieuwe elektriciteitscentrale in de aanlegfase. In de figuur staat het verkeer afkomstig van het oosten nog aangeduid via de Tijsmanstunnel. Indien de plannen van de 2 de Tijsmanstunnel doorgaan, zal dit verkeer niet meer via de Tijsmanstunnel gaan, maar via de 2 de Tijsmanstunnel. -

Figuur 9.9: Samenvattende figuur van het totaal bijkomend verkeer door de nieuwe elektriciteitscentrale tijdens de aanlegfase. 1.440 p.a.e./dag personen 1.440 p.a.e./dag personen Liefkenshoektunnel Tijsmanstunnel 154 p.a.e./dag goederen 154 p.a.e./dag goederen SGS Belgium NV Juni 2009 Discipline Mens 673 Projectnummer: 07.0309 Scheldelaan 308 p.a.e./dag goederen 2.880 p.a.e./dag personen 720 p.a.e./dag personen E.ON Exploitatiefase Figuur 9.10 geeft een overzicht van het totaal bijkomend verkeer door de nieuwe elektriciteitscentrale in de exploitatiefase bij 100% kolenstook. In de figuur staat het verkeer afkomstig van het oosten nog aangeduid via de Tijsmanstunnel. Indien de plannen van de 2 de Tijsmanstunnel doorgaan, zal dit verkeer niet meer via de Tijsmanstunnel gaan, maar via de 2 de Tijsmanstunnel. Figuur 9.10: Samenvattende figuur van het totaal bijkomende verkeer tijdens de exploitatiefase indien met 100% kolenstook wordt gewerkt 80 p.a.e./dag personen 80 p.a.e./dag personen Liefkenshoektunnel Tijsmanstunnel 50 p.a.e./dag goederen 50 p.a.e./dag goederen Scheldelaan 100 p.a.e/dag goederen 160 p.a.e./dag personen 40 p.a.e./dag personen E.ON

Goederenverkeer Aantal transporten<br />

Totaal aantal watertransporten 256-436<br />

9.2.2.8.3. Modal Split<br />

SGS Belgium NV Juni 2009 Discipline Mens 672<br />

Pro<strong>je</strong>ctnummer: 07.0309<br />

Aantal P.a.e per<br />

jaar<br />

Gemiddeld<br />

aantal p.a.e. per<br />

dag<br />

Aanlegfase<br />

In Tabel 9.17 wordt een samenvattende tabel van de verkeersmodaliteiten in de exploitatiefase<br />

weergegeven. Minder dan een halve % wordt via <strong>het</strong> water vervoerd.<br />

Tabel 9.17: Samenvattende tabel Modal Split aanlegfase<br />

Wegtransport (#<br />

Aanlegfase<br />

transporten)<br />

Watertransport (#<br />

transporten)<br />

Spoortransport<br />

Goederentransport 20.450 50 -<br />

Personentransport 1.800 - -<br />

Totaal 22.250 50 -<br />

Exploitatiefase<br />

In Tabel 9.18 wordt een samenvattende tabel van de verkeersmodaliteiten in de exploitatiefase<br />

weergegeven. 3,6% van <strong>het</strong> de aan- en afvoer van grondstoffen en restproducten (uitgedrukt in<br />

gewicht) wordt getransporteerd via de weg, 96,4% via <strong>het</strong> water. Wanneer dit vertaald wordt<br />

naar <strong>het</strong> aantal transporten geeft dit een heel ander beeld. 7,7% van de goederentransporten<br />

gebeurt via <strong>het</strong> water, terwijl 94,3% van de goederentransporten via de weg gebeurt.<br />

Tabel 9.18: Samenvattende tabel Modal Split exploitatiefase met 100% kolenstook<br />

Exploitatiefase mat 100%<br />

kolenstook<br />

Wegtransport Watertransport Spoortransport<br />

Ton # transpoten Ton # transpoten Ton # transpoten<br />

Goederentransport 120.792 4.314 3.269.200 378-458 - -<br />

Personentransport - 100 - - - -<br />

Totaal 120.792 4.414 3.269.200 378-458 - -<br />

9.2.2.9. Totaal bijkomend verkeer door de nieuwe elektriciteitscentrale<br />

Aanlegfase<br />

Figuur 9.9 geeft een overzicht van <strong>het</strong> totaal bijkomend verkeer door de nieuwe<br />

elektriciteitscentrale in de aanlegfase. In de figuur staat <strong>het</strong> verkeer afkomstig van <strong>het</strong> oosten<br />

nog aangeduid via de Tijsmanstunnel. Indien de plannen van de 2 de Tijsmanstunnel doorgaan,<br />

zal dit verkeer niet meer via de Tijsmanstunnel gaan, maar via de 2 de Tijsmanstunnel.<br />

-

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!