kun je het MER rapport downloaden - Ademloos

Back-up
ketels
SO2 NOx
SGS Belgium NV Juni 2009 Discipline lucht 414
Projectnummer: 07.0309
Totaal
Stof
PM2,5 PM10 CO CO2
56 66 5 4 5 72
Silo’s - - 4,85 4,0 4,5
Totaal 1.471 1.479 189,85(*) 154 175,5 1.358 6.288
(*) 163,25 T/jaar in geval de hoofdketel berekend is met een emissie van 6 mg/Nm 3 .
gemiddelde emissies over een
cyclus van 3 jaar
Deze tabel geeft de ‘worst case’ situatie weer voor de situatie vanaf 2015 met de aanname dat
de hoofdketel eerst in werking is. Het is mogelijk dat door omstandigheden de bouw van de
centrale meer tijd in beslag neemt en dat de hulpboiler vroeger in dienst zal genomen worden
om stoom te leveren aan BAYER. Hierbij zal deze op vollast draaien. De totale emissie van de
hulpketel zal dan hoger zijn, maar nooit hoger dan de in deze MER beschouwde totale
tonnages van de definitieve centrale.
Voor de karakteristieken van de emissies vanuit de drie te elimineren emissiepunten van
BAYER verwijzen we naar de beschrijving onder paragraaf 5.1.5.3. Tabel 5.11 geeft een
overzicht van de schouwkarakteristieken van BAYER en zijn emissies. Een korte beschrijving
van de installaties is weergegeven in paragraaf 5.1.5.3 opgenomen.
o Niet-geleide emissies
Als niet-geleide emissies kunnen beschouwd worden : de diffuse stofemissies, fugitieve
emissies en emissies van transport.
Diffuse stofemissies
Een potentiële bron van niet-geleide emissies zijn de diffuse stofemissies door kolenopslag en -
overslag.
De scheepsbelading van vliegas zal uitgevoerd worden via een gesloten systeem en is daarom
geen bron van diffuse stofemissie. Ook scheepsbelading van gips en bodemas gebeurd zonder
emissie omdat gips en bodemas minimaal een vochtgehalte hebben van 8%.
De diffuse stofemissies door kolenop- en overslag zijn volgens de VITO-studie ‘Evaluatie van
het reductiepotentieel voor diverse polluenten naar het compartiment lucht voor
elektriciteitsproductie in Vlaanderen’ te verwaarlozen. 43
Hot spot studies van de haven van Antwerpen en Gentse kanaalzone hebben wel aangetoond
dat dit niet steeds het geval is en dus achterhaald is. Onder meer in de Gentse kanaalzone
wordt een niet te verwaarlozen invloed vastgesteld van de kolenopslag van GCT (Ghent Coal
Terminal), dat volledig conform BBT opereert.
43 Zie Duerinck, J., Cornelis, E., Van Rompaey, H. (2002). Evaluatie van het reductiepotentieel voor diverse
polluenten naar het compatriment lucht voor elektriciteitsproductie in Vlaanderen, studie uitgevoerd in opdracht van
Aminal, uitgevoerd door Vito, Rapportnr. 2002/IMS/R/067, 125 pagina’s.