kun je het MER rapport downloaden - Ademloos

Het waterwegnetwerk
Het E.ON-terrein is net naast het Kanaaldok B1 gelegen (zie Figuur 9.1). Er zullen
voorzieningen worden getroffen om maximaal vervoer via het schip mogelijk te maken (nieuwe
kademuur: zie paragraaf 2.4.5).
Luchtverkeer
Het dichtstbijgelegen vliegveld is in Deurne gelegen. Dit vliegveld is op een afstand van 12,5km
van de nieuwe elektriciteitscentrale gelegen. E.ON zal hier dan ook geen gebruik van maken.
o Nieuwe ontwikkelingen in het verkeersnetwerk
In de buurt van de nieuwe elektriciteitscentrale van E.ON zijn er 2 nieuwe projecten in
ontwikkeling die zowel het spoorwegennet, het wegverkeersnetwerk als het netwerk voor
langzaam verkeer zal wijzigen. (De nieuwe plannen voor de Oosterweelverbinding wordt als te
ver van het projectgebied beschouwd om invloed te hebben op het verkeer nabij E.ON, dit
project wordt hieronder dan ook niet besproken).
De tweede spoorverbinding onder de Schelde (Liefkenshoekspoortunnel)
Via deze nieuwe spoorverbinding zal er een verbinding zijn tussen het spoorwegennet op de
linker Schelde-oever en het spoorwegennet op de rechter Schelde-oever (zie ook paragraaf
2.7.1). Dit nieuwe traject wordt aangeduid op Figuur 9.2 met de groene streepjeslijn.
De tweede Tijsmanstunnel
Na de realisatie van de tweede Tijsmanstunnel voor personen- en vrachtverkeer (zie ook
paragraaf 2.7.2) zullen de bestaande op- en afrittencomplexen van de R2 aan de Noorderlaan
(afrit 13) afgesloten worden. Wegverkeer afkomstig van de Tijsmanstunnel naar de Noorderlaan
zal via Laageind (Stabroek) moeten omrijden en andersom, Wegverkeer van de Noorderlaan
naar de Tijsmanstunnel zal via Laageind (Stabroek) moeten omrijden. Ter hoogte van het
bestaande op-en afrittencomplex aan de Scheldelaan (afrit 12) zal het verkeer enkel nog van en
naar de richting linkeroever (via liefkenshoektunnel) kunnen. Verkeer afkomstig van
Rechteroever A12 of Noorderlaan richting Scheldelaan dient dan de 2 de Tijsmanstunnel te
gebruiken. Deze toekomstige verkeersschets wordt weergegeven in Figuur 9.3.
In deze tunnel wordt ook een fietspad voorzien.
Oosterweelverbinding
Met de oosterweelverbinding zal de verkeersinfrastructuur ten zuiden van E.ON drastisch
veranderen. Dit project houdt een nieuwe toltunnel onder de schelde vanop Linkeroever naar
Rechteroever ter hoogte van het kerkje Oosterweel in. Voor een verdere beschrijving van het
project zie paragraaf 2.7.3.
SGS Belgium NV Juni 2009 Discipline Mens 647
Projectnummer: 07.0309