kun je het MER rapport downloaden - Ademloos

Tabel 5.19 bijdrage E.ON project ten opzichte van het emissies in de Antwerpse haven.
sector NOx (ton/jaar) SO2 (ton/jaar) PM10 (ton/jaar)
industrie 18235 30911 2167
haven gebonden werktuigen 956 7 52
bulk op- en overslag (*)
wegverkeer 432 1 13
rail transport 189 niet bekend 3
binnenvaart 696 40 24
zeevaart 6546 5959 416
SGS Belgium NV Juni 2009 Discipline lucht 351
Projectnummer: 07.0309
-
-
2897
totaal 27054 36918 5573
E.ON emissies 1379 1448 179
E.ON deel diffuse stofemissies 26,5
% bijdragen ten opzichte van industrie 7,56 4,68 8,26
% bijdragen ten opzichte van bulk op-
en overslag bedrijven
-
% bijdrage ten opzichte van totaal 5,1 3,9 3,2-
(*) gegevens overgenomen door Arcadis - Ecolas van een studie van Vito en zijn de diffuse emissies die (cfr de
modellering uitgevoerd door Vito) de meetpunten Boudewijnsluis, Luchtbal en Linker Oever beïnvloeden. Deze
meetpunten zijn allemaal ten zuiden gesitueerd van de haven. De 2 897 t/j bevat in die zin dus niet de emissies van de
volledige haven. Ondermeer de op- en overslag rond kanaaldok B2, Delwaidedok en kanaaldok B3 beïnvloeden die 3
meetpunten niet en die diffuse emissies zijn dus niet meegenomen.
Bij het opstellen van deze gegevens, opgesteld met gegevens van 2004, zijn er naast VMMdata
eveneens een hele reeks inschattingen en omrekeningen gebeurd. De haven van
Antwerpen heeft de bedoeling om de studie te actualiseren, maar op dit ogenblik zijn er geen
andere gegevens bekend. De evaluaties in procentuele bijdrage zijn dus enkel indicatief en
zullen dus actueel waarschijnlijk in procenten hoger zijn omdat kan aangenomen dat de totale
emissies sedertdien gedaald zijn. Ten opzichte van de gegevens uit deze tabel kan gesteld
worden dat wanneer de totale emissievracht door de nieuwe elektriciteitscentrale van E.ON
vergeleken wordt met de totale emissievracht van de haven (referentie Arcadis-Ecolas 2007) de
bijdrage van het project aan de totale emissies van de haven voor SO2 3,9% en voor NOx 5,1%
bedraagt.
5.1.5.4. Emissies tijdens de onderhoudsfase
Tijdens de onderhoudsfase zal de hoofdketel buiten gebruik zijn en zal de back-up boiler in
gebruik zijn. De emissies en immissies zullen beduidend lager zijn dan deze wanneer de
hoofdketel in gebruik is.
5.1.5.5. Emissienormen
Naast kolen kunnen ook andere brandstoffen (met name brandstoffen van BAYER-LANXESS
en interne reststoffen) in de geplande steenkoolcentrale worden aangewend. Indien dit bij de
-
0,9